司機(jī)年終工作總結(jié)

第第頁司機(jī)年終工作總結(jié)司機(jī)年終工作總結(jié)篇1一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高叉車維護(hù)和修理水平與質(zhì)量。一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強(qiáng)安全意識、提高操作技能和水平，全員參加、提高質(zhì)量、降低本錢”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不絕地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。個人簡歷落實了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全培訓(xùn)，有明顯的成效。一、重要工作通過這一年，叉車班依照xx年訂立的工作計劃和要求；加強(qiáng)對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維護(hù)和修理。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維護(hù)和修理本錢。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃?？冃缦拢?、全年培訓(xùn)合格率98%。2、叉車安全事故率為0、3、人員流動率為6%。4、叉車使用率95%以上。5、叉車出入庫運載量1—11月份為：支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶。空卡板發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節(jié)省費用為：3.7萬元。二、管理與措施：1、落實叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)格禁止酒后開車，疲乏駕駛，患病操作的規(guī)定。3、在日常運作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)覺故障時，應(yīng)快速查明原因并適時排出故障。4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們訂立了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險推測，并對車輛故障維護(hù)和修理、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。5、嚴(yán)格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必須的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此，訂立了班前車輛調(diào)配責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場管理，適時矯正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定精準(zhǔn)性。在xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，重要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班，維護(hù)和修理人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否依照要求做到：定人、定崗、定車操作。7、費用掌控與措施：a、車輛故障判定，要求精準(zhǔn)性100%。b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的`分析和判定要求實現(xiàn)95%。c、車輛零件質(zhì)量掌控，我們要求做到：有疑點的件不要，料子差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部調(diào)配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。d、在叉車配件性價比上，盡力搭配協(xié)作采購員對配件價格的評定。三、存在問題：1、xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不足豐富。2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。3、團(tuán)隊協(xié)作精神不盡人意。四、xx年工作計劃xx年，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際啟程，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維護(hù)和修理本錢，提高隊伍素養(yǎng)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個優(yōu)秀團(tuán)隊而努力。（一）叉車班管理1、進(jìn)一步提高xx年度維護(hù)和修理質(zhì)量，削減維護(hù)和修理費用，加強(qiáng)叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。4、加強(qiáng)對叉車司機(jī)技能操作的引導(dǎo)。5、落實叉車司機(jī)班組周會。6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。（二）計劃工作（1）實在執(zhí)行目標(biāo)（計劃）a、短期計劃（周計劃）b、中期計劃（月計劃）c、長期計劃（年計劃）以上是我叉車度的工作計劃。我信任通過大家共同努力下，班組各項工作肯定會落到實處，肯定會呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，肯定會更上一層樓，我將會用實際行動率領(lǐng)叉車班為這個目標(biāo)努力而奮斗！司機(jī)年終工作總結(jié)篇2我是原料子供應(yīng)部加工車間抓鋼機(jī)班一名吊車司機(jī)，我的重要任務(wù)是從事中八貨物一組料的接卸、收料、鋪料、供出料等任務(wù)。一年來，在我作業(yè)的工作場所共接卸一組料萬多噸，供出萬多噸，我所承包的Z—04#抓鋼機(jī)，沒有顯現(xiàn)一次操作事故和設(shè)備事故，圓滿完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。在工作期間，能嚴(yán)格要求自身，勤學(xué)多問，虛心向師傅學(xué)習(xí)、請教，遇事能獨立思考，通過理論與實踐的不絕結(jié)合，使自身的技術(shù)水平大幅度提高，完全能勝任自身的本職工作。在業(yè)務(wù)上，由于本人長期在生產(chǎn)一線工作，能夠和維護(hù)和修理人員一起解決生產(chǎn)中的技術(shù)難題，先后參加了履帶式坦克吊和液壓抓鋼機(jī)的日常維護(hù)和修理和管理工作，在日常維護(hù)和修理和實踐中積累了豐富的閱歷，把握處置各種故障的基本技能。WZY42—5液壓抓鋼機(jī)采納全功率變量的'高壓雙泵雙回路液壓系統(tǒng)，最大工作壓力，最大流量2×210L/min，主液壓泵從封閉的預(yù)壓油箱進(jìn)行吸油，油液經(jīng)過吸油濾清器和截止閥門進(jìn)入油泵。