攻螺紋總結(jié)周記

攻螺紋總結(jié)周記第1篇攻螺紋總結(jié)周記第1篇雖然我們在這家公司實習(xí)的時間很短，但是我們在這家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識。使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少。還有很多是我們不知道的，在實習(xí)期間我們認真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神。認真了解是車身的構(gòu)造，完成了汽車拆裝的目的，達到了我們實習(xí)的要求，我們在企業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？傮w來說我成功的完成了這次實習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

常見機械加工工藝

1.車削

車削主要是在車床上，利用刀具對旋轉(zhuǎn)的工件進行切削加工。車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應(yīng)的加工。車削的加工原理為：工件旋轉(zhuǎn)（主運動），車刀在平面內(nèi)作直線或曲線運動（進給運動），可用以加工內(nèi)外圓柱面、端面、圓錐面、成型面和螺紋等。車削圓柱面時，車刀沿平行于工件旋轉(zhuǎn)軸線的方向運動；車削端面或切斷工件時，車刀沿垂直于工件旋轉(zhuǎn)軸線的方向水平運動。若車刀的運動方向與工件的旋轉(zhuǎn)軸線成一條斜角，那么可加工成圓錐面。

車削操作注意事項：（1）工作前先潤滑車床，檢驗手柄是否到位，開慢車試運轉(zhuǎn)5分鐘，確認一切正常方能操作；

（2）卡盤夾頭要上勞，扳手不能留在其上；（3）工件和刀具要裝夾牢固，刀桿不能伸出過長（鏜孔除外），轉(zhuǎn)動小刀架要停車，防止刀具碰撞卡盤，工件或劃破手；

（4）工件運轉(zhuǎn)時，人不能正對著工件站立，身不靠車床，腳不踏油盤；（5）高速切削時，為確保安全，應(yīng)使用斷削器和擋互屏；（6）禁止高速反剎車，退車和停車要平穩(wěn)；（7）清除鐵屑時，應(yīng)使用刷子或?qū)Ｓ勉^；（8）用銼刀打光工件，必須右手在前，左手在后；用紗布打光工件時，要用手夾等工具，以防絞傷；

（9）一切再用的工、量、刃具均需放到附近安全位置，做到整齊有序；（10）在車頭取下或測量工件時，要等車床停穩(wěn)再操作；（11）車床工作時，禁止打開或卸下防護裝置；

（12）臨近下班，應(yīng)清掃和擦拭車床，并將尾座和溜板箱退到車床床身最右端。

車削加工的主要參數(shù)是背吃刀量和進給量。背吃刀量指垂直于進給速度方向的切削層最大尺寸，一般指工件上以加工表面和待加工表面間的垂直距離。進給量是指工件（或刀具）每旋轉(zhuǎn)一周或往復(fù)一次，或刀具每轉(zhuǎn)過一齒時，工件或工具在進給運動方向上的相對位移。在粗車時，盡量使用大的背吃刀量和進給量以提高生產(chǎn)率，而在精車時，則選用較小的背吃刀量和進給量，以保證工件所要求的加工精度和表面質(zhì)量。2.銑削

銑削和車削運動方式相反，它是利用旋轉(zhuǎn)的多人刀具作旋轉(zhuǎn)運動來切削工件，是高效率的加工方法。銑削時，刀具旋轉(zhuǎn)（主運動），工件移動（進給運動），工件也可固定，但此時旋轉(zhuǎn)的刀具還必須移動，即刀具同時完成主運動和進給運動。銑削一般在銑床或鏜床上進行，適用于加工平面、溝槽、各種成型面如花鍵、齒輪、螺紋和模具的特殊型面等。

銑削操作注意事項：

（1）銑削不規(guī)則的工件及使用虎鉗、分度頭或?qū)Ｓ脢A具夾持工件時，不規(guī)則工件的重心及虎鉗、分度頭、專用夾具等盡可能放在工作臺中間部位，避免工作臺受力不均，產(chǎn)生變形；

