沙北村農(nóng)村生活污水治理鞏固提升工程 -道路工程設(shè)計(jì)說明

沙北村農(nóng)村生活污水治理鞏固提升工程S-DL-00第頁道路工程設(shè)計(jì)說明工程概況本項(xiàng)目為農(nóng)村污水治理鞏固提升工程，本設(shè)計(jì)為配合排水工程而進(jìn)行。由于管網(wǎng)施工需要破除現(xiàn)狀路，因此針對(duì)破路部分進(jìn)行了相應(yīng)的修復(fù)設(shè)計(jì)。本項(xiàng)目設(shè)計(jì)所涉及管網(wǎng)主要位于村內(nèi)主道、巷道，交通量小。根據(jù)排水專業(yè)及相關(guān)的結(jié)構(gòu)圖，本次路面修復(fù)設(shè)計(jì)范圍為管線開挖范圍內(nèi)的車行道、人行道、巷道、種植地等路面修復(fù)。修復(fù)寬度根據(jù)管道埋設(shè)深度、管道溝槽開挖及回填斷面圖及實(shí)際破壞的道路寬度而定。路面修復(fù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)道路等級(jí)/交通等級(jí)：主干路/重交通；次干路/中交通；支路/輕交通。路面設(shè)計(jì)使用年限：主干路/重交通（瀝青路面）15年；次干路/中交通（水泥混凝土路面）10年；支路/輕交通（水泥混凝土路面）10年。本項(xiàng)目設(shè)計(jì)范圍內(nèi)通海鷗公路為主干路/中交通（瀝青路面），按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；村內(nèi)主道為次干路/中交通（水泥混凝土路面），巷道支路/輕交通（水泥混凝土路面），按《鄉(xiāng)村道路工程技術(shù)規(guī)范》（JGBT51224-2017）四級(jí)公路（I類）標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；非機(jī)動(dòng)車道、人行道按《鄉(xiāng)村道路工程技術(shù)規(guī)范》（JGBT51224-2017）執(zhí)行。設(shè)計(jì)依據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-2012）（2016年版）《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ169-2012）《鄉(xiāng)村道路工程技術(shù)規(guī)范》（GBT51224-2017）《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008）《城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ194-2013）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線—第2部分：道路交通標(biāo)志》（GB5768.2-2022）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線—第3部分：道路交通標(biāo)線》（GB5768.3-2009）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線—第4部分：作業(yè)區(qū)》（GB5768.4-2017）《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD30-2015）《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD40-2011）《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》（JTG/TF30-2014）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》（JTG/TF20-2015）《公路工程抗震規(guī)范》（JTGB02-2013）《建筑與市政工程無障礙通用規(guī)范》（GB55019-2021）本工程管網(wǎng)設(shè)計(jì)圖1：1000電子版地形圖本院收集的其他資料道路橫斷面按現(xiàn)狀橫斷面修復(fù)，路拱服從現(xiàn)狀路拱，原則上與原有路面結(jié)構(gòu)形式基本相同。