億歐智庫(kù)：2022中國(guó)數(shù)智電梯白皮書

2022中國(guó)數(shù)智電梯白皮書2022CHINADIGITALINTELLIGENCEELEVATORWHITEPAPERLINVL/CONTENTSPAGE0101以物聯(lián)網(wǎng)為代表的新型信息技術(shù)推動(dòng)全球工業(yè)邁入4.0階段01內(nèi)外因驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)制造業(yè)正全面轉(zhuǎn)型升級(jí)順應(yīng)時(shí)代要求，電梯行業(yè)由傳統(tǒng)向數(shù)智化發(fā)展03各方主體參與下，數(shù)智電梯成為行業(yè)發(fā)展大方向04PAGE0502智慧城市與智慧建筑驅(qū)動(dòng)電梯加速向數(shù)字化、電梯行業(yè)面臨多重痛點(diǎn)，其中，安全和效率問(wèn)題最電梯維保難題日益凸顯，需要發(fā)展數(shù)智電梯以提高維保效率，消除安全隱患乘客和各責(zé)任方需要數(shù)智電梯的應(yīng)用以平衡二者對(duì)與電梯效率的需求08 PAGE09 03數(shù)智電梯以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，從橫縱兩個(gè)方向深入探索09方向一：通過(guò)實(shí)時(shí)捕捉運(yùn)行數(shù)據(jù)，提升電梯安防水平方向四：由點(diǎn)及面，打通電梯全生命周期數(shù)據(jù)14方向五：云端治理，將電梯接入智慧樓宇系統(tǒng)15PAGE1604LINVOL數(shù)智化體驗(yàn)，電梯行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)16通過(guò)iBUILDING智慧電梯管理平臺(tái)，打造全方位、數(shù)字化、智能化的“電梯智慧解決方案”17群控升級(jí)智能調(diào)度，算法升級(jí)加持能量反饋實(shí)現(xiàn)電梯節(jié)能增效18標(biāo)配梯聯(lián)網(wǎng)，打造智慧通行，提升用戶智能舒適乘梯體驗(yàn)19全方位技術(shù)、系統(tǒng)加持，保障電梯安全運(yùn)行20iBUILDING智慧樓宇管理系統(tǒng)，將電梯接入智慧樓宇系統(tǒng)，打造智慧建筑互聯(lián)22 PAGE23 05建立行業(yè)規(guī)范，頂層設(shè)計(jì)推動(dòng)電梯數(shù)字化、智能化發(fā)展23深化場(chǎng)景融合，解鎖電梯差異化功能滿足應(yīng)用需求2501/數(shù)智電梯行業(yè)發(fā)展背景數(shù)智電梯行業(yè)發(fā)展背景新型信息技術(shù)推動(dòng)全球工業(yè)邁入4.0階段以物聯(lián)網(wǎng)為代表的新型信息技術(shù)為生產(chǎn)力，全球邁入工業(yè)4.0階段18世紀(jì)60年代，第一輛蒸汽機(jī)的出現(xiàn)標(biāo)志著第一次工業(yè)革命的開始，制造業(yè)開始進(jìn)入機(jī)械化時(shí)代，以機(jī)器代替手工勞動(dòng)，提升社會(huì)生產(chǎn)力。之后，伴隨著電氣設(shè)備和計(jì)算機(jī)的出現(xiàn)，制造業(yè)逐漸經(jīng)歷電氣化和信息化時(shí)代。而伴隨著發(fā)展和行業(yè)的需求，在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新型信息化技術(shù)的突破與革新之下，全球工業(yè)制造業(yè)開啟了新一輪產(chǎn)業(yè)變革，邁入了以網(wǎng)絡(luò)化、智能化為代表的第四次工業(yè)革命，即工業(yè)工業(yè)4.0時(shí)代工業(yè)4.0時(shí)代需求的快速變動(dòng)/人力成大數(shù)據(jù)/人工智能工業(yè)3.0時(shí)代工業(yè)3.0時(shí)代工業(yè)2.0時(shí)代工業(yè)2.0時(shí)代工業(yè)1.0時(shí)代工業(yè)1.0時(shí)代更高的生產(chǎn)力和利潤(rùn)率行業(yè)需求AI出現(xiàn)智能工廠、智能物流、C2M等新模式，工業(yè)互聯(lián)AI機(jī)器代替手工勞動(dòng)，生產(chǎn)力大幅提高，手工業(yè)開始發(fā)展這些技術(shù)也賦予物聯(lián)網(wǎng)三種基礎(chǔ)能力：基于感知技術(shù)的采集能力、依托于傳輸技術(shù)的連接能力，以及依托于數(shù)據(jù)分億歐智庫(kù):物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)高精度、高效率、高可靠性地采集各種形式信息，將其轉(zhuǎn)化成為數(shù)字高精度、高效率、高可靠性地采集各種形式信息，將其轉(zhuǎn)化成為數(shù)字03射頻識(shí)別技術(shù)射頻識(shí)別（RFID通過(guò)無(wú)線電信號(hào)對(duì)記錄媒體（電子標