高速鐵路橋隧修規(guī)題庫及答案

.擇、判斷題9.大橋是指橋長100m以上至500m。10.中橋是指橋長20m以上至100mm。12.梁橋的橋長是指橋臺胸墻之間的長度。.v..拱橋的橋長是指拱上側(cè)墻與橋臺側(cè)墻間兩伸縮縫外端之間的長度。14.剛架橋的橋長是指剛架順跨度方向外側(cè)間的長度。15.框構(gòu)橋的橋長是指框構(gòu)順跨度方向外側(cè)間的長度。是指隧長10000m以上。17.長隧道是指隧長3000m以上至10000m。18.中長隧道是指隧長500m以上至3000m。m及以下。20.隧長是指進(jìn)出口洞門最外緣之間的距離，以最外緣與軌頂面交線在線路中線長計算時，雙線隧道以下行線為準(zhǔn)。計算時，設(shè)有車站的隧道以正線為準(zhǔn)。ZK活載。25.橋梁承載能力按"鐵路橋梁檢定規(guī)"進(jìn)展檢算。K載相當(dāng)于ZK活載的倍數(shù)。.v..34.跨度＞6m，且拱頂至軌底的高度〔即填土高度〕＜1m為拱橋，否那么為拱Kmh頂面以上最小凈空面積不得小于52㎡。Kmh頂面以上最小凈空面積不得小于80㎡。0Km/h，單線隧道軌頂面以上最小凈空面積不得小于58㎡。0Km/h，雙線隧道軌頂面以上最小凈空面積不得小于90㎡。0Km/h，單線隧道軌頂面以上最小凈空面積不得小于70㎡。0Km/h，雙線隧道軌頂面以上最小凈空面積不得小于100㎡。0Km/h，單線隧道軌頂面以上最小凈空面積不得小于70㎡。0Km/h，雙線隧道軌頂面以上最小凈空面積不得小于100㎡。46.橋涵設(shè)備應(yīng)具有足夠的剛度、良好的動力性能及耐久性。，梁體豎向撓度限值按相應(yīng)雙線橋限值的0.6倍取用。49．對于設(shè)有縱向坡度的無砟軌道橋梁，應(yīng)考慮梁體縱向伸縮引起的梁縫兩側(cè)鋼.v..度。.墩臺根底的沉降量應(yīng)按恒載計算。54.對超靜定構(gòu)造,墩臺根底工后均勻沉降量和相鄰墩臺沉降量差除滿足有關(guān)限值限值應(yīng)與相鄰路基工后沉降量限值相一致。56.隧道根底工后沉降量限值不應(yīng)大于15mm。之一的墩臺即為淺基墩臺，應(yīng)進(jìn)展防護、加固。臺尾邊線應(yīng)與線路中線垂直，否那么應(yīng)有特殊措施與路基過渡。62.斜交涵洞的斜交角不宜大于45°。63.兩橋相鄰臺尾邊線之間的路基過渡長度不應(yīng)小于150m。64.兩框構(gòu)涵相鄰邊墻之間、橋梁臺尾線與相鄰框構(gòu)涵邊墻之間的路基過渡長度65.涵洞頂至軌底的填土厚度不宜小于1.5m。降縫不應(yīng)設(shè)在軌道下方，可設(shè)在兩線中間。67.軌下涵節(jié)長度不宜小于5m。68.隧道洞口崩塌落石防護宜采用明洞。.v..m道。70.暗挖隧道應(yīng)采用復(fù)合式襯砌。71.明挖隧道應(yīng)采用整體式襯砌。72.隧道襯砌灌注密實，背后無空洞。74.隧道排水應(yīng)通暢，洞排水系統(tǒng)應(yīng)與洞外排水系統(tǒng)可靠順接。75.隧道洞外排水應(yīng)引排到自然穩(wěn)定的溝谷中。76.隧道洞外排水經(jīng)路塹、涵洞排放時應(yīng)無縫順接，保證過水能力和防止壅水。78.隧道洞口邊、仰坡沖溝宜采用排導(dǎo)槽等工程措施。79.隧道排水應(yīng)防止采用機械排水。80.當(dāng)隧道必須使用機械排水時，應(yīng)設(shè)置完備的機械排水設(shè)備和監(jiān)控設(shè)備，并備桿、鋼支架、支座鋼件等應(yīng)按規(guī)定進(jìn)展保護涂裝，83.混凝土墩身、托盤應(yīng)設(shè)有護面鋼筋。84.橋隧建筑物應(yīng)有完善的防、排水系統(tǒng)，并便于清理。85.位于抗震設(shè)防烈度6度及以上地區(qū)的橋梁、隧道和明洞，均需按"鐵路工程抗86.在多遇地震、設(shè)計地震、罕遇地震下應(yīng)分別滿足抗震性能Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ的設(shè)防.v..87.對抗震能力缺乏者應(yīng)采取抗震措施。地區(qū)的橋梁，均應(yīng)設(shè)置防落梁設(shè)施?？谠O(shè)防段長度不應(yīng)小于隧道開挖寬度的2.5倍。91.棚洞式明洞應(yīng)設(shè)置防落梁設(shè)施。區(qū)不應(yīng)采用懸臂式棚洞。3.跨越鐵路的跨線橋、天橋、渡槽等，應(yīng)按該處橋梁的抗震設(shè)防要求設(shè)防。km96.救援疏散通道應(yīng)結(jié)合地面道路情況，在橋梁兩側(cè)每隔3km〔單側(cè)6km〕左右97.救援疏散通道構(gòu)造滿足抗震設(shè)防要求。kmkm。101.隧道緊急救援站設(shè)置防災(zāi)通風(fēng)和消防設(shè)施。102.避難所和有緊急出口的隧道應(yīng)設(shè)置應(yīng)急通風(fēng)設(shè)施。103.隧道緊急救援站、避難所要設(shè)置應(yīng)急照明、應(yīng)急通信、疏散引導(dǎo)標(biāo)識。104.救援通道、緊急出口、橫通道應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明和疏散引導(dǎo)標(biāo)識。105.