液壓抓鋼機(jī)，在應(yīng)用過程中，時常顯現(xiàn)一些液壓元件和管路各種故障，嚴(yán)重制約了設(shè)備正常運行，影響生產(chǎn)順當(dāng)進(jìn)行。20xx年6月，Z—01#抓鋼機(jī)在操作中顯現(xiàn)履帶向左走偏現(xiàn)象，我就依據(jù)平常操作和維護(hù)閱歷，對故障實施排出，先測左、右、主閥壓力，所測結(jié)果是左右主閥壓力相等，主壓力故障排出，然后我就依據(jù)操作閱歷，對左泵所作用的液壓系統(tǒng)進(jìn)行操作，發(fā)覺其動作緩慢、無力，因此判定出，左、右主泵流量不等，左泵變量機(jī)構(gòu)損壞，適時更換左主泵，保證了生產(chǎn)正常進(jìn)行。由于抓鋼機(jī)液壓系統(tǒng)構(gòu)造多而雜，在工作一段時間后，由于各種原因，液壓油中會有鐵屑、水分、塑料、纖維等雜物的顯現(xiàn)，這樣就會對液壓系統(tǒng)堵塞，削減液壓元件使用壽命，依據(jù)平常自身的工作閱歷，我對車間領(lǐng)導(dǎo)提出了以下建議：抓鋼機(jī)液壓油，每工作1000小時，把液壓油從預(yù)壓油箱內(nèi)放出，用干凈容器進(jìn)行盛放、沉淀，把預(yù)壓油箱清理干凈，然后用過濾加油機(jī)把放出的油加入預(yù)壓油箱，抓鋼機(jī)工作30分鐘后，再把液壓油放出，過濾后再加入，這樣等于把整個液壓系統(tǒng)清洗一次，通過實行以上建議，抓鋼機(jī)在運行中收到很好效果，保證了設(shè)備正常運行，為生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)，緊要體現(xiàn)在以下幾方面：（1）過濾器堵塞大大降低，油泵吸油順暢，回油暢通，沒有吸空，振動，噪音。（2）元件運動自若，延長使用壽命，泄漏削減。（3）雜質(zhì)不再堵塞油路，使整機(jī)各部位工作快捷。（4）保證液壓系統(tǒng)安全、牢靠、有效地工作。由于抓鋼機(jī)班年輕人較多，我就對他們言傳身教，給他們講解抓鋼機(jī)液壓系統(tǒng)的基本原理和各項技術(shù)參數(shù)，對他們提出的問題適時解答，使他們確實做到應(yīng)知、應(yīng)會，結(jié)合我本人多年的操作閱歷，對操作液壓抓鋼機(jī)我總結(jié)出以下幾個字：柔、穩(wěn)、準(zhǔn)、牢。柔：對初學(xué)抓鋼機(jī)者，操作時要慢，越溫和越好。穩(wěn)：學(xué)習(xí)嫻熟后，操作時不但快，而且要穩(wěn)。準(zhǔn)：抓取物體要準(zhǔn)，提高工作效率。牢：抓取大件物體時，注意力要集中，手不能離開，操作手柄，更肯定保證安全。通過不厭其煩地給徒弟們講解操作技能和維護(hù)學(xué)問，使他們很快就把握了操作技能和一般故障排出，收效很大。多年來我能夠刻苦研討業(yè)務(wù)技術(shù)，堅持不懈地學(xué)習(xí)新技術(shù)，作為車間一名吊車技師，能夠履行自身的崗位職責(zé)，完成車間交給的各項工作任務(wù)，現(xiàn)代科技迅猛進(jìn)展，不學(xué)習(xí)就會落伍，跟不上技術(shù)的進(jìn)展，那就不能勝任自身的本職工作，所以說要不絕地汲取新學(xué)問，把握新技術(shù)，做一名名副其實的技術(shù)工人，以實際行動為舞鋼的進(jìn)展做出貢獻(xiàn)。司機(jī)年終工作總結(jié)篇3叉車做為裝卸生產(chǎn)的重要生產(chǎn)工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動強(qiáng)度等方面起側(cè)緊要的作用，隨著鐵路集裝化運輸?shù)牟唤^進(jìn)展，叉車的利用率有了進(jìn)一步的提高。我從事鐵路裝卸已__年了做叉車司機(jī)也x個年頭了，親身經(jīng)過了鐵路叉車作業(yè)的進(jìn)展，也不絕豐富了我的學(xué)問和技能。一、加強(qiáng)訓(xùn)練，提高操作技能尤其是在x站叉車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大，為我叉車操作技能的提高制造了有利的條件。象裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的討論，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才盡力裝完一車。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培育，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機(jī)徒弟，總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高安全作業(yè)水平作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ)，為此我加強(qiáng)了各項規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面把握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn)，為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。在，我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)覺卸汽車大紙，由于汽車裝載層數(shù)較多，叉車起升較高，造成大紙超出門架高度，對叉車司機(jī)的安全構(gòu)成威逼，為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護(hù)欄的高度，保證了叉車司機(jī)的作業(yè)安全。此項小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成績獎。我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺__生產(chǎn)的叉車，在作業(yè)中我發(fā)覺當(dāng)貨叉起升到肯定高度，前進(jìn)對貨位時，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管分裂，那樣貨物就會急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對全部叉車起升油管用角鋼進(jìn)行了防護(hù)，保證了作業(yè)的安全。三、加強(qiáng)維護(hù)和修理，提高設(shè)備質(zhì)量做為叉車司機(jī)維護(hù)和修理保養(yǎng)是必須的基本技能，也是保證叉車正常運用的基礎(chǔ)。我充足利用有限的時間加強(qiáng)了叉車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí)，從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的'處置都得到了系統(tǒng)的提高，為現(xiàn)場叉車故障的處置奠定了堅實的基礎(chǔ)。而且我抽出時間參加維護(hù)和修理工作的二保以及大修，通過實踐豐富了自身的學(xué)問。四、通過改造，提高設(shè)備效能俗話說：“事事有改善的余地”，設(shè)備也如此，我們通過現(xiàn)場的使用，適時發(fā)覺設(shè)備運用中存在的問題，再通過努力去改善它，以更加適應(yīng)現(xiàn)場作業(yè)的需要，這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不絕提高。