文明交通廣播稿（5篇）

第第頁(yè)文明交通廣播稿（5篇）在電臺(tái)磨練的同學(xué),大家在廣播之前通常都會(huì)事先準(zhǔn)備好本身的廣播稿,一個(gè)好的廣播稿可以讓你的節(jié)目更好,那你對(duì)廣播稿有什么了解呢？以下是我為大家收集整理的文明交通廣播稿，多篇可選，歡迎閱讀、借鑒并下載。文明交通廣播稿第1篇在這美麗的學(xué)校里，望著同學(xué)們一張張可愛(ài)的臉，看著同學(xué)們充分勃勃生機(jī)的身影，我們都會(huì)由衷地感嘆：生命是多么美麗，世界是這樣美好！同學(xué)們，你們是祖國(guó)的將來(lái)和希望，你們能否健康成長(zhǎng)，不僅關(guān)系到一個(gè)個(gè)家庭的幸福，而且關(guān)系到國(guó)家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會(huì)，我們每個(gè)人（包括你們本身），都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全。今日，我要講的課題便是與你們的`健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全，我講課的主題是：珍愛(ài)生命，安全出行。說(shuō)起道路交通安全，我們便不能不提到道路交通事故。身為人民交通警察，我有太多的機(jī)會(huì)了解交通事故的發(fā)生和后果,目睹過(guò)事故現(xiàn)場(chǎng)慘痛不忍睹的受害者尸體和拋灑在路上的灘灘血跡，聽(tīng)到過(guò)受害者或受害者家屬苦痛的呻吟及撕心裂肺的哭聲，每當(dāng)此時(shí)，我心里便會(huì)覺(jué)得特別難過(guò)。人們說(shuō)，交通事故猛于虎?？墒抢匣⒃賰?，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。現(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬(wàn)人，其中中小同學(xué)占了10萬(wàn)多。而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)則無(wú)法虛心地排在了世界第一、我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬(wàn)多人，平均每天死亡達(dá)300人，這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無(wú)情，還殘酷的數(shù)字。就在今年的11月14日早上6點(diǎn)，山西沁源縣二中900多個(gè)同學(xué)在道路上晨跑時(shí)，一輛大東風(fēng)帶掛貨車向同學(xué)橫沖直撞過(guò)來(lái)，造成21名老師和同學(xué)死亡，18人受傷。當(dāng)時(shí)道路上躺滿了罹難同學(xué)的尸體。就是我們江西省。今年上半年也發(fā)生過(guò)幾起一次死亡10人以上的特大事故。4月10日，昌樟高速道路一輛大客車翻車10人死亡。3月7日，星子縣一輛大貨車掉下山崖，22人當(dāng)場(chǎng)死亡。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡快變成了悲劇，有多少幸?；癁闉跤?。在每一起交通事故背后，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)自發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生？據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在全部的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的重要原因有無(wú)證駕車、超載、超速行駛、疲乏駕車、酒后駕車、強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)定等?，F(xiàn)在，我向大家列舉幾個(gè)由以上原因造成事故的案例：1、去年6月28日，某鄉(xiāng)青年劉某無(wú)證駕駛一輛摩托車搭乘一個(gè)伙伴從鄉(xiāng)下往縣城一路狂飆，結(jié)果在105國(guó)道上撞上一個(gè)同向騎腳踏車的人，由于車速過(guò)快，雙方都被摔出20多米遠(yuǎn)，造成騎腳踏車的人當(dāng)場(chǎng)死亡，劉某及其伙伴也嚴(yán)重受傷，昏迷不醒。2、今年9月末，新干縣某中學(xué)一個(gè)老師經(jīng)過(guò)幾年苦戰(zhàn)，終究考上討論生，正準(zhǔn)備啟程入學(xué)深造?？山辉趩⒊糖暗囊惶?