線路中心距作業(yè)通道欄桿側(cè)之間的距離宜為4.1m。.v..106.250km/h區(qū)段無砟橋面線路中心距作業(yè)通道欄桿側(cè)之間的距離不應(yīng)小于107.250km/h區(qū)段有砟橋面線路中心距作業(yè)通道欄桿側(cè)之間的距離不應(yīng)小于108.作業(yè)通道寬度不應(yīng)小于0.8m。109.高速鐵路橋面設(shè)防護墻，不設(shè)護輪軌。110.高速鐵路有砟軌道防護墻兼作擋砟墻。111.高速鐵路線路中心至防護墻側(cè)凈距，有砟軌道不應(yīng)小于2.2m。112.高速鐵路線路中心至防護墻側(cè)凈距，無砟軌道不應(yīng)小于1.9m。4.高速鐵路防護墻外側(cè)橋面設(shè)置電纜槽。115.高速鐵路鋼筋混凝土電纜槽蓋板厚度不小于60mm。116.高速鐵路可通行橋梁檢查小車的鋼筋混凝土電纜槽蓋板厚度不小于90mm。117.高速鐵路鋼筋混凝土電纜槽蓋板，混凝土強度等級不低于C40。118.高速鐵路活性粉末混凝土〔RPC〕電纜槽蓋板厚度不小于25mm。119.高速鐵路活性粉末混凝土〔RPC〕電纜槽蓋板抗壓強度不小于120MPa。m梁縫處應(yīng)設(shè)縱橫蓋板在梁縫處串122.高速鐵路主梁翼緣懸臂板端部應(yīng)設(shè)鋼筋混凝土遮板，并作為作業(yè)通道欄桿、隙滿.v..123.高速鐵路遮板、欄桿等在梁的活動端處均應(yīng)斷開或在梁縫處設(shè)伸縮縫，間隙124.高速鐵路有砟橋軌下枕底道砟厚度不應(yīng)小于35cm。125.高速鐵路有砟橋軌下枕底道砟厚度，直線段和曲線股不應(yīng)大于45cm。126.作業(yè)通道欄桿高度不應(yīng)小于1.0m。127.高速鐵路橋面防護墻過水孔高度和寬度均不小于15cm。128.高速鐵路橋面防護墻過水孔與對應(yīng)位置的中間電纜槽豎墻應(yīng)設(shè)置高度和寬度129.高速鐵路框構(gòu)橋頂面應(yīng)做成向線路兩側(cè)的排水坡，不得將框構(gòu)橋頂面的水排130.跨越鐵路、公路、城市道路和居民區(qū)的立交橋，當(dāng)橋下對排水有要求或需要橋面遮板斷縫應(yīng)采用彈性嵌縫膠沿縫全高填塞飽滿，不滲水、不漏水。132.框構(gòu)涵頂面防水層宜采用防水卷材防水層。32.框構(gòu)橋涵邊墻側(cè)面宜采用聚氨酯防水涂料防水。133.混凝土梁、框構(gòu)橋及橋臺頂面可能被積水滲入的處所，均應(yīng)鋪設(shè)防水層。135.修補部位的防水層搭接寬度不小于20cm。136.相鄰梁間、梁與橋臺間橋面梁縫應(yīng)設(shè)置伸縮裝置。電纜槽、排水管不得積水，不得有影響排水的沙土、垃圾等雜物。138.鋼梁連接板層之間大于0.5mm的縫隙須將縫污垢和鐵銹去除干凈，在第一.v..mm可用底漆封閉。140.栓接點螺栓、螺栓頭處涂裝特制環(huán)氧富鋅防銹底漆，涂裝前螺栓應(yīng)除油，螺141.栓接點螺栓、螺栓頭處涂裝前應(yīng)除油，螺母和墊片應(yīng)水洗去除皂化膜。142.采用螺紋連接的剛性吊桿連接部位應(yīng)具有良好防銹保護和密封性，防止雨水.鋼構(gòu)造應(yīng)滿足剛度、強度和穩(wěn)定性的要求。144.運營中根據(jù)鋼構(gòu)造形式，加強對各部聯(lián)結(jié)節(jié)點、桿件、銷栓、焊縫的檢查養(yǎng)5.對承載能力或剛度缺乏、構(gòu)造不良的鋼梁，應(yīng)進(jìn)展加固或改善，確保平安。鋼構(gòu)造應(yīng)保持清潔、定期清掃污垢、塵土，冬季應(yīng)及時去除冰雪。鋼梁上的存水處所應(yīng)設(shè)泄水孔，鉆孔前須對桿件強度進(jìn)展檢算。148.箱梁桿件嚴(yán)禁開孔泄水。151.縱橫梁發(fā)生橫向彎曲，彎曲矢度在任何情況下不得超過20mm。152.縱橫梁蓋板上有洞孔，洞孔直徑≥30mm，時，應(yīng)及時進(jìn)展整修、加固或更153.縱橫梁腹板上有洞孔，工字梁的洞孔直徑≥50mm時，應(yīng)及時進(jìn)展整修、加.v..153.縱橫梁腹板上有洞孔，板梁的洞孔直徑≥80mm時，應(yīng)及時進(jìn)展整修、加固154.桁梁桿件，主梁壓力桿件發(fā)生彎曲，彎曲矢度大于或等于桿件自由長度的。156.桁梁桿件，主梁腹桿或聯(lián)接桿件發(fā)生彎曲，彎曲矢度大于或等于桿件自由長158.桁梁桿件有洞孔，洞孔直徑不得大于30mm。159.高強度螺栓的施工預(yù)拉力應(yīng)符合設(shè)計要求，欠擰值或超擰值均不應(yīng)超過規(guī)定160.橋隧建筑限界最大寬度圍的上方桿件連接不應(yīng)采用高強度螺栓連接。162.高強度螺栓的終擰方法可采用扭矩法或轉(zhuǎn)角法。164.高強度螺栓更換，對于螺栓數(shù)少的節(jié)點要逐個更換。165.高強度螺栓擰緊后，為防止雨水及潮濕空氣侵入板縫，節(jié)點板束四周的裂縫166.高強度螺栓、螺母和墊圈的外露局部均應(yīng)進(jìn)展涂裝防銹。167.對運營中的鋼梁，制止使用電焊加固。.v..168.鋼梁梁端伸縮裝置應(yīng)收放靈活、維修簡便，調(diào)節(jié)圍軌枕的間距允許偏差不應(yīng)mm9.高速鐵路橋梁一般應(yīng)采用盆式橡膠支座、球型鋼支座。170.高速鐵路大跨度梁可采用鉸軸滑板支座。171.