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文檔簡(jiǎn)介
閔行區(qū)第一次自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)交通運(yùn)輸
基礎(chǔ)設(shè)施承災(zāi)體普查實(shí)施細(xì)則
上海市閔行區(qū)交通委員會(huì)
2021年10月
目錄
第一章總體要求.....................................1
1.1工作目標(biāo).....................................1
1.2工作原則.....................................1
第二章普查對(duì)象與內(nèi)容................................3
2.1普查對(duì)象概述.................................3
2.2普查對(duì)象底數(shù).................................4
2.3公路承災(zāi)體普查內(nèi)容...........................6
2.4城市道路承災(zāi)體普查內(nèi)容.......................8
2.5水路承災(zāi)體普查...............................9
第三章技術(shù)路線與方法..............................12
3.1技術(shù)路線.....................................12
3.2技術(shù)方法.....................................12
第四章普查工作實(shí)施流程............................14
4.1總體要求.....................................14
4.2工作職責(zé).....................................14
4.3工作流程.....................................15
第五章質(zhì)量控制....................................37
5.1總體要求....................................37
5.2質(zhì)檢核查....................................38
第六章實(shí)施計(jì)劃....................................40
第七章實(shí)施保障.....................................44
7.1加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)................................44
7.2強(qiáng)化技術(shù)支撐................................44
7.3壓實(shí)普查責(zé)任................................44
7.4嚴(yán)格作風(fēng)紀(jì)律................................44
7.5廣泛深入宣傳................................45
附錄A關(guān)鍵名詞解釋..................................46
附錄B公路承災(zāi)體屬性信息和自然災(zāi)害信息普查表........47
一、公路路線信息調(diào)查表...........................47
二、公路橋梁信息調(diào)查表...........................48
三、崩塌風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)信息調(diào)查表.........................49
四、滑坡風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)信息調(diào)查表.........................51
五、泥石流風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)信息調(diào)查表.......................53
六、沉陷與塌陷風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)信息調(diào)查表...................54
七、水毀風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)信息調(diào)查表.........................56
附錄C城市道路承災(zāi)體屬性信息和自然災(zāi)害信息普查表.......57
一、市政道路普查信息采集表.......................57
二、市政橋梁普查信息采集表.......................61
附錄D水路承災(zāi)體屬性信息和自然災(zāi)害信息普查表.......64
港口普查表.......................................64
附錄E閔行區(qū)連接重要設(shè)施支路普查初步核查清單........82
閔行區(qū)連接重要設(shè)施支路清單(初步核查)...........82
第一章總體要求
為貫徹落實(shí)《上海市人民政府辦公廳關(guān)于開展第一次自然災(zāi)
害綜合風(fēng)險(xiǎn)普查的通知》(滬府辦發(fā)(2020)4號(hào))要求,根據(jù)交
通運(yùn)輸部《自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)公路水路承災(zāi)體普查工作實(shí)施方
案》、《上海市開展第一次自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)普查的總體方案》及
《上海市第一次自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施承災(zāi)體普
查工作方案》的通知,制定本細(xì)則。
1.1工作目標(biāo)
通過自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施承災(zāi)體普查工作,
達(dá)到“四個(gè)一”目標(biāo),即:
1.形成一套科學(xué)規(guī)范、便于操作的普查核查技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和制
度體系;
2.編制一套權(quán)威完整的本區(qū)自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)
施防治區(qū)劃圖;
3.培養(yǎng)一批專兼結(jié)合的技術(shù)人員隊(duì)伍;
4.營(yíng)造一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的交通運(yùn)輸運(yùn)行環(huán)境。
摸清本區(qū)自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施承災(zāi)體底數(shù)
和防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)能力現(xiàn)狀,建立健全普查技術(shù)體系,提升防災(zāi)減
災(zāi)救災(zāi)能力。
L2工作原則
依據(jù)上海市交通委員會(huì)《上海市第一次自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)交
通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施承災(zāi)體普查工作方案》要求,閔行區(qū)交通委員會(huì)
