電子商務(wù)物流管理智慧樹(shù)知到期末考試答案章節(jié)答案2024年華中師范大學(xué)

電子商務(wù)物流管理智慧樹(shù)知到期末考試答案+章節(jié)答案2024年華中師范大學(xué)考慮某個(gè)目標(biāo)函數(shù)極小化問(wèn)題，用模擬退火算法求解。當(dāng)溫度為35時(shí)，當(dāng)前解x1的函數(shù)值f(x1)=35。用某種方法產(chǎn)生一個(gè)新解x2，函數(shù)值f(x2)=40。繼續(xù)計(jì)算得r=exp（(f(x1)-f(x2)）/35）=0.8668，產(chǎn)生0-1隨機(jī)數(shù)為0.5532，則可以接收新產(chǎn)生的解。（）

答案:對(duì)配送中心選址的約束條件包括資金、交通運(yùn)輸條件、通信條件和政府對(duì)土地用途的規(guī)劃等。（）

答案:對(duì)ABC分類法中C類是年度貨幣量最高的庫(kù)存，這些品種可能只占庫(kù)存總數(shù)的15%，但用于它們的庫(kù)存成本卻占到總數(shù)的70%~80%。（）

答案:錯(cuò)COI值越小，說(shuō)明該貨物的存儲(chǔ)空間小且周轉(zhuǎn)速度快。（）

答案:對(duì)庫(kù)存管理的目標(biāo)是在滿足顧客服務(wù)要求的前提條件下，通過(guò)對(duì)企業(yè)的庫(kù)存水平進(jìn)行控制，盡可能降低庫(kù)存水平，提高物流系統(tǒng)效率。（）

答案:對(duì)遺傳算法屬于群體搜索算法。（）

答案:對(duì)共同配送是為了提高配送效率，由多個(gè)企業(yè)聯(lián)合組織實(shí)施的配送活動(dòng)。（）

答案:對(duì)現(xiàn)代物流（Logistics），將原來(lái)的銷售物流擴(kuò)展到供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售、流通、回收等全過(guò)程。（）

答案:對(duì)長(zhǎng)距離、大批量快速運(yùn)輸?shù)乃拓浄绞浇信渌汀＃ǎ?/p>

答案:錯(cuò)有關(guān)上門投遞的說(shuō)法正確的是：（）。

答案:適用于訂單較少地區(qū);商品安全性高;適用于價(jià)值相對(duì)較高貨物有關(guān)軸輻式物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的表述，正確的是：（）。

答案:降低單位運(yùn)輸成本，提高資源利用率;純軸輻式網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中，站點(diǎn)之間的貨物必須經(jīng)由樞紐點(diǎn)才能實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸;復(fù)合軸輻式網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，部分站點(diǎn)和站點(diǎn)之間可以直接發(fā)運(yùn);物流網(wǎng)絡(luò)通常由一個(gè)或多個(gè)樞紐站（Hub）和非樞紐站節(jié)點(diǎn)（Spoke）組成有關(guān)貪婪取走算法的表述，正確的是：（）。

答案:采用貪婪思想選擇當(dāng)前最佳操作;初始化時(shí)，需將每個(gè)需求點(diǎn)分配給離其距離最近的一個(gè)候選配送中心;取走的條件是：取走某一配送中心后將它的需求點(diǎn)重新分配，總成本增加量最小有關(guān)允許缺貨的EOQ模型描述（其中Q為最優(yōu)訂貨量，S為最大缺貨量），正確的是：（）。

答案:平均庫(kù)存水平為（Q-S）^2/(2*Q);相對(duì)于不允許缺貨的EOQ模型，允許缺貨的EOQ模型求得的Q更大常見(jiàn)的揀貨路徑優(yōu)化策略包括：（）。

答案:最短路徑優(yōu)化策略;S-shape遍歷型;Mid-point中點(diǎn)返回型;Return返回型若物流對(duì)企業(yè)成功的影響程度較低，同時(shí)企業(yè)處理物流的能力也低，則宜采用（）。

答案:第三方物流以下有關(guān)具有送奶線路（milk-run）的直送型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)描述，錯(cuò)誤的是（）。

