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文檔簡介
季度車輛管理工作計(jì)劃第1篇季度車輛管理工作計(jì)劃第1篇20xx年是嶄新的20xx年。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由20xx年xx月被公司委派管理車輛以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我始終堅(jiān)持恪盡職守,急處室之所急,及時(shí)調(diào)整思路,合理調(diào)配車輛的使用,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績,現(xiàn)將過去一年的工作作工作總結(jié)如下:
(一)20xx年,根據(jù)上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下,單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長途、檢查用車,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。全年長途用車達(dá)次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
(二)雖然工作緊張,但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。
(三)我作為一名車隊(duì)的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員,準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《xx統(tǒng)計(jì)報(bào)表》,從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。
(四)在公司成立時(shí)間短,各項(xiàng)資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績,但也存在著不足。在新的一年里,我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),努力改正存在的問題,力爭把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了20xx年的工作目標(biāo):
1、加強(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運(yùn)營的意識(shí),加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅(jiān)持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。
5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作,使其平穩(wěn)過渡,并能及早正常的投入運(yùn)營。
以上是我過去一年的工作匯報(bào)和20xx年的工作安排,為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績,提高車隊(duì)整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運(yùn)隊(duì)伍,我會(huì)再接再厲,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領(lǐng)導(dǎo)對我20xx年的工作提出寶貴意見和建議。
季度車輛管理工作計(jì)劃第2篇在20xx年一年中,我公司的車輛管理工作在分公司領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下,在全體駕駛員的共同努力下,通過部門之間的共同協(xié)作,我們在車輛管理工作上取得了一定的成績,車輛安全行車,沒有發(fā)生過重大的交通事故,安全管理工作都取得了實(shí)效,得到了長促的發(fā)展,向著既定的目標(biāo)跟進(jìn)?,F(xiàn)就今年所做的的工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高駕駛員的思想覺悟
我公司各有車職能部門能認(rèn)真執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)對駕駛員的教育,每月堅(jiān)持召開一次安全會(huì)議,加強(qiáng)駕駛員理論學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)路線、方針、政策,完善專兼職駕駛員的自身素質(zhì),使駕駛員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。
二、加強(qiáng)安全教育,做好車輛的管理工作
我公司現(xiàn)有大小各類車輛83部,其中小轎車部,客車1部,小貨車1部,越野車部,高空作業(yè)車1部,高空帶電作業(yè)車1部,應(yīng)急發(fā)電車1部,皮卡車部,大部分車輛運(yùn)行在生產(chǎn)第一線,部分車輛分布在各個(gè)供電片區(qū),點(diǎn)多面廣,給車輛安全管理工作帶來一定的難度。隨著企業(yè)改革的不斷深化,各種不穩(wěn)定的因素都會(huì)對駕駛員的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng),為了消除各種因素對安全行車的影響,結(jié)合我公司的實(shí)際情況,我們主要采取以下措施:
1、定期加強(qiáng)對駕駛員進(jìn)行安全教育,組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,并邀請羅平縣交警大隊(duì)警官到我公司進(jìn)行交通案例剖析,使駕駛員的交通安全意識(shí)得到進(jìn)一步的提高,增強(qiáng)了駕駛員的安全意識(shí)。
