2018-2019年度廣東省職業(yè)院校技能大賽現(xiàn)代物流作業(yè)方案設(shè)計(jì)與實(shí)施賽項(xiàng)競(jìng)賽規(guī)程

2018—2019年度廣東省職業(yè)院校學(xué)生專(zhuān)業(yè)技能大賽

“智慧物流作業(yè)方案設(shè)計(jì)與實(shí)施”賽項(xiàng)競(jìng)賽規(guī)程

一、賽項(xiàng)名稱(chēng)

智慧物流作業(yè)方案設(shè)計(jì)與實(shí)施

二、賽項(xiàng)目的

物流業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)+、中國(guó)智造與工業(yè)4.0等影響下，傳統(tǒng)物流正向智慧物流體系轉(zhuǎn)型。為了適應(yīng)

物流業(yè)對(duì)人才的需求，培養(yǎng)新型的高素質(zhì)技術(shù)技能型物流人才，賽項(xiàng)以智慧物流企業(yè)為背景，結(jié)合

智慧物流的發(fā)展，運(yùn)用了云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、智能設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的融合。通過(guò)競(jìng)賽檢驗(yàn)物流人

才培養(yǎng)質(zhì)量，規(guī)范物流人才的培養(yǎng)目標(biāo)；創(chuàng)新物流人才培養(yǎng)模式，引導(dǎo)物流管理專(zhuān)業(yè)的教育教學(xué)改

革，吸引企業(yè)參與，促進(jìn)校企深度融合，提高高職教育的社會(huì)認(rèn)可度，提升培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才的市場(chǎng)匹

配度；培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)技能、職業(yè)精神；展示參賽選手在組織管理、專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)協(xié)作、現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題的分析

與處理、工作效率、質(zhì)量與成本控制、安全及文明生產(chǎn)等方面的職業(yè)素養(yǎng)。

三、競(jìng)賽內(nèi)容

本賽項(xiàng)分為物流方案設(shè)計(jì)、物流職業(yè)知識(shí)測(cè)評(píng)、物流方案實(shí)施三個(gè)賽段。

第一賽段：物流方案設(shè)計(jì)滿(mǎn)分為100分，占總分30%

此賽段為能力考核賽段。

參賽隊(duì)從物流作業(yè)設(shè)計(jì)資料數(shù)據(jù)包，獲取的物流作業(yè)場(chǎng)地、貨物、貨架、托盤(pán)、各種包裝箱、

叉車(chē)、手推車(chē)、月臺(tái)、客戶(hù)基本信息、客戶(hù)需求、配送點(diǎn)及路徑信息、運(yùn)輸調(diào)度信息、過(guò)路過(guò)橋費(fèi)、

工時(shí)資料、各種租賃、貨位占用費(fèi)、安全要求等相關(guān)信息，進(jìn)行分析處理；進(jìn)行貨位優(yōu)化及制定貨

物入庫(kù)方案；進(jìn)行訂單處理及生成揀選單；路線優(yōu)化方案；編制可實(shí)施的儲(chǔ)配作業(yè)計(jì)劃；預(yù)測(cè)實(shí)施

方案可能出現(xiàn)的問(wèn)題和應(yīng)對(duì)方案。依據(jù)三級(jí)指標(biāo)要求，設(shè)計(jì)編制在安全的基礎(chǔ)上，最優(yōu)的物流作業(yè)

方案。

主要包括：

運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃編制

出、入庫(kù)作業(yè)計(jì)劃編制

配送作業(yè)計(jì)劃編制

作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃編制

資金預(yù)算表的編制

第二賽段：物流職業(yè)知識(shí)測(cè)評(píng)滿(mǎn)分100分，占總分15%

此賽段為知識(shí)考核賽段。

主要包括:

物流領(lǐng)域各類(lèi)術(shù)語(yǔ)

物流領(lǐng)域設(shè)備管理要求

物流領(lǐng)域勞動(dòng)安全管理要求

物流領(lǐng)域生產(chǎn)安全管理要求

物流領(lǐng)域服務(wù)質(zhì)量要求

物流領(lǐng)域從業(yè)人員職業(yè)資質(zhì)

物流領(lǐng)域作業(yè)規(guī)范

物流領(lǐng)域防塵防毒技術(shù)規(guī)范

物流領(lǐng)域管理規(guī)范

物流領(lǐng)域包裝（物、材料）、襯墊（物、材料）規(guī)范

物流園區(qū)分類(lèi)與基本要求

物流中心作業(yè)通用規(guī)范

物流成本構(gòu)成與計(jì)算

常用各類(lèi)危險(xiǎn)品標(biāo)志

物流基本常識(shí)

