鐵路集團各工種安全操作規(guī)程樣本

一供用電技術(shù)規(guī)程一、高壓設(shè)備發(fā)生接地時，室內(nèi)人員不得靠近故障點4米，室外人員不得靠近故障點8米。二、接地線應(yīng)用多股軟裸體銅線，其截面應(yīng)符合短路電流要求，但不得小于25平方毫米。三、不停電檢修高壓設(shè)備，安全距離不得小于0.7米。四、自動開關(guān)脫鉤器額定電流不應(yīng)小于變壓器額定電流，瞬時脫鉤器電流整定值通常為變壓器額定電流6-10倍。過載保護脫鉤器電流整定值通常等于變壓器額定電流。五、變壓器油溫不得超出55度，油量不得少于下線30毫米。六、供電電壓不得超出10KV正負5%,低壓設(shè)備額定不得超出要求380V正負5%,不然,應(yīng)和主管部門取得聯(lián)絡(luò)并采取升壓或降壓方法.七、負荷閘刀閘接觸面不得小于60%。八、電力設(shè)備保護接地電阻不得大于4歐姆。二設(shè)備運行規(guī)程一、值班人員除正常工作外，應(yīng)按在地域情況制訂所內(nèi)定時維修項目周期表如：控制盤清掃，信號更換，帶電測溫，交直流熔絲定時檢驗，設(shè)備標志更新、修改，安全用具整修，電纜溝孔洞阻塞等。二、除定時維護項目外，應(yīng)結(jié)合當?shù)赜驓庀蟓h(huán)境，設(shè)備情況，運行規(guī)律等制訂本所月、季、年維修計劃或整年按月份安排維修周期表。三、變電所應(yīng)按要求貯備備品、備件消耗材料、并定時檢驗、試驗。四、依據(jù)工作需要，變電所應(yīng)備足合格安全防護用具、儀表等定時進行試驗檢驗。五、現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置必需消防器具，值班人員應(yīng)掌握使用方法，并定時檢驗及演練、正常保持完好。三配電工操作規(guī)程一、操作前應(yīng)填寫操作票，并校對設(shè)備名稱、編號和位置，操作中應(yīng)認真實施監(jiān)護復(fù)頌制。二、操作設(shè)備時必需做到一人監(jiān)護、一人操作。操作高、低壓設(shè)備必需使用安全防護方法。三、送電次序：先送高壓、后送低壓；先送總盤、后送分盤；先合隔離開關(guān)、后合油開關(guān)；停電時于其相反。四、在送電時必需試送三次，然后正式送電。五、倒閘操作必需依據(jù)值班調(diào)度或機電責任人受領(lǐng)實施。六、操作中發(fā)覺問題時，不準私自更改操作票，必需向值班調(diào)度或機電責任人匯報，查明原因后方可操作。七、在發(fā)生人身觸電時，能夠不經(jīng)任何人許可，即可斷開相關(guān)設(shè)備電源，但事故后必需立即匯報主管部門。八、直接向井下供電饋電線路上，手動合閘前，必需先于井下取得聯(lián)絡(luò)，不得隨時對饋電線路送電。四絞車司機操作規(guī)程一、開車前準備1、將主令控制器和制動控制器置于零位，過卷復(fù)位轉(zhuǎn)換開關(guān)置于工作位置。2、合上高壓（或低壓）電源柜高壓（或低壓）隔離開關(guān)，操縱臺上電壓表指示線路電壓，確定正確后，合上高壓斷路器，主回路得電；3、合上輔助柜內(nèi)刀開關(guān)及輔助電源自動開關(guān)；4、轉(zhuǎn)換閉合操縱臺上控制回路開關(guān)，使控制回路接觸器吸合，控制回路得電，此時，若安全回路無故障，安全繼電器吸合，操縱臺安全回路信號燈亮，司機等候開車信號；5、信號工發(fā)出開車信號后，司機開啟液壓站、潤滑站，待潤滑油壓力超出最低設(shè)定壓力后，運行開車信號燈亮（如存在液壓站和潤滑站濾油器堵塞、油溫高或閘瓦磨損、彈簧疲憊等故障，則運行開車信號燈不亮，需維修人員排除故障后，按故障復(fù)位按鈕），許可司機開車。注意：主令控制器不在零位，電控系統(tǒng)接收不到開車信號二、選向當提升容器停車位置時，系統(tǒng)自動選向；若提升容器在井中時，需司機手動選向，方向選定后含有記憶功效。三、開啟加速司機按正確方向?qū)⒅髁羁刂破鲝牧阄幌蚯巴苹蛳蚝罄?，PLC判定后給出主控信號，將制動控制器向前推，液壓站油壓逐步升高，制動器逐步打開，同時電源接入電動機，絞車開始開啟，主令控制器控制絞車運行速度。四、減速提升絞車運行至減速點時，深度指示器或井筒中減速開關(guān)動作，操縱臺上減速指示燈亮，此時有兩種減速方法選擇：1、不切斷主電機電源，轉(zhuǎn)子回路接入部分電阻，此時司機可依據(jù)負載或絞車減速情況操作主令控制器，逐步增加接入轉(zhuǎn)子回路電阻，同時操作制動控制器使提升絞車速度下降。2、斷開高壓電源，轉(zhuǎn)子接入全部電阻，經(jīng)消弧延時后，自動投入動力制動并切除第一級電阻，提升機逐步減速；五、制動停車當提升容器抵達停車位置，停車開關(guān)動作，司機將主令開關(guān)放到零位，將制動控制器拉至零位，提升絞車制動停車，方向復(fù)位，為下次提升做好準備。五主扇司機操作規(guī)程主扇司機必需經(jīng)專業(yè)培訓持證上崗，否則嚴禁操作。主扇及隸屬設(shè)備、開啟前必需進行認真檢驗，確定無誤后，方可進行正向或反向運轉(zhuǎn)。開啟主扇時，首先合電源刀閘，其次按開啟按鈕，監(jiān)視電源表針30-40秒，下降到電機額定電流時，方可按開啟按鈕，使主扇投入正常運行。接到停電通知或進行檢修需停鳳時，首先按下停止按鈕，其次拉下刀閘，切斷電源，隨即敞開風門進行自然通風。備用風機投入運行時，必需打開配用風機閘門、關(guān)閉停運風機閘門。接到調(diào)度反風通知時，首先合電源閘刀于通風位置，按開啟次序進行操作，并在10分鐘內(nèi)改變風流方向。忽然停電時、立即進行停電操作程序、使備用線路電源在要求時間能投入運行。然后聯(lián)絡(luò)停電原因、并立即匯報調(diào)度室和安全礦長。接到來電信號后根據(jù)風機開啟程序進行操作，是風機投入正常運行，并和調(diào)度室和安全礦長取得聯(lián)絡(luò)。操作啟用風門時，應(yīng)嚴格根據(jù)選定螺旋按鈕及鋼絲繩標號正想打開一號風門和反向風門進行操作。六充燈工操作規(guī)程一、新礦燈前5次使用應(yīng)進行充足充、放電，充電時間不少于10小時。前5個循環(huán)鋰電池充足充、放電，有利于鋰電池壽命。二、新礦燈日常充電應(yīng)采取恒壓并聯(lián)充電法充電，充電電壓為5V—6V，推薦使用電壓5.5V，電壓低時充電時間會對應(yīng)延長。三、將已放電礦燈，上架充電時，必需關(guān)閉燈頭開關(guān)。四、礦燈上架要穩(wěn)拿、穩(wěn)放，嚴禁碰撞、摔打礦燈或?qū)⒌V進行水洗，以免造成礦燈內(nèi)部線路短路，使礦燈損壞。五、發(fā)燈半小時前，必需先把燈頭反時針方向旋轉(zhuǎn)，切斷充電電源。六、紅燈率低于5%。七鍋爐工操作規(guī)程一、升火前應(yīng)檢驗煙道及鍋爐內(nèi)部是否有遺留工具和其它雜物，各個附件是否嚴密，確定合格進行點火。二、升火前必需打開風閘進行自然通風十至十五分鐘，機械通風五分鐘以排除煙道中可能殘余可燃汽體或沉積物，以后將風閘調(diào)整至一少半以備點火。三、升火時火力要慢慢加大，使鍋爐各部受壓均勻，當爐水溫升60℃（手摸爐內(nèi)感覺燙手）時加大火力，升火至投運應(yīng)保持六至十小時，快裝鍋爐四至六小時，水管鍋爐二至四小時。四、供汽前應(yīng)通知用汽部門作好準備，然后開啟管道上疏水閥進行暖管，將主汽閥緩緩全開后，再回轉(zhuǎn)半圈預(yù)防閥芯咬死。五、在正常運行中通常每小時要對各個附件及運轉(zhuǎn)情況檢驗一次。六、根據(jù)要求氣壓進行操作，每一班對壓力表導(dǎo)管沖洗一次，每六個月校驗一次壓力表，必需有效驗證實書。七、每班最少沖洗兩次水位計，最高安全水位不得高于最高可見邊緣25毫米，最低安全水位不得低于可見邊緣25毫米，應(yīng)有最高最低安全水位顯著標志。八、每七天對安全閥進行一次排汽試驗，預(yù)防閥芯咬死。試驗后應(yīng)加防脫裝置，每十二個月校驗一次安全閥，應(yīng)有校驗說明書。九、每班排污兩次，在負荷低、水位較高時進行排污。十、停爐四至六小時后，如爐溫不超出七十至八十度，可將爐水全部放出。進行除灰清爐后，對該爐及各個附件進行全方面檢驗和修理。八監(jiān)控系統(tǒng)工操作規(guī)程一、開機電源接通后，首先打開顯示器電源開關(guān)，再按主機面板上電源按扭，待顯示器上提醒輸入用戶密碼時，用鼠標點擊確定按扭或敲擊鍵盤上確定（Enter）鍵，電腦將開始運行并自動打開監(jiān)控系統(tǒng)。二、關(guān)機需要關(guān)閉監(jiān)控系統(tǒng)時，用鼠標點擊屏幕右下角“開始”按扭，選擇關(guān)閉計算機，當系統(tǒng)提醒是否關(guān)機時，選擇關(guān)機按扭即可。三、錄音回放用鼠標點擊屏幕下方“控制臺”，出現(xiàn)新界機后，選擇好日期、通道、時間后，點擊屏幕下面“播放”即可進行能源工錄音回放。注意事項：1．為確保系統(tǒng)正常運行，值班人員要定時檢驗系統(tǒng)運行情況，檢驗方法為查看屏幕顯示時間是否正確，如發(fā)覺時間不正確時，切斷主機電源，1分鐘后重新接通電源，后按開機方法操作，并報維護人員。2．為預(yù)防因錯誤操作造成系統(tǒng)故障，應(yīng)按《操作》規(guī)程進行操作，不得進行強行關(guān)機。九小絞車司機操作規(guī)程一、開車前準備1、開車前、應(yīng)檢驗各連接部位緊固螺栓是否松動、若有松動現(xiàn)象應(yīng)立即進行固定。2、檢驗制動帶松緊情況并立即調(diào)整好。3、檢驗調(diào)速器其齒輪箱內(nèi)是否有足夠潤滑油。4、檢驗液力推桿制動器油缸內(nèi)是否有足夠液壓油。