2017煙草車輛運輸方案

六、運輸保障方案

一、運輸總服務方案...............................................................3

(-)運輸服務方案.........................................................3

1.公司簡介...........................................................3

2.確保道路運輸安全方案總體思路.......................................3

3.運輸業(yè)務管理部人員配置表...........................................4

(-)運輸服務計劃及人員管理體系........................................8

1、綜合配置...........................................................8

2.運輸服務流程......................................................9

3.調(diào)度貨物防護......................................................10

4.時間響應方案......................................................11

5.駕駛員管理........................................................11

6.車輛維修保養(yǎng)管理方案.............................................14

二、貨物運輸安全保障措施..................................................17

1.道路運輸安全工作目標.............................................17

2.貨物道路運輸安全保障措施..........................................17

3.人員、車輛安全保證措施...........................................19

三、運輸緊急應急預案......................................................22

1.貨物運輸重大安全事故應急處理措施.................................22

2.其他應急事件處理方案及措施(高峰期、惡劣天氣等)...............26

四、項目運輸服務應急預案及保證措施.......................................27

1.運輸保障承諾及保證...............................................27

2.運輸過程中的異常情況處置..........................................28

3.運輸管理承諾及保證...............................................28

4.車輛管理承諾及保證...............................................29

5.貨物風險承諾及保證...............................................29

6.客戶服務承諾及保證...............................................29

7.制度管理服務承諾及保證............................................29

8.依法服務承諾及保證...............................................30

五、項目安全運輸承諾及保證措施............................................30

1.安全檢查..........................................................30

2.依法管理..........................................................30

3.安全操作..........................................................31

4.車輛管理........................................錯誤!未定義書簽。

5.人員管理........................................錯誤!未定義書簽。

6.應急預案........................................錯誤!未定義書簽。

六、針對從業(yè)人員進行安全教育、煙草專賣培訓資料.........錯誤!未定義書簽。

七、運輸物資投保方案....................................錯誤!未定義書簽。

八、汽車運輸方式承諾書..................................錯誤!未定義書簽。

附表1：擬投入的主要運輸車輛一覽表..................錯誤!未定義書簽。

附表2：投標人擬派承運人員（司機、押運員）配備情況表錯誤!未定義書簽。

一、運輸總服務方案

（一）運輸服務方案

1.公司簡介

某某公司，于**年**月**日成立，注冊資金**萬元。主營貨物運輸。

經(jīng)過多年的發(fā)展，公司現(xiàn)擁有物流倉儲面積近3000平方米，管控運輸車輛

超過20輛，具備一次性組織2000噸運輸?shù)哪芰跋鄳娜肆Y源。

2.確保道路運輸安全方案總體思路

2.1道路運輸安全方案總體思路

堅持“以人為本、群防群治、預防為主、安全發(fā)展”為總體要求，以加強

組織建設、加強教育培訓、重視隱患排查治理，現(xiàn)場管理，加大安全投入等主

要措施，以有效防范和杜絕事故為工作任務，切實把各項責任落實到位，切實

做好各項煙葉運輸安全工作，保證煙葉運輸工作持續(xù)穩(wěn)定開展。

2.2道路運輸安全目標

（1）堅決遏制交通事故發(fā)生、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機

械事故發(fā)生；

（2）道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔同責以上交通責任

事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違

法行為發(fā)生。

（3）從業(yè)人員持證上崗率達100機

（4）安全隱患整改率100%。

（5）GPS綜合在線率不低于92%,安全設備設施配備率100機

（6）深入開展安全標準化管理，遵循以人為本的原則，加強從業(yè)人員安全

宣傳教育培訓，努力提高員工隊伍安全素質(zhì)。

（7）追求最大限度地不發(fā)生各類道路交通安全責任事故，不發(fā)生任何普通

道路貨物運輸事故和自燃事故。

（8）在我司基本建成成系統(tǒng)、成體系的安全生產(chǎn)長效管理機制。

3.運輸業(yè)務管理部人員配置表

部門人員工作職責

業(yè)務總監(jiān)

業(yè)務經(jīng)理

客戶經(jīng)理

現(xiàn)場業(yè)務員

現(xiàn)場調(diào)度

3.1運輸任務的下達

（1）我公司接煙葉自復烤廠至煙葉儲存?zhèn)}庫的道路運輸任務后，業(yè)務總

監(jiān)召集運輸管控小組全體人員對業(yè)務進行詳盡的分析、梳理，理清各個業(yè)務節(jié)