，經(jīng)不住親朋好友的盛情，多喝了幾杯酒，結(jié)果在騎摩托車回家的途中死在路邊，直到第二天才被人發(fā)覺(jué)，一家人哀痛萬(wàn)分。旁人也為之惋惜。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，凡是酒后駕車者，每3人中就有1人死亡。3、今年7月，樟樹(shù)一個(gè)小貨車司機(jī)由于疲乏駕車，結(jié)果在行車過(guò)程中打起了瞌睡，車子撞上了一部同行行駛的汽車，造成一死一傷。剛才，我講到的山西沁源大貨車壓死21個(gè)老師和同學(xué)的事故，就是由于司機(jī)疲乏駕車引起的。那司機(jī)從前一天晚上10點(diǎn)一直到第二天早上6點(diǎn)一直在開(kāi)車，結(jié)果發(fā)生慘劇。說(shuō)到打瞌睡，我又想起一個(gè)案例，去年8月一個(gè)中年人在伙伴家吃完飯，坐伙伴的摩托車回家，半路上他竟打起瞌睡，從摩托車上掉下摔死。5、至于任意橫穿道路造成交通事故的案例，真是舉不勝舉。①吉水一個(gè)小男孩坐車時(shí)要撒尿，橫穿道路時(shí)被車軋死。②一成年人到井岡山出差吃完晚飯回家，由于也喝了點(diǎn)酒，半路上內(nèi)急，下車小便，在橫穿道路時(shí)不幸被車撞死。綜觀這么多起交通事故，我們不難發(fā)覺(jué)，我國(guó)交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)定。生命對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，只有一次，應(yīng)當(dāng)珍惜，應(yīng)當(dāng)珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖“便利”或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通法規(guī)。殊不知，很多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中，有一部分是對(duì)交通法規(guī)不甚了解，對(duì)安全常識(shí)把握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜本身和他人生命，使交通秩序安全有序所以必需履行的義務(wù)。有人比方，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔怨挽來(lái)的。然而，社會(huì)上有些人卻不愿學(xué)習(xí)，要他學(xué)也想學(xué)，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價(jià)才開(kāi)始懊悔起初沒(méi)有學(xué)習(xí)交通法規(guī)?？墒牵Y(jié)果連生命也沒(méi)有了，懊悔的資格也沒(méi)有了。不遵守交通規(guī)定，就是不珍惜本身的生命，剛才所講的幾起事故的當(dāng)事人或死亡，或受傷或進(jìn)了監(jiān)獄。一些到過(guò)國(guó)外的人，在談到交通秩序時(shí)，就會(huì)情不自禁地說(shuō)，外國(guó)的交通秩序真好。我雖然沒(méi)能親身感受過(guò)國(guó)外良好的交通秩序，可我在一篇文章中讀到這樣一個(gè)事例：一位外國(guó)司機(jī)半夜駕車回家，途徑一：紅綠燈處見(jiàn)紅燈閃亮司機(jī)規(guī)規(guī)距距停車等候，盡管當(dāng)時(shí)這條偏僻的路上已是空無(wú)一人，也沒(méi)有其它車輛，當(dāng)時(shí)同車的一位中國(guó)人對(duì)此很不解。外國(guó)司機(jī)都說(shuō)：既然是交通規(guī)定，那我們就應(yīng)當(dāng)任何時(shí)候，任何地方都要遵守。兩相對(duì)比，我們不難發(fā)覺(jué)，為什么在汽車保有量只占世界1.9%的中國(guó)，事故死亡人數(shù)卻占了世界的20%。為了更改我們交通事故頻發(fā)的情形，建立安全、文明暢通有序的交通秩序，同樣也實(shí)行了很多有效措施。去年5月1日，實(shí)施《道路交通安全法》，去年下半年，我們江西省出臺(tái)并實(shí)施了《道路交通安全違法行為罰款實(shí)在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，從去年下半年開(kāi)始，全國(guó)各地交通警察開(kāi)展了交通安全宣揚(yáng)“五進(jìn)”活動(dòng)。中小同學(xué)是道路交通行為中的弱勢(shì)群體，大家在參加交通的過(guò)程中，怎樣保障本身的人身安全呢？首先，我們都來(lái)反省一下我們本身或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規(guī)定的行為，是否曾因本身不安全的交通行為而給本身帶來(lái)過(guò)一些損害。