二手車鑒定評估智慧樹知到期末考試答案章節(jié)答案2024年黑龍江林業(yè)職業(yè)技術(shù)學院_第1頁
二手車鑒定評估智慧樹知到期末考試答案章節(jié)答案2024年黑龍江林業(yè)職業(yè)技術(shù)學院_第2頁
二手車鑒定評估智慧樹知到期末考試答案章節(jié)答案2024年黑龍江林業(yè)職業(yè)技術(shù)學院_第3頁
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二手車鑒定評估智慧樹知到期末考試答案+章節(jié)答案2024年黑龍江林業(yè)職業(yè)技術(shù)學院關(guān)于VIN碼的說法不正確的是()。

答案:位于車輛的統(tǒng)一位置國外二手車行業(yè)有哪些特點:()。

答案:信息透明,售后服務(wù)有保障;利潤高;評估體系健全;交易量大二手車鑒定評估的主體就是二手車評估師。()

答案:錯二手車就是用過的車。()

答案:錯我國的二手車市場正由單一的集貿(mào)式交易市場模式向多種模式共存的多元化轉(zhuǎn)變。()

答案:對重置成本法的計算模型主要有以下兩種:模型一:評估值=重置成本-實體性貶值-功能性貶值-經(jīng)濟性貶值,模型二:評估值=重置成本×成新率,其中模型二是()。

答案:應(yīng)用最廣的一種評估方法即使車輛的購買原價不準確也可以用物價指數(shù)法確定車輛的重置成本。()

答案:錯采用部件鑒定法時,最后要將各總成、部件的權(quán)重成新率(),即得出被評估車輛的成新率。

答案:相加在年份數(shù)求和法和雙倍余額遞減法的計算中,對于不足一年的部分,應(yīng)按()。

答案:十二分之幾計算,而不應(yīng)該化成月份成新率的確定不包括()。

答案:現(xiàn)行市價法泡水車主要檢查哪幾部分()。

答案:駕駛艙;底盤;發(fā)動機艙;行李艙檢查車身是否周正,可從汽車前面走出()米蹲下,延輪胎和汽車外表看汽車兩側(cè)前后輪成一條直線。

答案:2—3在確定是否為泡水車時,駕駛室內(nèi)重點檢查的部位有()。

答案:座椅支架;安全帶;轉(zhuǎn)向柱裸露的金屬部位;地毯二手車評估中,事故車包括()。

答案:嚴重碰撞車;泡水車;過火車下列描述中,()說明可能為過火車輛。

答案:發(fā)動機罩保溫板異常新;發(fā)動機艙有大量線束更換過的跡象;發(fā)動機艙塑料件有大量更換跡象;發(fā)動機艙內(nèi)外有近期噴漆痕跡在二手車的評估中,收益現(xiàn)值法最不適用于投資運營的車輛。()

答案:錯汽車的動力性可用汽車的最高車速、加速能力、耗油量三個指標來評定。()

答案:錯在用重置成本法評估時,其評估值應(yīng)從重置成本中扣減在使用過程中的各種陳舊性貶值。()

答案:對在用市場價格比較法評估二手車時,參照物的價格可以是報價和預(yù)測的價格。()

答案:錯無論是自燃還是外燃,只要發(fā)動機艙或乘員艙發(fā)生嚴重火燒,燃燒面積較大,機件損壞嚴重,就應(yīng)列為事故車。()

答案:對實體性貶值是由于物理和化學原因而導致的車輛實體發(fā)生的價值損耗。()

答案:對泡水車也叫滅頂車,是指整個車輛全部沒入水中才叫滅頂車。()

答案:錯機動車的收益現(xiàn)值是該車輛投入使用后取得收益的總和。()

答案:錯汽車的正常使用就是指汽車使用中沒有發(fā)生過碰撞、淹水、起火等意外。()

答案:錯凡是經(jīng)過大修的車輛,無疑是增加了車輛的使用壽命,對成新率的估算值應(yīng)當增加。()