5、開車前，兩制動閘全部應(yīng)處于松弛狀態(tài)。二、絞車操作：當司機取得開車信號后，利用手柄把制動器打開（即向前推手柄一定位置）開動電動機，然后慢慢向后推進調(diào)速手柄，直到全部起動為止，剎住調(diào)速手柄。而在取得停車信號后，或司機發(fā)覺異常時，要立即松開調(diào)速手柄，以免將電機燒壞。三、注意事項：1、絞車兩制動閘嚴禁同時制動。2、制動手柄必需均勻地向前后移動，不應(yīng)有猛撞現(xiàn)象。3、必需時刻注意操作系統(tǒng)閘帶工作情況，若有制動不靈，就必需立即加以調(diào)整或更換。4、該調(diào)速制動閘是用來調(diào)速起動之用，嚴禁作為剎車之用，當絞車一起動，應(yīng)立即拉動制動閘，是調(diào)速器不旋轉(zhuǎn)，以降低制動帶和調(diào)速器相互摩擦，是溫聲提升。5、調(diào)速器及調(diào)速箱第一次換油要求在7-15天內(nèi)，第二次換油要求在30天之內(nèi)，以后3-6個月?lián)Q油一次。換油前，調(diào)速箱內(nèi)可加入一定機油沖洗，并經(jīng)過放油孔從箱體內(nèi)放出，放完油后，將油塞擰緊，不得漏油。6、要定時檢驗各軸承位置及內(nèi)、外齒輪各部是否有足夠潤滑油或油脂潤滑。7、打開防護罩上小視孔門，每七天給開式齒輪磨合處加入一定油脂，是大小齒輪全部得到很好潤滑。十抽放泵工操作規(guī)程一、泵站司機必需經(jīng)資質(zhì)部門培訓持證上崗。二、開啟抽放泵前，先給抽放泵供水，待泵體自動控制閥門排水后，關(guān)掉給水閥門，然后起動電機，抽放泵開始運轉(zhuǎn)，再緩慢給水。三、待真空表值升至0.093Mpa時，緩緩打開進氣端閥門。四、開啟成功，抽放泵進入正常工作狀態(tài)。五、停泵時，應(yīng)先關(guān)掉供水閥門，然后按停止按鈕，系統(tǒng)關(guān)閉。此時鉆場之中瓦斯仍然得到自然排放。六、開、停泵循環(huán)以上操作。十一液壓泵司機操作規(guī)程泵站司機必需經(jīng)專業(yè)培訓持證上崗。泵站使用前，首先應(yīng)仔細檢驗潤滑油，油位是否符合要求，油位不應(yīng)在油標玻璃紅線之上，綠線之下。檢驗各部位機件有沒有損壞，各連接管道是否有滲漏現(xiàn)象，吸液軟管是否有折疊。檢驗乳化液百分比（按3%—5%乳化油和95%—97%中性水進行配制）是否合理，并用乳化液濃度檢測儀進行測試。在確定無故障后，將泵體吸液栓放氣螺堵擰松，把吸液腔空氣放盡，出液后擰緊，打開乳化液箱手動卸載閥再開啟電源開關(guān)，觀察電機轉(zhuǎn)向和所表示箭頭方向是否相同，不然應(yīng)糾正電機接線后，方可起動。泵起動后，擰松高壓腔螺堵上放氣螺釘，放盡高壓腔內(nèi)空氣，出液后稍停即擰緊，空載運轉(zhuǎn)5—10分鐘，這時泵沒有異常噪音，振動，管道泄漏等現(xiàn)象，方可投入使用。在工作中要注意柱塞密封是否正常，早期投入工作中，許可少許漏液，若漏液過多，要立即調(diào)整壓緊。柱塞密封適度壓緊能延長柱塞密封圈使用壽命。早期運轉(zhuǎn)7天后，必需將滑塊和柱塞連接處壓緊螺套重新壓緊，以消除柱塞頭部和承壓塊間隙，勿忘安裝鎖緊螺釘及彈簧墊圈。在運轉(zhuǎn)過程應(yīng)定時檢驗，消除間隙。十二井下變電所專職人員安全操作規(guī)程一、操作高低壓設(shè)備時,必需穿絕緣鞋,戴絕緣手套,并站在絕緣皮上,不然,嚴禁操作。二、操作設(shè)備必需做到“一人操作、一人監(jiān)護”,監(jiān)護人發(fā)覺異常時,立即通知操作人員,停止操作。三、停送電次序：送電時,先送高壓,后送低壓,先送風機專用開關(guān),后送其它開關(guān),停電時和其相反。四、在送電時,必需試送三次,然后,方可正式送電。五、檢修電氣設(shè)備時,必需切斷各方電源,嚴禁帶電作業(yè)。六、停電后,作業(yè)前,必需用電壓等級相適應(yīng)而且合格驗電器,在設(shè)備進出線兩側(cè)各相分別驗電,當驗明無電后,將導(dǎo)電體接地,方可進行作業(yè)。七、供電線路進行維修時,必需將供電饋電開關(guān)閉鎖裝置鎖好,并掛上“有些人工作,嚴禁合閘”標示牌,方可進行工作。八、停電時,必需做到“誰停電、誰送電,嚴禁傳話送電和約時送電”。九、操作高壓電氣設(shè)備時,必需填寫工作票,而且一人唱票,一人操作,嚴禁無操作票操作。十三主排水泵工安全操作規(guī)程一、起動前要進行起動前準備工作，了解水倉水位。二、起動前應(yīng)檢驗各部油量是否清潔、充足。三、起動前應(yīng)先排除水泵內(nèi)空氣，再起動。四、應(yīng)檢驗線路有沒有破損，操作時要戴膠皮絕緣手套。五、送電空載起動，待水泵正常運轉(zhuǎn)后再逐步開放水閘門。六、水泵運轉(zhuǎn)過程中要時刻注意電機和泵各部聲音是否正常，儀表指示是否正確。七、水泵運轉(zhuǎn)過程中，要常常檢驗各部溫度，軸承溫度不超出75攝氏度，電機溫度不超出銘牌要求值。八、停泵先關(guān)閉出水閘門，然后切斷電源。九、忽然停電時，應(yīng)先切斷電源，然后急速關(guān)閉出水閘門。十、較長時間不用水泵或備用泵，要確保完好，隨時全部能夠投入運行。十四空氣壓縮機操作規(guī)程開啟前，先把油氣罐底部冷凝水排出。觀察潤滑油油量是否達成要求。合上總電源，打開截止閥，確定系統(tǒng)內(nèi)壓力為零。觀察電源燈是否燃亮，按壓檢燈按鈕進行燃亮檢驗。按壓開啟按鈕便可自行開啟。當運行時有異常聲音，不正常振動、漏氣、漏油等現(xiàn)象應(yīng)立即按下急停按鈕緊急停機。按壓停止按鈕，壓縮機自動完成整個停機程序，完全停機時間會和按壓停止按鈕時間有所區(qū)分，但最長時間不會超出30分鐘。十五維修工操作規(guī)程維修工必需熟悉所維護設(shè)備結(jié)構(gòu)，性能，技術(shù)特征、工作原理。能獨立工作，并經(jīng)考評合格者擔任。維修工對設(shè)備檢驗和維護內(nèi)容：(1).設(shè)備另、配件是否齊全完好可靠；(2).對安全保護裝置要定時調(diào)整、試驗；(3).對設(shè)備運行中發(fā)覺問題，要立即進行檢驗、處理。要熟悉掌握設(shè)備檢修內(nèi)容、工藝過程，質(zhì)量標準和安全技術(shù)方法，確保檢修質(zhì)量和安全。設(shè)備檢修前將檢修用備件、材料、工具、量具設(shè)備和安全保護用具準備齊全，并認真檢驗和試驗。作業(yè)前切斷或關(guān)閉所檢修設(shè)備電源、水源等。對作業(yè)場所施工條件要進行檢驗，以確保作業(yè)人員和設(shè)備安全。設(shè)備經(jīng)下列檢修、應(yīng)進行試運轉(zhuǎn)：(1).設(shè)備經(jīng)過修換軸承；(2).壓風機、水泵修換本體關(guān)鍵部件；(3).減速器更換齒輪后；(4).提升系統(tǒng)修罐道、罐道深，檢修制動系統(tǒng)，解體大修絞車本體。高空和井筒作業(yè)時，必需戴安全帽和保險帶。未經(jīng)總工程師同意嚴禁上下平行作業(yè)。檢修后應(yīng)將工具、材料，換下另部件進行清點，對設(shè)備進行全方面檢驗，不得把無關(guān)另件，工具等留在機腔內(nèi)，在試運轉(zhuǎn)前由專員復(fù)查一次。搞好檢修現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生，認真填寫檢修統(tǒng)計。十六電焊工操作規(guī)程工作前應(yīng)檢驗電焊機，刀閘是否完好，工具是否良好，并按電焊條直徑和工件厚度調(diào)好工作電流。工作時穿戴好勞保用具，絕緣靴，絕緣手套等，三米以上高空作業(yè)要系安全保險帶。不準交直流電焊機同接在一個開關(guān)上，二次接線應(yīng)緊密牢靠，接觸良好。電焊把子線應(yīng)絕緣良好，有足夠斷面，外皮柔軟不易損壞，地線和焊線直接接觸，過通道應(yīng)有保護方法。在鍋爐容器內(nèi)工作，需設(shè)專員看護。嚴禁焊接帶壓容器，避免導(dǎo)線和乙炔管，氧氣瓶等易燃易爆物品接觸，焊接有油污件要先清洗潔凈再焊，打電焊藥皮要戴眼鏡。下雨、下雪時嚴禁露天焊接。嚴禁穿濕衣服工作，在潮濕地工作時要有絕緣臺，手濕時嚴禁接觸電源開關(guān)。在下列情況時應(yīng)拉開電源刀閘：（1）調(diào)正電源或修理時。（2）焊機溫度到80oC時。（3）交流電焊機電壓超出70伏，直流電焊機電壓超出100伏。（4）工作中止或停電。十七氣焊工操作規(guī)程工作前檢驗?zāi)z管接頭，焊割把伐門是否嚴密牢靠，膠管不許靠近火原粘污油脂，尤其要有防護方法，氧氣膠管和乙炔膠管不能互用。氧氣瓶忌油，要有膠圈，保護帽，要輕拿輕放，要留0.5kg/㎝2底氣。未安氧氣表時，應(yīng)站側(cè)面緩慢開氣，氧氣瓶閥不可隨便拆開，點火時手放在火嘴側(cè)面如發(fā)覺回火時要立即關(guān)閉乙炔閥，工作完成熄火后，將氧氣閥乙炔閥關(guān)好要妥善放置。保險片安全閥必需經(jīng)過耐壓試驗，壓力表必需正確，損壞時要立即修理更換。氧氣減壓表螺母在氧氣瓶嘴上最少擰4~5扣，并螺緊接頭，減壓表調(diào)整螺絲應(yīng)松開。慢慢打開氧氣閥門，檢驗減壓器連接氧氣瓶接頭是否漏氣，開啟氧氣閥門時，不要面對減壓表，檢驗漏氣時不能用煙頭或明火，檢驗合格后方可使用。1、往氧氣瓶口上安裝減壓器時，應(yīng)注意以下二點：（1）減壓器是否有油脂，如有油脂應(yīng)清除潔凈。（2）吹除試驗時，操作者應(yīng)站在側(cè)邊，以免被氣體沖傷，其它人員也不得站在迎面吹氣方向。2、嘴子有堵塞現(xiàn)象時，應(yīng)用透針透通，但不要損壞孔眼邊緣。