煤炭中長期保供合同范本

煤炭中長期保供合同范本第1篇煤炭中長期保供合同范本第1篇寶鋼股份目前擁有上海寶山、武漢青山、湛江東山、南京梅山等主要制造基地，是全球碳鋼品種最為齊全的鋼鐵企業(yè)之一。寶鋼股份分析稱，中國鋼鐵產(chǎn)能擴張已見頂。不僅要確保2030年達峰時間底線，還要控制達峰的高度，作為高碳排放的鋼鐵行業(yè)，必須盡早統(tǒng)籌安排，預計未來產(chǎn)能、產(chǎn)量雙控將是常態(tài)。在存量競爭的背景下，寶鋼股份認為，并購整合將是擴大市場份額的唯一途徑。

9、華菱鋼鐵：公司自8月起不再披露月度生產(chǎn)經(jīng)營快報

華菱鋼鐵10月30日在投資者互動平臺表示，在鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)碳達峰、碳中和及推動高質(zhì)量發(fā)展的背景下，鋼鐵企業(yè)根據(jù)市場情況調(diào)節(jié)生產(chǎn)節(jié)奏和產(chǎn)量的空間較大，產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)成為商業(yè)敏感信息，為維護上市公司和投資者利益，公司自8月起不再披露月度生產(chǎn)經(jīng)營快報，與鋼鐵行業(yè)其他上市公司保持一致。

10、華菱鋼鐵：公司鐵礦石庫存周期（含在港）為25天左右

華菱鋼鐵10月30日在投資者互動平臺表示，公司鐵礦石以長協(xié)礦為主，定價以普氏指數(shù)月均價格為基礎(chǔ)，波動幅度小于鐵礦石日均價格變動；公司鐵礦石庫存周期（含在港）為25天左右，雖然鐵礦石價格自2021年8月初開始快速下跌，但鐵礦石成本下降將一定程度滯后反映在公司財務(wù)報表。

煤炭中長期保供合同范本第2篇服務(wù)業(yè)恢復放緩。服務(wù)業(yè)商務(wù)活動指數(shù)為，比上月下降個百分點，景氣水平有所回落。從行業(yè)情況看，受疫情和天氣等影響，消費者更傾向于就地過節(jié)或短途周邊游，本月鐵路運輸、航空運輸?shù)刃袠I(yè)商務(wù)活動指數(shù)雖位于臨界點以上，但擴張力度相對較弱，景氣水平不及近年同期；此外資本市場服務(wù)、保險和房地產(chǎn)等行業(yè)商務(wù)活動指數(shù)繼續(xù)低于臨界點，景氣度偏低。

5、新增專項債發(fā)行進度明顯加快

數(shù)據(jù)顯示，10月份全國各地組織發(fā)行地方債8689億元，其中，新增專項債發(fā)行5372億元。按財政部“新增專項債盡量在11月底前發(fā)行完”的要求，預計11月份新增專項債發(fā)行規(guī)模將達9061億元。

煤炭中長期保供合同范本第3篇國家^v^：10月份，中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為，比上月下降個百分點，繼續(xù)低于臨界點，制造業(yè)景氣度有所減弱。非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)為，比上月下降個百分點，但仍高于臨界點，非制造業(yè)繼續(xù)保持擴張。中國10月官方制造業(yè)PMI：預期：；前值：；10月官方非制造業(yè)PMI：；預期：53；前值：；中國10月官方綜合PMI：；前值：。

2、國家^v^解讀2021年10月中國采購經(jīng)理指數(shù)

10月份，受電力供應仍然緊張、部分原材料價格高位上漲等因素影響，制造業(yè)PMI降至。從行業(yè)情況看，在調(diào)查的21個行業(yè)中，9個高于臨界點，比上月減少3個，制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活躍度有所減弱。供需兩端進一步放緩。生產(chǎn)指數(shù)和新訂單指數(shù)分別為和，比上月下降和個百分點，繼續(xù)位于收縮區(qū)間，制造業(yè)生產(chǎn)和市場需求有所減弱。