點、管控要點，再次明確各業(yè)務操作人員的職責和職能，明確運輸管控小組各

業(yè)務具體操作人員提出任務及要求。由業(yè)務經(jīng)理下達運輸指令，客服經(jīng)理安排

相關業(yè)務的現(xiàn)場業(yè)務員及現(xiàn)場調(diào)度員攜帶公司人力資源部統(tǒng)一開具的單位介紹

信前往發(fā)運地，到達目的地后，客服經(jīng)理負責辦理本次貨物發(fā)運涉及的植物檢

疫證明等相關資質(zhì)手續(xù)；現(xiàn)場業(yè)務員明確發(fā)運時間及批次、數(shù)量，及時辦理好

的貨物運輸單證（包括：發(fā)貨單、貨物調(diào)運單、貨物準運證等）；現(xiàn)場調(diào)度員

則迅速與提貨地點負責人聯(lián)系，確認發(fā)貨信息后，及時組織發(fā)貨運輸車輛并向

公司車輛管理部門提報本業(yè)務相關執(zhí)行運輸車輛信息。

（2）公司車輛管理部門針對本次運輸業(yè)務嚴格審核煙葉自復烤廠至煙葉儲

存?zhèn)}庫的運輸車輛清單，匯同公司安監(jiān)部對運輸車輛清單中涉及運輸車輛進行

審核，在確保運輸車輛技術檔案齊全一車一檔的前提下，依照當?shù)毓步痪?/p>

門的規(guī)定針對運輸車輛的車型、相關牌照、證件、及車輛保險進行審核，確認

相關證照均合法有效。經(jīng)審核后的車輛由客戶經(jīng)理安排現(xiàn)場調(diào)度帶隊至發(fā)運標

段地進行貨物運輸工作。

（3）在確定運輸車輛信息后，公司車輛管理部、安監(jiān)部對參與該業(yè)務運

輸?shù)能囕v駕駛員的駕駛證、道路運輸從業(yè)資格證、交通違章記錄、安全培訓記

錄等進行審核，按招標方要求確保參與運輸?shù)鸟{駛員駕齡在3年以上、身體健

康、無職業(yè)禁忌、遵紀守法、個人年齡在50歲周歲以下。

3.2貨物的發(fā)運

（1）按照《交通運輸安全管理辦法》文件中的相關規(guī)定對車輛及駕駛員信

息審核后，通過審核車輛及駕駛人員由客戶經(jīng)理統(tǒng)一調(diào)配，現(xiàn)場調(diào)度根據(jù)運輸

計劃需要組織車輛參與運輸。

（2）現(xiàn)場業(yè)務員根據(jù)貨物運輸計劃對煙葉自復烤廠至煙葉儲存?zhèn)}庫的運輸

業(yè)務進行適時監(jiān)管，在貨物裝車前對貨物批次、數(shù)量、貨品等級等貨運信息進

行核查，如發(fā)現(xiàn)不符要立即通報至公司及招標方，在裝車過程中要嚴格控制裝

車高度及貨物的平穩(wěn)度，并核查車輛的消防設備、貨物的防潮工具、清點裝車

搬運數(shù)量與單據(jù)。

（3）裝車完畢后由現(xiàn)場調(diào)度對駕駛員進行30分鐘以內(nèi)的貨物運輸安全培

訓，并將培訓記錄反饋至公司，該記錄須有駕駛員親筆簽名?？蛻艚?jīng)理對安全

培訓實施進行監(jiān)控，若現(xiàn)場調(diào)度員未盡培訓義務，客戶經(jīng)理有權拒絕發(fā)運。

（4）在發(fā)貨前現(xiàn)場調(diào)度員對車輛的車輛技術狀況、車輛配備的防火、防

盜、防淋雨、防變質(zhì)、防損壞、受污染等防護措施和防交通事故方面的應急處

理措施的有效情況進行檢查，確認車輛狀況。

（5）對參運駕駛員的身體、精神狀況進行安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的人、車、管

理方面的運輸安全隱患，及時整改治理到位，合格后方可出車。同時在提貨時

嚴格遵守發(fā)貨方倉庫的安全管理、定置管理和現(xiàn)場指揮等，避免出現(xiàn)造成發(fā)貨

方的設施損失、人員損傷等情況。

（6）公司要求駕駛員必須嚴格按照要求安全準時將貨物運送至目的地，業(yè)

務經(jīng)理對運輸在途車輛進行監(jiān)控，發(fā)車前確認運輸車輛具體發(fā)車準確時間，由

業(yè)務經(jīng)理根據(jù)運輸線路負責定點、定時的電話跟蹤，向運輸車輛駕駛員了解貨

物在途情況、安全情況及預計到達時間，并將實時監(jiān)控結果記錄在案，向現(xiàn)場

業(yè)務員通報車輛在途最新情況。

（7）貨物即將到達前由業(yè)務經(jīng)理通知下貨地點，業(yè)務員聯(lián)系倉庫負責人做

好下貨準備。

（8）安全組織貨物運輸。如有特殊情況需改變運輸路線，及時將情況反饋

至河南中煙工業(yè)有限責任公司，河南中煙工業(yè)有限責任公司根據(jù)實際情況予以

核實，同意后方可調(diào)整。

3.3貨物卸貨

（1）貨物安全到達目的地后，由下貨地點業(yè)務員核對發(fā)貨單據(jù)證件，協(xié)助

倉庫負責人對該批次貨物進行過磅檢查，在檢查過程中發(fā)現(xiàn)貨損、貨差時，立

即將實際到貨數(shù)量噸位詳細向運輸管理部業(yè)務總監(jiān)報告，由業(yè)務總監(jiān)調(diào)查貨物

貨損原因，并嚴格控制該車駕駛員，調(diào)閱客戶經(jīng)理在途監(jiān)控記錄，在未查明前

扣留駕駛員及運輸車輛，等待公司總部處理意見。

（2）承運車輛到達收貨方后，由收貨方對貨物的數(shù)量、質(zhì)量及完好情況進

行確認，并對相關運輸單證進行核對（包括：發(fā)貨單、貨物調(diào)運單/貨物交易合

同、貨物準運證），核對無誤后卸貨。

（3）由于運輸業(yè)務涉及煙草專賣品運輸，根據(jù)運輸品種的不同計費重量

要求也不盡相同，貨物安全到達目的地后，駕駛員應積極配合下貨地點業(yè)務員

進行貨物核查清點，確認運輸貨物質(zhì)量、數(shù)量無誤后簽字查收。

（4）在交接過程中出現(xiàn)異常情況時，由收貨方對異常情況進行鑒定，屬于

外包裝破損的由我公司更換包裝后進行交接，屬于貨物缺損的第一時間反饋并

積極協(xié)助相關職能部門進行處理。

（5）嚴格遵守到貨方倉庫的安全管理、定置管理和現(xiàn)場指揮等，避免出現(xiàn)