2、要求駕駛員疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車、不開氣。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,做到車輛不帶病上路;駕駛員不帶情緒開車,確保行車安全。
3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛_二交一封一定_制度,禁止公車私用:通過公司安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)、車輛調(diào)度系統(tǒng)以來,加大車輛使用檢查力度,合理安排調(diào)度,使公司車輛油費(fèi)由每月10萬余元以上下降到每月8萬元左右,減小公司成本開支。
4、明確職責(zé)。按照_誰主管,誰負(fù)責(zé)_的`原則:要求各片區(qū)、各有車部門的負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對本部門車輛的安全管理,對所管的車輛安全負(fù)主要責(zé)任。
5、根據(jù)羅平天氣預(yù)報(bào)及曲靖市發(fā)布的各種預(yù)警,通過多種形式進(jìn)行溫心提示各位駕駛員注意事項(xiàng),保證了公司生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
6、按照上級管理部門要求,做好安風(fēng)體系管理工作:接合公司GPS監(jiān)控系統(tǒng),對我縣道路進(jìn)行信息采集,道路分析,并對危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行播報(bào),提醒駕駛員提前處理,保證車輛出行安全。
7、加強(qiáng)駕駛員心里素質(zhì)培養(yǎng),提高駕駛員操作水平:由于駕駛員身體素質(zhì)、心里活動(dòng)、家庭情況不同,對駕駛員進(jìn)行了調(diào)查和分析,根據(jù)駕駛員心里活動(dòng),進(jìn)行了心里輔導(dǎo)、心里培訓(xùn)等活動(dòng),給我們在安排車輛出行時(shí)提供了依據(jù),在安排任務(wù)時(shí),駕駛員高興的接收,高效的完成任務(wù)。
8、堅(jiān)持持續(xù)性對車輛安全隱患的檢查工作,杜絕帶_病_行駛等不安全隱患:通過季度檢查,月度抽檢、出車前檢查和監(jiān)督車輛保養(yǎng)等長期不懈的檢查手段,完善管理,警鐘常鳴,來達(dá)到我們車輛管理的目的,并對車輛進(jìn)行了分析,保證車輛出行率。
9、完善車輛檔案、駕駛員檔案、車輛費(fèi)用統(tǒng)計(jì)、車輛報(bào)修制度:在完善車輛檔案、駕駛員檔案信息時(shí)時(shí)更新的同時(shí),完善車輛報(bào)修程序,并加大費(fèi)用統(tǒng)計(jì)力度,為下一年車輛預(yù)算做好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、存在問題
在這一年車輛管理工作中,雖然取得了一定的成績,但也存在著一些問題,主要表現(xiàn)在:
1、個(gè)別部門對車輛管理工作不夠重視,車輛沒有定期養(yǎng)護(hù),造成車輛損壞,給行車安全帶來隱患。
2、個(gè)別駕駛員安全意識(shí)淡薄,開快車,車輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。
3、駕駛員沒有對自己所駕車輛及時(shí)年審,造成不必要的麻煩。
4、車輛的各種費(fèi)用同比去年有所超支,除正常的開支外,部分是人為造成的。
四、下一年的工作計(jì)劃
在做好今年工作的同時(shí),明年的工作重點(diǎn)還是從車輛的行車安全上著手,結(jié)合跟駕駛員簽訂的安全承諾書,緊緊圍繞安全行車這個(gè)主題抓好其他各項(xiàng)工作,做到以安全出效益,效益促發(fā)展,主要做到以下幾點(diǎn):
1、以人為本,從管人、管車入手,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免行車事故發(fā)生,確保行車安全。
2、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度,對車輛的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開展。
3、繼續(xù)搞好車輛管理工作,管好每個(gè)環(huán)節(jié),降本增效,開源節(jié)流,使車輛管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。
季度車輛管理工作計(jì)劃第3篇一、指導(dǎo)思想
(一)、緊緊圍繞完成景區(qū)20xx年經(jīng)營任務(wù)目標(biāo)為核心來開展各項(xiàng)工作,及時(shí)貫徹落實(shí)董事會(huì)部署安排的各項(xiàng)任務(wù);
(二)、堅(jiān)持營銷為王、服務(wù)為主、管理為輔的經(jīng)營管理思路。狠抓經(jīng)營管理、人力資源(團(tuán)隊(duì))建設(shè)、企業(yè)文化建設(shè),理順管理流程、深化管理體制**,促進(jìn)各項(xiàng)工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化發(fā)展。
二、指標(biāo)
(一)經(jīng)營指標(biāo)
1、實(shí)現(xiàn)總體營業(yè)收入2000萬元;其中xxx國家森林公園收入800萬元,狂歡谷主題樂園收入1200萬元;任務(wù)分解見《20xx年經(jīng)營收入指標(biāo)月度分解表》;
2、實(shí)現(xiàn)盈虧*衡;
3、工資總額(含福利)**在1200萬內(nèi);
4、營銷費(fèi)用**在500萬內(nèi);
(二)主要管理指標(biāo)
1、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成率95%以上;
2、預(yù)算**率85~95%;
3、服務(wù)質(zhì)量滿意率達(dá)90%以上;
