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PAGEPAGE4CJ中華人民共和國城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標準CJ/T×××-200×Basicequippedrequirementofcommercialvehiclesofcitypublictransportprofession征求意見稿200×-××-××發(fā)布200×-××-××實施中華人民共和國建設(shè)部發(fā)布CJ/T×××-200×前言本標準由建設(shè)部標準定額研究所提出本標準由建設(shè)部城鎮(zhèn)行業(yè)標準歸口單位建設(shè)部城市建設(shè)研究院歸口本標準為首次發(fā)布標準主要起草單位:建設(shè)部科技委城市車輛專家委員會、安徽安凱汽車股份有限公司。標準參加起草單位:北京公共交通控股集團有限公司、上海巴士實業(yè)股份有限公司、大眾交通設(shè)備有限公司、杭州市公共交通集團公司、濟南公共交通總公司、天津市公共交通控股集團有限公司、艾里遜變速箱有限公司、福伊特驅(qū)動技術(shù)系統(tǒng)有限公司、泰樂瑪汽車制動系統(tǒng)(上海)有限公司、深圳市特爾佳科技股份有限公司、上海加冷松芝汽車空調(diào)有限公司、中國瑞立集團有限公司、揚動股份有限公司。標準主要起草人:李世豪、張炳榮、趙家琳標準起草人:何敬忠、童亦工、黃志耀、楊永長、李道新、周來松、蘇明月、李飛、方海升、紀安康、蔣偉榮。CJ/T×××-200×城市公共交通企業(yè)車輛配備基本要求1.范圍本標準規(guī)定了術(shù)語、城市類型劃分、城市公交示范城市劃分、城市公共汽電車交通行業(yè)的規(guī)模級別劃分、城市公共汽電車交通行業(yè)運營車輛(公共汽電車交通行業(yè)運營車輛以下簡稱運營車輛)配備基本要求。2.規(guī)模性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。CJ/T162城市客車分等級技術(shù)要求與配置注:1.根據(jù)國家標準化管理委員會“關(guān)于下達2007年第五批國家標準制修訂計劃的通知”,該標準已批準為國家標準,2008年完成。3.術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本標準3.1城市運營車輛配備率theequippedrateofcommercialvehicle城市每萬人擁有公共汽電車輛數(shù)之比率,車輛數(shù)按標臺計算,配備率單位:標臺/萬人。注1:城市總?cè)丝诎ǔ菂^(qū)人口與城區(qū)暫住人口之和。3.2全國城市運營車輛配備率theequippedrateofcommercialvehicleofnationalurban全國城市總?cè)丝趽碛泄财娷囕v數(shù)之比率,配備率單位:標臺/萬人。3.3城市運營車輛等級thegradeofcommercialvehicleofthecity按CJ/T162的要求,運營車輛分為超Ⅱ級、超Ⅰ級、高級、中級、普通級五個等級。4.城市類型劃分4.1經(jīng)濟區(qū)域帶劃分a)東部地區(qū):北京、天津、河北、上海、江蘇、浙江、福建、山東、廣東和海南10個省的城市和直轄市;b)中部地區(qū):山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南6個省的城市;c)西部地區(qū):內(nèi)蒙古、廣西、重慶、四川、貴州、云南、西藏、陜西、甘肅、寧夏、青海和新疆12省、自治區(qū)的城市和直轄市;d)東北地區(qū):遼寧、吉林、黑龍江3個省的城市。