（2）在快速或自動進給銑削時，不準把工作臺擠到兩極端，以免擠壞絲桿；（3）不準用機動對刀，對刀應(yīng)手動進行；

（4）工作臺換向時，必須將換向手柄停在中間位置，然后再換向，不能直接換向；

（5）銑削鍵槽軸類，或切割薄的工件時，嚴防銑壞分度頭及工作臺面；（6）銑削平面時，必須使用有四個刀頭以上的刀盤，選擇合適的切削用量，防止機床在銑削中產(chǎn)生振動。

銑削的特征是：銑刀各刀齒周期性地間斷切削，每個刀齒在切削過程中厚度是變化的，每齒進給量表示銑刀每轉(zhuǎn)過一個刀齒的時間內(nèi)工件的相對位移量。3.鉆削

鉆削是加工孔的基本方法，通常在鉆床或車床上進行，也可在鏜床或銑床上進行。鉆削時，鉆削刀具與工件作相對轉(zhuǎn)動（主運動）并作軸向進給運動。由于鉆削的精度較低，故鉆削主要用于粗加工或精加工之前的預(yù)加工。

4.磨削

磨削是以較高的線速度旋轉(zhuǎn)的磨料、磨具（如砂輪）對工件的表面進行加工。磨削加工在機械上屬于精加工，加工量少，精度高。磨削用于加工工件的內(nèi)外圓柱面、圓錐面、平面、螺紋、花鍵、齒輪等特殊、復(fù)雜的成型表面。由于磨粒硬度高，磨具具有自銳性，因此磨削可用于加工各種材料，包括淬硬鋼、各種合金鋼、硬質(zhì)合金、玻璃、陶瓷和大理石等高硬度金屬和非金屬材料。磨削分為外圓磨削、內(nèi)圓磨削、平面磨削和無心磨削。外圓磨削主要在外圓磨床上進行，用以磨削軸類工件的外圓柱，磨削時，工件低速旋轉(zhuǎn)，若工件同時作縱向往復(fù)移動并在縱向移動的每次單行程或雙行程后砂輪相對工件作橫向進給，則稱為縱向磨削法；若砂輪寬度大于被磨削的表面長度，則工件不需作縱向往復(fù)移動，稱為切入磨削法。切入磨削法的效率高于縱向磨削法。內(nèi)圓磨削主要在內(nèi)圓磨床、萬能外圓磨床或坐標磨床上進行，主要磨削工件的圓柱孔、圓錐孔和孔端面，一般采用縱向磨削法，而磨削成型內(nèi)表面時可采用切入磨削法。在坐標磨床上磨削內(nèi)孔時，工件固定在工作臺上，砂輪除作高速旋轉(zhuǎn)外，還繞所磨孔的中心線作行星運動。平面磨削主要是在平面磨床上磨削平面、溝槽等，其分為兩種：用砂輪外圓表面磨削的稱為周邊磨削，用砂輪端面磨削的稱為端面磨削。無心磨削是在無心磨床上進行，用以磨削工件外圓，磨削時，工件不用頂尖定心和支承，而是放在砂輪與導(dǎo)輪之間，由其下方的托板支承，并由導(dǎo)輪帶動旋轉(zhuǎn)。當導(dǎo)輪軸線與砂輪軸線調(diào)整成斜交1～6°時，工件能邊旋轉(zhuǎn)邊自動沿軸向作進給運動，稱為貫穿磨削，其只適用于磨削外圓柱面。

磨削速度高，溫度也高，磨削加工可獲得較高的精度和很小的表面粗糙度，其不但可以加工軟材料，如未淬火鋼、鑄鐵和有色金屬，還可加工淬火鋼及其他道具不能加工的硬質(zhì)材料，如瓷件、硬質(zhì)合金等。磨削時的切削深度很小，在一次行程中所能切除的金屬層很薄，當磨削加工時，從砂輪上飛出大量細的磨削，從工件上飛出大量金屬削，易對人造成傷害。