(以下簡(jiǎn)稱區(qū)交通委)組織開展第一次自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)交通運(yùn)
輸基礎(chǔ)設(shè)施承災(zāi)體普查工作,主要遵循以下原則:
1.統(tǒng)一組織,分級(jí)負(fù)責(zé)。區(qū)、街鎮(zhèn)(工業(yè)區(qū))兩級(jí)交通運(yùn)輸
管理部門是開展本次災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施承災(zāi)體普
查工作的責(zé)任主體,對(duì)管轄范圍內(nèi)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)開
展調(diào)查和數(shù)據(jù)審核。區(qū)、街鎮(zhèn)(工業(yè)區(qū))兩級(jí)交通運(yùn)輸管理部門
及其所屬有關(guān)單位設(shè)立普查領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室,按照普查的部
署安排,統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、推進(jìn)管轄范圍內(nèi)自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)交通運(yùn)
輸基礎(chǔ)設(shè)施承災(zāi)體普查工作。
2.逐級(jí)上報(bào),逐級(jí)審核。普查工作要充分利用既有統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)
數(shù)據(jù)、電子地圖數(shù)據(jù)、歷史災(zāi)害記錄等數(shù)據(jù),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)、遙
感監(jiān)測(cè)多種技術(shù)手段完成?;鶎訂挝坏钠詹閿?shù)據(jù),由普查人員通
過信息采集系統(tǒng)上報(bào)。區(qū)、街鎮(zhèn)(工業(yè)區(qū))兩級(jí)交通運(yùn)輸管理部
門逐級(jí)審核、逐級(jí)匯總分析,形成從下到上的信息獲取、審核、
傳輸、存儲(chǔ)、分析為一體的調(diào)查數(shù)據(jù)處理體系。
3.因地制宜,分步推進(jìn)。根據(jù)本區(qū)交通行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)類型、風(fēng)險(xiǎn)
特征、地理環(huán)境的實(shí)情,因地制宜,充分利用先進(jìn)技術(shù)手段,分
步驟、分階段,切實(shí)有序推進(jìn)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施承災(zāi)體普查工作。
第二章普查對(duì)象與內(nèi)容
2」普查對(duì)象概述
閔行區(qū)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施承災(zāi)體普查對(duì)象為公路、城市道路
及水路等交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施,具體如下表所示。
表1交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施普查對(duì)象與內(nèi)容
承災(zāi)體普查對(duì)象普查內(nèi)容
農(nóng)村公路調(diào)查對(duì)象及其附屬設(shè)施的地理空間分布信息
公路
(縣鄉(xiāng)村道)自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)信息(地質(zhì)災(zāi)害、水旱災(zāi)害)
市政道路、市市政道路、市政橋梁屬性信息
城市道路
政橋梁市政道路安全信息、市政橋梁承災(zāi)體隱患情況
水路承災(zāi)體屬性信息
水路港口設(shè)施
港口設(shè)施自然災(zāi)害信息(結(jié)構(gòu)災(zāi)害信息)
公路、城市道路承災(zāi)體信息包括公路、城市道路設(shè)施屬性信
息和自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)信息。公路、城市道路設(shè)施屬性信息采集對(duì)
象為各等級(jí)公路,城市道路路基、路面、邊坡及橋梁、隧道等結(jié)
構(gòu)物的分布、類型、數(shù)量、物理屬性、空間位置數(shù)據(jù)、設(shè)防水平、
服務(wù)能力等基本信息。本次公路承災(zāi)體普查在公路養(yǎng)護(hù)年報(bào)等已
有數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,補(bǔ)充完善設(shè)防等級(jí)、高邊坡及其他信息。
自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)信息采集對(duì)象為歷史發(fā)生災(zāi)害的公路、城市
道路點(diǎn)(段)現(xiàn)狀和雖未發(fā)生災(zāi)害但存在明顯災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)(段)
基本情況,重點(diǎn)調(diào)查地質(zhì)災(zāi)害和洪水災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)影響點(diǎn)(段)。地
震災(zāi)害、氣象災(zāi)害、森林草原火災(zāi)等災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)影響點(diǎn)(段)以相
應(yīng)災(zāi)種主管部門普查結(jié)果為主,不進(jìn)行專項(xiàng)調(diào)查。
水路承災(zāi)體的屬性信息:重點(diǎn)調(diào)查內(nèi)河千噸級(jí)及以上泊位的
空間分布、設(shè)防等級(jí)等屬性信息。水路承災(zāi)體的自然災(zāi)害信息:
以災(zāi)類為調(diào)查對(duì)象,主要信息包括經(jīng)緯度、重大災(zāi)害發(fā)生時(shí)間、
災(zāi)害結(jié)束時(shí)間、發(fā)生頻率、因?yàn)?zāi)傷亡人口和直接經(jīng)濟(jì)損失等。水
路承災(zāi)體的自然災(zāi)害信息調(diào)查與屬性信息調(diào)查同步完成。
2.2普查對(duì)象底數(shù)
根據(jù)《上海市公路統(tǒng)計(jì)年報(bào)(閔行區(qū))》(2020年)、《閔行區(qū)
城市道路、橋梁設(shè)施量年報(bào)》(2020年)數(shù)據(jù),梳理得到公路和
城市道路承災(zāi)體普查底數(shù)如下。
表2閔行區(qū)公路、城市道路交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施普查對(duì)象底數(shù)統(tǒng)計(jì)
承災(zāi)體設(shè)施數(shù)量
承災(zāi)體名稱
路線(條)路線(公里)橋梁(座)
縣道68289.3245
公路
鄉(xiāng)道208272.8149
(農(nóng)村公路)
村道2221.314
主干路730.220
次千路(四車
城市道路50127.2108
道及以上)
支路201205.6134
公路承災(zāi)體普查底數(shù)基本情況如下:閔行區(qū)農(nóng)村公路共計(jì)
583.4千米。其中,縣道289.3千米,542.8千米。閔行區(qū)農(nóng)村公
路橋梁共計(jì)408座。其中,大橋梁共23座,包括特大橋1座,
大橋22座(縣道橋梁21座;鄉(xiāng)道橋梁1座,村道橋梁1座);
小橋梁共385座,包括中橋170座(縣道橋梁134座;鄉(xiāng)道橋梁
36座),小橋215座(縣道橋梁90座;鄉(xiāng)道橋梁125座)。
城市道路承災(zāi)體普查底數(shù)基本情況如下:閔行區(qū)城市道路共
計(jì)258條。其中,市政道路共計(jì)363.1千米,主干路30.2千米,
