連接員（單選）syw附有答案

連接員（單選）syw[復(fù)制]（）位置是兩車鉤相互連掛在一起的位置。[單選題]*鎖閉(正確答案)開鎖全開加鎖越出站界調(diào)車是指由于車站未設(shè)牽出線或牽出線被其他作業(yè)占用，需要越過（）占用區(qū)間進行調(diào)車。[單選題]*線路末端警沖標進站信號機或站界標(正確答案)出站信號機出站信號機或站界標（）是指線路上可以停放列車或機車車輛，而不妨礙鄰線列車及調(diào)車車列安全運行的最大長度。[單選題]*線路全長進路線路有效長(正確答案)容車數(shù)在鐵路信號中，屬于移動信號的是（）[單選題]*手信號旗號角減速信號牌(正確答案)手信號燈電氣化鐵道牽引供電西頭包括牽引變電所、（）、饋電線、軌道回路和回流線等組成。[單選題]*接觸導(dǎo)線、承力索、吊弦基礎(chǔ)、支柱、接觸導(dǎo)線、承力索接觸網(wǎng)(正確答案)承力索、吊弦及補償器主要擔負車輛取送、解體、編組、摘掛等作業(yè)的機車是（）機車。[單選題]*客運貨運本務(wù)調(diào)車(正確答案)鐵路機車車輛中的緩沖裝置的作用是（）。[單選題]*傳遞牽引力緩和車輛之間的沖擊將機車車輛連掛在一起組成一趟列車將機車與車輛、車輛與車輛連掛在一起組成列車、車列，并傳遞牽引力和緩和各車輛之間的沖擊。(正確答案)（）的作用是承受鋼軌傳來的作用力，將其傳遞于道床，并有效地保持鋼軌的位置和軌距。[單選題]*軌道道床聯(lián)結(jié)部分軌枕(正確答案)限制坡度是指在一個區(qū)段上（）[單選題]*超過12‰的坡度限制列車運行的坡度線路上的最大坡度決定一臺某一類型機車所能牽引的貨物列車重量（最大值）的坡度(正確答案)旅客高站臺邊緣至線路中心線的距離為（）[單選題]*1850mm2100mm1750mm(正確答案)2150mm連掛車輛時，只要兩相鄰車鉤（），就可實現(xiàn)連掛。[單選題]*有一方全開(正確答案)雙方均開鎖雙方均鎖閉有一方開鎖駝峰是一種用于（）作業(yè)調(diào)車設(shè)備。[單選題]*編組列車解體車列(正確答案)取送車輛摘掛車輛決定車站線路有效長的因素之一是（）[單選題]*列車長度進站信號機站舍位置警沖標(正確答案)《站細》由（）會同有關(guān)單位，根據(jù)《技規(guī)》和有關(guān)規(guī)定，結(jié)合具體情況進行編制。[單選題]*車站值班員車站站長(正確答案)段長有關(guān)業(yè)務(wù)人員（）設(shè)備是為了保證行車和調(diào)車安全，提高通過能力，控制道岔與信號機及信號機與信號機之間相互制約關(guān)系的設(shè)備。[單選題]*信號行車閉塞聯(lián)鎖(正確答案)測量車輛兩端車鉤鉤舌內(nèi)測距離時，兩車鉤必須（）位置。[單選題]*都在開鎖都在鎖閉(正確答案)都在全開一個開鎖，另一個全開根據(jù)編組列車的有關(guān)規(guī)定，將車輛編成車組或車列的調(diào)車稱為（）列車。[單選題]*編組(正確答案)解體取送其他動車組按牽引動力方式可分為（）[單選題]*電力動車組和集中式動車組動力集中式動車組和動力分散式動車組內(nèi)燃動車組和動力分散式動車組內(nèi)燃動車組和電力動車組(正確答案)（）是指機車車輛不改變運行方向的一次調(diào)車移動。[單選題]*調(diào)車鉤調(diào)車半程調(diào)車程(正確答案)調(diào)車行程機車推送車列不變更運行方向，連續(xù)加速和減速，每加減速一次溜出一個車組，連續(xù)溜出幾個車組后才回拉的方法，稱為（）溜放法。[單選題]*單鉤多組惰力連續(xù)(正確答案)調(diào)車人員在車上看枕木頭（軌長12.5m鋪18根枕木）觀速時，能較慢地數(shù)清枕木根數(shù)時，約（）[單選題]*4km/h(正確答案)3km/h5km/h6km/h調(diào)車人員在車上看枕木頭（軌長12.5m鋪18根枕木）觀速時，能較快地數(shù)清枕木根數(shù)時，約（）[單選題]*7km/h(正確答案)8km/h9km/h10km/h機車車輛2s走過2節(jié)10m的鋼軌，則速度為（）。