道路平面由管道平面圖、相關(guān)結(jié)構(gòu)圖并結(jié)合現(xiàn)狀板塊劃分確定，線形服從現(xiàn)狀線形；道路縱斷面縱斷面以現(xiàn)狀路面標(biāo)高為控制標(biāo)高進(jìn)行接順。路基工程路基為管道溝槽開挖后的回填部分，按管道溝槽回填、填方路基進(jìn)行控制；路基填料及壓實(shí)度要求：路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)路床頂以下深度范圍（m）路基壓實(shí)度(％)（重?fù)魧?shí)標(biāo)準(zhǔn)）備注主干路次干路支路零填及挖方0~0.30——≥94≥94需結(jié)合管道回要求，并取其較高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)填的壓實(shí)度施。0~0.80≥95≥94≥940.80~1.50——≥93≥93>1.50——≥90≥90路基頂面回彈模量值：主干路不應(yīng)低于40MPa，次干路、支路不應(yīng)小于30MPa。路面結(jié)構(gòu)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，本次設(shè)計(jì)涉及管網(wǎng)位于主干道、村內(nèi)主道、巷道、人行道、耕種地上，現(xiàn)狀道路主要為瀝青路面、水泥混凝土路面、人行道磚路面。管網(wǎng)實(shí)施過程中涉及道路的開挖及修復(fù)，路面修復(fù)結(jié)構(gòu)原則上與現(xiàn)狀結(jié)構(gòu)保持一致，機(jī)動(dòng)車道修復(fù)寬度按整板寬度修復(fù)。本次涉及道路等級(jí)為主干路、次干路、支路、人行道，永久路面修復(fù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如下：瀝青混凝土路面修復(fù)結(jié)構(gòu)：主干路細(xì)粒式改性瀝青混凝土（AC-13C），厚4cmPC-3粘層油0.6L/m+中粒式瀝青砼（AC-20C），厚8cm玻璃纖維土工格柵PC-3粘層油0.6L/m2ES-3稀漿封層，厚0.8cmPC-2透層油1.56L/m25%水泥穩(wěn)定碎石，厚30cm4%水泥穩(wěn)定碎石，厚15cm水泥混凝土路面修復(fù)結(jié)構(gòu)：次干路（村主道）C35水泥混凝土，設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度4.5MPa，厚18cm5%水泥穩(wěn)定碎石，厚18cm支路（巷道）C25水泥混凝土，設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度3.0MPa，厚15cm5%水泥穩(wěn)定碎石，厚20cm人行道磚路面修復(fù)結(jié)構(gòu)：人行道透水磚，厚5cm1：3干硬性水泥砂漿，厚2cm4%水泥穩(wěn)定碎石，厚15cm施工便道修復(fù)結(jié)構(gòu)：C20素混凝土，厚8cm碎石墊層，厚12cm加固設(shè)計(jì)水泥路面板塊劃分及接縫加固板塊劃分服從現(xiàn)狀路面；縮縫：縮縫間距服從現(xiàn)狀；除在脹縫前后各三道縮縫設(shè)置傳力桿外，余均不設(shè)置傳力桿；脹縫：在施工起終端及現(xiàn)狀脹縫位置設(shè)置脹縫；縫內(nèi)設(shè)傳力桿，不能設(shè)傳力桿時(shí)設(shè)橫向邊緣鋼筋；混凝土面層的脹縫、施工縫和自由板的角隅及小于85°銳角的板角設(shè)置角隅鋼筋；相鄰混凝土板應(yīng)對(duì)齊，若出現(xiàn)錯(cuò)縫應(yīng)加防裂鋼筋；混凝土面層自由邊緣下基礎(chǔ)薄弱或接縫為未設(shè)傳力桿的平縫時(shí)、在面層邊緣的下部設(shè)置鋼筋。其它加固檢查井周邊水泥混凝土板設(shè)置補(bǔ)強(qiáng)鋼筋。瀝青混凝土路面材料要求瀝青改性瀝青選用的基質(zhì)瀝青為70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青。除長(zhǎng)期不使用的瀝青可放在自然溫度下存儲(chǔ)外，瀝青在儲(chǔ)罐中的儲(chǔ)存溫度不宜低于130℃，并不得高于170℃。道路石油瀝青在儲(chǔ)存，使用及存放過程中應(yīng)有良好的防水措施，避免雨水或加熱管道蒸氣進(jìn)入瀝青中?