3、國家^v^：價格指數(shù)繼續(xù)上升

主要原材料購進價格指數(shù)和出廠價格指數(shù)分別為和，高于上月和個百分點，其中出廠價格指數(shù)為近年高點。從行業(yè)情況看，石油煤炭及其他燃料加工、化學原料及化學制品、黑色金屬冶煉及壓延加工、有色金屬冶煉及壓延加工等行業(yè)的兩個價格指數(shù)均位于以上高位區(qū)間，反映原材料采購價格和產(chǎn)品銷售價格加快上漲。

煤炭中長期保供合同范本第4篇.板塊表現(xiàn)：火電＞水電>風電＞光伏發(fā)電

2022年初至11月4日，滬深300指數(shù)漲跌幅，申萬公用事業(yè)指數(shù)漲跌幅，跑贏滬深300指數(shù)，在31個申萬一級行業(yè)中位列第15位。其中電力指數(shù)漲跌幅。電力子板塊中，2022年年初至11月4日，火力發(fā)電、水力發(fā)電、光伏發(fā)電、風力發(fā)電指數(shù)漲跌幅分別為、、、?；痣姲鍓K受到去年下半年起動力煤價格高漲的持續(xù)影響，一季報出現(xiàn)較大面積虧損，且反轉(zhuǎn)預期尚有分歧，一度出現(xiàn)明顯回撤。國家發(fā)改委推出的大力度保供穩(wěn)價措施逐步推進，疊加市場電價政策下結(jié)算電價普遍上浮，另外伴隨著上海等地區(qū)疫情形勢好轉(zhuǎn)，需求反彈，帶來電量電價齊升以及成本端改善，半年報顯示虧損幅度明顯收窄。三季度動力煤保供穩(wěn)價政策持續(xù)深入推進，尤其是三個100%的要求下長協(xié)煤履約預期向好，三季報顯示環(huán)比改善明顯，但仍受到大盤下行壓力沖擊。

水電板塊上半年得益于其較高的業(yè)績確定性以及來水普遍偏豐，取得了明顯的相對收益。但下半年以來，多地高溫干旱，多流域來水偏枯，來水量較去年同期有明顯下降，業(yè)績分化明顯，拖累水電板塊表現(xiàn)，尤其是在8月其他子板塊股價反彈期間橫盤震蕩。風電、光伏發(fā)電方面，業(yè)績并無明顯異常波動，業(yè)績增長主要來自裝機規(guī)模增長。但受整體市場風格影響，其成長屬性溢價有所折損。

煤炭中長期保供合同范本第5篇中國期貨業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計資料顯示，以單邊計算，10月全國期貨市場成交量為百萬手，成交額為億元，同比分別增長和，環(huán)比分別增長和下降。數(shù)據(jù)還顯示，今年1月至10月，全國期貨市場累計成交量為百萬手，累計成交額為萬億元，同比分別增長和。

12、海航萬億債務(wù)重整獲法院裁定

國內(nèi)目前最大規(guī)模的債務(wù)重整案，將正式進入實施階段。10月31日晚，海航集團發(fā)布通告，海南省高級人民法院向海航集團及相關(guān)破產(chǎn)重整企業(yè)送達《民事裁定書》，批準了海航相關(guān)的四個重整計劃。這意味著，國內(nèi)目前最大規(guī)模的債務(wù)重整案，將正式進入實施階段。此時距離海航被法院正式受理破產(chǎn)重整，只有8個月的時間。

