液壓系統(tǒng)勤務(wù)總結(jié)范文

液壓系統(tǒng)勤務(wù)總結(jié)范文第1篇液壓系統(tǒng)勤務(wù)總結(jié)范文第1篇中國(guó)南航集團(tuán)財(cái)務(wù)有限公司成立于1995年，是隸屬于中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司的金融子公司，注冊(cè)資本億元人民幣。公司致力整團(tuán)內(nèi)部的金融資源，逐步打造“集團(tuán)資金歸集平臺(tái)、集團(tuán)資金結(jié)算平臺(tái)、集團(tuán)資金監(jiān)控平臺(tái)、集團(tuán)金融服務(wù)平臺(tái)”四大平臺(tái)，成為集團(tuán)內(nèi)外金融聯(lián)系的橋梁。

根據(jù)公司發(fā)展需要，招聘黨群文秘1人。誠(chéng)邀您的參與！

一、黨群文秘（1人）

1.崗位職責(zé)

（1）落實(shí)公司黨建工作各項(xiàng)決定和要求；

（2）協(xié)助做好黨建管理制度建設(shè)工作；

（3）負(fù)責(zé)公司日常黨建和行政文秘事務(wù)工作；

（4）負(fù)責(zé)公司日常新聞宣傳工作；

（5）負(fù)責(zé)相關(guān)文字工作，草擬黨建和行政各種文件、報(bào)告、方案等文字材料。

2.任職條件

（1）中文、政治與行政管理相關(guān)專業(yè)，全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷，應(yīng)屆畢業(yè)生；

（2）有較強(qiáng)的文字能力；

（3）有較強(qiáng)的溝通、組織與協(xié)調(diào)能力；

（4）_黨員優(yōu)先。

二、工作地點(diǎn)

廣州市白云區(qū)機(jī)場(chǎng)路航云南街17號(hào)。

三、報(bào)名方式

1.網(wǎng)上報(bào)名。符合條件的應(yīng)聘者，請(qǐng)將簡(jiǎn)歷發(fā)送至以下郵箱：hyhui@。郵件名稱“學(xué)校專業(yè)姓名”。我們將會(huì)根據(jù)崗位需求篩選出合適的應(yīng)聘者進(jìn)行電話通知。

2.聯(lián)系人：黃永輝，。

液壓系統(tǒng)勤務(wù)總結(jié)范文第2篇20xx年上半年，運(yùn)行指揮中心在地服公司領(lǐng)導(dǎo)班子的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)一心，勇挑重?fù)?dān)，不斷創(chuàng)新，緊緊圍繞地服公司20xx年工作的總體思路和中心工作來(lái)開(kāi)展運(yùn)行指揮中心的安全服務(wù)工作，在大機(jī)型保障、航班監(jiān)管、、航延保障、專機(jī)保障、生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、指揮協(xié)調(diào)資源調(diào)配的龍頭作用發(fā)揮等方面均取得了較好成績(jī)。現(xiàn)匯報(bào)如下：

一、夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，提升運(yùn)營(yíng)品質(zhì)

安全生產(chǎn)是運(yùn)行指揮中心工作的生命線，今年運(yùn)行指揮中心的安全績(jī)效考核KPI目標(biāo)中，三類安全差錯(cuò)為1起，四婁安全差錯(cuò)為6起，指揮責(zé)任三類安全差錯(cuò)及機(jī)坪車輛擦碰事件均為否決指標(biāo)。為落實(shí)安全績(jī)效考核指標(biāo)，主要抓了以下幾個(gè)方面的工作：

加強(qiáng)培訓(xùn)。將員工崗位業(yè)務(wù)培訓(xùn)與安全意識(shí)教育結(jié)合起來(lái)，豐富晨會(huì)、周例會(huì)每月兩次全員培訓(xùn)大會(huì)的培訓(xùn)內(nèi)容，通過(guò)航空公司差異化業(yè)務(wù)規(guī)定學(xué)習(xí)、崗位風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)管理、典型案例分析、員工現(xiàn)身說(shuō)法等多種形式來(lái)強(qiáng)化培訓(xùn)效果。

安全責(zé)任落實(shí)到人。將安全績(jī)效考核指標(biāo)分解到分隊(duì)、再由分隊(duì)分解到崗位，將安全目標(biāo)落實(shí)到崗位，要求員工知曉率達(dá)100%。針對(duì)重點(diǎn)人物，由分隊(duì)長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行一對(duì)一談心和幫扶；針對(duì)重點(diǎn)航班保障，班子成員進(jìn)行跟班作業(yè)。

梳理和優(yōu)化業(yè)務(wù)接口流程。針對(duì)華航大機(jī)型保障涉及到的外部接口流程，如：貨站貨物預(yù)配結(jié)載時(shí)間、裝卸機(jī)單的填寫與交接、行李集裝箱數(shù)量的確定分別貨站和貨保部進(jìn)行了溝通和協(xié)調(diào)，明確了作業(yè)時(shí)間接點(diǎn)和交接模式，優(yōu)化了大機(jī)型保障作業(yè)流程，確保了華航保障工作的順暢。

—--加強(qiáng)監(jiān)裝監(jiān)卸和航班現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管職能。目前，監(jiān)管隊(duì)伍已達(dá)18人，通過(guò)系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，嚴(yán)把監(jiān)管員資質(zhì)關(guān)，以確保每一名監(jiān)管員都能達(dá)到對(duì)保障航班實(shí)施監(jiān)管的要求?，F(xiàn)階段監(jiān)管隊(duì)伍已對(duì)重點(diǎn)航線、貨物多的航班實(shí)施監(jiān)管，監(jiān)管覆蓋率達(dá)80%，待新進(jìn)員工通過(guò)3個(gè)月崗前培訓(xùn)并經(jīng)考核合格后，實(shí)現(xiàn)對(duì)航班100%監(jiān)管。通過(guò)航班監(jiān)管，監(jiān)管員能夠?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)保障情況及時(shí)糾偏及時(shí)補(bǔ)漏，同時(shí)將保障中的存在的問(wèn)題通過(guò)周講評(píng)會(huì)及其它形式及時(shí)反饋給相關(guān)部門，促其改進(jìn)，以達(dá)到提升航班保障品質(zhì)的目的。

——將SMS管理融入到崗位操作中去。配載崗位、司機(jī)崗位、調(diào)度崗位、監(jiān)管崗位分別梳理出工作可能出現(xiàn)的安全風(fēng)險(xiǎn)，提煉出崗位安全關(guān)鍵控制點(diǎn)，制做成《崗位風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別卡》，讓員工堅(jiān)持佩戴、提醒員工時(shí)刻謹(jǐn)記安全風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)。同時(shí)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理，建立風(fēng)險(xiǎn)源庫(kù)，完善安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施。截止到6月中旬，共制定應(yīng)急處置預(yù)案四起，有效降低了航班保障作業(yè)中的風(fēng)險(xiǎn)，提升了運(yùn)營(yíng)品質(zhì)。

努力發(fā)揮指揮協(xié)調(diào)資源調(diào)配的龍頭作用。建立多方位立體監(jiān)管體系，為地服公司前場(chǎng)安全服務(wù)運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。商調(diào)室成立了以“充分發(fā)揮商調(diào)的龍頭作用，全面掌握航班保障進(jìn)度，科學(xué)指揮，提升運(yùn)營(yíng)品質(zhì)”為課題的“CPU”班組創(chuàng)建活動(dòng)。努力建立航班監(jiān)管隊(duì)伍的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管、監(jiān)控電子屏的實(shí)時(shí)監(jiān)控、商調(diào)席位的隨時(shí)監(jiān)聽(tīng)三者結(jié)合的多方位監(jiān)管體系，有效監(jiān)控運(yùn)行保障過(guò)程中的安全服務(wù)差錯(cuò)，充分發(fā)揮協(xié)調(diào)、指揮功能，切實(shí)提升安全裕度、服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)行效率。

截止到6月底，運(yùn)行指揮中心安全工作正常，僅發(fā)生四類安全差錯(cuò)1起，按時(shí)間進(jìn)度來(lái)考核，未超過(guò)安全績(jī)效考核目標(biāo)值。

二、對(duì)標(biāo)運(yùn)行、規(guī)范操作，提升服務(wù)品質(zhì)。

今年，運(yùn)行指揮中心的服務(wù)績(jī)效考核指標(biāo)為：四類服務(wù)投訴和服務(wù)差錯(cuò)4起，外部旅客滿意度為優(yōu)秀。運(yùn)行指揮中心緊緊圍繞“中國(guó)服務(wù)”安全、順暢、便捷、高效、貼心、愉悅的核心理念，嚴(yán)格對(duì)標(biāo)運(yùn)行、規(guī)范操作，不斷改進(jìn)影響旅客滿意度測(cè)評(píng)的服務(wù)短邊，努力提升服務(wù)品質(zhì)。具體做法有：

全面對(duì)接CAH航空地面服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。將CAH航空地面服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)按保障進(jìn)程制做成航班保障進(jìn)程控制單，要求各保障崗位嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)來(lái)未完成值機(jī)、登機(jī)下客、配載、送艙單、行李送達(dá)等工作。同時(shí)，航班監(jiān)管員嚴(yán)格按航班保障進(jìn)程控制單來(lái)對(duì)航班保障作業(yè)進(jìn)行監(jiān)管，對(duì)違規(guī)作業(yè)行為予以制止并按信息通報(bào)要求予以上報(bào)。

成立航延服務(wù)小組，做好航延旅客保障工作。商調(diào)室承擔(dān)航延服務(wù)小組的后臺(tái)信息協(xié)調(diào)分組職責(zé)，積極主動(dòng)通報(bào)航班信息，積極主動(dòng)溝通和協(xié)調(diào)相關(guān)部門及航空公司，力爭(zhēng)合理的航空公司補(bǔ)償政策，安排合適的食宿服務(wù)，盡量滿足旅客需求，確保航延工作順利開(kāi)展。截止到6月中旬(第24周)，共保障延誤航班1327個(gè)，安排旅客餐食34615份、旅客住宿4914間。航延保障工作受到翔鵬來(lái)函表?yè)P(yáng)。

優(yōu)化崗位流程，提高工作效率。配載室在人員未增加的情況下，對(duì)流程再造后新增加的座位控制業(yè)務(wù)進(jìn)行了吸收并優(yōu)化，隨著航班量的增加，配載業(yè)務(wù)量和座控業(yè)務(wù)量同步增長(zhǎng)，配載室通過(guò)崗位流程優(yōu)化、提高勞動(dòng)效率、調(diào)整排班等措施，緩解了配載員崗位人員緊張的矛盾，實(shí)現(xiàn)了座控業(yè)務(wù)的順利劃轉(zhuǎn)和平穩(wěn)過(guò)渡。

積極推進(jìn)“艙單上傳”技改項(xiàng)目。為進(jìn)一步縮短紙制艙配載艙單送單時(shí)間，提高航班保障效率，節(jié)約人力成本，配載室認(rèn)真研究航空公司艙單上傳作業(yè)模式移植到機(jī)場(chǎng)地服代理人的可能性，并與民航數(shù)據(jù)公司(ADCC)公司進(jìn)行了多次溝通，形成了地服公司開(kāi)展“艙單上傳”技改項(xiàng)目的可行性報(bào)告。下一步，配載室將積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，努力推進(jìn)此項(xiàng)工作。

截止到6月底，運(yùn)行指揮中心服務(wù)工作正常，未發(fā)生服務(wù)差錯(cuò)及投訴事件，收到航空公司表?yè)P(yáng)信共計(jì)三份。

三、做好壓降可控成本、節(jié)能降耗工作。

運(yùn)行指揮中心今年可控成本預(yù)算額度僅為萬(wàn)元。盡管完成難度大，運(yùn)行指揮中心仍嚴(yán)格執(zhí)行地服公司各項(xiàng)內(nèi)部管控制度，將部門可控成本進(jìn)行層層分解至各分隊(duì)，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)算，對(duì)部分辦公用品實(shí)行以舊換新的管理措施；建立油卡使用交接制度，加強(qiáng)車輛用油管理，明確行政助理為責(zé)任人。

四、扎實(shí)推進(jìn)戰(zhàn)略解碼工作。

為落實(shí)集團(tuán)公司戰(zhàn)略解碼的對(duì)接落地工作，將“第三場(chǎng)仗:深化流程再造，提高運(yùn)營(yíng)品質(zhì)”分解成11個(gè)細(xì)化工作措施(在地服工作措施總表中序號(hào)為18-28)，運(yùn)行指揮中心現(xiàn)正按進(jìn)度落實(shí)各項(xiàng)工作措施。

對(duì)接口流程進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。至五月底已對(duì)《旅客延誤補(bǔ)償款的操作流程》、《國(guó)際航班貨郵行保障流程》、《監(jiān)管工作作業(yè)指導(dǎo)書》、《國(guó)際貨的交接流程》、《大機(jī)型操作保障流程》、《關(guān)于備降航班清艙及相關(guān)工作的規(guī)定》等10個(gè)流程進(jìn)行了梳理，完善了各部門的業(yè)務(wù)流程，并形成業(yè)務(wù)手冊(cè)。

目前，運(yùn)行指揮中心領(lǐng)導(dǎo)班子及員工共計(jì)52人，按業(yè)務(wù)模塊來(lái)分，共有四個(gè)分隊(duì)，分別是：結(jié)算配載室、商務(wù)調(diào)度室、航班監(jiān)管室、統(tǒng)計(jì)室?？傮w上講，運(yùn)行指揮中心不存在運(yùn)行資源不足的問(wèn)題，各崗位能夠做到人崗匹配，各項(xiàng)工作開(kāi)展順利。