全面評(píng)價(jià)一個(gè)團(tuán)隊(duì)對(duì)物流職業(yè)能力的理解和認(rèn)識(shí)。

第三賽段：物流方案實(shí)施最低成本為滿(mǎn)分，系統(tǒng)將成本自動(dòng)轉(zhuǎn)換為分?jǐn)?shù)，占總分55%

此賽段為實(shí)操考核賽段。

參賽隊(duì)根據(jù)第一賽段的物流作業(yè)方案，分工協(xié)作，執(zhí)行出庫(kù)作業(yè)計(jì)劃，入庫(kù)作業(yè)計(jì)劃，執(zhí)行配

送作業(yè)計(jì)劃。在實(shí)施過(guò)程中考查專(zhuān)業(yè)知識(shí)、操作技能，團(tuán)隊(duì)合作，精益管理，服務(wù)質(zhì)量與安全意識(shí)。

選手實(shí)施方案過(guò)程中，可修改方案。以操作規(guī)范程度、方案是否可行、實(shí)施效率、成本核算、服務(wù)

質(zhì)量、安全意識(shí)等要素為依據(jù)，計(jì)算綜合成本為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

四、競(jìng)賽方式

1、比賽以團(tuán)隊(duì)方式進(jìn)行，計(jì)團(tuán)隊(duì)成績(jī)。每支參賽隊(duì)由4名選手組成，其中主管1名（對(duì)方案的

設(shè)計(jì)、修訂、設(shè)備租賃等負(fù)主要責(zé)任），可配1-2名指導(dǎo)教師。

2、賽事持續(xù)進(jìn)行3天。賽程由物流方案設(shè)計(jì)賽段、物流職業(yè)知識(shí)測(cè)評(píng)和物流方案實(shí)施賽段三部

分組成。物流方案設(shè)計(jì)賽段、物流職業(yè)知識(shí)測(cè)評(píng)安排在1月18日，物流方案實(shí)施賽段安排在1月

19-20日完成。

序號(hào)賽段用時(shí)備注

1物流方案設(shè)計(jì)210分鐘

方案設(shè)計(jì)之后進(jìn)行，與方案設(shè)計(jì)同

一地點(diǎn)

2物流職業(yè)知識(shí)測(cè)評(píng)30分鐘

3物流方案實(shí)施40分鐘

3、比賽期間，不允許領(lǐng)隊(duì)和指導(dǎo)教師進(jìn)入比賽現(xiàn)場(chǎng)。

4、賽后點(diǎn)評(píng):賽項(xiàng)比賽全部結(jié)束后，由專(zhuān)家對(duì)賽項(xiàng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)行介紹并對(duì)賽項(xiàng)的技術(shù)要

點(diǎn)、選手表現(xiàn)、比賽過(guò)程等進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。

五、競(jìng)賽成果文件

1、物流職業(yè)知識(shí)測(cè)評(píng)：系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)分。

2、物流方案設(shè)計(jì)賽段

（1）各參賽隊(duì)根據(jù)題目要求制定物流方案，并將方案word版上傳物流方案設(shè)計(jì)與實(shí)施平臺(tái)，

平臺(tái)自動(dòng)對(duì)上傳文件進(jìn)行加密處理，參賽隊(duì)在實(shí)施賽場(chǎng)登錄可提取經(jīng)過(guò)加密的方案文件PDF電子檔，

可根據(jù)需要選擇打印相關(guān)資料。

（2）如需要修改方案，參賽隊(duì)打印需要修改的方案，在紙面修改，裁判對(duì)修改內(nèi)容進(jìn)行核實(shí)。

（3）裁判對(duì)加密后的PDF文件的相關(guān)內(nèi)容，依據(jù)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)對(duì)方案進(jìn)行評(píng)分。

3、物流方案實(shí)施賽段：裁判采用紙制評(píng)分表進(jìn)行評(píng)分。

六、競(jìng)賽日程

賽事持續(xù)進(jìn)行3天。賽程由物流方案設(shè)計(jì)賽段、物流職業(yè)知識(shí)測(cè)評(píng)和物流方案實(shí)施賽段三個(gè)賽

段組成。

競(jìng)賽日程表

日期時(shí)間內(nèi)容

上午開(kāi)幕式/抽簽

1月18日

下午物流方案設(shè)計(jì)及物流職業(yè)知識(shí)測(cè)評(píng)

