鐵路樞紐講解

鐵路樞紐陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院崔虎在鐵路網(wǎng)的交匯點(diǎn)或終端地區(qū)，由各種鐵路線路、專業(yè)車站以及其他為運(yùn)輸服務(wù)的有關(guān)設(shè)備組成的總體，稱為鐵路樞紐。鐵路樞紐示意圖1、實(shí)例2、在鐵路樞紐設(shè)備

（1）鐵路線路：包括引入線路、聯(lián)絡(luò)線、環(huán)線、工業(yè)企業(yè)專用線等；（2）車站：包括客運(yùn)站、貨運(yùn)站、編組站、工業(yè)站、港灣站等；（3）疏解設(shè)備：包括鐵路線路與鐵路線路的平面和立交疏解、鐵路線路與城市道路的立交橋和道口以及線路所等。（4）其他設(shè)備：包括機(jī)務(wù)段、車輛段、客車整備所等。3、鐵路樞紐布置圖型

鐵路樞紐是由鐵路新線建設(shè)和城市及工業(yè)發(fā)展等原因逐步形成和發(fā)展起來的。因此，樞紐所在地區(qū)的政治與經(jīng)濟(jì)特征、在地理上和路網(wǎng)中的位置、城市和工業(yè)建設(shè)的要求等對它所承擔(dān)的運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)有著密切的關(guān)系。樞紐布置圖型形成的因素比較復(fù)雜，必須根據(jù)各個(gè)樞紐的具體條件，確定合理的布置圖型。根據(jù)樞紐范圍內(nèi)專業(yè)車站和鐵路線路在總圖結(jié)構(gòu)上的特征，并結(jié)合一定的車流條件，可有多種形式的樞紐圖型。

當(dāng)在鐵路網(wǎng)上，需要修建幾個(gè)專業(yè)車站以及連接這些車站的聯(lián)絡(luò)線、進(jìn)站線路等設(shè)備時(shí)，即形成了三角形、十字形、順列式、并列式、環(huán)形、混合形和盡端式鐵路樞紐等。上圖為混合式鐵路樞紐示意圖。一站鐵路樞紐布置圖三角鐵路樞紐布置圖十字鐵路樞紐布置圖順列式鐵路樞紐布置圖

并列式鐵路樞紐環(huán)形鐵路樞紐混合式鐵路樞紐盡端式鐵路樞紐習(xí)題三5、編組站的布置形式可以歸納為哪幾大類？4、中間站的主要作業(yè)？6、區(qū)段站有些什么作業(yè)及設(shè)備？1、為防護(hù)列車停車超出范圍而產(chǎn)生進(jìn)路沖突，應(yīng)根據(jù)線路情況，在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置

線。2、在單線鐵路上的車站，先到的列車在本站停車，等待對方向的列車通過本站或到達(dá)本站停車后先開，叫做

。3、為了防止機(jī)車車輛的側(cè)面沖撞，在兩