湖北省襄陽四中2025屆高三物理下學(xué)期5月普通高校招生考試適應(yīng)模擬考試試題二

PAGEPAGE10湖北省襄陽四中2025屆高三物理下學(xué)期5月一般高校招生考試適應(yīng)模擬考試試題（二）本試卷共8頁，16題。全卷滿分100分?？荚囉脮r(shí)75分鐘。★?？荚図槷?dāng)★留意事項(xiàng)：1．答題前，先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)填寫在試卷和答題卡上，并將準(zhǔn)考證號(hào)條形碼粘貼在答題卡上的指定位置。2．選擇題的作答：每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。寫在試卷、草稿紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無效。3．非選擇題的作答：用黑色簽字筆干脆答在答題卡上對(duì)應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)。寫在試卷、草稿紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無效。4．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并上交。一、選擇題：本題共11小題，每小題4分，共44分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1~7題只有一項(xiàng)符合題目要求，第8~11題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。1．下列說法正確的是A．“3D電影”的播放和觀看利用了光的干涉B．泊松亮斑是光的衍射現(xiàn)象C．增透膜的厚度應(yīng)為入射光在真空中波長的D．?dāng)z影師在拍攝池中的游魚時(shí)，在照相機(jī)鏡頭前加一偏振濾光片，可以增加游魚的折射光從而使游魚的影像更清楚2．智能手機(jī)帶有光線傳感功能，可以自動(dòng)調(diào)整亮度，光線傳感器的工作原理是光電效應(yīng)。下面關(guān)于光電效應(yīng)的說法正確的A．發(fā)生光電效應(yīng)時(shí)，光電子的最大初動(dòng)能與入射光的頻率成正比B．入射光頻率為v時(shí)，剛好發(fā)生光電效應(yīng)現(xiàn)象，將入射光頻率變?yōu)?v時(shí)，此時(shí)間電流的遏止電壓為C．在探討光電效應(yīng)飽和光電流時(shí)，由可知，光電管所加電壓越大，電子獲得的速度v越大，飽和光電流就越大D．用同一束單色光分別照耀A、B兩種金屬，若照耀A得到光電子的最大初動(dòng)能比照耀B得到光電子的最大初動(dòng)能大，則金屬A的截止頻率比金屬B的截止頻率高3．如圖甲所示為襄陽劉集機(jī)場(chǎng)利用水平傳送帶傳送行李箱（行李箱可視為質(zhì)點(diǎn)）的簡(jiǎn)化原理圖，工作人員在A處每間隔T1.0s將行李箱無初速放到傳送帶上，已知傳送帶以恒定速率v2.0m/s順時(shí)針運(yùn)行，A、B兩處的距離L10m，行李箱與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.1，取g10m/s2。如圖乙為該情景中某物理量隨時(shí)間改變的圖像。下列說法正確的是甲乙A．圖乙可能是某個(gè)行李箱的位移隨時(shí)間改變的圖像B．圖乙可能是摩擦力對(duì)某個(gè)行李箱做功的功率隨時(shí)間改變的圖像C．相鄰行李箱之間的最大距離為2mD．在B端有行李到達(dá)后，每10s有五件行李到達(dá)B端4．2024年央視春節(jié)晚會(huì)采納了無人機(jī)表演?，F(xiàn)通過傳感器獲得無人機(jī)水平方向速度vx、豎直方向速度vy（取豎直向上為正方向）與飛行時(shí)間的關(guān)系如圖所示，則下列說法正確的A．無人機(jī)在t1時(shí)刻上升至最高點(diǎn)B．無人機(jī)在t2時(shí)刻處于超重狀態(tài)C．無人機(jī)在0~t1時(shí)間內(nèi)沿直線飛行D．無人機(jī)在t1~t3時(shí)間內(nèi)做勻變速運(yùn)動(dòng)5．在同一勻稱介質(zhì)中有兩列簡(jiǎn)諧橫波，甲向右、乙向左，波速大小為0.5m/s，沿x軸相向傳播，t0時(shí)刻的波形如圖所示，下列說法中正確的是A．