1月19日全天物流方案實(shí)施賽段

1月20日全天物流方案實(shí)施賽段

注：實(shí)施方案賽段，競(jìng)賽用時(shí)為40分鐘，其余10分鐘為恢復(fù)場(chǎng)地時(shí)間。

七、項(xiàng)目指標(biāo)體系

一級(jí)指標(biāo)二級(jí)指標(biāo)三級(jí)指標(biāo)三級(jí)指標(biāo)說(shuō)明

題目：智慧物流作業(yè)優(yōu)化方案

1.封面參賽隊(duì)名稱(chēng)：本隊(duì)抽簽序號(hào)，如01

工作準(zhǔn)備選手：胸牌號(hào)碼如01A、01B、01C、01D

制定智慧物流作業(yè)智慧物流作業(yè)方案執(zhí)行時(shí)的分工，01A為主

2.隊(duì)員分工

方案管（隊(duì)長(zhǎng)）

﹡3.運(yùn)輸車(chē)輛調(diào)根據(jù)采購(gòu)計(jì)劃，填寫(xiě)運(yùn)單，選取合適的車(chē)型、

運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃

度噸位、線路并派車(chē)

入庫(kù)作業(yè)計(jì)劃4.物動(dòng)量ABC分能夠體現(xiàn)出分類(lèi)過(guò)程和分類(lèi)結(jié)果

一級(jí)指標(biāo)二級(jí)指標(biāo)三級(jí)指標(biāo)三級(jí)指標(biāo)說(shuō)明

類(lèi)表

5.收貨檢驗(yàn)編制收貨檢驗(yàn)單

編制托盤(pán)條碼并打印。碼制：CODE39、8位、

6.編制托盤(pán)條碼

無(wú)校驗(yàn)碼

7.制定貨物組托

包括奇數(shù)層俯視圖、偶數(shù)層俯視圖

示意圖

以托盤(pán)式貨架的排為單位，將貨位存儲(chǔ)情況

8.上架存儲(chǔ)貨位

反映在存儲(chǔ)示意圖上，在相應(yīng)貨位上標(biāo)注貨

圖繪制

物名稱(chēng)

按照收到的入庫(kù)通知單上的貨物信息完成

﹡9.就地堆碼存

存儲(chǔ)所需貨位數(shù)量或堆存所需占地面積及

儲(chǔ)區(qū)規(guī)劃

規(guī)劃的貨垛長(zhǎng)、寬、高（箱數(shù)）

參賽隊(duì)收到客戶(hù)訂單后，應(yīng)對(duì)訂單的有效性

10.訂單有效性分

進(jìn)行判斷，對(duì)確定的無(wú)效訂單予以鎖定，陳

析

述理由，主管簽字并標(biāo)注日期

當(dāng)多個(gè)客戶(hù)針對(duì)某一貨物的要貨量大于該

11.客戶(hù)優(yōu)先權(quán)分

貨物庫(kù)存量時(shí)，應(yīng)對(duì)客戶(hù)進(jìn)行優(yōu)先等級(jí)劃分

析

以確定各自的分配量，并闡明理由

依據(jù)客戶(hù)訂單和劃分后的客戶(hù)優(yōu)先等級(jí)順

12.庫(kù)存分配計(jì)劃

序制定庫(kù)存分配計(jì)劃表，將相關(guān)庫(kù)存依次在

表

不同的客戶(hù)間進(jìn)行分配并顯示庫(kù)存余額

揀選作業(yè)計(jì)劃設(shè)計(jì)要規(guī)范、項(xiàng)目齊全，揀選

出庫(kù)作業(yè)計(jì)劃

作業(yè)流暢；揀選單的設(shè)計(jì)應(yīng)能減少揀選次

13.揀選作業(yè)計(jì)劃

數(shù)、優(yōu)化揀選路徑、縮短揀選時(shí)間，注重效

率

﹡14.補(bǔ)貨計(jì)劃根據(jù)客戶(hù)需求，做出拆零分揀區(qū)補(bǔ)貨計(jì)劃。

15.月臺(tái)分配示意

將月臺(tái)在客戶(hù)間進(jìn)行分配，便于月臺(tái)集貨

圖

16.車(chē)輛調(diào)度與路根據(jù)所給數(shù)據(jù)利用節(jié)約法，完成車(chē)輛調(diào)度方

線優(yōu)化案和路線優(yōu)化設(shè)計(jì)