[單選題]*36km/h(正確答案)25km/h20km/h30km/h調(diào)車人員在車上觀速時，能清晰看清石砟形狀時，約（）[單選題]*5km/h6km/h7km/h(正確答案)8km/h調(diào)車人員在車上觀速時，一般地看清石砟形狀時，約（）[單選題]*8km/h-10km/h7km/h-10km/h(正確答案)7km/h-12km/h10km/h-15km/h調(diào)車人員在車上觀速時，看不清石砟形狀或接近一條線時，約（）[單選題]*12km/h-15km/h10km/h-13km/h10km/h-12km/h13km/h-17km/h(正確答案)調(diào)車人員在車上觀速時，看石砟形狀成一條線時，約（）以上。[單選題]*15km/h17km/h20km/h25km/h(正確答案)采用步行測速時，人慢步行走能跟上車輛走行的速度，一般為（）左右。[單選題]*3km/h(正確答案)4km/h5km/h6km/h采用步行測速時，人正常行走能跟上車輛走行的速度，一般為（）左右。[單選題]*3km/h4km/h5km/h(正確答案)6km/h采用步行測速時，人快步行走能跟上車輛走行的速度，一般為（）左右。[單選題]*7km/h8km/h(正確答案)9km/h10km/h采用步行測速時，人慢跑能跟上車輛走行的速度，一般為（）左右。[單選題]*7km/h8km/h9km/h10km/h(正確答案)采用步行測速時，人快跑能跟上車組的速度，一般為（）左右。[單選題]*10km/h13km/h15km/h(正確答案)17km/h在曲線上掛車時，應(yīng)正確調(diào)整鉤位，將兩鉤頭（），使兩車鉤縱中心線相近，并將兩車鉤各開六七成位置，以加大接觸面。[單選題]*向彎道外測扳動向彎道內(nèi)測扳動(正確答案)一個向彎道內(nèi)測，一個向彎道外側(cè)。視情況而扳動機車車輛的任何部位，在任何情況下（特殊情況除外）都不得超出（）規(guī)定的尺寸。[單選題]*機車車輛限界(正確答案)建筑限界直線建筑接近限界橋梁建筑限界調(diào)車作業(yè)計劃是保證實現(xiàn)（）的具體行動計劃。[單選題]*班計劃階段計劃(正確答案)日常計劃旬計劃在車輛上下旁承之間設(shè)有一定的游間，是為了使車輛通過曲線時，（）可以自由轉(zhuǎn)動，稱為旁承游間。[單選題]*轉(zhuǎn)向架(正確答案)車體輪對車鉤鋼軌的標準長度為12.5m和（）。[單選題]*15m20m25m(正確答案)30m車站某線路股道編號為“Ⅲ”道該線路屬于（）[單選題]*正線(正確答案)到發(fā)線調(diào)車線牽出線（）是車站完成一個班運輸生產(chǎn)任務(wù)的作業(yè)組織計劃。[單選題]*班計劃(正確答案)階段計劃日常計劃調(diào)車作業(yè)計劃將到達的列車或車組按車輛的去向、車種或其他要求分解到調(diào)車場各固定線路內(nèi)為（）。[單選題]*摘掛列車編組調(diào)車解體調(diào)車(正確答案)取送調(diào)車大霧及天氣不良條件下調(diào)車作業(yè)時，推進車列速度不準超過（）。[單選題]*10km/h15km/h(正確答案)25km/h30km/h單鉤溜放的關(guān)鍵是調(diào)車長嚴格掌握好（）[單選題]*溜放速度(正確答案)安全間隔距離牽出距離作業(yè)時間裝載貨物的重量是通過車輛的（）傳到線路上的。[單選題]*車體車內(nèi)設(shè)備走行裝置(正確答案)制動裝置關(guān)門車是因為裝載貨物的（）需要停止制動作用的車輛。