兩列波相遇時(shí)能發(fā)生穩(wěn)定的干涉B．一視察者正經(jīng)x=2m處沿x軸正向運(yùn)動(dòng)，在他看來，兩波的頻率可能相同C．x軸上第一個(gè)位移達(dá)到6cm的質(zhì)點(diǎn)的橫坐標(biāo)為x2.75mD．t0時(shí)刻，處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向與x5.1m處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向相反6．“天問一號(hào)”探測(cè)器須要通過霍曼轉(zhuǎn)移軌道從地球發(fā)送到火星，地球軌道和火星軌道看成圓形軌道，此時(shí)霍曼轉(zhuǎn)移軌道是一個(gè)近日點(diǎn)M和遠(yuǎn)日點(diǎn)P都與地球軌道、火星軌道相切的橢圓軌道（如圖所示）。在近日點(diǎn)短暫點(diǎn)火后“天問一號(hào)”進(jìn)入霍曼轉(zhuǎn)移軌道，接著“天問一號(hào)”沿著這個(gè)軌道直至抵達(dá)遠(yuǎn)日點(diǎn)，然后再次點(diǎn)火進(jìn)入火星軌道。已知萬有引力常量為G，太陽質(zhì)量為m，地球軌道和火星軌道半徑分別為r和R，地球、火星、“天問一號(hào)”運(yùn)行方向都為逆時(shí)針方向。下列說法正確的是A．兩次點(diǎn)火時(shí)噴氣方向都與運(yùn)動(dòng)方向相同B．兩次點(diǎn)火之間的時(shí)間為C．“天問一號(hào)”與太陽連線單位時(shí)間在地球軌道上掃過的面積等于在火星軌道上掃過的面積D．“天問一號(hào)”在轉(zhuǎn)移軌道上近日點(diǎn)的速度大小v1比遠(yuǎn)日點(diǎn)的速度大小v2大，且滿意7．如圖甲所示，傾角為的斜面固定在水平地面上，斜面上一木塊受到與斜面底邊平行的力F的作用，當(dāng)力F漸漸增大時(shí)，木塊所受的摩擦力f和力F的大小關(guān)系如圖乙所示。若木塊的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，圖中f1、f2、F1均為已知量，重力加速度為g，下列說法正確的是甲乙A．木塊的質(zhì)量可表示為B．木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)可表示為C．F小于F1時(shí)木塊所受的摩擦力與斜面底邊垂直且沿斜面對(duì)上D．F大于F1后木塊做直線運(yùn)動(dòng)8．如圖所示，在光滑的水平面內(nèi)建立xOy直角坐標(biāo)系，質(zhì)量為m的小球以某一速度從O點(diǎn)動(dòng)身后，受到一平行于y軸方向的恒力作用，恰好通過A點(diǎn)，已知小球通過A點(diǎn)的速度大小為v0，方向沿x軸正方向，且OA連線與Ox軸的夾角為。則A．恒力的方向肯定沿y軸負(fù)方向B．恒力在這一過程中所做的功為C．恒力在這一過程中的沖量大小為D．小球從O點(diǎn)動(dòng)身時(shí)的動(dòng)能為9．如圖所示，R為定值電阻，A、B、C、D為四個(gè)完全相同的燈泡，燈泡正常工作時(shí)的電阻也為R，燈泡的額定電壓為U0，志向變壓器原、副線圈的匝數(shù)分別為n1、n2，溝通電源的電壓為U，若A、B、C、D均正常發(fā)光，且流過R的電流為IR，流過A的電流為IA，流過C的電流為Ic，則下列關(guān)系式中正確的是A．B．C．D．10．如圖所示，在xOy平面的一、二、三象限內(nèi)存在垂直紙面對(duì)外，磁感應(yīng)強(qiáng)度B1T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，第四象限存在沿x軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度E5N/C，ON為處于y軸負(fù)方向的彈性絕緣薄擋板，長度為9m，M點(diǎn)為x軸正方向上的一點(diǎn)，OM3m?，F(xiàn)有一個(gè)比荷大小為的帶正電小球（可視為質(zhì)點(diǎn)且重力不計(jì)），從擋板下端N處小孔的右側(cè)某處由靜止釋放，經(jīng)勻強(qiáng)電場(chǎng)加速后從N處小孔沿x軸負(fù)方向射入磁場(chǎng)，若與擋板相碰就以原速率彈回，且碰撞時(shí)間不計(jì)，碰撞時(shí)電荷量不變，小球最終都能經(jīng)過M點(diǎn)，則帶電小球從釋放點(diǎn)到N點(diǎn)距離的可能值為（保留一位小數(shù)）A．