當(dāng)前，地服公司正迎來(lái)貨運(yùn)大發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)機(jī)，運(yùn)行指揮中心在繼續(xù)做好T2客機(jī)保障業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，將進(jìn)一步發(fā)揮商調(diào)室的龍頭作用，提高現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)應(yīng)急處理能力，科學(xué)調(diào)配前場(chǎng)保障資源，為全貨機(jī)保障工作保駕護(hù)航。

一、加強(qiáng)全貨機(jī)保障信息的收集和發(fā)布，科學(xué)調(diào)配前場(chǎng)保障資源，提高現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)應(yīng)急處理能力；研究全貨機(jī)保障規(guī)律，固化全貨機(jī)保障作業(yè)的接口流程，全面提升全貨機(jī)保障品質(zhì)。此項(xiàng)工作由商務(wù)調(diào)度室負(fù)責(zé)持續(xù)跟進(jìn)，分隊(duì)級(jí)責(zé)任人為王永強(qiáng)、王云婕，分管領(lǐng)導(dǎo)為管小梅。

二、航班監(jiān)管工作100%覆蓋。今年，航班監(jiān)管室新補(bǔ)充了6名員工，具體情況如下：3月份從客服部轉(zhuǎn)崗過(guò)來(lái)3名女員工，5月份競(jìng)聘上崗3名男員工。目前，監(jiān)管室共計(jì)有18名員工。按照向人力資源部報(bào)備的培訓(xùn)計(jì)劃，在經(jīng)過(guò)3個(gè)月的業(yè)務(wù)知識(shí)及實(shí)操培訓(xùn)并經(jīng)考核合格后，新進(jìn)員工將于7月底正式上崗。18名監(jiān)管員全面上崗后，可以實(shí)現(xiàn)航班監(jiān)管工作100%覆蓋。根據(jù)地服公司貨機(jī)業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢(shì)，監(jiān)管室將積極采取應(yīng)對(duì)措施，重點(diǎn)加強(qiáng)夜間全機(jī)貨的監(jiān)管，最終實(shí)現(xiàn)客機(jī)監(jiān)管與貨機(jī)監(jiān)管業(yè)務(wù)齊頭并進(jìn)的工作書面。此項(xiàng)工作由航班監(jiān)管室負(fù)責(zé)持續(xù)跟進(jìn)，分隊(duì)級(jí)責(zé)任人為陳義彥，分管領(lǐng)導(dǎo)為何春暉。

三、繼續(xù)扎實(shí)推進(jìn)戰(zhàn)略解碼工作。此項(xiàng)工作由商調(diào)室負(fù)責(zé)持續(xù)跟進(jìn)，分隊(duì)級(jí)責(zé)任人為王永強(qiáng)、王云婕，分管領(lǐng)導(dǎo)為何春暉

四、將SMS建設(shè)與重點(diǎn)崗位的安全管理工作結(jié)合起來(lái)，夯實(shí)配載室日常安全管理基礎(chǔ)，杜絕隱載事件的發(fā)生，確保配載安全。此項(xiàng)工作由配載室負(fù)責(zé)，分隊(duì)級(jí)責(zé)任人為王志偉、曾漢琴，分管領(lǐng)導(dǎo)為王麗華。

為順利開(kāi)展各項(xiàng)工作，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行指揮中心工作目標(biāo)和各項(xiàng)績(jī)效考核指標(biāo)，現(xiàn)將工作中需要解決的問(wèn)題匯報(bào)如下：

1、經(jīng)營(yíng)考核指標(biāo)需調(diào)整。20xx年實(shí)際發(fā)生的可控成本總額為20萬(wàn)，20xx年預(yù)算為萬(wàn)?？紤]到新增設(shè)了兩個(gè)分隊(duì)(監(jiān)管室和統(tǒng)計(jì)室)共計(jì)12人，人員同比增加了40%，業(yè)務(wù)上增加了座控業(yè)務(wù)、國(guó)際配載業(yè)務(wù)、航班監(jiān)管業(yè)務(wù)，故申請(qǐng)?jiān)黾淤M(fèi)用5萬(wàn)元。

2、對(duì)崗級(jí)進(jìn)行調(diào)整。隨著地區(qū)和國(guó)際航班的增加，國(guó)際配載工作量也相應(yīng)增加?？紤]到國(guó)際配載與國(guó)內(nèi)配載有著很大差別(如對(duì)英語(yǔ)要求高、外航都有自己的配載系統(tǒng))，建議在崗薪級(jí)別中增設(shè)國(guó)際配載崗，以體現(xiàn)與國(guó)內(nèi)配載崗的區(qū)別，充分調(diào)動(dòng)配載員對(duì)華航及其它國(guó)際航班配載工作的積極性。同時(shí)做好國(guó)際配載崗的人員儲(chǔ)備工作。

液壓系統(tǒng)勤務(wù)總結(jié)范文第3篇1、完善管理制度，從整章建制入手。五月份，對(duì)客運(yùn)臺(tái)賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度重新進(jìn)行了制定，編制了客運(yùn)工作管理細(xì)則，客運(yùn)崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程，非正常情況的應(yīng)急處理預(yù)案等。另外，集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開(kāi)火”。

3、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn)，全面提高職工素質(zhì)?？瓦\(yùn)工作是車站的窗口和形象，必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車站狠抓全員性“對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)”。通過(guò)加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度，采取有效的方式推進(jìn)“三標(biāo)”工作。部門組織開(kāi)展全員參與的對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng)，通過(guò)實(shí)操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。在今年車務(wù)段客運(yùn)技術(shù)大比武中我們一舉奪冠，包攬下客運(yùn)團(tuán)體及所有客運(yùn)工種的第一名。從管理和考核上抓“三標(biāo)”建設(shè)，通過(guò)嚴(yán)格的管理考核，使干部加大抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行力度，使職工增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)自覺(jué)性。

5、以“樹(shù)標(biāo)塑形”活動(dòng)為載體，促進(jìn)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量整體上臺(tái)階。為使“樹(shù)標(biāo)塑形”活動(dòng)收到實(shí)效，我站以落實(shí)“首問(wèn)首訴”負(fù)責(zé)制為主線，認(rèn)真貫徹執(zhí)行。“首問(wèn)首訴”即是指第一個(gè)接受旅客詢問(wèn)、第一個(gè)受理旅客投訴的責(zé)任人，應(yīng)負(fù)責(zé)詳細(xì)耐心解答，或介紹到相關(guān)部門或指點(diǎn)到相關(guān)地點(diǎn)，及時(shí)給予旅客答復(fù)，提供人性化服務(wù)。其宗旨是有求必應(yīng)、有應(yīng)必辦、有辦必果。

液壓系統(tǒng)勤務(wù)總結(jié)范文第4篇1、新航班，新的感覺(jué)不一般！

2、陸空皆快樂(lè)，上下都平安。

3、異國(guó)？他鄉(xiāng)？是距離，但不是問(wèn)題。

4、載著夢(mèng)想跨過(guò)界限、天明到達(dá)。

5、周游世界，安全第一。

6、新航班，心服務(wù)！

7、承載夢(mèng)想，品味溫馨。

8、圓您藍(lán)天之夢(mèng)。

9、快樂(lè)出行，服務(wù)貼心。

10、我們有“心”“翼”，跟我們享世界！

11、咫尺天涯，心享完美！

12、飛行萬(wàn)里，超越一切。

13、平安起飛，平安降落，愿您一路平安。

14、國(guó)際飛行，從這里起航。

15、新起點(diǎn)，心飛翔！

16、夢(mèng)想從這一刻開(kāi)始起飛。

17、云里霧里，自由穿行。

18、安全啟航，放飛世界！

19、更多的選擇，更好的服務(wù)。

20、愿您飛的更高走的更遠(yuǎn)更順更好！

21、走出家門，讓你感覺(jué)如家的溫馨。

22、行如離弦之箭，穩(wěn)如靜水之舟！

23、領(lǐng)航國(guó)際，承飛未來(lái)。

24、沖天路由我航，馨逸行任您享。

25、快樂(lè)心飛揚(yáng)，微笑夢(mèng)無(wú)疆。

26、心服務(wù)，讓您的旅途充滿溫馨。

27、讓新的航程，帶您領(lǐng)略藍(lán)天。

28、飛在天空，愛(ài)在身旁。

29、握手——遙遠(yuǎn)不是夢(mèng)！

30、我要飛得更高，超越永無(wú)止境。

31、超越夢(mèng)想，一起飛！

32、我要飛得更高，超越自我。

33、快樂(lè)飛天下，來(lái)回都平安。

34、溫馨旅程有我更完美。

35、異國(guó)之路，因我溫暖。

36、載你飛翔，縱覽全球。

37、看大世界風(fēng)光，享小空間溫馨。

38、心之所向，即刻起航。

39、天空只因有你有我而美麗。

40、舒適的起點(diǎn)，完美的到達(dá)。

41、緣在天邊，情在眼前。

42、不管再遠(yuǎn)，你我同在。

43、心靈翅膀，舒適起航。

44、新航線，心起點(diǎn)。

45、夢(mèng)想飛越無(wú)限，服務(wù)盡善盡美。

46、多了一條回家的路。

47、拉近距離，互通國(guó)際。

48、溫暖服務(wù)，快樂(lè)飛行，世界零距離。

49、放飛心情，放飛快樂(lè)，放飛人生！

50、從這里起飛，世界更精彩。

51、幸福起航，溫暖抵達(dá)。

52、鵬程萬(wàn)里，為你獨(dú)尊。

53、愛(ài)與責(zé)任伴您全程。

54、你的滿意，我們的責(zé)任。

55、伴您走向世界！

56、劃過(guò)天際，璀璨心際。

57、給夢(mèng)想執(zhí)插上翅膀！

58、Hi，我們換條路線吧！

59、云游世界，健康生活。

60、我的天涯，就在你的咫尺之間。

61、馳騁九天，飛向世界。

液壓系統(tǒng)勤務(wù)總結(jié)范文第5篇態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平，自己深入井下，與煤礦工人學(xué)習(xí)，向技術(shù)工、生產(chǎn)礦長(zhǎng)等同志請(qǐng)教，在最短的時(shí)間掌握更多的.煤礦知識(shí)，把學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中去。作為一名安檢員，必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé)，你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面，一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故，人員的傷亡。同時(shí)在幾個(gè)月的工作中讓我認(rèn)識(shí)到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作，必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事也要抓。

其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會(huì)干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝，現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法;掌握安全管理的新知識(shí)、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。

液壓系統(tǒng)勤務(wù)總結(jié)范文第6篇根據(jù)業(yè)務(wù)需要，湖南航天有限責(zé)任公司面向公司內(nèi)部誠(chéng)聘如下崗位人員：

招聘崗位

網(wǎng)絡(luò)安全總監(jiān)1名

網(wǎng)絡(luò)安全主管1名

應(yīng)聘人員基本條件

1、擁護(hù)黨的路線、方針、政策，遵守國(guó)家法律、法規(guī)及集團(tuán)公司相關(guān)制度，熱愛(ài)航天事業(yè)。

2、具有良好的心理素質(zhì)及正常履行職責(zé)的身體條件，無(wú)不良嗜好。

3、具有履行崗位職責(zé)所必需的專業(yè)知識(shí)；具有較強(qiáng)的組織、協(xié)調(diào)及溝通能力，處理復(fù)雜問(wèn)題和突發(fā)事件的能力。

崗位職責(zé)及要求

網(wǎng)絡(luò)安全總監(jiān)：

主要崗位職責(zé)：

1、規(guī)劃、建設(shè)和完善內(nèi)外網(wǎng)的安全體系，負(fù)責(zé)安全監(jiān)控和運(yùn)維，并不斷優(yōu)化防御能力。

2、負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)安全解決方案，安全應(yīng)急響應(yīng)方案制定。

3、及時(shí)響應(yīng)和處理日常安全事件、問(wèn)題和漏洞，并對(duì)其挖掘、分析，定期編寫安全事件分析報(bào)告，提高公司整體安全防御水平。

4、跟蹤國(guó)際/國(guó)內(nèi)安全動(dòng)態(tài)，進(jìn)行安全漏洞分析，能夠進(jìn)行預(yù)警，防入侵攻擊和防護(hù)加固。

5、熟悉各種安全技術(shù)，編寫和維護(hù)用于安全測(cè)試的'攻擊工具，防御工具和分析工具。

6、負(fù)責(zé)開(kāi)展信息安全技術(shù)培訓(xùn)。

任職要求：

1、要求是_黨員，對(duì)黨和國(guó)家安全事業(yè)忠誠(chéng)；

2、具有網(wǎng)絡(luò)安全工作相近專業(yè)（計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息安全、機(jī)電一體化、自動(dòng)控制等）碩士及以上學(xué)歷；

3、熟悉網(wǎng)絡(luò)安全工作法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)代管理知識(shí)以及行業(yè)基本業(yè)務(wù)，掌握網(wǎng)絡(luò)安全工作等方面的專業(yè)知識(shí)；

4、具有復(fù)雜系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全體系方案設(shè)計(jì)和建設(shè)實(shí)施的工作經(jīng)驗(yàn)，有較強(qiáng)的管理能力；

5、熟悉互聯(lián)網(wǎng)安全防護(hù)主流產(chǎn)品及技術(shù)，具備較強(qiáng)的實(shí)操能力；

6、具有基礎(chǔ)設(shè)施癱瘓后快速災(zāi)難恢復(fù)能力；

7、熟悉涉密信息系統(tǒng)分級(jí)保護(hù)體系者優(yōu)先。

網(wǎng)絡(luò)安全主管

主要崗位職責(zé)：

1、規(guī)劃、建設(shè)和完善內(nèi)外網(wǎng)的安全體系，負(fù)責(zé)安全監(jiān)控和運(yùn)維，并不斷優(yōu)化防御能力。

