機械項目現(xiàn)場總結(jié)范文

機械項目現(xiàn)場總結(jié)范文第1篇機械項目現(xiàn)場總結(jié)范文第1篇1.做好設備技術改造工作。設備在實際使用過程中，往往由于工作條件的不同，以及操作使用不當，維護不及時等出現(xiàn)頑固性缺陷，如果因牽一發(fā)而動全身，更換整套或局部組件，將造成極大的浪費，所以我們要充分發(fā)揮我們的聰明才智，對這些缺陷進行局部改造，用最小的付出換取最大的節(jié)約效益。

2.做好設備的修舊利廢工作。由于技術改造等閑置的設備較多，調(diào)配好充分加以利用，同時運用激勵機制鼓勵大家開展修舊利廢工作。

3.嚴把設備大修、維修、檢修質(zhì)量關。在設備的各項維修工作中，一定要具有高度的責任感，對維修、施工質(zhì)量的每一個細節(jié)做到心中有數(shù)，跟住現(xiàn)場，只相信自己的眼睛，保證設備的檢維修質(zhì)量。

4.加強維護保養(yǎng)，有效地延長設備的使用壽命和檢修周期，節(jié)省維修費用和減少停工損失。

機械項目現(xiàn)場總結(jié)范文第2篇認識實習總結(jié)姓名：XXX單位：山東大學機械工程學院XX級X班學號：XXXXXX二零零九年五月

1.千佛山校區(qū)實驗中心之行,關于機械實驗中心,是在1998年底按照國家“標準化實驗室”的建設標準，對本科教學實驗室的管理體制和運行機制進行重大改革，將各教研室分管的教學實驗室合并為由校、院二級管理的“機械實驗管理中心”的基礎上建設發(fā)展起來的。中心成立以來，特別是近年來，在學校的指導、支持和學院的領導下，“機械工程實驗中心”建設進入“高要求、高速度、正規(guī)化”的全新時期，中心的面貌煥然一新。中心以大機械學科為依托，實行優(yōu)勢互補、資源共享、全面開放的規(guī)范化管理模式，努力建設機械實驗教學大平臺；以培養(yǎng)學生創(chuàng)新思維能力為核心，以機械基礎實驗為根基，構(gòu)建以綜合、設計、開放、創(chuàng)新為模式的多層次實驗課程新體系；以實現(xiàn)前瞻、新穎的可持續(xù)制造為目標，培養(yǎng)適應新世紀國民經(jīng)濟建設與社會發(fā)展需要，知識、能力和素質(zhì)全面協(xié)調(diào)發(fā)展的具有國際競爭力的復合型創(chuàng)新人才！首先我們參觀了機械基礎實驗室，在老師的介紹下我們認識了一些常見零件和機構(gòu)。如螺母、曲軸、齒輪、凸輪和連桿機構(gòu)、齒輪機構(gòu)、斜面機構(gòu)、棘輪機構(gòu)等。各種機構(gòu)在配合下展現(xiàn)出了各種復雜的運動。

接著我們參觀了機光電一體化柔性制造模擬生產(chǎn)線和各種機床如：主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工的車床；主要用銑刀在工件上加工各種表面的銑床；主要利用磨具對工件表面進行磨削加工的磨床；主要用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動刨床和主要是用鏜刀在工件上鏜孔的鏜床等。然后我們又參觀了各種特種加工裝備。如電火花加工，高壓水射流加工等。其中我們參觀最細致的是電火花加工。電火花加工是利用浸在工作液中的兩極間脈沖放電時產(chǎn)生的電蝕作用蝕除導電材料的特種加工方法，又稱放電加工或電蝕加工，英文簡稱EDM。電火花加工的主要用于加工具有復雜形狀的型孔和型腔的模具和零件；加工各種硬、脆材料，如硬質(zhì)合金和淬火鋼等；加工深細孔、異形孔、深槽、窄縫和切割薄片等；加工各種成形刀具、樣板和螺紋環(huán)規(guī)等工具和量具。脈沖放電的能量密度高，便于加工用普通的機械加工方法難于加工或無法加工的特殊材料和復雜形狀的工件。不受材料硬度影響，不受熱處理狀況影響。而電火花加工也有一定缺點，比如加工過慢等。接著我們又參觀了一些加工中心。通過這次參觀，我認識了一些常見機械零件機構(gòu)，車床和設備等。深深感到機械行業(yè)涉及面之廣，學問之深，且絕不是什么夕陽產(chǎn)業(yè)，而是對國家有重要影響，有大好發(fā)展前景的產(chǎn)業(yè)。

2.山東交通學院之行，山東交通學院始建于1956年，建有70余個實驗室，其中省級重點實驗室1個——汽車運用技術實驗室；中央與地方共建實驗室4個—汽車結(jié)構(gòu)與測試實驗室、道路工程實驗室、電子信息與智能交通實驗室、現(xiàn)代制造技術實驗室；_重點建設實驗室2個——汽車故障測試診斷實驗室、工程機械電液控制實驗室；省級實驗教學示范中心2個——交通土建實驗中心、工程訓練中心（籌）；校級重點實驗室6個——機動車實驗中心、ITS（智能交通系統(tǒng)）實驗室、土木工程實驗中心、工程機械實驗中心、電氣電子實驗中心、基礎實驗中心，其中機動車實驗中心是國家級計量認證合格單位；ITS實驗室居國內(nèi)領先水平。在交通學院，我們主要參觀了，汽車博物館。首先我們認識了一些汽車零部件，發(fā)動機等關于發(fā)動機，我們了解到汽車發(fā)動機主要為往復活塞式內(nèi)燃機，分為柴油機和汽油機。往復活塞式內(nèi)燃機的組成部分主要有曲柄連桿機構(gòu)、機體和氣缸蓋、配氣機構(gòu)、供油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動裝置等。

我們還看了一些發(fā)動機模型，親手操作了解發(fā)動機工作過程。接著，我們參觀了一些經(jīng)典的汽車，如奔馳，紅旗，千里馬等。當老師介紹匈牙利一輛很經(jīng)典的大客車伊卡露斯時說，這輛車的某些技術我國現(xiàn)在還不能自主達到時，我感到很震驚，深感我國在這方面技術的欠缺和落后，同學深感肩上責任重大，我們不可能在這方面始終落后，而趕超的任務就歷史的落在了我們這一代。

3.濟南發(fā)動機廠之行，濟南輕騎發(fā)動機有限公司成立于1956年12月，有近50年的汽油發(fā)動機和發(fā)動機零件研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗，近幾年成功開發(fā)的歐美高端客戶和產(chǎn)品有美國水星海事公司和日本東發(fā)海事公司的船用發(fā)動機零部件、法國標致公司的摩托車發(fā)動機，巴西CBB公司摩托車零部件等，公司現(xiàn)有1500多臺生產(chǎn)設備，其中包括150余臺進口數(shù)控加工中心和先進的熱處理設備。公司通過了ISO9000、QS9000和TS16949質(zhì)量體系認證。對于每個企業(yè)，安全始終要放在第一位，尤其對于機械行業(yè)的企業(yè)。所以老師給我們認真的`講解注意事項及要求。首先，我們參觀了發(fā)動機外殼毛胚的加工車間，看見師傅們認真的操作各種機床和加工中心對外殼進行加工，不但加深了對機床和加工中心在實際中應用的了解，而且深感師傅們技術嫻熟，自己還有很多要學。

然后，我們來到了裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在這個車間，分為幾條不同的裝配線以裝配不同的發(fā)動機，師傅們熟練的操作各種工具以裝配發(fā)動機，然后清洗送入質(zhì)檢部門。結(jié)束時，工廠負責人給我們做了簡短的總結(jié)。并提到由于受金融危機影響，企業(yè)訂單縮水，被—迫減少的生產(chǎn)線，同時也必定影響大學生的就業(yè)情況。當然對企業(yè)長遠的發(fā)展，也有一點好處：1.迫使企業(yè)苦練內(nèi)功，比如調(diào)整內(nèi)部治理、緊抓員工培訓、思索發(fā)展戰(zhàn)略。2.迫使企業(yè)運用科學降低成本讓節(jié)約成為一種_習慣_等。同學都感到了就業(yè)的壓力，深知必須扎實的學好專業(yè)知識，掌握過硬的本領才有可能在激烈的競爭中取勝。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。

在短暫的實習過程中，我采用了看、問，親自動手等方式擴展了自己對機械行業(yè)的認識，認識了一些機械常用設備及常見機械零部件和機構(gòu)等。深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏而我們大學生責任的重大。同時，覺得在今后的課程學習中，要做到：認真學習專業(yè)知識，這是根本；關注企業(yè)對人才能力要求，相應的調(diào)高自身素質(zhì)；注重理論與實踐相結(jié)合，在實踐中加深對課程的理解；關心本行業(yè)的發(fā)展，通過期刊雜志了解行業(yè)知識。認識實習讓我受益匪淺，期待下一次實習能帶來更大收獲。