磨削加工注意事項：（1）（2）（3）開車前對機床全面檢查，包括對操作機構(gòu)、電氣設(shè)備和磁力吸盤等。檢查后進行潤滑，而后試車，確保正常方可使用；

裝工件要卡正、卡緊，開始時，應(yīng)用手調(diào)方式，使砂輪慢慢靠近工件，開始進給量要小，不能用力過猛，防止砂輪碰撞。

更換砂輪時，必先進行外觀檢查，看是否有外傷，再用木錘或木棒敲擊，要求聲音清脆無裂紋。安裝砂輪必須按規(guī)定的方法或要求進行，靜平衡調(diào)試后安裝，試車，一切正常后才能使用；操作人員工作時，應(yīng)戴好防護眼鏡，修整砂輪要平衡進行，防止撞擊，測量工件，擦拭機床都要在停機后進行，用磁力吸盤時，應(yīng)將盤面、工件擦凈、靠緊、吸牢，必要時可加擋鐵，防止工件移位或飛出；

操作人員停止工作后，應(yīng)立即關(guān)車，禁止砂輪在無人使用、無人管理的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)；

作業(yè)完畢后，應(yīng)及時清除各部位磨屑，將機件各處（特別是滑動部位）擦拭干凈后上油，并在必要部位上防銹。（4）

（5）（6）5.刨削

刨削是刨刀與工件作相對直線往復(fù)運動的切削加工，是加工平面的主要方法之一，適用于單小批量生產(chǎn)平面、垂直面和斜面。刨削可在牛頭刨床或龍門刨床上進行，其主運動是變速往復(fù)直線運動，因為在變速時有慣性。限制了切削速度的提高，并在回程時不切削，故而效率低，不適合大批量生產(chǎn)。刨削也可廣泛應(yīng)用于加工直槽、燕尾槽、T形槽、齒條、齒輪、花鍵、和母線為直線的成型面等。其特點是通用性好、效率低、精度不高。

6.鏜削

鏜削是一種用刀具擴大孔或其他圓形輪廓的內(nèi)徑車削工藝，其鏜刀旋轉(zhuǎn)作主運動，鏜刀或工件作進給運動。鏜削一般在鏜床、加工中心或組合機床上進行，主要用于加工箱體支架和機座等工件上的圓柱孔、螺紋孔孔內(nèi)溝槽或端面，當采用特殊附件時，也可加工內(nèi)外球面、錐孔等。鏜削時，工件安裝在機床工作臺或機床夾具上，鏜刀裝夾在鏜桿上（也可與鏜桿制成整體），由主軸驅(qū)動旋轉(zhuǎn)。鏜削的應(yīng)用范圍一般從半粗加工到精加工，其鏜刀類型分為單刃鏜刀、雙刃鏜刀和多刃鏜刀，一般采用的是單刃鏜刀。

7.拉削

拉削是使用拉床（拉刀）加工工件內(nèi)外表面的一種切削工藝，是拉刀在拉力作用下作軸向運動，加工工件的內(nèi)、外表面。拉削與其他切削作業(yè)不同，主要考慮的是刀具的磨損及刀具的使用壽命，在拉削作用下，數(shù)個齒同時嚙合，而且切削寬度經(jīng)常很大，移除切削比較困難，故常需要低粘度油。拉削分為內(nèi)拉削和外拉削。內(nèi)拉削用來加工各種形狀的通孔或孔內(nèi)通槽，如圓孔、方孔、多邊形孔、花鍵孔、鍵槽孔、內(nèi)齒輪等，拉削前要有已加工孔，讓拉刀能夠插入，一般情況下，拉削的孔直徑范圍為8～125毫米，深度不能超過孔徑范圍的5倍。外拉削用以加工非封閉性表面，如平面、成型面、溝槽、榫槽、葉片榫頭和外齒輪等，特別適合于在大量生產(chǎn)中加工比較大的平面和復(fù)合型面，如汽缸體、軸承座、連桿等。拉削具有效率高、精度高、范圍廣、結(jié)構(gòu)操作簡便等優(yōu)點，同時也有期刀具結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高的缺點。拉削時，從工件上切除加工余量的順序和方式有成形式、漸成式、輪切式和綜合輪切式等。成形式加工精度高，表面粗糙度較小，但效率較低，拉刀長度較長，主要用于加工中小尺寸的圓孔和精度要求高的成形面。漸成式適用于粗拉削復(fù)雜的加工表面，如方孔、多邊形孔和花鍵孔等,這種方式采用的拉刀制造較易,但加工表面質(zhì)量較差。輪切式切削效率高，可減小拉刀長度，但加工表面質(zhì)量差，主要用于加工尺寸較大、加工余量較多、精度要求較低的圓孔。綜合輪切式是用輪切法進行粗拉削,用成形法進行精拉削,兼有兩者的優(yōu)點，廣泛用于圓孔拉削。

