《工程機(jī)械管理》-項(xiàng)目六　工程機(jī)械維護(hù)和修理管理

工程機(jī)械管理項(xiàng)目六工程機(jī)械維護(hù)和修理管理1任務(wù)一、工程機(jī)械維護(hù)管理任務(wù)二、工程機(jī)械修理管理項(xiàng)目六工程機(jī)械維護(hù)和修理管理21、能制定工程機(jī)械維護(hù)計(jì)劃。2、組織實(shí)施維護(hù)作業(yè)。3、組織完成質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收。4、掌握修理的作用、分類及作業(yè)內(nèi)容。5、識別總成、整機(jī)大修送修標(biāo)志。能力目標(biāo)任務(wù)一工程機(jī)械的維護(hù)管理3一明確工程機(jī)械維護(hù)的目的、內(nèi)容及分類二工程機(jī)械維護(hù)的基本要求三制定工程機(jī)械維護(hù)計(jì)劃四實(shí)施工程機(jī)械維護(hù)任務(wù)一工程機(jī)械的維護(hù)管理4維護(hù)的目的、內(nèi)容及分類工程機(jī)械維護(hù)就是定期地對工程機(jī)械各部分進(jìn)行清潔、潤滑、緊固、檢查、調(diào)整或更換部分零件。因此，工程機(jī)械維護(hù)可以理解為保證工程機(jī)械的技術(shù)完好狀況而進(jìn)行的各種技術(shù)作業(yè)的總稱。任務(wù)一工程機(jī)械的維護(hù)管理5維護(hù)的目的、內(nèi)容及分類長期作業(yè)過程中，由于零件磨損和腐蝕、潤滑油減少或變質(zhì)、緊固件松動或位移等，引起動力性、經(jīng)濟(jì)性和安全可靠性等性能降低，燃料消耗增加，甚至因故障或損傷而導(dǎo)致整臺工程機(jī)械失去工作能力。針對這種變化規(guī)律，在零件尚未達(dá)到極限磨損或發(fā)生故障之前，采取預(yù)防性措施進(jìn)行維護(hù)，以降低零件的磨損速度，消除產(chǎn)生故障的隱患，保證機(jī)械設(shè)備正常工作，延長其使用壽命。任務(wù)一工程機(jī)械的維護(hù)管理6維護(hù)的目的、內(nèi)容及分類（1）使其經(jīng)常保持完好狀態(tài)，隨時(shí)可以起動運(yùn)轉(zhuǎn)或工作。（2）在合理運(yùn)用的條件下，不致因中途損壞而停機(jī)，保證作業(yè)時(shí)間，提高作業(yè)效率。（3）在使用過程中不致因機(jī)件事故而影響安全生產(chǎn)或行駛。（4）使工程機(jī)械各總成、零部件的技術(shù)狀況保持均衡，達(dá)到最長的大修間隔期。（5）使燃潤料、輪胎及零配件達(dá)到最低消耗。目的任務(wù)一工程機(jī)械的維護(hù)管理7維護(hù)的目的、內(nèi)容及分類工程機(jī)械的技術(shù)維護(hù)分為例行維護(hù)、定期維護(hù)和特殊維護(hù)三類。分類任務(wù)一工程機(jī)械的維護(hù)管理8維護(hù)的目的、內(nèi)容及分類例行維護(hù)又稱日常維護(hù)，是工程機(jī)械每班出車前、工作中、收車后所要求進(jìn)行的維護(hù)工作。重點(diǎn)是清潔、潤滑、檢查和緊固。例行維護(hù)任務(wù)一工程機(jī)械的維護(hù)管理9維護(hù)的目的、內(nèi)容及分類例行維護(hù)是維持工程機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)最重要的技術(shù)措施之一，也是實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械安全生產(chǎn)、滿負(fù)荷工作的必要條件。例行維護(hù)由工程機(jī)械駕駛操作人員按規(guī)定完成。因此，操作人員的責(zé)任心、素質(zhì)和技術(shù)水平就決定了例行維護(hù)的質(zhì)量。例行維護(hù)任務(wù)一工程機(jī)械的維護(hù)管理10維護(hù)的目的、內(nèi)容及分類工程機(jī)械使用到規(guī)定的臺班、工作小時(shí)或里程（即一定的間隔期）后所要求進(jìn)行的維護(hù)，稱為定期維護(hù)。定期維護(hù)按間隔時(shí)間長短，可分為一級維護(hù)、二級維護(hù)和三級維護(hù)。定期維護(hù)任務(wù)一工程機(jī)械的維護(hù)管理11維護(hù)的目的、內(nèi)容及分類從我國公路施工與養(yǎng)護(hù)單位開展技術(shù)維護(hù)工作的實(shí)際條件與可能出發(fā)，交通部頒布的《公路筑養(yǎng)路機(jī)械保修規(guī)程》中規(guī)定：對大中型工程機(jī)械（含進(jìn)口機(jī)械）一般應(yīng)采用三級維護(hù)制。任務(wù)一工程機(jī)械的維護(hù)管理12維護(hù)的目的、內(nèi)容及分類一級維護(hù)（國產(chǎn)200，進(jìn)口250）；二級維護(hù)（國產(chǎn)600，進(jìn)口1000）；三級維護(hù)（國產(chǎn)1800，進(jìn)口2000）。對于小型工程機(jī)械（如小型水泥混凝土攪拌機(jī)、振搗器、夯實(shí)機(jī)等），可采用二級維護(hù)制（一級600，二級1200）。對于技術(shù)密集、重要的大型和進(jìn)口設(shè)備，還應(yīng)參照生產(chǎn)廠家提供的使用維護(hù)說明書要求進(jìn)行維護(hù)。任務(wù)一工程機(jī)械的維護(hù)管理13維護(hù)的目的、內(nèi)容及分類定期分級維護(hù)必須做到：按時(shí)——按照規(guī)定時(shí)間維護(hù)，延后或提前不超過維護(hù)周期10%。按級——按規(guī)定間隔進(jìn)行分級維護(hù)，不應(yīng)跨越維護(hù)級別。按項(xiàng)——按規(guī)定作業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行，結(jié)束前應(yīng)認(rèn)真檢查，以防遺漏。按質(zhì)——必須按規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和程序進(jìn)行維護(hù)，采取先進(jìn)的檢測手段，保證維護(hù)質(zhì)量，杜絕維護(hù)事故。任務(wù)一工程機(jī)械的維護(hù)管理14維護(hù)的目的、內(nèi)容及分類在特定情況下進(jìn)行的維護(hù)，稱為特殊維護(hù)。包括走合維護(hù)、換季維護(hù)、轉(zhuǎn)移前維護(hù)、停用維護(hù)和封存維護(hù)等。特殊維護(hù)任務(wù)一工程機(jī)械的維護(hù)管理15工程機(jī)械維護(hù)的基本要求工程機(jī)械維護(hù)的作業(yè)內(nèi)容主要是清潔、緊固、調(diào)整、潤滑、防腐，稱為“十字作業(yè)”。此外，還有檢查、加添等輔助作業(yè)內(nèi)容。任務(wù)一工程機(jī)械的維護(hù)管理16工程機(jī)械維護(hù)的基本要求