(biāo)簽或射頻卡）進(jìn)行讀寫，無(wú)需接觸即可達(dá)到識(shí)別目標(biāo)和02將傳感網(wǎng)絡(luò)獲得的信息經(jīng)網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)傳輸?shù)皆破脚_(tái)，主要包括：廣域網(wǎng)絡(luò)通04將獲取的數(shù)據(jù)信息運(yùn)用多種算法進(jìn)行分析，將它們加以匯總理解和消化，并且02數(shù)智電梯行業(yè)發(fā)展背景多重因素驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)制造業(yè)全面轉(zhuǎn)型升級(jí)但是，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，中國(guó)制造業(yè)在自主創(chuàng)新能力、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平、信息化程度等方面仍存在一定差距，面對(duì)全球制造業(yè)科技創(chuàng)新的競(jìng)爭(zhēng)格局之伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和社會(huì)發(fā)展，超大規(guī)模內(nèi)需潛力被不斷釋放，如各行各業(yè)新的裝備需求、人民消費(fèi)需求、社會(huì)管理需求、數(shù)據(jù)安全需求等等。同時(shí)，資源和環(huán)境約束不斷強(qiáng)化，傳統(tǒng)制造業(yè)依靠資源要素投入、規(guī)模擴(kuò)張的粗放生產(chǎn)模式難以為繼。新需求的催化下，制造業(yè)不斷發(fā)展與創(chuàng)造，向勞動(dòng)力成本上漲：隨著人口紅利的消失和社會(huì)老齡化程度的不斷加深，劉易斯拐點(diǎn)到來(lái)，中國(guó)制造業(yè)勞動(dòng)成本也在上升，制造業(yè)利潤(rùn)率被壓縮。因此，制造業(yè)利用數(shù)字技術(shù)改造升級(jí)，向智能制造方造業(yè)被頻繁提及，并且延續(xù)到2022年熱度不減。石油、鋼鐵等原材料價(jià)格的上漲使得產(chǎn)業(yè)鏈中下游利潤(rùn)占比受到影響，盈利空間壓縮。成本的上漲加劇了企業(yè)利用新型數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)降本增效的外部因素世界競(jìng)爭(zhēng)格局：2012年以來(lái)中國(guó)制造業(yè)增加值占全球比重由22.5%提高到近30%，但在高端制造業(yè)領(lǐng)域上仍落后于發(fā)達(dá)國(guó)家。同時(shí)，疫情影響之下，全球供應(yīng)鏈、貿(mào)易環(huán)境等因素均需要制內(nèi)部因素中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化：2021年，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)8.1%，經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù)。消費(fèi)水平的上升和數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展倒逼制造企業(yè)向數(shù)字化、化升級(jí)。制造產(chǎn)業(yè)成本上漲：2002-2019年，中國(guó)制造業(yè)勞工成本（0.6上升到4.8美元/小時(shí)）、原材料鋼材（價(jià)格指數(shù)由138.6上漲到數(shù)據(jù)來(lái)源：世界銀行、Stastista、Choice，公開資料，億歐智庫(kù)整理繪制03數(shù)智電梯行業(yè)發(fā)展背景十九世紀(jì)，隨著電梯逐步走進(jìn)中國(guó)，中國(guó)開始了自主探索電梯的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造之加深和基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，建筑行業(yè)迅猛發(fā)展，電梯的產(chǎn)量和存量迅速擴(kuò)增，產(chǎn)業(yè)鏈也逐漸完善。2018年開始，1900-1949年1900-1949年1950-1979年電梯逐步從國(guó)外進(jìn)口到中國(guó)，并開始在這一時(shí)期，中國(guó)電梯存量約為1950-1979年1980-2018年1980-2018年2018年至今中國(guó)電梯行業(yè)開始進(jìn)入擴(kuò)張時(shí)期，電2018年至今伴隨智慧城市和智慧建筑建設(shè)的推進(jìn)，對(duì)電梯提出節(jié)能、提效、智能、互聯(lián)等新要求，推動(dòng)電梯向數(shù)智化中國(guó)開始獨(dú)立研制國(guó)產(chǎn)電梯，包含設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、安裝、維修全生命周期。