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文檔簡(jiǎn)介

土木建筑工程:橋梁工程試題及答案(題庫(kù)版)1、填空題

重力式橋墩按截面形式劃分,常見(jiàn)的有()、圓形、()和尖端形等。正確答案:矩形;圓端形2、單選

預(yù)應(yīng)力鋼筋從應(yīng)力為零的端面到應(yīng)力逐漸增至有效預(yù)應(yīng)力的界面的長(zhǎng)度稱(chēng)為()(江南博哥)A.錨固長(zhǎng)度B.傳遞長(zhǎng)度C.有效長(zhǎng)度正確答案:B3、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述“全預(yù)應(yīng)力混凝土梁”和“部分預(yù)應(yīng)力混凝土梁”各自的優(yōu)缺點(diǎn)?正確答案:全預(yù)應(yīng)力是在全部荷載最不利組合作用下,正截面上混凝土不出現(xiàn)拉應(yīng)力。部分預(yù)應(yīng)力是在全部荷載最不利組合作用下構(gòu),構(gòu)件正截面上混凝土允許出現(xiàn)裂縫,但裂縫寬度不超過(guò)規(guī)定容許值。4、單選

承壓型高強(qiáng)螺栓是靠()傳遞內(nèi)力。A.被連接件間的摩擦力B.被連接件間的摩擦力和桿身的承壓和抗剪C.桿身的承壓和抗剪正確答案:B5、名詞解釋

箱形拱橋正確答案:拱肋采用箱型截面,可以用鋼筋混凝土或鋼建造的一種形式的拱橋。鋼筋混凝土箱形拱截面挖空率可達(dá)百分之五十到百分之七十,與板拱相比可大量減少圬工體積,減輕重量,節(jié)省上下部結(jié)構(gòu)的造價(jià)。鋼箱形拱外形比較簡(jiǎn)單,一般采用二片箱形拱肋。6、問(wèn)答題

混凝土橋面是由哪些部分組成的?各部分的作用是什么?正確答案:1、道床:減弱對(duì)橋的沖擊;緩和列車(chē)的震動(dòng);防治枕木移位;將車(chē)輪集中荷載分布到梁頂面;調(diào)整軌底標(biāo)高。2:橋面鋪裝:防治車(chē)道板磨耗;保護(hù)主梁免受雨水侵蝕;減緩沖擊;分散汽車(chē)荷載。3:防排水系統(tǒng):使橋面快速排水,防治橋面水滲透到主梁內(nèi)部;增加結(jié)構(gòu)的耐久性。4:伸縮縫:使橋面自由伸縮,橋面連續(xù),車(chē)輛駛過(guò)時(shí)平順,防止雨水和雜物滲入。5:防撞墻:防治汽車(chē)重裝橋面護(hù)欄,同時(shí)作為機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道或非機(jī)動(dòng)車(chē)道的分隔帶。7、問(wèn)答題

何謂重力式橋墩?常用型式有哪些?各適用于何種環(huán)境?正確答案:實(shí)體重力式橋墩是一實(shí)體圬工墩,主要靠自身的重量(包括橋跨結(jié)構(gòu)重力)平衡外力,從而保證橋墩的強(qiáng)度和穩(wěn)定。按其截面尺寸及重量的不同又可分為實(shí)體重力式橋墩和實(shí)體輕型橋墩。此種橋墩自身剛度大,具有較強(qiáng)的防撞能力,但同時(shí)存在阻水面積大的缺陷,比較適合于修建在地基承載力較高、覆蓋層較薄、基巖埋深較淺的地基上8、名詞解釋

斜索正確答案:又稱(chēng)拉索,是把斜拉橋主梁及橋面重量直接傳遞到塔架上的主要承重部材。斜拉橋的拉索材料通常為鋼索,其形式按其組成方法而不同,可由平行鋼絲,平行鋼纜,單根鋼纜,鋼絲繩,封閉式鋼索或?qū)嶓w鋼筋組成。由于拉索系傾斜放置,故稱(chēng)斜索。9、問(wèn)答題

斜拉橋在梁體上常采用哪些抗風(fēng)措施?正確答案:在梁體上常采用的抗風(fēng)構(gòu)件有:翼板、倒流器、倒風(fēng)角、分流板、裙板及擾流器等。10、名詞解釋