造成到貨方的設施損失、人員損傷等情況。

3.4運費結算

（1）貨物運輸結算依據(jù)以招標方向我公司開具的貨運回執(zhí)單為準。

（2）貨物經(jīng)清點無誤入庫后，招標方向我公司開具貨運回執(zhí)單，現(xiàn)場業(yè)務

員檢查駕駛員帶回的回執(zhí)單簽收無誤后，統(tǒng)一報送公司財務部門完成運輸費用

結算工作。

3.5業(yè)務過程的管理

（1）我公司嚴格對運輸計劃執(zhí)行的全程進行管控，并接受托運方制定相關

部門的培訓、督促、指導、檢查、考核與評價。在實際業(yè)務的運作中及時與招

標方進行溝通、協(xié)調(diào)。同時與招標方相關業(yè)務員保持良好的溝通銜接，取得產(chǎn)

區(qū)業(yè)務員的支持與配合，保證順利、安全、及時高效的完成運輸任務。

（2）業(yè)務執(zhí)行完成后，由公司召集運輸管理小組成員召開業(yè)務總結歸納

會，對本次業(yè)務操作過程中出現(xiàn)的困難、問題等進行探討，以獲取相應的運營

經(jīng)驗，為今后的運輸業(yè)務工作提供經(jīng)驗，以提高今后工作的效率。

（3）由相關業(yè)務經(jīng)理帶隊，對招標方業(yè)務部門進行回訪，就本次業(yè)務悉心

征詢招標方業(yè)務部門的意見和建議，為今后的合作打下良好基礎。

3.6業(yè)務操作流程示意圖

（二）運輸服務計劃及人員管理體系

本項目煙草運輸過程中，我公司將遵循以下五項原則；

1、合法：煙草專賣品作為特殊商品的運輸必須嚴格遵守《煙草專賣法》及

有關的法規(guī)、政策、辦法。

2、及時：煙草專賣品運輸應按照產(chǎn)、供、運、銷的流通規(guī)律，及時實現(xiàn)其

在空間上的位移，盡量縮短待運期和在途時間，加速流轉(zhuǎn)，促進購銷業(yè)務的順

利進行。

3、準確：煙草專賣品運輸過程中，必須切實防止各種差錯事故，避免陰差

陽錯造成運力和時間上的浪費，準確無誤的完成運輸任務。

4、安全：煙草專賣品在運輸過程中，必須杜絕各種殘損、霉變、污染、丟

失等事故發(fā)生，確保人身、商品、設備的安全，保證煙草專賣品安全到達目的

地。

5、經(jīng)濟：煙草專賣品的運輸必須選擇經(jīng)濟合理的運輸路線和運輸方式，盡

可能的減少運輸環(huán)節(jié)，縮短運輸里程，減少費用支出，合理利用運輸設施和運

輸工具，加強維修保養(yǎng)，節(jié)約人力、物力、財力，降低勞動消耗，提高經(jīng)濟效

益。

1、綜合配置

1.1服務人員與運力配置

（1）人力配置

若本次我公司中標，將由主管業(yè)務的總經(jīng)理擔任該項目的項目經(jīng)理，成立

專項小組，成員不少于7人，其中，業(yè)務員、安全員各2人；調(diào)度、車隊負責

各1人，全程監(jiān)管本次運輸任務中的各個環(huán)節(jié)。駕駛員駕齡均在5年以上，參

加本項目的業(yè)務人員及駕駛人員均為我公司人員。

1.2.運力配置

公司將配備強大的運力完成本項目的運輸任務，承接運輸?shù)能囕v全部是為

本公司車輛，機械性能優(yōu)良且手續(xù)齊全。所有參與運輸?shù)能囕v均配備GPS定位

裝置，具備全程監(jiān)管條件。

公司所有運輸車輛年限全部在有效服務期限內(nèi)，且車況良好、維修保養(yǎng)及

時、年檢合格。

我公司管理到位，運輸設備精良，運輸能力強；服務團隊經(jīng)驗豐富，服務

意識強，駕駛員技術高，素質(zhì)強；車隊負責人經(jīng)驗豐富，車輛調(diào)配及時及便

捷，能快速到位，事故處理及時高效。

2.運輸服務流程

（1）煙葉運輸計劃明確后，項目人員進行專題研討，做出詳細周密可行的

煙葉發(fā)運計劃。

（2）運發(fā)員、安全員、調(diào)度員及車隊負責人親臨現(xiàn)場負責指揮裝車，針對

所裝煙葉數(shù)量等級與開具的調(diào)運手續(xù)一一核實，確保貨證一致。發(fā)運業(yè)務員要

把當日發(fā)出的裝載煙葉車數(shù)、煙葉數(shù)量、等級及調(diào)運合同號，調(diào)運單號、準運

證號詳細制表并以電子郵件的形式告知招標方業(yè)務部門及到貨倉庫且注明大約

到貨時間，并同時傳遞至公司統(tǒng)計部門。安全員要認真檢查封車情況，看是否

做到兩鋪三蓋并詳細檢查消防設施、降溫灑水設備等是否完好，把握近期天氣

變化，并將詳情告知駕駛員提前做好防護工作。

（3）途中駕駛員要認真遵守交通法規(guī)謹慎駕駛，不定時對車輛及煙葉進行

檢查，及時發(fā)現(xiàn)隱患并立即消除，杜絕一切不安全因素。

（4）車輛到達倉庫后，駕駛員要嚴格服從倉管及到貨地業(yè)務員的安排。有

序排隊等候，嚴禁大聲喧嘩、抽煙等；卸車時，駕駛員、業(yè)務員需清單件數(shù)，

核對等級，辦理煙葉入庫交接手續(xù)。

（5）駕駛員在離開庫房前要仔細檢查回執(zhí)單的完整及準確，妥善保管。返

回公司后立即向公司業(yè)務部門上交所有煙葉到貨手續(xù)。