十八電工操作規(guī)程電工必需熟練掌握所維修設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理和電氣系統(tǒng)原理圖和各安全保護裝置作用。能獨立工作，并經(jīng)考試取得合格證。電工必需嚴格實施《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)要求和電氣相關(guān)作業(yè)規(guī)程。檢修質(zhì)量應(yīng)符合《煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量標準》相關(guān)要求。作業(yè)前對所用工具、儀表、保護用具認真檢驗、調(diào)試、確保正確、安全、可靠，由專員負責對設(shè)備停、送電。作業(yè)前掛“停電作業(yè)”牌，并進行驗電、放電、接臨時對地線等項安全方法。操作高壓電氣設(shè)備時，必需戴合格絕緣手套，穿絕緣靴、一人操作、一人監(jiān)護、在停電后開關(guān)上掛警示牌。對所維修電氣設(shè)備應(yīng)按要求進行巡回檢驗，并注意各部溫升和有沒有異響、異味、異震。安全保護裝置定時維修、試驗和整定。在試驗采取新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新材料時，應(yīng)制訂對應(yīng)安全方法，報領(lǐng)導(dǎo)同意。對檢修后電氣設(shè)備、機械保護進行測試和聯(lián)合試驗，確保整個保護系統(tǒng)靈敏可靠。檢修后設(shè)備情況向操作人員交待清楚，由檢修、管理、使用三方共同檢驗驗收后，方可投入正常使用。十九鉗工操作規(guī)程鉗工工作臺應(yīng)在中間設(shè)金屬擋網(wǎng)，以免鐵屑飛濺，榔頭脫手等傷人事故。嚴禁使用有缺損工具和工藝裝備。手錘把必需裝配牢靠，并加鐵木楔子。錘子、沖子、夾鉗、手錘、銼刀、搬手等工具，不得有裂紋、飛邊、卷口等缺限。各類扳手應(yīng)根據(jù)螺絲、螺栓、螺母規(guī)格選擇，松緊零件應(yīng)注意正反方向。凡屬淬火和其它硬脆材料、配件，嚴禁用錘猛擊。打錘操作不許戴手套，并注意是否威脅她人安全。在下列情況下應(yīng)立即切斷電動工具電源：1、停電時。2、休息或離開工作崗位時。3、處理故障時。4、換工具、夾具和工件時。設(shè)備安裝1、新到設(shè)備必需熟讀設(shè)備說明書，看懂圖紙資料及技術(shù)資料、參數(shù)、掌握設(shè)備性能，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)和動作程序，根據(jù)設(shè)備管理規(guī)程要求驗收設(shè)備，并清潔注油，有條件時必需地面試車。2、設(shè)備安裝前，必需根據(jù)設(shè)計要求或相關(guān)要求驗收安裝場所是否滿足要求，驗收安裝基礎(chǔ)是否符合要求。3、設(shè)備安裝結(jié)束后，對于混凝土澆灌基礎(chǔ)，必需進行必需保養(yǎng)期。進行必需試車，并配合電工進行必需技術(shù)測試。設(shè)備檢修1、檢修人員必需熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、所用配件規(guī)格型號，熟悉設(shè)備部件、配件拆卸安裝次序。2、根據(jù)運轉(zhuǎn)人員提供情況，檢驗確定故障部位。（1）設(shè)備故障通常應(yīng)停機檢修，凡停機檢驗發(fā)覺故障未處理前，嚴禁再次開車檢驗。（2）設(shè)備需開機確診時，必需依據(jù)司機提供現(xiàn)象：聲音、溫度等，在確保不造成事故擴大時，方可開機診療事故。3、檢修中更換零件、配件，必需和原件含有相同型號、相同材料、相同技術(shù)性能。代用具亦必需確保技術(shù)性能。4、零件拆裝必需視材質(zhì)、膨脹系數(shù)、包容面積、配合情況等原因而定。對于熱裝、熱拆必需控制溫度，以免降低材料性能。用油加熱時，其溫度不得超出所用油閃點。5、在需用錘擊打零件進行拆卸時，必需墊木墊或金屬物，決不可直接打擊，擊打力作用點應(yīng)對準零件中心，擊打力合適。不許可擊打零件嚴禁擊打。6、設(shè)備檢修中潤滑油、液壓油添補，應(yīng)和原油含有相同牌號和粘度，嚴禁不一樣牌號潤滑油液混用。7、設(shè)備檢修后，維修人員必需全部清理檢修工具，并試車檢驗，作好多種統(tǒng)計。8、設(shè)備調(diào)試。尤其是液壓系統(tǒng)調(diào)試，必需根據(jù)調(diào)試要求，按次序進行，切不可顛倒調(diào)試程序，以免造成事故。設(shè)備、備件保管1、設(shè)備、備件必需防銹、防腐。要妥善保留，并建帳、上卡。2、關(guān)鍵備件必需嚴格存放地點溫度、濕度、空氣中粉塵及酸堿性。3、細長軸類零件必需垂直懸掛存放，以免彎曲。4、做好零件回收，維修和報廢檢驗、測量和標定工作，為零件修理和報廢做準備。二十刮板輸送機司機操作規(guī)程一、通常要求1、司機必需經(jīng)過培訓，熟練掌握刮板輸送機“結(jié)構(gòu)、性能、基礎(chǔ)原理”，做到“會使用、會維護、會保養(yǎng)、會處理通常性故障”。經(jīng)考試合格并取得合格證后方可上崗操作。2、司機負責刮板輸送機操作及安全設(shè)施維護保養(yǎng)工作。二、開機前檢驗1、檢驗刮板輸送機傳動裝置、電動機、減速機、聯(lián)軸器等是否完好。2、檢驗聯(lián)軸器各部件是否完好（使用液力偶合器，其易熔塞、防爆片等是否正常良好）。3、檢驗各部螺栓是否齊全、緊固。4、檢驗減速機油量是否合適，有沒有漏油、滲油現(xiàn)象。5、刮板輸送機刮板、鏈條、連接環(huán)及鏈輪應(yīng)無彎曲、變形、扭勁、斷缺及跳牙等現(xiàn)象。6、信號系統(tǒng)應(yīng)通暢，操作按鈕應(yīng)靈活，轉(zhuǎn)載點噴霧效果應(yīng)滿足使用要求。7、刮板輸送機上應(yīng)無人工作。8、空載試運行3～5分鐘，細聽各部聲音是否正常，認真檢驗鏈條、螺栓、刮板有沒有損壞現(xiàn)象（變形、彎曲、扭動、斷、缺、跳牙等），長度是否適宜，連接環(huán)是否缺漲銷或螺栓。檢驗機頭、機尾減速器溫度及聲音情況。9、檢驗機頭、機尾錨固裝置是否齊全、可靠，油管、電纜吊掛是否整齊，擋煤板、鏟煤板連接螺栓是否松動。10、檢驗軸板、半滾筒、分鏈器是否緊固良好。11、檢驗回采工作面刮板輸送機機頭和刮板轉(zhuǎn)載機搭接長度和高度是否適宜，搭接高度大于300mm，搭接長度大于500mm。三、開機及停機1、司機收到機尾開機信號后應(yīng)先和前級設(shè)備聯(lián)絡(luò)，確保前級設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。2、檢驗該設(shè)備無異常后向機尾發(fā)出開機信號，做好開機準備。3、收到機尾發(fā)出開機信號，確定無誤后合上開啟器隔離開關(guān)。4、開啟按鈕點動設(shè)備一次，確定轉(zhuǎn)向無誤后按下開啟按鈕，設(shè)備正常運行。5、刮板輸送機司機收到機尾發(fā)出停機信號后，按下停止按鈕停機。6、將控制開關(guān)手把扳到斷電位置并閉鎖。7、設(shè)備運轉(zhuǎn)中，司機要隨時注意各部運轉(zhuǎn)情況，有沒有異常震動聲音，溫度是否正常。軸承溫度不超出75℃，電動機溫度不得超出要求。8、設(shè)備運轉(zhuǎn)中，司機要注意觀察大鏈松緊情況，機頭鏈輪有沒有卡鏈、跳鏈現(xiàn)象，溜槽內(nèi)有沒有過大煤矸、雜物等，發(fā)覺異常應(yīng)立即停車處理。9、發(fā)覺下列情況應(yīng)停車處理：回采工作面片幫、冒頂，輸送機中有大塊煤矸，過長物料；水管、電纜出槽；負荷過大，電動機發(fā)出異響；刮板輸送機飄鏈；其它意外事故，查明原因，排除故障后方可開車。四、其它注意事項1、前級運輸設(shè)備停機后也應(yīng)立即停機閉鎖。待前級設(shè)備正常運行后方可按程序開機。2、停機后，司機應(yīng)將機頭浮煤及衛(wèi)生清理潔凈，并將設(shè)備運行中問題統(tǒng)計清楚。3、正常情況下，停機前應(yīng)將刮板機上煤運空，避免刮板機重負荷開啟。4、停機檢驗設(shè)備時必需切斷電源閉鎖開關(guān)，并掛停電牌。5、嚴禁設(shè)備頻繁開啟。6、聯(lián)絡(luò)信號不正確、不清楚嚴禁開機。7、檢驗設(shè)備時應(yīng)注意事項：檢驗傳動部位時，要首先停電閉鎖掛牌，并堅持誰停電誰送電；并設(shè)專員看管，以確保安全；檢驗齒輪等部位時，必需先清凈蓋板周圍一切雜物及煤矸，預(yù)防煤矸及其它雜物進入箱體；加油時首先清凈油箱，用專用油桶添加一樣標號油脂，加油時必需過濾；檢驗機械時，手不要放在齒輪和輕易轉(zhuǎn)動部位；檢驗后必需確保松動螺栓緊固、齊全、可靠，并認真清理現(xiàn)場和工具，確定無誤后方可試運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)時先空載試運轉(zhuǎn)，無異常情況時再重載試運轉(zhuǎn)。8、接班時應(yīng)向上班司機問清設(shè)備運行工況，認真檢驗設(shè)備衛(wèi)生、設(shè)備情況并認真落實交班內(nèi)容，交班內(nèi)容不清有權(quán)拒絕接班。9、交班時要向接班人員交清本班設(shè)備運行工況及需注意事項，并認真填寫交接班統(tǒng)計。二十一輸送機司機操作規(guī)程（強力膠帶）一、通常要求1、司機必需經(jīng)過培訓，熟練掌握膠帶輸送機“結(jié)構(gòu)、性能、基礎(chǔ)原理”，做到“會使用、會維護、會保養(yǎng)、會處理通常性故障”。經(jīng)考試合格并取得合格證后方可上崗操作。