1、清潔機(jī)械運(yùn)行必然引起內(nèi)外各系統(tǒng)、各部位的臟污，有些關(guān)鍵部位臟污將使機(jī)械設(shè)備不能正常工作。為此，進(jìn)行清潔作業(yè)不僅是保持機(jī)容整潔衛(wèi)生的需要，更重要的是保證工程機(jī)械安全和正常工作的需要。清潔作業(yè)中要特別注意做好發(fā)動機(jī)“三濾”和電氣部分的清潔作業(yè)。發(fā)動機(jī)“三濾”的清潔對發(fā)動機(jī)的工作和壽命有很大影響。任務(wù)一工程機(jī)械的維護(hù)管理17工程機(jī)械維護(hù)的基本要求

2、緊固對各部位螺栓必須經(jīng)常檢查，定期緊固。有些用鉚釘連接的部位，也應(yīng)定期進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)松動及時(shí)處理。任務(wù)一工程機(jī)械的維護(hù)管理18工程機(jī)械維護(hù)的基本要求3、調(diào)整很多零件的相對關(guān)系和工作參數(shù)需要及時(shí)進(jìn)行檢查調(diào)整，才能保證工程機(jī)械正常工作。如不及時(shí)調(diào)整，輕者造成工作不經(jīng)濟(jì)，重者導(dǎo)致工程機(jī)械工作不安全，甚至發(fā)生事故。調(diào)整的主要內(nèi)容和部位如下：（1）間隙方面。如各齒輪間隙、氣門間隙、制動器間隙、火花塞間隙等。（2）行程方面。如離合器踏板自由行程、制動器踏板自由行程等。（3）角度方面。如供油提前角、點(diǎn)火提前角等。（4）壓力方面。如噴油壓力、機(jī)油壓力、空壓機(jī)壓力、液壓系統(tǒng)壓力等。（5）流量方面。如供油量等。（6）松緊方面。如風(fēng)扇皮帶、履帶松緊等。（7）輪胎換位。（8）此外還有電壓、電流、發(fā)動機(jī)怠速等參數(shù)，都需要及時(shí)檢查調(diào)整。任務(wù)一工程機(jī)械的維護(hù)管理19工程機(jī)械維護(hù)的基本要求

