TPA-10A微機控制減震器示功疲勞綜合試驗臺技術(shù)資料

第第頁TPA—10A微機掌控減震器示功疲乏綜合試驗臺技術(shù)資料TPA—10A微機掌控減震器示功疲乏綜合試驗臺液壓伺服高配TPA—10A微機掌控減震器示功疲乏綜合試驗臺液壓伺服高配緊要用于對各種汽車、空氣懸掛氣囊減震器、改裝車、SUV、裝甲車、輕卡、重卡、沙灘車等減震器及各種汽車等機動車所使用的減振器進(jìn)行示功試驗、線速度試驗、疲乏壽命試驗等。也可制作特種夾具，以適應(yīng)特殊試樣的疲乏試驗。二、設(shè)備結(jié)構(gòu)的描述該機為單工位操作，整體為立式雙柱式結(jié)構(gòu)，由機座、上橫梁及升降機構(gòu)、阻尼力檢測系統(tǒng)、驅(qū)動機構(gòu)、減振器缸筒壓緊機構(gòu)、示功及疲乏工裝、液壓系統(tǒng)、手記卡、計算機、工控軟件及電控系統(tǒng)、快插接頭可選等構(gòu)成。1、機座：采用工業(yè)級槽鋼和鋼板焊機而成長方形框架，焊道均勻美觀。具備充分的強度及剛度，為了保證操作安全。2、上橫梁及升降機構(gòu)：由橫梁、兩橫梁導(dǎo)向立柱、兩升降液壓缸、橫梁鎖緊機構(gòu)、液壓等構(gòu)成。液壓缸驅(qū)動橫梁上下移動并在停位位置液壓自動鎖緊，從而掌控設(shè)備的安裝高度，使測試行程位于減振器行程中段。3、活塞桿頂緊及回拉機構(gòu)：由液壓缸、導(dǎo)向及連接機構(gòu)、力傳感器及夾具等構(gòu)成，實現(xiàn)活塞桿夾緊后回拉到工作位置。4、阻尼力檢測系統(tǒng)：由力傳感器和手動裝夾裝置等構(gòu)成。力傳感器用于對工件運動過程中的拉伸及壓縮力值進(jìn)行實時監(jiān)測。5、驅(qū)動機構(gòu)：由伺服電機、減速機、齒形帶、齒形帶輪、軸承座、主軸、曲柄、滑塊及導(dǎo)向裝置等構(gòu)成。電機減速機為運動部分供應(yīng)動力。通過齒形帶和主軸的傳動，將動力傳遞到曲柄滑塊機構(gòu)，用以實現(xiàn)帶動工件按正弦運動。6、減振器缸筒壓緊機構(gòu)：由位移傳感器、壓緊油缸、上壓緊板、導(dǎo)柱、底座等構(gòu)成。由油缸驅(qū)動上壓板上下滑動，實現(xiàn)對減振器缸筒的壓緊。通過位移傳感器監(jiān)控導(dǎo)向器壓裝行程是否到位。7、示功工裝：由減振器吊環(huán)快速夾緊工裝及減振器缸筒壓緊工裝構(gòu)成，工裝采用快換結(jié)構(gòu)。上吊環(huán)采用通用結(jié)構(gòu)，手工放入后，采用機械式加緊兩種。8、液壓系統(tǒng)：由油箱、單向閥、換向閥、調(diào)壓閥、電機、油泵、空氣濾請器等構(gòu)成，為工件夾緊及上橫梁升降供應(yīng)動力。液壓系統(tǒng)的導(dǎo)向器頂緊油缸及吊環(huán)頂緊油缸的油路分別加調(diào)壓閥、壓力表來掌控及顯示油路壓力。9、手記卡：用于力及位移信號的手記與轉(zhuǎn)化。10、計算機（采用XP系統(tǒng)）：用于對手記卡手記信號的接收，并通過安裝的工控軟件進(jìn)行運算、分析、繪制P—S圖和P—V圖，顯示zui大拉伸及壓縮阻尼力，設(shè)置、上下限，不合格屏顯報警并加裝紅綠燈顯示。11、軟件：減振器性能測試系統(tǒng)功能和特點：1）系統(tǒng)設(shè)置保管功能：測試系統(tǒng)可對力和速度的設(shè)置進(jìn)行保管；2）自檢功能：可對設(shè)備自檢，查看設(shè)備是否正常；3）運行調(diào)整功能：將位移傳感器殼體上移或下移，對位移傳感器校零；4）傳感器標(biāo)定功能：可對力傳感器、位移傳感器和速度進(jìn)行標(biāo)定。5）力傳感器清零功能：力傳感器下端安裝夾具更換時，且每天di一次試驗區(qū)前都需要力傳感器清零；6）單工況測試功能：可對減振器進(jìn)行單工況測試，可手動測試也可自動測試，試驗完成后，可將試驗數(shù)據(jù)保管、讀取和打印。7）多工況測試功能：可對減振器進(jìn)行多工況測試，可手動測試也可自動測試，試驗完成后，可將試驗數(shù)據(jù)保管、讀取和打印。8）計數(shù)功能：可對每24小時所試驗的減振器數(shù)量（包含合格品數(shù)量和不合格品數(shù)量），并可保管、讀取、打印。9）示功結(jié)果可生成報告（包含數(shù)據(jù)、圖形），數(shù)據(jù)以Excle文件存儲。10）疲乏試驗（可以依據(jù)試驗要求，做破壞性試驗。能實現(xiàn)預(yù)設(shè)次數(shù)停機功能、力值衰減曲線、峰值檢測等）11）電感測試：在同一速度要求下，可以給定不同的電流或電壓來測試復(fù)原和壓縮阻力.三、設(shè)備的技術(shù)參數(shù)：1、zui大力值：10000N2、速度：可在0.01～0.52m/s之間可調(diào)，電機為伺服電機，精度更高，通過掌控器可隨便設(shè)置所需的速度，也可設(shè)置快捷件，實現(xiàn)常用速度的使用便捷性。3、行程：0～100mm（人工可調(diào)），顯示測試行程。4、zui大阻尼力：單只1m/s時10000N。5、節(jié)拍：兩個速度點≤12秒/件；6、測試精度：1%FS7、試驗竟空間：900mm四、設(shè)備生產(chǎn)工藝描述：依據(jù)生產(chǎn)品種安裝工裝并依據(jù)測試要求調(diào)整行程→打開主機及計算機電源進(jìn)入測試程序→上件，按下啟動按鈕→缸筒頂緊裝置將工件頂緊定位→驅(qū)動機構(gòu)帶動工件開始示功→顯示系統(tǒng)在同一界面分別繪制示功圖并顯示zui大拉伸及壓縮阻尼力值，不合格件自動報警并加裝紅綠燈顯示→如此交替循環(huán)工作。1、不同品種工件更換示功夾具。2、不同長度工件調(diào)整上橫梁初始位置。3、不同行程工件，調(diào)整偏心位置。五、設(shè)備配置清單（廠家依據(jù)自身配置填寫）序號設(shè)備部件名稱品牌規(guī)格1主機自主自主研發(fā)2伺服電機及驅(qū)動系統(tǒng)東菱伺服11KW3行星減速機上海楓信靜yin型4葉片泵恒力液壓VPE—F12D—105電磁閥亞德客4WE66溫度傳感器廣州—40度～150度7液壓頂緊缸天津嘉剛CHTM—SD63*50N—S28高精度負(fù)荷傳感器特殊訂制（防震型）2T輪輻式9位移傳感器LVDT北京水科院1