2、負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)安全解決方案，安全應(yīng)急響應(yīng)方案制定。

3、及時(shí)響應(yīng)和處理日常安全事件、問(wèn)題和漏洞，并對(duì)其挖掘、分析，定期編寫安全事件分析報(bào)告，提高公司整體安全防御水平。

4、跟蹤國(guó)際/國(guó)內(nèi)安全動(dòng)態(tài)，進(jìn)行安全漏洞分析，能夠進(jìn)行預(yù)警，防入侵攻擊和防護(hù)加固。

5、熟悉各種安全技術(shù)，編寫和維護(hù)用于安全測(cè)試的攻擊工具，防御工具和分析工具。

6、負(fù)責(zé)開(kāi)展信息安全技術(shù)培訓(xùn)。

任職要求：

1、3年以上網(wǎng)絡(luò)安全工作經(jīng)歷；

2、具有網(wǎng)絡(luò)安全工作相近專業(yè)（計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息安全、機(jī)電一體化、自動(dòng)控制等）大學(xué)本科及以上文化程度；

3、具有一般網(wǎng)絡(luò)安全體系方案設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)；

4、基本了解互聯(lián)網(wǎng)安全防護(hù)主流產(chǎn)品及技術(shù)，具備一定的實(shí)操能力；

5、具有一定的信息基礎(chǔ)設(shè)施被攻擊后的災(zāi)難恢復(fù)能力，且有實(shí)操經(jīng)驗(yàn)；

6、熟悉涉密信息系統(tǒng)分級(jí)保護(hù)體系者優(yōu)先。

報(bào)名時(shí)間、方式及要求

（一）報(bào)名截止時(shí)間

2月9日

（二）報(bào)名方式

應(yīng)聘者報(bào)名需提供個(gè)人簡(jiǎn)歷、學(xué)歷、學(xué)位證書及相關(guān)證書掃描件，發(fā)送至專用郵箱

液壓系統(tǒng)勤務(wù)總結(jié)范文第7篇一年時(shí)光轉(zhuǎn)眼逝去，我依然還很清晰地記得剛進(jìn)入浦東航線部a330&340機(jī)電一組時(shí)的情景，在起初階段，由于環(huán)境還比較陌生，我還沒(méi)有習(xí)慣，有些茫然，隨著時(shí)間的磨合，我也漸漸適應(yīng)了這個(gè)環(huán)境，開(kāi)始循序漸進(jìn)地融入其中，也慢慢熟悉了組里的工作流程和規(guī)范要求。這是一個(gè)和諧優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，大家都十分友善，并且互幫互助，形成了一個(gè)很好的氛圍，使我在工作和生活中都很舒心，這對(duì)我的成長(zhǎng)起了很大的積極推動(dòng)作用。

起初是從借工具開(kāi)始，跟著師兄們一起，他們告訴了我如何借工具，要注意點(diǎn)什么等等，首先要了解針對(duì)不同的工作（航前、短停、航后）借的常規(guī)工具，要借相應(yīng)的機(jī)型的前輪轉(zhuǎn)彎銷，借工具時(shí)，一定要看清工具在適用范圍內(nèi)，沒(méi)有損壞的情況等，要嚴(yán)格落實(shí)“三清點(diǎn)”制度，不得有半點(diǎn)馬虎大意，記錄一定要清晰，計(jì)量工具和常規(guī)工具不要混寫在同一本本子上，計(jì)量工具應(yīng)寫在計(jì)量本上，一定要等工具間管理員核對(duì)并簽字后拿走，還工具時(shí)也一樣。

在工作中我也慢慢體會(huì)到在崗前培訓(xùn)時(shí)，授課老師對(duì)我們說(shuō)的“機(jī)務(wù)精神”（特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能奉獻(xiàn)）和機(jī)務(wù)的“三老四嚴(yán)”精神。機(jī)務(wù)精神是機(jī)務(wù)行業(yè)文化的靈魂，是機(jī)務(wù)人員所擁有的相對(duì)穩(wěn)定的群體心理定勢(shì)和精神狀態(tài)，是機(jī)務(wù)人員整體面貌、水平、特色、凝聚力、感召力以及創(chuàng)造力，生命力的體現(xiàn)。機(jī)務(wù)精神是幾代機(jī)務(wù)人艱苦卓絕的奮斗。優(yōu)秀的工作精神為我們新一代機(jī)務(wù)人員在潛移默化中受到感染，從而健康成長(zhǎng)。機(jī)務(wù)工作要求嚴(yán)謹(jǐn)篤行，不僅是機(jī)務(wù)人員做好維修工作必須具備的基本態(tài)度，也是機(jī)務(wù)職業(yè)的特性與使命的必然要求。嚴(yán)謹(jǐn)篤行要求我們都要忠誠(chéng)老實(shí)，要做老實(shí)人，說(shuō)老實(shí)話，做老實(shí)事，反對(duì)隱瞞差錯(cuò)，反對(duì)想當(dāng)然，反對(duì)圖僥幸。嚴(yán)謹(jǐn)篤行要求機(jī)務(wù)人員的言行舉止和內(nèi)心思想相一致，在工作中必須嚴(yán)密謹(jǐn)慎，并養(yǎng)成誠(chéng)實(shí)守信，認(rèn)真周到，嚴(yán)謹(jǐn)踏實(shí)，一絲不茍的優(yōu)良維護(hù)作風(fēng)，才能保證飛行安全。

剛開(kāi)始從勤務(wù)工作開(kāi)始，勤務(wù)工作雖然說(shuō)有一些枯燥，但有時(shí)也能從中學(xué)到一些知識(shí)。在擦拭鏡面的工作中，時(shí)常需要近距離地接觸起落架，從中我了解到起落架的一些作動(dòng)筒的名稱和作用。在平時(shí)有空時(shí)，師兄們也常常帶著我一起巡視飛機(jī)，同時(shí)耐心地對(duì)我講解飛機(jī)外表上的一些部件的名稱和它們的作用，這都讓我對(duì)飛機(jī)有了更深一步的了解。隨著工作時(shí)間的推移，我也慢慢知道了起落架安全銷放置在駕駛艙的哪個(gè)位置，也知道了如何插安全銷，也知道了如何加滑油，加idg滑油，加液壓油、如何開(kāi)貨艙門并知道如何檢查和需要檢查些什么、如何給輪子充氣、如何放水等，慢慢地我也由師兄領(lǐng)著進(jìn)入客艙做內(nèi)部了，教會(huì)了我如何換頂燈、禁煙燈、343的閱讀燈等，剛開(kāi)始時(shí)手法一點(diǎn)也不熟練，經(jīng)過(guò)多次練習(xí)之后也慢慢熟練了。經(jīng)過(guò)了一兩個(gè)月，我對(duì)飛機(jī)也有了一定的了解，在通過(guò)大家的互相交流，我也知道了不少東西，例如貨艙門是由黃系統(tǒng)液壓供壓，起落架艙門收放是由綠系統(tǒng)液壓供壓，停留剎車是由蘭系統(tǒng)液壓供壓，正常剎車是由綠系統(tǒng)液壓供壓。起落架艙關(guān)閉須打泵；滑油檢查要在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)車5—30分鐘內(nèi)；a330—300和a330—200的區(qū)別（a330—300無(wú)機(jī)組休息室和中央油箱，并且靜壓孔不等距）。航行燈左紅右綠尾白：尾白燈左側(cè)為1號(hào)位，右側(cè)為2號(hào)位；左紅右綠燈外側(cè)為1號(hào)位，內(nèi)側(cè)為2號(hào)位。兩側(cè)頻閃燈也在燈罩里，尾部頻閃燈變壓器在apu艙門內(nèi)。

時(shí)間的步伐在前進(jìn)，我也不斷地在前進(jìn)，也開(kāi)始獨(dú)立做些事情了，責(zé)任也多了一分，總希望要做好，我也慢慢戴耳機(jī)送飛機(jī)了，與機(jī)組和旅客揮手告別的那一瞬間，我感覺(jué)無(wú)比自豪和開(kāi)心。現(xiàn)在也可以獨(dú)立換輪子了，也可以獨(dú)立做內(nèi)部了，也知道了駕駛艙里許多計(jì)算機(jī)的功能等等，還有很多······，隨著時(shí)間的推移，我相信我會(huì)了解更多的東西，使自己逐步地成長(zhǎng)。

在組里的生活越來(lái)越開(kāi)心了，在閑暇之余，大家一起聊聊天，真是其樂(lè)融融?；貞涬y忘的事情，講講以前，談?wù)劕F(xiàn)在，非常有意思。在加上今年員工進(jìn)來(lái)，給我們組加注了新鮮的血液，也成為了一股新生的力量。

在以后的日子里，我會(huì)不斷進(jìn)取，充實(shí)自己，培養(yǎng)自己的優(yōu)良作風(fēng)，一絲不茍的工作態(tài)度，逐步完善自己，做一個(gè)合格的機(jī)務(wù)人。

液壓系統(tǒng)勤務(wù)總結(jié)范文第8篇我鎮(zhèn)在動(dòng)員部署階段，召開(kāi)了全鎮(zhèn)“整治違法排污企業(yè)保障群眾健康環(huán)保專項(xiàng)行動(dòng)”工作會(huì)議，對(duì)全鎮(zhèn)環(huán)保專項(xiàng)行動(dòng)工作出了全面部署，分管副鎮(zhèn)長(zhǎng)對(duì)整治違法排污企業(yè)保障群眾健康環(huán)保專項(xiàng)工作提出了總體安排和具體要求。我鎮(zhèn)根據(jù)《環(huán)境監(jiān)察工作暫行辦法》、《環(huán)境監(jiān)察工作制度》和《環(huán)境監(jiān)察工作程序》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際，充分利用會(huì)議、標(biāo)語(yǔ)、宣傳單、宣傳欄等形式加大對(duì)整治違法排污企業(yè)環(huán)保專項(xiàng)行動(dòng)的宣傳力度，使之家喻戶曉，人人皆知。

液壓系統(tǒng)勤務(wù)總結(jié)范文第9篇1、在集團(tuán)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織公司員工參加《建國(guó)大業(yè)》首映禮，觀看《建國(guó)大業(yè)》電影，在喜迎國(guó)慶60周年之際，讓每名員工重溫歷史，增強(qiáng)愛(ài)國(guó)主義和英雄主義的教育，有利于社會(huì)主義精神文明建設(shè)和人生觀構(gòu)建。

2、協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)組織園區(qū)開(kāi)工儀式的各項(xiàng)籌備工作。園區(qū)開(kāi)工儀式有著重要意義，它不僅標(biāo)志著園區(qū)各項(xiàng)工程的全面動(dòng)工，更象征我司發(fā)展的新起點(diǎn)，新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)。

3、與管委會(huì)共同配合電視臺(tái)制作園區(qū)紀(jì)錄片。在節(jié)目錄制過(guò)程中，與電視臺(tái)工作人員一同深入基層，了解園區(qū)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，為深化對(duì)園區(qū)的進(jìn)一步認(rèn)識(shí)起著積極推動(dòng)作用。同時(shí)，我也通過(guò)與管委會(huì)工作人員的積極配合，拓展了人際關(guān)系，各方面組織協(xié)調(diào)能力也有所提高。

液壓系統(tǒng)勤務(wù)總結(jié)范文第10篇因?yàn)檫M(jìn)入了冬季，天氣變冷了，可能會(huì)有學(xué)生使用吹風(fēng)機(jī)、熱得快等違規(guī)電器，如發(fā)現(xiàn)此等行為我部主要先沒(méi)收，再對(duì)其進(jìn)行思想上的教育。

過(guò)去的上學(xué)期，宿舍秩序穩(wěn)定。但是因?yàn)樾麄鞴ぷ骱蛯?duì)同學(xué)們的溝通工作少。造成部分同學(xué)對(duì)安檢工作產(chǎn)生誤解，也有部分學(xué)生對(duì)安檢常規(guī)檢查存在應(yīng)付心里?？偨Y(jié)我們過(guò)去的工作，有汗水，也有不足。有則加冕，無(wú)則改之。總結(jié)過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)。在以后的工作中，認(rèn)清不足，全力以赴。

三、本學(xué)期工作計(jì)劃

在這個(gè)新的學(xué)期我安檢部成員將繼續(xù)本著公正、公開(kāi)、公平、自我服務(wù)、自我管理、自我教育為宗旨，以加強(qiáng)自我管理、鍛煉自身、為全體同學(xué)服務(wù)為目的，以全心全意為全校師生服務(wù)為目標(biāo)，發(fā)揮學(xué)生會(huì)的橋梁作用。配合學(xué)校中心和學(xué)生會(huì)工作，組織實(shí)施各項(xiàng)有益于學(xué)生身心健康的活動(dòng)，豐富校園文化生活，引導(dǎo)廣大同學(xué)以主人翁的姿態(tài)，共同關(guān)心、參與學(xué)校的.建設(shè)發(fā)展。加強(qiáng)學(xué)生會(huì)安檢部自身組織作風(fēng)建設(shè)，全心全意為同學(xué)服務(wù)。而我們要想把我們的學(xué)生工作開(kāi)展好，我們就必須要贏得廣大同學(xué)的全力支持！所以在今后的工作中我要時(shí)刻緊記；服務(wù)同學(xué)鍛煉自我的工作宗旨，在今后的工作中充分發(fā)揮學(xué)生干部；自我管理、自我教育、自我服務(wù)、自我約束的作用，時(shí)刻維護(hù)學(xué)生會(huì)的優(yōu)良形象，做好模范帶好頭。要時(shí)時(shí)以身作則，處處樹(shù)立榜樣，秉公辦理各類事情，不能有絲毫的私心，要敢于批評(píng)與自我批評(píng)，善于聽(tīng)取更方面的不同意見(jiàn)，不斷完善和發(fā)展自己，以促進(jìn)我們學(xué)生會(huì)安檢部工作更好的開(kāi)展。我們不但要在同學(xué)們中樹(shù)立自己的良好形象，而且要讓同學(xué)們充分信任學(xué)生會(huì)，樹(shù)立起學(xué)生會(huì)的良好威信實(shí)現(xiàn)學(xué)生會(huì)安檢部工作的不斷進(jìn)步！當(dāng)然，這一切都要首先從我們學(xué)生會(huì)成員自己做起，經(jīng)得起考驗(yàn)！