[單選題]*重量性質(zhì)(正確答案)數(shù)量體積調(diào)車作業(yè)應(yīng)及時編組、解體列車、保證按列車運行圖規(guī)定的時刻發(fā)車，不影響（）。[單選題]*裝卸車掛車接車(正確答案)摘車（）站是按技術(shù)作業(yè)分類的。[單選題]*客運站客貨運站中間站(正確答案)貨運站（）站是按業(yè)務(wù)性質(zhì)劃分的。[單選題]*編組站區(qū)段站貨運站(正確答案)中間站駝峰按（）大體分為自動化駝峰、半自動化駝峰、機械化駝峰、非機械化駝峰、簡易駝峰等。[單選題]*所處位置駝峰高低加速坡長短設(shè)備條件(正確答案)裝載爆炸品的車輛，必須停放在（）的線路上。[單選題]*固定(正確答案)調(diào)車機車走行線貨物險列車運行圖是鐵路（）組織工作的基礎(chǔ)。[單選題]*運輸貨運行車(正確答案)行政車站的通過能力是指在現(xiàn)有設(shè)備條件下，采取合理技術(shù)作業(yè)過程（）。[單選題]*通過的客運列車車數(shù)通過的貨物列車數(shù)一晝夜能接、發(fā)各方向貨物（旅客）列車數(shù)和運行圖規(guī)定的旅客（貨物）列車數(shù)。(正確答案)總的通過能力根據(jù)駝峰（）和配置的調(diào)車機車臺數(shù)不同，駝峰作業(yè)組織有不同的作業(yè)方案。[單選題]*位置大小峰高設(shè)備(正確答案)用人力自動機制動時，調(diào)車長及提鉤人員，未接到連接員顯示（）的信號，不準溜放或提開車鉤。[單選題]*溜放試閘良好(正確答案)加速推進調(diào)車機去岔線的調(diào)車稱為（）。[單選題]*取送調(diào)車(正確答案)摘掛調(diào)車轉(zhuǎn)場調(diào)車其他調(diào)車（）組織的直達列車分為始發(fā)直達、階梯直達、基地直達列車。[單選題]*編組站技術(shù)站中間站裝車地(正確答案)區(qū)段列車是在技術(shù)站編組，運行于兩技術(shù)站之間，并在兩技術(shù)站之間的中間站（）摘掛作業(yè)的列車。[單選題]*進行主要進行繼續(xù)進行不進行(正確答案)車站可根據(jù)線路的配置狀況及（）劃分車場。[單選題]*線路多少地理位置作業(yè)量大小用途(正確答案)單鉤溜放是指機車加減速（）溜放出1各車組。[單選題]*1次(正確答案)2次3次4次單鉤溜放時調(diào)車長嚴格掌握好（）。[單選題]*作業(yè)速度間隔距離牽出速度溜放速度(正確答案)產(chǎn)生釣魚的原因，主要是（）。[單選題]*錯過了提鉤時機(正確答案)速度過低速度過高平臺短在同一區(qū)段或相鄰區(qū)段的幾個站裝（卸）車后組成的直達列車，稱（）。[單選題]*技術(shù)直達列車始發(fā)直達列車階梯直達列車(正確答案)區(qū)段直達列車駝峰分解一個車列后，下峰為下批分解車列打好基礎(chǔ)的作業(yè)，稱（）。[單選題]*整理作業(yè)(正確答案)掛車作業(yè)整備作業(yè)其他作業(yè)始發(fā)直達列車是指在裝車站編組，通過（）以上編組站不進行改編的列車。[單選題]*一個(正確答案)兩個三個四個技術(shù)直達列車是在技術(shù)站編組，通過一個及其以上（）不進行改編的列車。[單選題]*技術(shù)站編組站(正確答案)區(qū)段站中間站直通列車是在技術(shù)站編組，通過一個及其以上（）不進行改編的列車。[單選題]*技術(shù)站編組站區(qū)段站(正確答案)中間站運行圖中的垂直線表示（）。[單選題]*時間(正確答案)車站中心線距離車站推送調(diào)車法是在機車車輛（）進行提鉤。[單選題]*停車后(正確答案)接近停留車加速中減速中溜放調(diào)車法是在機車車輛（）進行提鉤。[單選題]*停車后接近停留車加速中(正確答案)減速中十五三車分別為距離停留車（）[單選題]*33m、55m、110m110m、55m、33m(正確答案)30m、50m、100m100m、50m、30調(diào)車鉤按其性質(zhì)不同，主要分為（）兩種。