2、司機負責膠帶輸送機操作及安全設(shè)施維護保養(yǎng)工作。二、開機前檢驗1、檢驗強力膠帶表面是否有磨層、撕裂情況。2、檢驗?zāi)z帶輸送機電機、減速機、張緊裝置等部位螺栓是否齊全、緊固。3、檢驗減速機油量是否合適，有沒有漏油、滲油現(xiàn)象。4、檢驗?zāi)z帶輸送機供電開關(guān)是否正常，電控系統(tǒng)是否正常，各項保護應(yīng)靈敏可靠，符合要求要求。5、檢驗?zāi)z帶松緊是否適宜，帶體是否完好，各滾筒、托輥應(yīng)齊全完好，轉(zhuǎn)載點噴霧效果應(yīng)滿足要求。6、檢驗?zāi)z帶輸送機及轉(zhuǎn)動部件處有沒有些人職員作。7、空載試運行3～5分鐘，檢驗電機、減速器等轉(zhuǎn)動部位聲音、溫升情況（電機溫度不得超出60℃）。檢驗皮帶接頭是否牢靠可靠，皮帶有沒有跑偏現(xiàn)象。三、開機及停機：1、接到機尾開機信號后應(yīng)先和前級設(shè)備司機聯(lián)絡(luò)，確保前級設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。2、檢驗該設(shè)備無異常后,向機尾發(fā)出開機信號，做好開機準備。3、再次接到機尾發(fā)出開機信號，確定無誤后方可按下開啟按鈕。4、開機前先點動設(shè)備一次，無誤后按開啟按鈕，設(shè)備正常運行。5、試運轉(zhuǎn)正常后，司機要按信號正常開機。6、開機正常后，司機每隔1小時對電流實際數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計。7、接到機尾發(fā)出停機信號后，按下停止按鈕，膠帶輸送機停車。8、將供電開關(guān)撥至斷開位置,并閉鎖。9、運轉(zhuǎn)中，要關(guān)鍵檢驗以下部位：電機、減速機、滾筒響聲、軸承溫度；膠帶接口、跑偏、打滑、撕裂及松緊程度；灑水、噴霧降塵情況；托輥轉(zhuǎn)動情況等。10、發(fā)覺下列情況之一者，必需立即停機、停電、掛牌、閉鎖，并進行處理：（1）膠帶嚴重跑偏、打滑、撕裂、斷帶；（2）溫度超限、響聲異常、保護失靈；（3）防逆轉(zhuǎn)或制動裝置失靈；（4）底膠帶拖地；（5）膠帶上有大塊煤（矸）及其它物料等。四、其它注意事項1、前級運輸設(shè)備停機后也應(yīng)立即停機閉鎖，待前級設(shè)備正常運行后方可按程序開機。2、停機后司機應(yīng)將機頭浮煤及衛(wèi)生清理潔凈，并將設(shè)備運行中問題統(tǒng)計清楚。3、聯(lián)絡(luò)信號不正確、不清楚嚴禁開機。4、正常情況下，停機前應(yīng)將膠帶上煤運空，避免膠帶重載開啟。5、停機檢驗設(shè)備時必需切斷設(shè)備電源、閉鎖并掛停電牌。6、嚴禁設(shè)備頻繁開啟。7、交接班要交清接明。共同對運轉(zhuǎn)部件、電氣聯(lián)鎖、通訊信號、防爆性能、保護裝置、運行情況及備品配件、防塵設(shè)施、環(huán)境衛(wèi)生等進行檢驗，并試運轉(zhuǎn)。認真填寫交接班統(tǒng)計。二十二液壓支架工操作規(guī)程一、通常要求液壓支架工必需熟悉液壓支架性能、結(jié)構(gòu)、工作原理，并經(jīng)過培訓考試合格，取得合格證后方可上崗操作。二、操作準備1、檢驗架間噴霧裝置噴霧是否符合要求，不然要立即疏通和更換不合格噴頭。2、檢驗支架頂梁前有沒有冒頂、片幫，冒頂和片幫量是否超出要求，支架是否有倒架、咬架現(xiàn)象，頂梁和頂板接頂是否嚴密等。3、檢驗液壓元件，高低壓管路有沒有損傷、擠壓、扭曲、破皮斷裂，閥組有沒有竄液、漏液，支架有沒有漏液卸載現(xiàn)象，管接頭是否缺“U”型卡或“U”型卡是否安裝正確。4、檢驗結(jié)構(gòu)件液壓支架頂梁、掩護梁、側(cè)護板、千斤頂、立柱、推移桿、底座等是否開焊、斷裂、變形，聯(lián)接是否脫落，螺釘是否松動、壓卡、扭歪等。5、檢驗工作面采高是否符合要求，是否有超高或不過采煤機地點。6、各項檢驗工作符合要求后方可進行支架操作。三、液壓支架操作1、采煤機割煤時，立即收回采煤機前4～5架護幫板或伸縮梁，待采煤機經(jīng)過后，再立即伸出護幫板或伸縮梁。2、采煤機割煤后立即進行移架，正常情況下移架距采煤機距離為5～8架。推溜距采煤機后滾筒距離為10～15架。3、移架前先收回護幫板、伸縮梁和側(cè)護板，然后降立柱和前梁，確定支架已離頂卸載，停止頂梁降落，扳動推移手把，把支架向前移到預(yù)定位置，推移手把打到“零位”。4、把支架升起接實頂板后繼續(xù)供液3～5秒，確定支架達成初撐力后，伸出側(cè)護板和護幫板，全部手把停止動作，并打到“零位”。5、頂板破碎或過冒頂區(qū)域時，移架時通常采取帶壓移架法，少降頂梁輕帶負荷移架，即同時打開降柱和推移手把，立即調(diào)整降柱手把，移架到要求步距后立即升柱，頂梁和頂板接觸后，手把應(yīng)在繼續(xù)供液等候3～5秒鐘后，再把手把打到“零位”。6、移架采取本架操作方法，每次同時移架數(shù)量最多不得超出2架，拉架期間要隨時調(diào)整側(cè)護板，確保支架中心距符合規(guī)范要求。四、其它注意事項1、對液壓支架進行操作時，要注意觀察，腳放在液壓支架底座上時預(yù)防擠傷，人員嚴禁站在架間，以防漏矸傷人。2、移架時，假如阻力過大，應(yīng)立即查找原因進行處理，嚴禁硬拉、硬推。必需時可采取其它設(shè)施輔助移架。3、移架前要清理好架間浮煤和支架底座前面浮煤、浮矸和其它雜物，不然不準進行移架。4、移架前及移架過程中，嚴禁非工作人員在前移支架前行走或在前移支架左右工作和逗留。5、液壓支架工要做到現(xiàn)場交接班，交班時要將液壓支架出現(xiàn)異?，F(xiàn)象、存在問題、安全隱患及下一班注意事項等向接班人員講清楚，并認真填寫交接班統(tǒng)計。二十三轉(zhuǎn)載機、破碎機司機操作規(guī)程一、通常要求司機必需熟悉掌握工作面轉(zhuǎn)載機、破碎機工作原理和性能，知道“三知四會”相關(guān)內(nèi)容，并經(jīng)過培訓考試合格，取得合格證后方可上崗操作。二、開機檢驗1、檢驗機頭架、電動機、減速器、液力偶合器等部位連接螺栓是否齊全、緊固；減速機、鏈輪油量是否滿足要求；有沒有漏油現(xiàn)象；液力偶合器易熔塞和防爆片應(yīng)正常完好。2、檢驗機頭行走小車在皮帶機機尾跑道上是否平穩(wěn)，搭接是否平衡可靠。3、檢驗橋身部分有沒有異常情況，擋煤板及封底板等連接螺栓是否齊全緊固。4、檢驗進、出料口磨損情況是否正常，破碎機傳動裝置、皮帶輪、重錘連接螺栓是否緊固完好，過煤高度是否適宜。5、檢驗機頭架上鏈輪、撥鏈器安裝是否堅固、完好，護板應(yīng)是否安全到位。6、檢驗機頭處噴霧降塵裝置安裝是否堅固、完好。7、檢驗液壓管路、液壓部件有沒有損壞和滲漏，信號系統(tǒng)是否靈活、清楚、可靠。8、空載開啟轉(zhuǎn)載機、破碎機2～3分鐘，檢驗轉(zhuǎn)載機減速器、電機、破碎機傳動部位聲音、溫度是否異常，轉(zhuǎn)載機鏈條松緊程度，鏈條、刮板及連接件有沒有損壞、彎曲、變形、扭勁、斷缺等現(xiàn)象。9、檢驗完成后，在確保人身和設(shè)備安全情況下，方可開機試運行。三、開機及停機1、開機前先發(fā)出開機信號，先點動兩次，并觀察機器旋轉(zhuǎn)方向是否正確，無誤后方可正式開啟開機。2、開啟時，先開啟破碎機，平穩(wěn)后再開啟轉(zhuǎn)載機。停機時，先停轉(zhuǎn)載機，后停破碎機。3、若碰到開啟故障，需找出原因處理后，再進行開啟。負荷過大時，要采取對應(yīng)方法，不得超負荷運行。4、正常情況下，停機前要求把煤拉空。5、交接班或停機檢修時，要聯(lián)絡(luò)電工將電氣開關(guān)打到零位并閉鎖，掛好停電牌。6、交接班或停機檢修時，要將機身浮煤清理潔凈。四、其它注意事項1、當轉(zhuǎn)載、破碎機運行時，任何人不得在轉(zhuǎn)載機、破碎機上停留或行走，也不許可人員滯留在設(shè)備卸載端、機尾、破碎機處和機身危險地段。2、除了工作面采出煤和矸石以外，無方法不許可運載其它物料。3、轉(zhuǎn)載機、破碎機嚴禁打倒轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)，確保設(shè)備安全。4、工作期間，司機不得脫崗、遠離信號和操作按鈕。要常常檢驗電動機、減速器等轉(zhuǎn)動部位溫升是否超出要求，發(fā)覺異常聲音和氣味時要立即停機，查明原因進行處理。5、張緊鏈條和更換鏈條全部應(yīng)按規(guī)范操作。6、拆卸和更換液壓元件時，應(yīng)釋放壓力，關(guān)閉閘閥。7、減速器不能過熱，不然會縮短軸承和齒輪使用壽命。8、司機要做到現(xiàn)場交接班，交班司機要將本班轉(zhuǎn)載機、破碎機運行情況、出現(xiàn)異?，F(xiàn)象、存在問題、安全隱患及下一班注意事項等向接班司機講清楚，并認真填寫交接班統(tǒng)計。二十四信號把鉤工操作規(guī)程一、上崗條件1、須經(jīng)專業(yè)培訓考試合格，取得操作資格證，持證上崗。2、必需熟悉所用設(shè)備、防跑車及跑車防護裝置、工具等設(shè)施結(jié)構(gòu)和使用性能及《煤礦安全規(guī)程》中相關(guān)要求。二、安全要求1、提升信號設(shè)置，必需聲光齊全，通訊設(shè)備可靠，要設(shè)置紅燈信號，行車是紅燈亮，嚴格實施“行人不行車，行車不行人”要求。2、提升設(shè)備因事故檢修后，開車前必需對全部信號和通訊設(shè)備進行檢驗試驗，確定正確、靈活、通暢后，方可作業(yè)。3、收到信號不明確時不得發(fā)送開車信號，應(yīng)重新確定后，重新發(fā)送。