4、潤滑工程機(jī)械上凡是運(yùn)動的部位都需要保持良好的潤滑，才能保證機(jī)械正常工作。工程機(jī)械在使用過程中，技術(shù)狀況變化的主要原因是磨損，而潤滑是減輕磨損最有效的措施。任務(wù)一工程機(jī)械的維護(hù)管理20工程機(jī)械維護(hù)的基本要求

5、防腐防腐就是要做到防潮、防銹、防酸，防止工程機(jī)械上的金屬零件、橡膠和塑料制品、電氣設(shè)備的銹蝕、老化。（1）防金屬零件銹蝕。常用涂油、噴漆等方法。（2）防非金屬零件老化變質(zhì)。常用方法是：盡量避免陽光照射、高溫和粘上油污，防止接觸腐蝕性氣體以及解除停駛輪胎的負(fù)荷等。任務(wù)一工程機(jī)械的維護(hù)管理21工程機(jī)械維護(hù)的基本要求維護(hù)保養(yǎng)工作存在大量的拆卸解體工作，因而需要安排對機(jī)械如何實(shí)施維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)。機(jī)械技術(shù)維護(hù)保養(yǎng)按照不同的組織形式有以下兩種作業(yè)方法。任務(wù)一工程機(jī)械的維護(hù)管理22工程機(jī)械維護(hù)的基本要求

1、就車維護(hù)保養(yǎng)法其工作地點(diǎn)以施工現(xiàn)場為主，根據(jù)保養(yǎng)等級和保養(yǎng)部位，按拆卸、清洗檢查、裝配三個(gè)基本工序進(jìn)行。每個(gè)拆卸保養(yǎng)項(xiàng)目都要重復(fù)這種工序，作業(yè)時(shí)間較長、工效較低，但需要人員少，占用工具也較簡單，適用于分散使用機(jī)械的單位。特別是要求工期較緊的公路工程，派駐在現(xiàn)場的保修小組，主要應(yīng)采用這種維護(hù)保養(yǎng)方法；事先配備好專用工具及一些快速保養(yǎng)工具、材料及配件齊全也能改善工效低的狀況。任務(wù)一工程機(jī)械的維護(hù)管理23工程機(jī)械維護(hù)的基本要求

