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報廢物資情況說明范文第一篇報廢物資情況說明范文第一篇一、現(xiàn)狀和特點
全市報廢汽車回收市場監(jiān)管始于2015年,經(jīng)上級部門批準經(jīng)營報廢汽車回收的企業(yè)就只有一家,市物資行管辦下屬的市金屬回收總公司,由于市供銷社下屬的市供銷儲運總公司對市場份額的爭取(多次上訪),2015年7月經(jīng)市長辦公會議協(xié)調(diào)并下文,將市轄的會同、靖州、通道、XX市、洪江區(qū)、新晃等縣由市金屬回收總公司委托給市供銷儲運總公司經(jīng)營,并就有關(guān)事項簽定協(xié)議,形成事實上的兩家公司經(jīng)營,對省一塊牌子,兩家公司又分別在各縣設(shè)立代儲點(城區(qū)、中方、鶴城除外),這次對兩家公司調(diào)查統(tǒng)計表明,2015年全市回收報廢汽車600多臺,而全年到期報廢2100臺,收購量只占應(yīng)收購量的20%,全年實現(xiàn)利潤50元,金回35萬元、供銷15萬元,分析我市報廢汽車回收市場的發(fā)展狀況主要有以下幾個特點。
1、政策好效益不好。
2、流失的車輛多,回收的少
從全市的到期報廢擁有量和實際收購量可以看出只回收420臺,還有1680臺不知去向,據(jù)了解,絕大部分被非法收購,之所以被收購有如下幾種情況。
市報廢汽車回收市場現(xiàn)狀調(diào)查報告市報廢汽車回收市場現(xiàn)狀調(diào)查報告首先市場體系不順企業(yè)體制不適,1、市場體系不順,劃區(qū)域經(jīng)營,不能整合全市人力、物力等資源,規(guī)范報廢汽車回收市場相反有違《報廢汽車回收企業(yè)總量控制方案》中一市只有一家企業(yè)經(jīng)營的精神,因而引發(fā)不必要的競爭。2、國企體制不適,現(xiàn)有的兩大公司都是國有企業(yè),國有企業(yè)弊端在兩大公司顯而易見。①人浮于事,現(xiàn)有的兩家公司在職人員80人下崗,但從事報廢汽車人員32人,真正做事的太少,全市若大的市場需要一大批年輕富有開拓精神懂國家政策和具有一定營銷經(jīng)驗的同志,深入到企業(yè)、車主各職能部門了解信息及時掌握第一手資料,但現(xiàn)有兩大公司絕大部分時間是在公司等用戶上門開票沒有一種主動服務(wù)意識(幫車主銷戶、注冊)。②國企束縛老總手腳:報廢汽車涉及方方面面及主要職能部門強有力的把關(guān)和配合,如何整治市場、規(guī)范市場、主導(dǎo)市場,創(chuàng)造收益最大化,是企業(yè)老總要達到的目的,這樣就免不了需要一定的費用開支,而一般的職工又不能正確理解支出與收益的關(guān)系,老總稍有不慎,企業(yè)總是有人說三道四,無形中傷害了老總開創(chuàng)工作的積極性,導(dǎo)致影響工作被動。③國企經(jīng)營方式不靈活。2015年兩家公司分別與各代儲點簽定協(xié)議,規(guī)定了價格、利潤分配方式,這樣面對廢鋼價格節(jié)節(jié)攀升,非法者高價誘惑,代儲點不能主動出去,搶先收購。
其次,某些職能部門把關(guān)不嚴及某些車輛擁有單位法制觀念淡薄,在處理無牌無證,到期報廢車輛時,依然存在“誰出的價格高就賣給誰”,如芷江的檢察院、石油公司、凱旋客運中心,將車賣給非法收購者;又如辰溪交警就憑物資局給車主打個證明,車主說有困難,就把報廢車注銷等等。從根本上沒有意識到抓報廢車回收,是為了確保廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全,是國家的一項國策。
