高速公路知識競賽題庫

知識競賽題庫

1,對哪些車輛高速馬路經(jīng)營單位可以依據(jù)其可能行駛的最長

里程計(jì)收車輛通行費(fèi)？

無通行憑證，行駛時(shí)間超出最低時(shí)速所需時(shí)間且無正值理由或

者U型轉(zhuǎn)彎行駛。

2,高速馬路精細(xì)化管理的目標(biāo)是什么？

道路更加平安暢通；環(huán)境更加和諧舒美；管理更加規(guī)范高效；服

務(wù)更加優(yōu)質(zhì)文明；對內(nèi)實(shí)現(xiàn)效益和效率提升；對外實(shí)現(xiàn)客戶滿足。

3,我省高速馬路兩個(gè)創(chuàng)新，三個(gè)服務(wù)，三項(xiàng)工程和兩個(gè)快

速各包含哪些內(nèi)容？

1）圍繞“三個(gè)服務(wù)”：緊緊圍繞服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局，

服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾平安便捷出行。

2）著力“兩個(gè)創(chuàng)新”：管理創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新

3）實(shí)施“三項(xiàng)工程”：實(shí)施不停車收費(fèi)系統(tǒng)試點(diǎn)，計(jì)重設(shè)備平

安運(yùn)行及打擊倒卡倒貨作弊行為監(jiān)控系統(tǒng)，省收費(fèi)管理結(jié)算中心聯(lián)網(wǎng)

收費(fèi)運(yùn)行狀況監(jiān)控，指揮，調(diào)度，稽查系統(tǒng)。

4）強(qiáng)化“兩個(gè)快速”：快速放行實(shí)力和快速處置突發(fā)事務(wù)的實(shí)

力。

4,山西高速網(wǎng)站子站二級欄目信息發(fā)布流程？

①全部圖文稿件必需按發(fā)布權(quán)限發(fā)布，發(fā)布稿件需報(bào)送辦公室分

管領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審定；②管理員依照欄目要求，將稿件發(fā)布到網(wǎng)站

后臺(tái)；③管理員對后臺(tái)信息進(jìn)行審核發(fā)布，應(yīng)檢查內(nèi)容，確保其無錯(cuò),

漏，別字，信息真實(shí)權(quán)威，內(nèi)容無重復(fù)，最終閱讀網(wǎng)頁確認(rèn)無任何

錯(cuò)誤；④對于已上傳的信息，內(nèi)部要建立健全網(wǎng)站管理員互查制度，

責(zé)任到人，發(fā)覺錯(cuò)誤及時(shí)修訂更正。

5,信息報(bào)送要點(diǎn)？

具體記錄時(shí)間，事務(wù)，精確了解路況發(fā)生的具體位置，包括路

段，車型，車號，如遇貨車（所裝載貨物），行車方向，**收

費(fèi)站站之間，樁號，事故詳情狀況，影響通行狀況，人員傷亡

狀況，車道占用狀況，以及通知部門及實(shí)行的措施，繞行方案，事

務(wù)后續(xù)處理狀況，結(jié)束。

6,山西省ETC專用繳費(fèi)卡分哪幾種卡？

儲(chǔ)值卡，記賬卡。

7,信息監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)維”七大必需”是什么？

必需嚴(yán)密組織必需科學(xué)管理必需細(xì)致分工必需規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

必需完善制度必需統(tǒng)一協(xié)調(diào)必需逐一記錄

8,《信息值班工作管理制度》所考核的內(nèi)容包括？

路況信息工作，突發(fā)公共事務(wù)工作，受理，值班制度，

平安保密，工作紀(jì)律等方面。

9,TIMS系統(tǒng)中“道路施工”的主要功能是什么？“事務(wù)一

覽”的主要功能是什么？

道路施工主要功能是記錄，保存，報(bào)送道路施工相關(guān)信息。事

務(wù)一覽主要功能是在于顯示當(dāng)前未完成事務(wù)（不包括道路施工），同

時(shí)在登錄系統(tǒng)界面時(shí)，默認(rèn)為首要頁面，便利值班員查看上一班未

完成事務(wù)，確認(rèn)相關(guān)信息，同時(shí)也可以通過選擇該事務(wù)進(jìn)行修改，完

成事務(wù)。

10,值班員在值班期間未處理完畢的事務(wù)，要做哪些工作？

在交接班記錄表內(nèi)填寫具體的記錄，交由下一班人員處理并簽

字，保證值班工作的持續(xù)性；

11,值班值守操作系統(tǒng)上報(bào)交通事故等突發(fā)事務(wù)時(shí)，如何操

作？

登錄TIMS系統(tǒng)一點(diǎn)擊“事務(wù)處理”一點(diǎn)擊“新建事務(wù)”一輸入

事故的具體信息：其內(nèi)容包括基本信息（時(shí)間，來源，分類，位

置），補(bǔ)充信息（天氣，自然災(zāi)難），通行影響，人員車輛，處置

措施一點(diǎn)擊“保存信息”一審核信息錄入正確及否后，點(diǎn)擊“上報(bào)信

息”。

12,應(yīng)急預(yù)案演練類型可分為哪些？

單項(xiàng)桌面演練，綜合桌面演練，單項(xiàng)實(shí)戰(zhàn)演練，綜合實(shí)戰(zhàn)演

練，示范性單項(xiàng)演練，示范性綜合演練等。

13,《全省高速馬路路段路況事務(wù)處置狀況表》填寫范圍？

填報(bào)范圍：因惡劣天氣，交通事故，自然災(zāi)難，危險(xiǎn)化學(xué)品

運(yùn)輸，煤檢站堵車，隧道事故，惡意堵車，治超點(diǎn)堵車，車流

量大，社會(huì)公共事務(wù)，交通管制，相鄰路段影響，道路施工或

其他緣由等引起的突發(fā)事務(wù)，如車輛行駛緩慢，單車道通行，并道

行駛，道路擁堵，等，均要求填報(bào)。

14,英語會(huì)話（漢譯英）

A:Excuseme,MayIhelpyou

B:（從北京到太原發(fā)生了什么，我已經(jīng)堵了30分鐘了？）

A:（對不起，從陽泉到壽陽有一起交通事故，交警正在處理之

中。）

B:Thankyou.

A:Youareallright.

#

A:Excuseme,MayIhelpyou

B:WhathadhappenedfromBeijingtoTaiyuan,Ihadjammed

for30minutes.

A:Sorry,ThereisanaccidentbetweenYangquanand

Shouyang,thepolicemenaredealingwithitonthespot.

B:Thankyou.

A:Youareallright

15,記錄處理工作標(biāo)準(zhǔn)？

1,精確記錄受話內(nèi)容及發(fā)話人單位姓名，。

2,依據(jù)記錄事項(xiàng)提出擬辦意見，做到意見明確。

3,依據(jù)擬辦意見，平安，快速地傳遞給中心領(lǐng)導(dǎo)。

4,將處理結(jié)果登記，相關(guān)人員在記錄簿上簽字。

16,高速馬路突發(fā)公共事務(wù)應(yīng)急管理方法中的突發(fā)公共事

務(wù)是指什么？

突發(fā)公共事務(wù)是指突然發(fā)生，造成或可能造成重大人員傷

亡，重大財(cái)產(chǎn)損失，重大交通堵塞，影響或威脅本轄區(qū)甚至全

省高速馬路暢通的，有重大社會(huì)影響的，涉及高速馬路交通平安

的緊急事務(wù)。

17,信息管理系統(tǒng)包括哪些范圍？

協(xié)同辦公系統(tǒng)，對外發(fā)布系統(tǒng)，信息綜合分析處理系統(tǒng)等，最

終實(shí)現(xiàn)協(xié)同辦公信息化，業(yè)務(wù)一體化，管理標(biāo)準(zhǔn)化，決策科學(xué)化

的信息化目標(biāo)。

18,值班值守操作系統(tǒng)中，事務(wù)處理的主要功能是什么？

是指記錄，保存，報(bào)送交通事故，惡劣天氣，交通管制，

車流量大，危險(xiǎn)運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)道路事務(wù)（不包括道路施工），并可記錄