1、2021年10月鋼鐵PMI為

從中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會調(diào)查、發(fā)布的鋼鐵行業(yè)PMI來看，10月份為，環(huán)比下降個百分點，鋼鐵行業(yè)偏緊運行。分項指標中，10月新訂單指數(shù)較上月大幅下降個百分點至；新出口訂單指數(shù)為，連續(xù)4個月低于40%。生產(chǎn)指數(shù)為，環(huán)比下降個百分點；采購量指數(shù)為，環(huán)比下降個百分點；購進價格指數(shù)為，較上月上升個百分點。分項指數(shù)顯示，本月在壓產(chǎn)政策和能耗雙控的影響下，市場需求有所抑制，鋼鐵生產(chǎn)繼續(xù)下降。原材料價格整體上行，鋼廠成本有所上升。鋼材價格則受多方面因素影響而連續(xù)下降，鋼廠利潤受到影響。預計11月份，鋼材市場繼續(xù)收緊，供需兩端下降，成本或有所回落。

煤炭中長期保供合同范本第6篇注冊制改革是完善要素資源市場化配置的重大改革，也是發(fā)展直接融資特別是股權(quán)融資的關(guān)鍵舉措。2018年11月宣布設(shè)立科創(chuàng)板并試點注冊制以來，我國股票發(fā)行制度向著注冊制大步邁進。今年是中國資本市場試點注冊制的第三年，隨著科創(chuàng)板、創(chuàng)業(yè)板注冊制試點先后平穩(wěn)落地，注冊制下的上市公司合計超560家，合計融資6000多億元。

9、北交所發(fā)布基本業(yè)務(wù)規(guī)則及細則

10月30日，北京證券交易所正式發(fā)布上市與審核4件基本業(yè)務(wù)規(guī)則及6件配套細則和指引，上述業(yè)務(wù)規(guī)則自11月15日起施行。這4件基本業(yè)務(wù)規(guī)則包含上市規(guī)則和3件審核規(guī)則，即發(fā)行上市審核規(guī)則、再融資審核規(guī)則和重組審核規(guī)則。

煤炭中長期保供合同范本第7篇德國聯(lián)邦^v^10月28日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，德國10月份通脹率達。創(chuàng)下28年以來的新高。1993年，受德國統(tǒng)一后各項政策措施的影響，德國通脹率上升至。專家認為，多種因素推動了當前通脹率的大幅度上升，例如供應鏈問題和國際物流問題，但最主要的因素是能源價格的飆升。

14、法國迎來2024年巴黎奧運會倒計時1000天

15、高盛預計美聯(lián)儲受通脹所迫將于明年7月加息

高盛集團的經(jīng)濟學家們表示，他們現(xiàn)在預計通脹將迫使美聯(lián)儲在明年7月加息，比之前的預期提前一年。JanHatzius等經(jīng)濟學家周五晚些時候在一份致客戶的報告中指出，預計美聯(lián)儲龐大的資產(chǎn)購買計劃縮減停止后不久，就會將基準利率從的區(qū)間上調(diào)。他們預計，美聯(lián)儲2022年11月將會第二次加息，隨后將每年加息兩次。

16、歐洲多國開始實施冬令時

31日起歐洲多國開始實施冬令時。歐洲金融市場的交易時間將較夏令時延后一小時，即從周一開始，歐洲股市將于北京時間16:00開盤，于次日00:30收盤；歐洲各國經(jīng)濟數(shù)據(jù)的公布時間也將較夏令時延后一小時，敬請留意。

煤炭中長期保供合同范本第8篇近日，國家發(fā)展改革委會同^v^^v^、國家能源局組織召開煤炭中長期合同簽訂履約專題視頻會，通報煤炭中長期合同簽訂履約核查情況，部署安排下一步工作。會議要求，各有關(guān)方面要深刻把握當前形勢，充分認識中長期合同對煤炭保供穩(wěn)價的重要意義，切實將中長期合同簽足、簽實、簽規(guī)范，嚴格合同履約。煤炭生產(chǎn)企業(yè)要嚴格按照不低于年度煤炭產(chǎn)量的80％簽訂中長期合同，嚴格落實煤炭中長期交易價格政策要求。各地區(qū)要督促供需雙方按照政策要求規(guī)范簽約，不符合要求的抓緊整改。要壓實地方責任，推動應急保障合同補簽到位，推動已簽訂的中長期合同履約到位。有關(guān)部門將加強對各地和中央企業(yè)合同簽訂履約的考核，工作不力的將進行通報、約談和追責。