答案:適用于多個(gè)需求地需求量較大的情況為每張訂單設(shè)置一個(gè)揀選箱，揀貨人員揀取貨物后，按每張訂單所需商品品種和數(shù)量放入指定的揀選箱，這種揀選作業(yè)方式稱為（）。

答案:播種式揀選法某企業(yè)每年需要耗用某種物資100000件，已知每次的訂貨成本為500元，每件物資的年存儲(chǔ)費(fèi)用為50，每件物資的年缺貨成本為50，則最大缺貨量為（）。

答案:1000以下關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)的論述正確的是（）

答案:多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物聯(lián)運(yùn)全程負(fù)責(zé)按訂單組合分，分揀方式可分為（）兩種方式。

答案:按單揀選和分批揀選一個(gè)玩具制造商在全國(guó)的5個(gè)地區(qū)生產(chǎn)玩具，原材料將從一個(gè)新的中心倉(cāng)庫(kù)運(yùn)出，而此倉(cāng)庫(kù)的地點(diǎn)還有待確定。運(yùn)至各地的原材料數(shù)量相同，已建立一個(gè)坐標(biāo)系，各地的坐標(biāo)位置如下：A(3,7)，B(8,2)，C(4,6)，D(4,1)，E(6,4)。用重心法確定中心倉(cāng)庫(kù)的位置為（）。

答案:(5,4)在以下運(yùn)輸方式中，（）具有的特點(diǎn)是機(jī)動(dòng)靈活，適應(yīng)性強(qiáng)，短途運(yùn)輸速度快。

答案:公路采取樂(lè)觀準(zhǔn)則進(jìn)行物流配送模式的決策（

）。

答案:聯(lián)盟模式每類貨物均有固定儲(chǔ)位，但在各儲(chǔ)區(qū)內(nèi)的儲(chǔ)位隨機(jī)的儲(chǔ)位策略為（）。

答案:分類隨機(jī)存放在P-中值選址數(shù)學(xué)模型中，xj表示是否選擇設(shè)施j的0-1變量，yij表示需求點(diǎn)i是否由設(shè)施j服務(wù)的0-1變量。那么約束

答案:只有當(dāng)設(shè)施j被選擇時(shí)，才能為其分配需求點(diǎn)零庫(kù)存管理方法的含義是（）。

答案:通過(guò)實(shí)施特定的庫(kù)存控制策略，使得物品在采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售、配送等各環(huán)節(jié)中，不以倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)的形式存在，而均處于周轉(zhuǎn)狀態(tài)

答案:(38.4km,42.1km42.1km)第四方物流實(shí)質(zhì)上是（）的集成者。

答案:物流聯(lián)盟采取風(fēng)險(xiǎn)型決策方法進(jìn)行物流配送模式的決策（

）。

答案:自營(yíng)模式有關(guān)重心法描述，錯(cuò)誤的是（）。

答案:能求得運(yùn)輸總成本最小的最優(yōu)配送中心位置保持了訂單的完整性的揀選策略是（）。

答案:按單揀選物流被認(rèn)為是（）

答案:第三利潤(rùn)源第二方物流2PL指由物資提供方組織的物流。（）

答案:錯(cuò)物流是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的重要環(huán)節(jié)和基本保障。（）

答案:對(duì)相對(duì)于不允許缺貨的EOQ模型，允許缺貨的EOQ模型求得的最優(yōu)訂貨量更大。（）

答案:對(duì)考慮某個(gè)目標(biāo)函數(shù)極小化問(wèn)題，用模擬退火算法求解。當(dāng)溫度為40時(shí)，當(dāng)前解x1的函數(shù)值f(x1)=42。用某種方法產(chǎn)生一個(gè)新解x2，函數(shù)值f(x2)=40，則可以接收新產(chǎn)生的解。（）

答案:對(duì)實(shí)物分配是（PhysicalDistribution）指在銷售過(guò)程中的物質(zhì)資料和服務(wù)，從生產(chǎn)場(chǎng)所到消費(fèi)場(chǎng)所的流動(dòng)過(guò)程中所伴隨的種種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。（）

答案:對(duì)物流聯(lián)盟指兩個(gè)或兩個(gè)以上的經(jīng)濟(jì)組織為實(shí)現(xiàn)特定的物流目標(biāo)而采取的長(zhǎng)期聯(lián)合與合作。（）