次干路129.3千米,支路205.6千米;市政橋梁共263座,主干
路20座,次干路104座,支路134座。
根據(jù)《港口經(jīng)營(yíng)許可證(閔行區(qū))》(2020年),梳理得到水
路承災(zāi)體普查底數(shù)如下。
表3閔行區(qū)水路交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施普查對(duì)象底數(shù)統(tǒng)計(jì)
序號(hào)泊位名稱碼頭單位名稱泊位噸數(shù)(噸)
1焦化碼頭泊位11000
2焦化碼頭泊位2上海焦化儲(chǔ)運(yùn)港區(qū)有限公司1000
3焦化碼頭泊位31000
4重型廠碼頭泊位11000
上海重型機(jī)器廠有限公司
5重型廠碼頭泊位21000
6翔云碼頭泊位11000
上海公路橋梁(集團(tuán))有限公
7翔云碼頭泊位21000
司
8翔云碼頭泊位31000
9業(yè)立碼頭泊位11000
上海業(yè)立建材經(jīng)營(yíng)部
10業(yè)立碼頭泊位21000
水路承災(zāi)體普查底數(shù)基本情況如下:閔行區(qū)內(nèi)河千噸級(jí)碼頭
4座,泊位10個(gè)。
2.3公路承災(zāi)體普查內(nèi)容
2.3.1公路承災(zāi)體屬性信息普查
公路承災(zāi)體普查為農(nóng)村公路,包括縣、鄉(xiāng)、村道及其附屬的
橋梁設(shè)施。公路設(shè)施屬性信息采集包括公路路線信息、公路橋梁
信息。
1.公路路線
公路路線信息包括路線編號(hào)、路線名稱、路段名稱、里程樁
號(hào)、修建年代、管養(yǎng)單位、技術(shù)等級(jí)、路基寬度、面層類型、抗
震設(shè)防等級(jí)、防洪標(biāo)準(zhǔn)等。對(duì)未涉及的其他信息或需要特別說明
的可在其他需要說明的信息中闡述。
2.公路橋梁
公路橋梁信息包括路線名稱、橋梁名稱、里程樁號(hào)、修建年
代、管養(yǎng)單位、橋梁類型、跨越地物類型、通航等級(jí)、主橋上部
構(gòu)造結(jié)構(gòu)類型、主橋上部結(jié)構(gòu)材料、墩臺(tái)防撞設(shè)施類型、橋墩類
型、抗震設(shè)防等級(jí)、防洪標(biāo)準(zhǔn)等。對(duì)未涉及的其他信息或需要特
別說明的可在其他需要說明的信息中闡述。
232公路自然災(zāi)害信息普查
公路自然災(zāi)害信息普查為災(zāi)害屬性要素信息和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)信息。
自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)信息采集是對(duì)路域范圍內(nèi)對(duì)公路有影響的災(zāi)害
風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)歷史信息、現(xiàn)狀信息進(jìn)行采集。
1.地質(zhì)災(zāi)害
(1)崩塌,包括坡體結(jié)構(gòu)(土質(zhì)、巖質(zhì)、土石混合);斜坡
幾何特征(坡高、坡度);災(zāi)害歷史特征(災(zāi)害發(fā)生時(shí)間或頻率、
災(zāi)害危害情況(斷通狀況、危害對(duì)象、危害程度;災(zāi)害處治情況);
風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)現(xiàn)狀特征(裂縫、結(jié)構(gòu)物破損情況、破損嚴(yán)重程度)。
(2)滑坡,包括坡體結(jié)構(gòu)(土質(zhì)、巖質(zhì)、土石混合),斜坡
幾何特征(坡高、坡度),災(zāi)害歷史特征(滑坡發(fā)生時(shí)間及發(fā)生頻
率;斷通情況,危害對(duì)象及危害程度;災(zāi)害處治情況);風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)現(xiàn)
狀特征(裂縫、結(jié)構(gòu)物破損情況、破損嚴(yán)重程度)。
(3)泥石流,包括災(zāi)害歷史特征(發(fā)生時(shí)間及發(fā)生頻率,泥
石流類型;泥石流影響范圍、危害對(duì)象、斷通狀況、危害程度;
災(zāi)害處治情況);風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)現(xiàn)狀特征(結(jié)構(gòu)物破損情況、破損嚴(yán)重
程度)。
(4)沉陷與塌陷,包括災(zāi)害歷史特征(發(fā)生時(shí)間及發(fā)生頻
率;觸發(fā)因素、規(guī)模;斷通狀況、危害形式、危害對(duì)象、危害程
度;災(zāi)害處治情況);風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)現(xiàn)狀特征(裂縫、結(jié)構(gòu)破損情況、破
損嚴(yán)重程度)。
2.水旱災(zāi)害
公路水毀,包括災(zāi)害現(xiàn)狀特征(發(fā)生時(shí)間及發(fā)生頻率;水毀
部位、水毀規(guī)模、水毀類型;斷通狀況、危害方式、危害對(duì)象、
危害程度;災(zāi)害處治情況);風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)現(xiàn)狀特征(結(jié)構(gòu)破損情況、破
損嚴(yán)重程度)。
此外,地震災(zāi)害、氣象災(zāi)害、海洋災(zāi)害、森林和草原火災(zāi)調(diào)
用單災(zāi)種普查信息,不單獨(dú)采集。
2.4城市道路承災(zāi)體普查內(nèi)容
2.4.1城市道路承災(zāi)體屬性信息普查
城市道路承災(zāi)體屬性信息普查分為市政道路、市政橋梁信息
普查。
1.市政道路
市政道路普查以各區(qū)為基本單位,普查范圍主要為城市次干
路(含四條車道及以上)及以上、連接重要設(shè)施(如:學(xué)校、醫(yī)
院、交通樞紐等)的道路、與公路普查道路銜接的城市道路、應(yīng)
急管理相關(guān)的重要道路。
市政道路填報(bào)信息包括道路名稱、道路起點(diǎn)/終點(diǎn)(第N段
道路起點(diǎn)/終點(diǎn))、道路等級(jí)、通車日期、工程投資、路幅形式、
路面寬度、機(jī)動(dòng)車道數(shù)、紅線寬度、是否為城市救災(zāi)生命線、設(shè)
計(jì)速度、設(shè)計(jì)階段項(xiàng)目場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度等。
2.市政橋梁
市政橋梁普查范圍為城市范圍內(nèi)修建在河道上的橋梁和道
路與道路立交、道路跨越鐵路的立交橋。人行天橋、人行地下通
道、軌道交通和城市隧道普查不在本次的普查范圍內(nèi)。
市政橋梁屬性信息的調(diào)查包括橋梁名稱、所在道路(線路)
等級(jí)、斜度、橋梁類別、橋梁總長(zhǎng)、設(shè)計(jì)使用年限、橋梁檢測(cè)記
錄、加固、維修記錄、技術(shù)狀況等級(jí)、附屬設(shè)施等。
2.4,2城市道路災(zāi)害信息普查
1.市政道路
市政道路安全信息普查包括設(shè)計(jì)階段項(xiàng)目場(chǎng)地抗震設(shè)防烈
度、區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造及不良地質(zhì)簡(jiǎn)述及隱患等。其中,區(qū)域地質(zhì)構(gòu)
造及不良地質(zhì)簡(jiǎn)述包括:滑坡土地段路基、崩塌地段路基、巖堆
地段路基、泥石流地段路基、巖溶地段路基、軟土地段路基、膨
脹土地段路基、紅黏土與高液限土地區(qū)路基、鹽漬土地區(qū)路基、
多年凍土地區(qū)路基、風(fēng)沙地區(qū)路基、雪害地段路基、涎流冰地段
路基、采空區(qū)路基、濱海路基、水庫地段路基、季節(jié)性凍土地區(qū)
路基、黃土地區(qū)路基。
2.市政橋梁
市政橋梁隱患普查包括橋區(qū)不良地質(zhì)、是否存在滑坡、泥石
流災(zāi)害、是否有過強(qiáng)風(fēng)后損傷、是否存在沖刷或冰凌、是否有超
限車輛通行情況、是否經(jīng)過抗傾覆評(píng)價(jià)、是否存在車船物撞擊風(fēng)