再次是機構(gòu)改革職能空檔帶來監(jiān)察不力,打擊沒到位,近年來由于報廢車利潤空間大,非法收購者見利忘法以身試法,如:中方、瀘陽、石門、辰溪、麻陽、靖州已被依法取消的非法市場(點)又死灰復(fù)燃,重操舊業(yè),一些從事金屬收購的個體經(jīng)營戶,私人軋鋼廠也順便干起了報廢回收拆解汽車業(yè)務(wù)、形勢愈演愈烈,雖然主管部門牽頭,各職能部門加大打擊力度,但整個執(zhí)法過程效果不佳,相當一部分非法經(jīng)營戶當場抓獲后,只能沒收現(xiàn)場贓物,其它處理不能奏效,沒有形成威懾,使今天抓明天干,明天抓后天干的惡性循環(huán);又如去年對中方非法收購市場(點)展開的一次行動,當時到場公安、工商執(zhí)法人員40多人,出動吊車、運輸車正準備執(zhí)法,非法者煽動不明真相的群眾100多人圍攻執(zhí)法人員,使得執(zhí)法行動未能成功。此次行動加劇了非法者的囂張氣焰,又給后面整治帶來了負面影響。
二、對策和建議
搞好我市報廢汽車回收拆解管理,正確處理發(fā)展與規(guī)范的關(guān)系,既面對現(xiàn)實更著眼未來,既優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境又規(guī)范服務(wù),需要我們扎扎實實、切合實際按市場經(jīng)濟規(guī)律辦事,需要相關(guān)部門齊抓共管,通力合作,需要做大量富有成效的工作,因而要建立一種長效監(jiān)管機制和運行機制,使報廢車回收市場走上健康有序的發(fā)展軌道,為此,建議如下:
1、全面放開報廢車市場。
隨市場一體化進程加速,2015年國家已明令取消了報廢車回收企業(yè)申報審批,也就是說進行報廢車回收不再有門坎。但(307號)令沒有取消,商務(wù)部門仍然是“游戲規(guī)則”的制定者和監(jiān)管者,全面放開是一種規(guī)范下的有序放開,商務(wù)部門始終確立一條主線不管誰經(jīng)營只要合法,接受管理按(307號令)操作,都應(yīng)當可行,否則老百姓告我們行政不作為沒有任何法律性文件可對(今后有新的文件按新的文件辦),當前我市放開應(yīng)分兩步走,第一,對現(xiàn)有兩公司制定工作目標,目標時間到2015年底,工作目標:報廢汽車有收購量、利潤,取消那些非法窩點,提供相應(yīng)的維護市場工作經(jīng)費等;第二,到年底制定出新的工作目標面向全市公平、公正招標,引入有實力、有能力的企業(yè)及企業(yè)家加入兩公司競爭。
2、加強清理整頓。
由本局牽頭,公安、工商、監(jiān)察、國稅等部門參加組成的清理、整頓小組立即對全市各職能部門汽車報廢車輛銷戶情況進行清理、整頓、扭轉(zhuǎn)無證銷戶違法違規(guī)行為,對發(fā)現(xiàn)的問題通報全市,違法違紀者交有關(guān)部門按程序處理,堅決堵住報廢車輛流失渠道。
市報廢汽車回收市場現(xiàn)狀調(diào)查報告各類報告3、加強領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)管。
成立報廢汽車市場監(jiān)管整治領(lǐng)導(dǎo)小組和稽查隊,加強對報廢汽車市場的領(lǐng)導(dǎo)和查處,領(lǐng)導(dǎo)小組由分管副市長兼任組長,各職能局局長任副組長,確定相關(guān)科室人員為成員,辦公室設(shè)局運行調(diào)節(jié)科,領(lǐng)導(dǎo)小組對報廢汽車進行決策和指導(dǎo),辦公室負責協(xié)調(diào)日常清理、整頓、查處等召集聯(lián)絡(luò)工作,并處理聯(lián)合執(zhí)法罰沒款,組建稽查執(zhí)法隊,人員暫定6人,隊員從社會及復(fù)員軍人中招聘,經(jīng)市xxx培訓(xùn),發(fā)放執(zhí)法證,工資、經(jīng)費由公司承擔,辦公室另行租用或設(shè)市場運行調(diào)節(jié)科,主要負責城區(qū)、中方、鶴城的查處工作。
4、加強行政干預(yù)力度。
對在大型工地、大型企業(yè)施工和從事運輸?shù)摹叭裏o車”、拼裝車,我局聯(lián)合環(huán)保、經(jīng)委、國土、工商、建設(shè)、安監(jiān)等局下文,如發(fā)現(xiàn)使用報廢車、限期整改、落實不到位,由經(jīng)委通知供電部門拉閘限電,工商部門吊銷工商營業(yè)執(zhí)照。對非法市場(點)所在地由當?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)長、書記寫出報廢汽車事故保證書。