根據(jù)配送線路優(yōu)化結(jié)果，繪制配送車(chē)輛積載

17.配裝配載方案

圖，以體現(xiàn)配送的先后順序（按客戶(hù)繪制，

一級(jí)指標(biāo)二級(jí)指標(biāo)三級(jí)指標(biāo)三級(jí)指標(biāo)說(shuō)明

不顯示貨物品種）

按照時(shí)間先后順序?qū)⒚课粎①愱?duì)員在方案

執(zhí)行過(guò)程中的工作內(nèi)容編制成作業(yè)進(jìn)度計(jì)

18.作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃

劃（甘特圖），包括設(shè)備租賃情況及可能出

編制計(jì)劃現(xiàn)的問(wèn)題預(yù)案

包括作業(yè)過(guò)程可能發(fā)生的各種費(fèi)用項(xiàng)目及

19.預(yù)算表相應(yīng)的預(yù)算金額，以便與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用比

較，滿(mǎn)足預(yù)算編制信息的內(nèi)容

選擇最佳時(shí)機(jī)及作業(yè)任務(wù)需求向租賃中心

租賃1.租賃作業(yè)租賃移動(dòng)揀選車(chē)、托盤(pán)、叉車(chē)、地牛、手推

車(chē)等

2.入庫(kù)準(zhǔn)備工作粘貼托盤(pán)條碼，整理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)

驗(yàn)收無(wú)誤后，按照堆碼要求，將散置堆放的

3.驗(yàn)貨、組托

執(zhí)行入庫(kù)作業(yè)計(jì)貨物科學(xué)、合理地碼放在托盤(pán)上

劃4.啟動(dòng)WMS完成貨物信息錄入

完成貨物入庫(kù)操作并操作堆高車(chē)進(jìn)行上架

5.入庫(kù)

實(shí)施智慧物流作業(yè)作業(yè)

方案根據(jù)客戶(hù)訂單及揀選作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行揀選作

6.揀選作業(yè)

執(zhí)行揀選作業(yè)計(jì)業(yè)及拆零貨的再包裝

劃完成各客戶(hù)所要貨物的出貨復(fù)核、月臺(tái)點(diǎn)

7.出庫(kù)

檢、理貨

實(shí)施配裝配載方選擇合適的車(chē)型（微縮模擬）完成貨物的配

8.貨物配裝

案裝（車(chē)型不同成本不同）

只進(jìn)行配送排序第一位的客戶(hù)（按調(diào)整后的

送達(dá)服務(wù)9.貨物送達(dá)

路線順序）貨物卸貨交接

說(shuō)明表中帶﹡號(hào)三級(jí)指標(biāo)項(xiàng)在實(shí)施過(guò)程中不執(zhí)行

八、競(jìng)賽規(guī)則

（一）報(bào)名資格及參賽隊(duì)伍要求

1、報(bào)名資格：參賽選手為普通高等學(xué)校全日制在籍專(zhuān)科學(xué)生（含初中起點(diǎn)五年制高職四至五年

級(jí)學(xué)生和本科院校中高職類(lèi)全日制在籍學(xué)生）。參賽選手年齡不超過(guò)25周歲，年齡計(jì)算的截止時(shí)間

以2019年5月1日為準(zhǔn)。

2、參賽隊(duì)伍要求：參賽院校及名額根據(jù)省教育廳《關(guān)于公布2018—2019年度全省職業(yè)院校學(xué)

生專(zhuān)業(yè)技能大賽參賽名額以及開(kāi)展新增賽項(xiàng)承辦單位征集與預(yù)報(bào)名的通知》文件確定，每校限報(bào)1-2

支參賽隊(duì)，各參賽學(xué)校正式報(bào)名時(shí)的參賽隊(duì)數(shù)量不可超過(guò)該賽項(xiàng)本學(xué)校預(yù)報(bào)名的參賽隊(duì)數(shù)量，沒(méi)有

