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高速公路路面工程作業(yè)指導(dǎo)書(shū)
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中鐵一局集團(tuán)有限公司
長(zhǎng)平高速改擴(kuò)建CP04項(xiàng)目部
二O一四年五月三十日
高速公路路面工程施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)
編寫(xiě)說(shuō)明:
1、為提高高速公路路面工程施工質(zhì)量,規(guī)范施工隊(duì)作
業(yè)行為,為施工人員提供符合長(zhǎng)平高速公路建設(shè)實(shí)際的路面
施工質(zhì)量控制依據(jù),特編寫(xiě)本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。
2、高速公路主線路面設(shè)計(jì)采用設(shè)計(jì)速度120km/h的雙
向八車(chē)道高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),路基橫斷面為整體式斷面,利
用原有公路進(jìn)行改擴(kuò)建。采用雙側(cè)對(duì)稱(chēng)的加寬方式,其現(xiàn)有
路基寬度為26m,加寬后路基寬度42m,每側(cè)加寬8m。路面
結(jié)構(gòu)總厚度分兩種情況:干燥、中濕段路面結(jié)構(gòu)層厚度81cm;
潮濕段路面結(jié)構(gòu)層厚度lOlcnio自上而下依次為5cm厚
SMA-16改性瀝青瑪蹄脂混凝土上面層、7cm厚AC-20改性瀝
青混凝土中面層、13cm厚ATB瀝青碎石基層、38cm厚水泥
穩(wěn)定碎石基層和18cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層、20cm厚級(jí)配
碎石墊層(潮濕段)。橋面鋪裝層厚度采用5cm厚SMA改性
瀝青瑪蹄脂、7cm厚中粒式改性瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)。
3、本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)依據(jù)交通部相關(guān)技術(shù)規(guī)范并結(jié)合長(zhǎng)平
高速公路建設(shè)實(shí)際編寫(xiě),闡述了本工程路面施工的作業(yè)方
法、關(guān)鍵技術(shù)和基本要求,現(xiàn)場(chǎng)施工及技術(shù)人員必須認(rèn)真執(zhí)
行。施工工藝及方法依本指導(dǎo)書(shū)為準(zhǔn);未涉及內(nèi)容依《公路
瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004和《公路路面基層
施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-2000為準(zhǔn)執(zhí)行。
4、本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)依主線路面結(jié)構(gòu)為準(zhǔn)編寫(xiě),橋面路面
工程施工可參照?qǐng)?zhí)行。
一、水泥穩(wěn)定碎石底基層
一、材料要求
水泥
1、采用緩凝的普通硅酸鹽水泥,禁止使用快硬水泥、
早強(qiáng)水泥以及其它受外界影響而變質(zhì)的水泥,初凝時(shí)間不應(yīng)
小于3h,終凝時(shí)間不應(yīng)小于6h。配合比試驗(yàn)結(jié)果滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要
求,對(duì)壓碎值及含泥量超標(biāo)的碎石不得使用。水泥采用散裝
42.5礦渣硅酸鹽水泥,在水泥進(jìn)場(chǎng)入罐時(shí),要了解其出爐天
數(shù)。剛出爐的水泥,要停放7d,且安定性合格后才能使用。
夏季高溫作業(yè)時(shí),散裝水泥入罐溫度不能高于5CTC。若高于
這個(gè)溫度且必須使用時(shí),應(yīng)采用降溫措施。對(duì)其存放進(jìn)行了
防雨、防潮處理,并委托試驗(yàn)室進(jìn)行了原材料試驗(yàn)。
2、緩凝水泥應(yīng)以定貨方式采用工廠化生產(chǎn),不允許采
用在現(xiàn)場(chǎng)直接給水泥中摻加緩凝劑的方法替代緩凝水泥。
碎石
碎石粒徑0?37.5mm,顆粒組成應(yīng)滿(mǎn)足級(jí)配要求。針片
狀含量不大于18%,壓碎值應(yīng)不大于30%。
水
采用地下飲用水。
二、配合比設(shè)計(jì)
1、水泥穩(wěn)定碎石底基層配合比采用外摻法設(shè)計(jì),水泥
劑量以水泥質(zhì)量占碎石質(zhì)量的百分率表示,即水泥劑量=水
泥質(zhì)量/碎石(干)質(zhì)量。水泥劑量不宜超過(guò)5隊(duì)且不小于3%。
水泥穩(wěn)定碎石基層一設(shè)計(jì)配合比水泥:碎石二5:95;水
泥穩(wěn)定碎石底基層設(shè)計(jì)配合比水泥:碎石二4.5:95.50
2、施工人員應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定必需的水泥劑量和最佳含
水量。工地實(shí)際采用的水泥劑量為室內(nèi)確定的劑量加0.5%。
3、水泥穩(wěn)定碎石覆蓋養(yǎng)生7d,底基層7d抗壓強(qiáng)度不低
于3.OMPa,基層7d抗壓強(qiáng)度不低于4.OMPa。
4、水泥穩(wěn)定碎石在配合比設(shè)計(jì)前,應(yīng)進(jìn)行以下試驗(yàn):
⑴顆粒分析;
⑵中細(xì)粒土的液限和塑性指數(shù);
⑶擊實(shí)試驗(yàn)、相對(duì)密度和壓實(shí)工作曲線;
⑷碎石的壓碎值;
⑸水泥標(biāo)號(hào)和初、終凝時(shí)間;
5、水泥穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計(jì)方法和步驟按《公路路面
基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-2000的規(guī)定進(jìn)行。
三、水泥穩(wěn)定碎石底基層施工
1、施工工藝流程
水泥穩(wěn)定碎石的施工工藝流程如圖所示:
(后附圖1)
混合料碾壓是本工藝流程的關(guān)鍵工序。
2、路床的驗(yàn)收與修整
⑴路基施工完成后,應(yīng)恢復(fù)中樁按有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求的
項(xiàng)目和內(nèi)容進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后,按有關(guān)程序進(jìn)行工序交
接。交接的項(xiàng)目和內(nèi)容與驗(yàn)收的項(xiàng)目和內(nèi)容相同。
⑵水泥穩(wěn)定碎石鋪筑前,必須采用12t?15t壓路機(jī)或等
效碾壓機(jī)械對(duì)土基進(jìn)行3遍碾壓。如路床頂部的士過(guò)干、表
層松散,應(yīng)適當(dāng)灑水;如土過(guò)濕而發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象,應(yīng)重
新?lián)Q土壓實(shí)。
⑶無(wú)論原路床是否采用灰土填料,因長(zhǎng)期裸露而致灰土
填料頂面松散脫皮或松散時(shí),應(yīng)提前至少6h灑水預(yù)濕,爾后
壓實(shí)以達(dá)到規(guī)范要求。預(yù)濕的灑水量宜比最佳含水量大1?