4.2全國城市公交示范城市和城市公共汽電車交通行業(yè)的規(guī)模級別劃分4.2.1按全國公交示范城市分:北京、上海、天津、杭州、深圳、沈陽、濟南、合肥、鄭州、貴陽、常州。CJ/T×××-200×4.2.2按城市級別分a)直轄市公共汽電車交通行業(yè);b)省會城市(含計劃單列市)公共汽電車交通行業(yè);c)地市級(含省管市)公共汽電車交通行業(yè);d)縣(含縣級市)公共汽電車交通行業(yè)。4.2.3按a)GDP/人均≥6萬元b)5萬元≤GDP/人均<6萬元c)4萬元≤GDP/人均<5萬元d)3萬元≤GDP/人均<4萬元e)2萬元≤GDP/人均<3萬元f)1萬元≤GDP/人均<2萬元g)GDP/人均<1萬元5.城市公共汽電車交通行業(yè)運營車輛配備基本要求5.1全國城市運營車輛配備率5.1.1在本標準執(zhí)行期末,全國城市運營車輛配備率大于12,自本標準發(fā)布實施當年起,年運營車輛配備率增長率大于5%,年運營車輛更新率大于10%。5.2城市運營車輛配備率5.2.1本標準執(zhí)行期末,全國11個公交示范城市按城市人均GDP值劃分及東部地區(qū)、中部地區(qū)、西部地區(qū)、東北地區(qū)劃分,運營車輛配表1我國11個公交示范城市的運營車輛配備率城市城市GDP/人均(萬元)運營車輛配備率≥北京5.0124上海5.4222天津4.1618杭州4.4524深圳5.3612沈陽3.4516濟南3.7516合肥1.7120鄭州2.5718貴陽1.5117常州3.0414CJ/T×××-200×5.2.2本標準執(zhí)行期末,各地區(qū)、各城市按城市級別劃分,城市人均GDP值的劃分,東部地區(qū)、中部地區(qū)、西部地區(qū)、東北地區(qū)的劃分,運營車輛配表2各地區(qū)、各城市級別的運營車輛配備率地區(qū)城市級別城市GDP/人均運營車輛配備率≥東部地區(qū)直轄市、省會≥6萬元24直轄市、省會、計劃單列市<6萬元、≥5萬元22直轄市、省會、計劃單列市<5萬元、≥4萬元20省會、計劃單列市、地級市<4萬元、≥3萬元18省會、計劃單列市、地級市<3萬元、≥2萬元14計劃單列市、地級市、縣級市<2萬元、≥1萬元8地級市、縣級市<1萬元4中部地區(qū)直轄市、省會≥6萬元22直轄市、省會、計劃單列市<6萬元、≥5萬元21直轄市、省會、計劃單列市<5萬元、≥4萬元19省會、計劃單列市、地級市<4萬元、≥3萬元17省會、計劃單列市、地級市<3萬元、≥2萬元15計劃單列市、地級市、縣級市<2萬元、≥1萬元12地級市、縣級市<1萬元10西部地區(qū)直轄市、省會≥6萬元20直轄市、省會、計劃單列市<6萬元、≥5萬元18直轄市、省會、計劃單列市<5萬元、≥4萬元17省會、計劃單列市、地級市<4萬元、≥3萬元16省會、計劃單列市、地級市<3萬元、≥2萬元15計劃單列市、地級市、縣級市<2萬元、≥1萬元12地級市、縣級市<1萬元10東北地區(qū)直轄市、省會≥6萬元20直轄市、省會、計劃單列市<6萬元、≥5萬元18直轄市、省會、計劃單列市<5萬元、≥4萬元16省會、計劃單列市、地級市<4萬元、≥3萬元14省會、計劃單列市、地級市<3萬元、≥2萬元12計劃單列市、地級市、縣級市<2萬元、≥1萬元10地級市、縣級市<1萬元6CJ/T×××-200×5.3運營車輛等級配備水平要求5.3.1本標準執(zhí)行期末,全國運營車輛等級配備水平的數(shù)量要求按超Ⅱ、超Ⅰ、高級、中級、普通級車輛要求之比例為0.6:0.4:5:3:1,即高級及高級以上(裝空調(diào))的運營車輛數(shù)與中級及普通級(不裝空調(diào))的運營車輛數(shù)比例為6:4。在要求的比例范圍內(nèi),各

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