預(yù)報(bào)名的參賽學(xué)校原則上不得參加該賽項(xiàng)的正式報(bào)名和比賽。指導(dǎo)教師須為本校專(zhuān)兼職教師。

※未盡之處，以粵教職函【2018】169號(hào)文件的相關(guān)要求為準(zhǔn)。

（二）抽簽

競(jìng)賽分批依次進(jìn)行。各參賽隊(duì)派指定人員按照競(jìng)賽執(zhí)委會(huì)提供的抽簽順序依次抽簽，按照所抽

簽號(hào)對(duì)照定位表進(jìn)行競(jìng)賽。

（三）賽場(chǎng)要求

1、各參賽隊(duì)須提前30分鐘進(jìn)行注冊(cè)，在比賽期間實(shí)行封閉管理，參賽隊(duì)遲到5分鐘以棄權(quán)論。

2、參賽選手不帶任何參賽隊(duì)及個(gè)人信息入場(chǎng)比賽，參賽選手不允許攜帶任何通訊及存儲(chǔ)設(shè)備、

紙質(zhì)材料等物品進(jìn)入賽場(chǎng)，賽場(chǎng)內(nèi)提供必需用品。

3、參賽選手進(jìn)入賽場(chǎng)必須聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)裁判人員的統(tǒng)一布置和安排，比賽期間必須嚴(yán)格遵守安全操

作規(guī)程，確保人身和設(shè)備安全；

4、比賽結(jié)束前10分鐘，裁判長(zhǎng)提醒比賽即將結(jié)束，當(dāng)宣布比賽結(jié)束后，參賽選手必須馬上停

止一切操作，按要求位置站立等候撤離比賽工位指令。

5、參賽隊(duì)提交的所有文件、單據(jù)等，凡要求參賽選手簽字確認(rèn)的，均簽參賽隊(duì)抽簽號(hào)。

6、參賽隊(duì)在物流方案設(shè)計(jì)賽段所完成的方案等競(jìng)賽成果文件均由參賽選手自行存盤(pán)并上傳云平

臺(tái)，交競(jìng)賽裁判組保存，禁止在競(jìng)賽成果上做任何與競(jìng)賽無(wú)關(guān)的記號(hào)。在物流方案實(shí)施賽段，電子

文件由競(jìng)賽裁判組裁判提取，參賽選手自行開(kāi)啟，并根據(jù)需要打印相關(guān)資料。

7、執(zhí)行物流方案時(shí)，各參賽隊(duì)選手應(yīng)嚴(yán)格按照作業(yè)方案執(zhí)行，不得擅自修改方案，修改方案應(yīng)

由主管提出并實(shí)施。方案修改時(shí)，4名選手應(yīng)停止作業(yè)，競(jìng)賽時(shí)間連續(xù)計(jì)算。

8、競(jìng)賽中出現(xiàn)不文明和不安全的現(xiàn)象、操作不規(guī)范、出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題、分工協(xié)作不合理等現(xiàn)象，

均按比例增加成本和費(fèi)用。

（四）成績(jī)?cè)u(píng)定及公布

1、大賽在賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下，賽項(xiàng)裁判組負(fù)責(zé)賽項(xiàng)成績(jī)?cè)u(píng)定工作，參賽隊(duì)成績(jī)通過(guò)“三級(jí)審核”，

確保比賽成績(jī)準(zhǔn)確無(wú)誤。

2、大賽專(zhuān)家組負(fù)責(zé)大賽命題工作，比賽前通過(guò)抽簽確定賽題。

3、裁判報(bào)到后，封閉管理。通過(guò)抽簽方式，確定裁判執(zhí)裁工位。

4、為保證裁判執(zhí)裁標(biāo)準(zhǔn)一致，裁判進(jìn)行競(jìng)賽預(yù)演培訓(xùn)。

5、物流方案設(shè)計(jì)賽段由裁判組打分，以百分制的分?jǐn)?shù)形式給出；物流職業(yè)知識(shí)測(cè)評(píng)由計(jì)算機(jī)計(jì)

分，以百分制的分?jǐn)?shù)形式給出；物流方案實(shí)施賽段對(duì)執(zhí)行過(guò)程進(jìn)行成本計(jì)核，系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定公式：

實(shí)操成績(jī)=【（最高成本-本隊(duì)成本）÷（最高成本-最低成本）】×100，將成本自動(dòng)轉(zhuǎn)換為百分制分

數(shù)。

最終的總成績(jī)=物流職業(yè)知識(shí)測(cè)評(píng)×15%+方案設(shè)計(jì)成績(jī)×30%+方案實(shí)施成績(jī)×55%

6、競(jìng)賽成績(jī)?cè)谒懈?jìng)賽完畢后提交競(jìng)賽執(zhí)委會(huì)。

7、其它未涉及事項(xiàng)或突發(fā)事件，由競(jìng)賽執(zhí)委會(huì)負(fù)責(zé)解釋或決定。

九、競(jìng)賽環(huán)境

（一）競(jìng)賽環(huán)境

1、方案設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)環(huán)境:每隊(duì)在方案設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)上均為獨(dú)立空間，有獨(dú)立使用的計(jì)算機(jī)設(shè)施，保證