2%o
⑷路床采用人工砂礫填料,因填料級(jí)配或碾壓不到位發(fā)
生表面松散現(xiàn)象,應(yīng)進(jìn)行換填或摻入不同級(jí)配料進(jìn)行處理,
必要時(shí)可進(jìn)行灑水濕潤(rùn)后進(jìn)行碾壓。確保路床壓實(shí)質(zhì)量滿(mǎn)足
設(shè)計(jì)規(guī)范要求。
3、施工放樣
⑴在路床頂面上恢復(fù)中線,縱向直線段每10米設(shè)一樁,
平曲線可根據(jù)曲線半徑按每5米進(jìn)行加密設(shè)樁。
⑵用明顯標(biāo)記在鋼釬上標(biāo)記出水泥穩(wěn)定土層邊緣的設(shè)
計(jì)高度,并根據(jù)松鋪高度掛好導(dǎo)向控制鋼絲,拉力不應(yīng)小于
100kgO拉線要圓滑直順,高程、線位經(jīng)檢驗(yàn)合格后準(zhǔn)備攤
鋪。
⑶為防止攤鋪過(guò)程中人為擾動(dòng)或碰撞,隨攤鋪機(jī)的攤鋪
對(duì)線位進(jìn)行復(fù)測(cè),隨時(shí)校正,嚴(yán)防差錯(cuò),保證拉線精度。
⑷根據(jù)試驗(yàn)段施工計(jì)算數(shù)據(jù),取值1.30為水穩(wěn)碎石底基
層松鋪系數(shù)。
4、原材料準(zhǔn)備
⑴原材料的規(guī)格和質(zhì)量要求按本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的材料要
求條規(guī)定執(zhí)行。
⑵進(jìn)場(chǎng)的灌裝水泥應(yīng)直接注入水泥儲(chǔ)存罐中。
⑶進(jìn)場(chǎng)的碎石必須經(jīng)過(guò)篩分加工才能使用,不準(zhǔn)采用
“挑揀”的方法采備,也不準(zhǔn)采用在進(jìn)料斗加篩的方法”簡(jiǎn)
化”篩分過(guò)程。
⑷無(wú)污染水可直接使用。
⑸水泥和碎石使用前必須進(jìn)行試驗(yàn),合格后方能使用。
凡保管不善的水泥或水泥進(jìn)場(chǎng)超過(guò)3個(gè)月時(shí),必須重新經(jīng)過(guò)
試驗(yàn)檢測(cè),確定其能否繼續(xù)使用。
5、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備
⑴拌和站采用徐工XC-800移動(dòng)式穩(wěn)定土廠拌設(shè)備1套,
產(chǎn)量800t/h,徐工ZL50c型裝載機(jī)5臺(tái)。
⑵運(yùn)輸設(shè)備采用15t自卸汽車(chē)20臺(tái)。
⑶攤鋪設(shè)備采用徐工RP1253型攤鋪機(jī)3臺(tái),單機(jī)攤鋪寬
度最大12m,攤鋪速度0?4m/min,料斗容量14m3。
⑷壓實(shí)設(shè)備采用20T震動(dòng)壓路機(jī)3臺(tái),18?21T三輪壓路
機(jī)2臺(tái),8T灑水車(chē)3臺(tái)。
⑸備用發(fā)電機(jī)組已準(zhǔn)備,保證施工用電不間斷,所需用
機(jī)械停至現(xiàn)場(chǎng)。
⑹其它配套設(shè)備。
6、混合料拌制
⑴應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)配合比準(zhǔn)確配料,拌和均勻;
⑵拌制時(shí)的含水量宜大于最佳含水量0.5-1.0%,且確
保壓路機(jī)振碾時(shí)不產(chǎn)生軟彈;
⑶必須連續(xù)拌和。除非拌和設(shè)備故障和/或天氣和/或其
它必須中斷的原因,不得因就餐、交接班而中斷混合料的拌
和;
⑷應(yīng)每天測(cè)定含水量,及時(shí)調(diào)整加水量。
7、混合料運(yùn)輸
⑴應(yīng)配備單車(chē)運(yùn)量不小于15t的自卸汽車(chē)運(yùn)輸混合料,
不得因運(yùn)輸原因中斷拌和機(jī)拌料;
⑵為保證混合料裝車(chē)均勻性,應(yīng)在儲(chǔ)料倉(cāng)料滿(mǎn)后再進(jìn)行
裝料。裝料車(chē)應(yīng)前后移動(dòng),防止混合料離析;
⑶應(yīng)對(duì)運(yùn)輸?shù)幕旌狭线M(jìn)行覆蓋;
⑷運(yùn)輸混合料過(guò)程中不得停留。汽車(chē)因故障需要修理
時(shí),應(yīng)及時(shí)將所運(yùn)混合料倒轉(zhuǎn)運(yùn)輸。
8、混合料攤鋪
⑴混合料攤鋪前,應(yīng)清除攤鋪路段上的雜物,采用灑水
車(chē)霧狀灑水濕潤(rùn),其濕潤(rùn)程度以表面全部濕潤(rùn)而又不起泥為
度;
⑵混合料攤鋪應(yīng)每半幅連續(xù)進(jìn)行。每半幅每段落攤鋪
前,應(yīng)在需鋪筑的路段橫向(與路線中線垂直)固定頂高與
設(shè)計(jì)高相同的方木,緊靠方木開(kāi)始攤鋪混合料;方木另一側(cè)
鋪2?3nl長(zhǎng)的砂礫土。隔天繼續(xù)作業(yè)時(shí),應(yīng)切割清除前一班
作業(yè)的斜坡和松散端頭,并以方木隔離后繼續(xù)進(jìn)行攤鋪。方
木應(yīng)在碾壓開(kāi)始前拆除,及時(shí)用人工填充新鮮混合料,與新
攤鋪混合料同時(shí)碾壓;
⑶應(yīng)用兩臺(tái)同型號(hào)攤鋪機(jī)進(jìn)行梯隊(duì)同步作業(yè),聯(lián)合攤
鋪。兩攤鋪機(jī)距離宜為8?15m,攤鋪搭接寬度應(yīng)為20?40cm。
兩臺(tái)攤鋪機(jī)應(yīng)先后分別就位,先架設(shè)第一臺(tái)攤鋪機(jī),架設(shè)方
法是在熨平板底面兩側(cè)墊塞方木和木板,墊塞高度以熨平板
底面高度控制,其高度應(yīng)為松鋪高程,并按設(shè)計(jì)調(diào)整熨平板
橫坡。待第一臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪5?10m后,以同樣的方法架設(shè)第
二臺(tái)攤鋪機(jī)。攤鋪中第一臺(tái)攤鋪機(jī)內(nèi)側(cè)傳感器走鋼絲繩,并
通過(guò)本身橫坡儀控制外側(cè)高程;第二臺(tái)攤鋪機(jī)內(nèi)側(cè)走滑靴
(直接走在松鋪面上),外側(cè)走鋼絲繩。攤鋪過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)
檢查并調(diào)整松鋪高度、橫坡、寬度等;
⑷當(dāng)每臺(tái)攤鋪機(jī)前的運(yùn)料車(chē)達(dá)到2?3臺(tái)時(shí),進(jìn)行混合料
攤鋪。攤鋪過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)在攤鋪機(jī)前10?30cm處停住,空
擋等候,由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開(kāi)始緩緩斜料,避免撞擊攤鋪機(jī)。
攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)參照試驗(yàn)段試驗(yàn)速度,盡量保持勻速和
連續(xù)工作;
⑸攤鋪機(jī)后面應(yīng)有專(zhuān)人消除集料離析現(xiàn)象,及時(shí)鏟除
“窩料”,并用新鮮混合料填補(bǔ);
⑹攤鋪機(jī)不應(yīng)在剛鋪筑過(guò)混合料的路段調(diào)頭;
⑺橋頭等與構(gòu)造物接頭處采用攤鋪機(jī)難于作業(yè)時(shí),可采
用人工攤鋪。此時(shí)可采用1.30?1.35的攤鋪系數(shù),人工找
平后再行碾壓。這一操作工程宜與攤鋪機(jī)操作平行進(jìn)行。
9^碾壓
⑴水泥穩(wěn)定碎石底基層施工要求單幅分兩層施工。左幅
特重車(chē)道24cm、右幅重車(chē)道21cm梯隊(duì)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。
⑵采用2臺(tái)18T振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,碾壓時(shí)遵循:先全
斷面靜壓1遍,1/2輪壓路機(jī)行走速度控制在25?28米/分。
然后進(jìn)行振動(dòng)碾壓,碾壓速度控制在33?41米/分。根據(jù)試
驗(yàn)段碾壓情況所得數(shù)據(jù),振動(dòng)碾壓3遍后,最后由18?21T三
輪壓路機(jī)靜壓1遍?2遍找光。直至消除輪跡為止,邊部要多
壓兩遍。此時(shí)底基層壓實(shí)度可達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定值。
⑶壓路機(jī)的碾壓原則:直線段和不設(shè)超高的平曲線段,
由兩側(cè)路肩向路中心碾壓;設(shè)超高的平曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩
向外側(cè)路肩碾壓。碾壓時(shí),應(yīng)重疊1/2輪寬,后輪必須超過(guò)
兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時(shí),即為1遍。
⑷按照試驗(yàn)段所總結(jié)的施工方案,達(dá)到規(guī)定碾壓遍數(shù)
后,緊接著檢測(cè)其壓實(shí)度,如達(dá)不到壓實(shí)度要求時(shí),及時(shí)進(jìn)
行補(bǔ)壓。
⑸碾壓過(guò)程中派專(zhuān)人用6nl直尺進(jìn)行跟蹤測(cè)量,對(duì)平整度
較差的點(diǎn),采取適當(dāng)措施進(jìn)行處理。路面的兩側(cè),應(yīng)多壓2?