答案:錯折算年限反映了汽車的使用情況,包括了()。

答案:自然損耗;維護水平;運行條件下列選項中,(),主管稅務(wù)機關(guān)根據(jù)納稅人提供的《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》或有效憑證注明的價格確定計稅價格。

答案:進口舊車;行駛8萬公里以上的試驗車輛;因不可抗力因素導致受損的車輛;庫存超過3年的車輛下列選項中,()可認為是嚴重碰撞事故車。

答案:車架左右縱梁彎曲變形、斷裂后修復(fù)或更換過;散熱器框架和懸架安裝部位被撞傷后修復(fù)或更換過;門框上下邊梁,ABC柱碰撞變形彎曲后修復(fù)或更換過;車身后翼子板碰撞后修復(fù)或更換過下列對使用年限法估算二手車的成新率假設(shè)的描述,正確的是()。

答案:二手車在規(guī)定的使用壽命期間,實體性損耗與時間呈線性遞增關(guān)系;二手車價值的降低與其損耗大小成正比功能性貶值包括()。

答案:一次性功能貶值;營運性功能貶值影響二手車銷售定價的主要因素有()等。

答案:供求關(guān)系;國家政策法規(guī);競爭狀況下列關(guān)于編制二手車鑒定估價報告書的基本要求的描述中,正確的是()。

答案:鑒定估價報告書應(yīng)有明確的鑒定估算價值的結(jié)果;鑒定估價報告書必須遵守客觀、公正、實事求是的原則;鑒定估價報告書要寫明評估基準日,并且不得隨意更改;鑒定估價報告書還應(yīng)有齊全的附件省級()在各自的職責范圍內(nèi)負責轄區(qū)內(nèi)二手車流通的有關(guān)監(jiān)督管理工作。

答案:稅務(wù)部門;工商行政管理部門;商務(wù)主管部門下列選項中,()是汽車制動效能的評價指標。

答案:制動減速度;制動時間;制動距離一輛轎車的VIN代碼是1FALP35H6TF032015,其年款代碼表示的年份是()。

答案:1996年汽油機排氣顏色為藍色,說明()。

答案:有機油竄入氣缸燃燒室內(nèi)參與燃燒根據(jù)我國汽車大修的規(guī)定,客車大修的送修標準為(),結(jié)合發(fā)動機達到大修條件的。就可送大修。

答案:以車廂為主如果按照汽車制造廠家的使用手冊規(guī)定的技術(shù)規(guī)范使用,則汽車就屬于()。

答案:正常使用二手車鑒定評估價以()為基礎(chǔ)。

答案:技術(shù)鑒定車輛拍攝的要領(lǐng)包括拍攝角度、拍攝距離、光照方向三部分。(

答案:對機動車來歷證明是二手車來源的合法證明。通過檢查機動車來歷證明可以及時發(fā)現(xiàn)該車是否合法、是否為涉案車輛。(

答案:對評估基準日與初次登記日期的差值叫已使用年限。(

答案:對如果車身顏色與登記證書不一致時,應(yīng)填寫登記證書顏色/現(xiàn)顏色。(

答案:錯客戶提出不同的委托目的,可以用相同的評估方法。(

答案:錯下列選項中,(

)屬于車輪的檢查內(nèi)容。

答案:輪胎的生產(chǎn)日期;輪胎的老化情況;輪胎的磨損情況;輪圈的損傷情況車輛的外觀檢查不包括(

)。

答案:鑒別套牌車將機油滴在白紙上,若黑點里有較多的硬瀝青質(zhì)及炭粒等,表明(

)。

答案:機油濾清器作用不良如果發(fā)動機機油口蓋底面有一層具有黏稠度的深色乳狀物,還有與油污混合的小水滴,這很可能是(

)。

答案:缸墊、缸蓋或缸體有損壞如果離合器踏板已更換了新的踏板膠皮,說明該車行駛里程已達(

)萬千米以上。

答案:3重置成本是全新車輛的最低價值。()