了各隊(duì)在方案設(shè)計(jì)時(shí)的獨(dú)立性，不受外界干擾。

2、實(shí)操環(huán)節(jié)環(huán)境:4組完全相同的設(shè)施，滿(mǎn)足4隊(duì)同時(shí)比賽。競(jìng)賽場(chǎng)地采光、通風(fēng)良好。

3、使用的設(shè)施設(shè)備，規(guī)格、型號(hào)，新舊程度一致，保證競(jìng)賽的公平。

4、競(jìng)賽場(chǎng)地設(shè)有裁判休息室和工作室，休息室和工作室分設(shè)；有開(kāi)、閉賽式場(chǎng)地；有能滿(mǎn)足參

賽隊(duì)休息的休息室。

十、技術(shù)規(guī)范

《物流術(shù)語(yǔ)》（GB/T18354-2006）

《企業(yè)物流成本構(gòu)成與計(jì)算》（GB/T20523-2006）

《倉(cāng)儲(chǔ)從業(yè)人員職業(yè)資質(zhì)》（GB/T21070-2007）

《倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)質(zhì)量要求》（GB/T21071-2007）

《通用倉(cāng)庫(kù)等級(jí)》（GB/T21072-2007）

《物流中心作業(yè)通用規(guī)范》（GB/T22126-2008）

《計(jì)算機(jī)軟件質(zhì)量保證計(jì)劃規(guī)范GB/T12504-90》。

《物流師國(guó)家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)》；

企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范等。

十一、技術(shù)平臺(tái)

比賽項(xiàng)目使用器材以原有器材為基礎(chǔ)，根據(jù)物流為設(shè)計(jì)原則，不斷更新設(shè)備；其中技術(shù)平臺(tái)包

括：計(jì)算機(jī)信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、物流設(shè)備技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等。

序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格

智能手套2個(gè)

可以讀取一維/二維條碼和RFID電子標(biāo)簽，可以將數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理并上傳

1智能穿戴設(shè)備

到智能手表等移動(dòng)顯示終端；

連接距離：10m；支持MicroUSB標(biāo)準(zhǔn)接口；

掃描性能：支持1D、2D碼制識(shí)別；讀取角度：水平36°垂直23°；

條碼靈敏度：傾斜±55°偏轉(zhuǎn)±55°旋轉(zhuǎn)360°；

電池性能：鋰電池容量：400mAh；平均使用時(shí)間≥12小時(shí)。

智能手表2個(gè)

支持Android4.3操作系統(tǒng)，1GHz雙核、4GBFlashROM，512MBRAM；2.2'

TFT顯示屏；

含有F1-F6自定義功能鍵；獨(dú)立充電座，電池容量1300mAh；

1.工作時(shí)長(zhǎng)：約15h，IP54防護(hù)等級(jí)；工作溫度-10℃~+50℃。

主要功能:

采用最先進(jìn)的云計(jì)算、BLE4.0、穿戴技術(shù)，使用Permission安全機(jī)制保

智能穿戴倉(cāng)儲(chǔ)

2障數(shù)據(jù)，系統(tǒng)支持入庫(kù)、出庫(kù)、庫(kù)存等各個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)處理，保

作業(yè)軟件

證倉(cāng)庫(kù)管理各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的效率和準(zhǔn)確性，確保及時(shí)準(zhǔn)確地掌握

庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù)。

電子播種1臺(tái)

1.基礎(chǔ)尺寸約L1500×W600×H2000MM，4×3=12個(gè)播種位；

2.光柵參數(shù):光束數(shù)10束，光電間距20mm，檢測(cè)高度220mm，檢測(cè)距離

0-3米；

3.工作電壓DC12V，消耗功率5W，輸出方式NPN，相應(yīng)時(shí)間≤10ms；

4.外形材質(zhì)鋁合金，光幕形式對(duì)射型；

5.工作溫度-15℃--65℃，儲(chǔ)存溫度-25℃--75℃；

6.防護(hù)等級(jí)IP65，截面尺寸18×35mm；1*12個(gè)；

7.電子標(biāo)簽參數(shù)：全密封外殼，灰色黑色外殼可選24個(gè)5位數(shù)碼7段式

兩色顯示；電壓／電流：DC12V／120mA，158mm(L)x46mm(W)x16mm(H)；

8.讀碼器：二維讀碼，可讀一維二維，串口連接；

3電子播種墻9.控制器：CAN-串口轉(zhuǎn)接板1個(gè)；MC9S08DZ60中央處理器，60KBFlash

存儲(chǔ)器，4KB的RAM，一路CAN總線接口，1路RS232串口，電壓:DC12V，

電流：80mA。

直接式熱敏打印機(jī)1臺(tái)