事務(wù)從開始到結(jié)束的完整過程。

19,信息監(jiān)控系統(tǒng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)？

服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：吐字清晰，看法親善，語速適中，運(yùn)用一般

話；

20,事務(wù)上報(bào)省中心方式有哪些？

,Tims,交通部網(wǎng)站，QQo

21,省局信息中心值班？

,（）,338005（內(nèi)線），QQ群

22,高速馬路突發(fā)應(yīng)急事務(wù)的特點(diǎn)？

事務(wù)發(fā)生的突然性；

處置的高難度性；

對社會(huì)和個(gè)人嚴(yán)峻危害性。

23,我國馬路等級如何劃分？

按馬路在全國馬路網(wǎng)中的地位可劃分為國家干線馬路（簡稱國

道），省，自治區(qū)，直轄市干線馬路（簡稱省道），縣馬路（簡稱縣

道）和鄉(xiāng)馬路（簡稱鄉(xiāng)道）；按馬路通行實(shí)力和計(jì)算行車速度可分為

高速馬路，一級馬路，二級馬路，三級馬路，四級馬路五個(gè)等

級。

24,信息監(jiān)控系統(tǒng)信息發(fā)布“五個(gè)做到，五個(gè)確?！埃?/p>

做到嚴(yán)格信息發(fā)布內(nèi)容，確保及時(shí)精確

做到強(qiáng)化信息發(fā)布審批，確保責(zé)任到人

做到規(guī)范信息發(fā)布流程，確保提高效率

做到細(xì)化部門工作職責(zé)，確保責(zé)任明確

做到明確信息發(fā)布原則，確保遵章守紀(jì)

25,高速馬路突發(fā)公共事務(wù)中的自然災(zāi)難是指什么？

指高速馬路中雨，雪，霧，冰，高溫等氣象災(zāi)難，滑坡,

塌方，泥石流等地質(zhì)災(zāi)難，以及地震災(zāi)難等引起的影響道路平安暢

通的事務(wù)。

26,大運(yùn)高速馬路路經(jīng)哪些地市？全長多少公里？及哪些高速馬路相

連？

大運(yùn)高速馬路北起大同，南至運(yùn)城，縱貫全少，穿越大同，朔

州，忻州，太原，呂梁，晉中，臨汾，運(yùn)城等地市，全長666

公里及京大高速馬路，太舊高速馬路，運(yùn)風(fēng)高速馬路，運(yùn)三高速

馬路等相連。

27,辦理超限證須要哪些證件？

司機(jī)需持行車證，駕駛證，營運(yùn)證，磅單，貨物的圖紙或者說

明書，裝貨照片3張（正前，正后，正側(cè)），通行票

28,高速馬路精細(xì)化管理的核心指導(dǎo)思想？高速馬路精細(xì)化管

理的主要任務(wù)？

指導(dǎo)思想提倡顧客服務(wù)導(dǎo)向，實(shí)行剛性制度約束，規(guī)范人的工作

行為，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，以期形成優(yōu)良的執(zhí)行文化。

主要任務(wù)是系統(tǒng)地解決經(jīng)營管理和服務(wù)過程中的各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)

及其主要限制點(diǎn)的匹配性。

29,交通廳制定出臺(tái)并啟動(dòng)了交通信息化建設(shè)“1166”工程，

其中H66工程是指什么？

即：一個(gè)省廳及市局交通通信專網(wǎng)，一個(gè)交通集群數(shù)據(jù)庫，六大

交通公眾服務(wù)平臺(tái)（電子政務(wù)，公眾服務(wù)，指揮調(diào)度，市場監(jiān)管,

業(yè)務(wù)管理和決策分析），六大交通綜合管理系統(tǒng)（運(yùn)管，馬路，高

速，征稽，海事和交通戰(zhàn)備）。

30,山西省《高速馬路應(yīng)急保暢預(yù)案》一級啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)？

因地震，泥石流，山體滑坡等自然災(zāi)難或其他緣由，造成路基

塌陷，橋梁毀損，或形成路障，短時(shí)間難以復(fù)原通行的；

運(yùn)輸劇毒化學(xué)品，放射性車輛發(fā)生泄露，致使高速馬路無法平

安通行的；

發(fā)生死亡5人以上特大交通事故造成高速馬路無法通行；

其他突發(fā)事務(wù)預(yù)料處置時(shí)間在4小時(shí)以上的狀況

31,交通運(yùn)輸部路況信息管理系統(tǒng)中二次填報(bào)時(shí)的流程及主義

事項(xiàng)是什么？

流程：登陸“交通運(yùn)輸部路況信息管理系統(tǒng)J點(diǎn)擊“跆

況填報(bào)”一請擊“二次填報(bào)”在該界面的主要局域里顯

----?

示首次填報(bào)的表單，填寫實(shí)際復(fù)原通車時(shí)間點(diǎn)擊“提交上報(bào)”

表單進(jìn)入下一級的審核狀態(tài)等待審核員審核并報(bào)送，同時(shí)進(jìn)入歷史記

錄。

留意：如首次上報(bào)所填寫的預(yù)料復(fù)原時(shí)間已到，但事務(wù)并沒有按

期結(jié)束，二次填報(bào)的按鈕會(huì)閃耀，填報(bào)員可在二次填報(bào)里修改預(yù)料復(fù)

原時(shí)間，再次提交審核員審核。

32,什么是“綠色通道”政策？

“綠色通道”政策是交通部為建立便捷，順暢的鮮活農(nóng)產(chǎn)品流

通網(wǎng)絡(luò)，支持和帶動(dòng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)民增收，在全

國范圍內(nèi)推行的一項(xiàng)惠農(nóng)政策。

33,馬路交通標(biāo)記主要有哪些？

警告標(biāo)記，禁令標(biāo)記，指示標(biāo)記，指路標(biāo)記。

34,聯(lián)合收割機(jī)跨區(qū)作業(yè)指揮服務(wù)車可在每年幾月幾日內(nèi)免費(fèi)

駛?cè)胛沂「咚亳R路？

每年5月10日至8月20日。

35,通風(fēng)照明檢測系統(tǒng)供應(yīng)哪幾種限制方式?

手動(dòng)限制方式和自動(dòng)限制方式。

36,《馬路平安愛護(hù)條例》是哪年哪月哪日什么會(huì)議通過？是

哪年哪月哪日起施行的？

該條例于2011年2月16日國務(wù)院第144次常務(wù)會(huì)議通過，2011

年7月1日起施行。

37,機(jī)電機(jī)房要做好哪“六防”工作？

防盜，防火，防潮，防塵，防磁，防鼠。

38,信息監(jiān)控業(yè)務(wù)依據(jù)高速馬路管理的須要分哪幾種屬性？

決策，管理和執(zhí)行。

39,高速馬路精細(xì)化管理方法？

困難的事情簡單化，簡單的事情流程化，流程化事情定量化，

定量的事情信息化

40,高速馬路路政外業(yè)管理的主要內(nèi)容有哪些？

路政巡查，路政拖帶清障，路政懲罰及賠償，路政管理許可,

馬路用地及建筑限制區(qū)管理。

41,我國大陸第一條高速馬路是哪條高速？在哪年正式通車？

上海滬嘉高速馬路，1988年10月31日正式竣工通車。

42,我省高速馬路管理工作的目標(biāo)是什么？

依法管理，科學(xué)養(yǎng)護(hù)，文明收費(fèi)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)

43,發(fā)生哪種狀況不必刷新交通部網(wǎng)站？

不影響通行的一般性事故。

44,建立窗口形象監(jiān)督機(jī)制，完善服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督體系，應(yīng)當(dāng)做

好哪些工作?