3.調(diào)度貨物防護

3.1車輛必須干凈、無異味；防水塑料薄膜、防水篷布無破損；不能與其

他貨物混裝。

3.2運輸環(huán)節(jié)必須細致，要防止受潮、油污、霉變、等級差錯、延時、破

損等問題的出現(xiàn)。保證監(jiān)管人員、駕駛員始終處于良好的工作狀態(tài)，并細化制

度和流程，規(guī)范掌控整個煙葉運輸過程，爭取做到萬無一失。

3.3裝煙前，車輛調(diào)度員應隨時掌握車輛位置、車況等信息。裝煙車輛到

達指定的倉庫裝車前，根據(jù)通知的計劃核對要裝煙葉的件數(shù)、等級、車號等信

息是否準確。檢查車輛的機械狀態(tài)、衛(wèi)生情況是否良好，車內(nèi)是否干凈，是否

有污染和異味。檢查塑料布、防水布、剎車繩是否整潔無破損。然后到保管員

處登記排序。裝車時，駕駛員要聽從倉庫保管員的安排，鋪好塑料布后配合裝

車，要做到不錯裝、不漏裝，巧裝滿載，防止偏載、超載、集重、虧噸、倒

塌、墜落和超限。裝好車后，駕駛員和現(xiàn)場業(yè)務監(jiān)督員認真核對數(shù)量、等級、

外包裝和車輛狀態(tài)后，填寫《煙葉運輸車輛檢查記錄》，由調(diào)度員將調(diào)運單、

運輸合同、及準運證交于駕駛員核對，并電腦存檔。裝煙葉的車輛按指定的路

線行駛，行駛中要嚴格遵守安全行車準則和交通規(guī)則，并保持信息暢通。時時

檢查防雨布、塑料布、剎車繩、車胎等車輛的安全狀態(tài)。

3.4所有參運車輛必須配備大容量的消防滅火器及輪胎散熱淋水器，避免

因車輛長時間行駛輪胎發(fā)熱造成的火災隱患。要求駕駛員在運行過程中不定時

的檢查車輛運行狀況，杜絕一切不安全因素。

4.時間響應方案

4.1、由項目經(jīng)理帶隊，與招標方業(yè)務人員及時聯(lián)系，準確掌握發(fā)運時間、

發(fā)運數(shù)量、煙葉流向及相關信息。合理的調(diào)配和使用運輸車輛，提前一天向招

標方業(yè)務員通報次日裝運車輛的詳細情況。

4.2、接到每月的發(fā)運計劃后，編排好《車輛安排計劃表》，掌握煙葉發(fā)運

近期的天氣變化情況做好預報，詳細了解運行路線。調(diào)度員應在接到發(fā)運計劃

后及時與車隊負責人取得聯(lián)系，組織車輛做好煙葉裝運前的準備工作。

4.3、對招標方下達的運輸計劃做到24小時響應。

5.駕駛員管理

5.1著裝

(1)發(fā)型以美觀、大方為原則，嚴禁染怪異色彩。

(2)上班時間不得穿短褲、拖鞋、嚴禁打赤腳、光膀、袒胸露背。

(3)著裝要整潔、得體，女性職員嚴禁濃妝艷抹，穿著過于暴露服飾。

(4)按照客戶要求著裝，或者客戶指定服飾。

(5)按照客戶要求佩戴好相關證件。

5.2語言行為

(1)同人交往時，語氣以對方能聽到為原則；嚴禁在辦公區(qū)域大聲喧嘩。

(2)撥打、接聽電話要及時，說話語氣要和藹，不能隨意掛斷電話，手機不

能關機。

⑶時刻注意禮貌用語，多用“你好”“請***”“謝謝”等文明用語,

不得口出臟言。

(4)不得與同事或客戶發(fā)生語言糾紛或打架事件，對事情有疑問時逐級匯

報。

(5)上班時間不得喝酒。注意文明行車。

(6)不得在倉庫、車廂內(nèi)等禁止吸煙的地方吸煙。

(7)嚴禁在辦公室的沙發(fā)上睡覺、將腳擱在辦公桌上等不雅觀行為。

(8)嚴禁攜帶小孩出入工作場地。

(9)嚴守公司的商業(yè)秘密。

(10)嚴禁隨地亂扔垃圾、耗材、尾料、丟煙頭、吐檳榔渣，保持場地衛(wèi)生

清潔。

5.3操作管理事項

(1)按照指定時間到達指定裝卸貨的區(qū)域，保證貨物準時到達。

(2)服從公司調(diào)度安排，按照項目的排班計劃出車。遇到有爭議的，先執(zhí)行

后申訴。

(3)因故不能參加次日出車的，須提前24小時請假，填寫書面請假條。

(4)碰到有疑問的問題時，要及時逐級反饋到相關人員處，及時處理。

(5)裝卸車時注意貨物的裝卸、拼板是否合理。以及需要明確標示的貨物有

無標示，愛護商品。

(6)駕駛員必須對自己車輛所裝的貨物情況了解；裝卸時必須在場，出車后

出現(xiàn)的錯誤駕駛員自行承擔。對于不明了的情況要詳細了解清楚。

(7)運輸過程中有需要對車輛進行施封的，駕駛員必須核對清楚施封號碼。

出現(xiàn)差錯的由駕駛員自行承擔。

(8)駕駛員在運輸過程中遇到問題，必須及時向相關負責人匯報，不得自

行做決定，把貨物拉回或用其他不合理方式處理。

(9)不得故意為難客戶，不得索要、收取客戶錢財和禮物。

(10)單據(jù)必須保管妥善，不得丟失、毀損單據(jù)。

(11)在出車前，要檢查好車輛狀況，保證正常的運作。

(12)出車時嚴禁喝酒，保證出車安全。

(13)遵守客戶的規(guī)定，提高客戶服務。

(14)行車過程中，遇到凹凸不平的路面或減速帶應減速通行，以防易碎品

破損。

(15)在行車過程中應控制好車速，嚴禁高速急轉(zhuǎn)彎急剎車、及快速啟動

車。

(16)遇到路上塞車應及時繞路避開，并及時將路面狀況信息反饋給相關人

員，以便公司采取措施。