原有北京鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的__型叉車，發(fā)動機(jī)采納的是有觸點的分電器，斷電器觸點常常燒蝕，造成點火系統(tǒng)故障，給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題。為此我們用__無觸點分電器替換原有分電器進(jìn)行試驗，取得了很好的效果，削減了發(fā)動機(jī)故障的發(fā)生。另外，原有__裝機(jī)廠叉車化油器與空氣濾清器接口采納橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們依據(jù)每一個化油器的實際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大加強(qiáng)，適應(yīng)了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。我們使用的晉江叉車相繼顯現(xiàn)化油器故障，而原發(fā)動機(jī)所配裝的雙腔化油器每件x多元，而且在一年的實際運用中發(fā)覺該發(fā)動機(jī)油耗還特別大，為此，我把x發(fā)動機(jī)的化油器對接口進(jìn)行改裝試裝到該車上進(jìn)行試用，改造后即解決了原化油器本錢高的問題，又削減了油耗，現(xiàn)在我們已經(jīng)把全部運用的車都進(jìn)行了化油器的改裝。以上是我個人近的一些工作總結(jié)，我認(rèn)為我自身的不足之處還很多，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn)，但我有信念把叉車司機(jī)干好，體現(xiàn)我的人生價值。司機(jī)年終工作總結(jié)篇4剛剛過去的3個月對于我來說的不平凡的3個月，這3個月意義深刻。剛剛過去的3個月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個月。在這3個月期間，在領(lǐng)導(dǎo)的.正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的搭配下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自身，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較杰出地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作本領(lǐng)得到很大的提高，同時也取得了肯定的工作成績?；仡櫰饋?，重要做好了以下兩方面的工作：1、潛心學(xué)習(xí)，自發(fā)錘煉。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別嫻熟，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí)，自發(fā)錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進(jìn)行嫻熟的操作掌控，上崗3個月來基本沒有顯現(xiàn)失誤，工作本領(lǐng)得到很大提高。為將來完成各項工作打下堅固結(jié)實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中勇往奮進(jìn)，進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。2、嚴(yán)格要求，愛崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工，工作中嚴(yán)格要求自身，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中，我將會虛心向有閱歷的師傅請教，不絕總結(jié)閱歷，來禰補(bǔ)自身的不足。同時，不絕學(xué)習(xí)各種理論學(xué)問和專業(yè)技能，為公司的進(jìn)展貢獻(xiàn)自身的氣力!司機(jī)年終工作總結(jié)篇520xx年，在局班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)，為發(fā)改事業(yè)進(jìn)展服務(wù)的思想，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自身的各項工作任務(wù)。下面將我一年來的工作情況總結(jié)如下：一、立足本職，干好工作回顧20xx年的工作，自身能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不絕提高政治素養(yǎng)。自身作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，非常把握七分開，留下三分防意外。平常總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種驕傲感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，思想麻痹事故來”，因此自身能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，受苦耐勞，行車時各處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里。行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲乏駕車、賭氣駕車，不搶超、搶匯，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓“三先”，牢記自身的責(zé)任，樹立安全第一的思想，細(xì)心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，躲避事故發(fā)生和人身安全。二、珍惜車輛，勤儉節(jié)省在20xx年的車輛維護(hù)和修理方面，自身做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維護(hù)和修理和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維護(hù)和修理廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自身修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)省降低費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛8萬多公里。平常能夠保持車輛乾凈，衛(wèi)生、干凈，讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感。能夠嫻熟撐握自身所駕車輛的性能，按章做事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地方和休息日。由于駕駛員的工作很特別，所以干一行愛一行，對外樹立司機(jī)形象，文明做人，謹(jǐn)慎做事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕受苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。