接頭表面損傷的修理講解_第1頁
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飛機結(jié)構(gòu)修理李慎蘭廣州民航職業(yè)技術(shù)學院接頭表面損傷的修理PART接頭表面損傷的修理一一、接頭表面損傷的修理接頭的可允許損傷取決于接頭的結(jié)構(gòu)形式、材料、受力狀態(tài)、損傷部位和類型以及設(shè)計時的強度儲備等。一般情況下，飛機結(jié)構(gòu)修理手冊中，都給出了可允許損傷的容限值及修理要求。接頭表面損傷的修理如下：01清潔與測量損傷的深度首先將損傷部位的漆層、填加劑、污物等去掉，清洗干凈，使其露出金屬基體。然后，使用“光學測微儀”、“損傷深度測量儀”測出損傷深度。02用人工或機械的方法，打磨損傷處。注意：鋁合金用鋁綿絲打磨;合金鋼用浸濕的鋼砂紙打磨。打磨平面的紋路方向應(yīng)與金屬基體的纖維方向一致，不允許交叉打磨。允許的打磨深度應(yīng)滿足損傷容限要求。否則，應(yīng)進行受力分析和安全裕度計算，從而確定最大允許的修理深度。打磨后，使用無損探傷的方法，確定損傷徹底清除。03對修整好的表面，進行噴丸強化。04對修理表面進行表面處理。鋁合金涂阿羅丁，合金鋼鍍鎘。05為了防止電化學腐蝕，在接合面處及安裝緊固件時要采取涂防護劑以及其他防腐措施。06一、接頭表面損傷的修理THANKYO

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