4、顧客投訴案件:旺季不超過3件/月;淡季不超過1件/月;
5、月度工作計(jì)劃完成率90%以上;
6、董事會(huì)部署的工作完成率98%以上;
7、專題會(huì)議(總經(jīng)理辦公會(huì)、部門協(xié)調(diào)會(huì)、經(jīng)營分析會(huì)等)部署的工作任務(wù)完成率97%以上;
8、富余人員處置率達(dá)100%;
9、設(shè)備設(shè)施完好率達(dá)95%以上;
10、消防安全事故率為零。
11、無游客及員工人生傷亡事故發(fā)生;
12、建建立安全管理保障體系,確保安全零事故(損失1萬元以上);
13、立、成熟、穩(wěn)定景區(qū)價(jià)格體系;
14、建立品牌推廣方案與計(jì)劃并實(shí)施;
15、建立客戶管理體系;
16、設(shè)計(jì)規(guī)范的**管理模式;
17、完成景區(qū)**化建設(shè);
18、建立歡樂谷營業(yè)模式;
19、建立健全票務(wù)管理系統(tǒng);
20、完成景區(qū)出入口改造,規(guī)范門禁**;
21、建立景區(qū)交通管理體系;
22、建立景區(qū)游客服務(wù)中心,建立游客接待服務(wù)管理體系;
23、建立工資福利體系與實(shí)施;
24、建立與推進(jìn)企業(yè)文化建設(shè);
25、建立培訓(xùn)管理體系,提升員工素質(zhì);
26、員工掛牌持證上崗率100%;
27、服務(wù)質(zhì)量知識(shí)普及率100%;
(三)固定資產(chǎn)投入
固定資產(chǎn)投入800萬元。其中:景區(qū)主門禁改造100萬元;景區(qū)車輛配置500萬元;狂歡谷**系統(tǒng)(含老**系統(tǒng)升級、)120萬元;引進(jìn)景區(qū)票務(wù)管理系統(tǒng)80萬元。
(四)費(fèi)用計(jì)劃
費(fèi)用總額x萬元,可控費(fèi)用x萬元。
(五)定編定員
景區(qū)總編制擬定410人。具體編制人數(shù)見《景區(qū)人員定崗、定編表》。
三、工作重點(diǎn)
1、全力以赴完成景區(qū)各項(xiàng)經(jīng)營管理指標(biāo)。
2、實(shí)施全年全面預(yù)算管理。景區(qū)營業(yè)費(fèi)用、管理費(fèi)用大成為制約景區(qū)創(chuàng)造效益的硬傷,20xx年除全面推進(jìn)業(yè)務(wù)拓展工作之外,重點(diǎn)在于緊縮內(nèi)部開支,有效**各項(xiàng)費(fèi)用,因此預(yù)算管理顯得尤其重要與關(guān)鍵。
3、在管理上推行目標(biāo)責(zé)任制。根據(jù)全年預(yù)算,確定各項(xiàng)經(jīng)營管理指標(biāo),指標(biāo)落實(shí)到部門,對各部門進(jìn)行目標(biāo)責(zé)任考核。
4、狠抓市場營銷與業(yè)務(wù)開展。精心策劃,努力塑造景區(qū)的品牌形象;拓展?fàn)I銷思路,開展多渠道營銷;進(jìn)行薪酬**,以業(yè)績論收入;改變營銷思路與觀念,將惰性營銷行為逐漸轉(zhuǎn)化為狼性營銷行為。
5、苦練內(nèi)功,健全與完善景區(qū)服務(wù)管理體系。以景區(qū)服務(wù)為核心,拉動(dòng)營銷,促進(jìn)效益,留住顧客,樹立品牌。
6、嚴(yán)格**管理原則。嚴(yán)肅對待定崗、定編、定責(zé)的三定原則,做到不因人設(shè)崗、不隨便增人、不濫設(shè)職務(wù);健全與完善景區(qū)各部門職能與各崗位職位說明書。
7、構(gòu)建科學(xué)規(guī)范的行政管理體系。逐步建立與完善景區(qū)管理所需要的各項(xiàng)規(guī)章**;加大行政管理執(zhí)行力度,強(qiáng)化管理**的指導(dǎo)、**職能,切實(shí)保障**暢通。
8、隨時(shí)掌控外部人才市場需求、景區(qū)人力資源情況,及時(shí)調(diào)整景區(qū)的`招人、用人、育人與留人**。
9、建立與行業(yè)接軌的、科學(xué)的薪酬體系,以吸納、穩(wěn)定景區(qū)員工,為經(jīng)營管理提供有力的人才保障;建立行之有效的考核、激勵(lì)機(jī)制,有效開發(fā)員工潛能,促使員工自動(dòng)自發(fā)的開展本職工作。
10、加大招聘工作力度,擴(kuò)展人才招募渠道,確保景區(qū)人力資源供給。
11、構(gòu)建景區(qū)員工成長與發(fā)展的**環(huán)境。加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè),開展各項(xiàng)員工競賽活動(dòng);推行內(nèi)部提拔機(jī)制;加強(qiáng)員工培訓(xùn)。
12、及時(shí)掌握外部局勢發(fā)展動(dòng)態(tài),做好市場調(diào)研工作,抓好景區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略推進(jìn)與調(diào)整,并做出適時(shí)的價(jià)格策略。
13、健全安全管理體系,落實(shí)安全崗位責(zé)任制。全年以森林防火安全工作為核心,兼顧治安事故防患,狂歡谷設(shè)備安全防患等安全管理工作,責(zé)任到人,狠抓齊管,杜絕一切安全隱患,為經(jīng)營管理提供有力保障。
四、**機(jī)構(gòu)與崗位設(shè)置
**機(jī)構(gòu)力求科學(xué)、合理、規(guī)范,并結(jié)合景區(qū)管理需求設(shè)計(jì),根據(jù)景區(qū)經(jīng)營發(fā)展適時(shí)調(diào)整。
詳見《xxx國家森林公園20xx年**機(jī)構(gòu)圖》、《xxx國家森林公園崗位圖》。
五、年度費(fèi)用預(yù)算
全年合計(jì)費(fèi)用:x萬元,詳見《xxx國家森林公園20xx年年度預(yù)算表》。
六、完成工作目標(biāo)計(jì)劃的保障措施
1、需要景區(qū)投資人追加投資成本,改善目前景區(qū)主門禁因設(shè)計(jì)不合理而存在的出入不暢問題;票務(wù)出售系統(tǒng)化問題;確保景區(qū)營運(yùn)資金來源,讓經(jīng)營團(tuán)隊(duì)專注于經(jīng)營管理。