(17)遇到交警、路政扣車時，應及時將信息傳遞給公司。如需換車，及時

通知公司，以便安排。

(18)司機應按公司規(guī)定的程序處理和反映商品破損情況。

(19)與客戶交接，必須保證手續(xù)齊全、無異常情況。

(20)車輛返回必須按規(guī)定停放在指定區(qū)域、保證車輛停放整齊、統(tǒng)一。嚴

禁停靠在出貨口、收貨口、通道。嚴禁亂停亂放。

(21)遇到交通事故應及時知會公司，以便公司安排。

(22)必須按照各項目的規(guī)章制度和流程進行工作。

(23)駕駛員必須持證上崗，駕照準駕車型必須與所駕駛車輛一致。

(24)公司的業(yè)務人員和駕駛員必須服從倉庫人員裝卸安排。必須將貨物按

時、保質(zhì)、保量、安全運至目的地，并提供裝卸貨物清單。

6.車輛維修保養(yǎng)管理方案

為了車輛安全、可靠運行，要使車輛經(jīng)常處于良好的技術狀況，符合機動

車安全運行技術標準，除應對車輛進行定期的檢修保養(yǎng)外，還應結合進行預防

性的日常檢查維護。由駕駛員在出車前、行駛途中收車后三個階段進行，重點

是清潔、檢查和補給燃料。

6.1出車前

(1)檢查行車證件、牌照是否齊全并檢查隨車裝置工具及備件等是否齊全帶

足。

(2)環(huán)繞車輛一周，檢視車身外表情況和各部機件完好狀況，是否有漏油、

漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象.

(3)擦拭門窗玻璃、清潔車身外表，保持燈光照明裝置和車輛號牌清晰。

(4)檢查燃油箱儲油置、散熱器的冷卻液置、曲軸箱內(nèi)機油量、制動液量

(液壓制動車)、蓄電池內(nèi)電解液量等是否合乎要求。

(5)檢查發(fā)動機風扇皮帶是否有老化、斷裂、起毛線等現(xiàn)象，松緊度是否合

適。

(6)檢查輪胎外表和氣壓，剔除胎間及嵌入胎紋間雜物、小石子，輪胎氣壓

應符合規(guī)定。還要注意帶好備胎，放置要牢靠。

(7)檢查轉(zhuǎn)向機構是否靈活，橫、直拉桿等各連接部位是否有松曠。

(8)檢查輪轂軸承是否松動，輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處的螺母是

否緊固。

(9)檢視駕駛室內(nèi)各個儀表和操縱裝置的完好情況。檢查燈光、刮水器、室

內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄等是否齊全有效。

(10)檢查方向盤、離合器、制動踏板自由行程和駐車制動器的情況是否正

常，離合器踏板與制動踏板自由行程應符合正常規(guī)定值。注意方向盤自由轉(zhuǎn)動

量不得超過30°。

(11)起動發(fā)動機后，檢查發(fā)動機有無異響和異常氣味，察看儀表工作是否

正常。

(12)檢查車廂欄板及后門欄板是否牢固、可靠，貨物的裝載必須捆扎牢

固、平穩(wěn)安全。對拖帶掛車的汽車，還應檢查連接裝置有無裂損、松曠、變形

等現(xiàn)象，各種輔助設施是否符合規(guī)定，以保證牽引裝置安全可靠。

6.2行駛途中

(1)車輛起步后，應緩慢行駛一段距離，其間應檢查離合器、轉(zhuǎn)向、制動等

各種部分的工作性能。

(2)在行駛中，應經(jīng)常注意查看車上各種儀表，擦拭各種駕駛機件，察聽發(fā)

動機及底盤聲音：如發(fā)覺操縱困難、車身跳動或顫抖、機件有異響或焦臭味

時，應立即停車進行必要檢查的修理。

(3)車輛行駛涉水路段后應注意檢查行車制動器的效能。

(4)行駛中方向盤的操縱忽然變得沉重并偏向一側，應檢查是否因其中一邊

輪胎泄氣所致。

(5)檢查輪胎的外表和氣壓及溫度清除胎間和胎紋中的雜物。

(6)檢查冷卻液和機油量，有無漏水、漏油，氣壓制動有無漏氣現(xiàn)象。

(7)檢查車輪制動器有無拖滯、發(fā)咬或者發(fā)熱現(xiàn)象，駐車制動器作用是否可

■Z4-.

(8)檢查輪毅、制動轂(盤)、變速器、分動器和驅(qū)動橋溫度有無異常。

(9)檢查轉(zhuǎn)向、制動裝置和傳動軸、輪胎、鋼板彈簧各連接部位是否牢固可

■Z4-.

(10)檢查裝載和拖掛裝置是否安全可靠。

6.3收車后

(1)停車后，應將手制動桿拉緊，并把變速桿掛入一檔或倒檔，自動變速器

的汽車應掛入停車檔，以防止汽車自動滑移發(fā)生危險。

(2)熄火前，觀察電流表、機油表、水溫表、氣壓表的工作是否正常；熄火

后，觀察電流表是否有反向漏電的指示(若電流表指針偏向一側，則說明存在

漏電現(xiàn)象)。

(3)檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，視需要補充燃油、潤滑油和冷卻水。

(4)檢查輪胎氣壓，清除胎間及表面的雜物。

(5)檢查油水分離器中是否有積水和污物，注意清除干凈。

(6)對于氣壓制動裝置的車輛，應將貯氣筒內(nèi)的空氣放凈并關好放氣開關，

對于液壓制動的車輛，應檢查總泵制動液和液面高度。

(7)檢查風扇皮帶和空壓機皮帶的松動度以及完好情況，必要時應進行調(diào)