險(xiǎn)、最嚴(yán)重的耐久性環(huán)境作用、橋梁?jiǎn)雾?xiàng)控制指標(biāo)等。
2.5水路承災(zāi)體普查
2.5.1水路承災(zāi)體屬性信息普查
水路承災(zāi)體屬性信息普查主要為港口設(shè)施信息調(diào)查。港口設(shè)
施調(diào)查對(duì)象為主要港口和地區(qū)性重要港口(其中碼頭泊位調(diào)查范
圍為沿海萬噸級(jí)及以上泊位、內(nèi)河千噸級(jí)及以上泊位)。主要包
含碼頭泊位、防波堤、引堤和護(hù)岸、進(jìn)出港航道、倉庫、大型機(jī)
械設(shè)備、儲(chǔ)罐。以作業(yè)區(qū)為調(diào)查單元。
(1)碼頭泊位
包括空間分布、泊位數(shù)量、泊位類別、泊位噸級(jí)、泊位長(zhǎng)度、
設(shè)計(jì)使用年限、護(hù)舷類型、抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)構(gòu)安全等級(jí)等。
(2)防波堤
包括空間分布、總長(zhǎng)度、高度、結(jié)構(gòu)類型、抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)、
結(jié)構(gòu)安全等級(jí)等。
(3)引堤和護(hù)岸
包括空間分布、總長(zhǎng)度、結(jié)構(gòu)類型、抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)構(gòu)安
全等級(jí)等。
(4)進(jìn)出港航道
包括空間分布、航道等級(jí)、通航寬度、通航水深等。
(5)倉庫
包括空間分布、貨物類別、設(shè)計(jì)荷載、抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)構(gòu)
安全等級(jí)等。
(6)大型機(jī)械設(shè)備
包括機(jī)械設(shè)備類型、抗風(fēng)等級(jí)、風(fēng)速設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等。
(7)儲(chǔ)罐
包括地基基礎(chǔ)類型、形狀、直徑、高度、抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)等。
252水路自然災(zāi)害信息普查
水路自然災(zāi)害基礎(chǔ)信息調(diào)查以災(zāi)種為調(diào)查對(duì)象,采取收集資
料方式,主要包括以下內(nèi)容:經(jīng)緯度、災(zāi)害發(fā)生時(shí)間、災(zāi)害結(jié)束
時(shí)間、發(fā)生頻率(年一遇)等。
L自然災(zāi)害信息
(1)地震災(zāi)害;
(2)地質(zhì)災(zāi)害包括崩塌、滑坡、泥石流災(zāi)害;
(3)氣象災(zāi)害包括臺(tái)風(fēng)、暴雨、大風(fēng)、雷電災(zāi)害。
2.結(jié)構(gòu)災(zāi)害信息
港口設(shè)施結(jié)構(gòu)災(zāi)害信息包括:地基滑坡、沉降變形、航道港
池驟淤、航道阻塞等。
3.危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)指標(biāo)信息
包括設(shè)施復(fù)雜程度、周邊環(huán)境、自然災(zāi)害信息、結(jié)構(gòu)災(zāi)害信
息、減災(zāi)資源和能力、隱患信息、資料完整性等。
4.危害性評(píng)價(jià)指標(biāo)信息
包括水路承災(zāi)體因?yàn)?zāi)重傷人口(人)、因?yàn)?zāi)死亡人口(人)、
直接經(jīng)濟(jì)損失(萬元)等。
第三章技術(shù)路線與方法
3.1技術(shù)路線
充分利用前期各類專項(xiàng)調(diào)查和評(píng)估等工作形成的相關(guān)數(shù)據(jù)、
資料和圖件成果,以及符合調(diào)查時(shí)點(diǎn)要求的遙感影像(優(yōu)于0.5
米空間分辨率),以區(qū)級(jí)行政區(qū)為基本調(diào)查單元,遵循“內(nèi)外業(yè)相
結(jié)合”、“在地統(tǒng)計(jì)”原則,采取全面調(diào)查、抽樣調(diào)查、典型調(diào)查和
重點(diǎn)調(diào)查相結(jié)合的方式,利用站點(diǎn)觀測(cè)資料匯集、檔案查閱、現(xiàn)
場(chǎng)勘查(調(diào)查)和工程勘測(cè)、遙感解譯等多種調(diào)查技術(shù)手段,開
展交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施承災(zāi)體調(diào)查。
利用內(nèi)外業(yè)一體化技術(shù),共享利用交通運(yùn)輸管理部門已有普
查、調(diào)查數(shù)據(jù)庫和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)資料,按風(fēng)險(xiǎn)普查對(duì)承災(zāi)體數(shù)據(jù)的要
求進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、整體入庫,采用現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查與復(fù)核等多種技術(shù)手段,
逐級(jí)進(jìn)行審核、檢查,保證數(shù)據(jù)質(zhì)量。運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析、空間分析、
工程填圖、模擬仿真等多種方法,開展單要素的評(píng)估。
綜合利用災(zāi)害高危險(xiǎn)區(qū)及避讓區(qū)分布,重要承災(zāi)體類型、分
布及設(shè)防水平,重大工程減災(zāi)資源(能力)等方面普查及評(píng)估資
料,采取空間疊加分析、專家評(píng)定等方法進(jìn)行重要承災(zāi)體選址及
設(shè)防水平方面的隱患識(shí)別;利用多災(zāi)種、災(zāi)害鏈信息,運(yùn)用各類
綜合分析方法,對(duì)災(zāi)害隱患進(jìn)行分區(qū)分類分級(jí)綜合評(píng)定。
3.2技術(shù)方法
普查工作采用資料填報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、勘察、監(jiān)測(cè)、遙感解譯
等多種技術(shù)手段相結(jié)合的方法進(jìn)行。
普查應(yīng)采用內(nèi)、外業(yè)一體化技術(shù),以內(nèi)業(yè)普查工作為主,其
他手段作為技術(shù)補(bǔ)充。對(duì)已有相關(guān)數(shù)據(jù)資料,按要求進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、
整理入庫。利用電腦端或APP移動(dòng)終端采集交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施
屬性信息、風(fēng)險(xiǎn)信息,并采用分層級(jí)抽樣檢查、人工復(fù)核等手段,
保證數(shù)據(jù)質(zhì)量。
普查采用定性和定量結(jié)合的方式進(jìn)行,普查數(shù)據(jù)應(yīng)定期更新。
風(fēng)險(xiǎn)核查應(yīng)基于自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果,采用現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、遙感調(diào)
查、勘察、監(jiān)測(cè)等多種手段進(jìn)行。
普查基礎(chǔ)空間信息制備與軟件系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)綜合運(yùn)用地理信
息、遙感、互聯(lián)網(wǎng)+、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)開展。