2、董事會(huì)在****與財(cái)權(quán)的前提下,不過多干涉景區(qū)內(nèi)部管理,確保景區(qū)管理相對**性。
3、嚴(yán)格按景區(qū)**加強(qiáng)管理,明確崗位責(zé)任目標(biāo)。
4、完善內(nèi)部激勵(lì)機(jī)制,逐級管理,責(zé)任到人。
5、強(qiáng)化成本**,提高資金使用效率,制定超支自負(fù),節(jié)約提獎(jiǎng)的辦法,將費(fèi)用指標(biāo)分解到各部門。
6、建立經(jīng)濟(jì)目標(biāo)責(zé)任考核體系,完善績效考核工作,并制定獎(jiǎng)勵(lì)與處罰辦法來兌現(xiàn)績效考核。
7、提高執(zhí)行力度,強(qiáng)化督辦落實(shí)工作。
七、目標(biāo)計(jì)劃編制說明
目標(biāo)計(jì)劃的編制是根據(jù)景區(qū)現(xiàn)狀及20xx年景區(qū)的發(fā)展趨勢進(jìn)行預(yù)測計(jì)劃,具體明細(xì)工作計(jì)劃將在20xx年月度目標(biāo)計(jì)劃中體現(xiàn)。
季度車輛管理工作計(jì)劃第4篇一、指導(dǎo)思想:
切實(shí)抓好本園安全工作,牢固樹立“安全第一”的思想,以“預(yù)防為主”的安全工作方針,層層落實(shí)安全工作責(zé)任制。加強(qiáng)對幼兒的安全教育,培養(yǎng)幼兒自我保護(hù)意識(shí)和自我管理能力,鼓勵(lì)幼兒做一個(gè)有心人,能仔細(xì)觀察、處處留意、積極抵御突發(fā)事故的發(fā)生,加強(qiáng)安全管理、檢查、監(jiān)督力度,積極創(chuàng)造一個(gè)融洽、和諧、健康、安全舒適的良好環(huán)境,確保幼兒園幼兒的安全,保證幼兒園教學(xué)秩序的正常開展?,F(xiàn)結(jié)合上級有關(guān)安全工作的會(huì)議精神并結(jié)合幼兒園的實(shí)際情況制定本學(xué)期的安全工作計(jì)劃。
二、工作目標(biāo):
按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,層層落實(shí)簽訂安全工作責(zé)任書,做到各項(xiàng)工作到位,責(zé)任到位。時(shí)時(shí)向家長、幼兒進(jìn)行安全教育,教育內(nèi)容要以交通安全、消防安全和防食物中毒、防傳染病、防盜竊、防侵害、防突發(fā)性事故為重點(diǎn),加強(qiáng)法制教育。自防自救教育與防火防災(zāi)教育,食品衛(wèi)生與健康教育等,增強(qiáng)廣大師生員工的防范意識(shí),提前消除事故隱患,提高自我保護(hù)和自救能力。
三、領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:張雅雅
副組長:陳藝霞
組員:許雪花、尤丹丹、張慧玲、許麗絲
四、主要工作及措施
(一)加強(qiáng)安全制度建設(shè),提高依法管理意識(shí)。
2、在實(shí)行園長安全工作責(zé)任制的同時(shí),進(jìn)一步落實(shí)專人具體負(fù)責(zé)兒童的安全工作,各部門簽定并履行安全工作責(zé)任書。
3、加強(qiáng)相關(guān)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),提高各崗位工作人員的安全意識(shí)和應(yīng)對能力,進(jìn)一步明確各自的職責(zé)。
(二)加強(qiáng)宣傳教育,提高安全意識(shí)。
季度車輛管理工作計(jì)劃第5篇為加強(qiáng)車輛管理,保證工作和生活用車需要,實(shí)現(xiàn)安全、正點(diǎn)、低耗、高效、優(yōu)質(zhì)的交通服務(wù)宗旨,特制定本辦法。
一、車輛管理
1、學(xué)院公用車輛由學(xué)院后勤服務(wù)中心負(fù)責(zé)日常管理。
2、班車由后勤服務(wù)中心負(fù)責(zé)管理,按規(guī)定的線路和時(shí)間行駛,確保為師生員工提供安全、正點(diǎn)、便利的乘車服務(wù)。
3、學(xué)院各部門使用車輛時(shí),須持學(xué)院后勤服務(wù)中心開具的派車單,駕駛員憑單出車。車輛使用完畢,由用車人在派車單上填寫用車?yán)锍滩⒑灻?/p>
4、用車人使用車輛時(shí)變更事由、線路及目的地,駕駛員須督促用車人在派車單上如實(shí)填寫用車?yán)锍膛c車輛使用情況。
5、節(jié)假日和上班時(shí)間外值班校領(lǐng)導(dǎo)調(diào)派和使用車輛,駕駛員須到學(xué)院后勤服務(wù)中心補(bǔ)辦有關(guān)用車手續(xù)。
6、駕駛員每月將派車單匯總后交后勤服務(wù)中心辦公室,按規(guī)定辦理財(cái)務(wù)結(jié)算。
7、后勤服務(wù)中心根據(jù)用車申請部門的先后順序和工作的'輕重緩急安排車輛(領(lǐng)導(dǎo)與職工用車,領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先;急事與一般事用車,急事優(yōu)先;教學(xué)工作和其他工作用車,教學(xué)工作優(yōu)先;公事用車與私事用車,公事優(yōu)先)。
8、車輛實(shí)行專人駕駛制度,駕駛員負(fù)責(zé)車輛的定期檢查及保養(yǎng),以維持機(jī)件壽命,確保行車安全。
9、未經(jīng)批準(zhǔn),駕駛員不得私自出車。
10、車輛須按用車時(shí)間及時(shí)返回,未經(jīng)允許不得在外逗留或過夜。在校外過夜的車輛必須加強(qiáng)安全防范措施,嚴(yán)防失竊。在校車輛須停放指定位置。
11、保持車容美觀、整潔、衛(wèi)生,駕駛員做到語言文明、衣著整潔、禮貌待人,主動(dòng)為乘客提供方便。
二、安全管理
1、由學(xué)院主管領(lǐng)導(dǎo)和后勤服務(wù)中心主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)交通安全工作的組織與管理,安全員負(fù)責(zé)學(xué)院交通安全的日常工作。