建立內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制，建立社會(huì)監(jiān)督機(jī)制，加強(qiáng)和完善投訴事

務(wù)處理程序

45,交通部路況信息IP地址？

46,簡述接聽時(shí)的要領(lǐng)？

運(yùn)用一般話，吐字清晰，看法親善，語速適中，有耐性。

47,投訴事務(wù)處理時(shí)間的要求是什么？

對投訴事務(wù)的處理要做到及時(shí)處理，件件落實(shí)。一般投訴事

務(wù)處理不過周，特殊投訴事務(wù)處理不過月。

48,高速馬路的特點(diǎn)什么？

快速，高效，經(jīng)濟(jì)，平安，舒適

49,高速馬路車速限制平安管理要求有哪些？

高速馬路平均時(shí)速在80-90KM,設(shè)最高限制最高時(shí)速120KM,雙

車道時(shí)速110KM,最低不得低于時(shí)速60KM。

車速限制受道路條件，車況，駕駛的適應(yīng)性限制，如遇霧，

雨，雪，沙塵，冰雹等惡劣特殊天氣，車輛應(yīng)減速行駛；在匝道

及減速車道，限制車速80,60,40o

50,國家“7918”高速馬路網(wǎng)途經(jīng)山西省境內(nèi)的高速馬路有1

條放射線，1條縱線，3條橫線和1條聯(lián)絡(luò)線，1條環(huán)線具體指哪

幾條高速？

國家“7918”高速馬路網(wǎng)途經(jīng)山西省境內(nèi)的高速馬路有1條放

射線，1條縱線，3條橫線和1條聯(lián)絡(luò)線:

放射線京昆高速（編號G5）：太舊一南環(huán)一太祁一祁臨一臨侯一

侯禹；

縱線二廣高速（編號G55）：得大一大新一新原一原太一太原環(huán)

城一太長一長晉一晉濟(jì)；

聯(lián)絡(luò)線晉新高速（編號G5512）：晉焦；

橫線榮烏高速（編號G18）：靈丘驛馬嶺一朔州一平魯二道梁；

橫線青銀高速（編號G20）：太舊一南環(huán)一太祁（羅夏段）一夏

汾一汾離一離軍；

橫線青蘭高速（編號G22）：長邯一長臨一臨吉；

太原繞城高速（編號G2001）：東環(huán)一南環(huán)一一西北環(huán)

51,《馬路平安愛護(hù)條例》第二十條禁止在馬路橋梁跨越的河

道上下游多少米范圍內(nèi)采砂？

1）特大型馬路橋梁跨越的河道上游500米，下游3000米；

2）大型馬路橋梁跨越的河道上游500米，下游2000米；

3）中小型馬路橋梁跨越的河道上游500米，下游1000米。

52,各公司可變情報(bào)板信息發(fā)布的要求是什么？

信息發(fā)布快速，及時(shí)，內(nèi)容確保精確，無誤，無錯(cuò)別字。發(fā)布

信息的易讀性要強(qiáng)，力求文字精練，圖形簡潔。信息排版要求美觀大

方，字體一般要求為黑體，當(dāng)單屏顯示的信息超過其所能容納的字?jǐn)?shù)

時(shí)，可將該條信息按語意，字段合理分割成兩段，其時(shí)間間隔為2

秒-5秒，文字信息要簡潔，居中，以便于駕駛員在高速行駛中視認(rèn)。

信息發(fā)布要符合駕乘人員的生理習(xí)慣，有劇烈的視覺沖擊效果，紅色

為禁令性信息，黃色為警告性信息，綠色為一般提示性信息。

53,投訴管理工作標(biāo)準(zhǔn)是什么？

1,及時(shí)接聽值班記話，振鈴時(shí)間不得超過10秒鐘。接聽

時(shí)要看法端正，清晰簡短，運(yùn)用文明用語?？焖僮龊迷攲?shí)，精確記

錄。并耐性，細(xì)致的解決顧客所需。

2,依據(jù)投訴涉及部門通知有關(guān)部門，做好快速反應(yīng)，及時(shí)向被

投訴部門上報(bào)，核實(shí)。

3,分析該服務(wù)投訴事務(wù)的性質(zhì)，對服務(wù)投訴事務(wù)進(jìn)行定性，并

提出初步處理意見。

4,3分鐘內(nèi)及投訴人取得聯(lián)系，告知反饋意見。

5,仔細(xì)填寫《顧客投訴受理表》

6,值班主任批閱，簽字，并做后續(xù)處理。要依據(jù)規(guī)定時(shí)間將

調(diào)查結(jié)果及處理意見及時(shí)反饋回省信息監(jiān)控中心。

7,對顧客的服務(wù)投訴事務(wù)進(jìn)行回訪。

8,對服務(wù)投訴事務(wù)的進(jìn)行分析，總結(jié)。

54,高速馬路施工路段交通標(biāo)記有哪幾種，設(shè)置規(guī)定是什么？

(1)警告標(biāo)記

一前方施工標(biāo)記：設(shè)在警告區(qū)的起點(diǎn)處。

一前方車道變窄標(biāo)記：設(shè)在車道變窄前至少200米處。

一雙向通行標(biāo)記：設(shè)在雙向通行路段前至少400米處。

(2)禁止標(biāo)記

一禁止通行標(biāo)記：設(shè)在上游過渡區(qū)的前方。

一禁止超車標(biāo)記：設(shè)在禁止超車路段的起點(diǎn)處。

一解除禁止超車標(biāo)記：設(shè)在禁止超車路段的終點(diǎn)處。

一限制速度標(biāo)記：設(shè)在限制車速的起點(diǎn)，標(biāo)記牌上標(biāo)明所限制

的速度。

一解除限制速度標(biāo)記：設(shè)在限制車速路段的終點(diǎn)處。

(3)指示標(biāo)記

一前方繞行標(biāo)記：設(shè)在須要繞行的車道進(jìn)出處前至少200米處。

一各種直行轉(zhuǎn)彎和單向行駛標(biāo)記：設(shè)在須要直行轉(zhuǎn)彎和單向行駛

路段前200米處。

55,山西省大運(yùn)高速馬路從北至南沿線的服務(wù)區(qū)有哪些?

大同：官堡服務(wù)區(qū)，古店服務(wù)區(qū)

大新：懷仁服務(wù)區(qū)，康莊服務(wù)區(qū)

新原：大營服務(wù)區(qū)

原太：原平服務(wù)區(qū),大盂服務(wù)區(qū)

太祁：清徐服務(wù)區(qū)，太原東服務(wù)區(qū)，太原服務(wù)區(qū)

祁臨：平遙服務(wù)區(qū)，靈石服務(wù)區(qū)，霍州服務(wù)區(qū)，臨汾服務(wù)區(qū)

臨侯：襄汾服務(wù)區(qū)

侯運(yùn)：運(yùn)城服務(wù)區(qū)，聞喜服務(wù)區(qū)

運(yùn)風(fēng)：永濟(jì)服務(wù)區(qū)

運(yùn)三：張店服務(wù)區(qū)

侯禹：河津服務(wù)區(qū)

56,請說出下列常用的詢問熱線的號碼?

