2023年試驗(yàn)檢測師之橋梁隧道工程高分通關(guān)題型題庫附解析答案

2023年整理試驗(yàn)檢測師之橋梁隧道工程

高分通關(guān)題型題庫附解析答案

單選題（共50題）

1、測定代表某一混凝土收縮性能的特征值時(shí)，從（）算起。

A.測定初始長度時(shí)

B.拌制混凝土結(jié)束時(shí)

C.混凝土試件成型時(shí)

D.混凝土試件有一定強(qiáng)度時(shí)

【答案】A

2、1.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中，試件尺寸與棱柱體軸心抗

壓強(qiáng)度試驗(yàn)試件尺寸相同，每組為同期同條件制作和養(yǎng)護(hù)的試件6

個(gè)，其中3個(gè)試件用于測定軸心抗壓強(qiáng)度，提供彈性模量試驗(yàn)的加

荷標(biāo)準(zhǔn)，另3個(gè)則用作彈性模量試驗(yàn)。請回答下列問：（5）3個(gè)試

件的抗壓彈性模量結(jié)果分別為；3.05104MPa,2.98104MPa.

2.86104MPa,循環(huán)后軸心抗壓強(qiáng)度值分別為：25.4MPa、24.IMPa、

21.0MPao結(jié)合題（2）的結(jié)果判斷該組試件的混凝土彈性模量結(jié)果

為（）o

A.2.98104MPa

B.96104MPa

C.3.02104MPa

D.2.92104MPa

【答案】c

3、橋梁靜載試驗(yàn)中，針對某控制截面的荷載等效計(jì)算的相關(guān)表述,

錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）。

A.取用設(shè)計(jì)車道荷載進(jìn)行計(jì)算

B.取用設(shè)計(jì)車輛荷載進(jìn)行計(jì)算

C.應(yīng)計(jì)入汽車荷載沖擊系數(shù)

D.截面的試驗(yàn)內(nèi)力與設(shè)計(jì)活載內(nèi)力相當(dāng)，且荷載效率滿足要求

【答案】B

4、石料一般要求凍融后的質(zhì)量損失率小于（）。

A.1%

B.2%

C.4%

D.5%

【答案】B

5、某混凝土構(gòu)件表面裂縫的預(yù)估深度大于500mm,且只有一個(gè)可測

表面時(shí)，應(yīng)采用（）測試其裂縫深度。

A.對測法

B.平測法

C.斜測法

D.鉆孔法

【答案】D

6、支座轉(zhuǎn)角試驗(yàn)中，根據(jù)各種轉(zhuǎn)角下支座邊緣最小變形值在下列

()情況下表示支座脫空。

A.Amin=O

B.Amin<0

C.Amin^O

D.Amin>0

【答案】B

7、用電磁無損檢測方法確定混凝土中鋼筋分布及保護(hù)層厚度，檢測

時(shí)應(yīng)注意的I可題：

A.2-3

B.3-5

C.5-10

D.1-20

【答案】C

8、鉆孔灌注樁水下混凝土拌和物，當(dāng)樁孔直徑大于等于L5m時(shí)，

其坍落度為()。

A.160~200mm

B.160"180mm

C.180^200mm

D.180?220mm

【答案】A

9、某隧道工程采用篩析法對所用水泥樣品進(jìn)行水泥細(xì)度檢測,3個(gè)

水泥樣品質(zhì)量均為500g,用負(fù)壓篩析法、水篩法得到的水泥篩余物

質(zhì)量分別為31.40g、30.43g,結(jié)合所測數(shù)據(jù)，回答下列有關(guān)水泥細(xì)度

檢驗(yàn)方面的問題。（5）根據(jù)該檢測結(jié)果,此批水泥試樣篩余質(zhì)量百分

數(shù)是（）o

A.6.1%

B.6.3%

C.6.2%

D.6.4%

【答案】B

10、隧道排水系統(tǒng)的管道不需要打孔的是（）o

A.縱向排水直管

B.圓形中心水溝

C.橫向?qū)?/p>

D.環(huán)向排水盲管

【答案】C

11、橋梁靜載試驗(yàn)中，與控制截面的內(nèi)力值相等的試驗(yàn)荷載稱作

()