渡口管理所正確答案:設(shè)在渡口附近,主要是對(duì)渡口進(jìn)行檢查、維修、養(yǎng)護(hù)并且對(duì)渡口的運(yùn)營(yíng)進(jìn)行管理,從而使渡口正常運(yùn)營(yíng),這種設(shè)施稱(chēng)為渡口管理所。11、名詞解釋

鋼管混凝土拱橋正確答案:拱肋采用鋼管和混凝土組合截面的拱橋稱(chēng)為鋼管混凝土拱橋。12、問(wèn)答題

箱形截面在連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)中廣泛應(yīng)用的原因?正確答案:箱形截面的整體性強(qiáng),它不但能提供足夠的混凝土受壓面積,而且由于截面的閉合特性,抗扭剛度很大,因而是大跨徑懸臂梁橋常用的截面形式。13、名詞解釋

盆式橡膠支座正確答案:用摻填料的聚四氟乙烯板、橡膠塊、鋼材,三種材料組合而成的橋梁支座。其構(gòu)造是將橡膠圓塊放置在一個(gè)鋼制的凹形圓盆內(nèi),上面覆蓋一個(gè)凸形的上蓋,并在上盆頂嵌入聚四氟乙烯板。這種支座承載力大大提高,是長(zhǎng)大跨度橋梁普遍采用的支座形式。14、名詞解釋

碼頭引道正確答案:連接碼頭與公路(道路)的路段,其縱坡:直線(xiàn)碼頭一般為9~10%;鋸齒碼頭一般為4~6%.引道寬度:三級(jí)公路一般不應(yīng)小于9米;四級(jí)公路應(yīng)不小于7米。15、填空題

鉆孔出現(xiàn)縮孔時(shí),可采用()的方法,恢復(fù)孔徑。正確答案:上下反復(fù)掃孔16、判斷題

混凝土預(yù)壓前發(fā)生的預(yù)應(yīng)力損失稱(chēng)為第一批預(yù)應(yīng)力損失組合。正確答案:對(duì)17、問(wèn)答題

簡(jiǎn)要說(shuō)明鉆孔樁試樁的目的。正確答案:鉆孔灌注樁的試驗(yàn)?zāi)康氖牵鸿b定樁的承載能力,驗(yàn)證基樁的設(shè)計(jì)參數(shù)并檢查選用的鉆孔施工工藝是否合理和完善,以便對(duì)設(shè)計(jì)文件規(guī)定的樁長(zhǎng)、樁徑和承載能力進(jìn)行復(fù)核,對(duì)鉆孔施工工藝和機(jī)具進(jìn)行改善和調(diào)整。18、問(wèn)答題

什么是拱上建筑?實(shí)腹式和空腹式拱上建筑的組成?正確答案:由于主拱圈是曲線(xiàn)型,一般情況下車(chē)輛無(wú)法直接在弧面上行駛,所以在行車(chē)道系與主拱圈之間需要有傳遞荷載的構(gòu)件和填充物。這些主拱圈以上的行車(chē)道系和傳載構(gòu)件或填充物統(tǒng)稱(chēng)為拱上建筑。實(shí)腹式拱上建筑由拱腔填料、側(cè)墻、護(hù)拱和橋面系等部分組成,一般適用于小跨徑拱橋??崭故焦吧辖ㄖ畲蟮奶攸c(diǎn)在于具有腹孔和腹孔墩。腹孔有拱式腹孔、梁(板)式腹孔兩種形式。腹孔跨徑不宜過(guò)大,腹孔的構(gòu)造應(yīng)統(tǒng)一。19、單選

以下不屬于硅酸鹽水泥“兩磨一燒”中的生產(chǎn)過(guò)程是()。A.將黏土質(zhì)原料與熟料混合磨細(xì)B.制備生料C.燒成熟料正確答案:A20、名詞解釋

橋位地形圖正確答案:應(yīng)用地形測(cè)量的方法,測(cè)繪出橋位處地物、地貌的平面位置,并把地面的高低起伏用規(guī)定的符號(hào)繪制成正射投影圖。橋位地形圖是經(jīng)過(guò)實(shí)地測(cè)繪的,能客觀(guān)的反映橋位處地面情況,所以成為橋梁規(guī)劃設(shè)計(jì)的重要依據(jù)。21、填空題