同學(xué)們，你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往還于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走公路，不管步行也好，騎腳踏車也好，總要避讓來(lái)往的車輛。但是，你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看，當(dāng)你們走在公路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打？是不是有同學(xué)邊走邊看書？是不是有同學(xué)任意橫穿道路？是不是還有同學(xué)騎腳踏車時(shí)喜愛(ài)顯示本身的本領(lǐng)，意雙手離把或單手騎車？（我本人就曾好多次看到一些少年騎車時(shí)雙手離把，作出英雄豪杰狀）。當(dāng)你們?cè)诠飞献反蛭[或不安騎車或任意橫穿道路時(shí)，你們是否意識(shí)到災(zāi)禍會(huì)隨時(shí)來(lái)臨呢？下面，我給大家講一講發(fā)生在新干縣中小同學(xué)身上幾個(gè)不守交通規(guī)定而引發(fā)的悲劇。①5月19日，某中學(xué)15歲同學(xué)陳杰，無(wú)證駕駛一部?jī)奢喣ν熊嚧畛巳齻€(gè)伙伴，結(jié)果在路上與同向行走的陳某跟隨相撞，造成陳某被撞死，駕車人陳杰也死亡的慘劇，而搭乘摩托車的三個(gè)伙伴也受重傷。這一起事故造成兩死三傷。②更為慘烈的一起事故是今年1月17日發(fā)生在某鄉(xiāng)鎮(zhèn)一個(gè)彎道處的事故。19歲的哥哥到學(xué)校接下來(lái)15歲的弟弟回家，他們騎著摩托車一路快速行駛，當(dāng)來(lái)到該彎道處時(shí)，違章超過(guò)了一輛農(nóng)用車，哪想對(duì)面剛好來(lái)了一輛小貨車，結(jié)果兩兄弟的摩托車正面撞上了小貨車，導(dǎo)致兩兄弟當(dāng)場(chǎng)死亡。③今年8月30日，某小學(xué)六班級(jí)同學(xué)付某在去學(xué)校報(bào)名的路上，沒(méi)有認(rèn)真看看道路上過(guò)往的車輛而橫穿公路，結(jié)果被一輛家用車撞倒，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。我們平常騎車或走路、總免不了要橫過(guò)公路，但在橫過(guò)公路時(shí)，肯定要看看左右來(lái)往的車輛，要確認(rèn)安全之后再橫過(guò)，在有人行橫道或過(guò)街天橋或地下通道的地方，肯定要走人行橫道或過(guò)街設(shè)施。千萬(wàn)不能因搶時(shí)間，搶速度而任意橫穿?，F(xiàn)在，我教大家學(xué)習(xí)三大本領(lǐng)：一會(huì)走路、二會(huì)騎車、三會(huì)乘車（這三個(gè)“會(huì)”的含義就是要保障本身的人身安全）1、走路時(shí)，要走人行道或在路邊行走，過(guò)公路時(shí)，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不任意橫穿，不在公路上追趕打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)定、保生命。2、乘車時(shí)，等車停穩(wěn)先下后上；坐車時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。4、12歲以下不要騎車。騎車時(shí)要靠右走，車速不能過(guò)快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。腳踏車后座不能載人，騎車拐彎時(shí)要伸手示意。5、在道路上碰到突發(fā)事件，要立刻就去找大人幫忙。6、碰到交通事故，撥打122或110報(bào)警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號(hào)，車身顏色或其它特征。我將大家騎車走路的一些基本常識(shí)編成了一首小歌謠：走路要走人行道，不在路上打和鬧。不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。轉(zhuǎn)彎慢行認(rèn)真看，不急躁來(lái)不猛拐。遵守交規(guī)習(xí)慣好，健康平安幸福長(zhǎng)。同學(xué)們，美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能制造美好的將來(lái)，大家肯定要培育文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自發(fā)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我信任，我們完全可以闊別交通事故。