聽(tīng)從并且配學(xué)生會(huì)安檢部的調(diào)度，在監(jiān)察各種團(tuán)學(xué)活動(dòng)的過(guò)程中始終本著嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的態(tài)度，以保證工作的順利完成。

以上為我擬訂的20xx—20xx下學(xué)期工作計(jì)劃，將大力推進(jìn)校風(fēng)、校園文化建設(shè)，提高學(xué)生綜合素質(zhì)，搞好安檢部本職工作。為此，我將更加努力，全面作好各項(xiàng)工作，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)、同學(xué)們監(jiān)督，并提出寶貴意見(jiàn)，我們會(huì)認(rèn)真聽(tīng)取，努力實(shí)現(xiàn)學(xué)生會(huì)工作的新發(fā)展！

為認(rèn)真貫徹執(zhí)行《武鳴縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)武鳴縣20xx年開(kāi)展整治違法排污企業(yè)保障群眾健康環(huán)保專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案的通知》文件精神，鞏固我鎮(zhèn)整治違法排污企業(yè)，保障群眾健康環(huán)保專項(xiàng)行動(dòng)成果，切實(shí)解決當(dāng)前突出的環(huán)境問(wèn)題，保障群眾的切身環(huán)境權(quán)益。我鎮(zhèn)按照縣政府的要求，深入開(kāi)展環(huán)保專項(xiàng)行動(dòng)，重點(diǎn)對(duì)轄區(qū)范圍內(nèi)企業(yè)的廢水廢渣等排放處理情況進(jìn)行督察，防止影響周邊群眾健康事件的發(fā)生?，F(xiàn)將我鎮(zhèn)環(huán)保專項(xiàng)行動(dòng)的主要情況總結(jié)如下：

液壓系統(tǒng)勤務(wù)總結(jié)范文第11篇加強(qiáng)責(zé)任心，完成好各項(xiàng)工作任務(wù)。能夠撲下身子不恥下問(wèn)的向大家學(xué)習(xí)請(qǐng)教。作為一個(gè)集體食堂，要嚴(yán)格落實(shí)全臺(tái)食品衛(wèi)生安全是關(guān)系到每一位戰(zhàn)友身體健康的大事。

首先，每位炊事員每年都要進(jìn)行上崗前的體檢，對(duì)體檢不合格者不於上崗。其次，不定期對(duì)炊事人員進(jìn)行思想教育、貫徹落實(shí)食品衛(wèi)生法的要求等。通過(guò)學(xué)習(xí)，提高炊事員在工作中的服務(wù)質(zhì)量和意識(shí)。切實(shí)做好食品衛(wèi)生、餐具的“一洗、二沖、三消毒”工作，工做臺(tái)做到隨用隨清，每周對(duì)廚房一次大清掃。如發(fā)現(xiàn)工作中有不到位之處立即指出，勒令改正及時(shí)到位。全體炊事人員能夠認(rèn)真做好本職工作，明確職責(zé)、各司其職、服從分配、隨叫隨到，保證了連隊(duì)日常工作正常開(kāi)展。

第二、能夠及時(shí)、徹底地將衛(wèi)生打掃干凈，物品的擺放也整齊，使領(lǐng)導(dǎo)對(duì)食堂不會(huì)產(chǎn)生了臟、亂、差的印象。x月是忙碌的一個(gè)月，也是關(guān)鍵的一個(gè)月，為了保證奧運(yùn)會(huì)期間不出現(xiàn)事故，進(jìn)行食物檢查、注意用電、用水等安全隱患。對(duì)炊事班衛(wèi)生，我和全班人員一起將天花板、墻壁、灶臺(tái)、蒸箱、地面、以及庫(kù)房等，統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)行了一次大清掃。這次清理行之有效，廚房有了明顯改觀，良好的工作環(huán)境改變了領(lǐng)導(dǎo)的印象，保持下去是關(guān)鍵。把住食品進(jìn)貨也非常重要。外面送進(jìn)來(lái)的食品，如：肉、菜、蛋、禽、主、副食等。我親自嚴(yán)把存放時(shí)間長(zhǎng)的、變質(zhì)變味的統(tǒng)統(tǒng)拒之門外，嚴(yán)防食物重毒事件的發(fā)生，切實(shí)保證每位戰(zhàn)士的身體健康。在奧運(yùn)期間在我營(yíng)食堂用餐的人員無(wú)發(fā)生任何腸道疾病和食物中毒事故。

液壓系統(tǒng)勤務(wù)總結(jié)范文第12篇今年以來(lái)，連續(xù)開(kāi)展了整治違法排污企業(yè)保障群眾健康環(huán)保專項(xiàng)行動(dòng)，開(kāi)展了重點(diǎn)企業(yè)“回頭看、防反彈”、“防擾民”、飲用水源保護(hù)、固體廢物、噪聲、油煙、校園周邊環(huán)境、機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)等專項(xiàng)整治。通過(guò)專項(xiàng)行動(dòng)與日常檢查相結(jié)合，有力地查處了環(huán)境違法行為，整治了污染隱患，及時(shí)解決了群眾反應(yīng)強(qiáng)烈的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，維護(hù)了社會(huì)穩(wěn)定。

我鎮(zhèn)積極配合縣環(huán)保局對(duì)重點(diǎn)污染源進(jìn)行了專項(xiàng)檢查，對(duì)不符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的，一律要求限期整改。通過(guò)專項(xiàng)行動(dòng)，有效遏止了違法排污行為。

半年來(lái)在醫(yī)院的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)全科同志的努力，較好地完成了后勤工作，現(xiàn)將所做的工作向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：

一、后勤保障工作是醫(yī)院工作的一個(gè)十分重要環(huán)節(jié)，是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，從原來(lái)的幾千平米擴(kuò)大到3萬(wàn)多平米，面積增大，人員增多，按兄弟單位相比，后勤人員相差近半數(shù)，在人少事多的情況下，導(dǎo)致后勤工作難度加大，后勤工作曾一度出現(xiàn)慌亂狀況，往往是顧了這里忘了那里，管了維修又疏忽了供應(yīng)，通過(guò)整改加強(qiáng)了科內(nèi)協(xié)調(diào)，全科工作人員立足本職，改變觀念意識(shí)，抓好以人為本的管理，是醫(yī)院后勤保障的工作關(guān)鍵，樹(shù)立主人翁意識(shí)有效地發(fā)揮職工的主觀能動(dòng)性，“以樹(shù)立顧客為中心”的服務(wù)理念，慌亂局面得到改善。

二、萬(wàn)事開(kāi)頭難，新院搬遷后勤工作難度大在醫(yī)院經(jīng)濟(jì)情況不是那么雄厚的情況下，先后保障了鍋爐安裝，熱水、暖氣的供應(yīng)，中央空調(diào)投入使用，組建運(yùn)行班組，制訂了堅(jiān)持以安全運(yùn)行為主，電工維修工作崗位責(zé)任制》《鍋爐工維修責(zé)任制》《降耗節(jié)能制度》等相關(guān)配套制度，抓崗位、培訓(xùn)和崗位技能管理，依照停電應(yīng)急方案，開(kāi)展高低壓配電跳閘倒閘程序演練，開(kāi)展節(jié)能降耗工作，杜絕長(zhǎng)明燈、長(zhǎng)流水事情發(fā)生，做好關(guān)燈等工作，有效地降低了運(yùn)行成本。

三、加強(qiáng)了對(duì)醫(yī)院保潔，洗滌，綠化環(huán)境，食堂、花店、超市合同的簽訂與管理及衛(wèi)生保潔公共區(qū)域的劃分，衛(wèi)生員工作職責(zé)規(guī)章制度的制訂與管理工作。

四、建立健全采購(gòu)制成立了采購(gòu)小組，對(duì)醫(yī)院所需后勤物資采購(gòu)進(jìn)行價(jià)格控制，與供貨商簽訂合同，價(jià)格不能高于市場(chǎng)同類物資批發(fā)價(jià)格，保質(zhì)、保量，按計(jì)劃及時(shí)采購(gòu)，印刷品按計(jì)劃改版印制，訂制夏季工作服，中西藥袋等物品，印制供應(yīng)，保證質(zhì)量，如棉制品必須具有纖維檢驗(yàn)合格證。

維修水、電、有線電視、電話、門、鎖、電視機(jī)、空調(diào)近兩仟次。

六、按月將水、電、租花、保潔等費(fèi)用核實(shí)到科室報(bào)計(jì)財(cái)科。

七、為醫(yī)院增收，節(jié)約開(kāi)支，如有線電視收視費(fèi)，按文件標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)交元，經(jīng)多方協(xié)商交33676元，少交元，新院環(huán)衛(wèi)費(fèi)按文件標(biāo)準(zhǔn)率全年交110000元，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)及科室協(xié)調(diào)，全年交18000元，減少92000元。兩項(xiàng)為醫(yī)院節(jié)約元。

八、每月加強(qiáng)院容、衛(wèi)生監(jiān)管，共筑安全防線，配合保衛(wèi)科行政大查房，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。

九、加強(qiáng)對(duì)醫(yī)院家屬區(qū)的安全水電、屋面維修等工作的處理。

十、半年來(lái)做了一定工作，但離醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)要求還有不盡人意之處，在今后的工作中克服缺點(diǎn)，更新觀念，增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)，為我院的快速發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

時(shí)間過(guò)得真快，茫茫碌碌中以近年末，轉(zhuǎn)眼間我接管部隊(duì)炊事班班長(zhǎng)已經(jīng)半年了。作為炊事班自然是離不開(kāi)飲食，食是每個(gè)人生活中不可缺少的一部分，假如我們離開(kāi)了吃的東西是不可能生存下去的，所以作為炊事班，在部隊(duì)這也是很重要的。作為班長(zhǎng)更應(yīng)多為戰(zhàn)友們的飲食著想，為保證每位戰(zhàn)友的身心健康而考慮，現(xiàn)我對(duì)這一年時(shí)間的炊事班工作作以如下總結(jié)：

液壓系統(tǒng)勤務(wù)總結(jié)范文第13篇今年以來(lái)，中隊(duì)黨支部嚴(yán)格按照xxx“忠誠(chéng)可靠、服務(wù)人民、竭誠(chéng)奉獻(xiàn)”的三句話總要求和部局提出的“新時(shí)期公安消防精神”指示，狠抓自身建設(shè)，較好地發(fā)揮了班子領(lǐng)導(dǎo)核心作用。中隊(duì)黨支部始終圍繞抓中心、議大事這一首要職責(zé)，在學(xué)習(xí)貫徹xxx三句話總要求、安全雙百日活動(dòng)、打造消防鐵軍以及士官選取和戰(zhàn)士專業(yè)培訓(xùn)、考學(xué)等一系列關(guān)系到部隊(duì)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的中心工作時(shí)，總是牢牢把握消防工作和部隊(duì)建設(shè)的發(fā)展方向，保證消防工作和部隊(duì)建設(shè)沿著正確的方向前進(jìn)，確保消防事業(yè)健康、協(xié)調(diào)、穩(wěn)定地發(fā)展。

液壓系統(tǒng)勤務(wù)總結(jié)范文第14篇全班人員能夠認(rèn)真落實(shí)《條例》、《條令》和部里規(guī)章制度，嚴(yán)格請(qǐng)銷假制度，公私分明，不假公濟(jì)私，以公為私。在集體利益與個(gè)人利益發(fā)生矛盾時(shí)，做到以集體利益為重。在與地方人員交往中嚴(yán)格遵守軍隊(duì)紀(jì)律，維護(hù)軍人形象。在團(tuán)結(jié)同志中，講民主，重團(tuán)結(jié)。與別人發(fā)生矛盾、誤會(huì)時(shí)，不背后私下議論他人，認(rèn)真開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)，敞開(kāi)思想，暢所欲言地與對(duì)方談心交心，從中達(dá)到更好地團(tuán)結(jié)他人。

回顧一年來(lái)的工作，雖然取得了一定成績(jī)，但是也仍然存在一些問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

一是學(xué)習(xí)積極性不夠，不能夠及時(shí)的參加連隊(duì)組織各項(xiàng)學(xué)習(xí)。

二是衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)不高，純?cè)谒澜恰?/p>

三是人員思想不夠穩(wěn)定，存在僥幸心理。

下一步工作打算：

加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高全班人員思想和學(xué)習(xí)的積極性；注重團(tuán)結(jié)協(xié)作，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求；堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)良好的工作作風(fēng)，努力培養(yǎng)時(shí)間觀念和工作作風(fēng)；實(shí)事求是，扎扎實(shí)實(shí)做好本職工作，搞好食堂衛(wèi)生。保證用電用水安全，無(wú)中毒事故。確保我營(yíng)日常工作的正常運(yùn)行。

特勤個(gè)人工作總結(jié)

【篇1：特警個(gè)人年終工作總結(jié)】

2011年工作總結(jié)

2011即將結(jié)束，回首這忙碌的一年，我感慨萬(wàn)千。在即將過(guò)去的一年里，我在州公安局黨委和支隊(duì)黨支部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極圍繞支隊(duì)工作中心，加強(qiáng)教育管理，提高思想認(rèn)識(shí)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，一次有一次的圓滿完成了支隊(duì)交給的各項(xiàng)任務(wù)。對(duì)2011年工作總結(jié)如下：

液壓系統(tǒng)勤務(wù)總結(jié)范文第15篇航空公司道歉信

去年秋天，我退休了，就尋思著和老伴一起去美國(guó)看看兒女。

兒子和女兒大學(xué)畢業(yè)后都在美國(guó)留學(xué)，后來(lái)就在那里找到工作定居了。我們先到了位于華盛頓的女兒家，聽(tīng)說(shuō)我們老兩口來(lái)了，兒子也準(zhǔn)備從他的臨時(shí)工作地點(diǎn)田納西州直飛華盛頓團(tuán)聚。

到了電話里約好時(shí)間，我們左等右等卻不見(jiàn)兒子來(lái)。兒子從小都很守時(shí)，我覺(jué)得很蹊蹺，就打電話詢問(wèn)，果然他遇上麻煩事了。兒子在電話中說(shuō)，他坐出租車到了機(jī)場(chǎng)時(shí)被告知，因?yàn)轱w機(jī)機(jī)器故障，原定12時(shí)40分的航班被取消了，這班飛機(jī)的旅客改乘下午4點(diǎn)30分的另一航班。時(shí)間相差幾個(gè)小時(shí)，很多人都挺著急的，這得耽誤多少事情啊!