3遍。
⑹嚴(yán)禁壓路機(jī)在碾壓過(guò)程中“調(diào)頭”和急剎車(chē)。碾壓過(guò)
程中,表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn),如表面水份蒸發(fā)過(guò)快,應(yīng)及時(shí)
補(bǔ)灑少量的水。碾壓過(guò)程中,如有“彈簧”、松散、起皮等
現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)處理,避免壓實(shí)度或強(qiáng)度達(dá)不到質(zhì)量要求。
⑺施工過(guò)程中,保證各工序緊密銜接,在混合料規(guī)定的
延遲時(shí)間內(nèi)(一般為3小時(shí)),完成所有碾壓工序。
⑻每天施工段結(jié)束時(shí)的工作縫應(yīng)做成垂直平接縫,末端
用方木作支撐,方木的厚度與混合料壓實(shí)厚度相同。上下層
橫向拉縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)1m以上。
10、橫向接縫處理
⑴攤鋪混合料時(shí),不宜中斷,如因故中斷時(shí)間超過(guò)2小
時(shí),應(yīng)設(shè)置橫向接縫,攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端。
⑵人工將末端含水量合適的混合料整齊,緊靠混合料放
置兩根方木,方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同;整平
緊靠方木的混合料。
⑶方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3米長(zhǎng),其高度應(yīng)
高出方木幾厘米。
⑷將混合料碾壓密實(shí),在重新開(kāi)始攤鋪混合料之前,將
砂礫或碎石和方木除去,并將土基清除干凈。攤鋪機(jī)返回到
已壓實(shí)層的末端,重新開(kāi)始攤鋪混合料。
⑸如攤鋪中斷后,未按上述方法處理橫向接縫,而中斷
時(shí)間超過(guò)2小時(shí),應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合
料鏟除,并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖
成于路中心線垂直的斷面,重新開(kāi)始攤鋪新的混合料。
11、養(yǎng)生及交通管制
⑴每一段碾壓完成以后應(yīng)立即進(jìn)行土工布濕治養(yǎng)生。
⑵應(yīng)將士工布濕潤(rùn),然后人工覆蓋在碾壓完成的基層頂
面。覆蓋2h后,再用灑水車(chē)灑水。在7d內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕
潤(rùn)狀態(tài)養(yǎng)生。不得用濕粘土、塑料薄膜或塑料編織物覆蓋。
上一層路面結(jié)構(gòu)層施工時(shí)方可移走覆蓋物,養(yǎng)生期間應(yīng)定期
灑水。養(yǎng)生結(jié)束后,必須將覆蓋物清除干凈。
⑶用灑水車(chē)灑水養(yǎng)生時(shí),灑水車(chē)的噴頭要用噴霧式,不
得用高壓式噴管,以免破壞基層結(jié)構(gòu),每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣
候而定,整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕
潤(rùn)。
⑷基層養(yǎng)生期不應(yīng)少于7d。養(yǎng)生期內(nèi)灑水車(chē)必須在另外
一側(cè)車(chē)道上行駛。
⑸在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。
四、施工質(zhì)量控制
1、控制要點(diǎn)
⑴碾壓是水泥穩(wěn)定碎石底基層施工的關(guān)鍵工序,而在最
短時(shí)間完成碾壓則是最為關(guān)鍵之所在。從混合料拌制開(kāi)始在
2h以?xún)?nèi)完成碾壓,其強(qiáng)度和壓實(shí)度最高。因此,在施工中要
從混合料的拌制、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓的合理段落劃分等各個(gè)
環(huán)節(jié)抓起,力爭(zhēng)盡快完成碾壓工序。
⑵嚴(yán)格控制碎石最大粒徑,剔除所有粒徑大于37.5mm
的碎石,以保證結(jié)構(gòu)層的“材料”均勻性。緩凝水泥是水泥
穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的最重要的材料,必須專(zhuān)門(mén)定購(gòu),進(jìn)行工廠化生產(chǎn),
并應(yīng)作好進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)和保存。
⑶水泥穩(wěn)定碎石混合料的連續(xù)施工是保證底基層結(jié)構(gòu)
整體性的重要環(huán)節(jié)。拌和設(shè)備必須具備必要的規(guī)模,且所有
設(shè)備必須匹配。
⑷混合料的攤鋪設(shè)備必須具備振動(dòng)熨平功能,其初壓密
度應(yīng)至少達(dá)到要求密度的85%,以提高底基層平整度,縮短
壓實(shí)時(shí)間。
⑸接縫與缺陷的處理宜在混合料施工過(guò)程中、且在水泥
初凝前完成。如缺陷因故不能按上述要求完成時(shí),應(yīng)在底基
層強(qiáng)度達(dá)到IMPa后進(jìn)行。處理時(shí)應(yīng)采用切割機(jī)將缺陷部位切
割成與路線中線垂直/或平行的矩形,處理厚度不應(yīng)小于
lOcmo處理時(shí),應(yīng)在底部和周邊刷上水泥漿,然后用小型振
動(dòng)壓路機(jī)將合格的混合料壓實(shí)?;旌狭现械乃槭畲罅讲?/p>
得大于層厚的1/4。
⑹混合料的養(yǎng)生應(yīng)以混合料表面保持濕潤(rùn)為度,不應(yīng)過(guò)
分灑水,使過(guò)多的自由水聚集在路基頂面,降低路基承載能
力。
⑺養(yǎng)生期間,不允許重型車(chē)輛通行,因其可能造成的底
基層破壞將成為工程隱患。
2、底基層正式鋪筑前,應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段長(zhǎng)度不
得小于200m,應(yīng)能滿(mǎn)足確定以下項(xiàng)目:
⑴施工工藝控制。主要包括混合料拌和時(shí)間控制、配合
比的控制與驗(yàn)證、各種設(shè)備的匹配情況與調(diào)整、工序緊密銜
接的措施;
⑵混合料的松鋪系數(shù);
⑶壓實(shí)機(jī)械的組合和壓實(shí)順序、速度、遍數(shù);
⑷每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度;
3、質(zhì)量檢驗(yàn)
①、水泥穩(wěn)定底基層在施工過(guò)程中應(yīng)對(duì)原材料、混合料
及施工質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)量檢查,其試驗(yàn)與檢測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)、頻率如