三、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理在做好本職工作的同時，積極參加局機(jī)關(guān)組織的.各項集體活動，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂于助人，平常要能夠團(tuán)結(jié)同志，相互幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自發(fā)做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。平常緊跟形勢，愛崗敬業(yè)，求真務(wù)實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名，不圖利，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自身的文化素養(yǎng)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不絕提高思想覺悟，勤奮工作，熱誠服務(wù)，圓滿完成各項工作任務(wù)?；叵?0xx年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學(xué)習(xí)還不足好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)得還有待進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將不絕加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身身心修養(yǎng)，努力改造自身的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，定時上下班，不早退、不遲到，真心實意接受批判。工作中要和局里同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍，盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。司機(jī)年終工作總結(jié)篇6歲月如梭，光陰似箭，轉(zhuǎn)瞬間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，也是中心的緊要一年，新的浪潮，新的押運業(yè)務(wù)，各位領(lǐng)導(dǎo)的堅固結(jié)實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式，它標(biāo)志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的進(jìn)展的新時期，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確引導(dǎo)，讓每位員工都以穩(wěn)健的步調(diào)邁向嶄新的一年。對我個人來講，這一年意義深刻！剛剛過去的一年里，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的搭配下，以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自身，押運員司機(jī)年兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較杰出地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作本領(lǐng)得到很大的提高，同時也取得了肯定的工作成績。1、以高度的責(zé)任感自動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，努力把握金融押運方面的學(xué)問，取得了較大的進(jìn)步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自身肩負(fù)的重任，以國家資產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)過保持高度集中，并嚴(yán)格依照操作規(guī)程和運鈔條例、道交通規(guī)定操作，做到萬無一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤”，發(fā)覺為題適時處置，確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平常的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)理論，和交通法律學(xué)問，使自身的思想觀念緊跟時代的步調(diào)。其次，在工作之余漸漸養(yǎng)成了讀書，看電視《xx》的習(xí)慣，了解押運單位英雄人物的先進(jìn)事跡。另一方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不絕提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率，削減過錯事故的發(fā)生，加強(qiáng)掌控本領(lǐng)，堵塞漏洞，防患于未然。2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么進(jìn)展，在這方面首先嚴(yán)格要求自身。在工作中，不但要把握押運工作要領(lǐng)，嫻熟相關(guān)學(xué)問從以往的守押案例中吸取教訓(xùn)，從實際工作中摸索閱歷。從中磨練了我處置問題的本領(lǐng)，培育了勤學(xué)苦練，努力探求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)討論業(yè)務(wù)學(xué)問，在工作中學(xué)習(xí)，在工作中創(chuàng)新。3、統(tǒng)一思想，查找不足，開創(chuàng)押運新局面。首先結(jié)合當(dāng)前實際情況，認(rèn)真分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了改進(jìn)了工作作風(fēng)。押運工作是長期的，的任務(wù)，使中心面對社會的窗口，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不但關(guān)系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽(yù)，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴(yán)按章做事至關(guān)緊要。在長期的押運工作當(dāng)中漸漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，掛念集體、集體榮譽(yù)，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。