整。

(8)檢查輪胎螺母和半軸螺母是否松動，并查看檢查鋼板彈簧是否有折斷及

螺絲是否松動。

(9)檢查、整理隨車的工具、附件，并切斷電源。

(10)打掃車廂和駕駛室，清洗底盤，發(fā)動機各部附件及整車外表。同時察

看各部有無破損。

(11)及時排除己發(fā)現(xiàn)的故障，為下次出車作好準備。

二、貨物運輸安全保障措施

1.道路運輸安全工作目標

(1)堅決遏制較大的交通事故，杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕

機械事故的發(fā)生；

(2)道路交通安全行駛事故不超過22萬公里/次，承擔同責以上交通責任

事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通法

違法行為發(fā)生。

(3)從業(yè)人員持證上崗達到100%；

(4)安全隱患整改率100%；

(5)GPS綜合在線率不低于92%,安全設備設施配備率100%。

2.貨物道路運輸安全保障措施

2.1加強組織建設

以'’主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實”為標

準，建立健全各級組織，分級落實安全責任，與駕駛人員簽訂安全責任書，確

保安全責任得到有效落實。

2.2加強安全教育培訓

(1)崗前安全教育培訓。加強內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好職工崗前的“叁級”教育培

訓

(2)日常教育和培訓。各級部門每月至少對職工進行安全教育一次，安全

教育培訓時間不少于2小時，做好各部門各生產(chǎn)單位安全知識學習。

2.3加強安全隱患排查

(1)對于每次檢查出的安全隱患，需要立即對隱患采取可控措施，減少隱

患帶來的危害，確保各車輛的正常運作。對查出的安全隱患，整改率達到

100%o

(2)開展2-4次應急演練，組織好應急預案演練，完善綜合應急預案、專

項應急預案、現(xiàn)場處置應急預案等，儲備相應的應急所需的救援物資和材

料。

2.4開展檢查、督查工作

對執(zhí)行檢查人員進行相關培訓，提高其業(yè)務能力；完善安全檢查信息收

集、送報、處理和反饋渠道，保證安全檢查的高效性。

(1)各部門做好聯(lián)查、自查自檢工作，并將檢查結果記錄存檔；

(2)安全生產(chǎn)領導小組開展不定期、不定時綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假

2.5針對煙葉運輸安全的具體措施

為保證道路安全，使煙葉調(diào)撥順利進行，我公司采取以下安保措施：

(1)設置專職安全員對所簽訂運輸合同的車輛定期進行檢查、維修、保

養(yǎng)。設立和測量安全臺賬，對檢查結果做出記錄，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患要登記在

冊，并對維修情況進行登記，確保車況良好；

(2)對車輛的資質(zhì)和駕駛員的相關證件進行檢查驗收，資質(zhì)證件不齊全不

準上路運輸煙葉；

(3)定期檢查車輛的滅火器是否有效，防火罩是否達標，所配其他器材是

否完好，剎車繩是否達到標準；

(4)我公司所有運輸煙葉車輛全部配備8公斤以上滅火器;

（5）所有車輛要做到車廂整潔、潔凈，裝車前必須用塑料紙鋪墊，防止異

味；

3.人員、車輛安全保證措施

3.1安全生產(chǎn)操作規(guī)程

（1）駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓練，經(jīng)有關部門考試合格，取得執(zhí)業(yè)資格證

后，方可獨立駕駛車輛。實習駕駛員除持有實習駕駛證外，應有正式司機隨車

駕駛。嚴禁無證駕駛。

（2）行車前嚴禁飲酒，行車及加油時不準吸煙、飲食和閑談，駕駛室必須

按核定人數(shù)乘坐，嚴禁超員乘坐。

（3）每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置

是否齊全完好，消除隱患。

（4）行車時車輛的時速應嚴格遵守有關規(guī)定，前后兩車應保持必要的安全

間距。

3.2安全生產(chǎn)和崗位責任制

（1）全面貫徹執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)，自覺接

受國家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。

（2）落實生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責任，建立健全企業(yè)安全管理機構，

配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。

（3）強化安全生產(chǎn)技術培訓和崗位培訓，認真做好安全教育和培訓活動，

積極推廣兄弟單位先進的安全技術和安全管理經(jīng)驗。

3.3.1監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任情況

（1）制定明確的各崗位安全工作職責，且在醒目位置給予公布。

（2）監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責任狀，與駕駛員簽訂

道路行車安全生產(chǎn)責任書，與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。

（3）監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機構設置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情

況。

3.3.2監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛人員的資質(zhì)

（1）監(jiān)督檢查駕駛人員的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況，檢查駕駛員管理

基礎檔案實行“一人一檔”情況，檢查對違章和事故駕駛員處理情況。

（2）監(jiān)督檢查駕駛員嚴重違法行為的處理情況和記分管理情況，要對情節(jié)

嚴重、素質(zhì)差，安全意識不強經(jīng)常出事故的駕駛人員進行解聘，優(yōu)化駕駛人員

隊伍，提高駕駛員整體素質(zhì)。

（3）監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴重的駕

駛人員予以解聘的情況。

3.3.3監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理

3.5安全例會制度

為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》，做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生

產(chǎn)問題的對策制定，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，全面推動安全管理工作，公司成

立安全領導小組（由法人代表主持），實行安全生產(chǎn)例會制度。

每月召開一次的安全例會，相關人員必須簽名參加。

安全例會主要內(nèi)容：

（1）傳達上級有關文件或指示，通報本月安全生產(chǎn)情況。

（2）及時分析、總結上一階段運輸?shù)陌踩?、不安全的情況，研究布置下階

段保證安全運輸?shù)纳a(chǎn)計劃。

（3）分析研究近期發(fā)生事故的特點和規(guī)律，制定落實防范措施。

（4）研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，制定落實整改措施，修改、完善各

項安全規(guī)章制度。

（5）根據(jù)“四不放過”的原則（即：事故原因不查清不放過、責任人員未

處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過），對發(fā)生

的事故進行調(diào)查、分析和處理。

3.6安全培訓和教育學習制度

（1）駕駛員要認真學習道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強安全意

識，按時參加各類安全教育和培訓，嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。

（2）運營組要堅持每月二次的安全教育活動，及時傳達上級和交通管理部

門的有關指示精神，認真總結安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓，總結推

廣先進經(jīng)驗，不斷增強安全防范意識。

（3）公司要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育，認真吸取他人的

教訓，警示駕駛員要文明行車，嚴守規(guī)則，確保安全。

（4）駕駛員對公司組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺

席，負責人要嚴格考勤。

（5）對各類培訓教育要做好記錄，以便備查。

3.7車輛、設施、設備安全管理制度

（1）駕駛員不能帶著思想包袱開車，不能在心情沮喪時開車，不能在鬧情

緒時開車，要控制情緒、情感，保證行車安全。

（2）接受運輸任務，按時到崗，對車輛情況進行自檢，存在故障隱患要立

即維修。

（3）駕駛員對車輛的日常維護應做到:

堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制

動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。

保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

3.8事故處理應急預案

（1）立即停車。凡發(fā)生道路運輸事故，都要立即停車，并撥打事故處理專

用電話。

（2）立即搶救。停車后應首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應立即

施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救；如傷員身體某部位被壓或卡住，應立

即設法將傷員救出，同時應標出事故現(xiàn)場位置。危險物品泄漏時，根據(jù)具體情

況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉(zhuǎn)移、收

集等施救方法進行搶救；繼續(xù)滯留現(xiàn)場會造成更大損失或危險時，應及時組織

搶救轉(zhuǎn)移，同時應標出事故現(xiàn)場位置。

三、運輸緊急應急預案

1.貨物運輸安全事故應急處理措施

為了提高對道路交通事故的應急處置能力，降低突發(fā)事故的危害程度，保

障人民生命、財產(chǎn)安全，保護環(huán)境，及時、有效地組織開展救援工作，根據(jù)

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《中華人民共和國道路交通安全法》等法律

法規(guī)，結合我公司道路運輸管理實際，特制訂本預案。

1.1指導思想和基本原則

1.1.1指導思想

公司以建設“以人為本，創(chuàng)造平安”為重要指導思想，認真落實道路交通

事故的應急救援工作，堅持“防、避、搶”和“安全第一、預防為主、防重于

搶、有備無患”的方針，在全公司范圍內(nèi)建立起統(tǒng)一、規(guī)范、科學、高效的道

路交通事故道路運輸應急處理指揮體系，以及分工明確、責任到人、常備不懈

的救援指揮體系，確保一旦發(fā)生道路交通事故，公司各部門應以最快的速度、

最高的效能，實施救援，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，把突發(fā)事件危

害降到最低點。

1.1.2基本原則

快速反應、統(tǒng)一指揮、分級負責、協(xié)同應對、措施果斷、依靠科學的原

則。

1.2道路交通事故道路運輸應急處置預案適用范圍

1.2.1應急處置定義

道路運輸應急處置是對道路交通事故導致人員傷亡和健康危害，需要道路

運輸做出應急處置，從而最大限度地減少人員傷亡和降低對人員健康的危害程

度。

1.2.2適用范圍

本預案適用于公司發(fā)生的道路交通事故或政府發(fā)出應急救援支援指令的，

需要公司各部門共同實施救援和處置的道路運輸事故。

當車輛在運輸過程中發(fā)生物質(zhì)泄漏、火災、爆炸、壓力容器等事故，其應

急救援工作執(zhí)行公司的《危險化學品事故應急救援預案》和《普通貨物事故應

急救援預案》

1.4報告程序

1.4.1報告內(nèi)容

（1）基本情況。事故及險情發(fā)生的單位或車輛牌號（設施名稱）、時間、

地點及事故現(xiàn)場情況;

（2）簡要經(jīng)過。事故及險情簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況；

（3）經(jīng)濟估計。事故及險情的直接經(jīng)濟損失的初步估計；

（4）原因判斷。事故及險情發(fā)生原因的初步判斷；

（5）控制情況。事故及險情發(fā)生后采取的應急救援措施、處置以及事故控

制情況；

（6）相關情況。其他需要報告的問題，如車型、車況、核定人（噸）數(shù)、

實載人（噸）數(shù)、所在線路，或貨物名稱等；

（7）報告聯(lián)系。事故報告單位、報告人、報告時間及聯(lián)系方式。

1.5預案啟動程序

總經(jīng)理根據(jù)所報告的事件情況決定是否啟動公司《道路交通事故應急救援

預案》。當需要立即啟動公司級預案時應立即啟動。當公司總經(jīng)理接到有關政

府、部門應急救援支援指令時，總經(jīng)理也可直接啟動公司應急救援預案，對有

關突發(fā)道路交通事故進行救援。預案啟動后，公司各應急救援部門應立即組織

人員、車輛和搶險物資奔赴救助現(xiàn)場進行搶險工作。

我司是一個專業(yè)從事貨物運輸?shù)钠髽I(yè)，按照國家事故管理原則，當公司運

輸車輛在運輸過程中發(fā)生道路交通事故時，除立即上報公司和當?shù)剡\輸管理部

門外，還應積極配合當?shù)卣陀嘘P部門的搶險救援工作。

L6應急救援保障（車輛和設備儲備）

應急處置隊伍：公司各科室主要負責人和有關人員為公司的應急救援人員

（共8人），在日常的工作中應加強應急專業(yè)知識的培訓。

物資準備：公司指定1臺長安車和2臺貨車作為事故搶險使用，隨時確保

這兩臺車輛處于備用狀態(tài)。同時，準備部分事故搶險所必須的設備設施。

指揮調(diào)度權：發(fā)生道路交通事故，應急預案啟動后，指揮長有權指揮、調(diào)

