“三點(diǎn)一線”作業(yè)指導(dǎo)書

“三點(diǎn)一線”作業(yè)指導(dǎo)書概述“三點(diǎn)一線”是調(diào)整加速器靶點(diǎn)、探測器筆端中心線、準(zhǔn)直器中心線共面的總稱，包括“三點(diǎn)一線”，“四點(diǎn)一線”、“五點(diǎn)一線”等。“三點(diǎn)一線”的目的就是要求加速器靶點(diǎn)、探測器筆端中心線、準(zhǔn)直器中心線（有時還包括校準(zhǔn)裝置的中心線等）都落于一個基準(zhǔn)面內(nèi)，如下圖。橫探測器臂橫探測器臂探測器筆端中心線探測器筆端中心線公共基準(zhǔn)面靶點(diǎn)準(zhǔn)直器中心線準(zhǔn)直器豎探測器臂公共基準(zhǔn)面靶點(diǎn)準(zhǔn)直器中心線準(zhǔn)直器豎探測器臂加速器加速器因?yàn)榻?jīng)緯儀可以進(jìn)行光學(xué)測量，通過合理擺放，能很直觀的觀測到觀測點(diǎn)，也就是加速器靶點(diǎn)，準(zhǔn)直器中心線，探測器筆端中心線的相對位置，及它們之間的偏差，然后通過適當(dāng)調(diào)整，便可以形成共面。因此目前所有集裝箱檢測裝置上加速器、探測器臂、準(zhǔn)直器共面，也就是“三點(diǎn)一線”，都主要使用經(jīng)緯儀，而且沒有更好的方法替代。如下圖，通過經(jīng)緯儀光學(xué)特性，可以很直觀的解決探測器中心平面、準(zhǔn)直器中心平面和加速器靶點(diǎn)的重合共面問題。加速器基準(zhǔn)面加速器基準(zhǔn)面準(zhǔn)直器經(jīng)緯儀探測器筆準(zhǔn)直器經(jīng)緯儀探測器筆“三點(diǎn)一線”精度的復(fù)核，目前可以用拍片、精調(diào)儀，或安裝在特殊支架上的探測器等方法嘗試，但目前應(yīng)用不多，而且當(dāng)復(fù)核以后發(fā)現(xiàn)各點(diǎn)線偏離基準(zhǔn)面過大時，仍需用經(jīng)緯儀來調(diào)整。技術(shù)指標(biāo)“三點(diǎn)一線”的技術(shù)要求規(guī)定：加速器靶點(diǎn)、探測器筆端中心線（橫、豎探測器臂）、準(zhǔn)直器中心線偏離共面基準(zhǔn)面的誤差不大于1mm。儀器、工具1、2’-5’精度的經(jīng)緯儀；2、150mm鋼板尺；3、紙質(zhì)標(biāo)尺；4、50mm的塑料尺；5、套裝扳手；6、塑料膠帶；7、手提燈調(diào)整人員經(jīng)緯儀操作1人；調(diào)整設(shè)備2人。經(jīng)緯儀的構(gòu)造及使用方法構(gòu)造：如圖使用方法：“三點(diǎn)一線”只使用經(jīng)緯儀的基本功能。1）、安放三腳架首先將腳架架腿擺放到合適位置，在調(diào)整適當(dāng)高度后緊固鎖緊裝置；2）、把儀器放在三腳架上小心地把儀器放在三腳架上，輕輕地鎖緊三腳架上的中心螺旋；3）、用圓水泡粗整平儀器圓水準(zhǔn)器安平螺旋A安平螺旋C安平螺旋B圓水準(zhǔn)器安平螺旋A安平螺旋C安平螺旋B①、轉(zhuǎn)動安平螺旋A、B使氣泡至垂直于A、B連線的圓水準(zhǔn)器中心線上②、轉(zhuǎn)動安平螺旋C使氣泡居于圓水準(zhǔn)器中心。4）、用長水準(zhǔn)器整平儀器安平螺旋C安平螺旋A安平螺旋C安平螺旋A長水準(zhǔn)器安平螺旋B長水準(zhǔn)器安平螺旋B松開水平制動手輪轉(zhuǎn)動儀器，利用安平螺旋A、B轉(zhuǎn)動使平行于A、B連接線的長準(zhǔn)器的氣泡居中。AB轉(zhuǎn)動儀器90°，然后轉(zhuǎn)動安平螺旋C使氣泡居中。