答案:對評估報告是評估師向委托方傳達評估調(diào)查,分析工作及評估結(jié)論的重要文件。()

答案:對二手車的各種陳舊性貶值一般包括實體性貶值,功能性貶值和經(jīng)濟性貶值。()

答案:對年金現(xiàn)值系數(shù)可用(P/A,i,n)來表示。()

答案:對評估報告是評估師在完成鑒定評估工作以后,向委托方提供鑒定評估工作的總結(jié)。()

答案:對事故車是指發(fā)生嚴重碰撞、泡水、過火后,雖經(jīng)修復(fù)并在使用,但仍存在安全隱患的車輛。()

答案:對二手車的功能性貶值是由于有形損耗,而最終導致車輛價值貶值。()

答案:錯經(jīng)濟性貶值是由于外部經(jīng)濟環(huán)境發(fā)生變化,使車輛本身的使用性能落后,從而造成車輛的貶值。()

答案:對評估報告中不必對為什么要評估做出說明。()

答案:錯機動車不能再使用的判斷標準有()。

答案:合理使用壽命;技術(shù)使用壽命;國家機動車報廢標準;經(jīng)濟使用壽命下列選項中,()表明二手車鑒定評估具有明顯的動態(tài)特征。

答案:市場行情的多變;技術(shù)創(chuàng)新快;產(chǎn)品更新?lián)Q代快商用車包括()。

答案:貨車;半掛牽引車;客車;貨車非完整車輛如果發(fā)現(xiàn)機油的顏色變灰、變白或有乳化現(xiàn)象,說明()。

答案:機油中混入水;燃油系統(tǒng)有連通泄漏情況下列選項中,()屬于車輪的檢查內(nèi)容。

答案:輪胎的磨損情況;輪胎的老化情況;輪圈的損傷情況;輪胎的生產(chǎn)日期下列選項中,()是離合器分離不徹底的表現(xiàn)。

答案:掛擋后不抬離合器踏板,車輛開始行進;踩下離合器踏板幾乎觸底時,才能切斷離合器下列選項中,()屬于報廢汽車的五大總成。

答案:前后橋;轉(zhuǎn)向機;變速器;發(fā)動機滲漏容易造成()等故障。

答案:過熱;磨損加劇;燒損;制動機件失靈以下關(guān)于二手車拍照技術(shù)要求的描述,正確的是()。

答案:采用正面和45度角拍攝;拍攝距離要求全車影像盡量充滿整個像面;盡量采用正面光拍照汽油機排氣顏色為黑色,說明()。

答案:混合氣過濃或是點火時刻過遲,造成燃燒不完全依據(jù)國家有關(guān)法規(guī),原為營運車輛的,二手車交易后轉(zhuǎn)為非營運車輛,其規(guī)定使用年限應(yīng)()。

答案:按照營運車輛車輛使用一段時間后閑置庫場半年多,使得車身鈑金件有所銹蝕,橡膠老化,從而導致價值損耗為()。

答案:實體性貶值用()來確定重置成本,對于已淘汰的產(chǎn)品,或是進口車輛查詢不到現(xiàn)時市場價格時是最好的辦法。

答案:物價指數(shù)法采用重置成本法評估二手車時,一般使用的是()。

答案:更新重置成本機動車更新重置成本是指()所需的成本。

答案:在現(xiàn)時條件下,購置采用新工藝、新標準、新設(shè)計的功能基本相同的車輛汽車在使用過程中,由于零、部件磨擦、振動、腐蝕而產(chǎn)生的損耗,是汽車的有形損耗。()

答案:對在用發(fā)動機功率不得低于額定功率的75%。()