答案:對(duì)在模擬退火算法中,新解比當(dāng)前解越差，接受劣解的概率大。（）

答案:錯(cuò)聯(lián)合運(yùn)輸是指由兩家以上運(yùn)輸企業(yè)或用兩種以上運(yùn)輸方式共同將某一批貨物運(yùn)送到目的地的方式。（）

答案:對(duì)“貨到人”揀選方法的自動(dòng)化程度較高，通常揀貨員固定不動(dòng)，等待設(shè)備把貨品運(yùn)送到揀貨員面前。（）

答案:對(duì)爬山算法在搜索選擇的過(guò)程中有可能會(huì)陷入局部最優(yōu)解。（）

答案:對(duì)“人到貨”揀選方法是人不動(dòng)，托盤（或分揀貨架）帶著貨物來(lái)到分揀人員面前，再由不同的分揀人員揀選，揀出的貨物集中在集貨點(diǎn)的托盤上，然后由搬運(yùn)車輛送走。（）

答案:錯(cuò)電子商務(wù)物流拓展了物流的時(shí)間和空間，但對(duì)物流的高效化影響不大。（）

答案:錯(cuò)第四方物流企業(yè)，可以不需要擁有倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、裝卸搬運(yùn)設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備等。（）

答案:對(duì)在模擬退火算法中，溫度越高，接受劣解的概率大。（）

答案:對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)過(guò)程可歸納為訂單處理作業(yè)、采購(gòu)作業(yè)、入庫(kù)作業(yè)、在庫(kù)作業(yè)、揀貨作業(yè)、出庫(kù)作業(yè)和配送作業(yè)7個(gè)環(huán)節(jié)。（）

答案:對(duì)有關(guān)分區(qū)揀選策略的表述，正確的是：（）。

答案:分區(qū)揀選有利于員工熟悉所負(fù)責(zé)區(qū)域的產(chǎn)品位置;串行分區(qū)揀選類似于接力作業(yè)，揀選任務(wù)在相鄰分區(qū)間傳遞;在分區(qū)揀選中，通常一個(gè)員工只負(fù)責(zé)一個(gè)區(qū)域的揀選工作;并行分區(qū)揀選需增加額外的訂單合并環(huán)節(jié)末端配送模式有：（）。

答案:箱遞;上門投遞;無(wú)人機(jī)投遞;站遞有關(guān)配送中心選址模型的表述，正確的是：（）。

答案:p-中值模型適用于解決離散型多設(shè)施選址問(wèn)題;重心法求得的是近似最優(yōu)解;重心法適用于解決連續(xù)型單一設(shè)施選址問(wèn)題條碼揀選系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)是：（）。

答案:工作區(qū)域不受限制;準(zhǔn)確率高;部署成本相對(duì)較低電子商務(wù)中相關(guān)的四流是（）。

答案:商流;信息流;資金流;物流語(yǔ)音揀選系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)是：（）。

答案:工作區(qū)域不受限制;揀貨人員的雙手雙眼得到釋放;效率和準(zhǔn)確率高有關(guān)中轉(zhuǎn)型物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的表述，正確的是：（）。

答案:通過(guò)配送中心進(jìn)行集貨和運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)物流規(guī)?；幚?，降低物流總成本;供應(yīng)地的貨物先運(yùn)送到配送中心后，再轉(zhuǎn)運(yùn)到需求地;當(dāng)供應(yīng)地和需求地距離較遠(yuǎn)時(shí)，通常更適用于中轉(zhuǎn)型物流網(wǎng)絡(luò);配送中心中轉(zhuǎn)+循環(huán)取送貨的方式更適用于需求點(diǎn)規(guī)模較小的情況倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)環(huán)節(jié)包括：（）。

答案:揀貨作業(yè);在庫(kù)作業(yè);入庫(kù)作業(yè);配送作業(yè)商品的儲(chǔ)位分配管理通常遵循的原則有：（）。

答案:周轉(zhuǎn)率原則;貨物相關(guān)性原則;靠近出口原則;貨物類似原則與其他運(yùn)輸方式相比，鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)勢(shì)體現(xiàn)在：（）

答案:安全可靠;速度較快;運(yùn)載能力大實(shí)物分配階段對(duì)物流的研究以（）為主要目標(biāo)