旋轉(zhuǎn)90°旋轉(zhuǎn)90°5）、觀測目標(biāo)①、將鏡頭對著亮處，進(jìn)行目鏡調(diào)焦，使十字絲清晰可見②、松開水平制動手輪及垂直制動手輪，使鏡頭對準(zhǔn)目標(biāo)方向，旋緊水平制動手輪及垂直制動手輪，③、轉(zhuǎn)動鏡頭調(diào)焦手輪，對目標(biāo)進(jìn)行調(diào)焦，直至目標(biāo)清晰。④、調(diào)整水平制動手輪或水平微動手輪，調(diào)整垂直制動手輪或垂直微動手輪，直至十字絲十字對正目標(biāo)。6）、應(yīng)用練習(xí)整平儀器練習(xí)：按上述步驟和方法整平儀器，注意安平螺旋旋轉(zhuǎn)方向及感覺，旋轉(zhuǎn)要平穩(wěn)。當(dāng)雙手同時操作兩個安平螺旋時，要讓兩個安平螺旋旋轉(zhuǎn)方向相反。觀測點(diǎn)練習(xí)：①、在4-5m間的對向墻壁上標(biāo)出兩個觀測點(diǎn)，觀測點(diǎn)直徑小于0.5mm。安裝儀器，并將儀器置于中間位置。松開水平制動手輪，通過旋轉(zhuǎn)儀器利用粗瞄準(zhǔn)器使儀器對準(zhǔn)其中一面墻上的點(diǎn)，鎖緊水平制動手輪。松開垂直制動手輪，翻轉(zhuǎn)鏡頭，通過粗瞄準(zhǔn)器觀察另一面墻上的點(diǎn)。如果儀器沒有對準(zhǔn)，移動三腳架。如圖后墻觀測點(diǎn)前墻觀測點(diǎn)后墻觀測點(diǎn)前墻觀測點(diǎn)移動方向前墻觀測點(diǎn)前墻觀測點(diǎn)移動方向后墻觀測點(diǎn)后墻觀測點(diǎn)重新按上述步驟反復(fù)調(diào)整儀器位置，直至通過粗瞄準(zhǔn)器的十字使儀器大致對正兩個墻壁上的觀測點(diǎn)。②、按照上述整平儀器的步驟和方法整平儀器。③、按照上述觀測目標(biāo)的方法對正前墻觀測點(diǎn)，然后翻轉(zhuǎn)鏡頭觀察后墻觀測點(diǎn)。微松中心螺旋，微微平移儀器與三腳架的相對位置，繼續(xù)觀察前、后墻觀測點(diǎn)，反復(fù)移動調(diào)整（包括位置，水平調(diào)整），直至十字絲十字對正所有觀測點(diǎn)，緊固中心螺旋。平移方向平移方向平移方向平移方向中心螺旋中心螺旋反復(fù)上述操作，直到熟練為止?！叭c(diǎn)一線”集裝箱檢測裝置的型號已經(jīng)有幾種，每種裝置“三點(diǎn)一線”的方法都差不多，只有比較少的不同之處。下面我們以“低靶點(diǎn)車”（適合移動式裝置）和“J車”（適合組合移動和固定式裝置）為例，介紹“三點(diǎn)一線”的實(shí)際方法。（一）、“低靶點(diǎn)車”的“三點(diǎn)一線”1、公共基準(zhǔn)面的確定“低靶點(diǎn)車”的公共基準(zhǔn)面設(shè)定為校準(zhǔn)裝置的理論掃描線（大致距校準(zhǔn)裝置旋轉(zhuǎn)中心80-90mm）與豎探測器臂探測器筆端理論中心線。因“低靶點(diǎn)車”的橫、豎探測器臂已經(jīng)固定，所以可以利用50mm塑料尺確定探測器筆端理論中心線。2、“低靶點(diǎn)車”就位需要“三點(diǎn)一線”的“低靶點(diǎn)車”必須擺成掃描狀態(tài)，如圖。并且在三點(diǎn)一線調(diào)整時，應(yīng)避免其他人員在車上作業(yè)。帶有氣囊的車輛應(yīng)將車體前后、左右大致調(diào)整成水平，這樣豎探測器臂的變形會最小?！暗桶悬c(diǎn)車”就位后，確定校準(zhǔn)裝置的理論掃描線上的某一點(diǎn)，并作出記號（一定是經(jīng)緯儀可以測量到的點(diǎn)。如果不可見，調(diào)整準(zhǔn)直器位置）。分別在豎探測器臂上、中、下三處用50mm塑料尺測量出筆端中心（大致是30mm左右，參考設(shè)計要求，固體探測器與氣體探測器不同），作出記號。