答案:對目前二手車的稅費包括()。

答案:車輛購置稅;車船稅;車輛保險費二手車價格評估的假設(shè)有()。

答案:繼續(xù)使用假設(shè);清算(清償)假設(shè);公開市場假設(shè)汽車的技術(shù)壽命主要取決于各總成的()。

答案:車輛使用情況;設(shè)計水平;制造質(zhì)量;車輛維修狀況汽車技術(shù)狀況的變化的主要原因有()。

答案:零件在交變載荷作用下產(chǎn)生疲勞;由于偶然事件造成零件損傷;零件之間相互摩擦而產(chǎn)生的磨損;零件與有害物質(zhì)接觸而產(chǎn)生的腐蝕汽車行駛系中,最容易磨損的總成部件是()。

答案:輪胎按規(guī)定量加好機油,經(jīng)過使用后,機油油面增高,這說明()。

答案:水混入曲軸箱汽車使用性質(zhì)不同,同年限的汽車累計行駛里程相差很大。一般說來,同年限的汽車中,專業(yè)運輸車輛行駛的里程數(shù)()。

答案:較大在用市場價格比較法評估二手車時,參照物的價格是()。

答案:二手車的市場交易價格市場比較法對于市場上只有唯一一輛車是()。

答案:不適用的發(fā)動機前置,前輪驅(qū)動的轎車特點是()。

答案:發(fā)動機和傳動系緊聯(lián)成一體,省去了傳動軸采用市場價格比較法評估二手車時,參照物與被評估車輛不完全相同,但相似,則要進行調(diào)整,則調(diào)整的是()。

答案:參照車輛的價格資產(chǎn)抵押中的二手車價格評估不適用現(xiàn)行市價法。()

答案:對同一輛二手車,在同一時間段內(nèi),任何地區(qū)的評估價值都應(yīng)是相同的。()

答案:錯車身后翼子板碰撞后被切割或更換后不屬于事故車。()

答案:錯汽車只要未達到報廢時限,就可以進入二手車市場交易。()

答案:錯重置成本是評估基準日,重新購置與被評估車輛完全相同的全新車輛所需成本。()

答案:對評估師不得在評估報告中寫上采用了一種以上的評估方法。()

答案:錯在二手車進行技術(shù)鑒定時,要分清主次,凡對二手車價值構(gòu)成影響的缺陷,都應(yīng)認真檢查和評判,但對評估價值不構(gòu)成影響的細微瑕疵,就不要去斤斤計較。()

答案:對用收益現(xiàn)值法評估二手車的價值時,被評估車輛的評估值等于其剩余壽命期內(nèi)收益的現(xiàn)值之和。()

答案:錯實際評估時,對于重置成本不高的老舊車輛,可采用使用年限法估算其成新率。()

答案:對所謂近期是指參照物的交易時間與被評估車輛評估基準日相近,一般在半年之內(nèi)。()

答案:錯用綜合分析法求二手車成新率時,汽車技術(shù)狀況的權(quán)重為30%。()

答案:對漆面光潔度有差別,反光不一樣,甚至出現(xiàn)凹凸不平,或有明顯的橘皮狀,這說明該處車身有過補灰做漆。()

答案:對汽車經(jīng)濟使用壽命的量標有:規(guī)定使用年限、行駛里程、使用年限和大修次數(shù)。()

答案:對二手車的賬面原值是二手車評估中最重要,最直接的評估參數(shù)。()

答案:錯車輛的賬面原值就是二手車鑒定評估的全部取價依據(jù)。()

答案:錯下列對公平市場的描述,正確的是()。

答案:買賣雙方?jīng)]有壟斷和強制;雙方的交易行為都是自愿的;都有足夠的時間與能力了解市場行情用使用年限法計算得到的成新率實際上反映的是車輛的()。

答案:時間折舊;時間損耗下列選項中,()說明發(fā)動機罩可能經(jīng)過修理。

答案:內(nèi)板表面沾有與面漆顏色一樣的油漆;內(nèi)護板很新;內(nèi)板凸筋的形狀不順暢;內(nèi)板凸筋有折痕下列關(guān)于重置成本法特點的描述,正確的是()。