2、總成分工保養(yǎng)法將所保養(yǎng)的機(jī)械分為若干總成，如發(fā)動機(jī)總成、離合器總成、變速器總成、后橋總成、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等，將保養(yǎng)人員按專業(yè)分組，同時(shí)進(jìn)行。這種方法應(yīng)以車間作業(yè)為主，并具有相應(yīng)的保養(yǎng)條件，如專業(yè)保修人員、保修設(shè)備及工具等。任務(wù)一工程機(jī)械的維護(hù)管理24制定工程機(jī)械維護(hù)計(jì)劃（1）工程機(jī)械的年度、季度、月度工程使用計(jì)劃；（2）工程機(jī)械已使用工作小時(shí)數(shù)（實(shí)際使用小時(shí)數(shù)）或行駛里程；（3）工程機(jī)械的技術(shù)現(xiàn)狀和維護(hù)情況；（4）現(xiàn)有維修力量（人員、檢測儀器、經(jīng)費(fèi)等）；（5）各種工程機(jī)械的維護(hù)間隔期；（6）配件的供應(yīng)情況（來源、質(zhì)量、價(jià)格等）；（7）施工環(huán)境（包括施工現(xiàn)場的地質(zhì)、土質(zhì)、氣候條件等）。一、制定技術(shù)維護(hù)計(jì)劃的依據(jù)任務(wù)一工程機(jī)械的維護(hù)管理25制定工程機(jī)械維護(hù)計(jì)劃只有綜合考慮上述依據(jù)，才能使工程機(jī)械維護(hù)計(jì)劃更符合工程實(shí)際，才能易于實(shí)施。否則僅把工程機(jī)械維護(hù)計(jì)劃提供出來，不考慮施工現(xiàn)場的客觀條件，就不可能按計(jì)劃實(shí)施，達(dá)不到機(jī)械狀況好、施工成本低、生產(chǎn)效益好的目的。一、制定技術(shù)維護(hù)計(jì)劃的依據(jù)任務(wù)一工程機(jī)械的維護(hù)管理26制定工程機(jī)械維護(hù)計(jì)劃二、制定工程機(jī)械技術(shù)維護(hù)計(jì)劃的方法任務(wù)一工程機(jī)械的維護(hù)管理27實(shí)施工程機(jī)械維護(hù)工程機(jī)械維護(hù)必須貫徹“維修并重、預(yù)防為主”的原則，做到“定期維護(hù)、強(qiáng)制進(jìn)行”，嚴(yán)格按照規(guī)定的維護(hù)范圍、作業(yè)內(nèi)容、指定的附加小修項(xiàng)目和技術(shù)要事進(jìn)行維護(hù)，確保維護(hù)質(zhì)量，不得漏項(xiàng)、失修，也不得隨意擴(kuò)大拆卸零件范圍，以保障工程機(jī)械經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況。原則任務(wù)一工程機(jī)械的維護(hù)管理28實(shí)施工程機(jī)械維護(hù)保修規(guī)程規(guī)定，大、中型機(jī)械，一般采用例行保養(yǎng)及一、二、三級保養(yǎng)制；小型機(jī)械，采用例行保養(yǎng)和一、二級保養(yǎng)制。運(yùn)輸車輛采用日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)制。保養(yǎng)分級任務(wù)一工程機(jī)械的維護(hù)管理29實(shí)施工程機(jī)械維護(hù)下面幾種保養(yǎng)，在作業(yè)內(nèi)容和要求上，均參照上述某一級保養(yǎng)進(jìn)行。封存和啟用保養(yǎng)：指機(jī)械設(shè)備封存時(shí)或封存后啟用時(shí)進(jìn)行的保養(yǎng)；走合保養(yǎng)：指新的或大修后的機(jī)械在投入使用初期所進(jìn)行的一種磨合性保養(yǎng)。走合保養(yǎng)按走合期的規(guī)定進(jìn)行。換季保養(yǎng)：指機(jī)械在季節(jié)溫度變換時(shí)所進(jìn)行的一種適應(yīng)性保養(yǎng)，其主要作業(yè)內(nèi)容是換用適合不同季節(jié)溫度的燃油、潤滑油、潤滑脂和液壓油，采取防寒或降溫措施。換季保養(yǎng)應(yīng)結(jié)合定期保養(yǎng)進(jìn)行。保養(yǎng)分級任務(wù)一工程機(jī)械的維護(hù)管理30實(shí)施工程機(jī)械維護(hù)各類進(jìn)口機(jī)械原則上按隨機(jī)維修說明書規(guī)定執(zhí)行，但為統(tǒng)一起見，保養(yǎng)周期按國產(chǎn)機(jī)械所列周期執(zhí)行，原說明書中對保養(yǎng)周期有明確要求的，均被列在技術(shù)要求及說明欄中加以說明。例行保養(yǎng)或日常保養(yǎng)由駕駛員執(zhí)行，一、二、三級保養(yǎng)或一、二級維護(hù)一般由專業(yè)維修工人負(fù)責(zé)執(zhí)行。保養(yǎng)周期任務(wù)一工程機(jī)械的維護(hù)管理31實(shí)施工程機(jī)械維護(hù)

3、機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目和技術(shù)要求例行保養(yǎng)或日常維護(hù)作業(yè)的中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給、安全檢視和一般運(yùn)行或行車故障排除。其他各級養(yǎng)護(hù)的作業(yè)中心內(nèi)容，則是在例行保養(yǎng)或日常維護(hù)基礎(chǔ)上，進(jìn)行潤滑、緊固、檢查和調(diào)整。它們之間的關(guān)系是，低級保養(yǎng)或維護(hù)是高級保養(yǎng)或維護(hù)的基礎(chǔ)，高級保養(yǎng)或維護(hù)的作業(yè)內(nèi)容包含低級保養(yǎng)或維護(hù)的作業(yè)內(nèi)容。任務(wù)一工程機(jī)械的維護(hù)管理32實(shí)施工程機(jī)械維護(hù)下達(dá)保養(yǎng)計(jì)劃時(shí)，應(yīng)注意以下方面：