答案:分銷過(guò)程物流的基本功能包括：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、搬運(yùn)與裝卸、（）、配送、信息處理等。

答案:流通加工庫(kù)存管理的基本目標(biāo)就是（）。

答案:防止缺貨和超儲(chǔ)由物資需求方組織的物流活動(dòng)被稱為（）。

答案:第二方物流在進(jìn)行P-中值選址模型計(jì)算是，要保證每個(gè)需求點(diǎn)（）

答案:只有一個(gè)設(shè)施來(lái)提供服務(wù)每個(gè)商品可以放至在多個(gè)儲(chǔ)位的策略為（）。

答案:分散存放物流服務(wù)提供者既非發(fā)貨人（甲方），也非收貨人（乙方），不參與商品的買賣，對(duì)商品也沒(méi)有所有權(quán)，與客戶之間關(guān)系的建立依靠合同約束，為客戶提供系列化、信息化、個(gè)性化的物流代理服務(wù)，這種物流服務(wù)屬于（）。

答案:第三方物流在物流系統(tǒng)中，起著緩沖、調(diào)節(jié)和平衡作用的物流活動(dòng)是（）。

答案:倉(cāng)儲(chǔ)（）適用于對(duì)單個(gè)配送中心的選址，它是一種用于尋找將運(yùn)輸費(fèi)用最小化的配送中心選址方法。該方法將市場(chǎng)位置，要運(yùn)送到各市場(chǎng)的貨物量、運(yùn)輸成本都加以考慮。

答案:重心法某物流公司擬從4個(gè)備選倉(cāng)庫(kù)方案中選擇2個(gè)，負(fù)責(zé)向6個(gè)工廠進(jìn)行物料供應(yīng)配送，各倉(cāng)庫(kù)與工廠間的運(yùn)輸成本Cij，以及工廠的年物料配送量Di見(jiàn)下表。請(qǐng)采用貪婪取走算法，為該物流公司選擇(

)倉(cāng)庫(kù)，使得總的運(yùn)輸成本最小。

答案:1和3在確定型的庫(kù)存模型中,訂貨批量為Q,平均庫(kù)存水平為（）。

答案:Q/2針對(duì)每一份訂單(即每個(gè)客戶)進(jìn)行揀選，揀貨人員或設(shè)備巡回于各個(gè)貨物儲(chǔ)位，將所需的貨物取出。這種揀選作業(yè)方式稱為（）。

答案:摘果式揀選法港口是水運(yùn)貨物的集散地，又是水路運(yùn)輸工具的銜接點(diǎn)除供船舶?？渴褂猛?，為了貨物的運(yùn)輸，還必須與（）交通銜接。

答案:陸路（公路和鐵路）某公司為了降低庫(kù)存成本，采用EOQ模型控制訂貨量。該商品年需求量為1000單位，準(zhǔn)備或訂購(gòu)成本為每次10元，每年每單位商品的持有成本為0.5元，該公司每次訂購(gòu)的最佳數(shù)量為（）。

答案:200庫(kù)存控制管理的定量訂貨法中，關(guān)鍵的決策變量是（）。

答案:訂貨點(diǎn)和訂貨量有關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)的轉(zhuǎn)運(yùn)功能，描述錯(cuò)誤的是（）。

答案:倉(cāng)儲(chǔ)分類功能可以利用規(guī)模效應(yīng)降低運(yùn)輸成本由賣方、生產(chǎn)者供應(yīng)方組織的物流活動(dòng)被稱為（）。

答案:第一方物流有關(guān)帶容量約束的車輛路徑問(wèn)題的描述，錯(cuò)誤的是（）。

答案:車輛從起點(diǎn)出發(fā)，完成配送任務(wù)后回到終點(diǎn)以下有關(guān)遺傳算法的描述錯(cuò)誤的是（）。

答案:一個(gè)種群是一個(gè)包含問(wèn)題滿意解的集合電子商務(wù)訂單區(qū)別與傳統(tǒng)商務(wù)訂單的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在：（）。

答案:多品種、小批量、高頻次、短周期某新華書(shū)店新英漢大辭典的年銷售需求為1600冊(cè)，每?jī)?cè)的單價(jià)為40元，己知每?jī)?cè)的年儲(chǔ)存費(fèi)率為20%，每次訂貨費(fèi)用為4元，年訂貨次數(shù)（）。