A.集中荷載

B.控制荷載

C.等效荷載

D.分級荷載

【答案】C

12、橋梁承載能力評定時(shí),活載的軸荷分布影響系數(shù)是根據(jù)軸重超過

()所占百分比確定。

A.10t

B.14t

C.15t

D.20t

【答案】B

13、防水混凝土耐侵蝕系數(shù)是取()個(gè)月侵蝕水養(yǎng)護(hù)與飲用水養(yǎng)護(hù)

混凝土的()之比。

A.3；抗壓強(qiáng)度

B.3；抗拉強(qiáng)度

c.6，?抗剪強(qiáng)度

D.6；抗折強(qiáng)度

【答案】D

14、隧道凈空收斂穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)一般?。ǎ?/p>

A.0.5-1.0mm/年

B.1-2mm/年

C.2-4mm/年

D.5-10mm/年

【答案】B

15、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系

數(shù)、承載能力惡化系數(shù)、截面折減系數(shù)、試驗(yàn)荷載效率和結(jié)構(gòu)校驗(yàn)

系數(shù)等術(shù)語。請為各系數(shù)選擇合適的物理意義。（1）.承載能力檢算

系數(shù)為（）。（2014真題）

A.理論計(jì)算抗力效應(yīng)的綜合修正系數(shù)

B.實(shí)際抗力效應(yīng)的綜合修正系數(shù)

C.理論計(jì)算綜合修正系數(shù)

D.實(shí)際綜合修正系數(shù)

【答案】B

16、橋梁結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn)中，與控制截面內(nèi)力值相等的試驗(yàn)荷載稱

()o(2017真題)

A.集中荷載

B.均布荷載

C.等效荷載

D.分級荷載

【答案】C

17、某單洞雙向交通隧道長1800m,對其進(jìn)行運(yùn)營環(huán)境檢測，檢測

內(nèi)容為風(fēng)壓、風(fēng)速和照明，請回答以下問題。

A.1.619pa

B.1.619kpa

C.16.19pa

D.16.19kpa

【答案】c

18、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)屬于我國結(jié)構(gòu)工程

標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范中的哪一個(gè)層次()。

A.綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

B.專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

C.專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)

D.專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)

【答案】D

19、隧道防水混凝土抗?jié)B等級試件每組（）個(gè)。

A.2

B.3

C.4

D.6

【答案】D

20、錨桿拉拔力試驗(yàn)，要求同組單根錨桿的錨固力達(dá)到（）的設(shè)

計(jì)值。

A,^70%

B.280%

C.290%

D.1

【答案】C

21、某梁式車行橋，無人行道。請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)

準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）對該橋技術(shù)狀況進(jìn)行評定。（1）經(jīng)檢查橋面