1、機(jī)械的技術(shù)保養(yǎng)計(jì)劃應(yīng)和機(jī)械使用計(jì)劃同時(shí)下達(dá)。

2、技術(shù)保養(yǎng)計(jì)劃應(yīng)同時(shí)下達(dá)給機(jī)械使用部門和保修部門，月份保養(yǎng)計(jì)劃還應(yīng)抄送或通知操作人員、機(jī)械班組，以保證保養(yǎng)計(jì)劃的落實(shí)。

3、技術(shù)保養(yǎng)計(jì)劃和施工或養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)發(fā)生矛盾時(shí)，不可因施工或養(yǎng)護(hù)而擠掉保養(yǎng)工作，應(yīng)本著既要堅(jiān)持定期保養(yǎng)制度，又要滿足施工或養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)需要的原則處理。為此可提前或延期進(jìn)行保養(yǎng)，但不得超過規(guī)定間隔期的10％。機(jī)械的技術(shù)狀況確實(shí)較差，不能延期保養(yǎng)時(shí)，可利用機(jī)械的空閑時(shí)間，分時(shí)分段進(jìn)行保養(yǎng)，即將規(guī)定的保養(yǎng)項(xiàng)目分幾次進(jìn)行，這樣既完成了規(guī)定的保養(yǎng)內(nèi)容，又不影響施工生產(chǎn)。任務(wù)一工程機(jī)械的維護(hù)管理33實(shí)施工程機(jī)械維護(hù)