答案:40下列按照倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程順序正確的是（）。

答案:接貨-驗(yàn)收-入庫(kù)-儲(chǔ)存-準(zhǔn)備出庫(kù)-發(fā)運(yùn)采取最小后悔值準(zhǔn)則進(jìn)行物流配送模式的決策（

）。

答案:自營(yíng)模式在各種運(yùn)輸方式中，受天氣條件影響較小、更加安全的運(yùn)輸方式是（）。

答案:鐵路運(yùn)輸某工廠每年需要某種原料D=1000千克，單次訂購(gòu)費(fèi)用K=200元（訂購(gòu)費(fèi)用與訂購(gòu)量無(wú)關(guān)）。已知訂購(gòu)量Q與產(chǎn)品單價(jià)P和單位產(chǎn)品的年庫(kù)存持有成本h的關(guān)系為：0<=Q<500千克，P1=2元/千克，h1=2元/(千克*年)500<=Q<1000千克，P2=1.5元/千克，h2=1.5元/(千克*年)Q>=1000千克，P3=1.2元/千克，h3=1.2元/(千克*年)最優(yōu)訂貨量為（）千克。

答案:1000某企業(yè)每年需要耗用某種物資100000件，現(xiàn)已知該物資的單價(jià)為20元，同時(shí)已知每次的訂貨成本為5元，每件物資的年存儲(chǔ)費(fèi)率為單價(jià)的20%，總訂貨成本是（）。

答案:1000在商品的年需求量一定的情況下，每次的訂貨量越大，則（）

答案:訂貨成本越小，儲(chǔ)存成本越大在下列運(yùn)輸方式中，適用于長(zhǎng)途貨運(yùn)、體積小、價(jià)值高、時(shí)間性強(qiáng)的物資的是（）。

答案:航空運(yùn)輸物流的主體功能包括倉(cāng)儲(chǔ)（）。

答案:運(yùn)輸和配送在模擬退火算法中，溫度越低，接受劣解的概率大。（）

答案:錯(cuò)在遺傳算法的選擇操作中可以采用輪盤賭法。輪盤賭選擇法是最簡(jiǎn)單也是最常用的選擇方法，在該方法中，各個(gè)個(gè)體的選擇概率和其適應(yīng)度值成比例，適應(yīng)度越大，選中概率也越大。（）

答案:對(duì)考慮某個(gè)目標(biāo)函數(shù)極小化問(wèn)題，用模擬退火算法求解。當(dāng)溫度為35時(shí)，當(dāng)前解x1的函數(shù)值f(x1)=50。用某種方法產(chǎn)生一個(gè)新解x2，函數(shù)值f(x2)=55。繼續(xù)計(jì)算得r=exp（(f(x1)-f(x2)）/35）=0.8669，產(chǎn)生0-1隨機(jī)數(shù)為0.9，則可以接收新產(chǎn)生的解。（）

答案:錯(cuò)有關(guān)帶容量約束的車輛路徑問(wèn)題的描述，正確的是（）。

答案:車輛必須從配送中心出發(fā)，最后返回配送中心;每個(gè)顧客都必須被訪問(wèn);每條配送線路的需求量不得超過(guò)車容量;在需求不可拆分情況下，每個(gè)顧客只能被訪問(wèn)一次有關(guān)多式聯(lián)運(yùn)的特點(diǎn)，正確的是（）。

答案:實(shí)行單一運(yùn)輸費(fèi)率;全程由一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人組織完成;只有一份多式聯(lián)運(yùn)合同;運(yùn)輸全程使用兩種或兩者以上運(yùn)輸方式常見(jiàn)的貨物運(yùn)輸方式包括（）。

答案:航空運(yùn)輸;鐵路運(yùn)輸;公路運(yùn)輸;水路運(yùn)輸相較于其他運(yùn)輸方式，公路運(yùn)輸最大的優(yōu)勢(shì)之一是靈活性。（）