度各應急搶險人員、車輛和有關應急救援物資。

應急資金保障：公司財務室必須加強應急資金的管理，確保搶險工作中各

項費用的支出。

通訊和信息報告：充分利用現(xiàn)代信息技術，加強對道路交通事故有關信息

的收集、風險分析判斷，各應急人員應保證準確、及時報送信息，以便于事故

應急救援工作的開展。

1.7應急救援措施

1.7.1駕駛員、押運員現(xiàn)場處理措施

（1）立即停車。凡發(fā)生道路運輸事故，都要立即停車。

（2）立即搶救。停車后應首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應立即

施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救；如傷員身體某部位被壓或卡住，應立

即設法將傷員救出，同時應標出事故現(xiàn)場位置。

（3）現(xiàn)場保護。保護現(xiàn)場的主要內(nèi)容：肇事車的停位、傷亡人員的倒位、

各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。

1.8應急救助結束

當?shù)缆方煌ㄊ鹿式Y束時，應急救助工作也基本結束，公司應立即組織有關

部門和人員對本次救援工作情況進行總結和講評。以便對預案進一步修改和完

善。

1.9預案演練

公司道路交通事故道路運輸應急救援領導小組辦公室應當定期組織應急預

案演練，編制演練方案，明確演練的課題、人員、內(nèi)容、范圍、組織、評估和

總結等。組織相關部門和人員開展應急處置、救援演練和專項演練。演練要從

實戰(zhàn)角度出發(fā)，切實提高應急救援能力，普及運輸安全知識和技能。

2.其他應急事件處理方案及措施（高峰期、惡劣天氣等）

2.1煙葉運輸安全的應急預案

（1）煙葉運輸前我公司對司乘人員進行事故急救方面的專業(yè)知識培訓，保

證在有突發(fā)事故時，能最大限度的保證煙葉、人員、車輛的安全；

（2）使用備用車輛制度，我公司組織相應數(shù)量的車輛及司乘人員隨時待

命，在有突發(fā)事件時保證運力充足，保證準時完成運輸任務；

2.2天氣突變應急預案

如在運輸作業(yè)期間天氣突變，如大暴雨暴雪等情況時，及時對貨物進行遮

蓋并對車輛采取防滑措施，保證貨物安全運抵指定地點；

2.3車輛故障應急預案

在運輸前，通知備用車輛及維修人員隨時待命。如在途中運輸車輛出現(xiàn)故

障，立即安排維修技術人員進行維修。如確定無法維修，及時調(diào)用備用車輛，

采取緊急運輸措施，保證在最短時間內(nèi)運抵指定地點；

2.4道路緊急施工應急預案

我公司將在煙葉運輸經(jīng)過的路線進行反復勘察，并在設備啟運前再一次確

定道路狀況，掌握運輸路線的詳細資料。如遇到難以完全避免因道路緊急開挖

施工導致的通行受阻情況，現(xiàn)場經(jīng)理應及時采取補救措施，協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源，

及時提出運輸路線整改方案，確保運輸順利通行；

2.5道路運輸高峰期緊急預案

在物資運輸過程中遇到交通堵塞情況，服從當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的協(xié)調(diào)指

揮，加強交通管制。如遇集市或重大集會，根據(jù)實際情況改變運輸計劃或更改

運輸路線，保證順利通過；

2.6貨損、貨差應急預案

如遇此類異常情況發(fā)生時，則為我公司重大服務責任事故，為此將按重特

大事故應急處理方案：（1）立即將情況報告委托方，取得合理處置；（2）由

我公司技術安全部門牽頭，組成賠付工作小組；（3）由業(yè)務部門根據(jù)托運方指

令，派駕駛技能優(yōu)秀的駕駛員火速重裝貨物；（4）如貨物在現(xiàn)場裝車中出現(xiàn)貨

損、貨差。協(xié)助業(yè)主取得商檢、保險公司的相關證明，確保業(yè)主利益；

四、項目運輸服務應急預案及保證措施

為規(guī)范貨物運輸經(jīng)營活動，保障貨物運輸安全，保護貨主的合法權益，我

公司向廣大客戶慎重承諾：

本公司是一家實力雄厚的合法的運輸企業(yè)，依法取得了《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)

照》、《中華人民共和國組織機構代碼證》、《稅務登記證》、《中華人民共

和國道路運輸經(jīng)營許可證》等相關合法證件。為公司多年以來從事專業(yè)物流運

輸業(yè)務，為公司能確保貨物運輸過程中的安全保障；能堅決做到不提供不合規(guī)

的資源；不推卸貨物運輸過程中的安全管理責任；不放過一切安全隱患。

確保參與駕駛員業(yè)務知識、技能和職業(yè)道德優(yōu)良，并經(jīng)培訓合格持證上崗

（駕駛員領取了與所駕車輛相適應的從業(yè)資格證）身體健康，能勝任工作。

1.運輸保障承諾及保證

確保接到運輸計劃后，運輸業(yè)務執(zhí)行人員、運輸車輛的組織快速反應，做

到季節(jié)性的集中運輸保障、臨時性的運輸調(diào)度響應、突發(fā)性的運輸過程中異常

情況的及時處置。

1.1季節(jié)性的集中運輸保障

嚴格按照客戶提供的運單、合同和準運證的相關要求。接到客戶通知保證

在1小時內(nèi)及時安排車況良好、車型適合的車輛前往裝貨現(xiàn)場或客戶指定地

點。并配合做好貨物的裝貨現(xiàn)場等各個環(huán)節(jié)的銜接。

1.2臨時性的運輸調(diào)度響應

本公司設置了現(xiàn)場調(diào)度員專職崗位，負責車輛的計劃協(xié)調(diào)與管理跟蹤服

務，保證車輛的合理配置，保障營運業(yè)務的順暢運作。如遇臨時性的運輸調(diào)

度，公司聯(lián)絡人將第一時間通知專職調(diào)度員和主管領導，調(diào)配就近車輛及時趕

赴裝運現(xiàn)場。

1.3突發(fā)性的運輸過程中異常情況的及時處置

根據(jù)貨物運輸特殊性結合為公司突發(fā)事故綜合應急救援預案，制定相應的

道路交通事故應急處理預案、道路交通