系，發(fā)現(xiàn)兩側(cè)護(hù)欄都有局部受到車輛撞損的情況，損壞長度小于3%

（撞壞、缺失評定標(biāo)度為2,最高標(biāo)度4）,并有多處蜂窩、麻面、

剝落、露筋、銹蝕、開裂等現(xiàn)象，累計(jì)病害面積大于10%,小于20%

（破損評定標(biāo)度為3,最高標(biāo)度4）。則欄桿最低構(gòu)件得分值為

（）o護(hù)欄可看作2個(gè)構(gòu)件（t=10）。

A.53.79

B.49.39

C.45.28

D.41.39

【答案】B

22、球形支座正式加載前應(yīng)對支座預(yù)壓三次,預(yù)壓初始荷載應(yīng)為豎向

設(shè)計(jì)承載力的（）o

A.0.1%

B.0.5%

C.1%

D.5%

【答案】B

23、某隧道采用地質(zhì)雷達(dá)探測混凝土襯砌質(zhì)量、襯砌厚度估測為

30cm,則下列天線中選用最合適的是（）

A.900MHz

B.500MHz

C.200MHz

D.100MHz

【答案】A

24、鋼筋焊接接頭拉伸試驗(yàn)，有1個(gè)試件呈延性斷裂,2個(gè)試件發(fā)生

脆性斷裂,應(yīng)再?。ǎ﹤€(gè)試件進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。

A.2

B.3

C.4

D.6

【答案】D

25、隧道監(jiān)控量測，洞內(nèi)必測項(xiàng)目各測點(diǎn)應(yīng)在每次開挖后（）內(nèi)取

得初讀數(shù)。

A.6h

B.12h

C.24h

D.48h

【答案】B

26、累年最冷月份平均氣溫低于或等于TOC。地區(qū)的小橋，其表層石

料的抗凍性指標(biāo)為（）次。

A.50

B.40

C.25

D.20

【答案】c

27、某在用五跨梁橋通過靜載試驗(yàn)確定其承載力，據(jù)此回答：2）在

汽車超20級荷載下，主要控制截面的跨中彎矩的設(shè)計(jì)控制值為

18000kN.m,試驗(yàn)荷載計(jì)算值為18500,則其效率系數(shù)為（）。

A.1.04

B.1.03

C.0.98

D.0.97

【答案】B

28、采用電阻應(yīng)變片測定橋梁結(jié)構(gòu)靜應(yīng)變，如在空載調(diào)試階段發(fā)現(xiàn)

應(yīng)變數(shù)據(jù)不穩(wěn)定，則可能存在的問題不包括（）o

A.回路接觸電阻不穩(wěn)定

B.儀器性能不穩(wěn)定

C.附近存在強(qiáng)電磁干擾

D.應(yīng)變片靈敏系數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤

【答案】D

29、公路隧道按長度分類，中隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.L>3000m

B.3000m^L>1000m

C.1000m^L>500m

D.L500m

【答案】c

30、采用電阻應(yīng)變片測定橋梁結(jié)構(gòu)靜應(yīng)變，如在空載調(diào)試階段發(fā)現(xiàn)

應(yīng)變數(shù)據(jù)不穩(wěn)定，則可能存在的問題不包括（）o

A.回路接觸電阻不穩(wěn)定

B.儀器性能不穩(wěn)定

C.附近存在強(qiáng)電磁干擾

D.應(yīng)變片靈敏系數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤

【答案】D

31、某橋靜力荷載試驗(yàn)的實(shí)測應(yīng)力校驗(yàn)系數(shù)處于0.70~0.80之間,

說明實(shí)際橋梁結(jié)構(gòu)（）。

A.強(qiáng)度不足

B.剛度不足

C.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有儲(chǔ)備

D.結(jié)構(gòu)剛度有儲(chǔ)備

【答案】C

32、反映噴射混凝土物理力學(xué)性能及耐久性的綜合指標(biāo)是（）。

A.拉壓強(qiáng)度

B.抗拉強(qiáng)度

C.疲勞強(qiáng)度

D.黏結(jié)強(qiáng)度

【答案】A

33、請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）對某

單跨箱板拱橋的技術(shù)狀況進(jìn)行評定。（2）橋臺(tái)得分平均值為（）o

A.60.39

B.61.65

C.62.13

D.58.43

【答案】A

34、隧道長距離超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，預(yù)報(bào)距離一般在掌子面前方（）。

A.30m

B.30-200m

C.200m以上

D.500m以上

【答案】c

35、隧道瞬變電磁法是一種（）的電測方法。（2013真題）

A.時(shí)間域

B.空間域

C.頻率域

D幅值域

【答案】A

36、附屬房屋墻體維修后不得出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，應(yīng)在完工（）后進(jìn)

行檢驗(yàn)。

A.Id

B.2d

C.3d

D.5d

【答案】C

37、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如

（）的在用橋梁，可通過荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測評定。5）該

橋遭受（）o（2017真題）（2017檢師真題）

A.（主體）嚴(yán)重?fù)p傷

B.橋面嚴(yán)重漏水

C.橋墩被火熏黑

D.重大自然災(zāi)害

【答案】D

38、噴射泥土強(qiáng)度包括抗壓強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度、

黏結(jié)強(qiáng)度等指標(biāo)、在一般試檢測中，可通過檢測噴射混凝土的（），

并由此推測混凝土的其他強(qiáng)度。

A.抗拉強(qiáng)度

B.抗壓強(qiáng)度

C.強(qiáng)度系數(shù)