這一時(shí)期，中國(guó)生產(chǎn)、安裝的數(shù)智化電梯是電梯廠商應(yīng)對(duì)當(dāng)前挑戰(zhàn)的重要解決路徑，中國(guó)電梯產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)發(fā)展相對(duì)完善，在電梯整機(jī)制造、零件供應(yīng)等方面都有龍頭企業(yè)出現(xiàn)。但同時(shí)，調(diào)研問(wèn)數(shù)據(jù)來(lái)源：?jiǎn)柧碚{(diào)研、公開資料、專家訪談，億歐智04數(shù)智電梯行業(yè)發(fā)展背景億歐智庫(kù)綜合桌面研究和專家訪談信息，認(rèn)為數(shù)智電梯指的是電梯的數(shù)字化、智能化變革升級(jí)。具體來(lái)講指在電梯的研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、銷售管理、安裝維護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)用數(shù)字技術(shù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)打通和信息交互，進(jìn)行電梯的全順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，數(shù)智電梯的出現(xiàn)將進(jìn)一步引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，并能夠賦能利用數(shù)字化、智慧化技術(shù)，提高電梯的運(yùn)行效率，降低能耗；并同時(shí)，整合上游供應(yīng)商，連接下游運(yùn)營(yíng)服務(wù)商，串聯(lián)多方服務(wù)，數(shù)智電梯作為樓宇自控系統(tǒng)的重要組成部分，打通樓宇交通流、信息流、體驗(yàn)流、能源流，從而與建筑內(nèi)的其他板塊協(xié)同，為智02/數(shù)智電梯發(fā)展驅(qū)動(dòng)力0502數(shù)智電梯發(fā)展驅(qū)動(dòng)力政策推進(jìn)智慧城市、智慧建筑加速發(fā)展，對(duì)數(shù)智電在智慧城市的推動(dòng)和IT技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用下，智慧建筑正處于快速建設(shè)階段。入口，可結(jié)合技術(shù)應(yīng)用，成為智慧樓宇信息流、感知流、能源流、交通流的重要環(huán)節(jié)，與其他設(shè)備協(xié)同應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)提高各類風(fēng)險(xiǎn)防控的信息化和智能化水平等目的。作為建筑的重要一環(huán)，電梯發(fā)布時(shí)間發(fā)布機(jī)構(gòu)政策名稱2017年5月《建筑業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出推動(dòng)建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化，推廣智能和裝配建筑，2017年12月《關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見(jiàn)》加強(qiáng)智慧城市、智能建筑等城市可持續(xù)發(fā)展能力相2019年3月《智能建筑工程質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)》2020年7月《關(guān)于推動(dòng)智能建筑與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展》以發(fā)展建筑工業(yè)化為載體，以數(shù)字化、智能化升級(jí)2020年8月《關(guān)于加快新型建筑工業(yè)化發(fā)展的若干意見(jiàn)》推動(dòng)傳感器網(wǎng)絡(luò)、低功耗廣域網(wǎng)、5G、邊緣計(jì)算、射頻識(shí)別及二維碼識(shí)別等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧工地的2021年4月《2021年新型城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)融合發(fā)展重點(diǎn)任務(wù)》市政公用設(shè)施智能化升級(jí)，改造交通、公安和水電2021年9月《物聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)加快智能傳感器、射頻識(shí)別、二維碼等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在建材部生產(chǎn)采購(gòu)運(yùn)輸、智慧工地、智慧運(yùn)維、智當(dāng)前，我國(guó)的智慧建筑正處于一維到二維的過(guò)渡階段，未來(lái)將向五維智慧建筑方向持續(xù)發(fā)展。