4.4.1瀝青貫入式結構課件講解

路面工程施工主講老師：朱銘江西交通職業(yè)技術學院瀝青貫入式結構課程導入瀝青貫入式路面與熱拌瀝青路面不同，其多采用層鋪法施工。01瀝青貫入式路面適用于三級及三級以下公路，也可作為瀝青路面的聯(lián)結層或基層。01瀝青貫入式路面的厚度宜為4～8cm，但乳化瀝青貫入式路面的厚度不宜超過5cm。當貫入層上部加鋪拌和的瀝青混合料面層成為上拌下貫式路面時，拌和層的厚度宜不小于1.5cm。02瀝青貫入式路面的最上層應撒布封層料或加鋪拌和層。瀝青貫入層作為聯(lián)結層使用時，可不撒表面封層料。03一般規(guī)定瀝青貫入式路面宜選擇在干燥和較熱的季節(jié)施工，并宜在日最高溫度降低至15℃以前半個月結束，使貫入式結構層通過開放交通碾壓成型。04一般規(guī)定瀝青貫入式路面的集料瀝青貫入層的集料應選擇有棱角、嵌擠性好的堅硬石料，其規(guī)格和用量宜根據(jù)貫入層厚度按表選用，上拌下貫式路面的材料規(guī)格和用量按表選用。當使用破碎礫石時，其破碎面應符合現(xiàn)行的《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTGF40-2004）要求。一般規(guī)定瀝青貫入層主層集料中大于粒徑范圍中值的數(shù)量不宜少于50%。表面不加鋪拌和層的貫入式路面在施工結束后每1000m2宜另備2～3m3與最后一層嵌縫料規(guī)格相同的細集料等供初期養(yǎng)護使用。主層集料最大粒徑宜與貫入層厚度相當。當采用乳化瀝青時，主層集料最大粒徑可采用厚度的0.8～0.85，數(shù)量宜按壓實系數(shù)1.25～1.30計算。一般規(guī)定瀝青貫入層的結合料可采用道路石油瀝青或乳化瀝青，用量應按表選用，瀝青標號按現(xiàn)行施工技術規(guī)范要求選用。瀝青貫入層的結合料一般規(guī)定貫入式路面各層分次瀝青用量應根據(jù)施工氣溫及瀝青標號等在規(guī)定范圍內(nèi)選用。在寒冷地帶或當施工季節(jié)氣溫較低、瀝青針入度較小時，瀝青用量宜用高限。在低溫潮濕氣候下用乳化瀝青貫入時，應按乳液總用量不變的原則進行調(diào)整，上層較正常情況適當增加，下層較正常情況適當減少。材料規(guī)格和用量貫入式路面的施工工藝流程瀝青貫入式結構層施工技術要點貫入式路面施工工藝流程如下（實際施工時根據(jù)撒布嵌縫料和灑布瀝青的遍數(shù)予以調(diào)整）：清掃基層一噴灑透層或黏層瀝青→攤鋪主層礦料→碾壓→灑布第一遍瀝青→撒布第一遍嵌縫料→碾壓→灑布第二遍瀝青→撒布第二遍嵌縫料→碾壓→灑布第三遍瀝青→撒封層料→碾壓→初期養(yǎng)護。施工工藝流程瀝青貫入式結構層施工技術要點施工技術要點碾壓主層集料：撒布后應采用6～8t的輕型鋼筒式壓路機自路兩側向路中心碾壓，碾壓速度宜為2km/h，每次輪跡重疊約30cm，碾壓一遍后檢驗路拱和縱向坡度，當不符合要求時，應調(diào)整找平后再壓。然后用重型的鋼輪壓路機碾壓，每次輪跡重疊輪寬的1/2左右，宜碾壓4～6遍，直至主層集料嵌擠穩(wěn)定，無顯著輪跡為止。02攤鋪主層礦料：采用碎石攤鋪機、平地機或人工攤鋪主層集料。鋪筑后嚴禁車輛通行。01瀝青貫入式結構層施工技術要點澆灑第一層瀝青：施工時應采用瀝青灑布車噴灑瀝青，其灑布長度應與礦料撒布能力相協(xié)調(diào)。瀝青要灑布均勻，當發(fā)現(xiàn)灑布瀝青后有空白、缺邊時，應立即用人工補灑，有積聚時應立即刮除。灑布設備的噴嘴應適用于瀝青的稠度，確保能成霧狀，與灑油管成15°～25°的夾角，灑油管的高度應使同一地點接受2～3個噴油嘴噴灑的瀝青，不得出現(xiàn)花白條。瀝青灑布溫度應根據(jù)施工氣溫以及瀝青標號確定，一般情況下，石油瀝青宜為130～170℃，煤瀝青宜為80～120℃，乳化瀝青宜在常溫下灑布。加溫灑布的乳液溫度不得超過60℃。分幾幅澆灑時，縱向搭接寬度宜為100～150mm。灑布第二、三層瀝青的搭接縫應錯開。采用乳化瀝青貫入時，為防止乳液下漏過多，可在主層集料碾壓穩(wěn)定后，先撒布一部分上一層嵌縫料，再澆灑主層瀝青。03瀝青貫入式結構層施工技術要點碾壓第一層嵌縫料：立即用8～12t鋼筒式壓路機碾壓嵌縫料，輪跡重疊輪寬的1/2左右，宜碾壓4～6遍，直至穩(wěn)定為止。碾壓時隨壓隨掃，使嵌縫料均勻嵌入。因氣溫較高使碾壓過程中發(fā)生較大推移現(xiàn)象時，應立即停止碾壓，待氣溫稍低時再繼續(xù)碾壓。05撒布第一層嵌縫料：采用集料撒布機或人工撒布，撒布后盡量掃勻，不足處應找補。當使用乳化瀝青時，石料撒布必須在乳液破乳前完成。04瀝青貫入式結構層施工技術要點按上述方法澆灑第二層瀝青、撒布第二層嵌縫料，然后碾壓，再澆灑第三層瀝青。06按撒布嵌縫料方法撒布封層料。07采用6～8t壓路機做最后碾壓，