1、維護(hù)計(jì)劃是組織機(jī)械按時(shí)進(jìn)行維護(hù)的依據(jù)。機(jī)械使用單位在安排施工生產(chǎn)和機(jī)械使用計(jì)劃時(shí)，必須安排好維護(hù)計(jì)劃，并作為生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的組成部分。在檢查生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行情況的同時(shí)，要檢查維護(hù)計(jì)劃的執(zhí)行情況，切實(shí)保證維護(hù)計(jì)劃能按時(shí)執(zhí)行。實(shí)施任務(wù)一工程機(jī)械的維護(hù)管理34實(shí)施工程機(jī)械維護(hù)2、維護(hù)計(jì)劃應(yīng)按月度編制，由使用單位機(jī)械管理部門于月前根據(jù)每臺機(jī)械已運(yùn)轉(zhuǎn)臺時(shí)，結(jié)合下月需用機(jī)械的情況，按照維護(hù)間隔期確定每臺機(jī)械應(yīng)進(jìn)行的維護(hù)級別和日程，經(jīng)單位主管審定后下達(dá)執(zhí)行。實(shí)施任務(wù)一工程機(jī)械的維護(hù)管理35實(shí)施工程機(jī)械維護(hù)3、為保證維護(hù)計(jì)劃的按時(shí)進(jìn)行，機(jī)械使用部門應(yīng)負(fù)責(zé)保證維護(hù)計(jì)劃規(guī)定所需作業(yè)時(shí)間，機(jī)械管理部門應(yīng)保證機(jī)械計(jì)劃工作日，操作和維修人員應(yīng)按分工保證機(jī)械維護(hù)作業(yè)進(jìn)度和質(zhì)量。對拖延維護(hù)導(dǎo)致機(jī)械損壞者，要按機(jī)械事故處理。實(shí)施任務(wù)一工程機(jī)械的維護(hù)管理36實(shí)施工程機(jī)械維護(hù)4、機(jī)械管理部門要檢查督促維護(hù)計(jì)劃的實(shí)施，在機(jī)械達(dá)到維護(hù)間隔期前，要及時(shí)下達(dá)維護(hù)任務(wù)單，通知操作或維修人員進(jìn)行維護(hù)。如因生產(chǎn)任務(wù)原因需要提前或延期執(zhí)行時(shí)，須經(jīng)機(jī)械主管人員同意，但延期時(shí)間不應(yīng)超過規(guī)定間隔期的10％。實(shí)施任務(wù)一工程機(jī)械的維護(hù)管理37實(shí)施工程機(jī)械維護(hù)5、維護(hù)任務(wù)完成后，執(zhí)行人要認(rèn)真填寫維護(hù)記錄，二級以上維護(hù)作業(yè)完成后，由機(jī)械管理部門審查維護(hù)記錄，并將有關(guān)資料納入技術(shù)檔案。實(shí)施任務(wù)一工程機(jī)械的維護(hù)管理38實(shí)施工程機(jī)械維護(hù)工程機(jī)械維護(hù)必須建立專職檢驗(yàn)和群眾檢驗(yàn)相結(jié)合的體制，堅(jiān)持自檢、互檢和專職檢驗(yàn)相結(jié)合的檢驗(yàn)制度。質(zhì)量檢驗(yàn)任務(wù)一工程機(jī)械的維護(hù)管理39實(shí)施工程機(jī)械維護(hù)專職檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或人員負(fù)責(zé)維護(hù)、修理質(zhì)量的檢驗(yàn)工作，獨(dú)立的維護(hù)班組（如維護(hù)車間）可設(shè)立專職或兼職的質(zhì)量檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)工程機(jī)械技術(shù)維護(hù)質(zhì)量檢驗(yàn)工作。質(zhì)量檢驗(yàn)任務(wù)一工程機(jī)械的維護(hù)管理49實(shí)施工程機(jī)械維護(hù)必須堅(jiān)持由操作人員進(jìn)行的維護(hù)（如例行維護(hù)、一級維護(hù)）應(yīng)由操作人員自檢，班組長復(fù)檢，專職人員抽檢；由專業(yè)維護(hù)人員進(jìn)行的維護(hù)（如二級維護(hù)、三級維護(hù)）應(yīng)實(shí)行維護(hù)人自檢、互檢，班組長復(fù)檢，專職人員逐臺檢驗(yàn)和操作人員驗(yàn)收的制度。質(zhì)量檢驗(yàn)任務(wù)一工程機(jī)械的維護(hù)管理41實(shí)施工程機(jī)械維護(hù)通過維護(hù)后和進(jìn)行維護(hù)前對維護(hù)項(xiàng)目的對比檢查，結(jié)合工程檢驗(yàn)可以較準(zhǔn)確地判斷維護(hù)質(zhì)量。工程機(jī)械維護(hù)質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)貫徹維護(hù)前檢查、過程檢驗(yàn)和維護(hù)后驗(yàn)收的三檢制度。質(zhì)量檢驗(yàn)任務(wù)一工程機(jī)械的維護(hù)管理42實(shí)施工程機(jī)械維護(hù)二級維護(hù)以下的維護(hù)前檢查和維護(hù)后驗(yàn)收，應(yīng)進(jìn)行原地檢查和原地發(fā)動檢查，必要時(shí)進(jìn)行短途行駛檢查。二級維護(hù)后應(yīng)進(jìn)行原地檢查、原地發(fā)動檢查和短途行駛檢查，必要時(shí)進(jìn)行負(fù)荷工作檢查。一般情況下，不得進(jìn)行解體檢查。質(zhì)量檢驗(yàn)任務(wù)二工程機(jī)械的修理管理11、掌握工程機(jī)械修理的作用、分類、作業(yè)內(nèi)容。2、識別工程機(jī)械總成、整機(jī)大修送修標(biāo)志。知識目標(biāo)任務(wù)二工程機(jī)械的修理管理21、編寫制定工程機(jī)械年度、季度、月度修理計(jì)劃。2、組織實(shí)施工程機(jī)械總成、整機(jī)大修理作業(yè)。3、組織完成工程機(jī)械修理作業(yè)的質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收。能力目標(biāo)任務(wù)二工程機(jī)械的修理管理3為恢復(fù)工程機(jī)械的技術(shù)性能、使其能正常工作，必須對工程機(jī)械采取一系列的技術(shù)措施，這些為恢復(fù)已發(fā)生故障機(jī)械設(shè)備的技術(shù)性能而進(jìn)行的拆卸、清洗、檢驗(yàn)、修復(fù)、更換、裝配、調(diào)試等一系列的技術(shù)措施即統(tǒng)稱為工程機(jī)械修理。一、工程機(jī)械修理任務(wù)二工程機(jī)械的修理管理4修理是恢復(fù)機(jī)械設(shè)備完好、保持其技術(shù)性能指標(biāo)的唯一手段，是機(jī)械設(shè)備管理中的一項(xiàng)重要工作。修理的對象是已產(chǎn)生或即將產(chǎn)生故障的工程機(jī)械，目的是排除故障或隱患，使工程機(jī)械恢復(fù)正常的技術(shù)狀態(tài)。一、工程機(jī)械修理任務(wù)二工程機(jī)械的修理管理5