建筑的升級(jí)，數(shù)智電梯的要求也逐步提升，需要快速?gòu)膫鹘y(tǒng)向信息化、數(shù)字化五維智慧建筑五維智慧建筑鏈接和組合單項(xiàng)應(yīng)用，各系統(tǒng)之間產(chǎn)生交集，形成各種設(shè)備的集成平打破空間的概念，延伸加入時(shí)間的概念，讓場(chǎng)0602數(shù)智電梯發(fā)展驅(qū)動(dòng)力當(dāng)前，我國(guó)電梯在各個(gè)環(huán)節(jié)都面臨著不同程度的發(fā)展痛點(diǎn)，尚不能滿足智慧建筑對(duì)電梯日益升級(jí)的要求。因此，電梯需要依靠數(shù)字化、智慧化的手段，首先優(yōu)化行業(yè)痛點(diǎn)，進(jìn)而與其他設(shè)備電梯廠商數(shù)據(jù)來(lái)源：?jiǎn)柧碚{(diào)研、公開資料、專家訪談，億歐智0702數(shù)智電梯發(fā)展驅(qū)動(dòng)力在所有事故歸因中占比將近60%。我國(guó)電梯保有量增長(zhǎng)與有限的維保能力之間的部分員工同期需要維保的電梯數(shù)量超過(guò)50臺(tái)。導(dǎo)致維保工作難度高，但工資低，人才流失嚴(yán)重，按規(guī)維保規(guī)維?！泵媾R的難題。然而，如何準(zhǔn)確的發(fā)出“需求指令”是限制“按需維?！蓖菩械闹饕蛩?，需要用數(shù)字化的按規(guī)維保按規(guī)維?！峨娞菔褂霉芾砼c維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定按規(guī)維?！峨娞菔褂霉芾砼c維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定次維保，檢測(cè)固定項(xiàng)目。需求的準(zhǔn)確性：乘客、業(yè)主和物業(yè)三方對(duì)電梯了解有限，難以需求的準(zhǔn)確性：乘客、業(yè)主和物業(yè)三方對(duì)電梯了解有限，難以需求的及時(shí)性：需求難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)，所以可能導(dǎo)致故障較為嚴(yán)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)：調(diào)動(dòng)使用、維保單位自主管理能動(dòng)性。強(qiáng)調(diào)使提高維保效能：提升維保的針對(duì)性和有效性，推動(dòng)形成以維保效果為導(dǎo)向的定價(jià)機(jī)制。使電梯得到有效維保的同時(shí)，減少了數(shù)據(jù)來(lái)源：?jiǎn)柧碚{(diào)研、公開資料、專家訪談，億歐智0802數(shù)智電梯發(fā)展驅(qū)動(dòng)力電梯的效率是各方參與者共同關(guān)注的問(wèn)題。乘客方，對(duì)電梯的使用效率滿意度有待提升。其他責(zé)任方，則更關(guān)注電乘客普遍反應(yīng)的效率問(wèn)題主要體現(xiàn)在運(yùn)行速度乘客普遍反應(yīng)的效率問(wèn)題主要體現(xiàn)在運(yùn)行速度慢與候梯時(shí)間長(zhǎng)，尤其是在高峰期。乘客平均等梯37.2%37.2%37.2%37.2%44.2%44.2%9.3%7.0%9.3%9.3%7.0%<1分鐘1-2分鐘2-3分鐘3-4分鐘>4分鐘電梯是樓宇建筑中的耗能大戶，成為了建筑擁有者和管理者普遍關(guān)注的問(wèn)題。電梯節(jié)能改造及技電梯是樓宇建筑中的耗能大戶，成為了建筑擁有者和管理者普遍關(guān)注的問(wèn)題。電梯節(jié)能改造及技電梯能耗較大：清華大學(xué)《中國(guó)建筑節(jié)能年度發(fā)展研究報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示電梯運(yùn)行能耗占建筑運(yùn)行能耗的20%~50%。發(fā)電狀態(tài)時(shí)發(fā)出的電能通過(guò)制動(dòng)電·電磁干擾，提高電梯機(jī)房溫度，降低運(yùn)用智能化手段優(yōu)化調(diào)度算法是提效的關(guān)鍵之一。然而，用戶的效率需求與其他責(zé)任方的能效需求之間存在著運(yùn)用智能化手段優(yōu)化調(diào)度算法是提效的關(guān)鍵之一。然而，用戶的效率需求與其他責(zé)任方的能效需求之間存在著一定的矛盾，需要算法的進(jìn)一步升級(jí)，從而優(yōu)化電梯的調(diào)度的以節(jié)能為主的群控系統(tǒng)，則會(huì)在一定程度上延長(zhǎng)乘客的候梯時(shí)間，降低用傳統(tǒng)的調(diào)度算法將乘客的平均等待時(shí)間作為首要目標(biāo)，而造成群控系統(tǒng)巨大，產(chǎn)生不必要的能耗損失。