；|(zhì)瀝青的質(zhì)量要求見下表：70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青技術(shù)要求指標(biāo)單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法針入度（25℃,5s,100g）0.1mm60～80T0604針入度指數(shù)PI—-1.5～1.0T0604軟化點(diǎn)（R&B），不小于℃47T060660℃動(dòng)力粘度，不小于Pa·s180T062010℃延度，不小于cm15T060515℃延度，不小于cm40T0605蠟含量（蒸餾法），不大于％2.2T0615閃點(diǎn)，不小于℃260T0611溶解度，不小于％99.5T0607密度（15℃）g/cm3實(shí)測(cè)記錄T0603TFOT(或RTFOT)后質(zhì)量變化，不大于％±0.8T0610或T0609殘留針入度比（25℃），不小于％61T0604殘留延度（10℃）不小于cm6T0605SBS改性道路石油瀝青技術(shù)要求檢驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求試驗(yàn)方法（JTJ052-2000）針入度（25℃，100g、5s）（0.1mm）最小40～60T0604-2000針入度指數(shù)PI最小0T0604-2000延度5℃，5cm/min（cm）最小20T0605-1993軟化點(diǎn)TR＆B最小70T0606-2000運(yùn)動(dòng)粘度135℃Pa.s最大3T0625-2000閃點(diǎn)（℃）最小230T0611-1993溶解點(diǎn)（%）最小99T0607-1993離析，軟化點(diǎn)差（℃）最大2.5T0661-2000彈性恢復(fù)25℃（%）最小75T0662-2000RTFOT后殘留物質(zhì)量損失（%）最大±1.0T0610-1993針入度比25℃（%）最小65T0604-2000延度5℃（cm）最小15T0605-1993粗集料粗集料必須采用石質(zhì)堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)、近正方體、有棱角優(yōu)質(zhì)石料顆粒，必須嚴(yán)格限制集料的針片狀顆粒含量，并且具有足夠的強(qiáng)度，足夠的耐磨耗性和抗沖擊性，粗集料與瀝青的粘附性不小于4級(jí)。上面層的粗集料優(yōu)先采用符合要求的玄武巖、輝綠巖和閃長(zhǎng)巖等，中面層、下面層的粗集料采用石灰?guī)r、花崗巖或石英砂巖等。瀝青面層粗集料的規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）4.8.2條之規(guī)定，其各項(xiàng)指標(biāo)要求見下表。瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)單位指標(biāo)參數(shù)試驗(yàn)方法上面層下面層石料壓碎值，不大于%2628T0316洛杉磯磨耗損失，不大于%2830T0317表觀相對(duì)密度，不小于－2.602.50T0304吸水率，不大于%2.03.0T0304堅(jiān)固性，不大于%1212T0314針片狀顆粒含量（混合料），不大于其中粒徑大于9.5mm，不大于其中粒徑小于9.5mm，不大于%%%151218181520T0312其中粒徑大于9.5mm，不大于%1215T0312其中粒徑小于9.5mm，不大于%1820T0312水洗法<0.075mm顆粒含量，不大于%11T0310軟石含量，不大于%35T0320粗集料與瀝青的粘附性、磨光值的技術(shù)要求雨量氣候區(qū)1（潮濕區(qū)）試驗(yàn)方法粗集料的磨光值PSV,不小于表面層42T0321粗集料和瀝青的粘附性，不小于表面層5T0616其他層次4T0663附注：對(duì)瀝青的粘附性，可為采取摻抗剝落劑后的技術(shù)要求。細(xì)集料細(xì)集料：應(yīng)潔凈干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配，其規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）4.9.2條之規(guī)定，各項(xiàng)指標(biāo)要求詳見下表。細(xì)集料的潔凈程度，機(jī)制砂以砂當(dāng)量（適用于0～4.75mm）或亞甲藍(lán)值（適用于0～2.36mm或0～0.15mm）表示。