4、發(fā)出信號后，發(fā)覺設(shè)備運行方向和所發(fā)信號要求方向不一致時，應(yīng)立即發(fā)出停車信號，待查明原因后，再重新發(fā)出信號。5、必需集中精力、細心操作，在崗位上不準做和工作無關(guān)事情。6、軌道坡?lián)踯嚈诒匦璩３Ｌ幱陉P(guān)閉狀態(tài)，放車時方準打開。7、認真監(jiān)督并檢驗礦車之間連接、礦車和鋼絲繩之間連接，必需使用不能自行脫落連接裝置，并加裝保險繩。8、對檢驗出不合格連接裝置必需消除隱患。9、上崗前必需做好本身安全保護。10、必需嚴格遵守崗位責任制，嚴格實施軌道坡運輸相關(guān)安全要求。11、在軌道維護、掉道處理、檢修等工作以后，提升之前必需對軌道線路、巷道環(huán)境、防跑車和跑車防護裝置等進行具體檢驗，而且進行一次空車試運行，無問題后，方可提升。三、操作準備1、上崗后，必需具體檢驗防跑車和跑車防護裝置、保險繩、鉤頭和接頭及多種使用工具是否完好、齊全、靈敏可靠，并查看鉤頭20米以內(nèi)鋼絲繩是否有打結(jié)、壓傷、死彎等安全隱患，不符合提升要求時嚴禁提升。2、具體檢驗斜巷內(nèi)有沒有影響安全提升隱患、有沒有些人職員作，如有以上情況，必需待消除隱患和撤離人員后，方可提升。四、正常操作1、認真檢驗運輸設(shè)備或材料裝載情況，必需捆綁固定牢靠，重心穩(wěn)定，不然不準提升。2、認真檢驗和對所掛車輛重量和數(shù)量是否符合要求。3、運輸超重、超高、超長、超寬設(shè)備、材料等物件，必需有安全提升方法，并嚴格根據(jù)方法要求進行操作。4、運輸爆炸材料應(yīng)符合下列要求：（1）檢驗信號裝置是否可靠。假如信號不清楚或不完好、不可靠，嚴禁運輸。（2）炸藥和電雷管必需分開運輸。 （3）運輸電雷管車輛必需加蓋、加墊，車廂內(nèi)用軟質(zhì)墊物塞緊，預(yù)防震動和撞擊。（4）必需在提升前通知絞車司機和把鉤工注意，車輛運行速度不得超出１米／秒。5、車停穩(wěn)后方可摘掛鉤，嚴禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤，嚴禁蹬車摘掛鉤。6、摘掛完成確需越過串車時，嚴禁從兩車輛之間或車輛運行下方越過。7、摘掛鉤時如碰到摘不開、掛不上情況，嚴禁蹬繩操作，必需采取專用工具操作，以防車輛移動使身體傾斜摔倒，造成事故。8、提升物料時發(fā)覺牽引車數(shù)超出要求、連接不良或裝載物料超重、超高、超長、超寬時，全部不得發(fā)送開車信號。9、特殊設(shè)備、材料及長、大物件，要嚴格根據(jù)同意安全技術(shù)提升方法作業(yè)，采取專用連接裝置，并由專員指揮進行提升。10、每次掛鉤完成，必需對車輛各部位、保險繩、連接裝置等再具體檢驗一遍，確保完好正確、牢靠可靠，然后瞭望車輛運行方向有沒有障礙和隱患，確定安全后打開擋車欄，進入躲避硐，方準發(fā)出開車指令。11、車輛運行時，要嚴密注視車輛運行情況，發(fā)覺異?；蚴鹿剩⒓春托盘柟ぢ?lián)絡(luò)發(fā)送緊急停車信號，立即趕赴現(xiàn)場具體檢驗，確定異?；蚴鹿市再|(zhì)，拿出處理意見，進行處理。12、串車進出車場，應(yīng)做到目接目送，和信號工配合默契，方便做好隨時發(fā)出停車信號準備。五、收尾工作工作完成，必需清理現(xiàn)場，將鋼絲繩、保險繩、工具和多出不用連接環(huán)等連接裝置放置在軌道以外安全可靠地帶，還應(yīng)檢驗擋車欄是否處于關(guān)閉狀態(tài)，確定無誤后（假如有些人下一班工作必需交接班），方可離開現(xiàn)場。二十五運料工操作規(guī)程一、操作準備備齊繩索、鐵絲等用具，了解工作面所需材料和存貯材料情況，所需材料車數(shù)量及存放地點。檢驗運料線路巷道支護情況，軌道、道岔質(zhì)量材料車是否完好。發(fā)覺問題，立即處理。二、操作次序運料工操作次序：準備用具→檢驗→處理問題→裝料→運料→卸、堆料→往工作面送料→工作結(jié)束。三、正常操作（一）裝卸料裝料時通常應(yīng)不超出車沿高度，若巷道頂或棚梁距離車沿凈高0.6米，可超出車沿高度裝料，但最多不得超出沿0.3米。全部物料必需綁牢。搬取物料時，先取上層，從上往下逐層搬拿，不得先抽取中、底層而懸空頂層。嚴禁放垛取料。一車內(nèi)盡可能裝同一長度物料。一車內(nèi)裝不一樣長度物料時，必需長料放在底板層，短料放在上部。2人同時裝卸料時，必需互叫互應(yīng)，要先起一頭或先放一頭，不得盲目亂扔。材料必需卸在指定地點，不許放在有水地方。若必需在水溝不卸料時，水溝上應(yīng)橫放牢靠木料或短鋼軌，不得將料扔在水溝里。卸料時要小心，不得砸壞水管、電纜、電話線等。堆放材料場要保持整齊清潔。碼放材料時按品種、規(guī)程、分類碼放，料垛要下寬上窄，每碼放一層要橫放兩塊木板或笆棍，以防滾動。料垛邊緣距軌道不得少于0.5米。（二）平巷、斜巷運料平巷、斜巷運料要遵守前述要求。斜巷采取小絞車運料時，必需實施小絞車司機把鉤工操作規(guī)程，并由對應(yīng)工種進行操作。（三）人力背料或拉料用繩接料時要拴緊大頭，距頂端最少0.3米，不得拴活扣。在緩傾斜工作面由下往上拉料時，2人相距不得少地10米。傾斜及急斜工作面不得30人同時背扛材料，不然應(yīng)采取可靠安全方法。四、收尾工作收工前將卸定材料車、礦車推到不阻塞其它車輛運行及影響行人和通風指定地點。檢驗、清點儲料場存料品種、規(guī)程、數(shù)量，向下班運料工或區(qū)（隊）值班人員匯報。二十六巷道維修工操作規(guī)程一、操作準備備齊所需多種材料，掩蓋或移設(shè)好工作地點管線和設(shè)備。具體檢驗維修地點周圍安全情況，清理好安全退路。發(fā)覺折梁、斷柱、片幫、冒頂?shù)韧{人身安全情況量，必需妥善處理。維修工作和其它工種工作交叉相互影響時，必需和班（組）長及相關(guān)人員取得聯(lián)絡(luò)，妥善處理。二、正常操作在預(yù)回撤棚子外側(cè)架設(shè)好臨時支架，支護好頂幫。在原棚梁下打上臨時支柱，松動原棚子頂和幫，撤兩幫棚腿，擴幫至要求寬度，回撤原棚梁。按作規(guī)程部署方法立即架設(shè)新支護棚子，并背好頂幫。將回撤棚子立即運出工作地點，按指定地點碼放整齊，清理工作地點，確定安全后方中繼續(xù)回撤一下架棚子。臥底或挑頂需要爆破時，按相關(guān)爆破要求實施。工作面超前支護方法按作業(yè)規(guī)程實施。使用木梁、單體液壓支柱架設(shè)超前支護時，應(yīng)一梁三柱并留有寬0.7米以上人行道。使用鉸接頂梁或十字鉸接頂梁超前支護時鉸接頂梁或十字頂梁要掛平，方向要和巷道方向保持一致，相互間要鉸接好，梁軸方向要便于回撤，懸空處理用材料填實背牢。上棚梁時人員必需口號一致，手要扶在側(cè)面，不得扶在梁上面，頭產(chǎn)要在安全一側(cè)。煤壁處以里巷道維護按作業(yè)規(guī)程要求實施。不采取沿空留巷時，其回撤不得滯后切頂線，并立即架設(shè)一排關(guān)門支柱。三、特殊操作處理冒頂時，必需嚴格根據(jù)作業(yè)規(guī)程補充方法要求操作。1.巷道局部冒頂，但還未冒嚴，壓已相對穩(wěn)定時：（1）事先準備好棚子梁、腿、背頂材料，其材質(zhì)、規(guī)格棚距要符合作業(yè)規(guī)程或補充方法要求：（2）加固冒頂處兩側(cè)支護，在緊靠塌冒處周圍支架棚梁上打上點柱，必需時把靠近塌冒處支架用長鋼梁聯(lián)成牢靠一體；（3）清理出巷道兩幫塌冒物，清理到架設(shè)一棚子空間時，再挖腿窩，其深度應(yīng)不超出鄰近腿窩深度；（4）立棚腿、上梁，動作要快速、正確，并立即剎頂背幫，然后清理巷道中間塌冒物；（5）按上述方法逐架架設(shè)。如塌冒處支架上方留有空洞，則需用木料和頂板接實；（6）塌冒區(qū)支架上方空洞要由有豐富經(jīng)驗老工人處理。若需碼木垛接頂，必需選擇1.2米以上長把工具把上方、兩幫活塊找下，必需時在棚梁上打上臨時點柱，確定安全后，再用板梁、道木或圓木在棚梁上碼成井字型垛和頂接實，剎好周幫；（7）從維修開始到完工，除操作者要精神集中按工藝要求操作外，還必需設(shè)一專員觀察頂幫動靜，發(fā)覺問題立即處理，情況嚴重時要立即將人員撤到安全地點，待壓力穩(wěn)定后再恢復(fù)工作；（8）要常常檢驗瓦斯含量，確?？諝赓|(zhì)量符合要求要求。2.局部巷道已冒嚴，壓力已相對穩(wěn)定時：（1）加強通風，風量要合適，確保有害氣體控制在許可范圍內(nèi)；（2）塌冒處兩側(cè)支護加固方法同上；（3）將直徑12厘米左右半圓木小頭削尖，在最靠近塌冒處加固棚子處打桿子，扦子插入1米為好，扦子密度視需要而定，然后清理巷道兩幫塌冒物，到能架設(shè)一架棚子空間時挖腿宣傳員，中間塌冒物盡可能不動，腿窩一旦挖好立即立上棚腿接著上梁。如遇大塊，扦子插不進去，可用鋼釬鑿碎，鑿不碎時也可將大塊合適下放，找出縫隙插入，把上部塌冒物托住或固定住，盡可能不讓頂幫塌物往下冒，把維修工程量降低到最低程度。3.局部巷道已冒嚴，壓力不穩(wěn)定且還在塌冒時：（1）按上述方法，確保塌冒處兩側(cè)安全，使危險區(qū)控制在最小范圍內(nèi)；（2）待壓力穩(wěn)定，聽不到冒落聲后再按前述方法操作。四、收尾工作工作完成后，把施工地點煤、矸清理潔凈，多種物料存放或外運到指定地點，多種管線吊掛整齊，設(shè)備按完好標準要求移設(shè)好。向區(qū)（隊）值班人員和接班人員具體匯報，并交清工作地點頂板、支架等情況。二十七推車工操作規(guī)程一、推車工在每次推車前必需檢驗車輛及裝載情況，嚴禁使用不完好礦車，裝載物料有超高、超寬、偏載嚴重有掉道翻車危險或剎車不完好時，處理好后方可推車。二、推車時，一次只準推一輛車，嚴禁在礦車兩側(cè)推車。三、坡度小于5‰時同向推車間距不得小于10m，坡度大于5‰小于7‰時同向推車間距不得小于30m，坡度大于7‰時，嚴禁人力推車。