責(zé)任方數(shù)據(jù)來(lái)源：?jiǎn)柧碚{(diào)研、公開資料、專家訪談，億歐智03/數(shù)智電梯發(fā)展方向0903數(shù)智電梯發(fā)展方向關(guān)于電梯的數(shù)字化、智能化的探索早在2010年就逐步開始并發(fā)展至今，從最初的磁鐵感應(yīng)升級(jí)到外掛式的電梯傳感器、從傳統(tǒng)的電梯隨行電纜通訊升級(jí)到通過(guò)黑匣子從電梯控制系統(tǒng)讀取實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)等等?？傮w而言，數(shù)智電梯是以電梯物聯(lián)網(wǎng)為底層基礎(chǔ)，打通電梯從設(shè)計(jì)到使用的全生命周期信息，實(shí)時(shí)獲取電梯的運(yùn)行數(shù)據(jù)，并綜合利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、結(jié)合市場(chǎng)調(diào)研和專家訪談，億歐智庫(kù)認(rèn)為，數(shù)智電梯的發(fā)展將從橫縱兩條主線進(jìn)行拓展延伸，橫向指的是使用統(tǒng)一縱向指的是以傳感設(shè)備為主，加強(qiáng)電梯運(yùn)行時(shí)人流、電流、動(dòng)力、能耗等數(shù)據(jù)采集，上傳至云端進(jìn)行數(shù)據(jù)分析處理和智能決策，最終實(shí)現(xiàn)與樓宇中其他系統(tǒng)的互聯(lián)互通，作45.5%42.4%03數(shù)智電梯發(fā)展方向電梯物聯(lián)網(wǎng)是數(shù)智電梯發(fā)展的底層基礎(chǔ)和核心架構(gòu)，電梯物聯(lián)網(wǎng)最初是以提升電梯安全運(yùn)行為目的建設(shè)的，發(fā)展至今功能與作用逐漸延伸。電梯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)總體分為四層機(jī)構(gòu)：以感知終端設(shè)備為主的數(shù)據(jù)采集層、以通信網(wǎng)絡(luò)為主的網(wǎng)絡(luò)傳輸層、以軟件系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)平臺(tái)構(gòu)成的數(shù)據(jù)平臺(tái)層，和最終基于人工智能通過(guò)云端的算法和模型的服務(wù)應(yīng)接入端口小程序APPPC端監(jiān)管中心大屏服務(wù)應(yīng)用層服務(wù)應(yīng)用層信息統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)收集安全管控質(zhì)檢部門信息統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)收集安全管控質(zhì)檢部門電梯廠商實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)運(yùn)行監(jiān)測(cè)運(yùn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)分析后端運(yùn)維方維保監(jiān)測(cè)維保監(jiān)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警故障分析故障分析數(shù)據(jù)平臺(tái)層開放網(wǎng)關(guān)開放網(wǎng)關(guān)能力引擎能力引擎消息引擎視頻引擎語(yǔ)音引擎wIT引擎OWEB引擎能力總線能力總線網(wǎng)絡(luò)傳輸層通信網(wǎng)通信網(wǎng)（4G/5G/NB-IoT）互聯(lián)網(wǎng)（LORA/ZigBee）物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)（LORA/ZigBee）（VAE/MCN/MCC）網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器工業(yè)網(wǎng)關(guān)業(yè)務(wù)服務(wù)器數(shù)據(jù)采集層數(shù)據(jù)采集層電梯黑匣子監(jiān)測(cè)終端媒體播放器攝像設(shè)備03數(shù)智電梯發(fā)展方向電梯的安全一直是電梯使用過(guò)程中的核心問(wèn)題，電梯物聯(lián)網(wǎng)最早期的探索也是圍繞電梯安全進(jìn)行的。數(shù)智電梯通過(guò)在電梯上安裝獨(dú)立的傳感裝置，采集并上傳運(yùn)行信息至數(shù)據(jù)平臺(tái)，記錄電梯運(yùn)行。