D.黏結(jié)強(qiáng)度

【答案】B

39、明洞澆筑實(shí)測項(xiàng)目包括混凝土強(qiáng)度、混凝土厚度及（）。

A.襯砌與圍巖接觸情況

B.墻面平整度

C.鋼筋保護(hù)層厚度

D.鋼筋間距

【答案】B

40、簡支梁橋靜載試驗(yàn)，測量支座壓縮的主要目的在于（）。

A.測量支座抗壓彈性模量

B.測量支座摩阻系數(shù)

C.修正實(shí)測的結(jié)構(gòu)撓度值

D.測量支座抗剪彈性模量

【答案】C

41、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：單向活動(dòng)球形

支座設(shè)計(jì)豎向承載力40000kN,縱向位移量±200mm,轉(zhuǎn)角為

0.05rad,其正確標(biāo)記為（）。

A.QZ40000DX/R0.05/Z±200

B.QZ40000DX/Z±200/R0.05

C.QZ40000SX/R0.05/Z±200

D.QZ40000SX/Z±200/R0.05

【答案】B

42、硬巖隧道爆破后，距掌子面一倍洞徑處的洞內(nèi)拱頂?shù)攸c(diǎn)垂直向

振動(dòng)速度小于（）o

A.60mm/s

B.lOOmm/s

C.120mm/s

D.90mm/s

【答案】c

43、某隧道進(jìn)行定期檢查，根據(jù)定期檢查相關(guān)知識(shí)回答下列問題。

（2）該隧道下次定期檢查的最長時(shí)間間隔不得超過（）1次。

A.1年

B.2年

C.3年

D5年

【答案】C

44、交工驗(yàn)收工程質(zhì)量等級評定分為合格和不合格，一般項(xiàng)目工程

質(zhì)量合格率大于等于（）的為合格。

A.0.75

B.0.8

C.0.9

D.0.95

【答案】B

45、隧道鋼架應(yīng)力量測時(shí)，當(dāng)需要量測受力敏感位置時(shí),測量儀器布

置應(yīng)避開鋼架節(jié)段的接頭位置，距接頭距離應(yīng)大于（）mm。

A.100

B.200

C.300

D.500

【答案】D

46、反映噴射混凝土物理力學(xué)性能及耐久性的綜合指標(biāo)是（）。

A.拉壓強(qiáng)度

B.抗拉強(qiáng)度

C.疲勞強(qiáng)度

D.黏結(jié)強(qiáng)度

【答案】A

47、公稱直徑d=25mm的HRB400鋼筋進(jìn)行彎曲性能試驗(yàn),對彎芯直徑

的要求是（）o

A.3d

B.4d

C.5d

D.6d

【答案】B

48、一般情況下,隧道二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后

施工,拱頂相對下沉速度一般小于（）o

A.0.2mm/d

B.0.15mm/d

C.0.Imm/d

D.0.05mm/d

【答案】C

49、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管的環(huán)剛度不應(yīng)小于（）kN/m3o

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】D

50、注漿材料的滲透能力即滲透性，對于懸濁液取決于（）o

A.顆粒大小

B.黏度

C.膠凝時(shí)間

D.抗壓強(qiáng)度

【答案】A

多選題（共30題）

1、監(jiān)控量測項(xiàng)目主要分為必測項(xiàng)目和選測項(xiàng)目，其中選測項(xiàng)目是必

測項(xiàng)目的擴(kuò)展和補(bǔ)充。（2）可用于錨桿軸力檢測的工具為（）o

A.鋼筋計(jì)

B.表面應(yīng)力計(jì)

C.錨桿測力計(jì)

D.壓力盒

【答案】AC

2、出現(xiàn)以下（）情況時(shí)，可判定橋梁承載能力不滿足要求。

A.荷載試驗(yàn)時(shí)，撓度測點(diǎn)的相對殘余變形最大值達(dá)到15%

B.荷載試驗(yàn)時(shí)，荷載作用下的結(jié)構(gòu)受力裂縫超過規(guī)范限值，且未閉

合

C.檢算的荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值為1.25

D.荷載試驗(yàn)主要測點(diǎn)的校驗(yàn)系數(shù)大于1

E.通過荷載試驗(yàn)確定檢算系數(shù)Z2重新檢算荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比