2、工程機(jī)械修理的作用

1）恢復(fù)機(jī)械設(shè)備的技術(shù)性能，保證工程機(jī)械正常工作

2）延長機(jī)械設(shè)備使用壽命，降低工程建設(shè)項(xiàng)目成本，提高施工單位經(jīng)濟(jì)效益一、工程機(jī)械修理任務(wù)二工程機(jī)械的修理管理6修理的作業(yè)內(nèi)容較多，主要是恢復(fù)零件的幾何形狀、幾何尺寸、表面粗糙度、理化性能和裝配技術(shù)條件。同時(shí)，包括對修理部位和規(guī)定的部位進(jìn)行維護(hù)作業(yè)的全部內(nèi)容。二、工程機(jī)械修理的作業(yè)內(nèi)容任務(wù)二工程機(jī)械的修理管理7對可修、值得修復(fù)零件進(jìn)行修復(fù)的工藝有“焊、補(bǔ)、噴、鍍、鉚、鑲、配、漲、縮、校、粘、改”十二字修舊作業(yè)法。二、工程機(jī)械修理的作業(yè)內(nèi)容任務(wù)二工程機(jī)械的修理管理8

1、小修：指使用過程中所進(jìn)行的一般零星修理作業(yè)。

2、項(xiàng)修：指工程機(jī)械在進(jìn)行二級、三級維護(hù)或轉(zhuǎn)移前維護(hù)過程中，根據(jù)維護(hù)前技術(shù)狀態(tài)檢測的基礎(chǔ)上，針對即將發(fā)生故障的零件或技術(shù)項(xiàng)目而進(jìn)行的事前單項(xiàng)修理作業(yè)。三、工程機(jī)械修理的分類任務(wù)二工程機(jī)械的修理管理9

3、中修：指工程機(jī)械在兩次大修之間，對一個(gè)或幾個(gè)總成有計(jì)劃進(jìn)行的平衡性修理。

4、大修：指全面恢復(fù)整機(jī)技術(shù)狀況的修理。三、工程機(jī)械修理的分類任務(wù)二工程機(jī)械的修理管理10

1、發(fā)動機(jī)大修的標(biāo)志（１/４）（1）動力性顯著降低，經(jīng)調(diào)整后無明顯提高。發(fā)動機(jī)功率較額定功率降低25%以上或移動式工程機(jī)械較正常情況下需降低一個(gè)檔位工作。四、工程機(jī)械總成及整機(jī)大修標(biāo)志任務(wù)二工程機(jī)械的修理管理11（2）氣缸磨損超限，氣缸壓縮壓力達(dá)不到額定壓力的75%。（3）機(jī)油消耗量顯著增加，壓力下降；燃油消耗量顯著增加。（4）發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中連續(xù)發(fā)生敲缸、軸承響、活塞銷響等異響。四、工程機(jī)械總成及整機(jī)大修標(biāo)志任務(wù)二工程機(jī)械的修理管理122、輪式底盤總成大修標(biāo)志（1）機(jī)架總成。主梁斷裂、銹蝕、彎曲或扭曲變形超限，大部分鉚釘松動或磨損，主要焊縫開裂，必須拆卸其它總成后才能進(jìn)行校正、修理或重新鉚接方能修復(fù)者。四、工程機(jī)械總成及整機(jī)大修標(biāo)志任務(wù)二工程機(jī)械的修理管理13（2）變速器總成。殼體破裂、軸承座孔磨損超限，齒輪或軸出現(xiàn)嚴(yán)重磨損需徹底解體修理者。四、工程機(jī)械總成及整機(jī)大修標(biāo)志任務(wù)二工程機(jī)械的修理管理14（3）驅(qū)動橋總成。橋殼破裂、變形，半軸套管座孔磨損超限，主減速齒輪嚴(yán)重磨損，需要校正或徹底修理者。四、工程機(jī)械總成及整機(jī)大修標(biāo)志任務(wù)二工程機(jī)械的修理管理15（4）轉(zhuǎn)向橋總成。橋梁裂紋、變形，主銷孔磨損超限，需要校正或徹底修理者。四、工程機(jī)械總成及整機(jī)大修標(biāo)志任務(wù)二工程機(jī)械的修理管理16（5）工作裝置總成。主要零部件裂紋、變形，鉸接銷孔磨損超限，需要校正或徹底修理者。四、工程機(jī)械總成及整機(jī)大修標(biāo)志任務(wù)二工程機(jī)械的修理管理173、履帶式底盤總成大修標(biāo)志（1）機(jī)架總成大修標(biāo)志同輪式底盤。四、工程機(jī)械總成及整機(jī)大修標(biāo)志任務(wù)二工程機(jī)械的修理管理18（2）變速器總成（包括分動箱）。殼體破裂，軸承座孔磨損超限，齒輪及軸磨損嚴(yán)重，運(yùn)轉(zhuǎn)中有脫檔現(xiàn)象及不正常響聲，錐齒輪磨損超限需修換者。四、工程機(jī)械總成及整機(jī)大修標(biāo)志任務(wù)二工程機(jī)械的修理管理19（3）轉(zhuǎn)向離合器總成。外殼、壓盤及分離桿破損、磨損、翹曲超限，摩擦片磨損、硬化、龜裂，制動帶需重新鉚接，液壓助力器殼體、柱塞、油泵軸頭、齒輪等磨損松曠致使操縱力增大至80N以上，離合器、制動器、助力器操縱機(jī)構(gòu)零件磨損超限而無法使其正常結(jié)合需修理者。四、工程機(jī)械總成及整機(jī)大修標(biāo)志任務(wù)二工程機(jī)械的修理管理20（4）驅(qū)動機(jī)構(gòu)總成。最終減速器殼體、主動接盤、驅(qū)動輪體破裂，各軸承座孔磨損超限，大部分花鍵軸、驅(qū)動輪、半軸磨損或變形斷裂，減速器齒輪磨損松曠運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有異響，各軸承、彈簧、護(hù)油圈磨損漏油有50%以上需修換者。四、工程機(jī)械總成及整機(jī)大修標(biāo)志任務(wù)二工程機(jī)械的修理管理21（5）行走機(jī)構(gòu)總成。八字架變形、斷裂，各輪組輪緣工作面磨損嚴(yán)重，軸套、軸、擋板松曠有30%以上需修換者。（6）工作裝置總成大修標(biāo)志同輪式底盤。四、工程機(jī)械總成及整機(jī)大修標(biāo)志任務(wù)二工程機(jī)械的修理管理22