煤炭中長期保供合同范本第9篇近年來，中國抽水蓄能裝機規(guī)模穩(wěn)健增長。根據(jù)國家能源局數(shù)據(jù)，截至2021年底，我國已投產(chǎn)抽水蓄能電站總規(guī)模為3639萬千瓦，2011-2021年期間抽水蓄能裝機年復合增速為。全球抽水蓄能市場來看，2021年中國抽水蓄能累計裝機規(guī)模占世界總量的20%，已投運抽水蓄能電站規(guī)模居世界首位。

號文新機制有望顯著提升抽水蓄能運營收益

抽水蓄能電站是建設(shè)新型電力系統(tǒng)的重要支撐，近年來利好政策持續(xù)出臺。2021年5月發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于進一步完善抽水蓄能價格形成機制的意見》（發(fā)改價格〔2021〕633號），明確了兩部制電價機制，并對容量電價的核定辦法、電量電價的形成機制進一步完善。穩(wěn)定的回報機制、清晰的成本疏導路徑，有望吸引更多市場化主體參與抽水蓄能電站開發(fā)投資。2021年9月，國家能源局發(fā)布《抽水蓄能中長期發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，提出到2025年抽水蓄能投產(chǎn)總規(guī)模6200萬千瓦以上；到2030年，投產(chǎn)總規(guī)模億千瓦左右。

633號文明確，抽水蓄能電站的容量電價按照經(jīng)營期內(nèi)資本金內(nèi)部收益率核定。在電力現(xiàn)貨市場已形成的區(qū)域，抽水蓄能電站執(zhí)行的電量電價可通過峰谷電價價差獲利。當前，我國正在積極推動現(xiàn)貨市場的建設(shè)，且政策層面也在引導形成峰谷價差明顯的分時電價機制。2020年7月，國家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于進一步完善分時電價機制的通知》，明確指出優(yōu)化分時電價機制并強化執(zhí)行，加強分時電價機制的實施保障，合理拉大峰谷電價差。市場運營成熟后，抽水蓄能電站有望通過分時價差，獲取調(diào)峰價值的收益。此外，根據(jù)633號文，為推動抽水蓄能電站作為獨立市場主體參與市場，未來抽水蓄能電站有望參與電力中長期交易、現(xiàn)貨市場交易、輔助服務(wù)市場，收益來源有望多元化。

除了有對應資本金內(nèi)部收益率的容量電價收益，據(jù)我們測算，一座100萬千瓦裝機的抽水蓄能電站，在633號文價格機制下，有望實現(xiàn)每年億元的電量電價收益；且電量電價收益具有較大彈性。

（本文僅供參考，不代表我們的任何投資建議。如需使用相關(guān)信息，請參閱報告原文。）

煤炭中長期保供合同范本第10篇碳達峰碳中和目標下，綠色金融發(fā)展駛?cè)搿翱燔嚨馈?。人民銀行數(shù)據(jù)顯示，今年三季度末，本外幣綠色貸款余額萬億元，同比增長，高于各項貸款增速個百分點。其中，投向具有直接和間接碳減排效益項目的貸款分別為和萬億元，合計占綠色貸款的。下一步，推進綠色金融發(fā)展仍是金融政策的重中之重。近日央行、銀^v^等部門集中發(fā)聲釋放信號，監(jiān)管部門將進一步強化綠色金融頂層設(shè)計，有序開展氣候風險壓力測試，不斷強化碳市場功能，推動碳定價機制建立、完善并高效運行，此外，作為綠色金融重要抓手的碳減排支持工具也漸行漸近。

7、地方?jīng)_刺全年經(jīng)濟“收官戰(zhàn)”