值為1.03

【答案】BCD

3、關(guān)于鋼筋混凝土梁橋裂縫限值的敘述，錯(cuò)誤的是（）0

A.主筋附近豎向裂縫寬度不得大于0.3mm

B.腹板斜向裂縫寬度不得大于0.3mm

C.梁體不允許出現(xiàn)橫向裂縫

D.主筋附近豎向裂縫寬度不得大于0.25mm

【答案】AC

4、關(guān)于采用地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，請回答等以下問題。

A.淺部地層

B.煤層瓦斯

C.空洞

D.前方有無水體

【答案】AC

5、根據(jù)《公路工程基樁動(dòng)測技術(shù)規(guī)程》進(jìn)行鉆孔灌注樁樁身完整性

透射法檢測時(shí)：

A.對側(cè)

B.斜側(cè)

C.平測

D.交叉?zhèn)?/p>

E.扇形測

【答案】ABD

6、芯樣試件內(nèi)不宜含有鋼筋，如不能滿足此項(xiàng)要求，試件應(yīng)符合下

列要求()o

A.標(biāo)準(zhǔn)芯樣試樣，每個(gè)試樣內(nèi)直徑小于10mm的鋼筋不得多于2根

B.公稱直徑小于100mm的芯樣，每個(gè)試件內(nèi)最多只允許有一根直徑

小于10mm的鋼筋

C.芯樣內(nèi)的鋼筋應(yīng)與芯樣試件的軸線基本垂直并離開端面10mm以上

D.芯樣有裂縫或有其他較大缺陷

【答案】ABC

7、超聲法檢測混凝土缺陷時(shí)，平面測試的方法包括()。

A.單面平測法

B.對測法

C.斜測法

D.孔中平測

【答案】ABC

8、機(jī)電設(shè)施按技術(shù)狀況評定根據(jù)（）o

A.日常巡查

B.經(jīng)常檢修

C.定期檢修資料

D.抽查檢修資料

【答案】ABC

9、某在用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋，跨徑組合為3x30m,每跨設(shè)置9片

T梁，經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強(qiáng)度等級、原材料、配合比、

養(yǎng)護(hù)工藝均相同，齡期相近，在一次特殊檢查時(shí)，對混凝土強(qiáng)度進(jìn)

行了檢測，1號測區(qū)布置在b3#T梁底面，回彈儀豎直向上彈擊，

得到16個(gè)回彈值分別為30、36、33、36、37、38、34、36、38、

37、37、38、37、39、35、40；2號測區(qū)布置在3-6#T梁底面，回

彈儀豎直向上彈擊，請回答以下相關(guān)問題。7）關(guān)于T梁的回彈抽檢

數(shù)量，下列敘述正確的有（）。（2018助理真題）

A.根據(jù)工程情況，可采用批量檢測的方式隨機(jī)抽檢

B.應(yīng)按照單個(gè)構(gòu)件檢測的方式，每跨選取2片受力最不利的T梁

C.對該橋，抽檢T梁數(shù)量應(yīng)不少于10片

D.因該橋T梁數(shù)量較多，抽檢數(shù)量可適當(dāng)減少，但不得少于5片

【答案】AC

10、雷達(dá)作為無損檢測技術(shù),在隧道襯砌質(zhì)量檢測中得到廣泛應(yīng)用。

18）雷達(dá)檢測時(shí),可能對檢測信號產(chǎn)生干擾的因素有（）。

A.滲水

B.電纜

C.鋼架

D.埋管件

【答案】ABCD

11、有害物質(zhì)侵入混凝土將會(huì)影響結(jié)構(gòu)的耐久性，以下關(guān)于有害物

質(zhì)描述正確的有（）。

A.氯離子的侵入可引起并加速鋼筋的銹蝕

B.硫酸鹽的侵入可使混凝土成為易碎松散狀態(tài)、強(qiáng)度下降

C.堿的侵入在集料具有堿活性時(shí)，引起堿-集料反應(yīng)破壞

D.碳的侵入可引起混凝土強(qiáng)度降低

【答案】ABC

12、公路隧道特點(diǎn)有（）。（2017真題）

A.斷面大

B.形狀扁平

c.防水要求高

D.圍巖條件復(fù)雜

E.結(jié)構(gòu)受力不確定

【答案】ABCD

13、某全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁靜載試驗(yàn)，采用電阻應(yīng)變片和靜態(tài)應(yīng)變