下:
工程質(zhì)量標(biāo)極限低
檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)頻率
類(lèi)別準(zhǔn)值
壓實(shí)度(對(duì)2處/200米/每車(chē)道三97292
規(guī)范要
級(jí)配1次/2000m1
求
不小于
水泥劑量(%)6個(gè)以上樣品/2000m2設(shè)計(jì)
-1.0%
水泥含水量(%)隨時(shí)+r+2%
穩(wěn)定
高程4點(diǎn)/200米+5,-15
底基
均值-10
層厚度
單個(gè)1點(diǎn)/200米/每車(chē)道
(mm)-25
值
寬度(mm)4個(gè)斷面/200米+0以上
橫坡度(%)4個(gè)斷面/200米±0.3
2處/200米/每處連續(xù)
平整度(mm)12
10尺
水泥穩(wěn)定碎石底基層強(qiáng)度實(shí)行強(qiáng)度試驗(yàn)和鉆芯取樣抽
檢雙控。水泥穩(wěn)定土齡期7d?10d時(shí),每200m鉆取1個(gè)芯樣。
芯樣必須沿取芯(豎直)方向呈完整連續(xù)性;如果芯樣不連
續(xù)而呈松散狀,應(yīng)在原取樣位置前后各隔5nl重新取樣,直到
取出完整芯樣,爾后劃出范圍,分析原因,進(jìn)行返工處理。
4、外觀鑒定
表面平整密實(shí)、無(wú)坑洼、用重型壓路機(jī)碾壓無(wú)明顯輪跡。
表面沒(méi)有軟彈或松散脫皮現(xiàn)象,施工接茬平整、穩(wěn)定。
附圖1:水泥穩(wěn)定底基層試驗(yàn)段施工工藝流程圖
二、水泥穩(wěn)定碎石基層
一、材料要求
水泥:
水泥應(yīng)采用初凝時(shí)間不少于3小時(shí),終凝時(shí)間不少于5
小時(shí)的硅酸鹽、礦渣硅酸鹽、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥,水泥等
級(jí)宜為32.5級(jí)、42.5級(jí),為滿(mǎn)足底基層7天抗壓強(qiáng)度要求,
宜優(yōu)先選用42.5級(jí)硅酸鹽水泥。
要了解其出爐天數(shù)。剛出爐的水泥,要停放7d,且安定
性合格后才能使用。夏季高溫作業(yè)時(shí),散裝水泥入罐溫度不
能高于6(rc。若高于這個(gè)溫度且必須使用時(shí),應(yīng)采用降溫措
施。對(duì)其存放進(jìn)行了防雨、防潮處理。
碎石:
碎石壓碎值要求小于30%,且含泥量不應(yīng)大于5%。
碎石應(yīng)按粗集料10?30mm、5?10mm、細(xì)集料0?5mm三
級(jí)配料,相應(yīng)的料場(chǎng)方孔篩篩孔建議為:32、12、7mmo
碎石塑性指數(shù)4.8%,針片狀含量不大于18.0%,壓碎值
不大于30%。碎石要求采用錘擊式碎石機(jī)生產(chǎn),禁止用鱷式
碎石機(jī)生產(chǎn)的碎石。
石屑、砂:
石屑或砂應(yīng)潔凈,含泥量不得>3%。
水:
采用地下飲用水。
二、配合比設(shè)計(jì)
1、取工地實(shí)際使用的集料,分別進(jìn)行篩分,按顆粒組
成進(jìn)行計(jì)算,確定各種集料的組成比例。要求組成混合料的
級(jí)配應(yīng)符合相關(guān)設(shè)計(jì)的規(guī)定,關(guān)鍵要控制好9.5mm、4.75mm、
0.075mm的通過(guò)量。
2、取工地使用的水泥,按不同水泥劑量分組試驗(yàn)。建
議水泥:集料按3.5:100、4.0:100.4.5:100、5.0:100四
種水泥劑量進(jìn)行試驗(yàn),制備不同配比的混合料(每組試件個(gè)
數(shù)為:變異系數(shù)10%?15%時(shí)9個(gè),變異系數(shù)15%?20%時(shí)
13個(gè)),用重型擊實(shí)法確定各組混合料的最佳含水量和最大
干密度。
3、為減少基層裂縫,必須做到三個(gè)限制:在滿(mǎn)足設(shè)計(jì)
強(qiáng)度的基礎(chǔ)上限制水泥用量;在減少含泥量的同時(shí),限制細(xì)
集料、粉料用量;根據(jù)施工時(shí)氣候條件限制含水量。要求水
泥劑量不宜大于5.5%、集料級(jí)配中0.075mm以下顆粒含量不
宜大于7.0%,最好控制在5%以?xún)?nèi)、含水量不宜超過(guò)最佳含
水量的1%。
4、根據(jù)確定的最佳含水量,拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料,
按要求壓實(shí)度(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn),98%)制備試件,在標(biāo)準(zhǔn)條
件下養(yǎng)生6d,浸水24h后取出,做無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。
5、水泥穩(wěn)定碎石試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生條件是:將制好的試
件脫模稱(chēng)重后,應(yīng)立即放到相對(duì)濕度95%的養(yǎng)生室內(nèi)養(yǎng)生,
養(yǎng)生溫度為20七±2七。養(yǎng)生期的最后一天(第七天)將試
件浸泡在水中,在浸泡水之前,應(yīng)再次稱(chēng)試件的質(zhì)量,水的
深度應(yīng)使水面在試件頂上約2.5cm,浸水的水溫應(yīng)與養(yǎng)生溫
度相同。將浸水24h的試件從水中取出,用軟的舊布吸去試
件表面的可見(jiàn)自由水,并稱(chēng)試件的質(zhì)量。前六天養(yǎng)生期間試
件質(zhì)量損失(指含水量的減少)應(yīng)不超過(guò)10g,質(zhì)量損失超
過(guò)此規(guī)定的試件,應(yīng)予作廢。
6、取符合強(qiáng)度要求的最佳配合比作為水泥穩(wěn)定碎石的
生產(chǎn)配合比,用重型擊實(shí)法求得最佳含水量和最大干密度,
經(jīng)批準(zhǔn)使用。
7、根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果,經(jīng)監(jiān)理工程師同意,必要時(shí)可
摻粉煤灰以改善水泥穩(wěn)定碎石的抗裂性能,建議粉煤灰劑量
為5%?6%(外摻法)o
8、水泥穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計(jì)方法和步驟按《公路路面
基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-2000的規(guī)定進(jìn)行。
三、水泥穩(wěn)定碎石基層施工
1、施工工藝流程
水泥穩(wěn)定碎石的施工工藝流程如圖所示:
(后附圖2)
2、準(zhǔn)備工作
施工機(jī)械配備
一律采用集中廠拌、攤鋪機(jī)攤鋪,要求各施工單位配備
足夠的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)機(jī)械。每層最大壓實(shí)厚度一
般不應(yīng)大于20cm,以確保基層施工質(zhì)量。根據(jù)業(yè)主進(jìn)度要求,
水泥穩(wěn)定碎石施工要求單幅分兩層梯隊(duì)攤鋪?zhàn)鳂I(yè),左右幅
(上層20cm,下層18cm),必須配備以下主要機(jī)械。