[單選題]*摘車鉤和推送鉤掛車鉤和推送鉤掛車鉤和摘車鉤(正確答案)掛車鉤和溜放鉤列車始發(fā)站、終到站及運行途中經(jīng)過的技術(shù)站，在（）上辦理的各項作業(yè)，稱列車技術(shù)作業(yè)。[單選題]*調(diào)車線調(diào)車場貨物線到發(fā)線(正確答案)調(diào)車作業(yè)按（）分為牽出線調(diào)車和駝峰調(diào)車兩大類。[單選題]*方法地點形式技術(shù)設(shè)備(正確答案)超限貨物車輛沒有（），不得編入列車。[單選題]*調(diào)度命令(正確答案)3小時計劃月度計劃站長命令連續(xù)溜放的關(guān)鍵，一是（），二是保證安全間隔距離。[單選題]*提鉤時機線路長度溜放速度(正確答案)車輛類型試閘的方法主要有兩種（）[單選題]*牽出試閘和走行試閘走行試閘和停車試閘靜止試閘和走行試閘停車試閘和牽出試閘(正確答案)鐵鞋底部分為（）三部分。[單選題]*擋板、鞋跟、鞋邊支座、鞋跟、鞋底鞋尖、鞋邊、鞋底(正確答案)鞋底、鞋跟、鞋邊道岔是鐵路線路的（），它能引導(dǎo)機車、車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道。[單選題]*轉(zhuǎn)換設(shè)備轉(zhuǎn)轍設(shè)備連接設(shè)備(正確答案)建筑設(shè)備（）均屬于通用貨車。[單選題]*平車、敞車、棚車(正確答案)敞車、試驗車、罐車平車、棚車、除雪車敞車、發(fā)電車、冷藏車（）均屬于專用貨車。[單選題]*棚車、除雪車、水泥車罐車、水泥車、冷藏車(正確答案)罐車、檢衡車、試驗車發(fā)電車、罐車、毒品車（）的作用是承受鋼軌傳來的作用力，將其傳遞于道床，并有效地保持鋼軌的位置和軌距。[單選題]*軌道道床聯(lián)結(jié)部分軌枕(正確答案)軌道檢查車屬于（）。[單選題]*列車特種用途車(正確答案)運用車專用貨車電氣化鐵路附進，若用沙土滅火時，距接觸網(wǎng)在（）以上者可不停電。[單選題]*1m2m(正確答案)3m4m（）是在鐵路運輸中用來裝運貨物、運送旅客或作其他特種用途的運載工具。[單選題]*車體貨車客車車輛(正確答案)為了識別車輛的性能、特殊設(shè)備及運用管理和檢修、統(tǒng)計工作方便，在車輛的規(guī)定部位涂刷規(guī)定的各種標記稱為（）。[單選題]*車輛標記(正確答案)配屬標記共同標記常用標記貨車按其用途不同，可分為（）。[單選題]*通用、專用貨車通用、特種貨車通用、專用及特種貨車(正確答案)普通、專用及特種貨車（）是車站編制、執(zhí)行日常作業(yè)計劃，組織接發(fā)列車、調(diào)車和各項技術(shù)作業(yè)及有關(guān)技術(shù)設(shè)備使用的基本法規(guī)。[單選題]*鐵路技術(shù)管理規(guī)程行車組織規(guī)則鐵路調(diào)車作業(yè)標準車站行車工作細則(正確答案)調(diào)車機由調(diào)車場去到發(fā)場或另一調(diào)車場的轉(zhuǎn)線作業(yè)為（）。[單選題]*轉(zhuǎn)場作業(yè)(正確答案)越區(qū)作業(yè)取送作業(yè)轉(zhuǎn)線作業(yè)車站改編能力是在合理使用技術(shù)設(shè)備條件下，車站的固定調(diào)車設(shè)備一晝夜能夠（）的貨物列車數(shù)或車數(shù)。[單選題]*解體編組發(fā)出解體和編組(正確答案)（）是指駝峰或牽出線在現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備、作業(yè)組織方法及調(diào)車機數(shù)量條件下，一晝夜能夠解體的貨物列車數(shù)或車數(shù)。