四、推車時必需時刻注意前方，在開始推車、停車、掉道、發(fā)覺前方有些人或障礙物和靠近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室口時，推車人員必需立即發(fā)出警號。五、嚴禁放飛車。六、推車到目標地后，必需將車掩牢。二十八地測防治水測量工操作規(guī)程一、觀察準備地質(zhì)觀察人員應(yīng)依據(jù)工作面位置、進度及相鄰區(qū)地質(zhì)資料等情況，確定觀察內(nèi)容、目標及觀察方法。地質(zhì)觀察人員必需備齊觀察、統(tǒng)計用具，如工具包、統(tǒng)計本、鉛筆、放大鏡、地質(zhì)錘、皮尺、羅盤、坡度規(guī)、條痕板、釘子、線繩等。觀察結(jié)果必需立即統(tǒng)計在專用統(tǒng)計本上，統(tǒng)計本應(yīng)統(tǒng)一編號、妥善保管。每次觀察必需統(tǒng)計觀察時間、地點、位置和觀察者姓名。現(xiàn)場觀察統(tǒng)計必需采取(煤礦地質(zhì)測量圖例)中所要求符號。地質(zhì)觀察結(jié)果應(yīng)立即復(fù)查、核實，確保提供地質(zhì)資料正確無誤。二、地質(zhì)觀察(一)沉積巖觀察和描述內(nèi)容和要求：1、要正確描述沉積巖顏色，要取其新鮮斷面所顯示顏色；單色巖石先判定巖石基礎(chǔ)顏色，再觀察其色度深淺。描述時要把關(guān)鍵顏色放在后面，次要顏色放在前面，如深紫紅色、淺黃綠色等。兩種或兩種以上顏色巖石，首先判定出巖石關(guān)鍵顏色，再確定次要顏色。2、要逐一觀察沉積巖結(jié)構(gòu)類型，依據(jù)碎屑礦物成份及含量確定巖石類型；當某一礦物成份含量達25％以上時，要對其進行具體描述，并參與巖石命名。3、要觀察、描述沉積巖碎屑粒度大小，并按巖石粒度分級標準和巖石粒度命名標準進行巖石命名。碎屑粒度含量達50％以上者組成基礎(chǔ)名稱；粒度含量為50％一25％者，以“質(zhì)”表示；粒度含量為25％～5％者，以“含”表示；含量少于5％則不參與命名。如含粉砂細砂巖，砂質(zhì)泥巖等。4、對于中砂粒級以上碎屑巖要觀察、描述碎屑顆粒滾圓度和分選性。5、要觀察、判定膠結(jié)物成份，描述其膠結(jié)狀態(tài)、類型。6、要描述沉積巖層理類型。區(qū)分水平、斜交、交錯、波狀、透鏡狀層理類型。巖層厚度(層系厚度)要按三類觀察統(tǒng)計：厚層(2.0—0.5米)；中厚層(0.5—0.1米)；薄層(0.1～0.01米)。對于巖石中結(jié)核，要觀察、描述其形態(tài)大小和成份。7、要盡可能地判定化石種屬，關(guān)鍵觀察、描述其特點、數(shù)量、大小及產(chǎn)狀。8、用錘擊法或用小刀、指甲刻劃來確定巖石摩氏硬度(以巖石強度分級表進行比較，小刀硬度：5.0～5.5；指甲硬度：2.0～2.5)，并描述其斷口形狀和條痕色調(diào)。9、觀察、描述巖石吸水性(遇水變軟或膨脹)等物理性質(zhì)。粘土巖應(yīng)注意觀察描述巖石顏色、物質(zhì)成份固結(jié)程度、滑膩和干燥程度、可塑性、吸水性、發(fā)育程度和有沒有結(jié)核、包體結(jié)構(gòu)及頁剪發(fā)育程度。沉積巖觀察方法及注意事項：1、觀察描述工作必需伴隨井巷工程掘進立即進行，并須敲開巖石，觀察描述其新鮮斷面。2、觀察描述巖石顏色和條痕時，要在統(tǒng)一自然光線和巖石濕度下進行。3、通常情況下用放大鏡和肉眼在現(xiàn)場進行觀察、描述；若有特殊需要，可采取巖樣在室內(nèi)磨片，用顯微鏡或化學方法進行判定。比如可用濃度為5％稀鹽酸試劑滴在巖石標本上，若發(fā)生氣泡，即可確定碳酸鹽成份存在。4、靠近露頭受風化影響巖石，應(yīng)沿其傾向每隔10米選一個點觀察描述。5、要采取含有經(jīng)典特征巖石作為標本，放在標本箱內(nèi)妥善保留。標本上要貼標簽，注明巖石名稱、標本形狀特征、取樣地點、層位及取樣時間。(二)火成巖觀察和描述含煤地層中火成巖應(yīng)進行以下觀察描述：1、顏色、結(jié)晶程度及礦物成份，并確定火成巖名稱。2、侵入體位置、產(chǎn)狀、寬度及其形態(tài)。3、侵入體周圍煤層變質(zhì)范圍及其變質(zhì)程度。4、觀察火成巖內(nèi)生節(jié)理及含水性。(三)煤層觀察和描述井筒、石門等穿層巷道所揭露煤層，不管是否可采，均應(yīng)按《礦井地質(zhì)規(guī)程》要求進行觀察、描述。沿煤層掘進巷道(包含工作面切眼)，其煤層觀察點間距，依據(jù)煤層穩(wěn)定程度分別為：穩(wěn)定煤層大于50米大于1O0米；較穩(wěn)定煤層大于25米大于5O米；不穩(wěn)定煤層大于10米大于25米；極不穩(wěn)定煤層小于10米。穩(wěn)定和較穩(wěn)定煤層，兩，觀察點煤厚之差大于0．25米或傾角之差大于5°時，在兩測點間必需增加一個觀察點。兩觀察點間有結(jié)構(gòu)時，必需測量其產(chǎn)狀，并繪制素描圖。各煤層觀察點描述內(nèi)容包含煤層結(jié)構(gòu)、煤層厚度、煤層頂?shù)装鍘r性、煤質(zhì)、煤層含水性等。當煤層變薄、分叉尖滅時，應(yīng)著重觀察煤層結(jié)構(gòu)、煤質(zhì)、厚度及煤巖層接觸關(guān)系、煤層頂?shù)装甯淖兦闆r、圍巖巖性特征等，為分析煤厚改變原因，估計變薄帶、可采邊界、分合區(qū)界積累資料。當煤層受古河床沖刷時，應(yīng)著重觀察沖刷帶沖刷標志、延展方向、巖性、寬度、深度和煤厚和煤質(zhì)，系統(tǒng)搜集供判明沖刷類型、推斷沖刷變薄帶方向和范圍基礎(chǔ)資料，并采取定向標本。當煤層受褶皺、斷層、巖漿侵入及喀斯特陷落破壞，并引發(fā)煤厚改變時．應(yīng)著重觀察煤質(zhì)、煤巖層接觸關(guān)系、煤層結(jié)構(gòu)及煤厚。煤巖特征觀察、描述應(yīng)包含煤光澤、顏色、斷口、硬度、脆韌性、內(nèi)生裂隙數(shù)量及發(fā)育特征，和宏觀煤巖組分、煤碎裂特征、煤名稱等。煤層結(jié)構(gòu)觀察應(yīng)包含煤層各個分層和夾矸層層數(shù)、厚度、穩(wěn)定性，夾矸形態(tài)、巖性特征及其接觸情況。對復(fù)雜結(jié)構(gòu)煤層，對各分層和厚度大于0.05米較穩(wěn)定夾矸，均應(yīng)進行分層丈量。煤層厚度觀察應(yīng)遵守要求1、直接丈量煤層真厚度。在不能直接丈量真厚度時，可丈量煤層偽厚，再換算成真厚度。觀察精度以米為單位，保留兩位小數(shù)。2、對于分層開采厚煤層，在回采第一分層時必需探煤厚；對于分層開采特厚煤層，在回采倒數(shù)第二分層時必需探煤厚。煤層頂?shù)装逵^察內(nèi)容：1、煤層頂?shù)装鍘r性、厚度及和煤層接觸關(guān)系，頂板裂隙發(fā)育程度和巖石堅硬程度等，并需繪制小柱狀圖。2、偽頂、直接頂板巖性如有改變或不穩(wěn)定時，需觀察其厚度改變范圍和尖滅點位置。煤質(zhì)觀察關(guān)鍵內(nèi)容包含煤變質(zhì)程度、灰分改變，和后生改變對煤質(zhì)影響等。煤層含水性觀察內(nèi)容關(guān)鍵是煤層出水情況。通常分干燥、潮濕、滴水、淋水、涌水等。(四)煤巖層產(chǎn)狀觀察順層巷道中煤巖層產(chǎn)狀觀察：1、煤層頂板較平整時操作程序：(1)用半圓儀直邊在頂板層面上移動找平；(2)沿直邊方向劃一條線段；(3)用礦燈照此線段，在羅盤保持水平條件下轉(zhuǎn)動羅盤，使羅盤玻璃鏡中長線和走向線在鏡中重合；(4)磁針所指方位刻度值即為煤層走向方位角；(5)將半圓儀直邊貼在層面上，垂直走向即可測出煤層傾角；(6)順傾斜方向可用羅盤測出煤層傾向；(7)用產(chǎn)狀符號在草圖上標定煤層傾斜方向。2、煤層頂板不平整時，可在上、下幫穩(wěn)定夾矸或底板面上掛半圓儀拉線，找出最大傾角，并用羅盤測出其傾向。利用走向和傾向夾角為90°關(guān)系，求出煤層走向。3、當巷道內(nèi)金屬支架、鐵軌、電纜對羅盤有干擾時，不得使用羅盤。煤巖層產(chǎn)狀可采取幾何丈量法求得。穿層巷道中煤巖層產(chǎn)狀觀察1、通常穿層巷道中煤巖層產(chǎn)狀觀察：(1)在巷道兩幫選同一層面，用繩掛半圓儀并拉平；(2)用羅盤測出煤層走向；(3)在和走向垂直層面上，用半圓儀測出傾角；(4)按走向和傾向夾角9O關(guān)系，求出傾向。2、在和巖層走向夾角較小巷道中觀察產(chǎn)狀時，可在巷道中間測得兩組視傾向、視傾角，也能夠在掘進工作面及一幫分別測得視傾角，用作圖法間接求出產(chǎn)狀。(五)褶曲觀察、描述觀察描述內(nèi)容：1、褶曲位置、傾伏方向和傾伏角。2、褶曲兩翼煤巖層和褶曲面產(chǎn)狀要素。3、褶曲和煤層改變、頂板破碎關(guān)系。順層水平巷道，當其走向改變大時，應(yīng)加密產(chǎn)狀觀察來控制褶曲形態(tài)。上、下山及石門、大巷遇褶曲時，可用巷道剖面圖結(jié)合巖層產(chǎn)狀觀察來控制。依據(jù)產(chǎn)狀和同一層面標高改變，可確定褶曲幾何尺寸。(六)節(jié)理觀察、描述節(jié)理觀察、描述內(nèi)容包含節(jié)理位置、巖性層位、產(chǎn)狀要素、節(jié)理名稱、節(jié)理面形狀及充填物性質(zhì)、含水性及瓦斯情況，測定單位面積平均節(jié)理條數(shù)，做素描圖等。在井巷及采煤工作面測定節(jié)理時，首先應(yīng)測定測區(qū)長、寬，然后按上述內(nèi)容逐一觀察，并填入要求統(tǒng)計格式內(nèi)。(七)斷層觀察、描述斷層觀察、描述內(nèi)容：1、斷層面形態(tài)、擦痕和階步特征，斷層面產(chǎn)狀要素和擦痕傾伏角。2、斷層帶中止裂結(jié)構(gòu)巖成份和分布特征，斷層帶寬度、充填物和膠結(jié)情況。