⑴拌和機(jī):每作業(yè)面必須配置800型連續(xù)式拌和機(jī)至少1
臺(tái),產(chǎn)量不小于600t/h,要保證其實(shí)際出料(生產(chǎn)量的80%)
能力超過(guò)實(shí)際攤鋪能力的10?15機(jī)為使混合料拌和均勻,
拌缸要滿(mǎn)足一定長(zhǎng)度。至少要有五個(gè)進(jìn)料斗,料斗口必須安
裝鋼筋網(wǎng)蓋,篩除超出粒徑規(guī)格的集料及雜物。拌和機(jī)的用
水應(yīng)配有大容量的儲(chǔ)水箱。所有料斗、水箱、罐倉(cāng)都要求裝
配高精度電子動(dòng)態(tài)計(jì)量器,所有電子動(dòng)態(tài)計(jì)量器應(yīng)經(jīng)有資質(zhì)
的計(jì)量部門(mén)進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定后方可使用。
⑵攤鋪機(jī):應(yīng)根據(jù)路面基層的寬度、厚度,選用合適的
攤鋪機(jī)械。每作業(yè)面配備兩臺(tái)徐工RP1253型攤鋪機(jī),進(jìn)行梯
隊(duì)聯(lián)合攤鋪。單機(jī)攤鋪寬度最大12m,攤鋪速度0?4m/min,
料斗容量14nl3。
⑶壓路機(jī):每作業(yè)面應(yīng)至少配備3臺(tái)20T鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)
和1臺(tái)18?21T三輪壓路機(jī)。壓路機(jī)的噸位和臺(tái)數(shù)必須與拌和
機(jī)及攤鋪機(jī)生產(chǎn)能力相匹配,使從拌和開(kāi)始到碾壓終了的時(shí)
間不超過(guò)2h。
(4)自卸汽車(chē):應(yīng)配備15t以上足夠數(shù)量的自卸運(yùn)輸汽車(chē),
形成不間斷的供料車(chē)流。
⑸灑水車(chē):每作業(yè)面應(yīng)配備8t灑水車(chē)5輛。
⑹水泥鋼制罐倉(cāng)可視攤鋪能力決定其容量,可用2個(gè)
50t的,也可用一個(gè)80?100t,罐倉(cāng)內(nèi)應(yīng)配有水泥破拱器,
以免水泥起拱停流。
⑺以上機(jī)械數(shù)量至少應(yīng)滿(mǎn)足每個(gè)工作面,每日連續(xù)正常
施工要求以及總工期要求。
質(zhì)量檢測(cè)儀器
(1)水泥膠砂強(qiáng)度、水泥凝結(jié)時(shí)間、安定性檢驗(yàn)儀器。
(2)水泥劑量測(cè)定設(shè)備。
(3)重型擊實(shí)儀。
(4)水泥穩(wěn)定碎石抗壓試件制備與抗壓強(qiáng)度測(cè)定設(shè)備。
(5)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生室。
(6)基層密度測(cè)定設(shè)備。
(7)標(biāo)準(zhǔn)篩(方孔)。
(8)土壤液、塑限聯(lián)合測(cè)定儀。
(9)壓碎值儀。
(10)針片狀測(cè)定儀器。
(11)平整度儀和3nl直尺儀。
(12)鉆芯取樣機(jī)。
(13)灌砂儀
(14)水準(zhǔn)儀
(15)全站儀
3、底基層的準(zhǔn)備
⑴底基層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),具有規(guī)定的路拱。底基層
的高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度應(yīng)符合《公路路
面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-2000的規(guī)定。
⑵底基層的檢查驗(yàn)收與修補(bǔ):底基層凡應(yīng)按相關(guān)的規(guī)定
進(jìn)行檢查與驗(yàn)收。凡強(qiáng)度不合格的底基層,應(yīng)進(jìn)行返工。
4、施工放樣
⑴開(kāi)始攤鋪的前一天要進(jìn)行測(cè)量放樣,在水穩(wěn)碎石底基
層上恢復(fù)中線,縱向直線段每10米設(shè)一樁,平曲線按曲線半
徑每5米設(shè)樁。
⑵用明顯標(biāo)記在鋼釬上標(biāo)記出水泥穩(wěn)定土層邊緣的設(shè)
計(jì)高度,并根據(jù)松鋪高度掛好導(dǎo)向控制鋼絲,拉力不應(yīng)小于
100kgo拉線要圓滑直順,高程、線位經(jīng)檢驗(yàn)合格后準(zhǔn)備攤
鋪。
⑶為防止攤鋪過(guò)程中人為擾動(dòng)或碰撞,隨攤鋪機(jī)的攤鋪
對(duì)線位進(jìn)行復(fù)測(cè),隨時(shí)校正,嚴(yán)防差錯(cuò),保證拉線精度。
⑷要根據(jù)實(shí)測(cè)的地面高程和松鋪系數(shù),推算出松鋪厚
度,決定導(dǎo)向控制線高度,掛好導(dǎo)向控制線,暫取值L30為
水穩(wěn)碎石基層松鋪系數(shù)。
5、相關(guān)準(zhǔn)備
⑴清除作業(yè)面表面的浮土、積水等,并灑水濕潤(rùn)作業(yè)面
表面。
⑵下層水泥穩(wěn)定碎石鋪筑7d后鉆芯取樣,能取出完整芯
樣時(shí),即可進(jìn)行上層水泥穩(wěn)定碎石的施工。兩層水泥穩(wěn)定碎
石施工間隔不宜長(zhǎng)于30天。
6、試驗(yàn)段鋪筑
正式開(kāi)工之前,應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段應(yīng)選擇在經(jīng)驗(yàn)收
合格的底基層上進(jìn)行,試驗(yàn)段長(zhǎng)度宜為200m左右。試鋪路段
的拌和、攤鋪、碾壓各道工序按《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)
范》JTJ034-2000進(jìn)行。試鋪段主要確定如下內(nèi)容。
1、施工配合比驗(yàn)證
⑴調(diào)試拌和機(jī),分別稱(chēng)出拌缸中不同規(guī)格的碎石、水泥、
水的重量,測(cè)量其計(jì)量的準(zhǔn)確性。
⑵調(diào)整拌和時(shí)間,保證混合料均勻性。
⑶檢查混合料含水量、集料級(jí)配、水泥劑量、7d無(wú)側(cè)限
抗壓強(qiáng)度。
2、確定松鋪系數(shù)
3、確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法
⑴混合料配比的控制。
⑵混合料攤鋪方法和適用機(jī)具,包括攤鋪機(jī)的行進(jìn)速
度、攤鋪厚度的控制方式、梯隊(duì)作業(yè)時(shí)攤鋪機(jī)的間隔距離(一
般5?8m)o
⑶含水量的增加和控制方法。
⑷壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合,壓實(shí)的順序,速度和遍數(shù)。
⑸拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合。
4、確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度
5、嚴(yán)密組織拌和、運(yùn)輸、碾壓等工序,縮短延遲時(shí)間
試鋪段的檢驗(yàn)頻率應(yīng)是檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定正式路面的2?