拉削注意事項：（1）

（2）拉削普通結(jié)構(gòu)鋼和鑄鐵時，一般粗拉速度為3～7米/分，精拉速度小于3米/分。對于高溫合金或鈦合金等難加工金屬材料,只有采用硬質(zhì)合金或新型高速鋼拉刀,在剛度好的高速拉床上，用16～30米/分或更高的速度拉削,才能得到比較滿意的結(jié)果。拉削一般采用潤滑性能較好的切削液，例如切削油和極壓乳化液等。在高速拉削時，切削溫度高，常選用冷卻性能好的化學(xué)切削液和乳化液。如果采用內(nèi)冷卻拉刀將切削液高壓噴注到拉刀的每個容屑槽中，則對提高表面質(zhì)量、降低刀具磨損和提高生產(chǎn)效率都具有較好的效果。

8.鋸切

鋸切是用邊緣具有許多鋸齒的刀具(鋸條、圓鋸片、鋸帶)或薄片砂輪等將工件或材料切出狹槽或進行分割的切削加工。鋸切可按所用刀具形式分為弓鋸切、圓鋸切、帶鋸切和砂輪鋸切等。弓鋸切是將鋸條張緊在弓形的鋸架上，并作直線往復(fù)運動，對工件進行切割,一般在弓鋸床上利用動力鋸切,也可用手工鋸切。由于弓鋸切在回程時不進行切削，故效率較低。圓鋸切是在圓鋸床上由主軸帶動圓鋸片旋轉(zhuǎn)對工件進行連續(xù)切割，效率較高。帶鋸切是在帶鋸床上利用兩個輪子把長而薄的環(huán)形鋸帶張緊，并驅(qū)動鋸帶作連續(xù)運動對工件進行切割。寬帶鋸切的效率高，切口窄,有取代弓鋸切的趨勢;窄帶鋸切適于切割扁平工件的外部曲線輪廓或成形的通孔。砂輪鋸切是用高速旋轉(zhuǎn)的薄片砂輪切割工件，適于切割難加工金屬材料。各種鋸切方法的精度都不高，除窄帶鋸切外，一般用于在備料車間切斷各種棒料、管料等型材。鋸切設(shè)備一般采用硬質(zhì)合金圓鋸片作為鋸切刀具，大大提高了鋸片的耐磨性，設(shè)備采用氣壓傳動實現(xiàn)對型材的夾緊和工進，采用電動機與鋸片同軸或帶增速的高速切割，使得切割面光滑，切削質(zhì)量高。

9.鑄造壓力鑄造

壓力鑄造（簡稱壓鑄）是熔融金屬在高壓下高速充滿型腔，并在壓力下凝固成型而獲得鑄件的鑄造方法。其顯著特點是高壓和高速、精度高、產(chǎn)品質(zhì)量好（強度、硬度、表面光潔度好）、效率高、經(jīng)濟效果優(yōu)良（大批量生產(chǎn)）。在壓鑄生產(chǎn)中，壓鑄機、壓鑄合金、壓鑄模具是其三大要素，壓鑄工藝是將三大要素有權(quán)地組合并加以運用的過程。壓鑄也存在某些缺點，主要在于：液態(tài)金屬充填型腔速度高，流態(tài)不穩(wěn)定，鑄件易產(chǎn)生氣孔，不能進行熱處理；對內(nèi)凹復(fù)雜的鑄件加工較困難，高熔點合金（如銅，黑色金屬），壓鑄型壽命較低；不宜小批量生產(chǎn)，其主要原因是壓鑄型制造成本高，壓鑄機生產(chǎn)效率高，小批量生產(chǎn)不經(jīng)濟。