答案:比較清晰地解析了車輛殘值的構(gòu)成;比較充分地考慮了車輛的各方面損耗貨車改裝后,加長了貨箱,下列()可能發(fā)生變化。

答案:車長;軸距;離去角;后懸機動車使用壽命包括()。

答案:維修時間;停駛時間;工作時間檢驗汽車前端尺寸時,軌道式量規(guī)測量的最佳位置有()。

答案:機械元件上的安裝點;懸架安裝點下列選項中,()可評價汽車動力性。

答案:百公里加速時間;最高車速;最大爬坡度下列關(guān)于起動電動/電流的描述,()正確。

答案:檢測起動電流或電壓可以判斷發(fā)動機的技術(shù)狀況;如果蓄電池電壓低,則起動電壓低、電流小檢測點火電壓可以評價()的技術(shù)狀況。

答案:點火線圈;高壓線;火花塞下列車身殼體上的構(gòu)件,()屬于結(jié)構(gòu)件。

答案:前縱梁;B柱;車門檻()參與制定并公布了《機動車強制報廢標準規(guī)定》。()

答案:公安部;商務(wù)部;環(huán)境保護部在用綜合成新率法計算二手車成新率時,理論成新率包括()計算的成新率。

答案:行駛里程法;使用年限法下列選項中,()屬于二手車的技術(shù)鑒定資料。

答案:車輛檢測報告單;保險公司提供的事故理賠清單;現(xiàn)場查勘記錄表二手車技術(shù)狀況鑒定包含()。

答案:二手車等級評定;對二手車技術(shù)狀況進行缺陷描述在確定是否為泡水車時,發(fā)動機艙內(nèi)重點檢查的部位有()。

答案:線束;前圍上蓋板;熔絲盒國家制訂《機動車強制報廢標準規(guī)定》的目的有()。

答案:保障道路交通安全;加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會;鼓勵技術(shù)進步利用報廢車輛的零、部件拼、組的二手車()交易。

答案:不可以按照國家有關(guān)法規(guī),由華僑、港澳同胞捐贈的免稅進口的汽車,()。

答案:不準轉(zhuǎn)賣機動車號牌是準予機動車上路行駛的法定標志,其號碼要與()上的號牌號碼完全一致。

答案:機動車行駛證計算實體性貶值時,采用壽命比率法(使用年限法)的公式是()。

答案:實體性貶值=(重置成本-報廢價值)×已使用年限/規(guī)定使用年限汽油機EFI系統(tǒng)中的基本噴油量由()確定。

答案:發(fā)動機轉(zhuǎn)速與進氣量評估時,應(yīng)該使用評估對象()的價格資料。

答案:所在地電噴車出來后,使得化油器車發(fā)生貶值,這種貶值是()。

答案:功能性貶值在實際評估中,一般就用()作為更新重置成本。

答案:市場價市場價格比較法中的相似比較法,若參照物的市場交易價為P0需進行調(diào)整的參數(shù)為K,則用相似比較法來評估二手車的價值P為()。

答案:P=P0×(1±k)依照我國對汽車各總成大修的規(guī)定,柴油機發(fā)動機送大修的條件是:氣缸磨損,圓柱度達到()。

答案:0.25mm二手車評估中,對于同一輛車,繼續(xù)使用價值和清算價值的價值量不相等。()

答案:對屬于企業(yè)產(chǎn)權(quán)變動的咨詢類評估業(yè)務(wù),其重置成本全價也應(yīng)把間接成本忽略不計。()

答案:錯把車輛拆零出售零、部件所得收益就是二手車的評估價值。()

答案:錯用綜合分析法求成新率時,一般調(diào)整系數(shù)的取值均可大于1.0。()

答案:錯報廢價值是指機動車報廢后,可回收的金屬價值。()

答案:對車輛的更新重置成本是指在功能和效用上與被評估車輛相同或最接近的類似新車的購置或構(gòu)建成本。()

答案:對評估基準日是評估報告中一個不重要的參數(shù)。()