機(jī)場(chǎng)候機(jī)廳一時(shí)吵吵嚷嚷，許多人情緒激動(dòng)，準(zhǔn)備找航空公司說(shuō)法。大家推選了幾個(gè)代表，還沒(méi)有準(zhǔn)備去交涉呢，候機(jī)廳里就用廣播通知說(shuō)：為了賠償旅客的損失，航空公司給每位旅客發(fā)了10美元的餐券，讓在機(jī)場(chǎng)食堂用餐;又給每人6分鐘的電話卡，讓與家人或親友聯(lián)系溝通;還給每人發(fā)了100美元的機(jī)票優(yōu)惠券。

這些措施一公布，原先騷動(dòng)的人群頓時(shí)安靜下來(lái)。大家都覺(jué)得航空公司還是比較人性化的，因?yàn)槭菣C(jī)器就得出故障，只不過(guò)大家運(yùn)氣不好，剛剛碰上了而已。至于約好的事情，可以電話通知改期，反正也就幾個(gè)小時(shí)吧。

當(dāng)遲到的兒子向我們敘述事情原委時(shí)，大家都認(rèn)為這家航空公司為顧客想得真是夠周到的了。然而誰(shuí)也沒(méi)有料到，就在我們從華盛頓回到中國(guó)不久，兒子在電郵中告訴我們，他又收到了這家航空公司給他的一封道歉賠償信，信上說(shuō)：“親愛(ài)的先生，對(duì)于你乘坐NWXXXX航班所遭受的延誤，我們?cè)俅伪硎臼值那敢?。我們深知顧客期望我們提供可靠的服?wù)，卻又不得不深感遺憾地因?yàn)榘l(fā)生了不可預(yù)知的機(jī)障事故，使我們別無(wú)選擇地只好中斷航班，對(duì)飛機(jī)進(jìn)行維修，并因此而給你帶來(lái)了不便。我們很重視你作為我們的顧客，不希望因此而失掉你將來(lái)乘坐我們的.班機(jī)的機(jī)會(huì)，我們將5000個(gè)我公司的航空點(diǎn)(積分)放入你的賬戶中，借此表達(dá)對(duì)你失去的時(shí)間的關(guān)注及對(duì)你的耐心和理解的謝意。我們?nèi)魏螘r(shí)候都把優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為我們的宗旨。我們希望你能給我們一次機(jī)會(huì)來(lái)樹(shù)立你對(duì)我們的信心?！?/p>

面對(duì)這封情真意切的道歉信和送上門來(lái)的第四宗賠償，我不禁有些愕然了。在美國(guó)耳聞目睹顧客受損、商家賠償?shù)氖虑楹芏啵襁@家公司這樣，因?yàn)橐淮窝影啵呀?jīng)作了顧客自己都比較滿意的賠償與善后之后，又一次如此慎重地把新的道歉和賠償送到家里的，還是少見(jiàn)的。然而，也正是這種看似賠本(數(shù)次賠償加起來(lái)，大約等于那個(gè)航班的機(jī)票錢)、實(shí)則明智的舉動(dòng)，展示了人們?cè)诮?jīng)濟(jì)交往中本應(yīng)有的公義，也大大拉近了商家與消費(fèi)者的距離，這種做法真值得大大提倡。

列車晚點(diǎn)，飛機(jī)延誤航班，在國(guó)內(nèi)簡(jiǎn)直就是常態(tài)，似乎我還沒(méi)有見(jiàn)過(guò)類似的善后舉動(dòng)。顧客就是上帝，這句話不應(yīng)只貼在墻上，掛在嘴上，應(yīng)該落實(shí)在行動(dòng)上。消費(fèi)發(fā)生前是上帝，后續(xù)服務(wù)上也是上帝，如此一來(lái)，就連壞事也會(huì)化危為機(jī)，何愁你不會(huì)財(cái)源滾滾呢?

液壓系統(tǒng)勤務(wù)總結(jié)范文第16篇尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！首先感謝您在百忙之中抽出時(shí)間閱讀我的求職信。我是一名即將于20xx年07月畢業(yè)的XXX第一航空學(xué)院學(xué)生，本科學(xué)歷，面向地方自主擇業(yè)，所學(xué)專業(yè)是計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)，同時(shí)輔修南京政治學(xué)院的經(jīng)濟(jì)與行政管理專業(yè)。

專業(yè)知識(shí)上精通數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)、模擬/數(shù)字電子技術(shù)、C語(yǔ)言編程、自動(dòng)控制、80X86原理等；熟練使用WindowsXP/windows7等操作系統(tǒng)；熟練使用Office、Excel辦公自動(dòng)化軟件；自學(xué)photoshop、Flash等制圖軟件。

思想修養(yǎng)上品質(zhì)優(yōu)秀，思想進(jìn)步，篤守誠(chéng)、信、禮、智的做人原則。社會(huì)實(shí)踐上四年的大學(xué)生活，我對(duì)自己嚴(yán)格要求，注重能力的培養(yǎng)，尤其是實(shí)踐動(dòng)手能力更是我的強(qiáng)項(xiàng)。手捧菲薄求職之書，心懷自信誠(chéng)摯之念，我期待著能為成為貴公司的一員！

敬禮！

求職人：xx

20xx年5月17日

液壓系統(tǒng)勤務(wù)總結(jié)范文第17篇轉(zhuǎn)眼間20xx年過(guò)去了，在過(guò)去的一年中我們是充實(shí)的，是喜悅的是快樂(lè)的。這都與領(lǐng)導(dǎo)的精確指揮與同事們的不懈努力分不開(kāi)的。在全體員工的共同努力下生產(chǎn)指標(biāo)較建廠初期所定的有著不小的提高，使我單位在未來(lái)同行業(yè)的.競(jìng)爭(zhēng)中占有不小的優(yōu)勢(shì)。

班組是一個(gè)企業(yè)最基層，最活躍的生產(chǎn)組織，是企業(yè)的細(xì)胞，是企業(yè)各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn)，也是企業(yè)實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全管理的基礎(chǔ)，圍繞公司的安全是生產(chǎn)目標(biāo)年的車間管理工作，讓我深深體會(huì)到車間生產(chǎn)管理的基本職責(zé)就是搞好生產(chǎn)安排服務(wù)，適應(yīng)生產(chǎn)。作為班組管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負(fù)的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任。因此，我時(shí)刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產(chǎn)安排，班組之間的協(xié)調(diào)，以及員工之間的溝通和服務(wù)工作。同時(shí)，我也體會(huì)到班組管理工作的復(fù)雜，每天需要面對(duì)和處理的方方面面。正是因?yàn)檫@些原因，為了彌補(bǔ)工作中的不足，我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)安排情況，匯報(bào)如下：

一、安全生產(chǎn)

1、年初生產(chǎn)任務(wù)很重，本班組人員加班加點(diǎn)完成了指定的任務(wù)，班組人員都體現(xiàn)出了團(tuán)結(jié)和吃苦耐勞的精神，

2、生產(chǎn)任務(wù)完成后領(lǐng)導(dǎo)組織了車間員工的安全學(xué)習(xí)，組織了“反三違”安全知識(shí)競(jìng)賽和演講比賽，安全事故演戲，安全事故的緊急預(yù)案，

從中讓我們深刻的認(rèn)識(shí)安全的重要性和生命的可貴性。

3、公司出現(xiàn)了生產(chǎn)和銷售渠道上的困難，經(jīng)過(guò)開(kāi)會(huì)研究，討論出了新的方案，大家齊心協(xié)力做出了活性炭吸附抱枕和活性炭吸附小包，員工們不怕寒冷的出去擺攤?cè)ネ其N做出的產(chǎn)品，相信我們大家只要有信心，公司一定會(huì)好的。

4、其實(shí)我們的工作流程以及個(gè)人素質(zhì)，還是相當(dāng)落后。他們的主觀意志已及團(tuán)隊(duì)精神相當(dāng)落伍，使得在一線帶隊(duì)生產(chǎn)的管理人員背負(fù)著相當(dāng)大的壓力。這就使得我們?cè)诮窈蠛荛L(zhǎng)的一段時(shí)間里，要真切地面對(duì)這個(gè)事實(shí)。要結(jié)合社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì)，幫助員工認(rèn)識(shí)自身的社會(huì)價(jià)值觀，以提升他們的主觀意志，為公司的發(fā)展奉獻(xiàn)力量。

5、隨著市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的要求越來(lái)越高，公司也面臨著新的挑戰(zhàn)，新的發(fā)展方向，對(duì)我們班組主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認(rèn)為，作為班組管理人員，也必須適應(yīng)新的情況，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，效率意識(shí)，創(chuàng)新意識(shí)。努力做好車間生產(chǎn)安排工作，做一名稱職的班組管理人員。

6、9月份以來(lái)，天富發(fā)生幾起人身傷亡事故，集團(tuán)公司要求所屬各單位狠抓安全，大力排查、治理隱患，作為生產(chǎn)班組，在排查、治理隱患中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)改善，避免事故發(fā)生。

二、班組培訓(xùn)、管理與建設(shè)

為了提高班組建設(shè)的全面發(fā)展，完成班組各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，我們班組

嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，并制定班組考核規(guī)則，從實(shí)際出發(fā)，落實(shí)到每一位班組成員，以調(diào)動(dòng)班組成員的積極性。隨著我們單位對(duì)生產(chǎn)崗位的考核制度的開(kāi)展，班組成員也認(rèn)識(shí)到不完全掌握全廠工藝流程，最終是要被淘汰的。這種危機(jī)感，也促使我們?cè)诠ぷ髦幸訃?yán)格要求自己。

1、班組培訓(xùn)工作

（1）、組織全班組成員參加全廠運(yùn)規(guī)、安規(guī)考試，并取得優(yōu)異的成績(jī)；

（2）、組織全班組成員學(xué)習(xí)新設(shè)備的操作，鞏固單臺(tái)設(shè)備的操作；

（3）、定期抽查各個(gè)班組成員對(duì)設(shè)備的熟悉程度和操作方法；

（4）、根據(jù)每個(gè)班組成員的具體情況，制定關(guān)于每個(gè)班組成員的學(xué)習(xí)計(jì)劃。

2、班組管理工作

班組是企業(yè)的細(xì)胞，是企業(yè)的基礎(chǔ)，班組建設(shè)的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展與生存。搞好班組管理，提高職工隊(duì)伍素質(zhì)，增強(qiáng)班組的活力，發(fā)揮每一位成員的作用，是班組建設(shè)的根本。班組文化是團(tuán)結(jié)和凝聚班組成員的紐帶，班組培訓(xùn)是提高班組成員操作水平的方式。所以必須提倡學(xué)習(xí)，提高班組全體成員的綜合素質(zhì)，為班組的發(fā)展提供更好的平臺(tái)。

3、班組建設(shè)

（1）明確目標(biāo)計(jì)劃

按照公司或部門下達(dá)到本班組應(yīng)擔(dān)負(fù)的各項(xiàng)安全、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)指

標(biāo)結(jié)合本班組的實(shí)際情況制定班組目標(biāo)和完成計(jì)劃的具體措施，制定本班組月、周工作計(jì)劃并按計(jì)劃完成，未完成應(yīng)有說(shuō)明或分析。各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)全面完成，確保各項(xiàng)指標(biāo)計(jì)劃完成記錄清楚。

（2）明確崗位職責(zé)

細(xì)化并建立健全班組崗位責(zé)任制，明確工作分工和班組日常管理，確定班組成員的崗位職責(zé)、權(quán)限和任務(wù)。使班組成員熟知本崗位職責(zé)內(nèi)容，同時(shí)保證各崗位每項(xiàng)工作都能找到明確的責(zé)任人。

（3）制度建設(shè)