機械項目現(xiàn)場總結(jié)范文第3篇加強工程機械的維護和保養(yǎng)。工程機械的維護保養(yǎng)質(zhì)量是工程機械使用的前提和基礎，工程機械在長期的使用過程中，機械內(nèi)部零部件磨損，間隙增大，工作穩(wěn)定性、可靠性和機械的工作效率都顯著下降，甚至會造成某些總成和零部件的永久性傷害。設備處建立了有效的管理機制，加強了對工程機械的維護保養(yǎng)的管理力度，嚴格落實各項規(guī)章制度，根據(jù)工程機械近幾年來的使用情況和完好狀況，制定了工程機械的年度維修計劃、季度維修計劃和當月維修計劃，由專人負責和檢查，按時按級做好工程機械的維護保養(yǎng)工作，定期進行維護保養(yǎng)情況檢測，并認真做好工程機械的維護保養(yǎng)記錄。

機械項目現(xiàn)場總結(jié)范文第4篇TS16949質(zhì)量體系的主要工作可概括為“三次試驗，一次修正和一次修正。，“三審”指外部審核、內(nèi)部審核(包括產(chǎn)品審核和制造過程審核)和管理評審，校準指監(jiān)視和測量系統(tǒng)的校準檢驗；修訂是指質(zhì)量體系文件(質(zhì)量手冊和程序文件)、作業(yè)指導文件的編寫以及適宜性、充分性和有效性的修訂。xx質(zhì)量體系去年的主要工作如下:

年4月，組織對TS16949質(zhì)量管理機構(gòu)的標準培訓，組織編制、頒布和分發(fā)適合公司實際運行的質(zhì)量管理體系文件。根據(jù)近期體系運行情況，體系文件結(jié)構(gòu)合理，適合公司實際，具有可操作性，能夠滿足公司對質(zhì)量管理體系實施和控制的需要。實施和運行基本走上正軌，各部門的配套文件進一步完善，保證了公司管理體系的有效實施。公司人員的質(zhì)量意識、服務意識、思想意識和自身素質(zhì)得到全面認可和提高，體系運行逐步走向常態(tài)化，有望在下一步達到持續(xù)改進的效果。

年5月，在綜合管理部的配合下，由不同部門進行了TS16949質(zhì)量管理體系文件的培訓；并制定公司質(zhì)量管理體系合規(guī)管理規(guī)定，根據(jù)規(guī)定要求成立促進小組，定期組織合規(guī)工作會議，通報檢查合規(guī)體系運行進展情況，指導體系運行中存在的問題。

年6月開始策劃公司內(nèi)部審計，在認證咨詢公司老師的配合下策劃了xx公司內(nèi)部審計。組織內(nèi)部審計師開展內(nèi)部審計相關知識培訓。分部門對審核中會出現(xiàn)的問題給予詳細的意見和指導，統(tǒng)一和明確系統(tǒng)運行的工作思路，學習工作方法，改變原來混亂的工作思路。使質(zhì)量管理體系在正確的軌道上運行。同時組織質(zhì)量部進行產(chǎn)品審核，編制審核作業(yè)指導書、審核檢查表，制定審核計劃，由質(zhì)量部實施。審核過程中發(fā)現(xiàn)嚴重不符合項，其中一般不符合項27項，并責成培訓質(zhì)量部采取糾正和預防措施，按要求實施整改(8D整改)。本月同時策劃制造工藝，編制審核計劃，編制制造工藝審核作業(yè)指導書和審核檢查表，并下發(fā)制造部。準備在7月5日指導生產(chǎn)部審核制造工藝。

機械項目現(xiàn)場總結(jié)范文第5篇每日庫存報表都由我一人負責!所以在公司一直都很忙碌。我決定從以下幾個方面進行管理：從新設計制定xx物業(yè)公司管理規(guī)范，嚴把出庫、入庫和在庫三個方面管理，進行量化管理，每天抽盤，每周小盤點，每月配合財務大盤點，作到賬目清晰，賬實相符。經(jīng)手貨款無一差錯，體現(xiàn)了一名財務人員的嚴謹和細致，近段時間來，賬實相符基本達到100%，實現(xiàn)無庫損!與公司同事緊密配合，做到庫存的結(jié)構(gòu)合理。緊盯各物品流動，認認真真做好每月的月報表。

每月準時向財務部發(fā)庫存月報表。并結(jié)合自身崗位，先后做出《進銷存明細帳》，固定資產(chǎn)表格，物品物資表格，物資申購匯總表格等，有力的配合了財務!對在庫物品進行分類管理，對工程類辦公類清潔類固定資產(chǎn)類等主要品項實施重點管理，在做申購匯總表時減小在庫物品的再申購，努力降低其庫存量，對小品項等實行簡單控制，改方案實施做到了重點與一般的結(jié)合，降低了庫存，加速了庫存周轉(zhuǎn)率。

機械項目現(xiàn)場總結(jié)范文第6篇從大學校門跨入到工程機械控制技術崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

機械項目現(xiàn)場總結(jié)范文第7篇“三年磨一劍，如今把示君”，經(jīng)過三年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學校到社會的完全轉(zhuǎn)變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的`，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質(zhì)，而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設計人員平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊，我要做到享受設計，我要在機械領域有所作為。

機械項目現(xiàn)場總結(jié)范文第8篇回顧即將過去的一年，設備管理部門全體員工通過認真的總結(jié)，仔細的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓，在困難中鍛煉能力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作。以下是今年的機械維修工作總結(jié)。

一、節(jié)約成本，提高生產(chǎn)

對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的部品減少設備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。對設備內(nèi)部參數(shù)的認證。進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產(chǎn)不良。及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。制定設備保養(yǎng)計劃，并安排落實設備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設備使用性能，減少機臺故障和停機時間，保證機臺正常生產(chǎn)運行。

二、隊伍建設

我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產(chǎn)需要的正常運行;并負責對特殊產(chǎn)品(加工機械零部件，樣品及尺寸的.確認工作)，在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。

三、工作中存在的不足

在處理不是自己分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

班組的管理還不夠細致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導致本年度發(fā)生安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時間。

我們將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設備管理竭盡全力。

機械項目現(xiàn)場總結(jié)范文第9篇金工實習是一門基礎課程，主要是對機械設計，機械工程學生是一門必不可少的選修課程，針對于我們安全工程系的學生來講，了解機械的運動，工作基本原理，才能很好地對工作環(huán)境的安全狀況更好地分析，對安全的鑒別，安全評價更有指導意義。

短短的金工實習過程結(jié)束，這次不僅是簡單的技能實踐，讓我真正體驗了的名言，“如果我們將我們學過的東西忘得一干二凈，最后剩下的東西就是教育的本質(zhì)了，”讓我體驗了，“實踐是檢驗真理的唯一標準?！弊屛艺嬲w驗到“紙上得來終覺淺，欲知此事需躬行。”讓我真正體會“我聽到的我會忘掉，我看到的我能記住，我做過的才真正明白。我每次實習結(jié)束后，都根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，我實習的學得了什么呢？

我不能保證我實習的每一個工種我都學會，但我學會思考，學會學習，對我來講，如果把我所沒有實習過的任何一個工種給我，我會看說明書，查閱資料，能獨立完成每種技能。清華大學的師傅們耐心地從原理給我們講解每一個工種的基本原理，給我們講解適用范圍，然后給我們演示，讓我們知道每一工種“知其然，而知其所以然”，讓我們理論到實際，在鑄造實習期間，實習的每一步都是那么簡單，但是我有的看師傅演示后，自己操作是還是不會，師傅會給我耐心的提示，讓我親自領會要點，如果我會了，師傅會給我其他問題，讓我開闊視野，在鑄造期間，師傅講解整模造型，讓我們練習一會后，就給我們一個挖沙造型，讓我們先做完的同學自己做，自己思考，后來師傅在給我們講解挖沙造型，師傅們這種讓我們思考的方式，讓我體會了李開復老師所說的那句話，“我不敢保證你們在大學能學得任何技能，但我敢保證你們學完大學以后，將會自己思考，并掌握學習方法，無論你今后遇見什么新技能，新工藝，你都能游刃有余”。

機械項目現(xiàn)場總結(jié)范文第10篇隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質(zhì)，而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設計人員平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊，我要做到享受設計，我要在機械領域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態(tài)度應該是我工作作風方面最大的收獲。