高速鐵路橋梁墩臺根底工后沉降大的橋梁應(yīng)采用調(diào)高支座。172.跨度L＜16m的橋梁，支座板邊緣至墩臺邊緣的距離不得小于15cm。mmm177.支承墊石頂面與下支座板之間應(yīng)采用20~30mm厚的無收縮灌漿料重力灌178.支承墊石四個支點的反力與平均值相差不應(yīng)超過±5%。179.支座安裝應(yīng)穩(wěn)固可靠，支座位置上下座板應(yīng)水平安裝。支座與梁底及墊石間必須密貼無縫隙，水平各層部件間應(yīng)密貼無縫?；顒又ё瑒用鎽?yīng)保持干凈滑潤，保證梁跨自由伸縮、轉(zhuǎn)動。183.支座下座板中心與墩臺支座設(shè)計中心縱向錯動量，墩臺高度≥30m時，允許185.支座下座板中心與墩臺支座設(shè)計中心橫向錯動量，墩臺高度≥30m時，允許.v..186.盆式橡膠支座，支座板四角高差允許偏差為1mm。187.盆式橡膠支座，上下座板十字線扭轉(zhuǎn)允許偏差為1mm。188.盆式橡膠支座，同一梁端兩支座高差允許偏差為1mm。189.盆式橡膠支座，一孔箱梁四個支座中，一個支座不平整限值允許偏差為3191.盆式橡膠支座，活動支座中線的縱橫錯動量〔按設(shè)計溫度定位后〕允許偏差192.鋼支座中固定支座十字線中心與全橋貫穿測量后墩臺中心線縱向偏差，連續(xù)193.鋼支座中固定支座十字線中心與全橋貫穿測量后墩臺中心線縱向偏差，跨度194.鋼支座中，固定支座上下座板中線的縱橫錯動量允許偏差為3mm。195.鋼支座中，支座底板四角相對高差允許偏差為2mm。194.鋼支座中，活動支座的橫向錯動量允許偏差為3mm。194.鋼支座中，上下座板及軸之間的扭轉(zhuǎn)允許偏差為1mm。194.支承墊石的高度應(yīng)滿足維修養(yǎng)護的需要，其高度不應(yīng)小于35cm。195.支座錨栓直徑不應(yīng)小于24mm。96.支承墊石頂?shù)奶淄部讘?yīng)采用無收縮灌漿料重力灌漿填實。197.支座螺栓標(biāo)準(zhǔn)件應(yīng)采用多元合金共滲加封閉層防腐處理。198.支座應(yīng)按環(huán)境要求設(shè)置防塵裝置,且便于拆裝。.v..200.常溫型盆式橡膠支座適用溫度圍為－25℃~+60℃。201.耐寒型支座適用溫度圍為－40℃~+60℃。202.地震設(shè)防地段梁端或墩臺頂應(yīng)設(shè)置防落梁擋塊。Q5焊接工型鋼。204.防落梁擋塊高度不宜小于50cm。205.防落梁擋塊中心與支座中心一致，連接螺栓強度應(yīng)滿足抗震要求。206.防落梁擋塊連接螺栓應(yīng)采用40Cr。207.防落梁擋塊連接螺栓螺紋與梁底預(yù)埋套筒有效接合長度應(yīng)大于1.2倍的螺栓防落梁擋塊、預(yù)埋鋼板、螺栓應(yīng)采用多元合金共滲加封閉層防腐處理。211.混凝土梁及墩臺應(yīng)滿足強度、剛度、抗?jié)B、耐久性和整體穩(wěn)定性要求，并經(jīng)212.箱梁凈空高度不宜小于1.6m。箱梁設(shè)置進(jìn)入孔，進(jìn)入孔宜設(shè)置在兩孔梁梁縫處或梁端附近的底板上。213.多片式T梁，濕接縫寬度不宜小于30cm，鋼筋構(gòu)造應(yīng)符合整體橋面受力要214.預(yù)應(yīng)力混凝土梁，墩臺上相鄰梁間、梁端與橋臺胸墻間的間距，應(yīng)能保證梁，誤差不宜超過設(shè)計梁縫寬度的±10%。于1.5m圍〕應(yīng)采用鋼筋混凝土。216.寒冷地區(qū)墩臺托盤宜采用鋼筋混凝土。.v..220.預(yù)應(yīng)力混凝土梁，梁體縱向及斜向裂縫最大寬度不得超過0.2mm。221.預(yù)應(yīng)力混凝土梁，梁體橫隔板裂縫最大寬度不得超過0.3mm。223.鋼筋混凝土梁、橋面板及框構(gòu)，腹板豎向及斜向裂縫最大寬度不得超過224.墩臺頂帽處裂縫最大寬度不得超過0.3mm。230.橋梁救援疏散通道應(yīng)與地面道路順接。231.橋梁救援疏散通道應(yīng)設(shè)置在鐵路征地圍，并不應(yīng)影響橋下地面維修通道的使.v..233.橋梁救援疏散通道頂部平臺宜在橋墩位置。234.橋梁救援疏散通道頂部平臺與橋面作業(yè)通道頂面相對高差不應(yīng)大于8cm。235.橋梁救援疏散通道平臺頂面與橋面遮板之間的縫隙不應(yīng)大于10cm，也不應(yīng)236.橋梁救援疏散通道的根底、立柱、梯梁、梯板、休息平臺混凝土強度等級不道應(yīng)滿足均布活載標(biāo)準(zhǔn)值5.0kN/m2的要求。欄桿頂部水平荷載1.0kN/m的要求。239.橋梁救援疏散通道寬度不應(yīng)小于1.5m。240.橋梁救援疏散通道踏步長度不應(yīng)小于1.25m。241.橋梁救援疏散通道踏步寬度為0.30m。243.橋梁救援疏散通道踏步面層應(yīng)采取防滑措施。244.橋梁救援疏散通道欄桿扶手頂面高度與踏步頂面高差不得小于1.2m。246.橋梁救援疏散通道欄桿鋼管立柱底部與梯板預(yù)埋件應(yīng)采用法蘭盤連接結(jié)實。247.橋梁救援疏散通道頂部休息平臺寬度不應(yīng)小于1.75m。248.橋梁救援疏散通道在距地面3.0m高度圍的局部，應(yīng)設(shè)置金屬平安防護罩或249.橋梁救援疏散通道的防護罩由鋼管邊框和鋼絲網(wǎng)組成。250.橋梁救援疏散通道的防護罩高度不應(yīng)小于3.0m。.v..251.