嚴(yán)格執(zhí)行公司、部門的各項(xiàng)規(guī)章制度。并結(jié)合班組實(shí)際情況立班組日常管理制度，包括勞動(dòng)紀(jì)律、獎(jiǎng)懲條例、安全管理、績(jī)效考核等。使班組的各項(xiàng)規(guī)章制度、管理標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳等管理基礎(chǔ)工作，作到制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、分級(jí)管理、分工負(fù)責(zé)、定期檢查、嚴(yán)格考核。建立績(jī)效考核要體現(xiàn)公平公開(kāi)公正的原則，保證績(jī)效管理以標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，以事實(shí)為基準(zhǔn)，避免考核流于形式，以個(gè)人意志為主。

（4）班務(wù)管理

A、建立人員出勤情況記錄，記錄齊全，與實(shí)際相符。

B、班組管理分工明確，各項(xiàng)民主管理、班務(wù)管理項(xiàng)目分工到人，人人熟知本人負(fù)責(zé)的管理事項(xiàng)，落實(shí)有效。

C、有班組考評(píng)、考核、獎(jiǎng)懲、先進(jìn)評(píng)選等規(guī)定，包括考核指標(biāo)、考核內(nèi)容、考核方法、公開(kāi)的要求等。

三、存在問(wèn)題及采取措施：

1、班組制度執(zhí)行力度不夠。

2、班組新人員學(xué)習(xí)進(jìn)度不夠理想。

3、本班組責(zé)任區(qū)域存在的安全隱患，一定完全消除，避免在今后的工作中發(fā)生安全事故。

4、措施：

（1）加強(qiáng)班組制度垂直執(zhí)行力度，充分發(fā)揮班組五大員及骨干作用，各司其職，各盡所能，落實(shí)責(zé)任制。

（2）加強(qiáng)培訓(xùn)工作，針對(duì)不同的人，采用不同的培訓(xùn)方式。班組培訓(xùn)盡量多角度、多方式。讓學(xué)習(xí)變得充滿生趣。

（3）發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，不做磨洋工。

接任班組主管的職務(wù)以來(lái)，我受到了許多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝公司所有領(lǐng)導(dǎo)的信任，感謝大家對(duì)我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯(cuò)時(shí)給予的諒解和幫助，并且?guī)椭曳治鍪д`的原因，矯正錯(cuò)誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評(píng)和監(jiān)督，不斷完善自我，不斷進(jìn)步。

液壓系統(tǒng)勤務(wù)總結(jié)范文第18篇航空公司勤務(wù)工作總結(jié)-總結(jié)

一年時(shí)光轉(zhuǎn)眼逝去，我依然還很清晰地記得剛進(jìn)入浦東航線部a330&340機(jī)電一組時(shí)的情景，在起初階段，由于環(huán)境還比較陌生，我還沒(méi)有習(xí)慣，有些茫然，隨著時(shí)間的磨合，我也漸漸適應(yīng)了這個(gè)環(huán)境，開(kāi)始循序漸進(jìn)地融入其中，也慢慢熟悉了組里的工作流程和規(guī)范要求，這是一個(gè)和諧優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，大家都十分友善，并且互幫互助，形成了一個(gè)很好的氛圍，使我在工作和生活中都很舒心，這對(duì)我的成長(zhǎng)起了很大的積極推動(dòng)作用。

起初是從借工具開(kāi)始，跟著師兄們一起，他們告訴了我如何借工具，要注意點(diǎn)什么等等，首先要了解針對(duì)不同的工作（航前、短停、航后）借的常規(guī)工具，要借相應(yīng)的機(jī)型的前輪轉(zhuǎn)彎銷，借工具時(shí)，一定要看清工具在適用范圍內(nèi)，沒(méi)有損壞的情況等，要嚴(yán)格落實(shí)“三清點(diǎn)”制度，不得有半點(diǎn)馬虎大意，記錄一定要清晰，計(jì)量工具和常規(guī)工具不要混寫在同一本本子上，計(jì)量工具應(yīng)寫在計(jì)量本上，一定要等工具間管理員核對(duì)并簽字后拿走，還工具時(shí)也一樣。

在工作中我也慢慢體會(huì)到在崗前培訓(xùn)時(shí)，授課老師對(duì)我們說(shuō)的“機(jī)務(wù)精神”（特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能奉獻(xiàn)）和機(jī)務(wù)的“三老四嚴(yán)”精神。機(jī)務(wù)精神是機(jī)務(wù)行業(yè)文化的靈魂，是機(jī)務(wù)人員所擁有的相對(duì)穩(wěn)定的群體心理定勢(shì)和精神狀態(tài)，是機(jī)務(wù)人員整體面貌、水平、特色、凝聚力、感召力以及創(chuàng)造力，生命力的體現(xiàn)。機(jī)務(wù)精神是幾代機(jī)務(wù)人艱苦卓絕的奮斗。優(yōu)秀的工作精神為我們新一代機(jī)務(wù)人員在潛移默化中受到感染，從而健康成長(zhǎng)。機(jī)務(wù)工作要求嚴(yán)謹(jǐn)篤行，不僅是機(jī)務(wù)人員做好維修工作必須具備的基本態(tài)度，也是機(jī)務(wù)職業(yè)的特性與使命的必然要求。嚴(yán)謹(jǐn)篤行要求我們都要忠誠(chéng)老實(shí)，要做老實(shí)人，說(shuō)老實(shí)話，做老實(shí)事，反對(duì)隱瞞差錯(cuò)，反對(duì)想當(dāng)然，反對(duì)圖僥幸。嚴(yán)謹(jǐn)篤行要求機(jī)務(wù)人員的言行舉止和內(nèi)心思想相一致，在工作中必須嚴(yán)密謹(jǐn)慎，并養(yǎng)成誠(chéng)實(shí)守信，認(rèn)真周到，嚴(yán)謹(jǐn)踏實(shí)，一絲不茍的優(yōu)良維護(hù)作風(fēng)，才能保證飛行安全，

剛開(kāi)始從勤務(wù)工作開(kāi)始，勤務(wù)工作雖然說(shuō)有一些枯燥，但有時(shí)也能從中學(xué)到一些知識(shí)。在擦拭鏡面的工作中，時(shí)常需要近距離地接觸起落架，從中我了解到起落架的一些作動(dòng)筒的名稱和作用。在平時(shí)有空時(shí)，師兄們也常常帶著我一起巡視飛機(jī)，同時(shí)耐心地對(duì)我講解飛機(jī)外表上的一些部件的名稱和它們的作用，這都讓我對(duì)飛機(jī)有了更深一步的了解。隨著工作時(shí)間的推移，我也慢慢知道了起落架安全銷放置在駕駛艙的哪個(gè)位置，也知道了如何插安全銷，也知道了如何加滑油，加idg滑油，加液壓油、如何開(kāi)貨艙門并知道如何檢查和需要檢查些什么、如何給輪子充氣、如何放水等，慢慢地我也由師兄領(lǐng)著進(jìn)入客艙做內(nèi)部了，教會(huì)了我如何換頂燈、禁煙燈、343的.閱讀燈等，剛開(kāi)始時(shí)手法一點(diǎn)也不熟練，經(jīng)過(guò)多次練習(xí)之后也慢慢熟練了。經(jīng)過(guò)了一兩個(gè)月，我對(duì)飛機(jī)也有了一定的了解，在通過(guò)大家的互相交流，我也知道了不少東西，例如貨艙門是由黃系統(tǒng)液壓供壓，起落架艙門收放是由綠系統(tǒng)液壓供壓，停留剎車是由蘭系統(tǒng)液壓供壓，正常剎車是由綠系統(tǒng)液壓供壓。起落架艙關(guān)閉須打泵；滑油檢查要在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)車5-30分鐘內(nèi)；a330-300和a330-200的區(qū)別（a330-300無(wú)機(jī)組休息室和中央油箱，并且靜壓孔不等距）。航行燈左紅右綠尾白：尾白燈左側(cè)為1號(hào)位，右側(cè)為2號(hào)位；左紅右綠燈外側(cè)為1號(hào)位，內(nèi)側(cè)為2號(hào)位。兩側(cè)頻閃燈也在燈罩里，尾部頻閃燈變壓器在apu艙門內(nèi)。

時(shí)間的步伐在前進(jìn)，我也不斷地在前進(jìn)，也開(kāi)始獨(dú)立做些事情了，責(zé)任也多了一分，總希望要做好，我也慢慢戴耳機(jī)送飛機(jī)了，與機(jī)組和旅客揮手告別的那一瞬間，我感覺(jué)無(wú)比自豪和開(kāi)心?，F(xiàn)在也可以獨(dú)立換輪子了，也可以獨(dú)立做內(nèi)部了，也知道了駕駛艙里許多計(jì)算機(jī)的功能等等，還有很多??????，隨著時(shí)間的推移，我相信我會(huì)了解更多的東西，使自己逐步地成長(zhǎng)。

在組里的生活越來(lái)越開(kāi)心了，在閑暇之余，大家一起聊聊天，真是其樂(lè)融融?；貞涬y忘的事情，講講以前，談?wù)劕F(xiàn)在，非常有意思。在加上今年員工進(jìn)來(lái)，給我們組加注了新鮮的血液，也成為了一股新生的力量。

在以后的日子里，我會(huì)不斷進(jìn)取，充實(shí)自己，培養(yǎng)自己的優(yōu)良作風(fēng)，一絲不茍的工作態(tài)度，逐步完善自己，做一個(gè)合格的機(jī)務(wù)人。

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行政后勤工作總結(jié)

液壓系統(tǒng)勤務(wù)總結(jié)范文第19篇航空公司的勤務(wù)工作總結(jié)

一年時(shí)光轉(zhuǎn)眼逝去，我依然還很清晰地記得剛進(jìn)入浦東航線部a330340機(jī)電一組時(shí)的情景，在起初階段，由于環(huán)境還比較陌生，我還沒(méi)有習(xí)慣，有些茫然，隨著時(shí)間的磨合，我也漸漸適應(yīng)了這個(gè)環(huán)境，開(kāi)始循序漸進(jìn)地融入其中，也慢慢熟悉了組里的工作流程和規(guī)范要求。這是一個(gè)和諧優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，大家都十分友善，并且互幫互助，形成了一個(gè)很好的氛圍，使我在工作和生活中都很舒心，這對(duì)我的成長(zhǎng)起了很大的積極推動(dòng)作用。

起初是從借工具開(kāi)始，跟著師兄們一起，他們告訴了我如何借工具，要注意點(diǎn)什么等等，首先要了解針對(duì)不同的工作(航前、短停、航后)借的常規(guī)工具，要借相應(yīng)的機(jī)型的前輪轉(zhuǎn)彎銷，借工具時(shí)，一定要看清工具在適用范圍內(nèi)，沒(méi)有損壞的情況等，要嚴(yán)格落實(shí)“三清點(diǎn)”制度，不得有半點(diǎn)馬虎大意，記錄一定要清晰，計(jì)量工具和常規(guī)工具不要混寫在同一本本子上，計(jì)量工具應(yīng)寫在計(jì)量本上，一定要等工具間管理員核對(duì)并簽字后拿走，還工具時(shí)也一樣。

在工作中我也慢慢體會(huì)到在崗前培訓(xùn)時(shí)，授課老師對(duì)我們說(shuō)的“機(jī)務(wù)精神”(特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能奉獻(xiàn))和機(jī)務(wù)的“三老四嚴(yán)”精神。機(jī)務(wù)精神是機(jī)務(wù)行業(yè)文化的靈魂，是機(jī)務(wù)人員所擁有的相對(duì)穩(wěn)定的群體心理定勢(shì)和精神狀態(tài)，是機(jī)務(wù)人員整體面貌、水平、特色、凝聚力、感召力以及創(chuàng)造力，生命力的體現(xiàn)。機(jī)務(wù)精神是幾代機(jī)務(wù)人艱苦卓絕的奮斗。優(yōu)秀的工作精神為我們新一代機(jī)務(wù)人員在潛移默化中受到感染，從而健康成長(zhǎng)。機(jī)務(wù)工作要求嚴(yán)謹(jǐn)篤行，不僅是機(jī)務(wù)人員做好維修工作必須具備的基本態(tài)度，也是機(jī)務(wù)職業(yè)的.特性與使命的必然要求。嚴(yán)謹(jǐn)篤行要求我們都要忠誠(chéng)老實(shí)，要做老實(shí)人，說(shuō)老實(shí)話，做老實(shí)事，反對(duì)隱瞞差錯(cuò)，反對(duì)想當(dāng)然，反對(duì)圖僥幸。嚴(yán)謹(jǐn)篤行要求機(jī)務(wù)人員的言行舉止和內(nèi)心思想相一致，在工作中必須嚴(yán)密謹(jǐn)慎，并養(yǎng)成誠(chéng)實(shí)守信，認(rèn)真周到，嚴(yán)謹(jǐn)踏實(shí)，一絲不茍的優(yōu)良維護(hù)作風(fēng)，才能保證飛行安全。