機械項目現(xiàn)場總結(jié)范文第11篇我叫xx，于20xx年考取工人技師資格，在任職的過程當中，自已能認真按照平時所學的業(yè)務知識帶領班組職工加強設備的養(yǎng)護與維修，不斷地改造和提高設備質(zhì)量。

工作中以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的28公里正線、41組道岔、6條股道和專用線的設備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標準對設備進行精心養(yǎng)護維修，通過設備集中整治，使設備質(zhì)量達到了全優(yōu)。

現(xiàn)就本人任職以來主要工作總結(jié)如下：

一、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用

在堿柜工區(qū)的工作中，我以高昂的工作熱情和高度的責任心積極完成領導交給的各項工作任務，從不講條件，克服各種困難，全力以赴為管轄內(nèi)的養(yǎng)路維修工作盡職盡責，為鐵路運輸安全作出了突出貢獻。

作為一名工人技師，我深知自己身上肩負的責任和重擔，因此，在平時的工作中，我不僅要求自己班組成員在檢修時要認真仔細，消滅一切安全隱患。平時遇到臟活累活時，自己搶在別的職工前頭干，而且要做好；遇到技術性難題時，挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術難題。

二、繼續(xù)不斷努力學習新經(jīng)驗、新方法，并積極運用到實際工作當中

在現(xiàn)場的維修作業(yè)當中，除了所要求必須的技術業(yè)務、標準外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。因此，在一年以來，我搜集了大量的學習材料，不斷的學習專業(yè)知識，不僅擴展了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術水平，并在設備整治中積極為車間在技術上、管理上獻計獻策，使車間設備管理有大幅提高。

三、大力開展技術革新

被評選為技師以來，我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗，探索出一些行之有效的工作方法。曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設備養(yǎng)護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年x月，我?guī)ьI職工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是：

1、先找出曲中點，然后兩側(cè)分點。

2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。

3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。

4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。

四、鼓勵職工奮發(fā)好學，互傳技藝

在班組業(yè)務、政治學習中自已既當教員、也當學員，常常和其他職工進行技術交流和探討，把自己所學到的知識與大家共享，并從別人身上學習到了自己所不了解的知識，實現(xiàn)了共同進步。另外，我還利用業(yè)余時間給徒弟和一些新工人講解線路設備的使用及維修方法，幫他們提高技術水平。

機械項目現(xiàn)場總結(jié)范文第12篇在實訓教師的精心指導和17級、18級兩個專業(yè)5個班的積極配合下，順利完成了機械加工實訓教學任務。回顧本次實訓，在以下幾方面取得了較好的效果：

一、無安全事故發(fā)生

車工實訓不象一般的課堂教學，車間里學生面對的是高速旋轉(zhuǎn)的機床及車床上隨時因操作不當而高速飛出的工件、刀具、金屬碎塊等，還有高速旋轉(zhuǎn)且隨時因操作不慎而爆裂的砂輪。這些都可能對學生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅，這也是車工實訓課堂上的最大隱患。而作為實訓指導教師，在教學過程中始終不忘安全第一的思想，每節(jié)上課前的集中都要強調(diào)安全，學生操作過程中始終能嚴格要求操作規(guī)范，下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強調(diào)安全，不斷培養(yǎng)學生樹立安全意識，久而久之，學生逐步形成安全生產(chǎn)、規(guī)范操作的思想意識，從而確保了整個實訓過程中無安全事故發(fā)生。

二、加強管理，減少消耗，降低實訓成本

車工實訓成本投入較高，實訓過程中原材料、工量具等消耗較大，但為了節(jié)約成本、降低消耗，在本次實訓過程中，重點加強了材料、刀具、量具的管理，嚴格控制各種材料的出入，特別是在實訓開始之前，就將實訓所需的常用工量具分組交由學生自己管理，實訓結(jié)束時再檢查收回，增強了學生愛護工量具的意識。

對每個學生在實訓過程中所需原材料，都由學生親自下料，教師對每個學生的原材料進行登記，并為每個原材料做標識記號，便于學生對自己的材料進行管理，最后在實訓結(jié)束時，對每個學生用自己原材料完成的工件進行登記并打分。

在實訓過程中，對學生因各種失誤所造成的刀具、設備等損壞，先由學生自己報告組長，再由組長上報教師，然后共同認真分析事故原因，對確因未按規(guī)范操作或因個人行為造成的重大損壞，酌情進行賠償。從而刺激了學生在操作過程中按教師要求認真規(guī)范操作，極大的降低了各種事故發(fā)生，減少了各種材料、刀具、量具、設備的人為損壞，減少實訓中的消耗，極大了降低了實訓成本。

三、采取各種措施激發(fā)學生的學習興趣

為改變部分學生在實訓過程中不愿動手的被動局面，本次實訓開始就讓學生明確本次實訓的宗旨及所采取的一系列措施，在本次實訓過程中，平時原材料及半成品都由學生自己管理，從下料到普車加工操作等環(huán)節(jié)，必須由學生自己獨立完成，實訓結(jié)束時每個學生必須上交加工零件一個，然后以班為單位統(tǒng)一進行實訓成果展示，最后對每個學生自己獨立完成的工件交還學生，由學生帶回家中，讓家長了解本專業(yè)學習內(nèi)容，通過這種方法極大的調(diào)動了學生的學習積極性。

四、加強實訓考核，促使學生認真操作

按照學校教學要求，加強學生平時成績考核，本次實訓過程中，把學生實訓成績進行了細化，一個工件按工藝分為六次進行加工，分六次進行考核評分，既縮短了學生輪換加工的周期，又可以隨時掌握學生完成實訓任務的質(zhì)量情況，便于實控制、調(diào)整實訓任務和進度。在學生實訓結(jié)束時，在學生的六次成績中取掉一個最低分，給了每個學生一次失誤的機會，然后對其余五次成績進行平均，所得成績就是本次實訓成績。

總之，本次實訓，由于時間相對集中，便于老師對實訓管理和實訓任務安排，再加上本次實訓的管理方法及措施到位，從而取得了較理想的實訓效果。

機械項目現(xiàn)場總結(jié)范文第13篇時間過得很快，轉(zhuǎn)眼間一年又到年底了。截止到現(xiàn)在為止，xx車間已安全運行x天，車間員工本著“抓安全、促生產(chǎn)、強管理”的基本原則，群策群力，圓滿完成了車間今年的工作任務。為了總結(jié)成績，彌補不足，現(xiàn)將今年以來的工作情況總結(jié)匯報如下：

一、職工隊伍素質(zhì)長抓不懈

培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔莿恿囬g工作的重點之一。為此，車間始終將職工培訓工作放在首位，長抓不懈。早在年初，車間就制定全年的職工培訓計劃，力爭將工作做到有條不紊。x萬噸工程完工后，車間新進了x名青工，為了使其盡快掌握車間的所涉及的電氣知識和設備維護保養(yǎng)的有關知識，車間在較為繁忙的時間里專門抽調(diào)人員對新工進行培訓，并完成了新工上崗考核工作，x名新工全部通過考核。

車間還數(shù)次在班組內(nèi)部開展現(xiàn)場問答、事故分析，以此檢驗員工們對知識的掌握情況和對突發(fā)事故應急處理的能力。這使得員工們都能寓學習于生產(chǎn)，寓理論于實踐。車間在做好內(nèi)培工作的同時，也不失時機的與設備廠家聯(lián)系委派專人遠赴上海凱撒公司參加空壓機知識培訓，通過學習，員工基本掌握了相關儀器的基本工作原理、使用方法和步驟，對其維護保養(yǎng)和性能有了一定的.了解。為日后空壓機的安全正常運行提供了技術保障。

二、強抓安全生產(chǎn)、確保平穩(wěn)供電

xx車間的工作核心是“抓安全生產(chǎn)、保平穩(wěn)供電”。為了保障人身、設備的安全，真正將責任落實到位，車間于x月初分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了20xx年度安全承包責任書；x月底，車間配合xxxx公司為車間110KV供電設備安裝了微機防誤系統(tǒng)，從而實現(xiàn)開票、預演及操作的有機統(tǒng)一；x月——x月間，車間按計劃完成了110KV所屬設備的春季防雷試驗、空壓機維護保養(yǎng)等常規(guī)工作車間及時上報生產(chǎn)部并于x月x日——x月x日集中車間全部力量對其進行隱患排查，確定了故障點。x月x日連夜對變壓器進行解體性大修，更換其繞組，將這一重大隱患消除在萌芽狀態(tài)，避免了事態(tài)的進一步擴大。這是繼車間成立以來，處理的最大、最嚴重事故隱患。