橋梁救援疏散通道的防護罩通行高度不應(yīng)小于2.5m。252.橋梁救援疏散通道防護罩的鋼絲網(wǎng)底部高出踏步端部不應(yīng)大于5cm。253.橋梁救援疏散通道防護罩的邊框鋼管底部與梯板端部側(cè)面預(yù)埋鋼板應(yīng)焊接255.橋梁救援疏散通道的磚石、混凝土砌體圍墻高度不應(yīng)小于3.0m。256.橋梁救援疏散通道的圍墻地面應(yīng)硬化，底部應(yīng)設(shè)排水管，墻體厚度不小于257.橋梁救援疏散通道下方應(yīng)設(shè)平安防護門。258.與橋面相接處的疏散通道平臺上設(shè)橋上平安門。259.高速鐵路涵洞宜采用鋼筋混凝土框架箱涵。260.排洪涵洞的最小孔徑不應(yīng)小于1.25m，且全長不應(yīng)大于25m。m大。262.無淤積的灌溉涵孔徑不應(yīng)小于1.0m，長度不宜超過15m。m相應(yīng)加大。264.交通涵不應(yīng)積水。265.排洪涵應(yīng)與路基排水溝、外部的自然水系及地方排灌系統(tǒng)順接，確保排水暢.v..制，設(shè)置倒虹吸時，應(yīng)采用鋼筋混凝土框架箱形或圓形構(gòu)造。270.無砟軌道區(qū)段路基地段制止框構(gòu)頂進(jìn)。271.有砟軌道區(qū)段有可能破壞地基加固效果的路基地段、各種過渡段，制止框構(gòu)，采取嚴(yán)格、周密的工程措施和施工平安管理措施，275.軟、硬地層分界處及對襯砌受力有不良影響處應(yīng)設(shè)置變形縫。277.鋼筋混凝土保護層厚度：拱墻、仰拱不應(yīng)小于5cm。278.鋼筋混凝土保護層厚度：底板不應(yīng)小于4cm。279.鋼筋混凝土保護層厚度：溝槽不應(yīng)小于3.5cm。280.隧道應(yīng)雙側(cè)設(shè)置溝槽。282.單線隧道每側(cè)設(shè)一溝一槽。283.隧道溝槽邊緣至同側(cè)線路中心距離不小于2.2m。284.隧道溝槽上方作業(yè)通道寬度不應(yīng)小于1.6m。285.隧道溝槽邊上方作業(yè)通道頂面應(yīng)高出軌面30cm。286.電纜槽、側(cè)溝的鋼筋混凝土蓋板厚度不小于6cm，混凝土強度等級不低于.v..道洞門宜采用斜切式或帽檐式構(gòu)造，不宜擾動原有坡面。288.隧道洞口附近有建筑物或特殊環(huán)境要求時，宜設(shè)置洞口緩沖構(gòu)造。289.洞門、緩沖構(gòu)造根底必須置于穩(wěn)固的地基上。290.洞門、緩沖構(gòu)造根底埋入深度不應(yīng)小于1.0m，并應(yīng)在凍結(jié)線以下0.25m。291.洞口頂露出仰坡坡腳的水平長度不應(yīng)小于3.0m。292.洞門前端墻或上翹高度應(yīng)高出坡腳不小于1.5m。93.洞口仰坡周圍須設(shè)置排水、截水設(shè)施。294.洞口上方有公路跨越時，應(yīng)設(shè)置防護設(shè)施。295.隧道應(yīng)保持整潔，無雜物。.隧道襯砌及洞門選用的建筑材料應(yīng)符合構(gòu)造強度和耐久性的要求。門選用的建筑材料根據(jù)構(gòu)造功能的需要還應(yīng)滿足抗凍、抗?jié)B、低于P8。298.隧道襯砌及洞門選用的混凝土的抗?jié)B等級不應(yīng)低于P8。300.隧道應(yīng)每側(cè)設(shè)側(cè)溝，側(cè)溝寬度不應(yīng)小于30cm。302.隧道應(yīng)每側(cè)設(shè)側(cè)溝，靠近道床一側(cè)側(cè)溝、槽墻厚度不應(yīng)小于20cm，墻身應(yīng)303.獨立明洞洞身應(yīng)設(shè)縱向排水溝和橫向排水坡。溝應(yīng)與隧道洞身設(shè)置一樣。5.隧道排水溝坡度宜與線路坡度一致。.v..306.隧道中的分坡平段圍和車站的隧道，排水溝底排水坡度不應(yīng)小于1‰。307.隧道中的分坡平段圍和車站的隧道，橫向排水坡不應(yīng)小于2%。308.排水型隧道環(huán)、縱向排水盲管設(shè)置在初期支護與防水板之間。水型隧道環(huán)、縱向排水盲管設(shè)置在防水板與二次襯砌之間。311.在隧道仰拱與拱墻施工縫高度、無仰拱襯砌的邊墻根底距側(cè)溝底30cm左右315.排水型、防水型隧道環(huán)向盲管通過泄水管與側(cè)溝相連，泄水管直徑不應(yīng)小于有降水和排水條件的隧道，整治前應(yīng)做好降水、排水工作。318.隧道整治施工時應(yīng)按先拱墻后底板〔仰拱〕的順序進(jìn)展，應(yīng)少破壞原構(gòu)造和319.隧道整治部位均應(yīng)設(shè)置臨時堵漏、柔性防水、剛性防水等防水措施，以防止0.隧道外部的地表水豐富時，應(yīng)有良好的地表和洞頂排水系統(tǒng)。321.對隧道有影響的地表溝谷、坑洼積水時，宜采用疏導(dǎo)、鋪砌和填平等措施，in.v..in325.機械通風(fēng)洞風(fēng)速不應(yīng)大于8m/s。326.機械通風(fēng)方式宜采用射流風(fēng)機通風(fēng)。327.射流風(fēng)機安裝應(yīng)結(jié)實可靠，啟動靈活，便于維修。328.洞通風(fēng)設(shè)備應(yīng)具有防潮、防腐蝕、防漏電功能。333.隧道施工照明電源插座在隧道邊墻兩側(cè)交織設(shè)置。