4、液壓系統(tǒng)大修標(biāo)志：泵、馬達(dá)殼體破裂，軸頭磨損超限，內(nèi)部零件磨損嚴(yán)重致容積效率下降超過25%或運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生異響必須解體修理，液壓缸密封失效或磨損嚴(yán)重致外泄漏明顯或液壓缸沉降量顯著增大，液壓缸動作效率及作用力明顯下降，管路及橡膠密封件老化破裂使系統(tǒng)多處泄漏無法正常工作，各閥類元件損傷超限致使系統(tǒng)壓力、流量、方向控制準(zhǔn)確性顯著下降且調(diào)整無效需拆修或更換。四、工程機(jī)械總成及整機(jī)大修標(biāo)志任務(wù)二工程機(jī)械的修理管理235、電動機(jī)、發(fā)電機(jī)大修標(biāo)志（1）在額定載荷下測量線圈溫度超過規(guī)定值。（2）線圈燒損、斷路、短路。（3）轉(zhuǎn)子軸彎曲、松動、裂紋軸頭磨損超限，滑環(huán)整流子燒損、磨蝕到極限，絕緣不良，鐵芯嵌線槽內(nèi)絕緣有枯焦脫出現(xiàn)象，碳刷架破損變形。四、工程機(jī)械總成及整機(jī)大修標(biāo)志任務(wù)二工程機(jī)械的修理管理246、空氣壓縮機(jī)大修標(biāo)志（1）風(fēng)量、風(fēng)壓顯著降低，對閥及調(diào)節(jié)器調(diào)整后仍達(dá)不到額定參數(shù)，排氣量比額定參數(shù)減少25%。（2）在沒有外漏的情況下，機(jī)油消耗量增大，排氣口有嚴(yán)重噴油現(xiàn)象。最后運(yùn)轉(zhuǎn)30小時(shí)內(nèi)的機(jī)油添加量超過定額100%。（3）在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，產(chǎn)生嚴(yán)重的異常響聲。（4）主要零部件磨損超限。四、工程機(jī)械總成及整機(jī)大修標(biāo)志任務(wù)二工程機(jī)械的修理管理257、工作裝置大修標(biāo)志（1）推土裝置、