瀝青混合料用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求項(xiàng)目單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法表觀相對(duì)密度，不小于－2.5T0328堅(jiān)固性（>0.3mm部分），不小于%12T0340含泥量（<0.075mm的含量），不大于%3T0333砂當(dāng)量，不小于%60T0334亞甲藍(lán)值，不大于g/kg25T0346棱角性（流動(dòng)時(shí)間），不小于s30T0345附注：堅(jiān)固性試驗(yàn)可根據(jù)需要進(jìn)行。礦粉礦粉：必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。礦粉應(yīng)干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉(cāng)流出，其規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）4.10.1條之規(guī)定，技術(shù)指標(biāo)要求詳見下表。瀝青混合料用礦粉質(zhì)量要求項(xiàng)目單位指標(biāo)參數(shù)試驗(yàn)方法表觀密度，不小于t/m32.50T0352含水量，不大于%1T0103烘干法粒度范圍＜0.6mm＜0.15mm＜0.075mm%%%10090～10075～100T0351外觀－無團(tuán)粒結(jié)塊－親水系數(shù)－＜1T0353塑性指數(shù)－＜4T0354加熱安定性%實(shí)測(cè)記錄T0355瀝青混合料技術(shù)要求本項(xiàng)目車行道瀝青混凝土路面上面層采用AC-13C，下面層采用AC-20C，本次修復(fù)設(shè)計(jì)推薦采用下表的級(jí)配范圍作為各瀝青混合料施工配合比設(shè)計(jì)時(shí)控制的依據(jù)。各類型瀝青混合料技術(shù)指標(biāo)要求推進(jìn)如下：設(shè)計(jì)的瀝青混合料級(jí)配范圍混合類型下列篩孔（mm）通過率（%）26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-13C上限1001007558443223168下限9045302013964AC-20C上限1001009280724544332417137下限907862502616128543瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)指標(biāo)表試驗(yàn)項(xiàng)目指標(biāo)要求AC-13CAC-120C備注擊實(shí)次數(shù)（次）雙面各75空隙率VV（％）深度90mm以內(nèi)4～6，深度90mm以下3～6穩(wěn)定度MS（KN）不小于8流值FL（mm）1.5～4.0瀝青飽和度VFA65～75瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)指標(biāo)試驗(yàn)項(xiàng)目單位技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)方法上面層下面層高溫穩(wěn)定性車轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度（60℃，0.7Mpa）不小于次/mm32002800T0719水穩(wěn)定性浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度,不小于％8580T0709凍融劈裂試驗(yàn)殘留強(qiáng)度比，不小于％8075T0729滲水系數(shù)滲水系數(shù)要求ml/min12080T0730礦料間隙率技術(shù)要求最大集料粒徑（mm）方孔篩設(shè)計(jì)孔隙率26.519.01613.29.54.75VMA不小于（%）2101111.51213153111212.51314164121313.51415175131414.51516186141515.5161719玻纖土工格柵路面修復(fù)騎縫鋪設(shè)玻纖土工格柵，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（JTG/TD32-2012）的規(guī)定。