334.長度3000m及以上的隧道，應(yīng)設(shè)置施工照明電源插座和冷光源指示照明燈335.隧道施工照明電源插座交織設(shè)置，間距不大于50m。工隧道應(yīng)設(shè)置貫穿的救援通道。隧道單側(cè)設(shè)置貫穿的救援通道。隧道雙側(cè)設(shè)置貫穿的救援通道。.v..340.隧道救援通道距線路中線不應(yīng)小于2.3m。341.隧道救援通道的寬度不宜小于1.5m。342.隧道救援通道的高度不應(yīng)小于2.2m。343.隧道救援通道走行面不應(yīng)低于軌面。隧道救援通道走行面應(yīng)平整、鋪設(shè)穩(wěn)固，并與相鄰溝槽蓋板頂面平齊。346.隧道緊急救援站站臺寬度宜為2.3m。347.隧道緊急救援站疏散橫通道間距不宜大于50m。隧道緊急救援站，橫通道應(yīng)設(shè)有兩道密閉防護門。349.隧道緊急救援站，橫通道通行寬度不應(yīng)小于3.4m。350.隧道的避難所設(shè)置在救援通道的疏散出口通道。351.救援通道的疏散出口通道寬度不應(yīng)小于3.0m。352.救援通道的疏散出口通道高度不應(yīng)小于2.2m，縱坡不宜大于12%。355.救援通道疏散出口通道的出口處應(yīng)設(shè)置疏散場地，面積不小于200m2。357.救援通道疏散出口通道洞門端墻宜采用模筑整體式。358.救援通道疏散出口通道水溝設(shè)于靠近隧道側(cè)。359.橋涵附近河道的淤土雜物必須去除。.v..360.有凍害的橋涵應(yīng)予以整治，在未徹底整治前須采取防凍措施。m靠的局部防護措施。363.墩頂中央檢查槽槽寬雙線墩不宜小于1.5m。364.墩頂中央檢查槽槽寬單線墩不宜小于0.8m。。設(shè)吊籃時，應(yīng)在墩頂檢查槽兩側(cè)設(shè)圍欄，梁與墩頂之間設(shè)置檢查梯。368.橋面維修檢查車的工作圍不宜超過10km。鋼桁梁應(yīng)配備防電檢查維修車。372.河道可航行的橋梁應(yīng)配備檢修船只。373.常年有水橋梁應(yīng)配備水下檢查設(shè)備。車間，負(fù)責(zé)橋隧、路基設(shè)備的日常管理。377.長大隧道或隧道群應(yīng)設(shè)置專門的檢查工區(qū)。.v..378.路橋檢查車間的管轄營業(yè)長度宜在300km左右，且不超過400km。度100km左右。0.橋隧設(shè)備維修實行委托方式實施。381.路橋檢查工區(qū)負(fù)責(zé)橋隧和路基設(shè)備、附屬及平安檢查設(shè)施的日常檢查、觀測3.對特殊構(gòu)造〔鋼桁梁、拱、斜拉橋等〕和重要橋隧設(shè)備每季度檢查一遍。384.對橋面及以上部位、隧道出入口、涵洞排水、橋涵限高防護架每半年檢查一5.橋面以下構(gòu)造、支座、隧道、涵洞每年檢查一遍。6.橋隧周邊環(huán)境每年檢查一遍。387.汛期，對橋隧防洪設(shè)施進(jìn)展專門檢查。389.設(shè)備管理單位主要領(lǐng)導(dǎo)每年應(yīng)有方案地檢查技術(shù)復(fù)雜及有嚴(yán)重病害的橋隧390.當(dāng)設(shè)備遭受地震、洪水、臺風(fēng)、火災(zāi)及車船撞擊等緊急情況或發(fā)生突發(fā)性嚴(yán)1.河床斷面測量每兩年測量一次。393.需了解翼墻、護錐的沖刷情況時，應(yīng)在其周圍另加測點或潛水摸探。.v..上拱度測量應(yīng)使用橋上的預(yù)設(shè)測點。上拱度、根底沉降測量應(yīng)在恒載、氣溫比較恒定的夜間或陰天條件下進(jìn)展。399.大跨度橋梁梁端伸縮裝置應(yīng)進(jìn)展?fàn)顟B(tài)檢查和位移量觀測。400.判斷橋墩水下墩身和根底有無裂損、沖空時，可使用水下攝影、攝像或人工401.判斷墩臺及根底是否存在嚴(yán)重病害，可由專業(yè)機構(gòu)通過測量墩臺頂水平橫向402.橋隧構(gòu)造構(gòu)造發(fā)生變化，可能影響建筑限界時，應(yīng)進(jìn)展限界測量。復(fù)雜的橋梁，應(yīng)每隔10年檢定一次。評定記錄表"。407.橋隧建筑物狀態(tài)評定中規(guī)定：凡構(gòu)造物或主要構(gòu)件功能嚴(yán)重劣化，危及行車408.橋隧建筑物狀態(tài)評定中規(guī)定：凡構(gòu)造物或主要構(gòu)件功能嚴(yán)重劣化，進(jìn)一步開.v..409.橋隧建筑物狀態(tài)評定中規(guī)定：凡構(gòu)造物或構(gòu)件功能劣化，進(jìn)一步開展將會升410.橋隧建筑物狀態(tài)評定中規(guī)定：凡構(gòu)造物或構(gòu)件劣化，對其使用功能和行車平411.橋隧建筑物狀態(tài)評定中規(guī)定：構(gòu)造物或構(gòu)件狀態(tài)評定為A級者，其病害一般412.橋隧建筑物狀態(tài)評定中規(guī)定：構(gòu)造物或構(gòu)件狀態(tài)評定為B級者，其病害一般橋隧建筑物狀態(tài)評定中規(guī)定：構(gòu)造物或構(gòu)件狀態(tài)評定為C級者，其病害可通414.橋隧設(shè)備管理、修理和防災(zāi)工作實行信息化管理，建立完善的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，實415.