0.9m B．0.6mC．2.5m D．3.0m11．如圖所示，在平面直角坐標(biāo)系xOy中，Oy豎直向下，Ox水平。在第一象限（空間足夠大）存在垂直平面對(duì)外的磁場(chǎng)區(qū)域，磁感應(yīng)強(qiáng)度沿y軸正方向不變，沿x軸正方向依據(jù)（k0且為已知常數(shù)）規(guī)律改變。一個(gè)質(zhì)量為m、邊長為L的正方形導(dǎo)線框，電阻為R，初始時(shí)一邊與x軸重合，一邊與y軸重合。將導(dǎo)線框以速度v0沿x軸正方向拋出，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中導(dǎo)線框的兩鄰邊分別平行兩個(gè)坐標(biāo)軸。從導(dǎo)線框起先運(yùn)動(dòng)到速度恰好豎直向下的過程中，導(dǎo)線框下落高度為h，重力加速度為g，則在此過程中，下列說法正確的是A．導(dǎo)線框受到的安培力總是與運(yùn)動(dòng)方向相反B．導(dǎo)線框下落高度為h時(shí)的速度為C．整個(gè)過程中導(dǎo)線框中產(chǎn)生的熱量為D．導(dǎo)線框速度恰好豎直向下時(shí)左邊框的橫坐標(biāo)為二、非選擇題：本題共5小題，共56分。12．（6分）某同學(xué)用如圖所示的裝置測(cè)量一重物的質(zhì)量M，在光滑的定滑輪兩側(cè)分別掛上重物和n塊質(zhì)量均為m0的鐵片（），調(diào)整重物到合適高度后靜止釋放重物，用厘米刻度尺測(cè)出重物下降的距離H，同時(shí)測(cè)出重物下降H所用的時(shí)間t0，然后從定滑輪左側(cè)每次只取下一塊鐵片放到右側(cè)重物上，仍讓重物每次都從同一位置由靜止起先下落相同的高度H，記錄時(shí)間分別為t1、t2…。（1）若厘米刻度尺測(cè)量如圖所示，則H＝cm；（2）下落時(shí)間為t0時(shí)，重物的加速度為a0，從左側(cè)取下i塊鐵片置于右側(cè)重物上時(shí)，對(duì)應(yīng)的時(shí)間為ti，重物的加速度為ai，則（用t0和ti表示）；（3）作出的圖線是一條直線，直線的斜率為k，則重物的質(zhì)量M＝（用k、n和m0表示）。13．（10分）測(cè)定干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的電路如圖（a）所示，MN為一段粗細(xì)勻稱、電阻率較大的電阻絲，定值電阻R0=1.2Ω。調(diào)整滑片P，記錄電壓表示數(shù)U、電流表示數(shù)I及對(duì)應(yīng)的PN長度x，繪制出圖（b）所示的U-I圖像。圖（a）圖（b）圖（c）（1）由圖（b）求得電池的電動(dòng)勢(shì)E＝V（保留3位有效數(shù)字），內(nèi)阻r=Ω（保留2位有效數(shù)字）。（2）試驗(yàn)中因電表內(nèi)阻的影響，電動(dòng)勢(shì)測(cè)量值（選填“大于”、“等于”或“小于”）真實(shí)值。（3）依據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)可繪出圖（c）所示的圖像。若圖像斜率為k，電阻絲橫截面積為S，則電阻絲的電阻率ρ＝，電表內(nèi)阻對(duì)電阻率的測(cè)量（選填“有”或“沒有”）影響。14．（9分）負(fù)壓救援車是利用技術(shù)手段使車內(nèi)氣壓始終低于外界大氣壓，從而讓空氣只能由車外流向車內(nèi)，由清潔區(qū)流向感染源區(qū)，再通過殺菌處理后排到車外，如圖甲所示。某同學(xué)找來了一個(gè)帶有壓力表、容積V0=10.0dm3的鋼瓶，對(duì)保持鋼瓶?jī)?nèi)空氣壓強(qiáng)為負(fù)壓且保持不變進(jìn)行了探討。他在鋼瓶上方安裝一個(gè)能調(diào)整空氣流量的進(jìn)氣孔，下方裝一抽氣機(jī)，如圖乙所示。已知抽氣機(jī)每秒抽出氣體的體積是鋼瓶容積的，外界大氣壓；壓力表的示數(shù)是相對(duì)外界大氣壓的值（鋼瓶?jī)?nèi)氣壓與外界大氣壓的差值），當(dāng)鋼瓶?jī)?nèi)氣壓等于外界大氣壓時(shí)示數(shù)為0，低于外界大氣壓時(shí)示數(shù)為負(fù)值；肯定溫度T與攝氏溫度t的關(guān)系為T=t+273。