3、斷層兩盤煤巖層產(chǎn)狀要素，煤巖層層位和巖性特征，斷層旁側(cè)伴生和派生小結(jié)構(gòu)及斷層含水性。4、斷層間相互切割關(guān)系，斷層、褶曲組合特征，斷層和煤層厚度改變關(guān)系等。5、判別斷層性質(zhì)。斷層觀察、描述方法：1、確定斷層位置。測量巷道已知標志點到斷層距離和方位，每當斷層面成組出現(xiàn)時，則需分別測出各斷裂面位置，并確定出關(guān)鍵斷裂面。2、測量斷層面產(chǎn)狀和斷煤交面線。斷層面產(chǎn)狀和巖層產(chǎn)狀測量方法相同，當斷層面產(chǎn)狀改變較大時，要掌握其改變特點和原因。實測斷煤交面線時，先從巷道兩幫上斷層跡線向同一盤煤層頂板或底板交點拉線繩，然后用羅盤測量出線繩傾伏方向和傾伏角。此方向即為斷煤交面線方向。3、確定斷距。斷層落差小于巷道高度時，可在巷道一壁實測多種斷距；斷層落差大于巷道高度，且地層出現(xiàn)反復(fù)或缺失時，可據(jù)測得水平斷距或鉛垂斷距，并用換算或圖解量方法推算其它斷距。也可依據(jù)鉆探、巷探所取得斷層兩盤巖層層位進行地層對比，求出兩盤同層位之間距離，即地層斷距，并據(jù)此換算其它斷距。4、描述斷層。通常以素描為主，再配合部分必需數(shù)據(jù)和簡明文字描述。關(guān)鍵有巷道剖面圖加注數(shù)字；巷道平面圖加注數(shù)字；巷道平面圖加小斷面圖；巷道平面圖加巷道剖面圖等。5、斷層兩盤煤層和巖層必需進行具體對比，確定其所屬層位。6、回采工作面斷層應(yīng)每隔10～30米跟蹤觀察一次，觀察方法及要求和通常斷層相同。(八)陷落柱觀察、描述陷落柱觀察、描述內(nèi)容：1、陷落柱形狀、大小、陷落角及位置。2、陷落柱和正常煤、巖層接觸關(guān)系。3、陷落柱體和圍巖接觸部位充填物性質(zhì)和特征。4、陷落柱內(nèi)巖塊性質(zhì)及充填物密實程度、大小和層位時代。5、陷落柱周圍煤、巖層產(chǎn)狀改變。6、按觀察煤層含水性內(nèi)容觀察陷落柱含水性。三、收尾工作觀察過程中發(fā)覺地質(zhì)改變異常或危及現(xiàn)場安全生產(chǎn)方面問題必需立即匯報。立即整理觀察資料，上井后必需當日完成上表、填圖、兩天內(nèi)整理完成多種臺賬、卡片歸檔。二十九探放水工操作規(guī)程一、通常要求1、探放水工必需經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓，經(jīng)考評合格，并取得操作資格證書后，方許上崗操作。2、施工人員必需經(jīng)過煤礦安全知識培訓，熟知預(yù)防災(zāi)難方法和井下避災(zāi)路線。一臺探放水鉆機組現(xiàn)場人員配置不得少于3人。3、水施工前，必需組織全體施工人員認真學習探放水設(shè)計及施工安全技術(shù)方法。施工時嚴格按工程技術(shù)人員標定探眼位置及施工方法中要求角度、方位、孔深及孔徑等進行施工，未經(jīng)同意不得私自改動。4、水作業(yè)地點要確保風量充足。施鉆過程嚴禁停風、停電、停水。必需嚴格根據(jù)要求檢驗次數(shù)立即間間隔檢驗瓦斯和有害氣體含量。5、水作業(yè)地點必需設(shè)專用電話，保持通訊通暢。必需配置滅火器材。施工人員應(yīng)熟悉通常滅火知識，并能正確使用滅火器具。二、探放水設(shè)備安裝1、安裝前必需檢驗鉆場及其周圍安全情況及有害氣體含量。當瓦斯?jié)舛冗_成或超出1%時，不得進行工作。2、安裝應(yīng)遵守以下程序和要求（1）安裝前要清浮煤、矸石，整平底板，選擇合適位置安放鉆機。（2）主軸中心線對準鉆孔位置，擺正鉆機架，機座使用地錨或?qū)Ｓ弥沃潭?。?）向鉆孔鉆機立軸角度必需和鉆孔設(shè)計一致。3、井下鉆場應(yīng)保持整齊，鉆具碼放整齊。4、井下鉆場必需含有安全方法條件以下：（1）在掘進工作面或獨立巷道探水時,應(yīng)有安全躲避硐室及安全撤離方法。（2）井下鉆場應(yīng)設(shè)專用電話，保持通訊通暢。（3）工作人員進入鉆場必需首先檢驗鉆場周圍巷道頂板、兩幫等安全情況是否良好，如有不安全原因，不得工作。（4）探放水人員必需配戴礦燈和自救器，衣襟、袖口、褲腳必需束緊。（5）放水前要事先疏通挖好排水溝，配置和探放水量相適應(yīng)排水設(shè)備。5、設(shè)備拆卸和運輸中必需做到以下幾點：（1）鉆機在車輛上必需捆綁堅固，不準超高或超長。拆下螺絲等零件，要用有蓋箱子裝好。易于丟失零件，由鉆工自帶，不得裝車。（2）在拆卸搬運時，設(shè)備氣孔、油眼必需堵嚴，各連接螺栓、螺母、軸座、銷子等應(yīng)裝回原處。裝卸設(shè)備時，應(yīng)用專用工具，嚴禁用錘直接敲打。（3）人工搬運設(shè)備時，設(shè)備要捆綁牢靠，并輕抬輕放，要由有經(jīng)驗專員統(tǒng)一指揮，起落行動一致。（4）用專用車輛搬運設(shè)備時，設(shè)備下發(fā)及周圍嚴禁人員停留。三、探放水設(shè)備操作1、鉆機開工前，必需由跟班區(qū)（隊）長或技術(shù)員親自檢驗立軸方位，傾角是否和設(shè)計相符，檢驗鉆機各部件安裝是否穩(wěn)固，并進行試運轉(zhuǎn)。2、正式開鉆前應(yīng)進行下列檢驗：（1）操作系統(tǒng)各手把、按鈕、儀表是否齊全、靈活可靠。（2）液壓系統(tǒng)油量和各油管接頭控制閥密封是否完好，油壓系統(tǒng)要調(diào)整到“0”位。（3）制動裝置、摩擦離合器、鎖閉裝置是否正常，必需時進行調(diào)整。（4）排水水泵轉(zhuǎn)動是否正常，排水量應(yīng)達成要求。3、探放水鉆進過程中，應(yīng)遵守以下要求：（1）嚴禁用手和腳直接制動機械運轉(zhuǎn)部件。（2）操作高壓電器時，應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣靴，腳踏絕緣墊。（3）在探放水鉆機后面和前面給進手把活動范圍內(nèi)，不準站人，預(yù)防高壓水將鉆具頂出傷人或給進手把翻起打傷人。（4）操作人員應(yīng)穿戴整齊，扎緊袖口，預(yù)防被轉(zhuǎn)動部件鉸傷。4、鉆進過程中，統(tǒng)計員必需在現(xiàn)場邊施工邊用筆逐項填寫統(tǒng)計。5、每完工一個探放水鉆孔，全部必需核實該孔方位、孔斜角度，并重新丈量鉆桿長度，核實鉆孔實際深度。撤鉆時，應(yīng)在原孔所在幫或頂位置打上顯著標識。6、鉆進中，若發(fā)覺孔內(nèi)涌水，應(yīng)測定水位（壓）和耗水、涌水量。7、鉆孔內(nèi)水量、水壓過大時，應(yīng)立即停鉆，但不拔出鉆桿，需繼續(xù)鉆進時，必需采取反壓和防噴方法。8、若發(fā)覺煤巖松軟、片幫、來壓或鉆孔中水壓水量忽然增大、頂鉆等異?，F(xiàn)象，必需立即停止作業(yè)，但不拔出鉆桿。立即匯報調(diào)度室。9、疏通鉆孔時，操作人員不準直對鉆桿站立操作。10、放水地點值班人員要認真監(jiān)測鉆孔水量和有害氣體改變情況，做好統(tǒng)計，遇有異常改變時，應(yīng)立即匯報調(diào)度室。11、采取膠塞或水泥止水時，應(yīng)先按設(shè)計要求試壓，達成預(yù)定抗水壓力，并保持30min后，套管不松動、不漏水，再安裝止水閥門。止水套管接頭必需用膠圈密封，預(yù)防漏水。12、當從探水線開始探水，掩護巷道掘進時，每打完一個探水孔，均要由探放水總負責進行驗收。每打完一組探水孔應(yīng)有探放水總責任人和技術(shù)部門共同確定下一步巷道掘進長度。13、探放采空區(qū)水必需遵守下列要求：（1）只準用專用鉆機探放水。（2）放水孔必需打中采空區(qū)水體，并監(jiān)視放水全過程，核實放水量，直到采空區(qū)水放完為止。（3）透采空區(qū)后，如孔內(nèi)無水流出，經(jīng)瓦斯檢驗工檢驗有害氣體涌出時，必需立即停止鉆進，用木塞或黃泥封閉。四、收尾工作探放水結(jié)束后清理鉆機等設(shè)備，將清點后鉆機工具及配套設(shè)備等整理后擺放整齊，不得丟失任何器件。三十瓦斯檢驗員操作規(guī)程一、光學式瓦斯檢測儀使用：（一）使用前準備工作：1、儀器外貌要整齊完好，附件要齊全。2、檢驗電源開關(guān)及燈泡，開關(guān)靈活，燈泡要有足夠亮度，光譜要清楚，無變形現(xiàn)象。3、檢驗儀器氣密性，手壓氣球后放開吸氣管，假如氣球很快脹起，說明氣路通暢，不然要查出堵塞部分；手壓氣球同時堵住吸氣膠管，松開壓氣球后，假如一分鐘不脹起即為不漏氣，不然再用一樣方法找出漏氣部分。4、檢驗藥品有效性，先檢驗水分吸收管中硅膠，若硅膠變成紅色，則要換掉，再檢驗二氧化碳吸收管中鈉石灰，若鈉石灰變成白則失效，要重新?lián)Q藥。5、換氣調(diào)零：在井底車場接好二氧化碳吸收管后，手捏氣球5－10次，然后對瓦檢儀進行調(diào)零。（二）使用和保護注意事項：1、攜帶和使用時，預(yù)防和其它硬物碰撞，以免損壞儀器，班中隨身攜帶，不準丟失。2、瓦檢儀出現(xiàn)故障時不準私自修理，要立即匯報通風調(diào)度，升井后并由修校人員進行修理。3、瓦檢儀要集中統(tǒng)一管理，上井后立即交發(fā)放室，不得私自保留。（三）檢驗方法：1、檢驗前背好儀器，一手將膠管送到估計地點，另一只手按氣球5－10次，然后再進行讀數(shù)。2、檢驗高冒點，回采面上隅角等地點時，人員要站在支護完好地點，用一根小棍將膠管送到應(yīng)測地點然后再抽取氣體進行測定，檢驗人員不得進入老塘，高冒點等巷道失修地點。二、檢驗制度（一）瓦檢員應(yīng)嚴格根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》及礦和企業(yè)相關(guān)要求，對應(yīng)查地點按要求次數(shù)進行檢驗。（二）負責分工區(qū)域內(nèi)瓦斯巡回檢驗，不準一人負責多頭多面，不準空班、漏檢、假檢，嚴禁弄虛作假。