并且在云端建立算法和模型，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理，提升實(shí)現(xiàn)電梯運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、故障預(yù)警、視頻監(jiān)控等功能，能夠在提升電梯日常維保效數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)電梯設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)追蹤并將數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)電梯設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)追蹤并將數(shù)據(jù)信息上傳至管理平臺(tái)，基于電梯物聯(lián)網(wǎng)的智能安防系統(tǒng)能綜合提升電梯日常維保和故障處理能力。對(duì)于乘客業(yè)主來(lái)說(shuō)，可以實(shí)現(xiàn)電梯自動(dòng)報(bào)警、一鍵呼救、指定樓層運(yùn)行等功能，有效提升電梯安全運(yùn)行和故障處理能力。對(duì)于物業(yè)和后端維保人員而言，可以實(shí)現(xiàn)電梯實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、自主預(yù)警、按需維保等功能。電梯廠商電梯發(fā)生故障時(shí)立即啟用自動(dòng)報(bào)警，無(wú)需乘客手動(dòng)進(jìn)行，并將及時(shí)傳輸電梯維保、物電梯發(fā)生故障時(shí)立即啟用自動(dòng)報(bào)警，無(wú)需乘客手動(dòng)進(jìn)行，并將及時(shí)傳輸電梯維保、物業(yè)、電梯廠商等多方信息，通過(guò)設(shè)置物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)、傳感器等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)電梯開關(guān)門故障監(jiān)測(cè)、轎廂移動(dòng)檢測(cè)、電梯蹲底和沖頂狀態(tài)監(jiān)測(cè)、電梯啟停次數(shù)和運(yùn)行里程等狀態(tài)監(jiān)測(cè)，使日常維保更加乘客在使用電梯時(shí)，通過(guò)刷卡或者人臉識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別等方式到達(dá)指定樓層。同時(shí)在客戶來(lái)訪時(shí)可以通過(guò)對(duì)講機(jī)對(duì)電梯進(jìn)行控制，有效防03數(shù)智電梯發(fā)展方向作為建筑中承載著運(yùn)輸功能的重要設(shè)備，運(yùn)行效率和運(yùn)行能耗一直是電梯的重要屬性，如何在提升電優(yōu)化派梯算法的同時(shí)減少電梯運(yùn)行能耗是電梯行業(yè)研發(fā)的重點(diǎn)。數(shù)智電梯不單單要實(shí)現(xiàn)數(shù)字化和智能化，也需要滿變頻驅(qū)動(dòng)技術(shù)是目前常用的節(jié)能方式，將交流電通過(guò)整流二極管變換為直流電，再通過(guò)逆變器將達(dá)到控制交流電頻率和幅度的作用。這樣可以控制電機(jī)速度，并且降低電梯的啟動(dòng)電流。目前電梯行業(yè)普遍探索利用變頻技術(shù)疊加永磁同步曳引機(jī)，替代傳統(tǒng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)，最高可提升90%可利用無(wú)齒輪永磁同步電機(jī)：利用由永磁體材料構(gòu)成的永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子，可利用無(wú)齒輪永磁同步電機(jī)：利用由永磁體材料構(gòu)成的永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子，減少勵(lì)磁繞組產(chǎn)生的能耗，同時(shí)由于不產(chǎn)生感應(yīng)電流，也會(huì)降低銅損永磁同步驅(qū)動(dòng)能量回饋技術(shù)也是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的節(jié)能提效發(fā)展方向，這種方式不單單從節(jié)省能源的角度出發(fā)，而更注重將電梯運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的電能和勢(shì)能進(jìn)行轉(zhuǎn)化，將電梯重載下行和輕載上行過(guò)程中產(chǎn)生的能量進(jìn)行回收。能量回饋技術(shù)的明顯優(yōu)能力回饋存儲(chǔ)技術(shù)：在變頻器直流母錢升高到設(shè)定閾值時(shí)通過(guò)逆變模能力回饋存儲(chǔ)技術(shù)：在變頻器直流母錢升高到設(shè)定閾值時(shí)通過(guò)逆變模塊將直流電轉(zhuǎn)化成三相交流電回饋電網(wǎng)。并選擇能量密度高，功率密能量回饋存儲(chǔ)優(yōu)化電梯群控系統(tǒng)，基于PLC技術(shù)的電梯群控技術(shù)可以優(yōu)化電梯邏輯控制，將系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理與基層控制機(jī)構(gòu)進(jìn)行關(guān)聯(lián)，保證操控指令的實(shí)現(xiàn)和精準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)。