通過對橋隧建筑物的周期性保養(yǎng)，及時消滅超限和臨近超限處所，保持橋隧416.周期性保養(yǎng)工作一般應(yīng)以整座設(shè)備進(jìn)展。417.長大橋隧設(shè)備周期性保養(yǎng)工作可分區(qū)段進(jìn)展。418.鋼橋〔含混合橋鋼梁、鋼拱橋、鋼箱拱、鋼管混凝土拱，鋼-混凝土結(jié)合梁419.鋼梁橋每半年進(jìn)展一次保養(yǎng)質(zhì)量評定。420.鋼梁橋〔含混合橋鋼梁、鋼拱〕綜合維修周期為3年。421.混凝土橋及救援疏散通道綜合維修周期為5年。423.綜合維修作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展，實行質(zhì)量控制。.v..426.長大橋隧或混合橋可分孔或分段進(jìn)展驗收。428.整孔鋼梁重新涂裝或罩涂面漆等大修為周期大修。430.橋隧建筑物的其他病害整治的大修為一般大修。431.設(shè)計文件是指導(dǎo)施工和進(jìn)展經(jīng)濟核算的主要依據(jù)。在當(dāng)年的6月底前完成。季度施工的件名，應(yīng)在開工前60天提出。更或追加的件名，設(shè)計文件最遲應(yīng)在開工前20天提出。1.橋隧建筑物維修工作應(yīng)遵循什么原那么.采取何種養(yǎng)護方式.采取周期性保養(yǎng)和綜合維修相結(jié)合的方式，預(yù)防病害發(fā)生，保持橋隧建筑物使用狀態(tài).v..行。2.如何進(jìn)展橋隧建筑物大修工作.3.梁體豎向撓度如何取值.之不利者取值：。4.軌道鋪設(shè)完成后，預(yù)應(yīng)力混凝土梁的豎向剩余徐變變形應(yīng)滿足哪些限值.鋪設(shè)完成后，預(yù)應(yīng)力混凝土梁的豎向剩余徐變變形應(yīng)滿足以下限值：〔2〕對無砟軌道橋面，跨度50m及以下，梁體的豎向變形不應(yīng)大于10mm；跨m5.梁體橫向變形限值應(yīng)符合哪些規(guī)定.規(guī)定：6.跨度不大于96m的簡支梁豎向自振頻率應(yīng)滿足哪些規(guī)定.L.v..動力響應(yīng)檢算的雙線簡支箱梁豎向自振頻率限值kmh6、208.在ZK豎向靜活載作用下，有砟軌道和無砟軌道橋梁梁端豎向轉(zhuǎn)角限值有何規(guī)ZK類型跨間.0‰間跨間θ≤1.5‰端懸出長度≤0.55m.0‰.v..間端懸出長度≤0.55m角。9.位于有砟軌道無縫線路固定區(qū)的混凝土簡支梁，墩臺頂縱向水平線剛度應(yīng)符合哪些限值要求.水平線剛度限值度〔kN/cm〕10.橋梁構(gòu)造進(jìn)展車橋耦合動力響應(yīng)分析時，應(yīng)符合哪些規(guī)定.10.答：橋梁構(gòu)造進(jìn)展車橋耦合動力響應(yīng)分析時，應(yīng)符合以下規(guī)定.v..砟橋面：≤0.35g砟橋面：≤0.50g2.75＜W≤3.00合格11.墩臺根底工后均勻沉降量和相鄰墩臺沉降量差應(yīng)滿足哪些要求"底工后均勻沉降量和相鄰墩臺沉降量差應(yīng)滿足下表限值要求；后沉降量限值類型mm勻沉降根底沉降量差512.墩臺明挖根底和沉井根底基底埋置深度應(yīng)符合哪些條件.根底和沉井根底基底埋置深度應(yīng)符合以下條件：.v..：對一般橋梁，在檢算洪水頻率流量下，平安值為2m加沖刷總深度〔自河床面算局部沖刷深度之和〕的10%；在校驗洪水頻率流量下，平安值為對技術(shù)復(fù)雜、修復(fù)困難或重要的特大橋、大橋，在檢算洪水頻率流量下，平安值應(yīng)嵌入根本巖層深度不小于0.5m。。13.墩臺樁根底和承臺的埋置深度應(yīng)符合哪些條件.根底和承臺的埋置深度應(yīng)符合以下條件：規(guī)定條件之一的墩臺即為淺基墩臺，應(yīng)進(jìn)展防護、加固。14.涵洞根底設(shè)置有什么要求..v..底除設(shè)置在非凍脹地基土上者外，出入口和自兩端洞口向各2m圍的涵身基底埋深：對于凍脹、強凍脹土應(yīng)在凍結(jié)線以下0.25m；對于弱凍脹土，應(yīng)不小于凍結(jié)深度。嚴(yán)寒地區(qū)，當(dāng)涵洞中間局部的埋深與洞口埋深相差較大時，其連接處15.橋面由那幾局部組成.等。16.答：有砟橋面伸縮縫鋼蓋板應(yīng)滿足哪些要求.伸縮縫鋼蓋板使用耐候鋼板。并滿足以下要求：于16mm，活動端應(yīng)加工成約1：4的斜坡，斜坡尖厚度約4mm；鋼蓋板長度與防護層頂面齊平，并應(yīng)固定在梁體伸縮量小的一側(cè)〔簡支梁應(yīng)固定在固定支座一側(cè)，橋頭17.高速鐵路作業(yè)通道欄桿有哪些要求.17.答：作業(yè)通道欄桿高度不應(yīng)小于1.0m，立柱和扶手的水平推力應(yīng)能承受16mm。立柱垂直度不大于立柱高度的3‰；扶手高度應(yīng)保持一致，10m長矢度不大10mm。遮板頂部預(yù)埋鋼板和U型螺栓外露局部應(yīng)采用多元合金共滲加封閉層的防18.高速鐵路橋面防排水設(shè)施有哪些要求.18.答：橋面應(yīng)設(shè)有良好的防排水設(shè)施。根據(jù)軌道構(gòu)造形式，橋面橫向排水構(gòu)造為.v..19.橋面排水管系統(tǒng)有哪幾局部組成.20.對高速鐵路橋面泄水管有哪些要求.20.答:泄水管直徑應(yīng)根據(jù)實際排水量要求確定，徑不應(yīng)小于15cm，泄水管出口外21.