放炮時要嚴格實施“一炮三檢”和“三人聯(lián)鎖放炮”制度。瓦檢員應(yīng)將工作地點檢驗氣體情況填在統(tǒng)計牌上，并通知現(xiàn)場作業(yè)人員，其它如硐室、炸藥庫等地點氣體情況也應(yīng)按要求進行檢驗，檢驗地點牌板要填寫清楚，內(nèi)容要完整。（三）當檢驗地點出現(xiàn)瓦斯超限或其它問題時，應(yīng)依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》和其它相關(guān)要求，立即向礦調(diào)度室和通風調(diào)度值班室和現(xiàn)場班組長及作業(yè)人員匯報，找出產(chǎn)生原因，采取有效方法進行處理。（四）報表填寫：當班上井后要立即填寫瓦斯日報和瓦斯臺賬及班報，不準隔班填寫，填寫內(nèi)容要具體齊全，字跡要工整清楚。井下牌板和原始統(tǒng)計及報表要做到“三對照”。（五）班中匯報和班末交接班。瓦斯檢驗員必需嚴格根據(jù)《瓦斯檢驗點設(shè)置計劃》要求進行檢驗和交接班匯報，經(jīng)過電話匯報現(xiàn)場情況，如遇特殊情況要立即向礦調(diào)度室和通風調(diào)度匯報和請示。瓦斯檢驗員必需在井下指定地點交接班，把工作情況和關(guān)鍵注意事項交接清楚，并填好交接統(tǒng)計。三、檢驗內(nèi)容（一）檢驗地點及次數(shù)依據(jù)《瓦斯檢驗點設(shè)置計劃》嚴格實施。（二）檢驗項目包含瓦斯?jié)舛?、二氧化碳濃度、空氣溫度及其它有毒有害氣體。四、特殊情況處理（一）井下工作地點出現(xiàn)盲巷時，要立即設(shè)置柵欄、揭示警標，預(yù)防無關(guān)人員誤入。（二）通常出現(xiàn)瓦斯積聚采掘工作面，必需根據(jù)瓦斯排放方法進行瓦斯排放工作，嚴禁無方法排放瓦斯。井下發(fā)生停風時，必需向礦調(diào)度室匯報，當停風區(qū)中瓦斯?jié)舛瘸?.0%，最高瓦斯?jié)舛炔怀?%和二氧化碳濃度不超出1.5%時，由礦總工程師到調(diào)度室口授排放瓦斯安全方法，通風隊跟班領(lǐng)導(dǎo)和瓦斯檢驗員按排放方法控制風流排放瓦斯。（三）停風區(qū)中瓦斯?jié)舛然蚨趸紳舛瘸?.0%時，必需由通風隊技術(shù)人員制訂排放瓦斯安全技術(shù)方法，報礦總工程師同意后方可排放；排放距離大于100米由救護隊或輔助救護隊進行排放，當井下恢復(fù)全負壓通風后，救護隊及排放人員未到現(xiàn)場前，為避免瓦斯深入升高，現(xiàn)場瓦斯檢驗員、通風工可先采取在新鮮風流中拆開風筒倒風方法稀釋工作面瓦斯。三十一爆破工操作規(guī)程一、操作準備1、爆破材料運輸。（1）井筒內(nèi)運輸爆炸材料時，應(yīng)遵守下列要求：1.1事先通知絞車司機和井上、下把鉤工。1.2電雷管和炸藥必需分開運輸。1.3在裝有爆炸材料罐籠或吊根內(nèi)，除爆破或護送人員外，不得有其它人員。1.4交接班人員、人員上下井時間內(nèi)，嚴禁運輸爆破材料。1.5嚴禁將爆炸材料存放在井口房、進底車場或其它巷道內(nèi)。（2）由爆炸材料庫直接向工作地點人力運輸爆炸材料時，應(yīng)遵守下列要求：2.1電雷管必需由爆破工親自運輸，炸藥就布爆破工或在塌破工監(jiān)工下由其它人員運輸。2.2爆炸材料必需裝在耐壓和抗撞沖、防震，防靜電非金屬容器內(nèi)；嚴禁將電雷管和炸藥裝在同一容器內(nèi)，嚴禁將爆炸材料裝在衣袋內(nèi)。領(lǐng)到爆炸料后，應(yīng)直接送到工作地點，嚴禁中途逗留。2.3攜帶爆炸材料上、下井時，在每層罐籠內(nèi)搭乘攜帶爆炸材料人員不得超出4人，其它人員不得同罐上下。2.4在交接班、人員上下井時間內(nèi)嚴禁攜帶爆炸材料人員沿井筒上下。2.5嚴禁用刮板輸送機、帶式輸送機等運輸爆炸材料。二、爆破材料存放。1、爆破材料運輸?shù)焦ぷ鞯攸c后，必需把炸藥、電雷管分開停放在專用爆炸材料箱內(nèi)，嚴禁亂扔、亂放。2、爆炸材料箱必需放在頂板完好、支護完整，避開機械電氣設(shè)備及通風良好地點，并應(yīng)放在掛有電纜、電纜巷道另一側(cè)。3、爆炸材料箱要加鎖，鑰匙由爆破工隨身攜帶。4、爆破時必需把爆炸材料箱放到警戒線以外安全地點。5、爆破前需準備好夠全斷面一次爆破用引藥和炮泥和裝滿水炮泥，并整齊放置在符合要求地點。6、準備好炮棍、巖（煤）粉掏勺及發(fā)爆器具等。7、檢驗發(fā)爆器和爆破母線。發(fā)爆器要完好可靠，電壓符合要求；爆破母線長度符合作業(yè)規(guī)程要求，并無斷頭、明接頭和短路，絕緣包皮有破損處時應(yīng)進行處理。三、裝配起爆藥卷。1、從成束電雷管中抽取單個電雷管時，應(yīng)將成束是雷管順好，拉往前端腳線將電雷管抽出，不得手拉腳線硬拽管體，也不是手拉管體硬拽腳線。抽出單個電管雷后，必需將其腳線扭結(jié)成短路。2、裝配起爆藥卷必需在頂板完好、支架完整、避開電氣設(shè)備和導(dǎo)電體爆破工作地占周圍進行，嚴禁坐在爆炸材料箱上裝配起爆藥卷。裝配起爆藥卷數(shù)量，以當量當?shù)匦枰獢?shù)量為限。3、裝配起爆藥卷必需預(yù)防電雷管受震動、沖擊，預(yù)防折斷腳線和損壞腳線絕緣層。4、電雷管必需由藥卷頂部裝入，嚴禁用電雷管替換竹、木棍扎眼。電雷管必需全部插入藥卷內(nèi)，嚴禁將電管斜插在藥卷中部或捆在藥卷上。5、電雷管插入藥卷后，必需用腳線將藥卷纏住，并將電雷管腳線扭結(jié)成短路。6、嚴禁使用不通電和電阻不合格電雷管。四、操作次序爆破工必需按下列次序進行操作：裝配引藥→檢驗瓦斯→裝藥→封泥→檢驗瓦斯→敷設(shè)爆破母線→警戒爆破→爆破后檢驗瓦斯、支護→處理拒爆、殘爆。五、裝藥前1、必需對工作面周圍20米范圍內(nèi)進行瓦斯檢驗，嚴格實施“一炮三檢”制度。2、必需對爆破地點周圍10米內(nèi)支架進行加固，確保支架齊全，完好。3、用壓風名掏勺將炮眼內(nèi)煤（巖）粉清除潔凈。4、對掘進工作面進行全方面檢驗，發(fā)覺問題應(yīng)立即處理。有下列情況之一時，不準裝藥：（1）掘進工作面空頂距離超出作業(yè)規(guī)程要求，支架損壞，架設(shè)不牢，支護不齊全。（2）爆破地點20米以內(nèi)，礦車、未清除煤、矸或其它物體阻塞巷道斷面三分之一以上時。（3）裝藥地點20米以內(nèi)煤塵堆積飛揚時。（4）裝藥地點20米范圍內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_以1%時。（5）炮眼內(nèi)發(fā)覺異狀、溫度驟高驟低，炮眼出現(xiàn)塌陷、裂縫，有壓力水，瓦斯突增等。（6）工作面風量不足或局部通風機停止運轉(zhuǎn)時。（7）炮眼內(nèi)煤（巖）粉末清除潔凈時。（8）炮眼深度、角度、位置等不符合作業(yè)規(guī)程要求時。（9）裝藥地點有片幫、冒頂危險時。（10）發(fā)覺瞎炮未處理時。六、裝藥1、必需根據(jù)作業(yè)規(guī)程火爆破說明書要求各號炮眼裝藥量，起爆方法進行裝藥。各炮眼雷管段號要和爆破說明書要求起爆次序相符合。2、裝藥是要一手拉腳線，一手拿木制或竹制爆棍將藥卷輕輕推入眼底，用力要均勻，使藥卷緊密相接。藥包裝完后要將兩腳線末端扭結(jié)。3、依據(jù)現(xiàn)場實際采取不一樣起爆方法。正向超爆引藥最終裝，引藥及全部藥卷聚能穴全部朝向眼底；反向起爆是先裝引藥，引藥及全部藥卷聚能穴全部全部朝向眼外。4、不管采取何種起爆方法，引藥全部應(yīng)裝在全部藥卷一端，不得將引藥夾在兩藥卷中間。七、封泥1、炮眼封泥應(yīng)用水泡泥，水炮泥外剩下炮眼部分應(yīng)用粘土炮泥或用不燃性、可塑性松散材料制成炮泥封實。嚴禁用煤粉、塊狀材料或其它可燃性材料作炮眼封泥。無封泥、封泥不足或不實炮眼嚴禁爆破。2、裝填炮泥時，一手拉腳線，一手拿炮棍推填炮泥，用力輕輕搗實。3、封泥裝填次序是：先緊靠藥卷填上30~40毫米水炮泥，然后裝填水炮泥一至數(shù)個，在水炮泥外端再填塞炮泥。4、裝填水炮泥不要用力過大，以防壓破。裝填水炮泥外端炮泥時，先半炮泥貼緊在眼壁上，然后輕輕搗實。5、封泥長度嚴格根據(jù)作業(yè)規(guī)程要求實施。八、敷設(shè)爆破母線1、爆破母線必需使用符合標準絕緣雙線。2、嚴禁用軌道、金屬管、金屬網(wǎng)、水或大地等看成回路。3、爆破母線和電纜、電線、信號線應(yīng)分別懸掛在巷道兩側(cè)。假如必需掛在同一側(cè)時，爆破母一必需掛在電纜等線下方，并應(yīng)保持0.3米以上間距。4、爆破母線必需由里向外敷設(shè)。其兩端頭在和腳線、發(fā)爆器連接前必需扭結(jié)短路。5、爆破母線敷設(shè)長度要符合作業(yè)規(guī)程相關(guān)要求。6、巷道掘進時，爆破母線必需隨用隨懸掛，以免發(fā)生誤接；嚴禁使用固定母線放炮。九、聯(lián)線方法和接線。1、各炮眼電雷管腳線聯(lián)接方法應(yīng)根據(jù)作業(yè)規(guī)程爆破說明書要求采取串聯(lián)、并聯(lián)或串并聯(lián)方法，電雷管腳線和母線連接必需由爆破工操作。2、電雷管腳線和連接線、腳經(jīng)和腳線之間接頭必需相互扭緊并懸空，不是和軌道、金屬管、金屬網(wǎng)、鋼絲繩、刮板輸送機等導(dǎo)電體相接觸。十、在連線爆破前，必需在距工作面20米范圍內(nèi)進行第二次瓦斯檢驗。在瓦斯含量符合要求時，方準連線爆破。不然必需采取處理方法。十一、警戒1、必需有專員在作業(yè)規(guī)程各警戒點擔任警戒。2、各警戒崗點除站崗人員外，警戒線處應(yīng)設(shè)置警戒牌、欄桿或拉繩等標志。3、爆破前工作面人員全部要撤至作業(yè)規(guī)程要求安全地點。十二、爆破1、母線和腳線連接后，爆破工必需最終退出工作面，并沿途檢驗爆破母線是否符合要