儀檢測結(jié)構(gòu)應(yīng)變，試完成下述相關(guān)試驗(yàn)操作。

A.10mm

B.20mm

C.80mm

D.100mm

【答案】CD

14、影響石料抗壓強(qiáng)度的因素有（）。（2014真題）

A.含水率

B.顏色

C.試件高徑比

D.凍融性

E.石材結(jié)構(gòu)

【答案】AC

15、某在用垮工混凝土拱橋，位于廠區(qū)主干道交通繁忙且重車較多,

受業(yè)主委托，需對進(jìn)行橋梁承載能力的檢測評定，試完成以下相關(guān)

分析和檢測評定。

A.橋梁缺損狀況檢查評定

B.鋼筋銹蝕狀況檢測

C.實(shí)際運(yùn)營荷載狀況調(diào)查

D.材質(zhì)狀況檢測

【答案】ACD

16、噴射混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)指標(biāo)包括（）o

A.強(qiáng)度

B.厚度

C.變形

D.壓縮模量

E.抗?jié)B性

【答案】AB

17、關(guān)于橋梁的動(dòng)力（自振）特性的相關(guān)概念，表述正確的包括

（）。

A.橋梁的固有特性，與外荷載無關(guān)

B.橋梁受荷載作用的響應(yīng)特性，與外荷載有關(guān)

C.自振頻率、阻尼、振型屬動(dòng)力特性參數(shù)

D.加速度、速度屬動(dòng)力特性參數(shù)

【答案】AC

18、運(yùn)營隧道結(jié)構(gòu)性檢查中定期性檢查的頻率為（）

A.養(yǎng)護(hù)等級為一級，1次/年

B.養(yǎng)護(hù)等級為二級，1次/2年

C.養(yǎng)護(hù)等級為三級，1次/3年

D.隨機(jī)

【答案】ABC

19、預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)T梁舊橋，四跨一聯(lián)（4x50m）,橫

向6片主梁，車行道寬12.5m,設(shè)計(jì)荷載汽車超-20級、掛車-120

驗(yàn)算，現(xiàn)擬對該橋進(jìn)行荷載試驗(yàn)，試為以下問題選擇最佳答案：5）

測量T梁截面動(dòng)應(yīng)力，可采用（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.鋼筋應(yīng)力計(jì)

B.振弦應(yīng)力計(jì)

C.電阻應(yīng)變計(jì)

D.弓形應(yīng)變計(jì)

【答案】CD

20、受某橋粱建設(shè)指揮部委托,試驗(yàn)檢測中心對該項(xiàng)目原材料進(jìn)行檢

測，請結(jié)合工作實(shí)際回答以下問題。24）下列屬于鋼材力學(xué)性能的有

（）o

A.連接性能

B.沖擊能力

C.疲勞性能

D.彎曲性能

【答案】ABCD

21、橋梁技術(shù)狀況評定依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/T

H21-2011）執(zhí)行。請回答下列有關(guān)橋面鋪裝技術(shù)狀況評定的相關(guān)問

題。6.瀝青混凝土橋面鋪裝評定指標(biāo)包括（）

A.變形

B.錯(cuò)臺(tái)

C.泛油

D.裂縫

【答案】ACD

22、隧道運(yùn)營通風(fēng)檢測主要內(nèi)容包括（）。

A.一氧化碳檢測

B.瓦斯檢測

C.隧道內(nèi)風(fēng)壓檢測

D.隧道內(nèi)風(fēng)速檢測

E.煙霧濃度檢測

【答案】ACD

23、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒按表面形狀分為（）。

A.光圓鋼棒

B.螺旋槽鋼棒

C.螺旋肋鋼棒

D.帶肋鋼棒

【答案】