河北高管交警，省馬路局，北京高速馬路高管局，內(nèi)蒙高速

馬路，陜西高速馬路，河南高速馬路，山西高速交警。

河北高管交警4,省馬路局，

北京高速馬路高管局，內(nèi)蒙高速馬路，

陜西高速馬路，河南高速馬路0,

山西高速交警。

57,什么車符合綠色通道的要求？

在接著執(zhí)行交通運(yùn)輸部，國家發(fā)展改革委《關(guān)于進(jìn)一步完善和

落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道政策的通知》（交馬路發(fā)[2009]784

號）的基礎(chǔ)上，考慮車輛配載的實(shí)際狀況，對《目錄》范圍內(nèi)不同鮮

活農(nóng)產(chǎn)品混裝的車輛，應(yīng)認(rèn)定為整車合法裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品，按規(guī)定享

受鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”各項(xiàng)政策；對《目錄》范圍內(nèi)的鮮活

農(nóng)產(chǎn)品及《目錄》范圍外的其他農(nóng)產(chǎn)品混裝，且混裝的其他農(nóng)產(chǎn)品不

超過車輛核定載質(zhì)量或車廂容積20%的車輛，比照整車裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)

品車輛執(zhí)行?？紤]車輛計(jì)重設(shè)備可能出現(xiàn)的合理誤差，對超限超載幅

度不超過5%的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛，比照合法裝載車輛執(zhí)行。

58,哪些化肥運(yùn)輸車輛不能享受季節(jié)性化肥運(yùn)輸“綠色通道”

減免政策？

1）不依據(jù)《道路車輛外廓尺寸，軸荷及質(zhì)量限值》

（GB1589-2004）規(guī)定的車輛軸載重量標(biāo)準(zhǔn)裝載貨物的超限，超載

車輛；

2）運(yùn)輸化肥車輛未持有《山西省季節(jié)性化肥“綠色通道”運(yùn)輸

證明》，或所持證明紀(jì)錄信息及實(shí)際不符的；

3）運(yùn)輸化肥車輛拒不通過指定車道，拒不接受貨證檢查的；

4）將化肥及其他貨物混裝的；

5）化肥裝載數(shù)量少于車輛核定載重量或有效容積80%的。

59,不定時(shí)信息報(bào)送的規(guī)定有哪些？

1）遇有各類突發(fā)公共事務(wù)，各公司信息監(jiān)控中心值班人員依據(jù)

《應(yīng)急啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》及時(shí)上報(bào)省信息中心。要求報(bào)送的內(nèi)容有：事務(wù)發(fā)

生的時(shí)間，地點(diǎn)（樁號），行駛方向及實(shí)行措施，事務(wù)處理結(jié)束后

要填表傳至省信息中心。

2）發(fā)生影響道路通行的突發(fā)事務(wù)的，各公司須及時(shí)刷新交通部

網(wǎng)站阻斷信息，并及時(shí)通知省信息監(jiān)控中心進(jìn)行審核。事務(wù)處理結(jié)束

后同樣要填表傳至省信息中心。

60,依據(jù)08年省政府批準(zhǔn)的我省高速馬路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃,將來我

省高速馬路網(wǎng)將形成怎樣的規(guī)模？

依據(jù)新調(diào)整的高速馬路路網(wǎng)規(guī)劃，我省高速馬路網(wǎng)布局形成了

“三縱十一橫十一環(huán)”，由原規(guī)劃中確定的4050公里調(diào)整為6300公

里。全省全部的縣可在30分鐘內(nèi)上高速，實(shí)現(xiàn)全省高速馬路網(wǎng)絡(luò)化。

2009—2010年間，在建設(shè)項(xiàng)目將達(dá)到40個(gè)，到2010年，全省高速

馬路達(dá)到3000公里，2013年達(dá)到5000公里。到2015年，規(guī)劃的高

速馬路網(wǎng)基本建成。

61,突發(fā)事務(wù)處置工作標(biāo)準(zhǔn)？

1,實(shí)時(shí)收集惡劣天氣，交通事故，公共突發(fā)事務(wù)，社會(huì)平

安事務(wù)，其它事務(wù)。

2,接警反應(yīng)快速，要求具體，精確記錄報(bào)警信息（事務(wù)發(fā)生

的時(shí)間，地點(diǎn)，方向向，人數(shù)，緣由，經(jīng)過，當(dāng)前狀況等）

3,將接警狀況及時(shí)，精確，全面的上報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及省信息

監(jiān)控中心等待指令，在短信平臺(tái)，QQ群，TIMS系統(tǒng)，可變情報(bào)板

及網(wǎng)站發(fā)布信息，不得出現(xiàn)遲報(bào)，漏報(bào)，瞞報(bào)，不報(bào)現(xiàn)象。

4,通知相關(guān)部門，單位啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，每20分鐘了解一

次突發(fā)事務(wù)的處置狀況，及時(shí)上報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及省信息監(jiān)控中心。

5,突發(fā)事務(wù)處置完畢后，在短信平臺(tái)，QQ群，TIMS系統(tǒng),

可變情報(bào)板，網(wǎng)站發(fā)布道路復(fù)原路況信息，對突發(fā)事務(wù)處置過程進(jìn)

行具體記錄，整理，匯總，及上報(bào)，填寫《全省高速馬路路段路

況事務(wù)處置狀況登記表》以形式報(bào)省中心，對突發(fā)事務(wù)的相關(guān)資

料進(jìn)行整理歸檔。

62,超限和超載的區(qū)分？

1,法源和法律依據(jù)不同，超載源于國務(wù)院頒布的《中華人民共

和國道路交通平安法》，超限源于全國人大頒布的《中華人民共和國

馬路法》；治理超載和超限分別依據(jù)《道路交通平安法》和《馬路法》

的相關(guān)條款。

2,技術(shù)參數(shù)不同，超載運(yùn)輸是指汽車在裝載時(shí)貨物超過汽車的

核定載重量；超限是指車貨總重加軸載重超過了馬路的限值（或承載

實(shí)力）；

3,客體物不同。超載既有貨物超載，也有客運(yùn)超載；超限只存

在貨物運(yùn)輸中;

4,執(zhí)法主體不同，超載的執(zhí)法主體是公安機(jī)關(guān)，超限的執(zhí)法主

體是馬路管理機(jī)構(gòu)。

5,法律責(zé)任不同，依據(jù)《馬路法》，超限的法律責(zé)任是罰款3

萬元以下，造成馬路損害的還應(yīng)依法擔(dān)當(dāng)民事責(zé)任，因此超限有行政

法和民事法律上的雙重法律責(zé)任。依據(jù)《道路交通平安法》超載只有

行政法上的法律責(zé)任，就是警告，罰款或吊扣駕駛證。

63,山西省政府牽頭,交通，交警和高速馬路管理機(jī)構(gòu)共同制

定的《山西省高速馬路“保暢通”工程應(yīng)急預(yù)案》關(guān)于惡劣天氣封路

的規(guī)定有那些？

《預(yù)案》對高速馬路因惡劣天氣條件實(shí)行交通管制措施做出這樣

的規(guī)定：高速馬路因大暴雨造成路面大面積積水，且積水深度達(dá)40

厘米以上，致使車輛無法通行；高速馬路大霧天氣，能見度在50米

以下，霧區(qū)長度在3公里以上，或能見度在30米以下，霧區(qū)長度在

1公里以上；高速馬路降雪0.5厘米以上或雪后結(jié)冰，結(jié)冰路面長度

在1公里以上。

特殊狀況下警車護(hù)送行駛車輛：高速馬路實(shí)施封閉后，已在高速

馬路主線上行駛的車輛該如何處理？《預(yù)案》應(yīng)對措施是：兩輛警車

前后呼應(yīng)，護(hù)送社會(huì)車輛駛離高速馬路。

64,監(jiān)控員信息傳遞流程

1.信息上傳下達(dá)反饋：信息上傳下達(dá)到相關(guān)人員及時(shí)，內(nèi)容傳

達(dá)正確，無延誤，漏報(bào)。

2.信息記錄填寫規(guī)范：信息內(nèi)容填寫詳實(shí)，具體,注明事務(wù)的時(shí)

間，發(fā)話人及事務(wù)辦理結(jié)果;無涂/戈4/擦/粘改現(xiàn)象。

3.應(yīng)急執(zhí)行：嫻熟駕馭收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案，正確處理各類突發(fā)事