壓鑄注意事項：

（1）壓鑄機的選擇。在組織多品種，小批量生產(chǎn)時，一般要選用液壓系統(tǒng)簡單，適應(yīng)性強，能快速進行調(diào)整的壓鑄機，在組織少品種大量生產(chǎn)時，要選用配備各種機械化和自動化控制機構(gòu)的高效率壓鑄機；對單一品種大量生產(chǎn)的鑄件可選用專用壓鑄機。鑄件外形寸尺，重量、壁厚等參數(shù)對選用壓鑄機有重要影響。鑄件重量（包括澆注系統(tǒng)和溢流槽）不應(yīng)超過壓鑄機壓定的額定容量，但也不能過小，以免造成壓鑄機功串的浪費。一般壓鑄機的額定容量可查說明書。壓鑄機都有一定的最大和最小型距離，所以壓型厚度和鑄件高度要有一定限度，如果壓鑄型厚度或鑄件高度太大就可能取不出鑄件。

（2）壓力和速度的選擇。壓射比壓的選擇，應(yīng)根據(jù)不同合金和鑄件結(jié)構(gòu)特性確定。對充填速度的選擇，一般對于厚壁或內(nèi)部質(zhì)量要求較高的鑄件，應(yīng)選擇較低的充填速度和高的增壓壓力；對于薄壁或表面質(zhì)量要求高的鑄件以及復(fù)雜的鑄件，應(yīng)選擇較高的比壓和高的充填速度。

（3）澆注溫度的選擇。澆注溫度過高，收縮大，使鑄件容易產(chǎn)生裂紋、晶粒粒大、還能造成粘型；澆注溫度過低，易產(chǎn)生冷隔、表面花紋和澆不足等缺陷。因此澆注溫度應(yīng)與壓力、壓鑄型溫度及充填速度同時考慮。

（4）壓鑄型的溫度。鑄壓型在使用前要預(yù)熱到一定溫度，一般多用煤氣、噴燈、電器或感應(yīng)加熱。在連續(xù)生產(chǎn)中，壓鑄型溫度往往升高，尤其是壓鑄高熔點合金，升高很快。溫度過高除使液態(tài)金屬產(chǎn)生粘型外，鑄件冷卻緩慢，使晶粒粗大。因此在壓鑄型溫度過高時，應(yīng)采用冷卻措施。通常用壓縮空氣、水或化學(xué)介質(zhì)進行冷卻。

（5）充填時間。自液態(tài)金屬開始進入型腔起到充滿型腔止，所需的時間稱為充填時間。充填時間長短取決于鑄件的體積的大小和復(fù)雜程度。對大而簡單的鑄件，充填時間要相對長些，對復(fù)雜和薄壁鑄件充填時間要短些。充填時間與內(nèi)澆口的截面積大小或內(nèi)澆口的寬度和厚度有密切關(guān)系，必須正確確定。

（6）持壓和開型時間。從液態(tài)金屬充填型腔到內(nèi)澆口完全凝固時，繼續(xù)在壓射沖頭作用下的持續(xù)時間，稱為持壓時間。持壓時間的長短取決于鑄件的材質(zhì)和壁厚。持壓后應(yīng)開型取出鑄件。從壓射終了到壓鑄打開的時間，稱為開型時間，開型時間應(yīng)控制準確。開型時間過短，由于合金強度尚低，可能在鑄件頂出和自壓鑄型落下時引起變形；但開型時間太長，則鑄件溫度過低，收縮大，對抽芯和頂出鑄件的阻力亦大。一般開型時間按鑄件壁厚1毫米需3秒鐘計算，然后經(jīng)試任調(diào)整。