三、管理工作

全面細致車間于年初對“月明星”活動細則進行了完善性修改。并在車間內(nèi)部繼續(xù)推行。同時，車間緊緊圍繞“管理工作思路創(chuàng)新”的原則，在“月明星”活動開展的基礎上又推行了“黨員示范崗”、“共青先鋒崗”和“巾幗文明崗”，并制定了相應的活動細則。將車間的全面管理融匯到“三崗一星”活動中來，以促進崗位成材為目標大力推進車間的管理工作。

日前，所有活動已正式在車間開展起來，并報送了公司黨委、工會和團委，各項活動細則也將以于下個月以版圖形式上墻。此外，車間響應公司開展標準化質(zhì)量管理和目標成本管理的號召，將車間各崗位責任制度，設備定置定職制度作了進一步健全、規(guī)范，并在車間以各種不同的輿論形式大力宣傳目標成本管理相關內(nèi)容，積極配合公司對車間各種消耗進行核算，商討承包事宜并拿出了合理方案。

工作之余，車間黨支部聯(lián)合團支部也組織了豐富多彩的文體活動。如迎春趣味活動，黑板報評比、“三八”女工棋牌賽等，極大的豐富了職工的業(yè)余文化生活，積累了知識。

當然，總結(jié)工作，在這也存在很多不足，比如：檢修工作、試驗工作沒有合適的工作場地，造成工作困難；由于專業(yè)性強，需要加大對技術檢修人員的專業(yè)培訓工作在以后的工作中，為了確保安全運行，進一步做好設備檢修和預防性試驗工作，加強對專業(yè)技人員的培訓工作，進一步抓好安全清潔生產(chǎn)和車間各項管理工作，認真貫徹落實目標成本管理，降低物料消耗，按生產(chǎn)工藝要求，嚴格供電、供風、供水，確保安全生產(chǎn)。

機械項目現(xiàn)場總結(jié)范文第14篇（一）職工所從事的工作與技能考試內(nèi)容不符，如井口修復工是我廠第一大工種，有19人，技能鑒定卻考的是抽油泵的內(nèi)容，導致工人意見相當大，成績也較差。

（二）在第二個月（4月份）進行現(xiàn)場抽考時，個別基層隊的個別職工出現(xiàn)了態(tài)度成績雙下滑的現(xiàn)象，經(jīng)調(diào)查研究其原因是獎勵或扣款采取的是平均主義，導致好壞一樣，沒有起到獎勤罰懶的作用。

（三）4月份全廠總成績大幅度提升，由3月份的平均58-83分，各基層隊情況分別由原來的79、64、55、52、31升到95、89、81、80、64。說明現(xiàn)在的做法得到了職工認同，起到了成效?？梢韵胂笠院蟮某煽円矔絹碓胶玫模舳汲^80或90分，后兩者還罰款嗎？很明顯年初制定的一些制度有待于修改完善。

機械項目現(xiàn)場總結(jié)范文第15篇“三年磨一劍，如今把示君”，經(jīng)過三年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學校到社會的完全轉(zhuǎn)變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質(zhì)，而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設計人員平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊，我要做到享受設計，我要在機械領域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態(tài)度應該是我20xx年工作作風方面最大的收獲。

機械項目現(xiàn)場總結(jié)范文第16篇為加強全區(qū)建筑業(yè)起重機械設備安全管理，減少和防止重大安全事故的發(fā)生，結(jié)合攀枝花市住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設局《關于進一步加強建筑施工起重機械管理的通知》（攀住規(guī)發(fā)〔20xx〕284號）的有關要求，從20xx年11月12日至17日西區(qū)住建局質(zhì)量安全科與建設執(zhí)法大隊聯(lián)合成立督查組，對轄區(qū)在用的起重機械進行專項監(jiān)督檢查，檢查內(nèi)容共分兩個部分：資料檢查和起重機械實體檢查?，F(xiàn)將檢查情況通報如下：

一、檢查基本情況：

這次專項監(jiān)督檢查歷時5天時間，共檢查塔吊17臺，對于存在嚴重安全隱患的2臺塔吊下發(fā)了停工整改通知書，并監(jiān)督落實整改。針對本次專項整治中發(fā)現(xiàn)的問題，已通過口頭或書面形式告知各項目的監(jiān)理、施工單位立即進行限期整改，并要求其整改后及時通知復查。

二、存在的主要問題及原因分析：

此次檢查，起重機械的總體情況較好，部分起重機械的安全隱患較多，有的甚至存在嚴重的安全隱患，這嚴重威脅著起重機械的安全使用，究其原因，主要有以下幾點：

（一）、總承包單位及監(jiān)理單位安全意識較差，起重機械的監(jiān)督管理不力。主要有：

1、有的施工企業(yè)自我保護意識較差，對資質(zhì)、驗收表格等資料未作核對；監(jiān)理單位也沒有認真履行安全監(jiān)理的職責，審核企業(yè)提供的資料。

2、有的施工企業(yè)為搶工程進度，設備超時間連續(xù)運轉(zhuǎn)，機組人員根本沒有時間進行日常的安全檢查和保養(yǎng)，致使設備長時間“疲勞運轉(zhuǎn)”；

3、信號指揮人員到崗履職情況較差，隨意指揮現(xiàn)象嚴重。

（二）部分設備的安拆作業(yè)無詳細記錄，監(jiān)理單位也未進行嚴格審查，無旁站記錄；在設備運行工程中，未按規(guī)定進行日常的維護保養(yǎng)，無維修保養(yǎng)記錄，交接班記錄混亂，資料員代簽字現(xiàn)象嚴重。

三、在后段的工作中，我局也將從以下幾個方面著手，進一步加強我區(qū)建筑工程安全生產(chǎn)監(jiān)督工作；

（一）依據(jù)本次專項檢查反饋的情況，我局將有針對性地繼續(xù)加強對建筑起重機械設備的管理，對各類不符合規(guī)定和使用要求的設備，該停的堅決要停、該換的堅決要換、該拆除的堅決拆除，對隱患限期的設備跟蹤整改到位，確保設備安裝（拆卸）及運行過程中的安全，努力將各類建筑起重機械設備的安全隱患消除在萌芽之中。

（二）建筑起重機械的租賃單位、拆裝單位和使用單位應當建立健全起重機械安全管理制度，制定事故應急預案，租賃單位、拆裝單位和使用單位的主要負責人應當在各自職責范圍內(nèi)對本單位建筑工地起重機械的使用安全負責，并承擔相應的法律責任。

（三）加大安全監(jiān)管力度。開展多種形式的安全生產(chǎn)檢查，重點檢查各項安全生產(chǎn)制度的制定及落實情況、安全技術標準規(guī)范的執(zhí)行情況和安全隱患自查自糾開展情況，督促各施工、監(jiān)理企業(yè)提高安全意識，明確安全責任，落實安全防護措施；

（四）加強安全生產(chǎn)教育。督促各項目完善三級安全生產(chǎn)教育制度、班前會安全教育制度和安全技術交底制度，以提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識、安全生產(chǎn)技能和自我防范能力，從源頭上杜絕違章操作、無證上崗現(xiàn)象。

機械項目現(xiàn)場總結(jié)范文第17篇我公司在本年度開展了一系列的評選先進機械設備管理員的活動，從機械設備的運用、保養(yǎng)、護理等多方面考察設備管理員，針對在機械的油料配件消耗方面做出節(jié)省資源的，給予一定的經(jīng)濟獎勵;對在機械的保養(yǎng)運用方面熟練操作無失誤的給予優(yōu)秀稱號;對在機械的改裝、設計方面有重大突出貢獻，參加先進個人的評選，并給予一定的經(jīng)濟獎勵和光榮稱號等，這樣更能激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造性，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更大的空間，同事節(jié)約了成本。

機械項目現(xiàn)場總結(jié)范文第18篇回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。左工生病的時候，整個項目落到了我的肩膀上，剛開始的時候，覺得任務太重，對自己沒有信心。后來自己接管過來，解決了一個一個的問題，才發(fā)現(xiàn)事情沒有自己想象的復雜，我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有，我的語言表達能力有待加強?；蛟S是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干。現(xiàn)在看來，這樣是遠遠不夠的，我需要面對客戶，需要與別人溝通。

時光荏苒，歲月如梭，20__年已在不經(jīng)意間悄然逝去?；厥?0__，既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。20__年是公司大發(fā)展的一年，動態(tài)試驗機市場良好，開發(fā)x部的工作是繁重和艱巨的，我在x工和x工的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹?shù)姆諊?，較好地完成了各項任務，自身的業(yè)務素質(zhì)和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。過去的一年，我參與了較多的產(chǎn)品設計，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業(yè)知識，對動態(tài)產(chǎn)品有了更全面的理解和把握，而且培養(yǎng)了我作為機械工程師所應該具備的基本素質(zhì)。同時，我堅持自學，學習了當前機械行業(yè)新的工具軟件和專業(yè)書籍，提高了理論水平。