務(wù)。

4.收費(fèi)現(xiàn)場特情上報(bào)；嚴(yán)密監(jiān)視收費(fèi)現(xiàn)場，廣場，發(fā)覺異情及

時(shí)上報(bào)。

5.收費(fèi)現(xiàn)場特情錄制：嚴(yán)密監(jiān)視收費(fèi)現(xiàn)場，廣場,發(fā)覺異情馬上

操作云臺(tái)對異情進(jìn)行全程跟蹤及錄制，保證錄制效果。

6.設(shè)備異樣上報(bào)：及時(shí)駕馭監(jiān)控室設(shè)備施，收費(fèi)設(shè)備設(shè)施運(yùn)行

狀況,發(fā)覺特情及時(shí)上報(bào)。

7.收費(fèi)員操作異樣上報(bào)：及時(shí)駕馭收費(fèi)員業(yè)務(wù)操作狀況,發(fā)覺特

情及時(shí)上報(bào)。

65,什么是開放式收費(fèi)模式？我省高速馬路哪條路實(shí)行開放式

收費(fèi)？

相對于封閉式收費(fèi)而言的另一種收費(fèi)模式，其特點(diǎn)是只設(shè)收費(fèi)道

口而不設(shè)發(fā)卡道口，車輛收費(fèi)統(tǒng)一計(jì)價(jià)。

晉焦高速馬路

66,山西省高速馬路ETC繳費(fèi)詢問是多少

0351-

67,在限速120公里的高速馬路施工，警告區(qū)最小長度為多少

米？

1600米

68,高速馬路黃色路面標(biāo)線代表什么？

臨時(shí)性標(biāo)線。

69,通行費(fèi)收費(fèi)的方式主要有哪幾類？

人工收費(fèi)，半自動(dòng)收費(fèi)和全自動(dòng)收費(fèi)

70,我省高速馬路向社會(huì)推出的“三項(xiàng)承諾”是什么？

①進(jìn)入收費(fèi)廣場的車輛等候時(shí)間超過8分鐘免費(fèi)放行。

②工作人員不得隨意搭乘過往車輛。

③無亂收費(fèi)，亂罰款現(xiàn)象。

71,高速馬路信息的分類應(yīng)遵循哪些原則？

科學(xué)性，系統(tǒng)性，可擴(kuò)展性，兼容性和綜合好用性等基本原

則。

72,交通路況信息實(shí)行什么原則？

定時(shí)上報(bào)，實(shí)時(shí)公告的原則。

73,高速馬路監(jiān)控系統(tǒng)的典型任務(wù)包括哪些？

削減高速馬路常發(fā)性或偶發(fā)性擁擠的影響，獲得最大的運(yùn)行平

安，

削減交通事故對環(huán)境和人類的影響，供應(yīng)必要的信息和扶植。

74,各公司值班例行工作流程中，值班員在每日7時(shí)前應(yīng)當(dāng)

做哪些工作？

1,刷新山西交通網(wǎng)，TIMS系統(tǒng)，QQ群的路況信息、；2,

在可變情報(bào)板上發(fā)布當(dāng)日天氣信息，路況信息；3,向有關(guān)媒

體發(fā)布路況信息；4,做好各項(xiàng)值班記錄及發(fā)布記錄。

75,遇突發(fā)公共事務(wù)處置時(shí)，各單位不得有哪些行為？

1,遇突發(fā)公共事務(wù)時(shí)未依據(jù)規(guī)定履行報(bào)告職責(zé)，E急瞞，緩報(bào),

誤報(bào)；

2,未依據(jù)規(guī)定及時(shí)實(shí)行限制措施的；

3,在應(yīng)急處置工作中玩忽職守，失職，瀆職的；

4,對信息中心指揮調(diào)度不予協(xié)作或者實(shí)行其他方式阻礙，干

涉的。

76,信息監(jiān)控系統(tǒng)值班標(biāo)準(zhǔn)“六個(gè)要”？

記錄要完整，匯報(bào)要及時(shí)，發(fā)布要高效，分析要精確，總

結(jié)要全面，投訴要落實(shí)。

77,信息監(jiān)控系統(tǒng)話務(wù)禮儀標(biāo)準(zhǔn)？

服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：吐字清晰，看法親善，語速適中，運(yùn)用一般

話；

記錄標(biāo)準(zhǔn)：條目不漏，言簡意賅，客觀明確，禁用鉛筆；

記錄內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)：時(shí)間，姓名，，單位，交談紀(jì)要。

78,值班信息月報(bào)報(bào)送的內(nèi)容有哪些？

話務(wù)呼入量，接聽量，通行量，通行費(fèi)，緊急救援次數(shù),

路況發(fā)布次數(shù)，值班信息錄入次數(shù)及以上各類數(shù)據(jù)及往年同期對

比，封堵路信息，投訴處理狀況，事務(wù)類型分析及及往年同期分析

比例柱形圖。

79,各公司信息值班必需堅(jiān)持哪些制度？

24小時(shí)值班制，領(lǐng)導(dǎo)帶班制和責(zé)任追究制。

80,信息監(jiān)控中心值班員職責(zé)？

負(fù)責(zé)突發(fā)公共事務(wù)等信息的收集，整理，匯總，發(fā)布及上報(bào)

工作；同時(shí)為廣闊司乘人員供應(yīng)查詢，詢問，緊急救援等服務(wù)項(xiàng)

目。

81,監(jiān)控中心值班員文明用語標(biāo)準(zhǔn)是什么？

您好！山西高速！

**高速信息監(jiān)控中心***號值班員為您服務(wù)。請問有什么須要扶

植的？請您稍等！不客氣。感謝！祝您開心！再見！

82,信息監(jiān)控系統(tǒng)工作“四個(gè)不準(zhǔn)”是指什么？

不準(zhǔn)推諉，敷衍，塞責(zé)

不準(zhǔn)看法生硬，不可一世

不準(zhǔn)自由散漫，漫不經(jīng)心

不準(zhǔn)儀容不整，服裝不潔

83,各公司向交通部網(wǎng)站報(bào)送的路況信息內(nèi)容有哪些？

交通阻斷信息報(bào)送內(nèi)容包括基本狀況，阻斷緣由，處置措施

和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)等，基本狀況包括路線編號，路線名稱，發(fā)生事務(wù),

阻斷位置，管養(yǎng)單位，行政區(qū)劃等，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要包括路產(chǎn)損失,

人員傷亡等。

84,值班值守系統(tǒng)界面包括哪些內(nèi)容？

包括：當(dāng)前路況，事務(wù)處理（其中包括當(dāng)前事務(wù)，新建事務(wù)，施

工一覽，新建施工，惡劣天氣跟蹤，站點(diǎn)狀態(tài)），日常工作（量

費(fèi)上報(bào)，天氣上報(bào)，值班日志，班組交換），查詢統(tǒng)計(jì)，服務(wù)

詢問，系統(tǒng)扶植。

85,信息監(jiān)控中心工作目標(biāo)是什么？

提高全局整體服務(wù)水平，樹立良好的文明服務(wù)形象，最大限度

滿足廣闊司乘人員需求，實(shí)現(xiàn)工作過程的持續(xù)改進(jìn)和整體優(yōu)化。為廣

闊司乘人員營造“平安，舒適，便捷”的行車環(huán)境。

86,值班值守系統(tǒng)中“路況上報(bào)”的主要功能是什么？

主要功能是重大事務(wù)的上報(bào)及道路封閉狀態(tài)的上報(bào)，以及每

日早晨報(bào)給省中心的總結(jié)。片區(qū)值班人員可針對相應(yīng)欄目進(jìn)行編

輯和修改，并備注以使得該事務(wù)更為全面的上傳到省中心，便利

領(lǐng)導(dǎo)查看。

87,值班值守操作系統(tǒng)如何進(jìn)行突發(fā)事務(wù)的“續(xù)報(bào)”操作？

登錄TIMS系統(tǒng)一點(diǎn)擊“事務(wù)處理”一點(diǎn)擊“當(dāng)前事務(wù)”一輸入

事故進(jìn)程中的重要節(jié)點(diǎn)：其內(nèi)容包括路況的惡化或改善，重要信息的

獲得等一點(diǎn)擊“保存信息”一審核信息錄入正確及否后，點(diǎn)擊“上報(bào)