報廢物資情況說明范文第二篇1.總則
為規(guī)范某XXX公司(以下簡稱“公司”)庫房管理,加強庫存及在借物品管理、明確物品出、入庫手續(xù)及流程,提高公司資金、物品使用率,保證庫房安全,特制定本制度。
本制度中所指的物品是因生產(chǎn)、工程及研發(fā)所需而儲存的各種成品、半成品及原材料。
2.流程
物品入庫管理
所有物品購入、退回、測試、樣品、借用、歸還等,均應(yīng)經(jīng)生技科檢驗合格后入庫。
物品入庫單由生技科在辦理物品入庫手續(xù)時負責填寫。
庫管員根據(jù)生技科物資供應(yīng)管理專責員出具的驗收合格后的物品入庫單及時核對物品編號、名稱、規(guī)格型號、數(shù)量,最長不超過一個工作日核對完畢,如相符,填寫物品入庫單實收欄,根據(jù)物品入庫單登記物料卡及臺帳;如不符,則庫管員予以拒收并立即告知生技科。
《物品入庫單》第一聯(lián)由倉庫存檔,第二聯(lián)送財務(wù)科報賬,第三聯(lián)由生技科物資供應(yīng)管理專責員存檔。
物品出庫管理
物品的發(fā)放力求先進先出,具體按倉庫物資先進先出執(zhí)行規(guī)范進行操作。當面點清數(shù)量,核對規(guī)格名稱,并及時登記處入帳(手工及電腦帳),做到帳、卡、物相一致,帳、帳相符。
廢品庫內(nèi)物資由生產(chǎn)科負責組織處理,庫管員嚴格清點數(shù)量或過磅,及時登記入帳,并保留處理清單。
生產(chǎn)、維修及相關(guān)人員:領(lǐng)用物品應(yīng)辦理《物品領(lǐng)料單》,一式三聯(lián),第一聯(lián)倉庫存檔,第二聯(lián)交財務(wù)科入賬,第三聯(lián)由經(jīng)辦人存檔。
因特殊情況,由供應(yīng)商直接發(fā)貨給使用部門的物品,由生技科及相關(guān)部門、人員及時辦理入庫、出庫領(lǐng)用手續(xù),如未及時補辦手續(xù),原則不準再由供應(yīng)商直接發(fā)物品給各部門。
借用物品管理
內(nèi)部人員借用物品時,應(yīng)履行借用手續(xù),經(jīng)主管部門或公司領(lǐng)導(dǎo)批準后可借用(領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)亦可)。
借用物品期限從發(fā)貨之日起為三個月,所借物品經(jīng)生技科檢驗合格后,方可核銷借用賬;三個月未能歸還,借用人應(yīng)提出書面申請,經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意后,可延續(xù)再借用三個月;如仍無法歸還,由借用部門或當事人按比例承擔該物品使用年限的折舊費。
物品退回與歸還管理
個人退回借用物品由庫管員根據(jù)借用手續(xù),核定物品是否一致完好,經(jīng)生技科核準后辦理退庫手續(xù)、并銷賬。
物品報廢:
物品報廢原因
變質(zhì)的(生銹、霉變、蟲啃、鼠咬等);
超過使用壽命的;
已不再使用的;
在承擔運輸中損壞的。
因無法維修或無維修價值的;
生產(chǎn)過程中損壞的。
因技術(shù)更改升級而造成報廢的;
己購物品,在生產(chǎn)時發(fā)現(xiàn)為不良,經(jīng)采購人員與供應(yīng)商協(xié)商不可退換的;
借用/試用后,經(jīng)生技科判定為無法再修品;
因計劃失誤導(dǎo)致采購引起的。
物品報廢流程
庫管員統(tǒng)計庫存所需報廢的物品,由生技科出具檢測結(jié)果、財務(wù)科出具報廢物品的價值核準后,予以報廢。報廢工作按照《某XXX公司廢舊物資管理辦法》執(zhí)行。
庫房管理
按現(xiàn)有庫房面積,規(guī)劃平面圖,分別按料號次序擺放,并將各物品型號、規(guī)格用標簽紙列示于物品前,各項物品對應(yīng)陳列其后。
庫管員對于所經(jīng)管物品的排列以利于先進先出的作業(yè)原則分別決定儲存方式及位置。