現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：

一、20__年的工作成績(以時間為序)

1、設計、調(diào)試出口__的摩托車試驗機

__之行是成功的，也是艱難和值得回味的。我們一行三人，在沒有翻譯的情況下，克服當?shù)靥鞖庋谉岷惋嬍巢贿m應的困難，在不到三周的時間內(nèi)將四臺設備調(diào)試完畢，拿到了用戶的驗收紀要，這是值得肯定的。但，我覺得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產(chǎn)品的出口，缺乏經(jīng)驗，我們的包裝和防銹做的不夠好，設備出現(xiàn)了故障，讓__人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節(jié)，用我們的產(chǎn)品打開__這個工業(yè)剛起步的國家的大門，那么，我相信我們會從中受益。

2、主管設計pws-j20b1

此試驗機已經(jīng)交檢完畢，各項指標達到了技術協(xié)議要求，等用戶款到發(fā)貨。

3、參與設計pws-200b

與x工一起設計，對液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解，從x工身上學到了很多東西。比如，設計的嚴謹和嚴肅性，此產(chǎn)品已發(fā)貨。

4、參與設計pws-250c

與x工一起設計，目前已通過用戶預驗收。

5、作為技術方面的項目負責人，設計nw-dyb200

此項目為新產(chǎn)品，完全是全新設計，而且設計時間短，難度大，對我是一個嚴峻的考驗。x工對我要求很嚴，找mts等產(chǎn)品的資料讓我參考，給了我很大的自主性，經(jīng)過努力，最終完成了設計任務。目前，此產(chǎn)品機械部分已安裝完畢，等待控制器調(diào)試。

6、參與qpns-200h7、qpsb-200的設計

這兩臺產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品，而且結(jié)構(gòu)復雜，開始時定我為項目負責人，但設計中我明顯感到自身能力的不足，加上項目的關鍵時期，家中有急事，我休假近三周，耽誤了設計時間，x工承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產(chǎn)品，對我是很好的磨練，讓我認識到了自身的不足，同時要感謝x工教了我很多東西，因為這兩個產(chǎn)品，我成熟了很多。

7、參與了pnw-b5000的設計

此產(chǎn)品我在x工的指導下參與了設計，目前圖紙已設計完畢，等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運，和x工、x工以及貝工都合作設計過產(chǎn)品，他們都是業(yè)務素質(zhì)高、人品好的動態(tài)權(quán)威人物，是他們讓我在短時間內(nèi)對動態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解。

8、參與了pnw-6000的設計

目前正在緊張的圖紙設計階段。

9、與x工一起調(diào)研了驅(qū)動橋方面的試驗臺驅(qū)動橋方面的試驗臺在我公司是空白，我跟著x工去過__和__的重汽進行調(diào)研，掌握了大量資料，目前，x工正跟客戶談技術方面的問題。

10、為銷售部門做技術方案，提供技術支持。

二、20__年學習成果

20__年，我結(jié)合機械行業(yè)的發(fā)展，公司和我個人的實際情況，重點學習了ansys、cosmos、pre等軟件，買書進一步學習了solidworks，掌握了機械設計當前的新工具，開闊了設計思路，提高了設計能力。20__年的時候，我對有限元分析只停留在初步的理解上。20__年，我自學了cosmos有限元分析軟件，經(jīng)過多次實踐，并與專業(yè)人士的有限元分析進行了對比，最終掌握了這一有限元分析工具。

現(xiàn)在，我對有限元分析充滿了信心。另外，我實現(xiàn)了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學習ansys這一更專業(yè)、應用更廣泛的有限元分析軟件，但因為這一軟件難度大，一直沒有好好學習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程，后來，x總要求我學習ansys，并給技術人員培訓。我以此為動力，經(jīng)過一個多月的苦練，基本上掌握了ansys，現(xiàn)在已能用它進行簡單的有限元分析，這是我自身的一個飛躍。同時，我還自學了proe等三維軟件。雖然在目前的工作中，solidworks已經(jīng)夠用，但proe畢竟是機械方面比較有權(quán)威的軟件，所以進行了學習。學習的目的是為了應用，在以后的工作中，我會認真考慮將所學習的新技術充分應用，讓設計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖，做運動模擬，做有限元分析等等。

三、20__年工作作風方面的改進

“三年磨一劍，如今把示君”，經(jīng)過三年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學校到社會的完全轉(zhuǎn)變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質(zhì)，而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設計人員平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊，我要做到享受設計，我要在機械領域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態(tài)度應該是我20__年工作作風方面最大的收獲。

四、做得不足的地方

回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。x工生病的時候，整個項目落到了我的肩膀上，剛開始的時候，覺得任務太重，對自己沒有信心。后來自己接管過來，解決了一個一個的問題，才發(fā)現(xiàn)事情沒有自己想象的復雜，我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有，我的語言表達能力有待加強?；蛟S是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干。現(xiàn)在看來，這樣是遠遠不夠的，我需要面對客戶，需要與別人溝通。

20__年已匆匆離去，充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，公司20__年的宏偉目標已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進取，做好工作計劃，為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。

機械項目現(xiàn)場總結(jié)范文第19篇1、降低材料消耗，機械配件消耗實行交舊領新，費用材料使用通過預算后實行定額定量領用。

2、嚴格控制設備運行力求節(jié)能降耗，在節(jié)能方面今年主要加強設備保養(yǎng)以達到節(jié)能降耗的目的。

3、響應公司規(guī)定降低成本壓縮不必要開支。

4、租賃業(yè)務方面，按照領導要求積極尋找新的項目盤活庫存積壓周轉(zhuǎn)材料。使用舊.的鋼管改制套頭，既方便工程使用，又達到“修廢利舊”的作用，大大降低的鋼管的報損率。

5、工程機械設備租賃方面做好機械設備的臺賬管理工作，設立電子檔案，對有關各機械的買賣合同、技術性能狀況、原始資料、生產(chǎn)軌跡、產(chǎn)量產(chǎn)值等進行匯總整理，做好機械設備的維護保養(yǎng)工作，做好例行保養(yǎng)、定期和不定期檢查保養(yǎng)。

機械項目現(xiàn)場總結(jié)范文第20篇一、鉗工工藝實訓

根據(jù)實訓任務書，我首先完成了T形銼配，以下是加工過程。

1、劃線，材料切割原材料尺寸為

用手鋸切割為兩塊，每一塊尺寸約為（圖，要標注尺寸）

2、兩塊鋼板均銼成尺寸35×56長方形

3、做凸配

劃線，鋸兩側(cè)多余部分。為保證對稱度，可先做一邊，保證尺寸43和15±達到要求后，再做另一邊。

4、做凹配

先劃線，后鉆排孔，再鋸兩側(cè)，然后鏨切。

5、銼到各劃線處。

6、配做凹凸結(jié)合面

7、鉆對稱孔

8、打編號

二、軸類零件加工工藝編制請參照教材第178~181頁。

（一）零件的工藝分析

參照圖紙分析形狀、結(jié)構(gòu)、尺寸、公差等。

（二）毛坯的選擇

（三）定位基準的選擇

（四）工藝路線的擬定

1、表面加工方法的選擇寫出加工方法。

2、加工順序的安排（各工序需要畫工序簡圖）

1）下料

鋼管54×292圓鋼56×274

2）車鋼管接頭位夾毛坯，車端面，車內(nèi)孔40深30，倒角。

3）車圓鋼接頭位、鉆孔

車端面，車外圓，倒角，鉆30深80孔

4）組裝、焊接

5）劃線

劃352（100+250）線，留2mm余量。

6）粗車

夾鋼管毛坯，車端面，車右端外圓，留2mm余量。

7）倒角（鋼管一端）

夾鋼管外圓，車端面，控制左端長度尺寸352，左端內(nèi)孔倒角（裝堵頭用）

8）粗車

夾47外圓，頂鋼管端。粗車40、45、49、52外圓，各臺階端面留余量。

9）打中心孔（圓鋼一端）

夾鋼管端49外圓，打中心孔。

10）半精車

雙頂尖定位，車鋼管端各外圓至尺寸，45+外圓軸頸處留加工余量，車各臺階端面至尺寸要求，保證350長度尺寸和尺寸。

11）半精車

雙頂尖定位，車鍵槽端外圓40、45，留余量，保證長度為25的臺階，保證總長530mm。

12）精車

雙頂尖定位，雞心夾頭。車兩端軸承位及至要求。切槽×到尺寸。

13）銑鍵槽（10±，L=80）

14）劃線

劃斜孔4-12孔位線

15）鉆45°斜孔

保證45°角度，通孔。去毛刺。

16）檢驗，入庫

三、實訓體會300字以上。

機械項目現(xiàn)場總結(jié)范文第21篇今天已經(jīng)是機械制圖與CAD證書課程實訓的最后一天，對于CAD與機械制圖。我從不了解到了解，從模糊到清晰。通過這次的實訓，我相信在未來的生活中很多東西的繪制我都可以運用到這次實訓所學到的東西，真的是受益匪淺。