答案:錯二手車上路行駛的手續(xù)是指:機動車上路行駛,按照國家有關(guān)法規(guī)必須辦理的相關(guān)證件和必須繳納的稅費。機動車憑這些有效證件及所繳納稅費的憑證上路行駛。()

答案:對汽車的經(jīng)濟使用壽命是指汽車從投入使用,到因維持繼續(xù)使用的投入過高而不經(jīng)濟,成本較高而退出使用所經(jīng)歷的時間。()

答案:對汽車使用壽命是指汽車從投入使用到被淘汰、報廢的整個時間過程。()

答案:對汽車的技術(shù)使用壽命是指汽車從投入使用,到由于技術(shù)落后而被淘汰所經(jīng)歷的時間。()

答案:對四缸內(nèi)燃發(fā)動機有一種常用的發(fā)火順序是1—2—3—4。()

答案:錯已使用年限的計算,常取從購買新車之日起至評估基準日為止的年數(shù)。()

答案:錯存放閑置的汽車,由于自然力作用,產(chǎn)生的腐蝕、老化,或由于管護不善,喪失工作能力而形成的損耗是汽車的無形損耗。()

答案:錯二手車評估的依據(jù)政策法規(guī)主要有:《國有資產(chǎn)評估管理辦法》、《國有資產(chǎn)評估管理辦法施行細則》、《汽車報廢標準》《二手車流通管理辦法》《汽車貿(mào)易政策》等。()

答案:對我國政府有關(guān)部門頒布的《汽車報廢標準》的兩個規(guī)定指標是:汽車累計行駛的總里程數(shù)、汽車規(guī)定的使用年限。汽車達到其中一個規(guī)定指標,就應(yīng)該做報廢處理。()

答案:對水箱及水箱支架被撞損傷后修復(fù)或更換后不屬于事故車。()

答案:錯一般來說,只要參照車輛與被評估車輛的類別相同,主參數(shù)相同,結(jié)構(gòu)性能相同,只是生產(chǎn)序號不同,只作過局部改進的車輛,則可認為是完全相同。()

答案:對汽車的損耗有兩種形式,即有形損耗和無形損耗。()

答案:對處在延期報廢時段的車輛,如通過安全排放檢測合格,可以進入二手車市場交易。()

答案:錯下列成新率計算方法中,()用于價值較高的二手車評估。

答案:綜合成新率法;部件鑒定法下列對在懸架裝置檢測中不合格車輛的原因描述中,正確的是()。

答案:懸架彈簧彈性降低,疲勞或折斷;減振器內(nèi)部有故障;減振器外部的緊固螺栓磨損,松動,脫落GB18565-2016規(guī)定,機動車可以通過路試或臺試,用()檢測制動性能。

答案:制動距離;制動減速度;制動時間;制動力下列選項中,()可改善汽車的操縱輕便性。

答案:EPS;AT下列選項中,()屬于汽車的質(zhì)量參數(shù)。

答案:最大總質(zhì)量;最大裝載質(zhì)量;整車裝備質(zhì)量;最大軸荷質(zhì)量下列對確定重置成本的描述,正確的是()。

答案:而從汽車銷售市場直接獲得的現(xiàn)時價格,可靠性相對較高;應(yīng)該使用評估對象所在地的價格資料;盡可能地避免使用一些過時的價格資料二手車鑒定評估報告書的附件有()。

答案:評估方法說明和計算過程;資產(chǎn)評估機構(gòu)評估資格證明文件復(fù)印件;其它與評估有關(guān)的文件資料;被評估單位占有資產(chǎn)的證明文件復(fù)印件決定重置成本法二手車評估值的主要因素有()。

答案:實體性貶值;功能性貶值;重置成本;經(jīng)濟性貶值直線折舊法又稱為()。

答案:使用年限法;平均折舊法二手車評估報告中的委托方與車輛所有方簡介中,應(yīng)寫明()。

答案:車主的名稱;應(yīng)寫明委托方、委托方聯(lián)系人的名稱、聯(lián)系電話及住址二手車評估報告法律效力的內(nèi)容中,應(yīng)包括()。

