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文檔簡介

大氣的組成大氣組成21%78%1%

干潔空氣成分的體積分?jǐn)?shù)二氧化碳(CO2)光合作用原料,保溫等稀有氣體氧氣(O2)

生物維持生命活動的必需物質(zhì)氮?dú)猓∟2)氮元素是蛋白質(zhì)的重要組成部分78%21%0.03%0.94%干潔空氣:低層大氣中除去雜質(zhì)和水汽以外的混合氣體固體雜質(zhì)(凝結(jié)核,成云致雨)分布不均陸上>海上、城市>鄉(xiāng)村、冬季>夏季顆粒物(PM:直徑>10μm;≤10μm;≤2.5μm)水汽含量很少且不固定,隨時(shí)間、空間及天氣而變化。水平方向:海洋>陸地、濕潤>干旱垂直方向:地面>高空空氣濕度水汽飽和的空氣冷卻凝固,即形成云、雨等天氣。①海拔升高②緯度升高氣溫越高,空氣能容納的水汽就越多。大氣的垂直分層大氣垂直分層1.對流層溫度變化?原因?海拔越高,溫度越低。地面是對流層大氣的主要直接熱源。3.對流層天氣狀況?天氣復(fù)雜多變對流強(qiáng),利于減輕污染2.熱帶與寒帶哪更厚?對流層熱帶>寒帶8-18km1250對流層平流層高層大氣★重點(diǎn)卡門線中間層熱層大氣垂直分層1.平流層溫度變化?原因?海拔越高,溫度越高。平流層中部為臭氧層,上部含量低且升溫快。2.平流層天氣如何?大氣水平運(yùn)動,無對流,天氣晴朗,故適合航空。平流層1250對流層平流層高層大氣大氣垂直分層1.高層大氣溫度變化?隨海拔的升高,溫度先下降,后上升。2.無線電短波在何處發(fā)生反射?高層大氣的電離層(熱層)。高層大氣1250對流層平流層高層大氣逆溫②鋒面逆溫④平流逆溫微觀尺度,與對流層氣溫分布相反③地形逆溫①輻射逆溫★冷湖效應(yīng)地面輻射冷卻而形成海拔越高,溫度反而越高★難點(diǎn)逆溫層輻射逆溫的形成和消失過程不利于污染物的消散,加劇大氣污染正常氣溫逆溫漸消日出后恢復(fù)正常逆溫出現(xiàn)日落后逆溫漸厚日出前達(dá)最厚什么時(shí)候污染最嚴(yán)重?固體雜質(zhì)(凝結(jié)核,成云致雨)陸上>海上、城市>鄉(xiāng)村、冬季>夏季顆粒物(PM:直徑>10μm;≤10μm;≤2.5μm)霧霾PM2.5成因:①靜風(fēng)②對流弱(逆溫)常發(fā)生北方冬季(燃煤取暖)沙塵暴PM10成因:①大風(fēng)②對流強(qiáng)常發(fā)生華北地區(qū)冬春季霧濕度大(>90%),液滴為主霾濕度小(<80%),固態(tài)顆粒為主謝謝隨堂練習(xí)(2022年7月·雙選)幾乎每架飛機(jī)駕駛艙內(nèi)都有氣壓高度表,用來為飛行員指示飛機(jī)的飛行高度。一般商用飛機(jī)在5.5千米高度以上是沿著標(biāo)準(zhǔn)大氣恒定氣壓的航線飛行。25.當(dāng)飛機(jī)飛行在不同地區(qū)時(shí),下列示意圖能正確反映其所在地氣溫垂直方向變化的有A.①B.②C.③D.④26.當(dāng)商用飛機(jī)在8千米高空從暖空氣區(qū)飛入冷空氣區(qū)時(shí),飛機(jī)一般會A.降低飛行高度B.拉升飛行高度C.沿等高面飛行D.沿等壓面飛行隨堂練習(xí)東京飛往舊金山的班機(jī)飛行在8000米的高空,突遇雷暴天氣,下列最可行的應(yīng)急措施是()A.迅速安全著陸B(tài).保持原有高度C.降低飛行高度D.提高飛行高度一架飛機(jī)由北極地區(qū)向赤道飛行,保持萬米高度,該飛機(jī)()A.始終在對流層B.由平流層進(jìn)入對流層C.始終在平流層D.由對流層進(jìn)入平流層隨堂練習(xí)如圖是“某城市冬季近地面層不同時(shí)刻氣溫隨高度變化過程示意圖”,讀圖回答16~17題。16.下列時(shí)刻中最有利于大氣污染物擴(kuò)散的時(shí)刻是()A.t2

B.t3

C.t

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