（7）壓鑄用涂料。壓鑄過程中，為了避免鑄件與壓鑄型焊合，減少鑄件頂出的摩擦阻力和避免壓鑄型過分受熱而采用涂料。對涂料的要求：在高溫時，具有良好的潤滑性；揮發(fā)點低，在100～150℃時，稀釋劑能很快揮發(fā)；對壓鑄型及壓鑄件沒有腐蝕作用；性能穩(wěn)定在空氣中稀釋劑不應(yīng)揮發(fā)過度而變稠；在高溫時不會析出有害氣體；不會在壓鑄型腔表面產(chǎn)生積垢。

（8）鑄件清理。切除澆口和飛邊，設(shè)備主要是沖床，液壓機和摩擦壓力機，在大量生產(chǎn)件下，可根據(jù)鑄件結(jié)構(gòu)和形狀設(shè)計專用模具，在沖床上一次完成清理任務(wù)。表面清理多采用普通多角滾筒和震動埋入式清理裝置。對批量不大的簡單小件，可用多角清理滾筒，對表面要求高的裝飾品，可用布制或皮革的拋光輪拋光。對大量生產(chǎn)的鑄件可采用螺殼式震動清理機。清理后的鑄件按照使用要求，還可進行表面處理和浸漬，以增加光澤，防止腐蝕，提高氣密性。重力鑄造

重力鑄造是指金屬液在地球重力作用下注入鑄型的工藝，也稱重力澆鑄。廣義的重力鑄造包括砂型澆鑄、金屬型澆鑄、熔模鑄造、消失模鑄造，泥模鑄造等；窄義的重力鑄造主要指金屬型澆鑄。

本學(xué)期數(shù)控教研室在教學(xué)研究部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，和本教研室全體教師精誠團結(jié)、共同奮戰(zhàn)下，扎扎實實作好各項教學(xué)工作，取得了一定的成績?，F(xiàn)將半年來數(shù)控教研室工作情況總結(jié)如下：

攻螺紋總結(jié)周記第2篇1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù)；較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。

2、在專業(yè)比較對口的實習(xí)崗位上，努力將所學(xué)的理論知識與實際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐潛力均得到一次全面的提升。

3、積累必須的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作潛力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的主角轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競爭力。

攻螺紋總結(jié)周記第3篇1、車工：操作車床，在車床上加工機械產(chǎn)品的工人。

2、什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和*的進給運動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

3、車床的型號標準注釋及說明

CW6140

車床特性：萬能變通車床組型別代號表示加工直徑的1/10

4、車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。

5、車床的維護和保養(yǎng)；

①潤滑油②檢查機床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源。

攻螺紋總結(jié)周記第4篇半年以來，本教研室作了一些工作，并取得了一定的成績，這主要得益于全體教職員工的團結(jié)協(xié)作、并肩戰(zhàn)斗、不計個人得失和可敬可佩的敬業(yè)精神。但是，教研室工作也存在不少困難和問題，主要如下：

1、本學(xué)期工作任務(wù)非常繁重，各項工作一項接一項，因此有時難免存在形式上完成任務(wù)的現(xiàn)象，其質(zhì)量和實際效果并不理想。

2、教研開展力度還不夠，由于教師忙于教學(xué)，基本沒有時間放在教研上，這對于教學(xué)質(zhì)量提高非常不利。

攻螺紋總結(jié)周記第5篇在進入工廠之后，我主要跟隨著xx師傅學(xué)習(xí)并完成工作任務(wù)。但因為自身能力和基礎(chǔ)都有不足，連我自己都總感覺自身的行動礙手礙腳，不能給師傅帶來太多的幫助，還總是有那么多不懂的問題。

但帶我的xx師傅人卻特備好，雖然我的問題很多，但他總是會耐心的教導(dǎo)我，還主動傳授我在專業(yè)和工作方面的經(jīng)驗和技巧，指點我在哪里可以學(xué)習(xí)知識，補充自我的經(jīng)驗。

在這樣的幫助下，我一邊鍛煉掌握工作技巧，