高速鐵路有砟軌道混凝土橋面防水應(yīng)滿足哪些要求"混凝土橋面防水應(yīng)滿足：cm向?qū)挾?5cm。防水層上設(shè)厚度不小于6cm的纖維混凝土保護防水涂料封邊，封邊高度不小于8cm。22.高速鐵路無砟軌道混凝土橋面防水應(yīng)滿足哪些要求"混凝土橋面防水應(yīng)滿足：cm向?qū)挾?5cm。防水層上設(shè)厚度不小于6cm的纖維混凝土保.v..酯防水涂料封邊，封邊高度不小于8cm。采用底涂、噴涂聚脲防水涂料、脂肪族聚氨酯面層組成的噴涂聚脲防水層。底涂宜采cm小于10cm。23.混凝土梁、框構(gòu)橋及橋臺頂面混凝土外表出現(xiàn)哪些病害時，應(yīng)及時修理.橋及橋臺頂面假設(shè)發(fā)現(xiàn)混凝土外表有濕潤滲水、流銹水、白漿時，或無砟軌道橋面防水層出現(xiàn)起泡、脫皮、空鼓、開裂、掉塊等病害時應(yīng)查明24.梁體防排水設(shè)施有哪些問題時，應(yīng)及時處理.設(shè)施有以下問題之一時，應(yīng)及時處理：25.哪些鋼構(gòu)應(yīng)進(jìn)展保護涂裝，以防止鋼構(gòu)造銹蝕.25.答：鋼梁、鋼-混凝土結(jié)合梁、鋼箱拱肋、鋼管拱肋、拱橋鋼吊桿、鋼橋面、支座鋼件、防落梁裝置、作業(yè)通道鋼欄桿、鋼立柱、疏散通道、吊籃、圍欄、限高防.v..26.鋼構(gòu)造重新涂裝應(yīng)滿足哪些要求.26.答：鋼構(gòu)造重新涂裝的涂裝體系應(yīng)符合"鐵路鋼橋保護涂裝"〔TB/T1527〕規(guī)mmmm涂層的抗滑移系數(shù)不小于0.55。桿件栓接點外露的鋁外表、無機富鋅防銹防滑涂料外表與涂27.鋼構(gòu)涂裝底漆前用做好哪些工作.方法是什么.27.答：在涂裝底漆前，應(yīng)將鋼料外表的污泥、油垢、鐵銹、舊漆皮和氧化皮徹鋼橋面、拱橋道、吊籃、圍欄、限高防護架等附屬鋼構(gòu)造也可采用手工清理，嚴(yán)禁使用腐蝕性物質(zhì)清理28.涂裝前對鋼構(gòu)造外表的清理等級應(yīng)符合哪些規(guī)定.28.答：根據(jù)使用的涂料品種、施工方法和構(gòu)件部位的不同，涂裝對鋼構(gòu)造外表.v..29.鋼構(gòu)清理粗糙度應(yīng)符合哪些規(guī)定.粗糙度應(yīng)符合以下規(guī)定：料涂層時，鋼外表粗糙度為Rz25~60μm；選用最大粗糙度不得超過。30.鋼構(gòu)造的維護涂裝有什么要求.護涂裝：。局部涂裝相應(yīng)的底漆和相應(yīng)的中間漆、面漆。如要保持涂層外表一致，可在局部涂面對于未損壞的涂料和鋅或鋁涂層區(qū)域邊緣按本條第2款要求處理。對于電弧噴鋅或鋁.v..31.鋼梁涂裝有哪些技術(shù)要求.術(shù)要求有：格證。施工前應(yīng)對涂料的顏色及外觀、彎曲性能、附著力、細(xì)度、枯燥時間、流出時涂32.鋼梁涂裝施工條件有哪些.對濕度大于80%及風(fēng)沙天氣進(jìn)展。.v..。(3)鋼構(gòu)造外表清理后應(yīng)在4h涂裝第一道底漆或電弧噴鋁涂層，電弧噴鋁完成后33.對鋼構(gòu)造涂層質(zhì)量有哪些要求.要求有：(2)金屬涂層厚度符合標(biāo)準(zhǔn)，外表應(yīng)均勻一致，不允許有起皮、鼓泡、大熔滴、松34.加固桿件的組拼應(yīng)符合哪些要求.應(yīng)符合以下要求：〔4〕高強度螺栓、螺母及墊圈的技術(shù)條件必須符合"鋼構(gòu)造用高強度螺栓"35.鋼梁有哪些狀態(tài)之一時，應(yīng)及時處理..v..之一時，應(yīng)及時處理：。36.對焊縫及附近鋼材上的裂紋，應(yīng)采取哪些措施.性質(zhì)、大小、數(shù)量及具體位置，〔1〕在裂縫的尖端鉆圓孔，孔的直徑大致與鋼板厚度相等，但最大不超過3237.高速鐵路支座位置安裝應(yīng)符合哪些規(guī)定.下規(guī)定：〔4〕雙線整孔簡支箱梁，每孔梁一端應(yīng)安裝一個固定支座〔GD〕和一個橫向活X定支座和縱向活動支座應(yīng)在梁的同一側(cè)，橫向活動支座與多向活動支座應(yīng)在梁的另一.v..另一端安裝兩個縱向活動支座和兩個多向活動支座。固定支座、縱向活動支座應(yīng)安裝〔6〕單線簡支箱梁〔支座中心距＜4.0m〕和簡支T梁，每孔梁一端應(yīng)安裝兩個動支座，其余墩頂安裝縱向活動支座和多向活動支座。固定支座和縱向活動支座在梁力作用38.支座出現(xiàn)哪些狀態(tài)之一時，應(yīng)及時處理.態(tài)之一時，應(yīng)及時處理：mm.v..39.防落梁擋塊出現(xiàn)哪些狀態(tài)之一時，應(yīng)及時處理.以下狀態(tài)之一時，應(yīng)及時處理：40.混凝土梁及墩臺發(fā)現(xiàn)哪些狀態(tài)時，應(yīng)及時處理.：混凝土梁及墩臺如發(fā)現(xiàn)以下狀態(tài)，應(yīng)及時處理：；41.橋梁救援疏散通道由那幾局部組成.分哪幾種形式.各適用于何種情況..v..42.橋梁救援疏散通道下方的平安防護門，應(yīng)符合哪些要求.梁救援疏散通道下方的平安防護門，應(yīng)符合以下要求：m43.橋上平安門應(yīng)符合哪些要求.答：橋上平安門應(yīng)符合以下要求：m。44.對橋上疏散指示標(biāo)識有哪些要求.44.