4、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機(jī)，我在做好本職工作的同時，還服從領(lǐng)導(dǎo)的布置，盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的'工作任務(wù)，依據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署適時分解，明確工作目的和實在任務(wù)，并適時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果；全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，譬如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù)，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認(rèn)認(rèn)真理好車輛的毛病，還有在其他車輛運途中碰到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執(zhí)行；還有就是收發(fā)文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公，勇于開拓，努力進(jìn)取，已身作則，按章做事，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項工作任務(wù)，我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)確實定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業(yè)的進(jìn)展盡自身最大的努力！5、認(rèn)清，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進(jìn)步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進(jìn)一步提高，對交通法律法規(guī)學(xué)問，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點。全面提搞自身綜合素養(yǎng)，業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量，為我押運中心的進(jìn)展做出自身應(yīng)有的貢獻(xiàn)?？傊?，在過去的一年中，我即取得了肯定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今后的工作中，我肯定克服，勇往奮進(jìn)，從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻(xiàn)！司機(jī)年終工作總結(jié)篇720xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從單位領(lǐng)導(dǎo)布置，完滿地完成了全年的工作任務(wù)，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使自身成為本領(lǐng)過硬，思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。一、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動，不絕提高自身素養(yǎng)依據(jù)單位統(tǒng)一布置，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓(xùn)，同時能掛念時事，利用報紙、廣播適時了解國家大事，自身素養(yǎng)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱誠服務(wù)，自發(fā)維護(hù)單位和個人的形象。二、認(rèn)真研討本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和研討駕駛專業(yè)學(xué)問。同時珍惜車輛，勤儉節(jié)省，對所駕駛的車輛適時檢查、維護(hù)和修理，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平常注意把握車輛的情形，適時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施，除去安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。三、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作作為一名司機(jī)，一年來我能明確自身的工作職責(zé)，遵從職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格依照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，加強(qiáng)時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到適時傳遞無過錯，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了肯定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們確實定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在肯定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不絕提高自身，進(jìn)一步加強(qiáng)服務(wù)意識，爭取公司的進(jìn)展做出更大的貢獻(xiàn)。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，由于我樂意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，樂意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。在一年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維護(hù)和修理技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中漸漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，認(rèn)真完成公司交派的各項工作，一年來從未顯現(xiàn)過重點安全責(zé)任事故。回顧多年的工作，我重要作了以下幾個方面：一、工作情況一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點做了以下工作：（一）認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時間內(nèi)諳習(xí)了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并依照新的要求，積極調(diào)整自身的服務(wù)方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不適時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。（二）認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。