(高清版)GBT 33014.8-2020 道路車輛 電氣電子部件對(duì)窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗(yàn)方法 第8部分:磁場(chǎng)抗擾法_第1頁(yè)
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道路車輛電氣/電子部件對(duì)窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗(yàn)方法第8部分:磁場(chǎng)抗擾法disturbancesfrom國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì) 第5部分:帶狀線法:本部分為GB/T33014的第8部分?!裼眯薷牟捎脟?guó)際標(biāo)準(zhǔn)的GB/T33014.1代替了ISO11452-1。Ⅱ第8部分:磁場(chǎng)抗擾法GB/T33014的本部分規(guī)定了電氣/電子部件對(duì)連續(xù)窄帶輻射電磁騷擾的抗擾試驗(yàn)方法——磁場(chǎng)GB/T33014.1道路車輛電氣/電子部件對(duì)窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗(yàn)方法第1部分:一般規(guī)定(GB/T33014.1—2016,ISO11452-1:2005,MOD)VG95377-13:1993電磁兼容性測(cè)量裝置和測(cè)量設(shè)備測(cè)量天線、測(cè)量線圈和場(chǎng)探頭(Electro-magneticcompatibility—Measuringdevicesandmeasuringequipment—Measuringantennas,mea(參見附錄A)。長(zhǎng)(對(duì)數(shù)或線性)應(yīng)不大于表1中規(guī)定的頻率步長(zhǎng)。若使用的頻率步長(zhǎng)與表1不同,應(yīng)在試驗(yàn)報(bào)告中進(jìn)2%1B?omm=μoH=95I3H50mm=75.6I線圈的半徑由DUT的尺寸確定。為獲得均勻的磁場(chǎng)(±10%),線圈和DUT之間的空間尺寸關(guān)系應(yīng)滿足圖3。圖3所示的均勻磁場(chǎng)區(qū)域最小應(yīng)為300mm×300mm×300mm。I——線圈電流,單位為安培(A)。在整個(gè)頻率范圍內(nèi)應(yīng)給出亥姆霍茲線圈的特性。在確定DUT試驗(yàn)計(jì)算的電流值時(shí),應(yīng)考慮線性通過(guò)使用鉗式探頭或通過(guò)測(cè)量分流電阻上的電壓來(lái)監(jiān)測(cè)4 5環(huán)應(yīng)距離每個(gè)區(qū)域中心50mm且平行于DUT的表面。此外,輻射環(huán)還應(yīng)放置在DUT每一個(gè)連接器線束中所有導(dǎo)線的端接或開路應(yīng)符合DUT的實(shí)際應(yīng)用情況。應(yīng)盡可能使用實(shí)際負(fù)載和執(zhí)行器。2374試驗(yàn)應(yīng)按照?qǐng)D2和圖3進(jìn)行布置。DUT應(yīng)放置在非導(dǎo)電的低磁導(dǎo)率(μr近似為1)的材料上,位于線束中所有導(dǎo)線的端接或開路應(yīng)符合DUT的實(shí)際應(yīng)用情況。應(yīng)盡可能使用實(shí)際負(fù)載和執(zhí)行電源可通過(guò)5μH/50Ω人工網(wǎng)絡(luò)連接到DUT。65——DUT或磁場(chǎng)計(jì)(用于場(chǎng)的驗(yàn)證);圖2亥姆霍茲線圈法的配置比圖3亥姆霍茲線圈7 8GB/T33014.8—2020圖4輻射環(huán)法驗(yàn)證試驗(yàn)布置圖8.3.1.3DUT試驗(yàn)試驗(yàn)時(shí)把試驗(yàn)計(jì)劃中規(guī)定的試驗(yàn)電平施加給DUT。試驗(yàn)應(yīng)在三個(gè)軸向極化下進(jìn)行。試驗(yàn)應(yīng)按照?qǐng)D5進(jìn)行布置。