看板2個(gè)

存儲(chǔ)容量：16GB；操作系統(tǒng):Android5.0以上；

屏幕尺寸:9.0寸以上；屏幕分辨率1920x1200

理貨臺(tái)2套

理貨臺(tái)基礎(chǔ)尺寸約L1500×W300×H750；防腐蝕、防污染、防耐磨、防火

環(huán)保臺(tái)面，鋼結(jié)構(gòu)帶防滑腳墊，可承重150KG。

采用JAVA技術(shù)開(kāi)發(fā)，分層結(jié)構(gòu)開(kāi)發(fā)模式，B/S架構(gòu)，MYSQL數(shù)據(jù)庫(kù)。系統(tǒng)

電子播種墻作

4后臺(tái)數(shù)據(jù)設(shè)置靈活，通過(guò)最先進(jìn)的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)，通過(guò)

業(yè)軟件

webserviceAPI聯(lián)動(dòng)平板、電子標(biāo)簽、光柵、打印機(jī)等智能設(shè)備。

1.云方案設(shè)計(jì)軟件

方案設(shè)計(jì)后通過(guò)上傳工具至智慧物流方案設(shè)計(jì)與實(shí)施平臺(tái)，并可同步生成

PDF文檔，便于評(píng)分電子化評(píng)閱。

智慧物流方案2.智慧倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)軟件

5設(shè)計(jì)與實(shí)施平

系統(tǒng)管理:對(duì)用戶(hù)及用戶(hù)組及客戶(hù)信息的管理。

臺(tái)v1.0

基礎(chǔ)資料：對(duì)倉(cāng)庫(kù)、倉(cāng)位、托盤(pán)、物料信息的初始化；完成一級(jí)庫(kù)、二級(jí)

庫(kù)、三級(jí)庫(kù)的建設(shè)。

訂單管理：錄入入庫(kù)計(jì)劃、客戶(hù)訂單、訂單處理和補(bǔ)貨計(jì)劃。

入庫(kù)管理：通過(guò)智能穿戴完成入庫(kù)作業(yè)、組托上架、入庫(kù)完成及入庫(kù)單打

印等作業(yè)。

出庫(kù)管理：通過(guò)智能穿戴和AR眼鏡終端及自動(dòng)輸送系統(tǒng)完成揀貨計(jì)劃、

揀貨、貨到人系統(tǒng)出庫(kù)、立體倉(cāng)庫(kù)揀貨、電子播種墻、揀貨單打印、出庫(kù)

完成等出庫(kù)作業(yè)。

庫(kù)存管理：庫(kù)存查詢(xún)、可視化庫(kù)存、庫(kù)存優(yōu)化設(shè)置、庫(kù)存監(jiān)控。

3.智慧配送優(yōu)化軟件

主要功能包括3D地圖裝置、配送計(jì)劃、訂車(chē)作業(yè)、車(chē)輛配載、線路選擇、

線路優(yōu)化、障礙設(shè)置、RF配送簽收、配送費(fèi)用計(jì)算等。

54M高速連接/符合IEEE802.11b/g標(biāo)準(zhǔn)/輸出功率最高達(dá)28dbm/支持點(diǎn)

對(duì)多點(diǎn)(P2MP)無(wú)線連接和WDS分布系統(tǒng)/11g保護(hù)模式，使b/g混合模式下

6基站

11g的效率更高/支持WPA/WPA2/802.1x認(rèn)證及加密方式/PoE供電，兼容

802.3af標(biāo)準(zhǔn)/輸出功率可調(diào)

7條碼打印機(jī)條碼打印機(jī)：熱敏/熱轉(zhuǎn)印含條碼制作軟件

優(yōu)質(zhì)紙材標(biāo)簽打印紙等(滿(mǎn)足大賽使用要求)標(biāo)準(zhǔn)為100×50mm或90×55

8標(biāo)簽耗材

mm

規(guī)格：1200×1000×160（mm）托盤(pán)材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)木材，承重能力在500KG

9木制托盤(pán)