答案:揭示評估報告的有效日期;評估報告的使用范圍;提示評估基準日的期后事項對評估結(jié)論的影響GB/T30323-2013推薦的重置成本法計算公式中,綜合成新率由()組成。

答案:技術(shù)鑒定成新率;年限成新率二手車鑒定評估報告由()審核。

答案:項目負責人;高級二手車評估師下列關(guān)于二手車鑒定評估報告書的描述,()正確。

答案:二手車鑒定評估報告書應(yīng)送交二手車鑒定評估主管機關(guān)審查使用;因使用評估報告不當而產(chǎn)生的任何后果與簽署報告書的鑒定評估人員無關(guān)在確定是否為泡水車時,駕駛室內(nèi)重點檢查的部位有()。

答案:座椅支架;轉(zhuǎn)向柱裸露的金屬部位;地毯;安全帶下列選項中,()一定會在車輛銘牌上標示。

答案:廠牌(品牌)文字或圖案;發(fā)動機型號;車輛識別代碼下列關(guān)于應(yīng)用現(xiàn)行市價法評估二手車的關(guān)鍵要素的描述,正確的是()。

答案:有充分的參照車輛;要有一個發(fā)育成熟、交易活躍的二手車公開交易市場下列描述中,()說明可能為過火車輛。

答案:發(fā)動機罩保溫板異常新;發(fā)動機艙有大量線束更換過的跡象;發(fā)動機艙塑料件有大量更換跡象;發(fā)動機艙內(nèi)外有近期噴漆痕跡評估報告中陳述的特別事項是指()。

答案:已確定評估結(jié)果的前提下,評估人員揭示在評估過程中已發(fā)現(xiàn)可能影響評估結(jié)論,但非評估人員執(zhí)業(yè)水平和能力所能評定估算的有關(guān)事項;提示評估報告使用者應(yīng)注意特別事項對評估結(jié)論的影響;揭示鑒定評估人員認為需要說明的其他問題下列關(guān)于重置成本價格與現(xiàn)行市價價格之間關(guān)系的描述,正確的是()。

答案:重置成本只是在模擬條件下重置車輛的現(xiàn)行價格;現(xiàn)行市價價格受供求關(guān)系影響;決定重置成本的因素與決定現(xiàn)行市價的最基本因素相同無論是國產(chǎn)車還是進口車,一律采用國內(nèi)現(xiàn)行市場()作為被評估車輛的重置成本全價。

答案:新車價格按照國家相關(guān)安全標準,為保持汽車規(guī)定的技術(shù)狀態(tài),汽車必須在規(guī)定的()或規(guī)定的()內(nèi),按規(guī)定的()進行保養(yǎng)、檢修。()

答案:行駛里程,行駛時間,方法和程序評估時要特別注意價格的時效性,所用資料要看能否反映()的價格水平。

答案:評估基準日柴油車在全負荷和加速工況時排出的煙為()。

答案:黑煙用綜合分析法來確定成新率時,綜合調(diào)整系數(shù)取值應(yīng)考慮如下五項影響因素()。

答案:技術(shù)狀況,維護保養(yǎng),制造質(zhì)量,工作性質(zhì),工作條件乘用車是指在其設(shè)計和技術(shù)特性上主要用于載運乘客及其隨身行李(或)臨時物品的汽車,包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過()個。

答案:9在二手車鑒定評估中,通常采用較多的評估方法是()。

答案:重置成本鋁合金車輪最主要的優(yōu)點是()。

答案:散熱性好直接法確定重置成本,關(guān)鍵是獲得市場價格資料,在同等的條件下,評估人員應(yīng)選擇可能獲得的()。

答案:最低的市場售價功能性貶值是由于()引起的。

答案:科學技術(shù)的進步一次性功能性貶值是由于技術(shù)進步引起勞動生產(chǎn)率提高,再生產(chǎn)同樣的車輛,所需()減少,成本降低,從而造成原有車輛貶值。