3倍。當(dāng)使用的原材料和混合料、施工機(jī)械、施工方法及試
鋪段基層各檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢測(cè)結(jié)果都符合規(guī)定時(shí),可按以上內(nèi)
容編寫(xiě)《試驗(yàn)段施工總結(jié)》,經(jīng)批準(zhǔn)后可作為申報(bào)基層正式
施工開(kāi)工的依據(jù)。
7、混合料拌和
⑴拌和設(shè)備及布置位置經(jīng)批準(zhǔn)后,即應(yīng)進(jìn)行設(shè)備的安
裝、檢測(cè)、調(diào)試與試拌。試拌達(dá)到規(guī)定要求后可正式拌制混
合料。
⑵開(kāi)始拌和前,拌和場(chǎng)的備料應(yīng)能滿(mǎn)足3?5d的攤鋪用
料。
⑶每天開(kāi)始攪拌前,應(yīng)檢查集料的含水量,計(jì)算當(dāng)天的
配合比。拌和含水量應(yīng)略高于最佳含水量0.5%?1.0%,攤鋪
時(shí)的含水量應(yīng)控制在最佳含水量+0.5%以?xún)?nèi)。實(shí)際的水泥劑
量可以大于混合料組成設(shè)計(jì)時(shí)確定的水泥劑量約0.5%,但
實(shí)際采用的水泥劑量和現(xiàn)場(chǎng)抽檢的實(shí)際水泥劑量應(yīng)小于
5.5%0
⑷每天開(kāi)始攪拌后,出料時(shí)要取樣檢查是否符合設(shè)計(jì)的
配合比。進(jìn)行正式生產(chǎn)后,每1?2h檢查一次拌和情況,抽
檢其配比、含水量是否變化。高溫作業(yè)時(shí),早晚與中午的含
水量要有區(qū)別,要按溫度變化及時(shí)調(diào)整。
⑸拌和機(jī)出料不允許采取自由跌落式的落地成堆、裝載
機(jī)裝料運(yùn)輸?shù)霓k法。必須配備帶活門(mén)漏斗的料倉(cāng),由漏斗出
料直接裝車(chē)運(yùn)輸。裝車(chē)時(shí)車(chē)輛應(yīng)前后移動(dòng),分三次裝料,避
免混合料離析。
8、混合料運(yùn)輸
⑴每天開(kāi)工前,要檢驗(yàn)運(yùn)輸車(chē)輛的完好情況。裝料前應(yīng)
將車(chē)廂清洗干凈。
⑵應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。車(chē)上的混合
料應(yīng)覆蓋,減少水分損失。如運(yùn)輸車(chē)輛中途出現(xiàn)故障,必須
立即以最短時(shí)間排除,當(dāng)有困難時(shí),車(chē)內(nèi)混合料不能在初凝
時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地,或延遲時(shí)間超過(guò)2h時(shí),必須予以廢棄。
9、混合料攤鋪
⑴攤鋪前應(yīng)將底基層或下層基層適當(dāng)灑水濕潤(rùn)。
⑵攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況,而且每天堅(jiān)持
重復(fù)此項(xiàng)工作。
⑶調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系;嚴(yán)格控制基層
厚度和高程,保證路拱橫坡度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。
⑷攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪。如拌和機(jī)生產(chǎn)能力較小,在用攤
鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí),應(yīng)采用最低速度攤鋪,盡量減少攤鋪機(jī)
停機(jī)待料。攤鋪機(jī)的攤鋪速度以勻速和不停歇為宜。
⑸混合料攤鋪采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè),一前一后保證
速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱坡度一致、
攤鋪平整度一致、振動(dòng)頻率一致等,兩機(jī)攤鋪接縫平整。
⑹鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中。
⑺在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專(zhuān)人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,特別
應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”,并用新拌混合料填補(bǔ)。
10、碾壓
碾壓是水泥穩(wěn)定碎石基層施工的關(guān)鍵工序。
⑴每臺(tái)攤鋪機(jī)后面,應(yīng)緊跟三輪或雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行穩(wěn)
壓。穩(wěn)壓達(dá)到適宜碾壓長(zhǎng)度時(shí)再用振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)
壓實(shí)。一次碾壓長(zhǎng)度一般為50m左右。碾壓段落必須界線分
明,設(shè)置明顯的分界標(biāo)志,接茬復(fù)壓長(zhǎng)度不宜小于2m。
⑵碾壓應(yīng)遵循生產(chǎn)試驗(yàn)路段確定的程序與工藝。注意穩(wěn)
壓要充分,振壓不起浪、不推移。壓實(shí)時(shí),可以先穩(wěn)壓(遍
數(shù)適中,壓實(shí)度宜達(dá)到90%),然后輕振動(dòng)碾壓,再重振動(dòng)
碾壓,最后“收面”,壓至無(wú)明顯輪跡為止。每段落碾壓完
成后立即用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度,壓實(shí)度達(dá)不到規(guī)定要求時(shí),
應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)壓并盡快完成。
⑶壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬。
⑷壓路機(jī)倒車(chē)換擋要輕且平順,不要拉動(dòng)基層。在第一
遍初步穩(wěn)壓時(shí),倒車(chē)后盡量原路返回。換擋位置應(yīng)在已壓好
的段落上,在未碾壓的一頭換擋倒車(chē)位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi),成齒狀。
出現(xiàn)擁包時(shí),應(yīng)專(zhuān)配工人進(jìn)行鏟平處理。
⑸壓路機(jī)碾壓行駛速宜為:第1?2遍為1.5?1.7km/h,
以后各遍應(yīng)為1.8?2.2km/ho
⑹壓路機(jī)停車(chē)要錯(cuò)開(kāi),且錯(cuò)開(kāi)3m以上,應(yīng)停在已碾壓
好的路段上,以免破壞基層結(jié)構(gòu)。
⑺嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和
急剎車(chē),以保證水泥穩(wěn)定碎石基層表面不受破壞。
⑻碾壓宜在水泥初凝前及試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成,
達(dá)到要求的壓實(shí)度,基層表面應(yīng)無(wú)明顯輪跡。
⑼為保證水泥穩(wěn)定碎石基層邊緣強(qiáng)度,應(yīng)有一定的超
寬。
11、接縫的處理
⑴水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪時(shí),必須連續(xù)作業(yè)不中斷,
如因故中斷時(shí)間超過(guò)2h,則應(yīng)設(shè)橫縫;每天收工之后,第二
天開(kāi)工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫;每當(dāng)通過(guò)橋涵(特別是明
涵、明通),在其兩邊需要設(shè)置橫縫,基層的橫縫最好與橋
頭搭板尾端吻合。要特別注意橋頭搭板前水泥穩(wěn)定碎石的碾
壓。
⑵橫縫應(yīng)與路中心線垂直設(shè)置,其設(shè)置方法:
①人工將末端含水量合適的混合料整理整齊,緊靠混合
料放兩根方木,方木的頂面高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相
同,整平緊靠方木的混合料。
②方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m長(zhǎng),其高度應(yīng)
略高出方木。
③將混合料碾壓密實(shí)。
④在重新開(kāi)始攤鋪混合料之前,將砂礫或碎石和方木撤
除,并將作業(yè)面頂面清掃干凈。
⑤攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端,重新開(kāi)始攤鋪混合
料。
⑥如攤鋪中斷超過(guò)2h,而又未按上述方法處理橫向接
縫,則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未壓實(shí)的混合料鏟除,并將
已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心
線垂直并垂直向下的斷面,然后再攤鋪新的混合料。
12、養(yǎng)生及交通管制
①、每一段碾壓完成以后應(yīng)立即進(jìn)行土工布濕治養(yǎng)生。
②、應(yīng)將士工布濕潤(rùn),然后人工覆蓋在碾壓完成的基層
頂面。覆蓋2h后,再用灑水車(chē)灑水。在7d內(nèi)應(yīng)保持基層處于
濕潤(rùn)狀態(tài)養(yǎng)生。不得用濕粘土、塑料薄膜或塑料編織物覆蓋。
上一層路面結(jié)構(gòu)層施工時(shí)方可移走覆蓋物,養(yǎng)生期間應(yīng)定期
灑水。養(yǎng)生結(jié)束后,必須將覆蓋物清除干凈。
③、用灑水車(chē)灑水養(yǎng)生時(shí),灑水車(chē)的噴頭要用噴霧式,