剛開(kāi)始從勤務(wù)工作開(kāi)始，勤務(wù)工作雖然說(shuō)有一些枯燥，但有時(shí)也能從中學(xué)到一些知識(shí)。在擦拭鏡面的工作中，時(shí)常需要近距離地接觸起落架，從中我了解到起落架的一些作動(dòng)筒的名稱和作用。在平時(shí)有空時(shí)，師兄們也常常帶著我一起巡視飛機(jī)，同時(shí)耐心地對(duì)我講解飛機(jī)外表上的一些部件的名稱和它們的作用，這都讓我對(duì)飛機(jī)有了更深一步的了解。隨著工作時(shí)間的推移，我也慢慢知道了起落架安全銷放置在駕駛艙的哪個(gè)位置，也知道了如何插安全銷，也知道了如何加滑油，加idg滑油，加液壓油、如何開(kāi)貨艙門并知道如何檢查和需要檢查些什么、如何給輪子充氣、如何放水等，慢慢地我也由師兄領(lǐng)著進(jìn)入客艙做內(nèi)部了，教會(huì)了我如何換頂燈、禁煙燈、343的閱讀燈等，剛開(kāi)始時(shí)手法一點(diǎn)也不熟練，經(jīng)過(guò)多次練習(xí)之后也慢慢熟練了。經(jīng)過(guò)了一兩個(gè)月，我對(duì)飛機(jī)也有了一定的了解，在通過(guò)大家的互相交流，我也知道了不少東西，例如貨艙門是由黃系統(tǒng)液壓供壓，起落架艙門收放是由綠系統(tǒng)液壓供壓，停留剎車是由蘭系統(tǒng)液壓供壓，正常剎車是由綠系統(tǒng)液壓供壓。起落架艙關(guān)閉須打泵;滑油檢查要在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)車5-30分鐘內(nèi);a330-300和a330-200的區(qū)別(a330-300無(wú)機(jī)組休息室和中央油箱，并且靜壓孔不等距)。航行燈左紅右綠尾白：尾白燈左側(cè)為1號(hào)位，右側(cè)為2號(hào)位;左紅右綠燈外側(cè)為1號(hào)位，內(nèi)側(cè)為2號(hào)位。兩側(cè)頻閃燈也在燈罩里，尾部頻閃燈變壓器在apu艙門內(nèi)。

時(shí)間的步伐在前進(jìn)，我也不斷地在前進(jìn)，也開(kāi)始獨(dú)立做些事情了，責(zé)任也多了一分，總希望要做好，我也慢慢戴耳機(jī)送飛機(jī)了，與機(jī)組和旅客揮手告別的那一瞬間，我感覺(jué)無(wú)比自豪和開(kāi)心?，F(xiàn)在也可以獨(dú)立換輪子了，也可以獨(dú)立做內(nèi)部了，也知道了駕駛艙里許多計(jì)算機(jī)的功能等等，還有很多······，隨著時(shí)間的推移，我相信我會(huì)了解更多的東西，使自己逐步地成長(zhǎng)。

在組里的生活越來(lái)越開(kāi)心了，在閑暇之余，大家一起聊聊天，真是其樂(lè)融融?；貞涬y忘的事情，講講以前，談?wù)劕F(xiàn)在，非常有意思。在加上今年XX年員工進(jìn)來(lái)，給我們組加注了新鮮的血液，也成為了一股新生的力量。

在以后的日子里，我會(huì)不斷進(jìn)取，充實(shí)自己，培養(yǎng)自己的優(yōu)良作風(fēng)，一絲不茍的工作態(tài)度，逐步完善自己，做一個(gè)合格的機(jī)務(wù)人。

液壓系統(tǒng)勤務(wù)總結(jié)范文第20篇〈一〉、與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新練精兵。中隊(duì)始終把業(yè)務(wù)技能訓(xùn)練作為一項(xiàng)中心工作狠抓落實(shí)。緊緊圍繞支隊(duì)執(zhí)勤崗位練兵考核方案、鐵人五項(xiàng)賽要求及打造公安消防鐵軍的標(biāo)準(zhǔn)，牢固樹(shù)立“按作戰(zhàn)方式訓(xùn)練，按訓(xùn)練方式作戰(zhàn)”的指導(dǎo)思想，以提高部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力為目標(biāo)，不斷深入部隊(duì)練兵教育工作。1、貫徹“訓(xùn)戰(zhàn)一致”的原則,科學(xué)施訓(xùn)。中隊(duì)堅(jiān)持從難、從嚴(yán)、從實(shí)戰(zhàn)需要出發(fā)的原則，以2010年全國(guó)滅火救援攻堅(jiān)組對(duì)抗賽為契機(jī)，通過(guò)執(zhí)勤崗位練兵和打造消防鐵軍活動(dòng)，統(tǒng)一訓(xùn)練內(nèi)容，規(guī)范組訓(xùn)方法，夯實(shí)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，增強(qiáng)官兵的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)、強(qiáng)化中隊(duì)的整體戰(zhàn)斗力，提升中隊(duì)的滅火搶險(xiǎn)救援實(shí)戰(zhàn)能力。今年三月份中隊(duì)代表支隊(duì)參加全省中隊(duì)春季考核，取得了第二名好成績(jī)，七月份中隊(duì)五名官兵代表支隊(duì)參加全省特勤對(duì)抗賽，也取得了良好的成績(jī)。

液壓系統(tǒng)勤務(wù)總結(jié)范文第21篇中隊(duì)始終把政治思想工作與執(zhí)勤崗位練兵和滅火救援工作緊密結(jié)合起來(lái)，滲透到日常各項(xiàng)工作中。在部局、總隊(duì)、支隊(duì)開(kāi)展的“條令條例學(xué)習(xí)月”、“兩個(gè)經(jīng)常性教育”、“兩項(xiàng)教育”、

【篇3：2011年個(gè)人工作總結(jié)】

09年個(gè)人工作總結(jié)

2009年以來(lái)，在支隊(duì)和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，我牢固樹(shù)立“保安全，樹(shù)形象”的工作理念，認(rèn)真踐行“立警為公，執(zhí)法為民”的服務(wù)宗旨，認(rèn)真做好本職工作，扎實(shí)鉆研公安業(yè)務(wù)，

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以全運(yùn)會(huì)安保和國(guó)慶安保為工作重點(diǎn)，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作的開(kāi)展，不斷探索處置群體性信訪事件和市政大樓保衛(wèi)工作的新思路和新辦法，各項(xiàng)工作都取得了明顯成效。

今年以來(lái)，在支隊(duì)和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，我牢固樹(shù)立“保安全，樹(shù)形象”的工作理念，踐行“立警為公，執(zhí)法為民”的服務(wù)宗旨，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以全運(yùn)會(huì)安保和國(guó)慶安保為工作重點(diǎn)，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作的開(kāi)展，不斷探索處置群體性信訪事件和市政大樓保衛(wèi)工作的新思路和新辦法，各項(xiàng)工作都取得了明顯成效。

液壓系統(tǒng)勤務(wù)總結(jié)范文第22篇中文名稱:專業(yè)勤務(wù)符號(hào)表示軍人所擔(dān)負(fù)的勤務(wù)的識(shí)別標(biāo)志。圖案由單一或多種象征性圖形組成，一般用金屬或塑料制作，與領(lǐng)章、肩章或袖章配合使用，為領(lǐng)章、肩章或袖章的組成部分。

專業(yè)勤務(wù)符號(hào)現(xiàn)代世界各_隊(duì)多有專業(yè)勤務(wù)符號(hào)，其種類多樣，規(guī)格不一，造型能反映專業(yè)勤務(wù)的特點(diǎn)。如以地球儀、圓規(guī)和三角板圖案表示測(cè)繪人員。中國(guó)人民解放軍于1955年實(shí)行軍銜制時(shí)，制定專業(yè)勤務(wù)符號(hào)，區(qū)分為體工隊(duì)、軍需、軍法、軍醫(yī)、軍樂(lè)和技術(shù)符號(hào)等。如盾和劍表示軍法人員，紅十字表示軍醫(yī)，鉗子和扳手表示專業(yè)技術(shù)人員，古笙表示文工團(tuán)，劍表示體工等。1965年6月專業(yè)勤務(wù)符號(hào)隨軍銜制取消。1988年10月實(shí)行新的軍銜制，同時(shí)制定了專業(yè)技術(shù)符號(hào)，為金屬制品。由25毫米的“八一”紅五星、底襯是兩個(gè)交叉白色橢圓形電子軌跡組成的原子符號(hào)組成，原子符號(hào)寬和高各為20毫米。五星代表中國(guó)人民解放軍，原子符號(hào)表示科學(xué)技術(shù)。該專業(yè)技術(shù)符號(hào)一般佩帶在軍常服和制式襯衣衣領(lǐng)上。中國(guó)人民解放軍在55年――65年期間軍兵種專業(yè)勤務(wù)符號(hào)，基本分為軍官用（金色）和士兵用（銀色）期間一些勤務(wù)符號(hào)在1957年10月以前僅為軍官使用，例如軍醫(yī)軍需技術(shù)軍法等專業(yè)勤務(wù)符號(hào)。文工團(tuán)和體工隊(duì)在1958年以前為肩章符號(hào)，1958年以后增加領(lǐng)章用符號(hào)。1957年5月22日經(jīng)總參批準(zhǔn)全軍專業(yè)軍樂(lè)團(tuán)使用新增設(shè)的軍樂(lè)團(tuán)符號(hào)。

隨著中國(guó)人民解放軍的不斷現(xiàn)代化，軍事裝備的不斷改進(jìn)，軍隊(duì)內(nèi)部的一些編制和結(jié)構(gòu)都發(fā)生了很大的變化，一些軍兵種專業(yè)勤務(wù)符號(hào)不在適應(yīng)新的發(fā)展。例如：公安軍符號(hào)就曾隨軍種番號(hào)的撤消到恢復(fù)_隊(duì)，就經(jīng)歷兩次的使用。特別是60年以后，隨著軍隊(duì)建設(shè)的調(diào)整，新增設(shè)了不少兵種和專業(yè)符號(hào)例如建筑工程兵，水電工程，儀仗隊(duì)，軍博專業(yè)軍人等。由于中蘇交惡，原先使用的一些有蘇聯(lián)特色的符號(hào)也就不能在使用了。例如前蘇聯(lián)的`嘎斯汽車頭改為國(guó)產(chǎn)的解放牌卡車，和蘇軍使用相同的鐵道軍事交通符號(hào)，則被分劃為兩種符號(hào)。62年經(jīng)總參批準(zhǔn)9月起增設(shè)陸軍合成軍符號(hào)，樣式為鐮刀鐵錘和軍徽等等。1955年10月1日―1958年1月18日期間的各級(jí)軍官使用的領(lǐng)章上綴定各自的軍兵種專業(yè)勤務(wù)符號(hào)，以配合軍銜肩章使用。1958年―1965年期間的各級(jí)軍官在平時(shí)使用新增發(fā)的制式軍銜領(lǐng)章。以前軍官的軍兵種專業(yè)勤務(wù)領(lǐng)章和軍銜肩章改為節(jié)假日或重大儀式等場(chǎng)合穿著。士兵使用領(lǐng)章不變。以上這些軍兵種專業(yè)勤務(wù)符號(hào)都與1965年隨著軍銜制的撤消而取消。

液壓系統(tǒng)勤務(wù)總結(jié)范文第23篇隨著公司業(yè)務(wù)的急速擴(kuò)張，我押運(yùn)勤務(wù)所面臨的問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)俊！然而，只有不斷的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題才可以提高自身，不被社會(huì)所淘汰！根據(jù)目前形式須有以下注意事項(xiàng)：一，有關(guān)隊(duì)員的保密問(wèn)題押運(yùn)事業(yè)本身有著很多的保密性，如行車路線，交接地點(diǎn)，槍枝管理，鏢的.交接程序等，押運(yùn)勤務(wù)工作計(jì)劃。都是應(yīng)該保密的，然而一些流入社會(huì)的隊(duì)員，卻對(duì)工作失去了保密性。在勤務(wù)時(shí)就可以聽(tīng)到行人談起押運(yùn)流程。全體員工要加強(qiáng)政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化保密法律意識(shí)，牢固樹(shù)立“押運(yùn)無(wú)小事”的保密工作理念.嚴(yán)禁在非工作場(chǎng)所交談各種押運(yùn)業(yè)務(wù)，嚴(yán)禁向外界人員提供或泄露押運(yùn)部業(yè)務(wù)運(yùn)作信息。嚴(yán)密保管和使用押運(yùn)業(yè)務(wù)嚴(yán)禁將記錄押運(yùn)業(yè)務(wù)的各種載體帶出辦公場(chǎng)所。因失、泄密對(duì)押運(yùn)經(jīng)營(yíng)造成嚴(yán)重?fù)p失或嚴(yán)重后果的，將依法追究責(zé)任。

二，長(zhǎng)途押運(yùn)注意事項(xiàng)1，長(zhǎng)途押運(yùn)途中，有許多地段是信號(hào)盲區(qū)，這種地段就需要隊(duì)員高度警惕，建議司機(jī)勻速行駛，遇有突發(fā)事件能迅速處理。2，建議長(zhǎng)途押運(yùn)車組配備可移動(dòng)對(duì)講機(jī)一部。因?yàn)?，車組從市中心到鄉(xiāng)區(qū)時(shí)，很可能網(wǎng)點(diǎn)里全是人員了，在處理突發(fā)情況時(shí)可用對(duì)講機(jī)與公司聯(lián)系，同時(shí)司機(jī)可與110指揮中心聯(lián)系。此法可提高處置突發(fā)事件的機(jī)動(dòng)性！3，與行方明確等待時(shí)間，廣州市穗保安全押運(yùn)公司等待時(shí)間不超過(guò)15分鐘，每超過(guò)5分鐘加收10%的押運(yùn)費(fèi)。