第四章普查工作實(shí)施流程
4.1總體要求
區(qū)交通委按照普查的部署安排,統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、推進(jìn)管轄范圍
內(nèi)自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施承災(zāi)體普查工作。區(qū)、街
鎮(zhèn)(工業(yè)區(qū))兩級(jí)交通運(yùn)輸管理部門以已有數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),組織基
層單位采用部級(jí)普查系統(tǒng)填報(bào)補(bǔ)充數(shù)據(jù)并做好質(zhì)量自檢。區(qū)交通
委負(fù)責(zé)全區(qū)上報(bào)數(shù)據(jù)的質(zhì)量核查、成果匯交。
圖1閔行區(qū)自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施普查流程圖
4.2工作職責(zé)
1.公路、城市道路承災(zāi)體普查:區(qū)交通設(shè)施管理中心負(fù)責(zé)協(xié)
助指導(dǎo)道路(公路、城市道路)歷史災(zāi)害與行業(yè)減災(zāi)資源(能力)
調(diào)查,提供公路、城市道路承災(zāi)體普查中已有的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、道路
歷史自然災(zāi)害事件中交通運(yùn)輸設(shè)施受影響和損毀情況。指導(dǎo)和督
促有關(guān)部門開展人員培訓(xùn)、相關(guān)調(diào)查、普查成果的審核匯交等工
作。各街鎮(zhèn)(工業(yè)區(qū))交通運(yùn)輸管理部門依據(jù)職責(zé)做好配合工作。
2.水路承災(zāi)體普查:區(qū)交通工程建設(shè)管理中心負(fù)責(zé)協(xié)助指
導(dǎo)水路歷史災(zāi)害與行業(yè)減災(zāi)資源(能力)調(diào)查,提供水路歷史自
然災(zāi)害事件中交通運(yùn)輸設(shè)施受影響和損毀情況。指導(dǎo)和督促區(qū)有
關(guān)部門開展人員培訓(xùn)、相關(guān)調(diào)查、普查成果的審核匯交等工作。
各街鎮(zhèn)(工業(yè)區(qū))交通運(yùn)輸管理部門依據(jù)職責(zé)做好配合工作。
區(qū)交通委負(fù)責(zé)管轄范圍內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施承災(zāi)體調(diào)查工作,做
好歷史災(zāi)害與行業(yè)減災(zāi)資源(能力)調(diào)查,提供本區(qū)歷史自然災(zāi)
害事件中交通運(yùn)輸設(shè)施受影響和損毀情況。按照事權(quán)財(cái)權(quán)一致原
則和既定程序渠道申報(bào)落實(shí)轄區(qū)內(nèi)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施承災(zāi)體災(zāi)
害風(fēng)險(xiǎn)普查工作所需經(jīng)費(fèi)。指導(dǎo)和督促本單位直屬有關(guān)部門開展
相關(guān)調(diào)查、普查成果的校對(duì)、審核、匯交等工作;負(fù)責(zé)將審核后
的調(diào)查成果匯總交至市交通委。
4.3工作流程
閔行區(qū)自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施普查工作主要
分為“機(jī)構(gòu)組建-方案制定-底數(shù)清查-開展試點(diǎn)-業(yè)務(wù)培訓(xùn)-數(shù)據(jù)填
報(bào)-質(zhì)量核查-成果匯交-普查總結(jié)”等工作流程。
閔行區(qū)交通委員會(huì)成立普查領(lǐng)導(dǎo)小組
一、機(jī)構(gòu)組建
閔行區(qū)普查領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室
二、方案制定工作計(jì)劃工作方案工作實(shí)施細(xì)則
三、底數(shù)清查四、開展試點(diǎn)五、業(yè)務(wù)培訓(xùn)六、數(shù)據(jù)填報(bào)
試點(diǎn)方案
技術(shù)培訓(xùn)
試點(diǎn)填報(bào)
試點(diǎn)總結(jié)
七、質(zhì)量核查質(zhì)量自檢質(zhì)量核查質(zhì)檢報(bào)告
戛
八、成果匯交橫向匯交縱向匯交
九、普查總結(jié)工作總結(jié)技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)
圖2閔行區(qū)自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施普查業(yè)務(wù)流程圖
4.3.1機(jī)構(gòu)組建
普查機(jī)構(gòu)組建包括工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)普查相關(guān)
工作。
一、工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
根據(jù)閔行區(qū)交通委員會(huì)關(guān)于印發(fā)《閔行區(qū)第一次自然災(zāi)害綜
合風(fēng)險(xiǎn)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施承災(zāi)體普查工作方案》的通知(閔交專
(2021)40號(hào)),成立閔行區(qū)第一次自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)交通運(yùn)輸
基礎(chǔ)設(shè)施承災(zāi)體普查領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)導(dǎo)小組),貫徹落實(shí)
各級(jí)、各部門有關(guān)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施承災(zāi)體普查的政策和工作部
署。
領(lǐng)導(dǎo)小組由區(qū)交通委黨組書記、主任金新其任組長(zhǎng),區(qū)交通
委四級(jí)調(diào)研員慶懷卿任常務(wù)副組長(zhǎng),相關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng),街
鎮(zhèn)(工業(yè)區(qū)),委交通設(shè)施科、交通運(yùn)輸科、港航管理科,區(qū)交通
設(shè)施管理中心、區(qū)交通工程建設(shè)管理中心、區(qū)交通委執(zhí)法大隊(duì)等
單位為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)本區(qū)交通行業(yè)普查
工作。
二、工作機(jī)構(gòu)
根據(jù)閔行區(qū)交通委員會(huì)關(guān)于印發(fā)《閔行區(qū)第一次自然災(zāi)害綜
合風(fēng)險(xiǎn)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施承災(zāi)體普查工作方案》的通知(閔交專
(2021)40號(hào)),成立普查領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)導(dǎo)小組
辦),設(shè)在委安全法制科。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦充分整合已有資源和第三方技術(shù)支撐單位,配備
與普查工作相適應(yīng)的人員,全面履行普查工作職責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦
實(shí)行組長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,副組長(zhǎng)受組長(zhǎng)委托,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組辦日常工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、調(diào)查實(shí)施組、質(zhì)量核查組3個(gè)工作
組和1個(gè)技術(shù)組。
圖3閔行區(qū)普查領(lǐng)導(dǎo)小組辦組織構(gòu)架示意圖
三、技術(shù)支撐單位
閔行區(qū)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施承災(zāi)體普查工作利用專業(yè)技術(shù)單
位的技術(shù)力量,輔導(dǎo)基層單位有效參與普查,全過程專業(yè)技術(shù)力
量保障。通過購買服務(wù)等方式確定技術(shù)單位,負(fù)責(zé)普查技術(shù)服務(wù)
工作,參與方案定制、底數(shù)清查、開展試點(diǎn)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、數(shù)據(jù)填
報(bào)、質(zhì)量核查、成果匯交和普查總結(jié)等工作。
4.3.2方案制定
根據(jù)普查總體工作方案和技術(shù)規(guī)范(導(dǎo)則)要求,編制印發(fā)
工作計(jì)劃、工作方案及工作實(shí)施細(xì)則。
一、工作計(jì)劃
根據(jù)市、區(qū)兩級(jí)文件精神和時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求,制定閔行區(qū)交通
運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施承災(zāi)體普查工作計(jì)劃,明確普查進(jìn)度安排和時(shí)間節(jié)
點(diǎn)。閔行區(qū)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施承災(zāi)體普查計(jì)劃分為三個(gè)階段開展
工作,第一階段為前期準(zhǔn)備階段、第二階段為普查實(shí)施階段、第
三階段為質(zhì)檢匯交階段,扎實(shí)有序推進(jìn)各項(xiàng)工作,確保按時(shí)保質(zhì)
完成普查工作。工作計(jì)劃安排詳見第六章實(shí)施計(jì)劃。
二、工作方案
根據(jù)市、區(qū)兩級(jí)文件精神和工作部署要求,制定閔行區(qū)交通
運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施承災(zāi)體普查工作方案和相關(guān)配套文件,明確組織領(lǐng)
導(dǎo)、目標(biāo)任務(wù)、工作步驟、時(shí)間節(jié)點(diǎn)、成果要求等,明確牽頭部
門、部門職責(zé)、工作保障等。
三、工作實(shí)施細(xì)則
根據(jù)交通運(yùn)輸部《自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)公路承災(zāi)體普查技術(shù)指
南》、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《市政設(shè)施承災(zāi)體普查技術(shù)導(dǎo)則》要求,
結(jié)合本區(qū)實(shí)際,制定具體工作實(shí)施細(xì)則。實(shí)施細(xì)則包括普查對(duì)象
與內(nèi)容、技術(shù)路線與方法、普查工作實(shí)施流程、質(zhì)量控制與成果
匯交和實(shí)施保障等方面。
4.3.3底數(shù)清查
根據(jù)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施承災(zāi)體普查任務(wù)要求,對(duì)各類普查對(duì)
象和災(zāi)害底數(shù)進(jìn)行清查。
一、普查對(duì)象底數(shù)
摸清閔行區(qū)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施承災(zāi)體普查對(duì)象主體數(shù)量,做
到普查對(duì)象“應(yīng)查盡查、不重不漏”。
1.公路:根據(jù)《上海市公路統(tǒng)計(jì)年報(bào)(閔行區(qū))》(2020年)
對(duì)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路底數(shù)進(jìn)行清查;
2.城市道路:根據(jù)《閔行區(qū)城市道路、橋梁設(shè)施量年報(bào)》
(2020年)對(duì)轄區(qū)內(nèi)城市道路底數(shù)進(jìn)行清查。此外,結(jié)合電子地
圖(POI點(diǎn))檢索、數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù)方法,初步核查“連接重要
設(shè)施(如:學(xué)校、醫(yī)院、交通樞紐等)的道路、與公路普查道路
銜接的城市道路二以連接重要設(shè)施的道路核查為例,基于POI
興趣點(diǎn)檢索技術(shù)獲取閔行區(qū)范圍內(nèi)重要設(shè)施的POI點(diǎn),通過原始
數(shù)據(jù)挖掘、道路類型匹配獲得閔行區(qū)學(xué)校、醫(yī)院、交通樞紐(支
路)分布如下圖所示。
圖4閔行區(qū)學(xué)校、醫(yī)院'交通樞紐(支路)分布示意圖
3.水路:根據(jù)《港口經(jīng)營(yíng)許可證(閔行區(qū))》(2020年)對(duì)轄
區(qū)內(nèi)千噸級(jí)及以上泊位底數(shù)進(jìn)行清查,閔行區(qū)內(nèi)河千噸級(jí)以上碼
頭單位分布如下圖所示。
圖5閔行區(qū)內(nèi)河千噸級(jí)以上碼頭單位分布示意圖
閔行區(qū)公路、城市道路普查和水路設(shè)施量見第二章“普查對(duì)
象與內(nèi)容”;連接重要設(shè)施的支路設(shè)施量見附錄E。公路、城市道
路和水路設(shè)施量以實(shí)際普查為準(zhǔn),底數(shù)清查只作為普查工作開展
參考依據(jù)。
二、自然災(zāi)害信息
根據(jù)上海市規(guī)劃和國土資源管理局關(guān)于印發(fā)《上海市地質(zhì)災(zāi)
害危險(xiǎn)性評(píng)估管理規(guī)定》的通知(滬規(guī)土資規(guī)(2018)2號(hào)),閔
行區(qū)包括閔行主城區(qū)分區(qū)(MH1),閔行產(chǎn)業(yè)園分區(qū)(MH2),浦
江鎮(zhèn)分區(qū)(MH3),整體為地質(zhì)災(zāi)害低易發(fā)區(qū)和地質(zhì)災(zāi)害中易發(fā)
區(qū),具體如下圖所示。
交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施承災(zāi)體的自然災(zāi)害信息需結(jié)合道路養(yǎng)護(hù)
記錄和中大修記錄,收集和梳理閔行區(qū)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施自然災(zāi)
害風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)(段)底數(shù)數(shù)據(jù)。
CM3
崇明里部分區(qū)
CMI
城橋新城分X
CM2
崇明中部分區(qū)
,-二就的"就區(qū)
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青浦丁登區(qū)分a
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圖6上海市52個(gè)地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性分區(qū)評(píng)估單元
1.公路:初步梳理對(duì)公路有影響的災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)歷史信息、現(xiàn)
狀信息,包括崩塌、滑坡、泥石流、沉陷與塌陷、水毀五大類災(zāi)