答案:對(duì)下列運(yùn)輸方式中，（）運(yùn)輸方式能實(shí)現(xiàn)“門到門”的運(yùn)輸服務(wù)。

答案:公路運(yùn)輸P-中值模型主要解決（）問(wèn)題。

答案:為P個(gè)設(shè)施點(diǎn)選擇合適的位置;使設(shè)施和需求點(diǎn)之間的運(yùn)輸費(fèi)用最低;將所有需求點(diǎn)分配給P個(gè)設(shè)施P-中值模型解決（）選址問(wèn)題。

答案:多設(shè)施離散型按揀選作業(yè)方式，可將揀選系統(tǒng)分為人工揀選和自動(dòng)化揀選，其中人工揀選又稱為“貨到人”揀選系統(tǒng)。（）

答案:錯(cuò)采用種子算法進(jìn)行訂單分批問(wèn)題，若訂單1為種子訂單，則訂單1和2的通道相似度為（）。

答案:2/5已知訂單數(shù)據(jù)集如下，訂單O1和O3的支持度為（）。

答案:2/5訂單分批，指將一組訂單集合分批為幾個(gè)訂單子集合(批次），每個(gè)批次容量不超過(guò)上限，每個(gè)批次由一個(gè)揀選員工進(jìn)行揀選。（）

答案:對(duì)通過(guò)平衡訂貨成本和倉(cāng)儲(chǔ)保管成本，確定一個(gè)最佳的訂貨數(shù)量來(lái)實(shí)現(xiàn)最低總庫(kù)存成本的方法叫（）。

答案:EOQ經(jīng)濟(jì)訂貨批量法上游企業(yè)和下游企業(yè)共同參與庫(kù)存管理，共同預(yù)測(cè)需求，合理共擔(dān)庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)的庫(kù)存管理模式是（）。

答案:聯(lián)合庫(kù)存管理假設(shè)有一種產(chǎn)品，供應(yīng)商采用數(shù)量折扣報(bào)價(jià)，數(shù)量折扣如下。該產(chǎn)品的年庫(kù)存持有成本率為15%，每份訂單的訂購(gòu)成本為100元，年需求量為10000件，求該公司的最優(yōu)訂貨數(shù)量（）。折扣1：訂購(gòu)數(shù)量0-999，單位成本10元；折扣2：訂購(gòu)數(shù)量1000-1499，單位成本9.5；折扣3：訂購(gòu)數(shù)量大于等于1500，單位成本9。

答案:1500以下庫(kù)存控制方法中，訂貨周期相同的是（）。

答案:定期訂貨法某企業(yè)每年需要耗用某種物資50000件，已知每次的訂貨成本為500元，每件物資的年存儲(chǔ)費(fèi)用為25，每件物資的年缺貨成本為25，則經(jīng)濟(jì)訂貨批量為（）。

答案:2000（）是指?jìng)}儲(chǔ)保管人在物品倉(cāng)儲(chǔ)期間根據(jù)存貨人的合同要求，對(duì)保管物進(jìn)行合同規(guī)定的外觀、形狀、成分構(gòu)成、尺度等方面的加工或包裝，使倉(cāng)儲(chǔ)物品滿足委托人所要求達(dá)到的變化的倉(cāng)儲(chǔ)方式。

答案:加工式倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)的功能包括（）

答案:存儲(chǔ)功能;保管檢驗(yàn)功能;轉(zhuǎn)運(yùn)功能;流通加工功能（）允許貨物存放在倉(cāng)庫(kù)里的任何地方，每一個(gè)貨位均可以存放任何一種物資(相互有不良影響者除外）。

答案:隨機(jī)存放（）是利用自建或租賃庫(kù)房、場(chǎng)地，儲(chǔ)存、保管、裝卸搬運(yùn)、配送貨物，是改變“物”的時(shí)間狀態(tài)，是商品流通的重要環(huán)節(jié)之一，也是物流活動(dòng)三大支柱之一。

答案:倉(cāng)儲(chǔ)以下有關(guān)分區(qū)隨機(jī)儲(chǔ)位策略的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是：（）。

答案:每個(gè)商品可以存放在多個(gè)不同儲(chǔ)位若物流對(duì)企業(yè)成功的影響程度高，且企業(yè)處理物流能力也強(qiáng)，則宜采用（）。

答案:自營(yíng)物流自營(yíng)物流模式的優(yōu)點(diǎn)有（）。

答案:準(zhǔn)確和