信息”一點(diǎn)擊“正式上報(bào)”一事務(wù)處理完畢后，輸入完成的時(shí)間后，

完成事務(wù)。

88,情報(bào)板系統(tǒng)的組成有哪些？

主監(jiān)控計(jì)算機(jī)，通信網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)換器，顯示屏，限制卡及內(nèi)置限

制系統(tǒng)，機(jī)箱，框架，電氣愛護(hù)和防雷裝置，電纜平安連接件,

成對調(diào)制解調(diào)器，安裝所需供配電系統(tǒng)等。

89,英語會(huì)話（漢譯英）

A:Excuseme,whatcanIdoforyou

B:（我迷路了，我不知道哪條路可以通往太原）

A:Couldyoupleasetellmewhereyouare

B:（從長治到太原的路上,快到榆次了）

A:（您始終往前走，你會(huì)看到一個(gè)寫著小店的標(biāo)記牌，就到太

原環(huán)城高速了。你就可以下高速了，假如有什么不懂的請撥打12345

呼叫專線。）

B:Ok,thankyou.

A:Notatall.

#

A:Excuseme,whatcanIdoforyou

B:Ihadgotlost.Idon,tknowwhichistherightway

toTaiyuan

A:Couldyoupleasetellmewhereyouare

B:I'monthewayfromChangzhitoTaiyuan,nowthefront

isYuci.

A:Youcandriveaheaduntilyouseeasignwriting

Xiaodian.ThenthisistheexpresswayofTaiyuanbeltway.You

canfindtherightexitoftollgate.Ifyouhaveanythingyou

don,tknow,pleasecall12345alineespeciallyservedfor

Englishpeople.

B:Ok,thankyou.

A:Notatall.

90,處理服務(wù)投訴過程中的大忌是什么？

缺少專業(yè)知識；怠慢對方；缺乏耐性，急于打發(fā)對方；承諾對方

自己做不到的事；急于為自己開脫；可以一次解決的反而造成對方升

級投訴。

91,高速馬路職工標(biāo)準(zhǔn)？

1,有良好的政治素養(yǎng)和道德品質(zhì)

2,有事業(yè)心和責(zé)任感

3,擅長學(xué)習(xí)，業(yè)務(wù)實(shí)力強(qiáng)

4,有創(chuàng)新精神

5,擅長溝通，集體觀念強(qiáng)

92,我國國道的編號有什么規(guī)律？國道的命名和編號由哪個(gè)部

門確定的呢？

我國國道中，以“1”字開頭表示由北京為起點(diǎn)，輻射全國；以

“2”字開頭表示北南走向；以“3”字開頭表示東西走向。國道的命

名和編號由國務(wù)院交通主管部門確定。

93,高速馬路突發(fā)事務(wù)應(yīng)急預(yù)案有幾項(xiàng)，分別是什么？

共9項(xiàng)，分別為保暢通工程馬路管理應(yīng)急預(yù)案；防汛工作應(yīng)急預(yù)

案；除雪防滑應(yīng)急預(yù)案；破壞性地震應(yīng)急預(yù)案；橋梁突發(fā)事務(wù)預(yù)防

和處置應(yīng)急預(yù)案；收費(fèi)突發(fā)事務(wù)應(yīng)急預(yù)案；信息工作突發(fā)事務(wù)應(yīng)急

預(yù)案；服務(wù)區(qū)突發(fā)事務(wù)應(yīng)急預(yù)案；平安生產(chǎn)管理應(yīng)急預(yù)案。

94,我國現(xiàn)行的馬路路線編號規(guī)則是什么？

由一位（馬路管理等級代碼）和（三位數(shù)字）構(gòu)成。馬路管理等

級代碼中（G）為國道代碼，S為（省道代碼），（X）為縣馬路代碼,

Y為（鄉(xiāng)馬路代碼），Q為其他馬路代碼。

95,請說出我省出省界收費(fèi)站有幾個(gè)？他們分別是？

1）出省口收費(fèi)站共11個(gè)。

2）分別是：得勝口，孫啟莊，舊關(guān)，東陽關(guān)，丹河，平陸,

軍渡，澤州，風(fēng)陵渡，蒲掌，龍門

96,突發(fā)事務(wù)的定義是什么？

依據(jù)中國2007年11月1日起施行的《中華人民共和國突發(fā)事務(wù)

應(yīng)對法》的規(guī)定，突發(fā)事務(wù)，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴(yán)峻

社會(huì)危害，須要實(shí)行應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對的自然災(zāi)難，事故災(zāi)難,

公共衛(wèi)生事務(wù)和社會(huì)平安事務(wù)。

97,治理超限超載有哪些相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)？

2軸車車貨總重不得超過20噸。

3軸車車貨總重不得超過30噸。

4軸車車貨總重不得超過40噸。

5軸車車貨總重不得超過50噸。

6軸車車貨總重不得超過55噸。

98,高速馬路精細(xì)化管理的“五精四細(xì)”是指什么？

精華（文化，技術(shù)，才智），精髓（管理的精髓，駕馭管理精

髓的管理者），精品（質(zhì)量，品牌），精通（專家型管理者和員工），

精密（各種管理，生產(chǎn)關(guān)系鏈接有序，精準(zhǔn)），以及細(xì)分對象，細(xì)

分職能和崗位，細(xì)化分解每一項(xiàng)具體工作，細(xì)化管理制度的各個(gè)

落實(shí)環(huán)節(jié)?！熬笨梢岳斫鉃楦?，更優(yōu)，精益求精；“細(xì)”可以

說明為更加具體，細(xì)針密縷，細(xì)大不捐。

99,什么是高速馬路？

是指能適應(yīng)年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上，專供汽車

分道高速行駛并全部限制出入的馬路。一般能適應(yīng)120公里/小時(shí)或

更高的速度，要求路線順暢，縱坡平緩，路面有4個(gè)以上車道的寬度。

中間設(shè)置分割帶，采納瀝青混凝土或水泥混凝土高級路面，為保證行

車平安有齊全的標(biāo)記，標(biāo)線，信號及照明裝置；禁止行人和非機(jī)動(dòng)

車在路上行走，及其他線路采納立體交叉，行人跨線橋或地道通過。

100,高速馬路服務(wù)區(qū)有哪些功能？

為客人能夠供應(yīng)“吃，住，玩，購，游，娛”等方面的信

息和資料。

服務(wù)區(qū)必需供應(yīng)下列服務(wù)項(xiàng)目：餐飲，購物，加油，汽車修

理，住宿，通信，休息，停車，入廁，加水和夜間照明，并配

備必要的應(yīng)急藥品。

101,山西省《高速馬路應(yīng)急保暢預(yù)案》三級啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)是什么？

高速馬路出現(xiàn)濃霧，大雪和沙塵暴等惡劣天氣，或雪后路面大

面積結(jié)冰的；

高速馬路發(fā)生重大交通事故，造成交通擁堵的；

收費(fèi)站，治超點(diǎn)發(fā)生滯留發(fā)生堵車，或惡意堵車事務(wù)；

其它突發(fā)事務(wù)預(yù)料處置時(shí)間在2小時(shí)以上的狀況。

102,平安色是表達(dá)平安信息的顏色，表示禁止，警告，指令,

提示等意義。國家規(guī)定的平安色是哪幾種顏色？含義是什么？

國家規(guī)定的平安色有紅，藍(lán)，黃，綠四種顏色

含義是：紅色表示禁止，停止（也表示防火）；藍(lán)色表示指令，

必需遵守的規(guī)定；黃色表示警告，留意；綠色表示提示，平安狀態(tài)