2、后勤服務(wù)中心辦公室統(tǒng)一為交通車輛辦理投保手續(xù)。
3、駕駛員必須牢固樹立“安全第一”的思想觀念,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),嚴(yán)守操作規(guī)程,確保行車安全。
4、駕駛員不得依照用車人要求作違規(guī)操作(闖紅燈、超速行駛、亂停亂靠等)。
5、嚴(yán)禁車輛超速、超載、裝運(yùn)易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品運(yùn)行。
6、如發(fā)生交通事故,當(dāng)事人除要及時(shí)向交警部門報(bào)案外,還須及時(shí)與后勤服務(wù)中心辦公室取得聯(lián)系,以便后勤服務(wù)中心辦公室派人協(xié)助有關(guān)部門處理交通事故,同時(shí)通知保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù)。
三、維修管理
1、駕駛員應(yīng)注重車輛的日常維修與定期保養(yǎng)。
2、為保證修理質(zhì)量,堵塞漏洞,降低成本,后勤服務(wù)中心將選擇信譽(yù)高、技術(shù)精、服務(wù)好、費(fèi)用省的維修站作為車輛的固定維修點(diǎn)。
3、車輛維修須先由駕駛員提出申請,填列報(bào)修單,交后勤服務(wù)中心辦公室審核,總經(jīng)理簽字審批。維修車輛須經(jīng)后勤服務(wù)中心辦公室復(fù)檢后,再交付使用。
4、凡是以舊換新的配件,必須將更換的舊配件交回后勤服務(wù)中心。修理結(jié)算單必須經(jīng)后勤服務(wù)中心辦公室審核后,再辦理財(cái)務(wù)結(jié)算。
四、油料管理
1、車輛加油實(shí)行加油卡管理。駕駛員不得用現(xiàn)金加油并隨時(shí)掌握加油卡余額,余額不足及時(shí)報(bào)告后勤服務(wù)中心辦公室。
2、油料消耗定量標(biāo)準(zhǔn)。
大客車:37升/100公里;別克車:15升/100公里
本田車:14升/100公里;依維柯:13升/100公里
得利卡:15升/100公里;福田車:13升/100公里
3、后勤服務(wù)中心辦公室負(fù)責(zé)按規(guī)定審核車輛行駛里程及油耗。
五、車輛的對外租借
1、車輛對外出租,需經(jīng)后勤服務(wù)中心辦公室審批后作出安排,并按規(guī)定價(jià)格辦理結(jié)算。
2、車輛一般不對外借用,單位(個(gè)人)特殊情況需要借用車輛,須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)并辦理有關(guān)借用手續(xù)。
六、獎(jiǎng)懲措施
1、駕駛員效益獎(jiǎng)80%按后勤服務(wù)中心標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放,20%計(jì)入出車費(fèi)補(bǔ)助。駕駛員圓滿完成核定工作任務(wù)(見附件)。全年行車安全無事故,按小轎車、面包車0、20元/公里、大客車0、25元/公里發(fā)給出車費(fèi),0、05元/公里發(fā)給安全獎(jiǎng)。出現(xiàn)交通安全事故將取消該季度安全獎(jiǎng),并視事故情況核減出車費(fèi)。出車費(fèi)、安全獎(jiǎng)每季度結(jié)算一次。
2、駕駛員不得私自出車,簽單公里數(shù)的15%視為正常里程損耗,超出部分按每公里2元收取費(fèi)用;節(jié)約部分按每公里1元給予獎(jiǎng)勵(lì)。
3、駕駛員因違章行為受到處罰,其罰款由駕駛員承擔(dān)。
4、凡超過定額的油料消耗,一律由駕駛員自負(fù)。
5、未按正常程序辦理車輛維修手續(xù)的,其一切修理費(fèi)用由送修人自理。
6、駕駛員夜間未將車輛停放指定位置,每次罰款5元。
7、因一般安全事故造成損失,駕駛員必須賠償保險(xiǎn)公司理賠后后勤服務(wù)中心凈損失額的15%;承擔(dān)同等及以上責(zé)任的重大交通事故的駕駛員,必須賠償保險(xiǎn)公司理賠后后勤服務(wù)中心凈損失額的20%。
季度車輛管理工作計(jì)劃第6篇為加強(qiáng)車輛管理,保證工作和生活用車需要,實(shí)現(xiàn)安全、正點(diǎn)、低耗、高效、優(yōu)質(zhì)的交通服務(wù)宗旨,特制定本辦法。
一、車輛管理
1、學(xué)院公用車輛由學(xué)院后勤服務(wù)中心負(fù)責(zé)日常管理。
2、班車由后勤服務(wù)中心負(fù)責(zé)管理,按規(guī)定的線路和時(shí)間行駛,確保為師生員工提供安全、正點(diǎn)、便利的乘車服務(wù)。
3、學(xué)院各部門使用車輛時(shí),須持學(xué)院后勤服務(wù)中心開具的派車單,駕駛員憑單出車。車輛使用完畢,由用車人在派車單上填寫用車?yán)锍滩⒑灻?/p>
4、用車人使用車輛時(shí)變更事由、線路及目的地,駕駛員須督促用車人在派車單上如實(shí)填寫用車?yán)锍膛c車輛使用情況。
5、節(jié)假日和上班時(shí)間外值班校**調(diào)派和使用車輛,駕駛員須到學(xué)院后勤服務(wù)中心補(bǔ)辦有關(guān)用車手續(xù)。
6、駕駛員每月將派車單匯總后交后勤服務(wù)中心辦公室,按規(guī)定辦理財(cái)務(wù)結(jié)算。
7、后勤服務(wù)中心根據(jù)用車申請部門的先后順序和工作的輕重緩急安排車輛(**與職工用車,**優(yōu)先;急事與一般事用車,急事優(yōu)先;教學(xué)工作和其他工作用車,教學(xué)工作優(yōu)先;公事用車與私事用車,公事優(yōu)先)。
8、車輛實(shí)行專人駕駛**,駕駛員負(fù)責(zé)車輛的定期檢查及保養(yǎng),以維持機(jī)件壽命,確保行車安全。
9、未經(jīng)批準(zhǔn),駕駛員不得私自出車。
10、車輛須按用車時(shí)間及時(shí)返回,未經(jīng)允許不得在外逗留或過夜。在校外過夜的車輛必須加強(qiáng)安全防范措施,嚴(yán)防失竊。在校車輛須停放指定位置。