玻璃纖維格柵技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)技術(shù)要求原材料無堿玻璃纖維，堿金屬氧化物含量應(yīng)不大于0.8%網(wǎng)孔形狀與尺寸矩形，孔徑宜為其上鋪筑的瀝青面層材料最大粒徑的0.5-1.0倍極限抗拉強(qiáng)度≥50kN/m極限伸長(zhǎng)率≤4%熱老化后斷裂強(qiáng)度經(jīng)170℃、1h熱處理后，其經(jīng)向和緯向拉伸斷裂強(qiáng)度應(yīng)不小于原強(qiáng)度的90%水泥混凝土施工要求主要材料要求水泥：采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于R42.5級(jí)。水泥的物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合《通用硅酸鹽水泥》(GB175-2007)的規(guī)定；細(xì)集料：細(xì)集料宜采用天然砂、機(jī)制砂或混合砂。要求質(zhì)地堅(jiān)硬、潔凈，具有良好級(jí)配，細(xì)度模數(shù)在2.5以上。硅質(zhì)砂或石英砂的含量不應(yīng)低于25％；粗集料：粗集料采用碎石，要求質(zhì)地堅(jiān)硬、潔凈，并具有良好級(jí)配；水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石顆粒范圍及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目通過質(zhì)量百分比（%）基層底基層礫石礫石砂礫篩孔尺寸（mm）5310010037.510090~10080~10031.590~10091~9419.073~8863~819.549~6945~6640~1004.7529~5427~5125~852.3617~3716~350.68~208~208~450.0750~7②0~7②0~15液限（%）<28<28<28塑性指數(shù)<6（或9①）<6（或9①）<9注：1.表中①示潮濕多雨地區(qū)塑性指數(shù)宜小于6，其他地區(qū)塑性指數(shù)宜小于9；表中②示對(duì)于無塑性的混合料，小于0.075mm的顆粒含量接近高限。不應(yīng)含有影響混凝土質(zhì)量的油、酸、堿、鹽類、有機(jī)物等，宜采用飲用水，使用非飲用水時(shí)須經(jīng)過化驗(yàn)，并符合《混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)》JGJ63的規(guī)定，PH值宜為6～8。道路修復(fù)的原則遵循原狀修復(fù)，本圖內(nèi)容及工程量?jī)H為預(yù)算進(jìn)行參考，實(shí)際修復(fù)內(nèi)容、路面結(jié)構(gòu)做法及所產(chǎn)生的工程量以現(xiàn)場(chǎng)三方確認(rèn)為準(zhǔn)。接縫設(shè)計(jì)面層板塊劃分普通混凝土面板一般采用矩形，其縱向和橫向接縫應(yīng)垂直相交，縱縫兩側(cè)的橫縫不得互通錯(cuò)位，必須縫對(duì)縫。縱向施工縫間距（即板寬）按路面寬度和行車道寬度綜合而定，變化范圍一般為3.5～4.0m，縱縫應(yīng)避開輪跡部位。橫向縮縫間距（板長(zhǎng)）一般為4.0～6m，最大不超過6m，最小不小于板寬。板寬和板長(zhǎng)的比例應(yīng)控制在1：1.35以內(nèi)，面板最小邊長(zhǎng)應(yīng)不小于1.5m。本項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)段橫縫間距為4.5m。接縫設(shè)置縱縫與路線中線平行。在路面等寬內(nèi)或路面變寬路段的等寬部分，縱縫的間距和形式應(yīng)保持一致。路面變寬段的加寬部分與等寬部分之間，以施工縫隔開?？v縫當(dāng)一次鋪筑寬度小于路面寬度時(shí)，設(shè)置縱向施工縫?？v向施工縫采用設(shè)拉桿的平縫形式。當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí)，設(shè)置縱向縮縫，縱向縮縫采用設(shè)拉桿的假縫形式。縱縫上部鋸切槽口灌塞填縫料。橫縫橫向縮縫采用設(shè)傳力桿的假縫型式，上部鋸切槽口灌塞填縫料。每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷時(shí)間超過30min時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫，其位置與脹縫或縮縫重合。橫向施工縫應(yīng)與路線中心線垂直。橫向施工縫在縮縫處采用平縫加傳力桿型，在脹縫處其與脹縫構(gòu)造相同。