一年的`駕駛員經(jīng)過使我認(rèn)得到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平常，在沒有出車任務(wù)時，適時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面，使車輛在平常始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，適時發(fā)覺存在的毛病，小問題自身動手，大毛病立刻向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。（三）是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機(jī)來承當(dāng)。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認(rèn)真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不充足的事情。（四）是積極做好單位值班工作。依據(jù)辦公室的布置，我在自身的值班期間，不任意外出，不濫交伙伴，假如有出車任務(wù)就立刻出車，假如沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生由于各種原因而影響值班出車的情況。（五）愛崗敬業(yè)，樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不絕提高業(yè)務(wù)本領(lǐng)，做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問。我在本崗位上，依照單位要求定時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自身的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自發(fā)遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時無論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度，定時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，嫻熟把握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。二、業(yè)務(wù)方面在工作中，始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維護(hù)和修理、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的學(xué)問，多年如一日，不絕學(xué)習(xí)和充電，克服了自身文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自身的研討精神，為單位解決了浩繁的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。我酷愛汽車駕駛工作，珍惜車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有猛烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。總之，多年來，我能在思想上、行動上與公司保持一致，團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不絕向前進(jìn)展，取得了肯定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的細(xì)心引導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)當(dāng)做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作。時間過得真快，轉(zhuǎn)瞬到公司已經(jīng)半年有余了，首先我要感謝領(lǐng)導(dǎo)！對我工作和生活上的褒獎和勝似親人的關(guān)愛！我要感謝公司！對我供給工作和社會保障的賞賜和詳細(xì)服務(wù)！經(jīng)過半年多來和同事們相處大家在一起象一家人一樣，是那么融洽，那么和諧，那么有人情味，我是幸運的，我也同樣是努力的！半年來我在公司重要負(fù)責(zé)車輛的保養(yǎng)、清潔、運轉(zhuǎn)及公司交代的的其它工作，這些看似簡單做起來確不是哪么簡單，我重要明的了以下幾點！第一服務(wù)，我們公司是經(jīng)貿(mào)公司，做的是鋼鐵行業(yè)，服務(wù)優(yōu)為關(guān)建，用領(lǐng)導(dǎo)的話來講我們是公司的第一張形象牌！半年多來我立足公司形象和利益啟程做到想客戶之所想，急客戶之所急！第二車輛運行保養(yǎng)方面，半年多來共計出車360多次！行駛13466公里！用時350小時，超出時間98小時，清洗車輛實現(xiàn)108次！維護(hù)和修理保養(yǎng)車輛58次！做到有任務(wù)調(diào)配堅決出車，未曾耽誤過一次客戶接待和單位用車！同樣也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的高度贊譽(yù)和同事們由衷充足的評價！第三，完成公司和領(lǐng)導(dǎo)調(diào)配的工作方面，本人一直住在公司，由于時間和空間上的便利，本人積極完成一些力所能及的工作，如，公司員工辦公位置更改和裝修需要而進(jìn)行的咐助桌椅拆裝，運達(dá)，調(diào)換，如公司魚缸維護(hù)和修理清洗方面的輔佑襄助工作，這些工作雖說都是力所能及的但從主觀能動性上來說也體現(xiàn)了我積極的方面，這些也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的贊同和確定！以上是本人的約莫總結(jié)，有成績同時也有幾點不足需要提高！第一，是學(xué)習(xí)不足，大家都是高門學(xué)府而我還只是一個基本水平這是不行的，充足就意味著退步，以后我將在認(rèn)真參加公司培訓(xùn)之外，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)問學(xué)習(xí)，多為公司做出貢獻(xiàn)！第二，連續(xù)努力加強(qiáng)對安全學(xué)問學(xué)習(xí)，對駕駛技能和安全行車進(jìn)一步提高！司機(jī)年終工作總結(jié)篇820xx在成為和本部門領(lǐng)導(dǎo)的成為幫助下，在各位同事的成為支持下，本人能成為處置好各方面的成為，立足駕駛員崗位的成為特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章成為和工作紀(jì)律，不絕成為服務(wù)質(zhì)量和工作效率，全年做到了行車萬公里無事故，較好的成為了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作成為?，F(xiàn)將一年來的成為總結(jié)如下：一、能夠成為參加各項學(xué)習(xí)活動，不絕成為自身素養(yǎng)成為公司統(tǒng)一布置，今年成為能積極參加公司組織的成為文化培訓(xùn)，同時能成為時事，利用報紙、廣播成為了解國家大事，在成為思想上和黨中央成為高度一致；在行動上成為與上級的要求和成為的決策保持一致，自身成為有明顯提高，能在成為任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱誠服務(wù)，自發(fā)成為單位和個人的形象。二、認(rèn)真研討本職成為，確保安全行駛無事故成為來，能始終牢記“行車成為，安全第一”的.