害類型。結(jié)合閔行區(qū)地質(zhì)災(zāi)害類型和道路病害情況,重點(diǎn)收集沉
陷與塌陷災(zāi)害信息。
2.城市道路:初步梳理城市道路承災(zāi)體隱患情況,包括道路
區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造及不良地質(zhì),橋區(qū)不良地質(zhì)、強(qiáng)風(fēng)后損傷、超限車
輛通行情況、車船物撞擊風(fēng)險(xiǎn)、最嚴(yán)重的耐久性環(huán)境作用等。
3.水路:初步梳理水路承災(zāi)體自然災(zāi)害信息和結(jié)構(gòu)災(zāi)害信
息。自然災(zāi)害信息包括地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、氣象災(zāi)害;結(jié)構(gòu)災(zāi)
害主要為港口設(shè)施結(jié)構(gòu)災(zāi)害信息,包括地基滑坡、沉降變形、航
道港池驟淤、航道阻塞等。
表4自然災(zāi)害及承災(zāi)體隱患調(diào)查清單
序號(hào)承災(zāi)體類型自然災(zāi)害/隱患名稱備注
1崩塌
2滑坡
3公路泥石流
4沉陷與塌陷☆
5水毀
6市政道路區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造及不良地質(zhì)☆
7橋區(qū)不良地質(zhì)☆
8是否存在滑坡、泥石流災(zāi)害
9是否有過強(qiáng)風(fēng)后損傷
10是否存在沖刷或冰凌
城市道路市政
11是否有超限車輛通行情況
橋梁
12是否經(jīng)過抗傾覆評(píng)價(jià)☆
13是否存在車船物撞擊風(fēng)險(xiǎn)☆
14最嚴(yán)重的耐久性環(huán)境作用
15橋梁?jiǎn)雾?xiàng)控制指標(biāo)
16地震災(zāi)害
水路
17地質(zhì)災(zāi)害
序號(hào)承災(zāi)體類型自然災(zāi)害/隱患名稱備注
18氣象災(zāi)害
19地基滑坡
20沉降變形
21航道港池驟淤
22航道阻塞
4.3.4開展試點(diǎn)
選取閔行區(qū)公路、城市道路、水路典型路段開展試點(diǎn)會(huì)戰(zhàn),
堅(jiān)持邊試點(diǎn)、邊總結(jié),完善普查技術(shù)指南和各項(xiàng)實(shí)施細(xì)則、積累
普查組織工作經(jīng)驗(yàn)。
一、試點(diǎn)方案
結(jié)合閔行區(qū)普查工作實(shí)際,選取重點(diǎn)街鎮(zhèn)、典型道路、典型
泊位,制定普查試點(diǎn)實(shí)施方案,包括試點(diǎn)范圍、試點(diǎn)對(duì)象、職責(zé)
分工、試點(diǎn)任務(wù)、工作步驟和工作要求等方面。
試點(diǎn)方案通過從整體上模擬普查業(yè)務(wù)流程、主要環(huán)節(jié),重點(diǎn)
檢驗(yàn)普查方案和配套軟件的科學(xué)性、可行性,認(rèn)真總結(jié)普查組織
實(shí)施的經(jīng)驗(yàn)和存在的問題,為全面普查提供寶貴經(jīng)驗(yàn)。
二、技術(shù)培訓(xùn)
試點(diǎn)培訓(xùn)工作由區(qū)交通委統(tǒng)一組織,集中開展普查試點(diǎn)會(huì)戰(zhàn)
相關(guān)采集人員、審核人員進(jìn)行技術(shù)指南、實(shí)施細(xì)則、系統(tǒng)操作等
培訓(xùn),以集中面授為主,多媒體課件學(xué)習(xí)為輔的方式進(jìn)行。
試點(diǎn)培訓(xùn)側(cè)重實(shí)際操作,現(xiàn)場(chǎng)答疑。通過培訓(xùn),確保普查員
熟練掌握普查工作所需各項(xiàng)基礎(chǔ)知識(shí)和系統(tǒng)操作技能。同時(shí),對(duì)
培訓(xùn)組織、培訓(xùn)模式、培訓(xùn)效果等進(jìn)行檢驗(yàn)。培訓(xùn)中,現(xiàn)場(chǎng)解答
參加培訓(xùn)人員提出的問題,對(duì)不能現(xiàn)場(chǎng)解答的,要及時(shí)與上級(jí)普
查機(jī)構(gòu)溝通請(qǐng)示,確保普查試點(diǎn)工作高質(zhì)量完成。
三、試點(diǎn)填報(bào)
組織試點(diǎn)單位開展普查內(nèi)業(yè)資料整理、外業(yè)照片采集,并在
公路、城市道路普查系統(tǒng)中進(jìn)行數(shù)據(jù)填報(bào)。
根據(jù)普查成果質(zhì)檢核查技術(shù)要求對(duì)試點(diǎn)成果開展質(zhì)量核查
工作。數(shù)據(jù)審核在普查系統(tǒng)上進(jìn)行,對(duì)發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤及時(shí)修改或說
明,缺失數(shù)據(jù)要做好補(bǔ)充工作。區(qū)交通委按照統(tǒng)一要求組織開展
試點(diǎn)數(shù)據(jù)驗(yàn)收工作,并對(duì)下一級(jí)通過審核的數(shù)據(jù)予以驗(yàn)收。
四、試點(diǎn)總結(jié)
普查試點(diǎn)總結(jié)工作是普查試點(diǎn)工作的重要環(huán)節(jié),通過總結(jié),
發(fā)現(xiàn)問題、完善細(xì)則、規(guī)范流程、提出對(duì)策,為全面查工作的順
利開展提供借鑒和參考??偨Y(jié)普查試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),對(duì)技術(shù)指南的相關(guān)
內(nèi)容和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的功能進(jìn)行評(píng)估完善。
4.3.5業(yè)務(wù)培訓(xùn)
培訓(xùn)是普查工作的基礎(chǔ),提高培訓(xùn)質(zhì)量是保證普查工作質(zhì)量
的前提。業(yè)務(wù)培訓(xùn)將按照“明確培訓(xùn)內(nèi)容、優(yōu)化培訓(xùn)方式、注重
培訓(xùn)效果”的總體要求,對(duì)普查技術(shù)人員和參與普查工作人員開
展業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
一、培訓(xùn)方案
緊密圍繞全國第一次自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)普查對(duì)普查培訓(xùn)工
作的要求,組織制定詳細(xì)的培訓(xùn)工作方案。編制閔行區(qū)交通運(yùn)輸
基礎(chǔ)設(shè)施承災(zāi)體普查培訓(xùn)方案,明確培訓(xùn)安排、培訓(xùn)內(nèi)容及實(shí)施
進(jìn)度等。培訓(xùn)方案包括培訓(xùn)目的、培訓(xùn)對(duì)象、培訓(xùn)安排、培訓(xùn)內(nèi)
容、培訓(xùn)組織、培訓(xùn)進(jìn)度及培訓(xùn)要求等內(nèi)容。
二、培訓(xùn)教材
根據(jù)交通運(yùn)輸部《自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)公路承災(zāi)體普查技術(shù)指
南》、《自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)水路承災(zāi)體普查技術(shù)指南》,住房和城
鄉(xiāng)建設(shè)部《市政設(shè)施承災(zāi)體普查技術(shù)導(dǎo)則》,結(jié)合本區(qū)工作開展
實(shí)際,編制閔行區(qū)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施承災(zāi)體普查培訓(xùn)教材,保證
可讀性、可行性及可實(shí)施性。培訓(xùn)教材主要包括:
1.《閔行區(qū)第一次自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)公路承災(zāi)體普查填報(bào)
指南》;
2.《閔行區(qū)第一次自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)公路承災(zāi)體普查系統(tǒng)