總而言之，在這次的CAD的實訓中我的專業(yè)知識在提高，同時還磨練了我的耐心，能夠?qū)Ｗ⒌娜プ龊妹恳患?，體會到了合作的快樂，認識到了理論知識的重要性。在這次的CAD的實訓中我體會到了快樂，自己有種滿足感和成就感。

機械項目現(xiàn)場總結(jié)范文第22篇自從接到下學期搬遷的消息后，我們就開始了忙碌的下半學期，物理實驗要把下學期的一起做完，金工實習原本也是下學期的也被安排在了下半個學期的周末。直到7月9日，金工實習終于算是完工了?；仡櫛敬谓鸸嵙暤氖寄v程，我感受頗多。從剛開始的期盼之情，到練習技術時的愈挫愈勇，再到最后的戀戀不舍，我們走過了從朦朧到熟悉繼而熟練的每一個溝溝坎坎。可以說，身為工科的一位學生，在每一個工種的學習中，我都體會到了極大的挑戰(zhàn)和自豪，這種挑戰(zhàn)來源于自己的無知，而這種自豪則源自克服種種困難依舊前進的勇氣。

我們金工實習的第一項就是鉗工，鉗工的實習平臺就是臺虎鉗。使用銼刀是一種學問。挫削金屬的時候?要是使用方法不對?很容易把中心部位挫高。鉗工實習是我最感興趣的一項，也是我最記憶深刻的一項。我們老師交給我們的任務是每個人拿一塊鐵片，磨出一個直角來。首先拿到一塊鐵片要進行畫線，直接用游標高度尺畫線，畫兩條15x15的直角標準線，再畫兩條18x18的割據(jù)起始線。畫好線后便開始打洞，在15x15的交點處打個洞。打好洞后便開始據(jù)割，拿起鋼鋸裝上一片新的細尺鋸條。從18x18畫線處開始據(jù)割，就鋸成了一個18x18的直角工件，接下來就是銼了，把18x18銼成15x15的直角。銼刀有大小粗細之分，先大后小，先粗后細，精心打磨，才能做出合格的工件來。

第二項，銑床。老實說我們做這個工件的時候純屬打醬油，尺寸老師已經(jīng)調(diào)好了，我們每個同學只需拿一個鐵圓柱放上去夾緊，開銑，拿下來交作業(yè)就可以了。

第三項，焊接。焊接也是個技術活，我們學習的是電弧焊，主要練習的是直線行走。十幾個人一組，輪流來聯(lián)系，唯一不足的就是工作坊太少了，一個人在焊接練習大家都在外面等著，等的時間多了，便顯得有些無聊。聯(lián)系焊接也是需要有耐心的，越是想快就越是焊不好，快了就不夠粗。根據(jù)老師的要求，第一要夠粗，第二要夠流暢，第三要直。還好我們班的人都比較認真細心，大家都做得不錯，老師都說我們是神班呢。通過這些工種的學習，我們也做出了自己的工件，雖然有些工件的制造對幾乎沒接觸過機械制造的我們來說是一個大挑戰(zhàn)，但只要我們肯努力，勇于克服各種困難，不怕苦，不怕累，認真地去實踐，并堅持不懈，最終我們還是能做出工件來的。當然我們做出的工件只是粗產(chǎn)品，還待進一步加工?？粗约盒列量嗫嘧龀龅墓ぜ?，我們心里都萬分欣喜，頗有成就感，同時也體會到了工程技術人員，工人們的不容易。最后感謝老師對我們實習的耐心指導。

機械項目現(xiàn)場總結(jié)范文第23篇在這一年的工作中，出現(xiàn)了很多失誤的地方，主要表現(xiàn)在以下幾個方面。

1.不認真、不細心，常出現(xiàn)螺釘?shù)拈L度數(shù)量標注錯誤、圖紙的方向錯誤等低級問題。

2.沒有多站在生產(chǎn)和客戶的角度考慮問題。往往在設計的一些產(chǎn)品，零件難加工、裝配不方便、調(diào)試困難。在發(fā)給客戶的產(chǎn)品，沒有考慮到客戶怎樣安裝調(diào)試，導致少發(fā)螺釘?shù)惹闆r。

3.沒有對工作進行有效的安排，只是拿到一件事做一件事情。所以經(jīng)常造成一件事情未做完又做下一件，出現(xiàn)有些工作未完成、漏做一些工作等情況。

機械項目現(xiàn)場總結(jié)范文第24篇定期、不定期對機械進行檢查審驗，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改。操作人員在操作機械過程中按要求嚴格執(zhí)行了“三檢”制度：工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查，保證了機械各部件正常運轉(zhuǎn);機械周圍設立醒目的安全標識牌，用以提醒人們注意安全及發(fā)生意外時如何采取緊急措施;根據(jù)設備技術狀況制定設備報廢計劃，適時報廢使用周期終止的設備，不在使用淘汰及報廢設備。

在過去的一段時間，我們所做的工作既有一定的成績，也存在一定的不足，這就要求我們在新的一段時間，再接再勵，在設備管理方面創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益，為公司的蒸蒸日上貢獻更大的力量。

一年如水而逝，新舊年交替之際，回顧工作，總結(jié)經(jīng)驗，以啟迪來年的工作，現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：

一、20xx年學習成果

20xx年，我結(jié)合機械行業(yè)的發(fā)展，公司和我個人的實際情況，重點學習了、等軟件，買書進一步學習了S，掌握了機械設計當前的新工具，開闊了設計思路，提高了設計能力。20xx年的時候，我對有限元分析只停留在初步的理解上。XX年，我自學了COSMOS有限元分析軟件，經(jīng)過多次實踐，并與專業(yè)人士的有限元分析進行了對比，最終掌握了這一有限元分析工具?，F(xiàn)在，我對有限元分析充滿了信心。另外，我實現(xiàn)了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學習ANSYS這一更專業(yè)、應用更廣泛的有限元分析軟件，但因為這一軟件難度大，一直沒有好好學習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程，后來，鄧總要求我學習ANSYS，并給技術人員培訓。我以此為動力，經(jīng)過一個多月的苦練，基本上掌握了ANSYS，現(xiàn)在已能用它進行簡單的有限元分析，這是我自身的一個飛躍。同時，我還自學了PROE等三維軟件。雖然在目前的工作中，SOLIDWORKS已經(jīng)夠用，但PROE畢竟是機械方面比較有的軟件，所以進行了學習。學習的目的是為了應用，在以后的工作中，我會認真考慮將所學習的新技術充分應用，讓設計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖，做運動模擬，做有限元分析等等。

二、20xx年工作作風方面的改進

“三年磨一劍，如今把示君”，經(jīng)過三年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學校到社會的完全轉(zhuǎn)變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質(zhì)，而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設計人員平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊，我要做到享受設計，我要在機械領域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態(tài)度應該是我06年工作作風方面的收獲。

20xx年已匆匆離去，充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，公司20xx年的宏偉目標已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進取，做好工作計劃，為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。

歲月如梭，韶光易逝，重回首，20，攬盡風雨苦亦甜，過去的一年，我們機加工車間以飽滿的熱情認真對待每一天，團結(jié)協(xié)作、克服困難，以堅韌不拔的毅力，為公司的發(fā)展默默奉獻著。

古人云：以史為鑒，可以知興替，回顧過往的一年，我們肩挑責任與擔當，步履雖沉，卻漸行漸穩(wěn)，當然，成績屬于過去，面對新的征程，我們更多的是要反思工作中的不足之處。

在生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面：各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂，環(huán)境衛(wèi)生、設備衛(wèi)生、人員衛(wèi)生較差，操作機床后清潔清掃意識薄弱，應加強現(xiàn)場管理，強化管理措施，安排專人進行監(jiān)督檢查。人員管理方面：缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念，建議16年在計件制的基礎上實行產(chǎn)量與質(zhì)量并行的方法，即領多少料，出多少成品，嚴格控制成品合格率。效率提升方面：呼吁各位同仁發(fā)揮崗位精神，立足車間，積極建言，群力群策，優(yōu)化各崗位操作流程，只要是能夠提升效率的方法，希望公司都能夠積極采納、推廣并給予相應物質(zhì)獎勵。機制體制改善方面：優(yōu)化績效考核辦法，以質(zhì)量、高效、成本為基礎，對于達不到合格線的要適當處罰，對于合格率高的也需做出相應獎勵。安全生產(chǎn)方面：建議超前防范，關口前移，作為員工需做到自尋壓力、敢于揭丑，查找工作中的關鍵人、關鍵崗位，重點加以控制，突出預防為主的方針，以達到零事故、零安全隱患的目的。