總成為，在日常工作中，結(jié)合自身成為要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和成為駕駛專業(yè)學(xué)問。同時成為車輛，勤儉節(jié)省，對所成為的車輛適時檢查、維護(hù)和修理，每天做好對成為的清潔工作，做到成為每日如新。平常注意把握成為的情形，適時做好成為等工作，使車況良好。認(rèn)真堅持“三檢”“一?！敝贫龋龅讲婚_快車，不酒后駕車，不成為出車等。認(rèn)真做好成為防范措施，除去安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每成為出行都遵紀(jì)守法、文明成為，確保安全出車，文明成為。三、嚴(yán)格公司成為規(guī)章制度，全力做好成為工作成為一名司機(jī)，一年來我能成為自身的工作職責(zé)，遵從職業(yè)成為規(guī)范。在工作中成為依照各項規(guī)章制度，堅持個人成為服從全局利益，加強(qiáng)時間成為，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不成為，不誤事。在成為中任勞任怨，只要有需要時成為或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計成為從無怨言；在成為文件的傳遞工作，做到成為傳遞無過錯，較好地成為了領(lǐng)導(dǎo)和同事所成為的工作和任務(wù)。成為過去，我在安全成為方面和日常工作取得了成為成效，也得到了成為領(lǐng)導(dǎo)和同事們的成為。但是我也深知與成為的要求相比，還成為肯定的差距，在新的成為里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力成為，不絕提高自身，進(jìn)一步成為服務(wù)意識，爭取公司的成為做出更大的貢獻(xiàn)。司機(jī)年終工作總結(jié)篇9通過20xx年的工作，在領(lǐng)導(dǎo)和同志的掛念下，我深刻認(rèn)得到作為司機(jī)工作責(zé)任的緊要性。以下是今年工作的`總結(jié):一、重要工作（1）通過過去一年的工作，我認(rèn)為作為一名司機(jī)，我們應(yīng)當(dāng)首先做五個勤奮——眼睛勤奮、耳朵勤奮、大腦勤奮、手勤奮、腿勤奮，常常檢查車輛，防止隱患處于萌芽狀態(tài)，聽從指揮調(diào)動，按規(guī)定時間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，文明駕駛。（二）認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，敬重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。（3）在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為我們應(yīng)當(dāng)做到：安全駕駛，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，不酒后駕駛。在技術(shù)方面，假如你不明白，你應(yīng)當(dāng)虛心地咨詢老師。在業(yè)余時間，我可以自動清掃領(lǐng)導(dǎo)辦公室，幫助各部門做力所能及的事情。二、存在的問題在過去的一年里，我可以酷愛些成就，但也存在一些問題和不足，重要表現(xiàn)在：一是作為司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；第二，有些工作不足細(xì)致，需要加強(qiáng)。三、將來努力方向在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。（一）連續(xù)堅持不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛生病上路，常常檢查修理。（二）不要進(jìn)汽修廠自身修，勤檢查，千萬不要讓小問題變成大故障，防止隱患處于萌芽狀態(tài)。為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自身的青春和微薄的氣力，在平凡的工作崗位上取得非凡的成就！司機(jī)年終工作總結(jié)篇10本人xx，xx學(xué)歷，幾年來，工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦儉樸、務(wù)真求實，并結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為學(xué)校服務(wù)的思想，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自身的各項工作任務(wù)，同時能積極參加學(xué)校組織的各項活動，努力學(xué)習(xí)，不絕提高自身素養(yǎng)?，F(xiàn)將重要情況匯報如下：一、在思想上認(rèn)真學(xué)習(xí)理論、領(lǐng)悟黨的會議精神，利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢；積極參加辦公室組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動；時刻牢記為人民服務(wù)的宗旨，明白自身所肩負(fù)的責(zé)任，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)學(xué)問，不絕提高自身的理論水平和綜合素養(yǎng)。二、在工作作風(fēng)上本人樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在實在工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自身的行為，開展好批判與自我批判，認(rèn)真查擺不足，訂立改進(jìn)措施。二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎堅固結(jié)實實地為學(xué)校為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)。三是講團(tuán)結(jié)，在工作中講求團(tuán)隊精神，重視同事之間的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格。四是在工作中重視解放思想，實事求是，不絕探究創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無過便是功的思想。在生活中，自身始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自發(fā)抵制各種不正之風(fēng)。三、作為一名駕駛員，平常注意車輛的維護(hù)和修理和保養(yǎng)能做到不開故障車、帶病車，常檢查、早發(fā)覺、早處置，即節(jié)省了時間又節(jié)省了維護(hù)和修理費用。平常對車內(nèi)衛(wèi)生做到，勤清洗勤清掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們有一個快樂的心情放心坐車，受到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評和歡迎。四、積極自動做好其他工作做為辦公室一員，本人在完成了領(lǐng)導(dǎo)及辦公室布置的各項工作的同時，幫助辦公室做好其他日常事務(wù)，例如常常去教育局、縣委、縣政府等機(jī)關(guān)取、送文件。