經(jīng)緯儀擺放位置橫豎探測器臂加速器準(zhǔn)直器經(jīng)緯儀擺放位置橫豎探測器臂加速器準(zhǔn)直器3、經(jīng)緯儀的擺放經(jīng)緯儀擺放位置靠近車體右側(cè)。調(diào)整時因豎探測器臂不能擺放垂直，所以經(jīng)緯儀的十字絲的豎線，應(yīng)與實(shí)際的探測器筆端中心線一致。此時，經(jīng)緯儀在軸向方向無需調(diào)整水平，但徑向方向一定要調(diào)整水平，以減少測量誤差。軸向隨軸向隨探測器筆端中心線車體經(jīng)緯儀徑向經(jīng)緯儀徑向需調(diào)整水平經(jīng)緯儀擺放位置確定后，即可按照前面介紹的使用方法進(jìn)行經(jīng)緯儀的調(diào)整。需反復(fù)調(diào)整，直到經(jīng)緯儀十字絲十字對正校準(zhǔn)裝置處的記號點(diǎn)，和豎探測器臂上的三個記號點(diǎn)。4、調(diào)整準(zhǔn)直器松開準(zhǔn)直器上的兩個固定螺栓，在準(zhǔn)直器的前端、后端上下分別貼四張帶有刻度的紙質(zhì)標(biāo)尺，標(biāo)尺中心對正準(zhǔn)直縫的中心。用經(jīng)緯儀測出十字絲中心與標(biāo)尺中心的相對偏差，然后調(diào)整準(zhǔn)直器調(diào)整螺栓，使十字絲中心與標(biāo)尺中心對正。前端和后端的中心要配合調(diào)整，反復(fù)調(diào)整。調(diào)整完后緊固住兩個固定螺栓。5、調(diào)整加速器拆除加速管前端的電離室，用手提燈照亮加速管內(nèi)的靶點(diǎn)。如圖，靶點(diǎn)為一圓環(huán)，側(cè)面有鎢屏狹縫。靶點(diǎn)鎢屏靶點(diǎn)鎢屏松開加速管固定螺栓，用經(jīng)緯儀測出十字絲中心與靶點(diǎn)中心的相對偏差，然后調(diào)整調(diào)整螺栓，使十字絲中心與靶點(diǎn)中心對正。此時還應(yīng)注意靶點(diǎn)映像的對稱性，如圖。映像對稱表示加速管軸線在基準(zhǔn)面內(nèi)，如果不對稱，旋轉(zhuǎn)加速器使之對稱。靶點(diǎn)中心和對稱性應(yīng)配合調(diào)整。調(diào)整結(jié)束后緊固固定螺栓。映像映像鎢屏狹縫靶點(diǎn)鎢屏狹縫靶點(diǎn)6、復(fù)核全部調(diào)整完成后，再利用經(jīng)緯儀重新復(fù)核一次豎臂、橫臂、準(zhǔn)直器、加速器的共面情況。（二）、“J車”的“三點(diǎn)一線”1、公共基準(zhǔn)面的確定“J車”的公共基準(zhǔn)面設(shè)定與“低靶點(diǎn)車”不同，大致確定為準(zhǔn)直器窗口的中心線上、下兩點(diǎn)，和豎探測器臂頂端探測器筆端中心。之所以這樣設(shè)定是因?yàn)椤癑車”豎臂、橫臂、準(zhǔn)直器、加速器都可以調(diào)整，而豎臂的頂端位置和準(zhǔn)直器窗口中心相對固定。2、經(jīng)緯儀的擺放經(jīng)緯儀擺放位置靠近艙體一側(cè)，距艙體1.5m處。經(jīng)緯儀首先調(diào)整水平。1.5m車體1.5m車體經(jīng)緯儀經(jīng)緯儀然后按照前面介紹的使用方法進(jìn)行經(jīng)緯儀的調(diào)整。需反復(fù)調(diào)整，直到經(jīng)緯儀十字絲十字對正準(zhǔn)直器窗口中心，和豎探測器臂頂端的記號點(diǎn)。豎臂調(diào)整松開頂端的固定螺栓，擺動豎臂，使探測器臂探測器筆端中心都落在基準(zhǔn)面上，即經(jīng)緯儀十字絲中心與探測器臂探測器筆端中心重合。固定頂端的固定螺栓。橫臂調(diào)整松開固定螺栓，移動橫臂，使探測器臂探測器筆端中心都落在基準(zhǔn)面上，即經(jīng)緯儀十字絲中心與探測器臂探測器筆端中心重合。此