不得用高壓式噴管,以免破壞基層結(jié)構(gòu),每天灑水次數(shù)應(yīng)視
氣候而定,整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕
潤(rùn)。
④、基層養(yǎng)生期不應(yīng)少于7d。養(yǎng)生期內(nèi)灑水車(chē)必須在另
外一側(cè)車(chē)道上行駛。
⑤、在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。
四、施工質(zhì)量控制
1、控制要點(diǎn)
⑴碾壓是水泥穩(wěn)定碎石基層施工的關(guān)鍵工序,而在最短
時(shí)間完成碾壓則是最為關(guān)鍵之所在。從混合料拌制開(kāi)始在2h
以?xún)?nèi)完成碾壓,其強(qiáng)度和壓實(shí)度最高。因此,在施工中要從
混合料的拌制、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓的合理段落劃分等各個(gè)環(huán)
節(jié)抓起,力爭(zhēng)盡快完成碾壓工序。
⑵嚴(yán)格控制碎石最大粒徑,剔除所有粒徑大于31.5mm
的碎石,以保證結(jié)構(gòu)層的“材料”均勻性。緩凝水泥是水泥
穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的最重要的材料,必須專(zhuān)門(mén)定購(gòu),進(jìn)行工廠化生產(chǎn),
并應(yīng)作好進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)和保存。
⑶水泥穩(wěn)定碎石混合料的連續(xù)施工是保證基層結(jié)構(gòu)整
體性的重要環(huán)節(jié)。拌和設(shè)備必須具備必要的規(guī)模,且所有設(shè)
備必須匹配。
⑷混合料的攤鋪設(shè)備必須具備振動(dòng)熨平功能,其初壓密
度應(yīng)至少達(dá)到要求密度的85%,以提高底基層平整度,縮短
壓實(shí)時(shí)間。
⑸接縫與缺陷的處理宜在混合料施工過(guò)程中、且在水泥
初凝前完成。如缺陷因故不能按上述要求完成時(shí),應(yīng)在底基
層強(qiáng)度達(dá)到IMPa后進(jìn)行。處理時(shí)應(yīng)采用切割機(jī)將缺陷部位切
割成與路線中線垂直/或平行的矩形,處理厚度不應(yīng)小于
lOcmo處理時(shí),應(yīng)在底部和周邊刷上水泥漿,然后用小型振
動(dòng)壓路機(jī)將合格的混合料壓實(shí)?;旌狭现械乃槭畲罅讲?/p>
得大于層厚的1/4。
⑹混合料的養(yǎng)生應(yīng)以混合料表面保持濕潤(rùn)為度,不應(yīng)過(guò)
分灑水,使過(guò)多的自由水聚集在路基頂面,降低路基承載能
力。
⑺養(yǎng)生期間,不允許重型車(chē)輛通行,因其可能造成的底
基層破壞將成為工程隱患。
2、基層正式鋪筑前,應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段長(zhǎng)度不得
小于200m,應(yīng)能滿(mǎn)足確定以下項(xiàng)目:
⑴施工工藝控制。主要包括混合料拌和時(shí)間控制、配合
比的控制與驗(yàn)證、各種設(shè)備的匹配情況與調(diào)整、工序緊密銜
接的措施;
⑵混合料的松鋪系數(shù);
⑶壓實(shí)機(jī)械的組合和壓實(shí)順序、速度、遍數(shù);
⑷每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度;
3、質(zhì)量檢驗(yàn)
基本要求
⑴原材料應(yīng)符合本指導(dǎo)書(shū)第2.1部分及JTJ034-2000
《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》有關(guān)要求。
⑵混合料級(jí)配應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求,其計(jì)量誤差應(yīng)在允
許級(jí)配范圍內(nèi)。混合料拌和應(yīng)均勻,無(wú)粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。
⑶實(shí)行壓實(shí)度檢查和鉆芯取樣核查雙控。壓實(shí)度檢測(cè)應(yīng)
達(dá)到規(guī)范要求;鉆芯取樣核查每幅每200m進(jìn)行一次。對(duì)未能
在水泥初凝時(shí)間或者延遲時(shí)間內(nèi)完成,但在終凝時(shí)間內(nèi)完成
碾壓的路段,要求每幅每50m進(jìn)行二次鉆芯取樣核查。芯樣
必須完整,無(wú)明顯斷層和松散層。否則,應(yīng)進(jìn)行返工處理。
終凝后完成碾壓的路段,應(yīng)予挖除重鋪。
⑷養(yǎng)生符合規(guī)范要求。
檢查項(xiàng)目
水泥穩(wěn)定底基層在施工過(guò)程中應(yīng)對(duì)原材料、混合料及施
工質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)量檢查,其試驗(yàn)與檢測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)、頻率如下:
工程質(zhì)量標(biāo)極限低
檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)頻率
類(lèi)別準(zhǔn)值
壓實(shí)度(%)2處/200米/每車(chē)道297292
規(guī)范要
級(jí)配1次/2000叫|
求
不小于
水泥劑量(%)6個(gè)以上樣品"OOOn?設(shè)計(jì)
-1.0%
水泥
含水量(%)隨時(shí)+r+2%
穩(wěn)定
基層高程4點(diǎn)/200米+5,-15
均值-10
厚度
單個(gè)1點(diǎn)/200米/每車(chē)道
(mm)-25
值
寬度(mm)4個(gè)斷面/200米+0以上
橫坡度(%)4個(gè)斷面/200米±0.3
2處/200米/每處連續(xù)
平整度(mm)12
10尺
4、外觀鑒定
⑴表面平整密實(shí),邊線整齊無(wú)松散、坑洼,無(wú)明顯離析
及軟彈現(xiàn)象。
⑵接頭平順、穩(wěn)定。
附圖2:水泥穩(wěn)定基層試驗(yàn)段施工工藝流程圖
三、瀝青混凝土面層
一、材料要求
瀝青:
下面層瀝青采用70號(hào)A級(jí),中面層、上面層為改性瀝青,
采用基質(zhì)瀝青90號(hào)A級(jí)。個(gè)面層所選瀝青符合《公路瀝青路
面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)中的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求。
道路石油瀝青技術(shù)要求表
改性瀝青
90號(hào)瀝青(70
指標(biāo)上面層(中面
號(hào))
層)
(0.1m80?100(60?
針入度25℃,100g,5s40?70
m)80)
針入度指數(shù)PI不小于-1.5?+1.00(-0.2)
軟化點(diǎn)TR&B(℃)不小于44(45)75(60)
60℃動(dòng)力粘度(Pa-s)不小于140(160)—
運(yùn)動(dòng)粘度135℃(Pa-s)不大于一3
延度5℃,5cm/min
不小于—30(20)
(cm)
10℃延度(cm)不小于30(25)—
15℃延度(cm)不小于100一
含蠟量(蒸偏法)(%)不大于2.2—
閃點(diǎn)(℃)不小于245(260)230
溶解度(%)不小于99.599.5
彈性恢復(fù)(25。0(%)不小于一90(80)
離析、48h軟化點(diǎn)差
不大于—2.5
(℃)
質(zhì)量變化(%)不大于±0.8±1.0
RTFOT針入度比25℃
不小于57(61)70(65)
后殘留(%)
物延度10℃(cm)不小于8(6)一
延度5℃(cm)不小于—20
備料時(shí)對(duì)不同批次的碎石應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行抽樣篩分試驗(yàn),檢
驗(yàn)級(jí)配組成,保證原材料的均勻性。根據(jù)瀝青混合料礦料級(jí)
配組成情況,對(duì)石料場(chǎng)不同規(guī)格碎石的出場(chǎng)級(jí)配組成提出明
確要求和允許偏差,盡量使施工礦料級(jí)配與原材料顆粒組成
相匹配,有利于混合料保證級(jí)配。
粗集料:
粗集料應(yīng)堅(jiān)硬、潔凈、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)。在工地堆放時(shí),
應(yīng)對(duì)堆放地面采用貧混凝土處理等硬化措施,不同規(guī)格碎石
必須采取可靠隔離措施嚴(yán)格分開(kāi)堆放,明確標(biāo)識(shí),不得混雜。
對(duì)于來(lái)自不同料場(chǎng)的同規(guī)格石料,應(yīng)通過(guò)篩分試驗(yàn)驗(yàn)證級(jí)配
組成滿(mǎn)足要求后方可集中堆放,否則應(yīng)分開(kāi)堆放。其質(zhì)量技
術(shù)要求見(jiàn)下表:
粗集料質(zhì)量技術(shù)要求
指標(biāo)表面層其他層
不大于
石料壓碎值25as
(%)
不大于
洛杉磯磨耗損失2830
(%)
表觀相對(duì)密度不小于2.602.5
不大于
吸水率2.03
(%)
不大于
堅(jiān)固性1212
(%)
不大于
針片狀顆粒含量(混合(%)
13is
料),不大于
1015
其中粒徑大于9.5mm,(%)
1520
其中粒徑小于9.5mm,不大于
(%)
水洗法〈0.075mm顆粒不大于
11
含量(%)
不大于
軟石含量35
(%)
磨光值PSV不小于40—
對(duì)瀝青的粘附性不小于43
細(xì)集料:
1、細(xì)集料宜采用機(jī)制砂、或機(jī)制砂和天然砂配制或石
屑和天然砂配制,也可以使用天然砂或石屑,但應(yīng)嚴(yán)格控制
天然砂含量。2.36mm以下石屑必須廢棄,采用機(jī)制砂代替。
2、細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜物,含泥量不