傳力桿、拉桿拉桿采用直徑14螺紋鋼筋，傳力桿采用直徑28光圓鋼筋，其尺寸和間距應(yīng)符合《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定。新舊板接縫設(shè)計(jì)為保證維修面板的質(zhì)量，更換面板中板端增設(shè)傳立桿，單塊板中的兩端的傳力桿，拉桿植入老板中；連續(xù)換板的新板傳力桿、拉桿直接設(shè)置；與新板相鄰的兩塊老板中的傳力桿、拉桿采用植筋的方法。具體做法在板厚1／2處鉆出比傳力桿、拉桿直徑大6mm的孔，鉆具應(yīng)安裝在硬框架上，以確保鉆孔在水平方向和垂直方向上都能對(duì)齊。為保證傳力桿、拉桿牢牢固定在規(guī)定位置，先將植筋膠填入孔的后部，然后插入傳力桿。澆筑混凝土前光面?zhèn)髁U的伸出端要涂少許潤(rùn)滑油，縱縫拉桿(螺紋鋼筋)直徑為14mm，長(zhǎng)度為70cm，嵌入相鄰保留板內(nèi)35cm，橫縫傳力桿（光圓鋼筋）直徑為28mm，嵌入相鄰板塊內(nèi)30cm?；瘜W(xué)粘著植筋膠選擇：化學(xué)粘著植筋膠必須通過長(zhǎng)期性能測(cè)試,能滿足50年長(zhǎng)期使用要求。植筋膠應(yīng)具有抗腐蝕、耐火、抗震動(dòng)、抗疲勞（疲勞測(cè)試不小于2x106次）、抗沖擊、抗老化性能，并通過權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)證和測(cè)試（如ETA）。植筋工程質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行抗拔承載力的現(xiàn)場(chǎng)檢查。同規(guī)格，同型號(hào)，基本相同部位的組成一個(gè)檢驗(yàn)批，抽取數(shù)量按每批總數(shù)的1‰計(jì)算，且不少于3根。植筋施工前應(yīng)對(duì)植筋膠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抗拔破壞試驗(yàn),數(shù)量不少6根，但施工前應(yīng)報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)方同意。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》-JGJ145-2013及《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50367-2013。技術(shù)要求：應(yīng)在全面施工前做植筋錨固強(qiáng)度試驗(yàn)，植筋膠材料除滿足軸向拉拔測(cè)試以外，還應(yīng)具備抗震性能、室溫下的長(zhǎng)期性能、高溫下的長(zhǎng)期性能、孔中濕度的影響等報(bào)告。鋼筋植入深度以設(shè)計(jì)值控制值。植筋施工應(yīng)控制時(shí)機(jī)，一般宜在連接部位施工之前進(jìn)行，避免植入鋼筋長(zhǎng)期暴露銹蝕，否則要采取防銹措施。鋼筋位置應(yīng)控制實(shí)際值與理論設(shè)計(jì)值小于1cm。施工步驟準(zhǔn)備：檢查被植筋混凝土表面是否完好，鋼筋探測(cè)核對(duì)標(biāo)記植筋部位。鉆孔：要求鉆孔水平并保證設(shè)計(jì)的孔深，孔徑比植入鋼筋直徑大4～6mm。清孔：利用壓縮空氣清孔，用毛刷刷三遍，吹三遍，確?？妆跓o塵是植筋的關(guān)鍵工藝；注膠：首先將植筋膠直接放入膠槍中，將攪拌頭旋到膠的頭部，扣動(dòng)膠槍直到膠流出為止，前兩次打的膠不用。注膠時(shí)，將攪拌頭插入孔的底部開始注膠，逐漸向外移動(dòng)，直至注滿孔體積的2/3即可。應(yīng)利用專用設(shè)備注膠。注意事項(xiàng)：施工中為避免對(duì)砼工作面產(chǎn)生過大震動(dòng)，鉆孔時(shí)應(yīng)盡量避免使用依靠凸輪傳動(dòng)原理工作的電錘，應(yīng)使用電動(dòng)——?dú)忮N原理工作的電錘；在固化期內(nèi)禁止擾動(dòng)鋼筋；清孔時(shí)不僅要采用吹氣筒或氣泵等工具，同時(shí)也必須采用毛刷等設(shè)備清除附著在孔壁上的灰塵；盡量避免雨天施工。植筋：將備好的鋼筋旋轉(zhuǎn)著緩緩插入孔底，使得植筋膠均勻地附著在鋼筋的表面及縫隙中。面層防滑、平整度及彎拉強(qiáng)度要求水泥混凝土路面竣工時(shí)的表面抗滑構(gòu)造深度應(yīng)均勻、不損壞構(gòu)造邊棱、耐磨