[單選題]*解體能力(正確答案)改變能力編組能力作業(yè)能力（）能力是指駝峰或牽出線在現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備、作業(yè)組織方法及調(diào)車機數(shù)量條件下，一晝夜能夠編組的貨物列車數(shù)或車數(shù)。[單選題]*解體改編編組(正確答案)作業(yè)（）要充分運用調(diào)車機車及一切技術(shù)設(shè)備，采用先進工作方法，用最少的時間完成調(diào)車任務(wù)。[單選題]*調(diào)車區(qū)長調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人有關(guān)人員調(diào)車作業(yè)人員(正確答案)我國鐵路用（）作為信號的基本顏色。[單選題]*紅、黃和綠色(正確答案)紅、白和綠色紅、藍和綠色白、綠和藍色在鐵路線路旁臨時設(shè)置的防護信號牌、燈叫（）。[單選題]*臨時信號固定信號移動信號(正確答案)移動手信號（）是鐵路信號、聯(lián)鎖設(shè)備、閉塞設(shè)備的總稱。[單選題]*信號設(shè)備(正確答案)行車設(shè)備無線設(shè)備車站設(shè)備車組在峰上脫離車列開始溜行的地點，稱（）。[單選題]*峰頂計算點脫鉤點(正確答案)變坡點（）是調(diào)車組的行動依據(jù)，車站調(diào)度員或調(diào)車區(qū)長領(lǐng)導(dǎo)調(diào)車工作也是通過它來實現(xiàn)的。[單選題]*車站班計劃車站作業(yè)計劃車站階段計劃調(diào)車作業(yè)計劃(正確答案)在技術(shù)站和鄰接區(qū)段規(guī)定范圍內(nèi)的幾個車站間開行的稱為（）。[單選題]*摘掛列車區(qū)段小運轉(zhuǎn)列車(正確答案)區(qū)段列車直通列車在樞紐內(nèi)各站開行的列車稱為（）。[單選題]*摘掛列車區(qū)段小運轉(zhuǎn)列車樞紐小運轉(zhuǎn)列車(正確答案)區(qū)段列車在技術(shù)站編組并在鄰接區(qū)段內(nèi)的中間站進行摘掛作業(yè)稱為（）。[單選題]*摘掛列車(正確答案)區(qū)段小運轉(zhuǎn)列車樞紐小運轉(zhuǎn)列車區(qū)段列車為正確制定列車運行計劃和掌握列車運行，按列車性質(zhì)規(guī)定的各種列車的級別稱為（）。[單選題]*列車級別列車等級(正確答案)列車種類列車性質(zhì)調(diào)車作業(yè)中，同一時間、同一地點、同一機車只能有一個人負責指揮有關(guān)人員進行作業(yè)的工作制度稱為（）。[單選題]*統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮單一領(lǐng)導(dǎo)單一指揮(正確答案)列車或單機在車站時，所有乘務(wù)人員應(yīng)按照（）的指揮進行作業(yè)。[單選題]*調(diào)車長(正確答案)車站調(diào)度員車站值班員列車調(diào)度員在相鄰兩條線路間，為了使機車車輛從一條線路過渡到另一條線路所設(shè)置的連線稱為（）。[單選題]*梯線渡線(正確答案)交叉連線車鉤緩沖裝置包括（）和緩沖器兩部分。[單選題]*車鉤(正確答案)前從板鉤尾框前后從板為了表示線路某一地點的情況和狀態(tài)，指示行車有關(guān)人員根據(jù)線路情況和狀態(tài)及時正確的作業(yè)，而設(shè)置（）。[單選題]*信號表示器線路標志信號機信號標志(正確答案)在有幾個車場的車站上指示列車能否由一個車場開往另一車場而設(shè)置的信號機稱為（）。[單選題]*轉(zhuǎn)場信號機通過信號機進路信號機(正確答案)復(fù)示信號機為防護某些地點的安全和行車安全而設(shè)置的信號機稱為（）。[單選題]*防護信號機遮斷信號機(正確答案)預(yù)防信號機復(fù)示信號機進站、出站、進路等信號機，因受地形地物影響達不