通行。

103,哪種狀況下？進(jìn)入高速馬路的車輛，中途可以裝卸貨物？

發(fā)生故障，交通事故。

104,我省第一條高速馬路是哪條？全長多少公里？何時(shí)開始

修建？何時(shí)通車？

我省第一條高速馬路是太舊高速馬路；全長144公里；于1993

年5月18日開始修建；于1996年6月25日全線貫穿。

105,高速馬路須要傳輸?shù)男畔⒖筛爬閹追N？

語音，圖像，數(shù)據(jù)。

106,高速馬路交通阻斷信息報(bào)送工作應(yīng)遵循什么原則？

屬地負(fù)責(zé)，統(tǒng)一審核，精確高效。

107,關(guān)于05式車輛特殊通行證（SP標(biāo)記）哪四個(gè)單位聯(lián)合簽

章生效？

由省國家平安廳，省公安廳，省交通廳，省公安廳交通管理

局四個(gè)單位。

108,《馬路法》里所稱的馬路包括哪些組成部分？

馬路橋梁，馬路隧道，馬路渡口。

109,高速馬路的定義中包含哪三項(xiàng)基本特征？

汽車專用，各行其道和全線封閉三項(xiàng)基本特征

110,值班記錄要求？

字跡清晰，言簡意賅，能客觀詳實(shí)，事務(wù)要素完善。

111,高速馬路精細(xì)化基本原則？

以“精，準(zhǔn)，細(xì)，嚴(yán)”為基本原則

112,信息監(jiān)控中心服務(wù)投訴采納哪兩種負(fù)責(zé)制

中心負(fù)責(zé)制和一次告知制；

113,為了更好地支持“三農(nóng)”工作，我省高速馬路于2008年

8月增開了季節(jié)性化肥運(yùn)輸“綠色通道”，“三農(nóng)”工作包含什

么？

農(nóng)業(yè)，農(nóng)村，農(nóng)民。

114,請說出省局確定的“六抓”格局？

抓中心，抓關(guān)鍵，抓根本，抓特色，抓載體，抓學(xué)習(xí)。

115,山西省晉東南高速馬路沿線的服務(wù)區(qū)有哪些？

太長高速：太谷服務(wù)區(qū)，武鄉(xiāng)服務(wù)區(qū)，長治服務(wù)區(qū)

長晉高速：高平服務(wù)區(qū)

長邯高速：東陽關(guān)服務(wù)區(qū)

116,我局開展的“形象工程”活動(dòng)中，三項(xiàng)教化指的是什么？

志向教化，道德教化和收費(fèi)紀(jì)律教化

117,目前，我省已開通運(yùn)營的高速馬路里程是多少？

3002

118,鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛在行駛高速馬路時(shí)實(shí)行優(yōu)惠政策是什

么？

整車運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的營運(yùn)性運(yùn)輸車輛，憑各地動(dòng)物，植物檢

疫機(jī)構(gòu)簽發(fā)的有效動(dòng)物（產(chǎn)品）檢疫合格證明或者植物檢疫證書及運(yùn)

管機(jī)構(gòu)核發(fā)的有效道路運(yùn)輸證，且貨證相符，通過高速馬路各收費(fèi)站

時(shí)免收車輛通行費(fèi)。

119,路政部門清障服務(wù)的主要要求有哪些？

清障車輛不得隨意在高速馬路上穿越中央隔離帶違規(guī)掉頭，逆

行。

實(shí)施清障作業(yè)，不得少于兩人。

清障故障車輛，只允許將車輛拖拽至服務(wù)區(qū)或就近高速馬路出

口；清障事故車要拖拽至指定地點(diǎn)。

120,應(yīng)急救援活動(dòng)一般劃分為幾個(gè)階段，分別是什么？

分四個(gè)階段，分別是應(yīng)急打算，初級反應(yīng)，擴(kuò)大應(yīng)急和應(yīng)急復(fù)

原。

121,高速馬路供應(yīng)的便民服務(wù)項(xiàng)目有哪些？

供應(yīng)主要交通引導(dǎo)圖，周邊聞名景點(diǎn)的導(dǎo)向圖及當(dāng)?shù)赝撂禺a(chǎn)介

紹；

供應(yīng)當(dāng)?shù)刈畋憷尼t(yī)療，汽車修理，住宿，餐飲，停車,

物流等場所的地址及聯(lián)系方式；

供應(yīng)當(dāng)日氣象信息，出省口收費(fèi)站還應(yīng)供應(yīng)相鄰省份當(dāng)日氣象,

路況信息；

供應(yīng)對我省高速馬路有關(guān)狀況的詢問，說明；

節(jié)日期間設(shè)立便民詢問臺(tái)，為司乘供應(yīng)詢問服務(wù)。

122,高速馬路實(shí)行刷卡收費(fèi)可以為廣闊公眾帶來什么好處？

（1）高速馬路實(shí)行刷“晉通卡”付費(fèi)，便利了司乘人員,不用帶大量現(xiàn)

金上路，增加了公眾出行的平安性。

（2）刷卡收費(fèi)方式削減了收費(fèi)站點(diǎn)鈔的操作,削減了司乘人員在收費(fèi)車

道的等待時(shí)間，使得收費(fèi)速度會(huì)有提高。

（3）刷卡收費(fèi)方式，杜絕了雙方間難以界定的假鈔風(fēng)險(xiǎn)。

（4）在高速路運(yùn)用“晉通卡”，拓展了公眾持卡消費(fèi)的范圍，下一步能

在高速路服務(wù)區(qū)加油，住宿，餐飲等運(yùn)用。

（5）司乘人員在高速路刷卡收費(fèi)，不用簽字，不輸入密碼，不領(lǐng)取小

票，銀行自動(dòng)及客戶對賬（銀行信用卡模式）。

123,2011年省局對新通車路段的總體要求是什么？

總體要求就是要達(dá)到“兩確?！?，實(shí)現(xiàn)“三突破”。具體就是

“確保道路平安暢通，確保機(jī)電系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行”是核心任務(wù)。以提

高“三基”（基本素養(yǎng)，基礎(chǔ)管理，基層工作）工作為重點(diǎn)，努力

達(dá)到運(yùn)行的高效有序；堅(jiān)持以人為本，初步建立“三大服務(wù)網(wǎng)絡(luò)”（出

行信息服務(wù)，便民服務(wù)，緊急救援服務(wù)），加快發(fā)展步伐，力爭全

部進(jìn)入全省高速馬路目標(biāo)績效考核先進(jìn)單位行列。

124,定時(shí)信息報(bào)送具體有哪些規(guī)定？

（1）定時(shí)的分為路況信息日報(bào)，交通日報(bào)和值班信息月報(bào)，報(bào)

送時(shí)間要求：

1）路況信息日報(bào)：各公司信息監(jiān)控中心值班人員對所報(bào)送的路

況信息進(jìn)行整理匯總，于7：30前報(bào)送至省信息監(jiān)控中心，逾期未報(bào)