最后，祝福大家身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步，一生平安！文明交通廣播稿第2篇各位同學(xué):大家下午好！每一個(gè)人的生命都是一朵花，而我們現(xiàn)在，是一朵含苞待放的花兒。她雖美麗，但她卻嬌脆、虛弱，她需要我們本身的安全意識(shí)，否則，這朵生命之花就會(huì)面臨死亡之魔的迫害。談到生命，我們就會(huì)理所當(dāng)然地想起安全，由于有了安全，人類的生命才能得到保障。談起安全，我們就會(huì)聯(lián)想到交通安全。交通安全，也是我們同學(xué)應(yīng)當(dāng)重視的安全問(wèn)題。下面，我給大家講一講交通安全學(xué)問(wèn)。一、指揮燈信號(hào)的含義：綠燈亮?xí)r，允許車輛、行人通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行；黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人、車輛通行，但已超過(guò)停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以連續(xù)通行；黃燈閃亮?xí)r，車輛，行人須在確保安全的原則下通行。二、行人必需遵守的規(guī)定：須在人行橫道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的，須靠邊行走；橫過(guò)車行道，須走人行橫道；不準(zhǔn)穿越，倚坐道口護(hù)欄；不準(zhǔn)在道上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車；列隊(duì)通過(guò)道路時(shí)，每橫列不準(zhǔn)超過(guò)2人。兒童的隊(duì)列，須在人行道上行走。三、橫穿公路注意事項(xiàng)：橫穿公路，可能碰到的不安全因素會(huì)大大加添，應(yīng)特別注意安全。穿越公路時(shí)，要遵守交通規(guī)定，做到“綠燈形，紅燈?！?；要走人行橫道線；要走直線，不可迂回穿行；在沒(méi)有人行橫道的道路，應(yīng)先看左邊，再看右邊，早確認(rèn)沒(méi)有機(jī)動(dòng)車通過(guò)時(shí)才可以穿越公路。同時(shí)，不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩；不要驀地橫穿公路。四、乘車人應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:1、乘坐公共汽車，要排隊(duì)候車，按先后次序上車，不要擁擠。上下車均要等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭(zhēng)搶。2、不要把汽油、爆竹等易燃的不安全品帶入車內(nèi)。3、乘車時(shí)不要把頭、手伸出窗外，以免被對(duì)面來(lái)車或路邊樹(shù)木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。4、乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好，沒(méi)有座位時(shí)，要雙腳自然分開(kāi)，側(cè)向戰(zhàn)立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。5、乘坐小轎車、微型客車時(shí)，在前排乘坐應(yīng)系好安全帶。6、盡量避開(kāi)乘坐卡車、拖拉機(jī)；必需乘坐時(shí)，千萬(wàn)不要站立在車廂中央或坐在車廂板上。7、不要在機(jī)動(dòng)車道上招呼出租汽車。五、騎腳踏車要注意的安全事項(xiàng)：1、要常常檢修腳踏車，保持車況完好。2、腳踏車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街，也不要騎過(guò)大的腳踏車。3、不要在公路上，學(xué)騎腳踏車；未滿十二歲的兒童，不要騎腳踏車上街。4、騎腳踏車要在非機(jī)動(dòng)車道上靠右邊行駛，不逆行；轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行，猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢(shì)示意后再轉(zhuǎn)彎。5、經(jīng)過(guò)交叉路口，要減速慢形、注意來(lái)往的行人、車輛；不闖紅燈，碰到紅燈要停車等候，綠燈亮了再連續(xù)前行。6、騎車時(shí)不要雙手撒把，不要多人并騎，不要相互攀扶，不要相互追趕、打鬧