11、保持車容美觀、整潔、衛(wèi)生,駕駛員做到語言文明、衣著整潔、禮貌待人,主動(dòng)為乘客提供方便。
二、安全管理
1、由學(xué)院主管**和后勤服務(wù)中心主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)交通安全工作的**與管理,安全員負(fù)責(zé)學(xué)院交通安全的日常工作。
2、后勤服務(wù)中心辦公室**為交通車輛辦理投保手續(xù)。
3、駕駛員必須牢固樹立“安全第一”的思想觀念,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),嚴(yán)守操作規(guī)程,確保行車安全。
4、駕駛員不得依照用車人要求作**操作(闖紅燈、超速行駛、亂停亂靠等)。
5、嚴(yán)禁車輛超速、超載、裝運(yùn)易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品運(yùn)行。
6、如發(fā)生交通事故,當(dāng)事人除要及時(shí)向交警部門報(bào)案外,還須及時(shí)與后勤服務(wù)中心辦公室取得聯(lián)系,以便后勤服務(wù)中心辦公室派人協(xié)助****處理交通事故,同時(shí)通知保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù)。
三、維修管理
1、駕駛員應(yīng)注重車輛的日常維修與定期保養(yǎng)。
2、為保證修理質(zhì)量,堵塞漏洞,降低成本,后勤服務(wù)中心將選擇信譽(yù)高、技術(shù)精、服務(wù)好、費(fèi)用省的維修站作為車輛的固定維修點(diǎn)。
3、車輛維修須先由駕駛員提出申請,填列報(bào)修單,交后勤服務(wù)中心辦公室審核,總經(jīng)理簽字審批。維修車輛須經(jīng)后勤服務(wù)中心辦公室復(fù)檢后,再交付使用。
4、凡是以舊換新的配件,必須將更換的舊配件交回后勤服務(wù)中心。修理結(jié)算單必須經(jīng)后勤服務(wù)中心辦公室審核后,再辦理財(cái)務(wù)結(jié)算。
四、油料管理
1、車輛加油實(shí)行加油卡管理。駕駛員不得用現(xiàn)金加油并隨時(shí)掌握加油卡余額,余額不足及時(shí)報(bào)告后勤服務(wù)中心辦公室。
2、油料消耗定量標(biāo)準(zhǔn)。
大客車:37升/100公里;別克車:15升/100公里
本田車:14升/100公里;依維柯:13升/100公里
得利卡:15升/100公里;福田車:13升/100公里
3、后勤服務(wù)中心辦公室負(fù)責(zé)按規(guī)定審核車輛行駛里程及油耗。
五、車輛的對外租借
1、車輛對外出租,需經(jīng)后勤服務(wù)中心辦公室審批后作出安排,并按規(guī)定價(jià)格辦理結(jié)算。
2、車輛一般不對外借用,單位(個(gè)人)特殊情況需要借用車輛,須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)并辦理有關(guān)借用手續(xù)。
六、獎(jiǎng)懲措施
1、駕駛員效益獎(jiǎng)80%按后勤服務(wù)中心標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放,20%計(jì)入出車費(fèi)補(bǔ)助。駕駛員圓滿完成核定工作任務(wù)(見附件)。全年行車安全無事故,按小轎車、面包車元/公里、大客車元/公里發(fā)給出車費(fèi),元/公里發(fā)給安全獎(jiǎng)。出現(xiàn)交通安全事故將取消該季度安全獎(jiǎng),并視事故情況核減出車費(fèi)。出車費(fèi)、安全獎(jiǎng)每季度結(jié)算一次。
2、駕駛員不得私自出車,簽單公里數(shù)的15%視為正常里程損耗,超出部分按每公里2元收取費(fèi)用;節(jié)約部分按每公里1元給予獎(jiǎng)勵(lì)。
3、駕駛員因違章行為受到處罰,其罰款由駕駛員承擔(dān)。
4、凡超過定額的油料消耗,一律由駕駛員自負(fù)。
5、未按正常程序辦理車輛維修手續(xù)的,其一切修理費(fèi)用由送修人自理。
6、駕駛員夜間未將車輛停放指定位置,每次罰款5元。
7、因一般安全事故造成損失,駕駛員必須賠償保險(xiǎn)公司理賠后后勤服務(wù)中心凈損失額的15%;承擔(dān)同等及以上責(zé)任的重大交通事故的駕駛員,必須賠償保險(xiǎn)公司理賠后后勤服務(wù)中心凈損失額的20%。
季度車輛管理工作計(jì)劃第7篇要使居民有一個(gè)健康、愉悅的生活環(huán)境,就要將衛(wèi)生意識(shí)貫穿到每家每戶每個(gè)人的心中,帶領(lǐng)大家共同行動(dòng)。以下是20**行的社區(qū)衛(wèi)生工作計(jì)劃。
講衛(wèi)生、講文明、愛護(hù)自己的家園一直稱作為一種傳統(tǒng)美德。一點(diǎn)也沒有錯(cuò),不管是個(gè)人還是集體,衛(wèi)生做好了,就禁止了“病從口入”。然而人們的身體健康有了保障的時(shí)候,就解決了“看病難,吃藥貴”這一難題。所以作為社區(qū)的管理人員,做好居民的衛(wèi)生工作重在必行。
一、指導(dǎo)思想
以構(gòu)建新型城市衛(wèi)生服務(wù)為體系為內(nèi)容,以社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)體系及內(nèi)涵建設(shè)項(xiàng)目為重點(diǎn),以完善服務(wù)功能和提高服務(wù)能力為核心,使我區(qū)社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)工作得到明顯提高。
二、目標(biāo)
三、主要工作
1、堅(jiān)持*主導(dǎo),鼓勵(lì)社會(huì)參與,有效利用現(xiàn)有衛(wèi)生資源,合理布局,嚴(yán)格機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入,完成09年2—3個(gè)社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站的建設(shè)任務(wù)。