答案:社會必要勞動時間達到使用年限的單位員工大型班車,安全排放性能符合國家規(guī)定的,延緩報廢年限最長為()。

答案:10年依照相關(guān)法規(guī),機動車車主擅自將車身重新噴漆后改變顏色的二手車()交易。

答案:依法恢復(fù)原來顏色后可以車輛的17位VIN代號編碼經(jīng)過排列組合,結(jié)果使車型生產(chǎn)在()年之內(nèi)不會發(fā)生重號現(xiàn)象。

答案:30營運一年的1.6L伊蘭特出租車,交易后轉(zhuǎn)為私人生活用車,按照國家有關(guān)法規(guī),其規(guī)定使用年限尚余()。

答案:7年鑒定估價報告要寫明評估基準日,并且不得隨意更改。()

答案:對評估報告中的取價依據(jù)主要有()等。

答案:市場價格、物價指數(shù)評估報告評定依據(jù)中的技術(shù)標準資料主要是指()。

答案:安全標準和排放標準二手車買賣合同共有()個方面的內(nèi)容。

答案:六評估報告的有效期自()算起。

答案:評估基準日評估報告的評估依據(jù)內(nèi)的參數(shù)資料主要有()。

答案:廠家有關(guān)的參數(shù)表、使用說明書、技術(shù)規(guī)范二手車鑒定評估報告是二手車評估工作的總結(jié),也是二手車價格的公正性文件和二手車交易雙方認定二手車價格的基本依據(jù)。()

答案:對鑒定估價報告中應(yīng)寫明估價的目的、范圍、二手車的狀態(tài)和產(chǎn)權(quán)歸屬。()

答案:對鑒定估價報告應(yīng)有明確的鑒定估算價值的結(jié)果。()

答案:對二手車鑒定評估的流程是()。

答案:檢查可交易車輛;受理鑒定評估;簽訂委托書所謂折現(xiàn),就是將未來的收益,按照一定的折現(xiàn)率,折現(xiàn)到評估基準日的()。

答案:現(xiàn)值收益現(xiàn)值是指()。

答案:以適當?shù)恼郜F(xiàn)率將二手車未來預(yù)期收益折現(xiàn)成現(xiàn)值現(xiàn)行市價法的評估步驟有()。

答案:選擇參照車輛;對被評估車輛和參照車輛之間的差異進行比較、量化和調(diào)整;考察鑒定被評估車輛二手車的剩余壽命期n是指從評估基準日到()。

答案:報廢的年限采用收益現(xiàn)值法對二手車進行評估所確定的評估值,就是買主為獲得該車輛的所有權(quán),所支付的()。

答案:貨幣總額收益現(xiàn)值法評估二手車時,收益率越高,那么二手車評估值()。

答案:越高實際評估時,對于重置成本價值很高的車輛,最好采用使用年限法求成新率。()

答案:錯預(yù)期收益額的確定思路是:將一年的毛收入減去()等,以計算其稅后純利潤。

答案:折現(xiàn)率;車輛使用的各種稅;費用所謂識偽檢查主要是指通過對走私或非官方正規(guī)渠道進口的汽車和配件進行識別和判斷。()

答案:對發(fā)動機的動力性指標主要是指()。

答案:有效功率與有效轉(zhuǎn)矩下列指標中,屬于汽車制動性的指標為()。

答案:制動效能;制動時的方向穩(wěn)定性;制動抗熱衰退性二手車評估中車輛技術(shù)狀況制動檢查,應(yīng)檢查車輛()。

答案:緊急制動的制動距離、減速度和跑偏程度從車輛VIN中我們可以識別出的信息是()。

答案:車型年款;生產(chǎn)國家;車輛類別以下哪項可以判定車輛有過嚴重碰撞?()

答案:車架大梁彎曲變形下列指標中,屬于汽車動力性的指標為()。

答案:汽車的最高車速;汽車的爬坡能力;汽車的加速能力

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