得大于3%,且與瀝青有良好的粘附能力。細(xì)集料質(zhì)量必須
符合下表要求,級(jí)配滿(mǎn)足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTG
F40-2004的技術(shù)要求。
3、采用石屑作為細(xì)集料時(shí),石料生產(chǎn)過(guò)程中必須具有兩
級(jí)抽吸除塵設(shè)備,控制細(xì)集料中粉塵含量在3%內(nèi),且宜將《公
路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004中的S14與S16
規(guī)格組合使用。機(jī)制砂采用制砂機(jī)在拌和廠加工。
4、細(xì)集料堆放時(shí),必須采取嚴(yán)密覆蓋或搭棚保護(hù),防止
雨淋。細(xì)集料技術(shù)要求見(jiàn)下表:
細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求
指標(biāo)要求值
表觀相對(duì)密度不小于2.50
堅(jiān)固性(>0.3mm部
不小于(%)12
分)
含泥量(<0.075mm
不大于(%)3
的含量)
砂相當(dāng)不小于(%)60
亞甲藍(lán)值不大于(g/kg)25
棱角性(流動(dòng)時(shí)間)不小于(%)30
礦粉:
1、必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性
石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉,原石料中不得含有泥土等雜質(zhì),且
要求采用專(zhuān)用磨細(xì)設(shè)備進(jìn)行工廠化加工。嚴(yán)禁使用回收粉代
替礦粉。
2、礦粉要求干燥、潔凈,含水量不得大于1%,以保證
進(jìn)料時(shí)能自由地從礦粉倉(cāng)流出。嚴(yán)格控制0.075mm以下含量,
其允許偏差為±設(shè)。
3、礦料摻配時(shí)采用粉膠比進(jìn)行控制,宜為1.0?1.2。
礦粉質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合下表要求:
瀝青面層用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求
表觀粒度范圍(盼
含水塑性
密度<親水
量<<外觀指數(shù)
(t/m30.075m系數(shù)
(%)0.6mm0.15mm(%)
)m
無(wú)團(tuán)粒
三2.1W110090-10080-100<1<4
結(jié)塊
瀝青混合料組成:
瀝青混合料級(jí)必須在同類(lèi)公路配合比設(shè)計(jì)和使用情況研
究的基礎(chǔ)上,充分借鑒成功的經(jīng)驗(yàn),選用符合要求的材料,
進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),按照最大密度原則調(diào)整密集配瀝青混凝土
礦料級(jí)配。本工程細(xì)粒式、中粒式、粗粒式瀝青聆礦料級(jí)配
范圍應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求。
AC-13密級(jí)配瀝青混凝土混合料礦料級(jí)配范圍
通過(guò)下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)
0.07
16.013.29.54.752.361.180.60.30.15
5
90-174-850-636~424-318-212-2
1008-154-8
00526460
AC-20密級(jí)配瀝青混凝土混合料礦料級(jí)配范圍
通過(guò)下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)
26.16.13.4.72.31.10.10.07
199.50.60.3
50256855
90-178-968-858-740-528-320-215-210-1
1006-134-8
0020008927
ATB-30密級(jí)配瀝青碎石混合料礦料級(jí)配范圍
通過(guò)下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)
37.31.26.13.4.72.31.10.10.0
19169.50.60.3
5552568575
90-170-53-M—39-31-20-15-10-8-15-13-1
1002-6
009072666051403225840
瀝青混合料所用粗、細(xì)集料、礦料、生產(chǎn)和施工工藝應(yīng)
遵照現(xiàn)行《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)
規(guī)定。
外摻劑:
為了改善集料與瀝青的粘附性,可摻加一定比例的水
泥,具體比例根據(jù)中心試驗(yàn)室試驗(yàn)確定。
二、配合比設(shè)計(jì)
1、瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)包括目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)
配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段。通過(guò)配合比設(shè)計(jì),
確定瀝青混合料所用的礦料級(jí)配和最佳瀝青用量。配合比設(shè)
計(jì)的各個(gè)階段都必須進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)。經(jīng)生產(chǎn)配合比驗(yàn)證后
確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比,在施工中不得隨意變更,生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)
加強(qiáng)跟蹤檢測(cè),嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量,如遇材料發(fā)生變
化并經(jīng)檢測(cè)瀝青混合料的礦料級(jí)配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符要
求,應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比,使瀝青混合料的質(zhì)量符合要求并保
持相對(duì)穩(wěn)定,必要時(shí),從新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。
瀝青混合料采用馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì),混合料技術(shù)指
標(biāo)應(yīng)滿(mǎn)足下表相關(guān)要求:
密集配瀝青碎
試驗(yàn)項(xiàng)目密集配瀝青腔
石
AC-13AC-20ATB-30
巾101.6X力152.4X
試件尺寸(mm)
63.595.3
擊實(shí)次數(shù)雙面(次)75112
空隙率VV(%)3?53?6
穩(wěn)定度MS(KN)三8.0115
流值(mm)2?4實(shí)測(cè)
3%1312
礦料間隙率VMA
設(shè)計(jì)空4%141311.5
(%)
隙率5%151412.5
不小于
6%13.5
瀝青飽和度VFA(%)65?7555?70
改性瀝
40003500
車(chē)轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度青
//
不小于(次/mm)普通瀝
800
t
改性瀝
浸水馬歇爾試驗(yàn)8080
青
水穩(wěn)殘留穩(wěn)定度不小/
普通瀝
性試于(%)75
青
驗(yàn)
凍融劈裂試驗(yàn)的改性瀝
7575
殘留強(qiáng)度比不小青
于(%)普通瀝
70
青7
破壞應(yīng)變(R£)
低溫改性瀝
不小于(-10℃,2800
彎曲膏
50mm/min)
滲水改性瀝
滲水系數(shù)90120
試驗(yàn)青
2、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)一是根據(jù)規(guī)范要求的礦料級(jí)配范圍,
結(jié)合本工程實(shí)際及使用的各種礦質(zhì)材料進(jìn)行試驗(yàn)計(jì)算,確定
符合級(jí)配要求的各礦質(zhì)材料用量比例(確定工程設(shè)計(jì)級(jí)配范
圍);二是進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),依據(jù)規(guī)范要求的各項(xiàng)馬歇爾指
標(biāo)及性能指標(biāo),確定礦料級(jí)配和最佳瀝青用量,由此提供拌
和機(jī)冷料倉(cāng)的上料比例和瀝青用量。具體步驟為:
⑴對(duì)各種礦料進(jìn)行篩分(按不同規(guī)格、不同粒級(jí)分別存
放),分別測(cè)定其毛體積相對(duì)密度、表觀相對(duì)密度;根據(jù)各
種礦料篩分結(jié)果,由路面課題組確定骨架密實(shí)型級(jí)配。
⑵測(cè)定瀝青相對(duì)密度;計(jì)算礦料混合料合成的毛體積相
對(duì)密度和表觀相對(duì)密度。預(yù)估瀝青混合料最佳油石比,并以
此為中值,按級(jí)差0.5%擬定5組不同的油石比進(jìn)行馬歇爾試
驗(yàn),試件配料要求按不同規(guī)格、逐級(jí)進(jìn)行稱(chēng)量配制,每種瀝
青用量的試件為4?6個(gè),測(cè)定值必須滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)差要求,否則
必須舍棄。計(jì)算礦料的有效相對(duì)密度,確定不同油石比瀝青
混合料的最大理論相對(duì)密度。測(cè)定不同油石比瀝青混合料試
件的馬歇爾穩(wěn)定度、流值、毛體積相對(duì)密度,
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