普通混凝土組成材料有()和()。正確答案:水泥、水、砂;石22、名詞解釋

汽車(chē)制動(dòng)力正確答案:指車(chē)輛在減速或制動(dòng)時(shí),為克服車(chē)輛的慣性力而在路面與車(chē)輛之間產(chǎn)生的滑動(dòng)摩擦力。23、名詞解釋

體外預(yù)應(yīng)力正確答案:對(duì)構(gòu)件施加預(yù)應(yīng)力的鋼束(筋)在構(gòu)件外部。其主要優(yōu)點(diǎn)是不消弱主梁截面,不須設(shè)置預(yù)留孔道,施工方便,且便于更換鋼束(筋);但體外預(yù)應(yīng)力對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼束(筋)保護(hù)設(shè)施要求較高,且結(jié)構(gòu)的極限承載力和耐腐蝕卻下降。24、名詞解釋

勁性骨架施工正確答案:對(duì)于有勁性骨架的拱橋,施工時(shí)先制作骨架,安裝合攏就位,再以骨架為支架進(jìn)行混凝土內(nèi)填和外包的施工方法。25、單選

若用N表示作用在承臺(tái)地面上的豎向荷載(kN),〔P〕表示單樁容許承載力(kN),μ表示考慮偏心荷載時(shí)各樁受力不均而適當(dāng)增加樁數(shù)的經(jīng)驗(yàn)系數(shù),則一個(gè)基礎(chǔ)所需樁的根數(shù)n=()A.N/μ〔P〕B.μN(yùn)/〔P〕+1C.N/μ〔P〕+1D.μN(yùn)/〔P〕正確答案:D26、填空題

鉆孔樁基礎(chǔ)施工中,護(hù)筒頂應(yīng)高出施工水位或地下水位(),并高出施工地面()。正確答案:1.5~2.0m;0.3m27、問(wèn)答題

在哪些情況下,可認(rèn)為結(jié)構(gòu)超過(guò)了承載能力極限狀態(tài)。正確答案:當(dāng)構(gòu)件或結(jié)構(gòu)出現(xiàn)下列狀態(tài)之一時(shí),認(rèn)為超過(guò)了承載能力極限狀態(tài):⑴作為剛體失去平衡;⑵因材料強(qiáng)度被超過(guò)而破環(huán)或因過(guò)度塑性變形而不適于繼續(xù)承載;⑶變?yōu)闄C(jī)動(dòng)體系;⑷喪失穩(wěn)定。28、名詞解釋

鉸接板法正確答案:對(duì)于預(yù)制板(梁),沿橋的縱向連接時(shí),用現(xiàn)澆混凝土企口縫或僅在翼板間用焊接鋼板或伸出交叉鋼筋連接的無(wú)中間橫隔梁的裝配式橋,這類(lèi)結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)實(shí)際接近于數(shù)根并列而相互間橫向鉸接的狹長(zhǎng)板(梁),利用橫向鉸接板(梁)理論來(lái)計(jì)算荷載橫向分布系數(shù)的方法稱(chēng)為鉸接板(梁)法.29、問(wèn)答題

《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》對(duì)焊接采用的材料應(yīng)符合哪些規(guī)定。正確答案:⑴、手工焊接用的焊條,應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行《低碳鋼及低合金高強(qiáng)度鋼焊條》的規(guī)定。選擇的焊條型號(hào)應(yīng)與主體金屬?gòu)?qiáng)度相適應(yīng);⑵、自動(dòng)焊或半自動(dòng)焊用的焊絲,應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行《焊接用鋼絲》的規(guī)定。選擇的焊絲和焊劑應(yīng)與主體金屬相適應(yīng);⑶、氣體保護(hù)焊應(yīng)采用符合國(guó)家現(xiàn)行《焊接用鋼絲》規(guī)定的含有錳、硅等高脫氧元素的合金鋼焊絲。30、問(wèn)答題

試述預(yù)應(yīng)力束筋的配束原則。正確答案:⑴、應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)念A(yù)應(yīng)力束筋的型

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