2、完善社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)機(jī)構(gòu)的內(nèi)涵建設(shè)和高質(zhì)量的居民健康檔案,配備必要的基本設(shè)備,充實(shí)“六位一體”服務(wù)功能,加大人才培養(yǎng)力度,加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)、社區(qū)適宜技術(shù)和管理技能的培訓(xùn),積極推廣中醫(yī)藥服務(wù),開展慢病防治、殘疾人康復(fù)、健康教育等促進(jìn)活動(dòng),不斷提高社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)質(zhì)量,使社區(qū)居民知曉率達(dá)到85%以上,享受服務(wù)在75%以上,逐步完善xx年民居民健康檔案內(nèi)容,新建健康檔案達(dá)到10%以上。
四、工作步驟及要求
一是繼續(xù)鞏固xx年社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)體系建設(shè)的成績,打造社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)的亮點(diǎn),突出各中心的特點(diǎn),拓展服務(wù)功能,在服務(wù)觀念上更新方式、方法,讓社區(qū)居民更多更好地享受到社區(qū)衛(wèi)生的服務(wù)。
二是加大社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)機(jī)構(gòu)的宣傳,積極開展便民服務(wù)、主動(dòng)服務(wù)和上門服務(wù),為居民提供多種形勢的健康教育知識(shí)講座,增強(qiáng)居民的自我防病意識(shí),加強(qiáng)與街道辦事處、社區(qū)居委會(huì)的聯(lián)系,充分利用居委會(huì)的力量擴(kuò)大宣傳面。
三是建立健全社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)工作**,推廣應(yīng)用*制定的_17項(xiàng)適宜技術(shù)_規(guī)范;探索社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)機(jī)構(gòu)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院的一體化管理;建立退出機(jī)制,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理;建立上下貫通、左右聯(lián)接、便捷高效的社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)*臺(tái)、共享信息*臺(tái)、交流咨詢*臺(tái)和健康教育*臺(tái),逐步提高社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)管理層級化和快速化,提高社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)管理效能。
五、保障措施
1、加強(qiáng)****。在市*城市社區(qū)衛(wèi)生**小組的**下,開展社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)工作,服從衛(wèi)生行政主管部門的**安排,落實(shí)專人管理社區(qū)衛(wèi)生工作,明確責(zé)任,加強(qiáng)與各相關(guān)部門的緊密協(xié)調(diào)配合,認(rèn)真履行職責(zé),共同推進(jìn)城市社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)的發(fā)展。區(qū)衛(wèi)生局成立建專家組,負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)培訓(xùn)、技術(shù)指導(dǎo)和項(xiàng)目監(jiān)測、評估等工作。
2、嚴(yán)格機(jī)制管理。各社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心要將發(fā)展城市社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)列入重要議事日程,納入xx年年度目標(biāo)任務(wù),建立協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),定期與社區(qū)居委會(huì)進(jìn)行工作協(xié)調(diào)和信息反饋,加強(qiáng)與居民的聯(lián)系,及時(shí)了解居民對健康的需求;區(qū)衛(wèi)生局將**督導(dǎo)組,隨時(shí)督察社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)工作開展情況和工作中存在問題,確保社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)長效機(jī)制的建立。
3、促進(jìn)**保障。全面貫徹落實(shí)省、市、區(qū)有關(guān)“關(guān)于加快發(fā)展城市社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)的決定”及其配套文件精神,完善相應(yīng)**和省、市、區(qū)配套資金,增加公共衛(wèi)生經(jīng)費(fèi)投入,加強(qiáng)機(jī)構(gòu)建設(shè)和人才培養(yǎng),制定可行性操作方案,并將社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)全部納入社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)定點(diǎn)機(jī)構(gòu),為促進(jìn)社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)的發(fā)展提供有力的支撐和**保障。