要保持壓力表的示數(shù)始終為，求以下兩種狀況下每秒從進(jìn)氣孔進(jìn)入鋼瓶的空氣的體積。（以“dm3”為單位，保留小數(shù)點(diǎn)后3位數(shù)字）甲乙（1）鋼瓶?jī)?nèi)外溫度始終都為27℃；（2）鋼瓶?jī)?nèi)溫度為27℃，外界溫度為0℃。15．（14分）如圖所示，水平細(xì)桿MN、CD，長度均為L，兩桿間距離也為L，M、C兩端與半圓形細(xì)桿相連，半圓形細(xì)桿與MN、CD在同一豎直平面內(nèi)，且MN、CD恰為半圓弧在M、C兩點(diǎn)處的切線。質(zhì)量為m的帶正電的小球P，電荷量為q，穿在細(xì)桿上，已知小球P與兩水平細(xì)桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，且與半圓形細(xì)桿之間的摩擦不計(jì)，小球P與細(xì)桿之間相互絕緣。若整個(gè)裝置處在水平向右，場(chǎng)強(qiáng)大小為的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，如圖甲所示。甲乙（1）小球P以大小為的水平向左的初速度從D端動(dòng)身，求它沿桿滑到半圓形軌道最低點(diǎn)C時(shí)受到桿對(duì)它彈力的大小。（2）要使得小球能沿半圓形細(xì)桿滑到MN水平桿上，則小球P從D端動(dòng)身的初速度大小至少多大。（3）撤去題中所述的電場(chǎng)，改為在MD、NC連線的交點(diǎn)O處固定一電荷量為Q的負(fù)電荷，如圖乙所示，使小球P從D端動(dòng)身沿桿滑動(dòng)，滑到N點(diǎn)時(shí)速度恰好為零。（已知小球所受庫侖力始終小于重力），求小球P從D端動(dòng)身時(shí)的初速度大小。16．（17分）如圖，傾角為θ的傾斜軌道與水平軌道交于Q點(diǎn)，在傾斜軌道上高h(yuǎn)處由靜止釋放滑塊A，此后A與靜止在水平軌道上P處的滑塊B發(fā)生彈性碰撞（碰撞時(shí)間不計(jì)）。已知A、B的質(zhì)量之比為，B與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，A與軌道間無摩擦，重力加速度為g。（A、B均可視為質(zhì)點(diǎn)，水平軌道足夠長，A過Q點(diǎn)時(shí)速度大小不變、方向變?yōu)榕c軌道平行。）（1）第一次碰撞后瞬間，求A與B的速度大小vA和vB；（2）求B在水平軌道上通過的總路程s；（3）當(dāng)P、Q的距離為時(shí)，在B的速度減為零之前，A與B能發(fā)生其次次碰撞，試確定μ與θ之間滿意的關(guān)系。2024年湖北省一般中學(xué)學(xué)業(yè)水平選擇性考試適應(yīng)模擬物理參考答案1．B2．B3．C4．D5．C6．B7.B8.AD9.AB10．AC11．BD12．（6分）50.0（2分）（2分）（2分）13．（10分）（1）1.49（2分）0.25（2分）（0.24，0.25，0.26，0.27均給2分）（2）小于（2分）（3）kS（2分）沒有（2分）14．（9分）（1）1.665dm3（2）1.515dm3（1）（5分）由于題中，故鋼瓶?jī)?nèi)氣體的實(shí)際壓強(qiáng)（1分）設(shè)一秒內(nèi)進(jìn)入鋼瓶的氣體的體積為V1，由玻意耳定律得（2分）代入數(shù)據(jù)得（2分）（2）（4分）設(shè)一秒內(nèi)進(jìn)入鋼瓶的氣體的體積為V2，由志向氣體狀態(tài)方程得（2分）代入數(shù)據(jù)得（2分）15．（14分）（1）；（2）；（3）（1）（5分）小球由D到C的過程中，由動(dòng)能定理（2分）在C點(diǎn)由向心力公式（2分）得（1分）（2）（5分）通過條件為在半圓形軌道斜向左上方的位置處速度大小等于零，（1分）從D點(diǎn)到該位置的過程，由動(dòng)能定理得（2分）解得（2分）（3）（4分）利用對(duì)稱性及微元法所以（1分）又因?yàn)樾∏騊在D點(diǎn)和N點(diǎn)電勢(shì)能相等，所以從D到（1分）由能量守恒（1分）解得（1分）16．（17分）解：（1）（6分）第一次碰撞前的過程中A的機(jī)械能守恒，有：（1分）得：（1分）第一次碰撞過程中，以向左方向?yàn)檎较?，由?dòng)量守恒定律有：（1分）由能量守恒定律有：（1分）解得：，負(fù)號(hào)表示方向向右（1分）（1