遵循7S原則(整理、整頓、清潔、清掃、素養(yǎng)、安全、節(jié)約)。
未經(jīng)檢驗的物品,擺放在指定區(qū)域。
檢驗合格的物品,及時入庫貯存。
換貨、報損的物品,區(qū)分存放,并單獨記賬。
非貨架貯放的物品,不可超高、壓線、倒置、重壓。
禁潮物品應(yīng)做好防潮措施。
易燃、易爆、易腐蝕的物品應(yīng)分開貯存,單獨存放在獨立地點或庫房,配置當量的滅火器材,并加以明顯的警告標識。
庫房內(nèi)嚴禁煙火,不得使用過分發(fā)熱而可能造成火災(zāi)、危險的電器。
物品貯放,龐大、笨重物品放下方;輕便、小件物品放上方。
物品堆放不宜過于緊密,保留間隙及庫房進出通道順暢。
易碎、易破物品須輕取輕放。
配套物品應(yīng)成套存放,以防混亂。
每月25號前結(jié)賬,由庫管員將當月物品庫存情況發(fā)送主管部門。
年中、年末,倉庫會同財務(wù)科、生技科對物品進行盤點,查實物品的料號、品名、規(guī)格及型號,核對物品數(shù)量是否與賬面一致,并隨時接受主管部門及財務(wù)科人員的抽查;
出具盤點報告,出現(xiàn)盤盈或不可避免的盤虧情況,由庫管員呈報生技科、公司領(lǐng)導(dǎo)核準后調(diào)整,若為保管不善引起則由保管人員承擔相應(yīng)賠償責任。
報廢物資情況說明范文第三篇巴州工商局:
庫爾勒市工商局現(xiàn)有5輛汽車,處于無法使用狀態(tài),若要維修,費用過高,每年還需要購買養(yǎng)路費(占用經(jīng)費、場地),又無處存放。其中有3輛汽車報廢年限已過,1輛金杯面包(新M-19850)因維修費太高、安全系數(shù)太差。具體如下:
1.新M----04591南韓面包(20XX年購置)
2.新M----10291五十鈴(20XX年購置)
3.新M----10293五十鈴(20XX年購置)
4.新M----14458普桑(20XX年購置)
5.新M----19850金杯面包(20XX年購置)
因此建議將5輛汽車報廢或出讓。
妥否,請批示。
聯(lián)系人:孟慶武
二OXX年十一月九日
報廢物資情況說明范文第四篇1.貴重物品:金磚、銀條、現(xiàn)金、鉑金等。
2.可議付的物品:信用卡、電話卡、車票、支票、非現(xiàn)金票證、空白的旅行票證等。
3.古董和工藝品:如明代的瓷器、精致的玻璃制品等。
4.醫(yī)學(xué)樣品:診斷樣品、血樣、尿樣、人體組織等。
5.易燃易爆、腐蝕性、毒性、強酸堿性和放射性的各種危險品。如:火柴、雷管、火藥、爆竹、汽油、柴油、煤油、酒精(液體和固體)、硫酸、鹽酸、硝酸、有機溶劑、農(nóng)藥以及其它列入化學(xué)工業(yè)出版社出版的xxx化學(xué)危險品實用手冊xxx中的化工用品。
6.各類烈性毒藥、xxx物和精神物品。如:砒霜、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx等。7.國家法令禁止流通或寄運的物品。如:文物、武器、彈藥、仿真武器等。
8.申通公司無法承諾貨物一定送到收貨人本人手上,但承擔由此可能帶來的遺失風險。
9.妨礙公共的。如尸骨(包括已焚的尸骨)、未經(jīng)硝制的獸皮、未經(jīng)藥制的獸骨等。
10.動物、植物以及它們的標本。
11.難以辨認的白色粉末。
12.液體類:海鮮、含酒精的飲料(啤酒、白酒等)、水劑等。
13.易碎品:玻璃制品
報廢物資情況說明范文第五篇1.威脅航空飛行安全的物品,是指在航空運輸中,可能明顯地危害人身健康、安全或?qū)ω敭a(chǎn)造成損害的物品或物質(zhì)。主要有以下幾類:
a)爆炸品:如煙花爆竹、起爆引信等;
b)氣體:如壓縮氣體、干冰、滅火器、蓄氣筒(無排放裝置,不能再充氣的)、救生器(可自動膨脹的)等;
c)易燃液體:如油漆、汽油、酒精類、機油、樟腦油、發(fā)動機啟動液、松節(jié)油、天拿水、膠水、香水等;
d)易燃固體:自然物質(zhì),遇水釋放易燃氣體的物質(zhì),如活性炭、鈦粉、椰肉干、蓖麻制品、橡膠碎屑、安全火
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