勞動紀律方面：嚴格執(zhí)行考勤相關制度規(guī)定，對遲到、早退、曠工、脫崗等行為零容忍，建議對非工作事由串崗者提出警告批評，加強勞保用品佩戴監(jiān)督，對違規(guī)操作造成財產(chǎn)損失的也需給予相應處罰。

新的起點，我們機加工車間將秉承能吃苦、不抱怨、有擔當、技術過硬的優(yōu)良作風，做好公司發(fā)展道路上的排頭兵，年關漸近，再次，我代表機加工車間，祝大家金猴獻瑞財源廣，銀樹呈祥花果碩。

20XX年即將過去，轉(zhuǎn)眼我已在xx動車組機器裝配二車間工作一年之余，在這個充滿溫馨的大家庭里我收獲了快樂，讓我真正的感覺到家的溫暖，他成為我生活的港灣，是我成就夢想的彼岸。

三行車的生產(chǎn)讓我與機器裝配二車間結(jié)下了不解之緣，在起初之時，因剛開始生產(chǎn)車輛。所以工時小票、考勤、勞紀與日常員工的行為等規(guī)章制度并不完善，我被任職為此項的管理者，這讓我有了很大壓力，每天我反復下車間里了解一些相關情況，結(jié)合員工的生產(chǎn)工作狀況，針對車間當時的形式，最終通過自己不斷努力，我整理出工時小票規(guī)章制度和考勤規(guī)章制度，以及員工生活相關的管理制度。

工作中，我認真貫徹了配二車間的各項管理規(guī)章制度，在計劃、布置、檢查、總結(jié)評比時，完成目標。實行機器裝配二車間工時填寫規(guī)范標準規(guī)章制度，在剛開始員工們并不會填寫，所以我細心地一點一點的教他們，讓他們能盡快的掌握小票的填寫標準規(guī)范。在他們成熟以后，就有了一套完美的工時體系，在工作中我督促工時分配填寫員，認真落實工時的完成情況。經(jīng)過一段時間努力，我又發(fā)明了，工時大表，這張表可以很清楚的看清，每一道工序的完成情況和每天工作車輛生產(chǎn)以及工時，得到了上級領導的表揚。工作中我采納好的建議，盡量秉著小票的規(guī)范易懂清晰，保證符合上級領導對小票的檢查填寫要求，對小票的擴建內(nèi)容又有了進一步的改善，經(jīng)常與有關小票的管理人員交流，從而獲得改善小票的創(chuàng)新，做出決定。每個月向上級領導匯報工時考勤以及一些其他方面的工作情況。定期的抽查考勤出勤率和工時小票的填寫正確，對發(fā)現(xiàn)填寫錯誤的，予以修改，并進行整改后的驗收。

每天加強對考勤工作的管理，結(jié)合車間的實際情況嚴格執(zhí)行考勤制度，要求每班的工票員班長，認真負責、努力工作，共同做好車間的后勤工作負責夜半值班安排，做好值班人員變更的上報工作協(xié)助所長做好節(jié)假日特殊運行方式的值班安排及加班上報工作幾年休假的整體安排工作我每天提前做最早的班車上班，使車間的每一位職工能按時的簽到，下班提前準備員工準時簽退。每周對公司員工的考勤情況進行總結(jié)，交人事部門審核，末、年末匯總歸檔及時按月報批考勤情況，認真做好每個月每一個班級的考勤和工時統(tǒng)計工作，為每月每位員工的業(yè)績提供依據(jù)，做到了公平公正的考勤，并且平時處理好后勤的服務工作，協(xié)助辦公室主任搞好教職工的工資報表和各種年報表的抄錄工作。

五行車就要生產(chǎn)，這令我們再一次充滿挑戰(zhàn)，我想五行車，我們應該有一個全新的環(huán)境，讓自己在工作有更進一步的提高，我相信只要我們付出了、努力了，我們機器裝配二車間一定會更加輝煌、燦爛。邁開大步讓我們共同迎接，黎明前的曙光。

一、工作成績

1、設計、調(diào)試出口印度的摩托車試驗機

2、主管設計PWS—J20B1

3、參與設計PWS—200B

4、參與設計PWS—250C

5、作為技術方面的項目負責人，設計NW—DYB200

二、學習成果

20__年，我結(jié)合機械行業(yè)的發(fā)展，公司和我個人的實際情況，重點學習了ANSYS、COSMOS、PRE等軟件，買書進一步學習了SOLIDWORKS，掌握了機械設計當前的新工具，開闊了設計思路，提高了設計能力。20__年的時候，我對有限元分析只停留在初步的理解上。__年，我自學了COSMOS有限元分析軟件，經(jīng)過多次實踐，并與專業(yè)人士的有限元分析進行了對比，最終掌握了這一有限元分析工具。現(xiàn)在，我對有限元分析充滿了信心。另外，我實現(xiàn)了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學習ANSYS這一更專業(yè)、應用更廣泛的有限元分析軟件，但因為這一軟件難度大，一直沒有好好學習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程，后來，鄧總要求我學習ANSYS，并給技術人員培訓。我以此為動力，經(jīng)過一個多月的苦練，基本上掌握了ANSYS，現(xiàn)在已能用它進行簡單的有限元分析，這是我自身的一個飛躍。同時，我還自學了PROE等三維軟件。雖然在目前的工作中，SOLIDWORKS已經(jīng)夠用，但PROE畢竟是機械方面比較有的軟件，所以進行了學習。學習的目的是為了應用，在以后的工作中，我會認真考慮將所學習的新技術充分應用，讓設計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖，做運動模擬，做有限元分析等等。

三、工作作風方面的改進

“三年磨一劍，如今把示君”，經(jīng)過三年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學校到社會的完全轉(zhuǎn)變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質(zhì)，而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設計人員平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊，我要做到享受設計，我要在機械領域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態(tài)度應該是我__年工作作風方面的收獲。

20__年已匆匆離去，充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，公司16年的宏偉目標已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進取，做好工作計劃，為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。

20xx年上半年安檢部結(jié)合車間生產(chǎn)實際情況，將主要工作放在管理制度的制定完善以及現(xiàn)場落實上。按照周、月制定的檢查計劃表，定期針對車間所使用的設備開展全面檢查及整改工作，有效的杜絕了設備機械事故的發(fā)生，保證了生產(chǎn)的順利進行。主要工作情況如下：

機械項目現(xiàn)場總結(jié)范文第25篇20xx年因受國際金融風暴影響，船舶行業(yè)仍然十分不景氣，加上國內(nèi)外新增加的若干甲板機械企業(yè)的誕生，市場竟爭力特別殘酷，企業(yè)如風浪上的一葉小舟，在市場浪潮中難難向前。一年來，經(jīng)過公司全體員工齊心協(xié)力，團結(jié)一致，克服困難，積極開拓進取，并一切按照現(xiàn)代企業(yè)管理制度的要求，采取科學化、民主化、制度化和市場化的運作，雖然沒達到年初布置的計劃實現(xiàn)的工業(yè)總產(chǎn)值，但企業(yè)仍然在夾逢中求得生存，但并取得了較好的成績。

機械項目現(xiàn)場總結(jié)范文第26篇一、前言

成人教育（繼續(xù)教育）學院是學校授權(quán)管理成人教育（繼續(xù)教育）的部門和教學單位。成人教育學院充分發(fā)掘?qū)W校的辦學資源，依托和利用學校優(yōu)越的教學實驗條件和雄厚的師資力量，面向社會積極開展職業(yè)教育職教師資本科生。機械設計制造及其自動化專業(yè)是培養(yǎng)具有機械設計、制造及自動化相關理論和基本知識，掌握機械設計制造及其自動化專業(yè)技能，熟悉職業(yè)教育教學，綜合素質(zhì)高，并具有一定創(chuàng)新能力，畢業(yè)后能從事機械設計制造及其自動化職業(yè)教育教學、推廣與開發(fā)、科研、管理等工作的高級應用型專門人才。