按遲，漏報(bào)處理。

2）交通日報(bào)：各公司信息監(jiān)控中心值班人員每天上午9:30以前

向省局信息監(jiān)控中心上報(bào)交通報(bào)表，逾期未報(bào)按遲，漏報(bào)處理。

3）值班信息月報(bào)：各公司信息監(jiān)控中心于每月1日將上月值班

狀況匯總報(bào)至省信息中心，要求內(nèi)容有：接聽話務(wù)量，交通日報(bào),

封堵路信息，投訴處理狀況，緊急救援次數(shù)，路況信息發(fā)布次

數(shù)。

125,目前，山西省高速馬路已運(yùn)營通車的現(xiàn)有幾條高速馬路？

名稱分別是什么？

共39條。大呼，得大，大同環(huán)城，京大，靈山，朔州，新

原，原太，忻阜，太原東環(huán)，太原南環(huán)，西北環(huán)，羅夏祁，

太佳東，太佳西，太舊，陽盂，汾平，夏汾，汾陽，離軍,

太長，長晉，長治，長平，晉陽，晉城環(huán)城，晉濟(jì)，晉焦,

陽翼，翼侯，臨汾，祁臨，聞垣，運(yùn)三，運(yùn)風(fēng)，侯運(yùn)，候

禹，運(yùn)城環(huán)城。

126,貨運(yùn)車輛通行管理“八禁止”的內(nèi)容是什么？

1）嚴(yán)禁復(fù)稱；

2）嚴(yán)禁在計(jì)重收費(fèi)設(shè)施上插入其它物件或鋪設(shè)支撐物；

3）嚴(yán)禁遮蓋，封堵光柵分別器；

4）嚴(yán)禁運(yùn)用電磁干擾設(shè)備；

5）嚴(yán)禁進(jìn)入車道側(cè)邊行駛或走“S”型；

6）嚴(yán)禁超過5公里/小時(shí)的時(shí)速進(jìn)入計(jì)重車道或在車道內(nèi)突然加

減速；

7）嚴(yán)禁各類車輛長時(shí)間占用車道和有意堵塞車道；

8）嚴(yán)禁各種損壞路產(chǎn)路權(quán)的行為

127,投訴管理工作標(biāo)準(zhǔn)是什么？

1,及時(shí)接聽值班記話，振鈴時(shí)間不得超過10秒鐘。接聽

時(shí)要看法端正，清晰簡短，運(yùn)用文明用語?？焖僮龊迷攲?shí)，精確記

錄。并耐性，細(xì)致的解決顧客所需。

2,依據(jù)投訴涉及部門通知有關(guān)部門，做好快速反應(yīng)，及時(shí)向被

投訴部門上報(bào)，核實(shí)。

3,分析該服務(wù)投訴事務(wù)的性質(zhì)，對服務(wù)投訴事務(wù)進(jìn)行定性，并

提出初步處理意見。

4,3分鐘內(nèi)及投訴人取得聯(lián)系，告知反饋意見。

5,仔細(xì)填寫《顧客投訴受理表》

6,值班主任批閱，簽字，并做后續(xù)處理。要依據(jù)規(guī)定時(shí)間將

調(diào)查結(jié)果及處理意見及時(shí)反饋回省信息監(jiān)控中心。

7,對顧客的服務(wù)投訴事務(wù)進(jìn)行回訪。

8,對服務(wù)投訴事務(wù)的進(jìn)行分析，總結(jié)。

128,請寫出全國省，自治區(qū)和直轄市的簡稱？

北京（京），天津（津），上海（滬），重慶（渝），黑龍

江（黑），吉林（吉），遼寧（遼），河北（冀），河南（豫），

山西（晉），甘肅（甘），內(nèi)蒙古（蒙），山東（魯），江蘇（蘇），

安徽（皖）,浙江（浙），福建（閩），湖南（湘）,湖北（鄂），

貴州（黔），廣西（桂），廣東（粵），云南（云），青海（青），

西藏（藏），寧夏（寧），陜西（陜），四川（川），新疆（新）,

江西（贛），海南（瓊），臺(tái)灣（臺(tái)），香港（港），澳門（澳）

129,部分旅游景點(diǎn)問答，從哪條高速哪個(gè)收費(fèi)站下高速?

云岡石窟：得大環(huán)城高速（云岡）

五臺(tái)山：忻阜高速（五臺(tái)山景區(qū)）

劉胡蘭紀(jì)念館：呂梁高速文水（離石方始終），文水東（太原方始

終），祁縣（運(yùn)城，臨汾，介休方始終）

喬家大院：祁臨高速（祁縣）

平遙古城：祁臨高速（平遙）

綿山：祁臨高速（靈石）

王家大院：祁臨高速（靈石）

蟒河景區(qū)：晉陽高速（陽城）

130,道路交通標(biāo)線按功能可分為哪幾類？

①指示標(biāo)線，②禁止標(biāo)線，③警告標(biāo)線

131,高速馬路精細(xì)化管理的標(biāo)準(zhǔn)體系指的是什么？

肯定范圍內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)按其內(nèi)在聯(lián)系形成的科學(xué)的有機(jī)整體。

132,山西省高速馬路管理局網(wǎng)址？

133,山西省機(jī)電信息平臺(tái)的地址是什么？

134,供配電系統(tǒng)主要包括哪些?

供配電系統(tǒng)，照明通風(fēng)系統(tǒng)，防雷和接地系統(tǒng)。

135,值班值守系統(tǒng)中“站點(diǎn)狀態(tài)”的主要功能是什么？

查看本公司全部收費(fèi)站，樞紐等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的正常，封閉，分

流等狀態(tài)。一般由“事務(wù)處理”中的道路事務(wù)生成，片區(qū)值班員可手

動(dòng)修改站點(diǎn)狀態(tài)。

136,主動(dòng)處理服務(wù)投訴的好處有哪些？

投訴可以指出公司（服務(wù)及管理）的缺點(diǎn)

投訴是供應(yīng)你接著為他服務(wù)的機(jī)會(huì)

投訴可以加強(qiáng)對方成為公司的長期理性顧客

投訴可以使公司產(chǎn)品或服務(wù)更好地改進(jìn)

投訴可以提高處理投訴人員的實(shí)力

137,TIMS系統(tǒng)中“通行量費(fèi)”的主要功能及具體要求？

主要功能是片區(qū)公司上報(bào)通行量費(fèi)的界面，其內(nèi)容包括通行

量，通行費(fèi)，ETC通行量，ETC通行費(fèi)，非現(xiàn)金通行量，非現(xiàn)金

通行費(fèi)共6項(xiàng)內(nèi)容。每日上報(bào)數(shù)據(jù)，發(fā)給省中心。留意報(bào)送的時(shí)

間為每天8點(diǎn)到10點(diǎn)，其他時(shí)間均不能報(bào)送。只有省中心才有權(quán)

限修改量費(fèi)報(bào)送內(nèi)容。

138,應(yīng)急救援活動(dòng)一般劃分為幾個(gè)階段，分別是什么？

分四個(gè)階段，分別是應(yīng)急打算，初級反應(yīng)，擴(kuò)大應(yīng)急和應(yīng)急復(fù)原。

139,顧客運(yùn)用緊急系統(tǒng)進(jìn)行求助時(shí)，信息監(jiān)控中心值班員

應(yīng)在《緊急記錄表》中記錄哪些內(nèi)容？

時(shí)間，求助人姓名，車號，車型，具體，精確了解所處位置

（包括行車方向，**收費(fèi)站之間及樁號），求助事項(xiàng)以及聯(lián)系方式

（手機(jī)號碼），要求司機(jī)開通手機(jī)以便聯(lián)絡(luò)。

140,氣象災(zāi)難預(yù)警分類有哪些？

分為臺(tái)風(fēng)，暴雨，暴雪，寒潮，大風(fēng)，沙塵暴，高溫，干旱,

雷電，冰雹，霜凍，大霧，霾，道路結(jié)冰等

141,英語會(huì)話（漢譯英）

A:Excuseme,WhatcanIdoforyou

B:我的車在路上壞了，我須要幫忙。

A:Ok,pleasetellmewhereyouare

B:我是從機(jī)場到太原的路上。

A:Wouldyoupleasetellmeyourtelephonenumber

B:

A:好，我會(huì)通知相關(guān)人員，稍后會(huì)及你聯(lián)系。

B:Thankyou

A:Notatall.

#

A:Excuseme,WhatcanIdoforyou

B:Mycarisbrokenontheway,Ineedhelp.

A:Ok,pleasetellmewhereyouare

B:I'monthewayfromtheairporttoTaiyuan.

A:Wouldyoupleasetellmeyourtelephonenumber

B:

A:Yeah.Iwillcontactour