答：橋上疏散指示標(biāo)識應(yīng)每隔300m設(shè)置一組，且在距離疏散通道300m以應(yīng)45.涵洞發(fā)現(xiàn)哪些狀態(tài)之一時，應(yīng)及時處理.洞必須保持狀態(tài)完好，如發(fā)現(xiàn)以下狀態(tài)之一時，應(yīng)及時處理：.v..46.二次襯砌厚度應(yīng)符合哪些規(guī)定.答：二次襯砌厚度應(yīng)符合以下規(guī)定：〔1〕Ⅰ、Ⅱ級圍巖拱墻厚度不應(yīng)小于35cm，底板最小厚度不應(yīng)小于30cm，仰〔3〕Ⅳ級圍巖混凝土拱墻厚度不應(yīng)小于45cm，仰拱厚度不應(yīng)小于55cm；對黃cm〔4〕Ⅴ級圍巖混凝土拱墻厚度不應(yīng)小于50cm，仰拱厚度不應(yīng)小于60cm；對黃cm47.什么情況下隧道洞口應(yīng)設(shè)洞口緩沖構(gòu)造.：以下情況下隧道洞口應(yīng)設(shè)洞口緩沖構(gòu)造：〔2〕距隧道洞口50m圍有建筑物，建筑物對環(huán)境無特殊要求，但建筑物處的微a〔3〕距隧道洞口50m圍有建筑物，建筑物對環(huán)境有特殊要求，應(yīng)設(shè)有洞口緩沖洞口緩沖構(gòu)造設(shè)置，應(yīng)根據(jù)列車型號及編組長度、隧道長度及凈空有效面積、軌.v..道類型、洞口附近地形、居民情況，宜采用與隧道襯砌輪廓相似的開孔減壓式鋼筋混48.隧道發(fā)現(xiàn)哪些病害時，應(yīng)查明原因，及時處理.道應(yīng)保持狀態(tài)完好，如發(fā)現(xiàn)以下病害，應(yīng)查明原因，及時處理：m49.隧道、外的防排水設(shè)施應(yīng)符合哪些要求.隧道、外應(yīng)有完善的防排水設(shè)施，防排水應(yīng)符合以下要求：50.對隧道排水系統(tǒng)有哪些要求.系順接，組成完整的排水系統(tǒng)。.v..及監(jiān)控系統(tǒng)。集水井宜與正洞隔離，機械排水系統(tǒng)檢修通道與隧道外直接連通，集水51.隧道中心水溝應(yīng)符合哪些規(guī)定.定：〔2〕當(dāng)采用鋼筋混凝土底板時，軌頂至中心水溝底面高差不應(yīng)小于1.5m；鋼筋52.隧道中心水管和檢查井應(yīng)符合哪些規(guī)定.下規(guī)定：〔1〕中心水管徑不應(yīng)小于40cm，當(dāng)排水量較大時徑不應(yīng)小于60cm，管壁厚度m面不應(yīng)小于1.0m?！?〕無砟軌道的檢查井應(yīng)采用厚度不小于30mm的鑄鋼鏤空蓋板；有砟軌道的.v..厚度不小于5cm。蓋板應(yīng)有足夠的強度和剛度，安放穩(wěn)固，防止蓋板變形、漏砟、振志。53.寒冷及嚴(yán)寒地區(qū)，冬季有水的隧道，水溝應(yīng)符合哪些要求.，水溝應(yīng)符合以下要求：54.側(cè)溝和中心水溝的連接，應(yīng)符合哪些規(guī)定.合以下規(guī)定：55.隧道防水板應(yīng)采用哪些材料.并符合哪些要求.m.v..56.隧道什么地方應(yīng)設(shè)置止水帶.止水帶應(yīng)符合哪些規(guī)定.56.答：二次襯砌施工縫、變形縫應(yīng)設(shè)置止水帶，并根據(jù)縫的性質(zhì)選擇相應(yīng)的止57.排水型隧道施工縫，防水應(yīng)符合哪些要求.合以下要求：58.排水型隧道變形縫，防水應(yīng)符合以下要求.合以下要求：.v..59.防水型隧道施工縫，防水應(yīng)符合哪些要求.合以下要求：60.防水型隧道變形縫，防水應(yīng)符合哪些要求.應(yīng)符合以下要求：61.隧道有漏水時，應(yīng)如何做.應(yīng)遵循什么原那么進(jìn)展整治.62.整治隧道滲漏水應(yīng)選用哪些措施.漏水部位和滲漏水量，可選用以下措施：.v..。63.增設(shè)明洞時，其防排水應(yīng)符合哪些要求.排水應(yīng)符合以下要求：64.運營隧道空氣的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)到達(dá)什么標(biāo)準(zhǔn).64.答:運營隧道空氣的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)到達(dá)：列車通過隧道后15min以，空氣中氮氧化物〔換算成NO2〕濃度應(yīng)小于10mg/m3，臭氧濃度小于0.3mg/m3，含有10%以65.救援通道疏散出口通道由那幾局部組成.應(yīng)設(shè)置什么表識.65.答：救援通道疏散出口通道由初期支護、防水板、二次襯砌、底板、洞門等66.對有泥石流的橋涵，可采取什么方法以防止河床發(fā)生淤塞..v..66.答：對有泥石流的橋涵，可采取在上游修建攔砂壩、攔石柵或加陡橋涵下游67.淺基墩臺一般采用何種方法進(jìn)展加固.67.答：淺基墩臺一般采用局部防護、整體防護、鉆孔樁圍幕或樁基托換等加固68.淺基墩臺防護標(biāo)高應(yīng)符合哪些原那么.應(yīng)符合以下原那么：69.遇有何種情況時，應(yīng)修建或加固防護設(shè)備和調(diào)節(jié)河流建筑物.69.答：遇有以下情況時，應(yīng)修建或加固防護設(shè)備和調(diào)節(jié)河流建筑物，也可根據(jù)