95—示波器;圖5輻射環(huán)法的試驗(yàn)布置輻射線圈應(yīng)距離運(yùn)行的DUT上的試驗(yàn)點(diǎn)50mm,如圖5所示。施加規(guī)定的磁場(chǎng)電平。在每一頻點(diǎn),DUT的暴露時(shí)間至少為1s。監(jiān)控DUT,應(yīng)記錄DUT出現(xiàn)故障時(shí)相應(yīng)的頻率和場(chǎng)強(qiáng)。對(duì)DUT的其他試驗(yàn)點(diǎn)重復(fù)以上步驟。試驗(yàn)應(yīng)使用替代法進(jìn)行,線圈中施加的電流為場(chǎng)驗(yàn)證和試驗(yàn)時(shí)的參考值。試驗(yàn)分兩個(gè)階段進(jìn)行——場(chǎng)驗(yàn)證(不帶DUT、線束和外圍設(shè)備);——連接上線束和外圍設(shè)備對(duì)DUT進(jìn)行試驗(yàn)。場(chǎng)驗(yàn)證階段需要確定產(chǎn)生特定場(chǎng)強(qiáng)所需的線圈電流。通過(guò)記錄產(chǎn)生特定場(chǎng)強(qiáng)(場(chǎng)探頭測(cè)得)所需的線圈電流,在特定試驗(yàn)電平(場(chǎng)強(qiáng))對(duì)每個(gè)測(cè)試頻點(diǎn)進(jìn)行定期驗(yàn)證。進(jìn)行驗(yàn)證時(shí)應(yīng)使用未調(diào)制的正弦波。試驗(yàn)布置如圖6所示。圖6亥姆霍茲線圈法的驗(yàn)證布置8.3.2.3DUT試驗(yàn)試驗(yàn)時(shí)把試驗(yàn)計(jì)劃中規(guī)定的試驗(yàn)電平施加給DUT及相關(guān)線束。將運(yùn)行中的DUT放置在亥姆霍茲線圈的均勻場(chǎng)區(qū)內(nèi)(見圖3)。在每一頻點(diǎn),DUT及相關(guān)線束的暴露時(shí)間至少為1s。若DUT出現(xiàn)故障,應(yīng)記錄相應(yīng)的頻率和場(chǎng)強(qiáng)。對(duì)DUT的其他兩個(gè)方向(X、Y或Z)重復(fù)以上步驟。8.4試驗(yàn)報(bào)告相互作用以及其他試驗(yàn)相關(guān)信息。(資料性附錄)功能特性狀態(tài)分類(FPSC)和試驗(yàn)嚴(yán)酷等級(jí)A.1概述本附錄給出了試驗(yàn)嚴(yán)酷等級(jí)的示例,F(xiàn)PSC的詳細(xì)說(shuō)明見GB/T33014.1。A.2試驗(yàn)嚴(yán)酷等級(jí)的分類A.2.1概述A.2.2車內(nèi)磁場(chǎng)表A.1和圖A.1給出了車內(nèi)磁場(chǎng)試驗(yàn)嚴(yán)酷等級(jí)示例。表A.1試驗(yàn)嚴(yán)酷等級(jí)示例(車內(nèi)磁場(chǎng))試驗(yàn)等級(jí)I試驗(yàn)等級(jí)Ⅱ13注:f———頻率,單位為赫茲(Hz)。圖A.1試驗(yàn)嚴(yán)酷等級(jí)和頻段(車內(nèi)磁場(chǎng))表A.2試驗(yàn)嚴(yán)酷等級(jí)示例(車外磁場(chǎng))試驗(yàn)等級(jí)I試驗(yàn)等級(jí)Ⅱ注:f———頻率,單位為赫茲(Hz)。ⅢⅡ圖A.2試驗(yàn)嚴(yán)酷等級(jí)和頻段(車外磁場(chǎng))A.3使用試驗(yàn)嚴(yán)酷等級(jí)的FPSC應(yīng)用示例在試驗(yàn)之前對(duì)每個(gè)DUT及其功能進(jìn)行評(píng)估。供應(yīng)商和車輛制造商之間協(xié)商確定DUT功能的類別、試驗(yàn)嚴(yán)酷等級(jí)和響應(yīng)判據(jù)。將以上信息記錄在試驗(yàn)計(jì)劃中,并在完成試驗(yàn)后用于評(píng)估DUT的表A.3給出了試驗(yàn)嚴(yán)酷等級(jí)示例。對(duì)于車內(nèi)磁場(chǎng)和車外磁場(chǎng),試驗(yàn)嚴(yán)酷等級(jí)有所不同。表A.3試驗(yàn)嚴(yán)酷等級(jí)示例DUT功能類別1等級(jí)Ⅱ等級(jí)I等級(jí)Ⅱ

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