以上

貨位參考尺寸：L2300×W900×1350（mm）。貨架材質(zhì)及承重以工業(yè)級(jí)中

10貨架型貨架為參考依據(jù)立柱尺寸：90mm,橫梁尺寸：120mm（雙貨位承重不少

于1000KG）；貨架每棵立柱必須配備護(hù)腿及斜撐

電動(dòng)液壓叉車(chē)，荷載能力1500公斤，提升高度>1.6米，滿(mǎn)負(fù)荷持續(xù)作業(yè)

11叉車(chē)

能力5小時(shí)（考慮作業(yè)間隙，應(yīng)該可以支持10小時(shí)以上的總體作業(yè)時(shí)間）

12地牛額定負(fù)載2.5噸，最大高度200mm

電子標(biāo)簽揀選

電子標(biāo)簽輔助揀貨DPS/分揀DAS系統(tǒng)(Pick-to-Light)為分布式管理系統(tǒng)。

13設(shè)備

以中央計(jì)算機(jī)為上位機(jī)，以多組安裝在貨物儲(chǔ)位上的電子標(biāo)簽為下位機(jī)。

（DPS/DAS）

14流利貨架寬度:W1500＊深度:D700＊高度:H1800；層數(shù):3層；承重:500kg/層。

配送車(chē)輛（按

15承重:500KG。尺寸：1600*1200*1200mm。

比例微縮）

能夠完成競(jìng)賽中對(duì)電子標(biāo)簽揀貨的不同過(guò)程的要求和應(yīng)用：

揀料小車(chē)整體采用不銹鋼管結(jié)構(gòu)組成；采用802.11b/g無(wú)線WiFi模式；

工業(yè)級(jí)觸控平板電腦，IP65等級(jí)，小車(chē)系統(tǒng)易于集成、預(yù)留數(shù)據(jù)通信擴(kuò)展

接口；標(biāo)配18Ah大容量電池，充電一次可不間斷工作24小時(shí)；

電子標(biāo)簽智能

16詳細(xì)參數(shù)：

揀貨臺(tái)車(chē)

整車(chē)尺寸約：142cm（L）×58.5cm(W)×118cm(H)

電子標(biāo)簽：9個(gè)5位數(shù)碼7段式單色顯示，含控制器

電壓/電流：DC12V/80mA(Avg.)尺寸約148mm（L）×46mm(W)×25mm(H)

平板電腦：WindowsXP/WindowsCE系統(tǒng)

十二、成績(jī)?cè)u(píng)定

（一）評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)制定原則

采用過(guò)程評(píng)價(jià)與結(jié)果評(píng)價(jià)相結(jié)合、能力評(píng)價(jià)與職業(yè)素養(yǎng)評(píng)價(jià)相結(jié)合的評(píng)價(jià)方式，評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)以“公

平、公正、公開(kāi)”為原則。

為了保證評(píng)分“公平、公正、公開(kāi)”，采取以下措施：

1、考核內(nèi)容、樣題和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)公開(kāi)。

2、認(rèn)真調(diào)試設(shè)施設(shè)備、系統(tǒng)軟硬件，保證與考核應(yīng)具備的條件一致，將故障率降到最低點(diǎn)。

3、裁判隊(duì)伍考前封閉競(jìng)賽預(yù)演培訓(xùn)，借用多媒體等載體掌握操作過(guò)程的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)裁判的

判罰進(jìn)行分析對(duì)比，對(duì)不合理的判罰進(jìn)行糾正，以保證裁判判罰標(biāo)準(zhǔn)一致。

4、加強(qiáng)試題保密工作，確保競(jìng)賽的公平、公正。

5、召開(kāi)賽前說(shuō)明會(huì)（技術(shù)研討會(huì)）。

（二）評(píng)分方法

1、物流職業(yè)知識(shí)測(cè)評(píng)滿(mǎn)分100分（占總分15%），答題完畢，系統(tǒng)自動(dòng)判分。

2、物流方案設(shè)計(jì)滿(mǎn)分為100分（占總分30%），裁判依據(jù)評(píng)分細(xì)則對(duì)選手的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行評(píng)分。

3、物流方案實(shí)施按成本進(jìn)行核算，裁判依據(jù)評(píng)分細(xì)則對(duì)選手在方案實(shí)施過(guò)程中的操作進(jìn)行成本

計(jì)核，系統(tǒng)自動(dòng)根據(jù)設(shè)定公式，將成本自動(dòng)轉(zhuǎn)換為分?jǐn)?shù)。（占總分