季度車輛管理工作計(jì)劃第8篇20xx年,各工地材料提貨、配發(fā)以及各部門辦公用車等諸多原因,車輛運(yùn)輸成本和第三方物流費(fèi)用不斷提高。同比2007年提升﹪20左右(20xx年共計(jì)油費(fèi)均4部車萬多元,行駛13萬多公里,油均價(jià)元每升。20xx年共計(jì)油費(fèi)均部車萬元,行駛17萬多公里,油均價(jià)元每升)。
外省市各工地材料配發(fā)、提貨、外加工產(chǎn)品、材料采購、工廠產(chǎn)品、設(shè)備及質(zhì)量等原因不能按時(shí)間完成。造成“有貨就送,多少都要提”的工作規(guī)律。形成車輛運(yùn)輸成本及第三方物流費(fèi)用大幅度增加。以及車輛未近一步**管理,各部門商務(wù)用車隨叫即用,市內(nèi)外交通方便為主不考慮成本,不按規(guī)定執(zhí)行。崗位職責(zé)沒細(xì)劃,缺乏交流未能合理調(diào)配工作。故而延長工作時(shí)間、增加不必要的工作量。
根據(jù)述上情況做以下計(jì)劃:
1.公司各項(xiàng)目工地,物流部上海采購的材料,必須嚴(yán)格按照《材料采購清單》上進(jìn)行采購材料、外加工產(chǎn)品、設(shè)備等。不得延誤進(jìn)庫日期,所有材料應(yīng)及時(shí)保質(zhì)采購到庫。由專人統(tǒng)計(jì)方數(shù)、頓位、數(shù)量、時(shí)間等實(shí)際情況由物流公司、航空、鐵路等形式配載發(fā)放到工地。其中運(yùn)輸天數(shù)、路程、天氣等情況根據(jù)以往分為整車(2天、3天、6天)、零擔(dān)(3天、4天、6天、8天),第三方物流由公司考核簽訂合同后協(xié)助運(yùn)輸工作。
2.上海工地項(xiàng)目材料,由物流部采購,供應(yīng)商直接送至工地,零星材料送至倉庫,由倉庫管理員驗(yàn)收后,車管統(tǒng)計(jì)根據(jù)材料到貨日期等情況,集中貨物,順路連帶**發(fā)送至工地,拒絕零散往返運(yùn)輸。嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定,不予例外。外提材料及特殊情況應(yīng)申請物流部經(jīng)理批準(zhǔn),方可給予運(yùn)輸。
3.公司運(yùn)輸車輛(面包車、卡車)物流部車管員**管理,用車部門和個(gè)人應(yīng)通過車管員使用公司運(yùn)輸車輛及外出辦公車輛,每次部門用車,必須提前4小時(shí)申請,說明用車時(shí)間、到達(dá)地點(diǎn)、事由等,由車管人員根據(jù)情況調(diào)派車輛,簽字后方可使用車輛。回來后,駕駛員在出車單上填寫好回來時(shí)間、實(shí)際公里數(shù)、過路費(fèi)等實(shí)際產(chǎn)生的費(fèi)用,交給車管員**記錄在冊。費(fèi)用**核算,以盈利形式計(jì)算每公里費(fèi)用(暫定2元每公里、過路費(fèi)另計(jì)),做為各部門費(fèi)用開支。公司核定各部門費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。如有工作失職等原因造成運(yùn)輸成本提高,超出標(biāo)準(zhǔn)的部分,由職責(zé)人承擔(dān)費(fèi)用的百分之二十。
4.公司商務(wù)用車(蒙迪歐、商務(wù)車、面包車)由專職駕駛員駕駛,各部門人員市內(nèi)出行辦公以公交為主,不給予派車。單程轉(zhuǎn)公交兩次以上或時(shí)間等特殊原因的,可以申請物流部經(jīng)理批準(zhǔn)后用車。
5.安排專職駕駛員駐公司辦公室,負(fù)責(zé)公司商務(wù)用車出行以及臨時(shí)出差,和車輛日常保養(yǎng)工作。車管員卡車駕駛員駐倉庫配合統(tǒng)計(jì)材料發(fā)貨,以及車輛駕駛和管理保養(yǎng)工作。面包車、卡車日常停放倉庫,主要負(fù)責(zé)倉庫材料發(fā)送各工地及公司各部門辦公出行任務(wù)。
6.各部門用車,應(yīng)嚴(yán)格遵守公司車輛管理費(fèi)用成本結(jié)算表,**使用成本,計(jì)算費(fèi)用。
——環(huán)衛(wèi)管理工作計(jì)劃(菁選3篇)
季度車輛管理工作計(jì)劃第9篇在即將過去的20xx年,我認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,嚴(yán)格遵守環(huán)衛(wèi)工作守則和各項(xiàng)規(guī)章**,在建設(shè)局*委和各級**的正確**和親切關(guān)懷下,全心全意為人民服務(wù),甘做人民的公仆,完成各項(xiàng)工作任務(wù),取得較好的工作成績。展望20xx年,是我市環(huán)衛(wèi)工作再上新臺(tái)階的關(guān)鍵一年,我將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)各項(xiàng)工作。
為把我市建設(shè)成“文明、**、生態(tài)”的新城市,讓市的天更藍(lán),家鄉(xiāng)的水更清,為**社會(huì)建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn),制定本年工作計(jì)劃:
一、總體目標(biāo)和要求:
20xx年的總體目標(biāo)和要求是:在20xx年環(huán)衛(wèi)管理工作的基礎(chǔ)上,鞏固和發(fā)展新環(huán)衛(wèi)建設(shè)成果,在新的、更高的起點(diǎn)上爭創(chuàng)“三個(gè)一流”即:一流的質(zhì)量、一流的管理、一流的服務(wù),進(jìn)一步推進(jìn)我市的綠、亮、新城建工程。
二、主要工作任務(wù)
(一)充分發(fā)揮道路保潔員的力量,全面提高道路清掃保潔質(zhì)量水*
各村道路保潔員,要對服務(wù)范圍內(nèi)的所有主干道都必須
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