截至10月30日，31省份經(jīng)濟“三季報”已悉數(shù)亮相。梳理發(fā)現(xiàn)，各地經(jīng)濟總體延續(xù)恢復態(tài)勢、新興動能不斷累積。值得注意的是，“十四五”開局之年步入收官季，完成全年經(jīng)濟目標任務(wù)也迎來沖刺期。不少地方緊鑼密鼓開會部署決戰(zhàn)四季度、沖刺全年經(jīng)濟目標。著力穩(wěn)定工業(yè)經(jīng)濟增長、更大力度激發(fā)消費潛力、全力以赴擴大有效投資成為關(guān)鍵發(fā)力點。與此同時，進一步為市場主體紓困、激發(fā)市場主體活力也得到普遍強調(diào)。

煤炭中長期保供合同范本第11篇.核電：發(fā)展空間廣闊的零碳基荷能源

截至2022年6月底，中國在運核電機組54臺，總裝機容量為5578萬千瓦，位列全球第三；在建及核準核電機組23臺，繼續(xù)保持世界第一。核電是近零碳電源，也是目前看來很有可能大規(guī)模替代火電的基荷能源，雙碳目標約束下，核電在未來新型電力系統(tǒng)中的價值將愈發(fā)凸顯。我國發(fā)展核電的歷史較長，但目前在電力供給結(jié)構(gòu)中的占比仍然較小，與法國、美國等核電大國，以及世界平均水平相比均差距較大。過去制約我國核電發(fā)展速度的主要因素，除了以日本福島核事故為代表的的安全因素考量外，根本原因在于核電在之前的電力供給結(jié)構(gòu)中并非剛需。而在雙碳目標提出后，核電的剛需屬性將愈發(fā)凸顯，這種剛需主要體現(xiàn)在以不增加碳排放的方式提供充足且穩(wěn)定的電力供應。

.供需測算顯示：十四五可能是加速核電建設(shè)的絕佳時期

核電建設(shè)周期較長（五年左右），因此十四五期間開工的機組無法在十四五期間貢獻增量?？紤]到十五五期間是碳達峰的沖刺階段，火電發(fā)電量的峰值預計出現(xiàn)在2027-2028年左右，且按照以上測算，十四五期間火電電量預計有明顯增長，十五五期間火電碳達峰壓力較大。因此，一旦火電發(fā)電量增長放緩甚至停止，電量缺口將再次凸顯，而加速提高核電占比成為必選項?？紤]到十五五期間及以后對于核電電量的剛性需求，十四五期間是開始加速核電建設(shè)的絕佳時期。

電量需求方面，假設(shè)未來十年年化用電量增速實現(xiàn)?？紤]10年后的新增電力供給：假設(shè)水電較2020年有3000億千瓦時增量；風電、太陽能發(fā)電增速較高，給予未來十年新增1300-1600GW的預期；假設(shè)火電裝機達峰規(guī)模較2020年增長140-200GW，2030年發(fā)電小時數(shù)為4500小時。電量供給平衡及核電新建需求測算結(jié)果顯示，中性情景下（剔除負值后，7個有效測算結(jié)果的中位數(shù)），十四五期間需累計開工（十五五期間投產(chǎn)）核電裝機76GW。按照單臺機組計算，對應新建數(shù)量63臺。

煤炭中長期保供合同范本第12篇據(jù)悉，去哪兒及部分機票代理已經(jīng)陸續(xù)收到祥鵬航空的郵件，將于下月開始恢復國內(nèi)航線的燃油附加費征收。自11月5日（出票日期）起，恢復收取國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加費。接到國內(nèi)部分航司通知后，去哪兒已經(jīng)第一時間上線提示，方便用戶知曉。據(jù)記者了解，目前國內(nèi)航線的燃油附加費征收，采取的是與航空煤油價格聯(lián)動機制，允許航空公司在不超過按公式計算的最高標準范圍內(nèi)，自主確定具體標準。

11、內(nèi)蒙古全區(qū)暫停鐵路公路口岸客運功能

據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)口岸辦副主任杜成福介紹，目前全區(qū)鐵路、公路口岸客運功能全部暫停。滿洲里鐵路和公路口岸，