操作指南》;
3.《閔行區(qū)第一次自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)城市道路承災(zāi)體普查
填報(bào)指南》;
4.《閔行區(qū)第一次自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)城市道路承災(zāi)體普查
系統(tǒng)操作指南》;
5.《閔行區(qū)第一次自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)水路承災(zāi)體普查填報(bào)
指南》;
6.《閔行區(qū)第一次自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)水路承災(zāi)體普查操作
指南》;
7.其他與培訓(xùn)相關(guān)的電子課件和演示視頻等。
三、人員選聘
1.公路、城市道路:本次普查工作充分發(fā)揮基層養(yǎng)護(hù)部門及
養(yǎng)護(hù)人員優(yōu)勢(shì),由道路養(yǎng)護(hù)基層單位選派業(yè)務(wù)骨干參與普查工作。
審核員由區(qū)交通委、區(qū)交通設(shè)施管理中心、街鎮(zhèn)(工業(yè)區(qū))交通
運(yùn)輸管理部門及技術(shù)支撐單位選派。
2.水路:水路普查工作由港口企業(yè)選派普查員以已有數(shù)據(jù)
為基礎(chǔ),采用水路災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查采集系統(tǒng)填報(bào)補(bǔ)充數(shù)據(jù)。審核員
由區(qū)交通委、區(qū)交通工程建設(shè)管理中心、街鎮(zhèn)(工業(yè)區(qū))交通運(yùn)
輸管理部門及技術(shù)支撐單位選派。
所有參與本次普查工作的相關(guān)人員均需在區(qū)交通委組織的
業(yè)務(wù)培訓(xùn)后開展相關(guān)工作。普查員應(yīng)具備以下基本條件:
(1)具有大專及以上文化水平,經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)能夠使用電子
設(shè)備(電腦或智能手機(jī))開展工作;
(2)熟悉本單位所管養(yǎng)道路、橋梁設(shè)施及水路基礎(chǔ)設(shè)施基
本情況;
(3)認(rèn)真負(fù)責(zé),工作細(xì)致,吃苦耐勞;
(4)具有較強(qiáng)保密意識(shí)和安全意識(shí)。
四、培訓(xùn)組織
培訓(xùn)工作由區(qū)交通委統(tǒng)一組織,分批次組織開展普查技術(shù)培
訓(xùn),明確普查工作、信息采集及系統(tǒng)填報(bào)規(guī)范,確保參訓(xùn)人員掌
握工作要領(lǐng)和普查方法技巧,力求培訓(xùn)達(dá)到預(yù)期效果。培訓(xùn)內(nèi)容
主要包括:
1.普查工作的總體目標(biāo)、內(nèi)容、技術(shù)方法、流程、實(shí)施進(jìn)度
和成果驗(yàn)收等;
2.普查各項(xiàng)量表的結(jié)構(gòu)、指標(biāo)說明和填報(bào)要求;
3.普查信息的采集方法,普查采集系統(tǒng)的操作使用和注意
事項(xiàng);
4.普查工作中各環(huán)節(jié)質(zhì)量控制的基本要求和管理。
4.3.6數(shù)據(jù)填報(bào)
結(jié)合公路、城市道路、水路管養(yǎng)實(shí)際情況,組織基層單位開
展信息采集和數(shù)據(jù)填報(bào)工作,保證填報(bào)信息的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。
一、數(shù)據(jù)信息采集
根據(jù)交通運(yùn)輸部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部普查技術(shù)指南要求,整
理公路、城市道路和水路承災(zāi)體普查數(shù)據(jù)信息采集參考資料如下:
1.公路:《上海市公路統(tǒng)計(jì)年報(bào)》(2020年)、道路養(yǎng)護(hù)記錄
資料、公路(橋梁、隧道)初步設(shè)計(jì)、施工圖(深化)設(shè)計(jì)資料、
竣工驗(yàn)收資料(含改擴(kuò)建)等資料;
表5公路承災(zāi)體普查參考資料清單
序號(hào)普查對(duì)象資料名稱
初步設(shè)計(jì)資料
1公路路線深化(施工圖)設(shè)計(jì)資料
竣工驗(yàn)收資料等
序號(hào)普查對(duì)象資料名稱
初步設(shè)計(jì)資料
2公路橋梁深化(施工圖)設(shè)計(jì)資料
竣工驗(yàn)收資料等
3災(zāi)害信息公路路況巡查記錄
4其他《上海市公路統(tǒng)計(jì)年報(bào)》(2020年)
2.城市道路:《城市道路、橋梁設(shè)施量年報(bào)》(2020年)、城
市道路養(yǎng)護(hù)記錄資料、城市道路初步設(shè)計(jì)、施工圖(深化)設(shè)計(jì)
資料、竣工驗(yàn)收資料(含改擴(kuò)建)等資料。
表6城市道路承災(zāi)體普查參考資料清單
序號(hào)普查對(duì)象資料名稱
初步設(shè)計(jì)資料
1市政道路深化(施工圖)設(shè)計(jì)資料
竣工驗(yàn)收資料等
工程勘察設(shè)計(jì)資料
初步設(shè)計(jì)資料
2市政橋梁深化(施工圖)設(shè)計(jì)資料
竣工驗(yàn)收資料
橋梁常規(guī)定期檢查報(bào)告等
3隱患信息道路、橋梁養(yǎng)護(hù)記錄資料
4其他《城市道路、橋梁設(shè)施量年報(bào)》(2020年)
3.水路:《中華人民共和國港口經(jīng)營(yíng)許可證》(2020年)、
港口基礎(chǔ)設(shè)施初步設(shè)計(jì)、施工圖(深化)設(shè)計(jì)及竣工驗(yàn)收等資料。
表7水路承災(zāi)體普查參考資料清單
序號(hào)普查對(duì)象資料名稱
總體設(shè)計(jì)方案(含平面圖)
初步設(shè)計(jì)資料
1碼頭泊位工程勘察設(shè)計(jì)資料
深化(施工圖)設(shè)計(jì)資料
竣工驗(yàn)收資料等(含改擴(kuò)建資料)
初步設(shè)計(jì)資料
建筑設(shè)計(jì)資料
2倉庫
深化(施工圖)設(shè)計(jì)資料
竣工驗(yàn)收資料等
初步設(shè)計(jì)報(bào)告(若有)
3大型機(jī)械設(shè)備設(shè)備使用說明書
特種設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告
4自然災(zāi)害自然災(zāi)害受災(zāi)情況報(bào)告
5結(jié)構(gòu)災(zāi)害結(jié)構(gòu)災(zāi)害受災(zāi)情況報(bào)告
6其他《港口經(jīng)營(yíng)許可證》(2020年)
二、普查系統(tǒng)填報(bào)
指導(dǎo)普查相關(guān)單位在部級(jí)普查系統(tǒng)(電腦端或APP移動(dòng)終
端)中填報(bào)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施承災(zāi)體普查表中內(nèi)、外業(yè)普查內(nèi)容。
交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施普查填報(bào)均在部級(jí)普查系統(tǒng)進(jìn)行,其中:
1.公路承災(zāi)體普查系統(tǒng):,系統(tǒng)名稱為“公路災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查
系統(tǒng)”(交通運(yùn)輸部)。
圖7"公路災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查系統(tǒng)”界面
2.城市道路承災(zāi)體普查系統(tǒng):
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