三，夏季押運(yùn)的注意事項(xiàng)1、押運(yùn)員在執(zhí)行送款、解款任務(wù)時(shí)，一定要備用清涼油、風(fēng)油精之類的防暑藥物，使自己在執(zhí)行勤務(wù)中保持清醒的頭腦，保持高度的警惕，不使犯罪分子有機(jī)可乘。2、在中午下班時(shí)，中飯一定要多吃一些降溫的食品、飲料。如西瓜、水果、涼粉、綠豆湯，中午要保持充足的睡眠，這樣才能在下午的工作中投入更多的精力。3、在工作間隙中要用毛巾洗頭、洗臉、到空調(diào)房間休息，使自己始終有充足的休息時(shí)間，以便在押運(yùn)勤務(wù)中更好地完成當(dāng)天的任務(wù)。4、夏季夜晚天氣悶熱，要盡可能地早些洗澡、睡覺(jué)，保持晚間有充足的睡眠，只有這樣才有充沛的精力投入到一天的工作中。守押工作無(wú)小事,任何一絲的麻痹大意都有可能造成不可挽回的損失,因此要時(shí)刻保持清醒的頭腦,嚴(yán)格要求,從實(shí)際出發(fā),從根本上解決,力爭(zhēng)把事故消滅在萌芽狀態(tài)。更多的部門工作計(jì)劃：林業(yè)站工作計(jì)劃保安部年終工作總結(jié)與來(lái)年工作計(jì)劃20餐飲公司工作計(jì)劃

液壓系統(tǒng)勤務(wù)總結(jié)范文第24篇1、中國(guó)之翼，再創(chuàng)輝煌。

2、中國(guó)之翼，溫馨吾家。

3、中國(guó)之翼，愛(ài)在藍(lán)天。

4、中國(guó)為北京奧運(yùn)驕傲，國(guó)航因您而倍感自豪。

5、中國(guó)國(guó)際航空公司，引領(lǐng)您體驗(yàn)新奧運(yùn)。

6、知音相伴，行者無(wú)疆。

7、躍然天地間。

8、元首的座駕，讓你如何不信任？——乘國(guó)家級(jí)航空，享國(guó)賓尊貴。

9、與龍鳳共舞，中國(guó)國(guó)際航空。

10、有中國(guó)人的地方就有中國(guó)之翼。

11、有限航程，無(wú)限服務(wù)。

12、有我們的地方，就有您的家，中國(guó)國(guó)際航空。

13、游學(xué)四海常揣故鄉(xiāng)土，商旅九洲只覺(jué)國(guó)航親。

14、選擇國(guó)航，贏得快樂(lè)飛翔

15、信任中國(guó)，信任中國(guó)國(guó)際航空。

16、信步中國(guó)，周游世界，隨意暢行。

17、新北京，新奧運(yùn)，新國(guó)航。

18、心有翼，自飛翔。

19、相逢自是有緣，華航以客為尊。

20、我們的雙翼，包覆了整個(gè)星球。

21、我們的承諾，您的追求。

22、溫馨到家，盡在國(guó)航。

23、網(wǎng)絡(luò)聯(lián)程，隨意暢行。

24、天涯海角，永相隨，中國(guó)國(guó)際航空公司。

25、天梭再現(xiàn)絲綢之路。

26、體驗(yàn)國(guó)航，感受服務(wù)真諦。

27、體驗(yàn)AIRCHINA，體驗(yàn)中國(guó)。

28、任何時(shí)候，自然體貼。

29、人生路漫漫，白鷺常相伴。

30、清新自然，海南航空。

31、其實(shí)天空也可以更繽紛，華航滿足每一顆想飛的心。

32、您的世界之旅從這里開(kāi)始，AIRCHINA！

33、您的空中之家。

34、您的20xx年北京奧運(yùn)之旅從AIRCHINA開(kāi)始！

35、南方航空，伴你一路春風(fēng)。

36、滿足顧客需求，創(chuàng)造共有價(jià)值。

37、鄰近的友邦，更近的韓亞航空。

38、禮待精神誠(chéng)摯殷勤。

39、來(lái)自中國(guó)的金鳳，帶您遨游全世界。

40、空中的家園，溫馨的'港灣。

41、家在香港，一樣的語(yǔ)言，共同的經(jīng)歷，一致的目標(biāo)。國(guó)泰以港為家，積極求進(jìn)，共創(chuàng)光輝未來(lái)。

42、國(guó)航之旅：放心、順心、舒心、動(dòng)心。

43、國(guó)航風(fēng)采，鳳凰之選。

44、國(guó)航愛(ài)心，與您同行。

45、國(guó)航，為多彩天空而翱翔。

46、共您分享天空的廣闊，中國(guó)國(guó)際航空。

47、給夢(mèng)想高飛的翅膀。

48、給夢(mèng)想高飛的翅膀。

49、高飛遠(yuǎn)航，再創(chuàng)輝煌。

50、服務(wù)至高境界。

51、服務(wù)到家，溫馨到家。

52、鳳翼所及，真誠(chéng)之至。

53、鳳舞九天，我心飛翔。

54、鳳凰來(lái)去，吉祥如意。

55、飛翔，我們的天空最美。

56、放飛心情，國(guó)際航空，飛凰騰達(dá)。

57、多彩天空，國(guó)航多溫暖。

58、東方航空飛向世界。

59、得意春風(fēng)，自在飛翔，中華航空。

60、搭乘國(guó)際航空，開(kāi)始您的奧運(yùn)之旅。

61、處處體現(xiàn)日本有禮的風(fēng)尚，令您旅程，心悅神爽，如和風(fēng)樸面。

液壓系統(tǒng)勤務(wù)總結(jié)范文第25篇今年下半年我校面臨著搬遷新校的艱巨任務(wù)，后勤工作任務(wù)繁重，對(duì)此，我們有充分的認(rèn)識(shí)和準(zhǔn)備，為保證后勤服務(wù)及時(shí)到位，不影響正常的教學(xué)生活秩序，下半年將著力做好以下工作：

1、做好資產(chǎn)登記和分類保管。利用8月份一個(gè)月的時(shí)間，徹底清理學(xué)校資產(chǎn)，建立臺(tái)帳，做到物實(shí)相符，不使公有資產(chǎn)因搬遷而損耗。

2、加強(qiáng)學(xué)?，F(xiàn)有教學(xué)物資、設(shè)施的使用和管理。繼續(xù)規(guī)范較室的使用管理，完善管理制度，對(duì)上半年制定的教室管理使用規(guī)定，一旦通過(guò)即付諸實(shí)施，嚴(yán)格按制度辦事，無(wú)論任何人、任何情況。繼續(xù)搞好對(duì)學(xué)校水、電、暖、線路的維修與保養(yǎng)，勤于檢查，善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決問(wèn)題，不使問(wèn)題積累成堆。對(duì)學(xué)校車輛，堅(jiān)持每周一查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)請(qǐng)示匯報(bào)，并注意做好檢修記錄。

3、加強(qiáng)督促，努力提高食堂伙食質(zhì)量。在現(xiàn)有情況下，多想辦法、出主意，盡一切可能提高飯菜質(zhì)量；同時(shí)，注意開(kāi)闊思路，吸收借鑒別人好的做法，為領(lǐng)導(dǎo)的管理決策提供參考。

4、抓好后勤日常工作。在社會(huì)治安、衛(wèi)生、綠化、服務(wù)等方面繼續(xù)貫徹以前行之有效的做法，注重工作的扎實(shí)和細(xì)致。下半年，將把區(qū)里的各類檢查作為督促工作上質(zhì)量上檔次的手段，力爭(zhēng)在維持往年榮譽(yù)稱號(hào)的基礎(chǔ)上，爭(zhēng)取有所突破。

5、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，苦練內(nèi)功，熟練掌握各種需要的技能，為做好本職工作創(chuàng)造條件。

20xx年4月我局對(duì)新招錄的安檢員進(jìn)行為期三個(gè)月的安全知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格培訓(xùn)關(guān)，通過(guò)培訓(xùn)，一定程度上提高了我在煤炭行業(yè)的綜合素質(zhì)，培訓(xùn)完畢經(jīng)考試合格后分到礦上，一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)基本都是新的，面對(duì)一個(gè)全新的陌生的工作環(huán)境，我如履薄冰。那時(shí)沒(méi)有太多的自信，能做的該做的就是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的井

下實(shí)踐，理論聯(lián)系實(shí)際，勇于接受一切，在最短的時(shí)間適應(yīng)這個(gè)全新的環(huán)境，擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。特別將20xx年的成敗得失作總結(jié)，以期望在新的一年，揚(yáng)長(zhǎng)避短，去劣取優(yōu)，做出更大貢獻(xiàn)。

在過(guò)去的20xx年里，在上級(jí)的正確上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)等方面開(kāi)展工作，我深知作為一名駐礦安檢員，他的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn)，建設(shè)過(guò)程中的安全與健康，安檢員的工作好壞，對(duì)安全生產(chǎn)起著決定性作用，因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎，下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人工作總結(jié)：

液壓系統(tǒng)勤務(wù)總結(jié)范文第26篇尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：

人在職場(chǎng)，會(huì)有很多次述職，可無(wú)論有多少次的述職，總會(huì)有最后一次，這是我最后一次站在這里向各位領(lǐng)導(dǎo)、同事述職，再過(guò)一個(gè)多月，我就要內(nèi)退離開(kāi)現(xiàn)在的崗位。請(qǐng)?jiān)试S我換一種方式對(duì)自己過(guò)去一年乃至更長(zhǎng)一些時(shí)候的履職情況做一個(gè)綜合述職，并希望大家能與我共同分享歲月帶給我的一些感悟。

一、我的感受與感謝

1.感受

第一、1985年從**財(cái)校畢業(yè)分配來(lái)到民航**省管理局（**省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司前身），已經(jīng)在機(jī)場(chǎng)這個(gè)大家庭度過(guò)整整二十八個(gè)春秋，可以說(shuō)是度過(guò)了人生最寶貴、最燦爛、最富有活力的歲月，從懵懵懂懂的一名學(xué)生經(jīng)歷了一般干部的崗位、副科長(zhǎng)、科長(zhǎng)、中層副職、中層正職的成長(zhǎng)過(guò)程，歲月可鑒，我的奮斗、發(fā)展和挫折，成就了我在集團(tuán)公司留下那一點(diǎn)痕跡，我無(wú)怨無(wú)悔；

第二、28年來(lái)工作崗位雖然交流不多，但都讓我積累的經(jīng)驗(yàn)在

集團(tuán)公司這個(gè)團(tuán)結(jié)和諧的干事氛圍中得到充分的發(fā)揮，集團(tuán)公司的蓬勃發(fā)展，我心情舒暢；

第三、在過(guò)去建立的上下級(jí)、平級(jí)之間的共事感情的不斷回饋中，驗(yàn)證了我秉承的“領(lǐng)導(dǎo)就是老師，同事就是同學(xué)”的干事信條是符合人性規(guī)律的，這令我無(wú)比喜悅；

第四、在我過(guò)去的工作中，肯定也有很多不盡人意的地方，請(qǐng)給予理解和批評(píng)，我虛心接受。

2、感謝

首先，感謝**民航和集團(tuán)公司的教育與培養(yǎng)，使我能夠從學(xué)生成長(zhǎng)為中層正職，為我搭建了為民航服務(wù)、為集團(tuán)公司服務(wù)的平臺(tái)，為民航事業(yè)奉獻(xiàn)了我一生中最富生命力的年華；

其次，感謝集團(tuán)公司給予我發(fā)揮才智的機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)了我的人生價(jià)值；

第三、感謝集團(tuán)公司的各位領(lǐng)導(dǎo)和全體同仁對(duì)我工作的關(guān)注、支持、幫助和愛(ài)護(hù)，我的每一點(diǎn)成績(jī)，都是我們共同努力奮斗的結(jié)晶；

第四、感謝我曾經(jīng)工作過(guò)的財(cái)務(wù)部和審計(jì)部的全體同仁對(duì)我工作的密切配合和大力支持，如果說(shuō)我取得了一些成績(jī)，那應(yīng)該歸功于堅(jiān)強(qiáng)的集團(tuán)公司黨委團(tuán)隊(duì)，歸功于基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，歸功于我的各位同事。

回眸在**民航走過(guò)的28年，雖然碰到過(guò)很多溝溝坎坎，我還是要說(shuō)，我是很幸運(yùn)的，因?yàn)槲业氖聵I(yè)就是我的愛(ài)好。我可以捫心自問(wèn)，自以為我在所有工作過(guò)的崗位上，自己都盡了力，并且也做出了一定的成績(jī)。

回眸在**民航走過(guò)的28年，我投入過(guò)，我也得到過(guò)，那種緣于勤奮和努力得到的肯定而由生的喜悅，是我一生的受用。我從中得到了自豪和滿足，我無(wú)怨無(wú)悔。

特別是搬遷昌北機(jī)場(chǎng)以來(lái)的十四年，昌北機(jī)場(chǎng)的一草一木，一房一樓，時(shí)刻縈繞在我的心頭，浮現(xiàn)在我的眼前。第一次轉(zhuǎn)場(chǎng)的大遷徙、第一次吞吐量過(guò)百萬(wàn)、抗擊非典、重組企業(yè)、戰(zhàn)勝冰雪災(zāi)害、吞吐量跨越500萬(wàn)大關(guān)、轉(zhuǎn)場(chǎng)T2等等，一幅幅動(dòng)人感人的畫卷，一幕幕值得終身紀(jì)念的場(chǎng)景，是那么的清晰，那么的難忘，那么的令我眷戀。這么多年以來(lái)，大家像朋友、像親人一樣，理解我，支持我，幫助我，維護(hù)我。我感到最順利的時(shí)光，最愉快的時(shí)光，也是最有成就感的時(shí)光。

二、眷戀和祝福

我就要內(nèi)退了，這意味著和多年的工作崗位分離、和朝夕相處的同事分離、和社會(huì)角色分離。平時(shí)工作繁忙的時(shí)候總是感覺(jué)有些疲勞，總盼著長(zhǎng)假多休息幾天！現(xiàn)在真的讓我長(zhǎng)期休息了，反倒是有些眷戀，眷戀這里熟悉的環(huán)境、眷戀如親人般的同事、眷戀奉獻(xiàn)了二十多年