本課主要學習機械工程的基本理論和基礎知識，掌握機械工程設計、制造、管理的基本能力和從事職業(yè)教育教學的基本能力。而機械制造技術機械制造業(yè)是國民經(jīng)濟的基礎產(chǎn)業(yè),它的各項經(jīng)濟指標占全國工業(yè)的比重高達四分之一至五分之一,它的發(fā)展直接影響到國民經(jīng)濟各部門的發(fā)展,也影響到國計民生和國防力量的加強。因此,各國都把機械制造業(yè)作為競爭取勝的重要段。同時機械制造技術在國防、工業(yè)、機械設備中起著不可或缺的重要作用。更重要的是機械制造業(yè)是國民經(jīng)濟賴以發(fā)展的基礎，在國民經(jīng)濟的發(fā)展中占有很重要的地位，在社會經(jīng)濟發(fā)展中有很大的作用。機械制造業(yè)是國家經(jīng)濟實力和科技水平的綜合體現(xiàn)，是每一個大國任何時候都不能掉以輕心的關鍵行業(yè)，而根本的根本就是要提高本國的機械制造技術水平。

二、內(nèi)容

1、數(shù)控機床的定義

數(shù)控機床是數(shù)字控制機床（Computernumericalcontrolmachinetools）的簡稱，是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，用代碼化的數(shù)字表示，通過信息載體輸入數(shù)控裝置。經(jīng)運算處由數(shù)控裝置發(fā)出各種控制信號，控制機床的動作，按圖紙要求的形狀和尺寸，自動地將零件加工出來。

2、與普通機床相比數(shù)控機床的特點

數(shù)控機床的操作和監(jiān)控全部在這個數(shù)控單元中完成，它是數(shù)控機床的大腦。與普通機床相比，數(shù)控機床有如下特點：

對加工對象的適應性強，適應模具等產(chǎn)品單件生產(chǎn)的特點，為模具的制造提供了合適的加工方法；

加工精度高，具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量；

可進行多坐標的聯(lián)動，能加工形狀復雜的零件；

加工零件改變時，一般只需要更改數(shù)控程序，可節(jié)省生產(chǎn)準備時間；

機床本身的精度高、剛性大，可選擇有利的加工用量，生產(chǎn)率高（一般為普通機床的3~5倍）；

機床自動化程度高，可以減輕勞動強度；

有利于生產(chǎn)管理的現(xiàn)代化數(shù)控機床使用數(shù)字信息與標準代碼處理、傳遞信息，使用了計算機控制方法，為計算機輔助設計、制造及管理一體化奠定了基礎；對操作人員的素質(zhì)要求較高，對維修人員的技術要求更高；可靠性高。

3、數(shù)控機床的結(jié)構(gòu)

數(shù)控機床一般由輸入介質(zhì)、人機交互設備、計算機數(shù)控裝置、進給伺服驅(qū)動系統(tǒng)、主軸伺服驅(qū)動系統(tǒng)、輔助控制裝置、反饋裝置和適應控制裝置等部分組成。按照馮老師講述的大致分為三部分。

機床主體

它是數(shù)控機床的主體，包括機床身、立柱、主軸、進給機構(gòu)等機械部件，如刀架等。他是用于完成各種切削加工的機械部件。

數(shù)控系統(tǒng)

是數(shù)控機床的核心，CNC裝置，如代碼的轉(zhuǎn)換、CPU配置的位數(shù)以及相應的軟件，用于輸入數(shù)字化的零件程序，并完成輸入信息的存儲、數(shù)據(jù)的變換、插補運算以及實現(xiàn)各種控制功能。

驅(qū)動裝置

它是數(shù)控機床執(zhí)行機構(gòu)的驅(qū)動部件，包括主軸驅(qū)動單元、進給單元、主軸電機及進給電機等。他在數(shù)控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統(tǒng)實現(xiàn)主軸和進給驅(qū)動。當幾個進給聯(lián)動時，可以完成定位、直線、平面曲線和空間曲線的加工。

三、操作面板的認識及演示過程

1、啟動數(shù)控機床的步驟及注意事項

啟動v600加工中心時,首先要把空氣壓縮機打開，之后打開機床電器柜電源。在啟動車床之前要檢查每個操作按鈕的位置，看看是否有錯誤或者之前操作中忘記關掉的按鈕。同時，不要在機床周圍放置障礙物，工作空間要足夠大。接下來在手動原點回歸時，注意機床各軸位置要距離原點有一定的距離。機床原點回歸順序為：首先+Z軸，其次+X軸、+Y軸（加工中心）。老師還強調(diào)在加工過程中，不允許打開機床防護門。

2、操作面板的構(gòu)成

直觀的我們可以看見面板大致有三部分，數(shù)字和字母的作用是輸入程序指令控制機床，還有許多英文字母鍵如：DELETE刪除RESET復位POS當前坐標值PROG程序OFFSET刀補偏置POS位置CAN取消MESSAGE信息SET設置ALTEA轉(zhuǎn)換INSERT輸入等等另外的一些按鈕如試運行、跳段、急停鍵、輔助功能鎖、機床照明等等。

3、換刀、對刀演練的心得

加工中心的換刀是自動的，但是要記住刀號，不然輸入指令的時候根本沒辦法換到自己需要的刀具，也就是說注刀庫中的刀號與你輸入的數(shù)據(jù)的刀號要一一對應。

在對刀個過程中應準確無誤，刀具補償號應與程序調(diào)用刀具號符合。所有刀都有了記錄,確定加工零點在工件移里面,可以任意一把刀決定工件原點.對刀的核心就是要記住對刀前先讀刀，同時要記住加減刀頭的半徑。老師強調(diào)指出對刀的方法有很多種，我們只接觸了其中的最簡單的一種而已。

四、數(shù)控車床與數(shù)控銑床

數(shù)控車床和銑床我們只是做了感性的認識，大體的了解了他們的結(jié)構(gòu)和控制面板操作鍵盤。數(shù)控機床作為工業(yè)自動化發(fā)展母機，幾乎覆蓋了所有行業(yè)，如果單純的要分清應用范圍，那有點困難的，因為產(chǎn)業(yè)鏈的形成不是一個單一獨立的模塊，而是一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，涉及到制造、化工、冶金、組裝、儀器儀表等等，只要有機械的行業(yè)都會用到數(shù)控機床。同時也涉及到國防航空，汽車工業(yè)，模具制造，機械加工，零件構(gòu)造等等。

(一)數(shù)控車床

1、定義

數(shù)控車床又稱為CNC車床，即計算機數(shù)字控制車床，是目前國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床，約占數(shù)控機床總數(shù)的25%。數(shù)控機床是集機械、電氣、液壓、氣動、微電子和信息等多項技術為一體的機電一體化產(chǎn)品。數(shù)控車床是數(shù)控機床的主要品種之一，它在數(shù)控機床中占有非常重要的位置，幾十年來一直受到世界各國的普遍重視并得到了迅速的發(fā)展。

2、結(jié)構(gòu)認識

主機，他是數(shù)控機床的主題，包括機床身、立柱、主軸、進給機構(gòu)等機械部件。他是用于完成各種切削加工的機械部件。

數(shù)控裝置，是數(shù)控機床的核心，包括硬件（印刷電路板、CRT顯示器、鍵盒、紙帶閱讀機等）以及相應的軟件，用于輸入數(shù)字化的零件程序，并完成輸入信息的存儲、數(shù)據(jù)的變換、插補運算以及實現(xiàn)各種控制功能。

驅(qū)動裝置，他是數(shù)控機床執(zhí)行機構(gòu)的驅(qū)動部件，包括主軸驅(qū)動單元、進給單元、主軸電機及進給電機等。他在數(shù)控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統(tǒng)實現(xiàn)主軸和進給驅(qū)動。當幾個進給聯(lián)動時，可以完成定位、直線、平面曲線和空間曲線的加工。

輔助裝置，指數(shù)控機床的一些必要的配套部件，用以保證數(shù)控機床的運行，如冷卻、排屑、潤滑、照明、監(jiān)測等。它包括液壓和氣動裝置、排屑裝置、交換工作臺、數(shù)控轉(zhuǎn)臺和數(shù)控分度頭，還包括刀具及監(jiān)控檢測裝置等。

編程及其他附屬設備，可用來在機外進行零件的程序編制、存儲等。

機械項目現(xiàn)場總結(jié)范文第27篇在工程機械控制技術崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結(jié)合工程機械控制技術崗位工作的實際情況，認真學習的工程機械控制技術崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。

機械項目現(xiàn)場總結(jié)范文第28篇銷售是企業(yè)生存的根本，沒有銷售，就沒有企業(yè)生存的能力。由于受到國際金融風暴影響，今年國外銷售產(chǎn)值才達到xx萬元，與去年同比下降xx萬元。而國內(nèi)市場行情更是不景氣，主要以工程船為主，運輸船幾乎沒有訂單。而公司生產(chǎn)主要品種是柴錨、絞盤和少量螺桿泵、絞車、吊機等來維持生產(chǎn)現(xiàn)狀。因此，加強銷售市場調(diào)研，拓寬銷售市場渠道是當務之急，必須重在落實