其他老師的車顯現(xiàn)故障，本人也會利用自已所長積極幫助同事解決問題，排出故障，為同事分憂解難，同事們見我都會熱心地稱謂一聲“王好”，對此，我認(rèn)為是同事們對我莫大的鼓舞與鞭策，在以后的.工作中，我將一如既往，熱心服務(wù)，不求回報。五、遵守單位考勤制度做到不遲到不早退，出滿勤、干滿點。碰到加班也積極搭配領(lǐng)導(dǎo)和其他科室加班。早上不接領(lǐng)導(dǎo)上班時，提前到單位給領(lǐng)導(dǎo)辦公室清掃衛(wèi)生。六、搭配其它部門協(xié)調(diào)搭配幾年的工作經(jīng)過讓我明的了一個道理：只有完美的團(tuán)隊，沒有完美的個人。所以我特別重視與其它部門的協(xié)調(diào)搭配，這種團(tuán)隊精神，不但為學(xué)校營造和諧氛圍奠定了基礎(chǔ)，同時也為學(xué)校進(jìn)展注入了活力。七、做節(jié)能減耗的排頭兵作為一名司機(jī)，除保證了學(xué)校用車外，還積極參加各項義務(wù)勞動。為降低用車本錢，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作，領(lǐng)導(dǎo)們無不對此交口稱贊。八、做到安全行車自參加工作以來能夠自發(fā)遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，從未顯現(xiàn)一次違規(guī)違紀(jì)行為。自身作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，寧停三分不超一秒，非常把握七分開，留下三分防意外。平?？傆幸环N責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，在工作要求正常需要時無論何時何地隨叫隨到，不計報酬從無怨言。不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先分確保了全年安全行車無事故?？傊荒陙?，團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不絕向前進(jìn)展，取得了肯定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的細(xì)心引導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)當(dāng)做的事。在今后的工作中，我將更加勤奮的。司機(jī)年終工作總結(jié)篇1120xx年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的掛念和支持下我完成了從公司重要領(lǐng)導(dǎo)專職駕駛員到綜合部人員的過渡。自身從一個房地產(chǎn)門外漢起步，在完成自身崗位職責(zé)的基礎(chǔ)上積極地融入到了公司的項目運營中去，以能夠發(fā)揮個人本領(lǐng)，為公司呈現(xiàn)身為xx人的素養(yǎng)，和公司其他同事一起共同努力，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和上級布置的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下：一、保障安全、服務(wù)詳細(xì)在任公司重要領(lǐng)導(dǎo)專職駕駛員期間，以領(lǐng)導(dǎo)和自身人身安全為重，安全駕駛，x年來未顯現(xiàn)交通意外事故，從而提高工作效率，杜絕了時間揮霍。認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情，確實做到了以領(lǐng)導(dǎo)為重，對領(lǐng)導(dǎo)的.出行做出了保障作用。二、認(rèn)真思考和學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問在起點低和接觸少的前提下，對所看到的所聽到的專業(yè)學(xué)問，作出認(rèn)真思考和汲取，不絕加強(qiáng)自身的專業(yè)本領(lǐng)，知曉公司開發(fā)的項目產(chǎn)品，并能有針對性地開展宣揚和銷售，自動向前期部工作人員學(xué)習(xí)相關(guān)的證照辦理流程。三、嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度過去的x年中，我嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，漸漸完善自身的組織紀(jì)律性，不越權(quán)做事，不特立獨行，以公司進(jìn)展為主導(dǎo)思想，認(rèn)真履行職責(zé)，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作和布置，為公司規(guī)章制度能更好的實施作出應(yīng)盡義務(wù)。四、積極搭配其他部門工作在幫助完本錢部門工作的同時，積極搭配到其他部門的工作中，與同事之間相處時盡量做到多為他人考慮，以虛心、謹(jǐn)慎的態(tài)度躲避不必須的沖突產(chǎn)生，為了公司的團(tuán)隊精神建設(shè)作出正面、積極的作用。一年來，在不絕接觸、學(xué)習(xí)的過程中自身有了很大地提高，但仍存在不足之處：1、基礎(chǔ)學(xué)問軟弱，一切都要從頭開始，汲取學(xué)問較為緩慢；2、工作積極性還不足高，細(xì)心程度有待進(jìn)一步提高。針對以上不足之處，在今后的工作中，我有信念和決心，努力找尋差距和克服困難，進(jìn)一步提高自身的綜合素養(yǎng)，把該做的工作做實、做好。司機(jī)年終工作總結(jié)篇1220__年即將過去，又要迎來新的一年。在今年即將結(jié)束之時，我對自身一年來的工作總結(jié)如下：對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命，我一直遵守“安全第一”思想理念，認(rèn)真學(xué)習(xí)國家關(guān)于道路交通安全的有關(guān)法律法規(guī)，重點學(xué)習(xí)了《__交通安全法》，認(rèn)真學(xué)習(xí)了《__交通安全條例》上的有關(guān)交通法規(guī)，進(jìn)一步加強(qiáng)了安全意識，能夠在日常的出車中，時刻把安全放在首位，隨時把握各種路況，保證安全出車無事故。我力求做好自身的本職工作，任勞任怨，對車輛做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），發(fā)覺問題適時處置，不開帶病車，使車輛保持良好的.運行狀態(tài)。我還對車輛定期進(jìn)行保養(yǎng)，并做好相關(guān)記錄，上個月已經(jīng)完成對__車、面包車的保險、年檢等相關(guān)工作。我隨時清掃車輛衛(wèi)生，保持車容車貌，讓每位坐車者都有一種舒適感。我愛崗敬業(yè)，樂于奉獻(xiàn)，做到干一行愛一行。對公司布置的各項采購任務(wù)能夠適時完成，合理布置時間，使公司部門用車和采購任務(wù)有序完成。不絕加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)本領(lǐng)，采購過程中適時與申購部門溝通，親自去車間了解各種零部件性能和用途，即保證了采購的適時性又縮短了采購時間，我還利用業(yè)余時間整理分類供應(yīng)商檔案，為以后的采購工作打下了良好基礎(chǔ)。本年度__月中旬至__月末，共出車__余車次，其中面包車出車__車次，重要用于食堂后勤的采購；