疊加智能算法、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、高性能邏輯芯片的應(yīng)用，通過(guò)模糊算法、蟻群智能調(diào)度算法：利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新型信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能智能調(diào)度算法：利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新型信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能聯(lián)網(wǎng)控制分析。在上下班電梯使用高峰、不同時(shí)間段等時(shí)間，根據(jù)人流量調(diào)智能調(diào)度群控03數(shù)智電梯發(fā)展方向調(diào)研問(wèn)卷數(shù)據(jù)顯示，目前電梯行業(yè)正朝著數(shù)智化發(fā)展，但在功能落地方面還處于起步階段，用戶在日常生活中對(duì)電梯的數(shù)字化、智能化功能的使用和體驗(yàn)并不豐富，有57%的用戶表示使用過(guò)的數(shù)智化電梯占比低于20%。但在使用體驗(yàn)方面，用戶對(duì)于電梯新功能總體的體驗(yàn)感受億歐智庫(kù)：用戶日常使用過(guò)數(shù)智能化電梯占比億歐智庫(kù)：用戶對(duì)使用數(shù)智電梯的滿意度系統(tǒng)的加持下，未來(lái)電梯行業(yè)將會(huì)在安防、便捷、舒適、智慧等方面加速用戶期待的電梯具備功能用戶期待的電梯具備功能TOP5·電梯故障預(yù)警·電梯自動(dòng)報(bào)警·電梯等待時(shí)間縮短·電梯配備智能檢測(cè)系統(tǒng)·電梯轎廂設(shè)計(jì)更加舒適功能TOP5·自動(dòng)分配乘坐電梯·樓層保護(hù)，用戶只能到達(dá)指定樓層·轎廂多媒體信息展示·電梯遇險(xiǎn)自動(dòng)報(bào)警·危險(xiǎn)物品自動(dòng)識(shí)別03數(shù)智電梯發(fā)展方向方和電梯使用方等，不同參與者對(duì)于電梯的訴求各有側(cè)重，且由于信息化水平不同而各自使用不同的管理系統(tǒng)。項(xiàng)傳統(tǒng)的工程項(xiàng)目中，傳統(tǒng)的工程項(xiàng)目中，各參與主體間溝通往往獨(dú)立進(jìn)行，數(shù)據(jù)分ERP、PLM、QMS等業(yè)務(wù)系統(tǒng)中，難以傳遞至每一方或進(jìn)行億歐智庫(kù)：數(shù)字化轉(zhuǎn)型下電梯工程全生命周在電梯設(shè)計(jì)、建筑建造、電梯安裝、使用、后端運(yùn)維、質(zhì)量監(jiān)管全生命周期內(nèi)，從電梯廠商按在電梯設(shè)計(jì)、建筑建造、電梯安裝、使用、后端運(yùn)維、質(zhì)量監(jiān)管全生命周期內(nèi)，從電梯廠商按照需求設(shè)計(jì)電梯到最終使用運(yùn)維過(guò)程中，各參與主體間通過(guò)將數(shù)據(jù)上傳到統(tǒng)一的管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)、資源、信息03數(shù)智電梯發(fā)展方向作為建筑中承接運(yùn)輸功能不可或缺的一環(huán)，數(shù)智電梯的發(fā)展將會(huì)助力智慧建筑和智慧城市的建設(shè)。智慧建筑中包含多達(dá)十個(gè)子系統(tǒng)，設(shè)備種類繁多，涉及空調(diào)暖通系統(tǒng)、電梯系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)等等，不同的子系統(tǒng)間通過(guò)樓宇自動(dòng)系統(tǒng)相互連接，實(shí)現(xiàn)不同系統(tǒng)間信息的交互與傳遞。數(shù)智電梯的數(shù)據(jù)將會(huì)不僅僅用在電梯管理平臺(tái)中，更可以將電梯硬件設(shè)備與樓控系統(tǒng)相連接，實(shí)現(xiàn)一體化功能優(yōu)化的同時(shí)，達(dá)到采暖通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)藍(lán)牙采暖通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)藍(lán)牙照明系統(tǒng)給排水系統(tǒng)照明系統(tǒng)給排水系統(tǒng)BA樓控BA樓控變配電系統(tǒng)電梯系統(tǒng)變配電系統(tǒng)電梯系統(tǒng)在物聯(lián)感知層、網(wǎng)絡(luò)傳遞層和數(shù)據(jù)平臺(tái)層打通在物聯(lián)感知層、網(wǎng)絡(luò)傳遞層和數(shù)據(jù)平臺(tái)層打通將不同設(shè)備、不同子系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)相互將不同設(shè)備、不同子系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)相互打通，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交互與傳遞，通過(guò)傳感器，實(shí)現(xiàn)建筑底層的硬件設(shè)備通過(guò)傳感器，實(shí)現(xiàn)建筑底層的硬件設(shè)備運(yùn)行信息采集，以數(shù)據(jù)的方式進(jìn)行傳遞04美的數(shù)智電梯解決方案04美的數(shù)智電梯解決方案LINVOL數(shù)智化體驗(yàn)，電梯行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)LINVOL數(shù)智電梯是以電梯物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，電梯智慧化升級(jí)和電梯全生命周期管理為發(fā)展方向，全面運(yùn)用CPU處電梯健康自診斷、設(shè)備生命周期云端預(yù)計(jì)算——每年可節(jié)省72電梯健康自診斷、設(shè)備生命周期云端預(yù)計(jì)算——每年可節(jié)省72萬(wàn)張A4紙、按需維保周期從15天延長(zhǎng)至3個(gè)月……綠色、低碳的電梯l絕對(duì)位置檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)電梯轎廂正負(fù)1絕對(duì)位置檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)電梯轎廂正負(fù)1mm的精準(zhǔn)平層到達(dá)及平穩(wěn)主動(dòng)降噪，運(yùn)行音量低于52dB、整梯運(yùn)行主動(dòng)減震70%燈光氛圍自適應(yīng)調(diào)控……舒適、智能的電梯8大安全部件、核心部件300萬(wàn)次門系統(tǒng)可靠性運(yùn)行8大安全部件、核心部件300萬(wàn)次門系統(tǒng)可靠性運(yùn)行水離子自動(dòng)抑菌，抑菌率達(dá)99%轎廂智能AI攝像頭360°無(wú)死角監(jiān)測(cè)，轎內(nèi)乘梯人行為異常檢測(cè)……健康、安全的電梯ll客流智能分析，最大支持8臺(tái)目的層群控能量回饋技術(shù)，綜合節(jié)能率達(dá)30%目的層智能預(yù)約，長(zhǎng)時(shí)間侯梯概率減少約20%便捷、高效的電梯……便捷、高效的電梯04美的數(shù)智電梯解決方案通過(guò)iBUILDING智慧電梯管理平臺(tái)，打造全方位、數(shù)字化、智能化的“電梯智慧解決方案”2020年美的正式進(jìn)軍電梯業(yè)務(wù)，加快在數(shù)智電梯方向的布局，全球首發(fā)“LINVOL”電梯新品牌，在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)管理、品牌管理、市場(chǎng)銷售等方面同時(shí)發(fā)力iBUILDING電梯服務(wù)美的LINVOL數(shù)智電梯依托美的在樓宇科技和數(shù)字化平臺(tái)方面的資源優(yōu)勢(shì)，將電梯硬件設(shè)備融合智能化技術(shù)，搭建美的樓宇科技iBUILDING平臺(tái)，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電梯運(yùn)行狀況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、電梯健康狀況檢測(cè)，通過(guò)大數(shù)據(jù)iBUILDING電梯服務(wù)↑美的樓宇科技iBUILDING智慧電梯管理平臺(tái)美的樓宇科技iBUILDING智慧電梯管理平臺(tái)iBUILDING梯管家04美的數(shù)智電梯解決方案群控升級(jí)智能調(diào)度，算法升級(jí)加持能量反饋實(shí)現(xiàn)美的LINVOL數(shù)智電梯自主開發(fā)目的層系統(tǒng)，適應(yīng)多種目的層選型場(chǎng)景，自動(dòng)生成機(jī)器語(yǔ)音的算法,用以引導(dǎo)乘梯人員，基于邊緣服務(wù)器（邊緣服務(wù)器用于運(yùn)算,云端服務(wù)器用于算法發(fā)布與升級(jí)管管IGBT模塊控制，提效節(jié)能。通過(guò)單管IGBT通過(guò)單管IGBT模塊控制，04美的數(shù)智電梯解決方案LINVOL系列電梯作為美的數(shù)智電梯品牌，配置智能網(wǎng)關(guān)與梯聯(lián)網(wǎng)功能，能夠?qū)?shí)時(shí)狀態(tài)信息、錯(cuò)誤代碼信息、端子信息等數(shù)據(jù)傳輸至iBUILDING智慧電梯管理平臺(tái)，助力電梯實(shí)現(xiàn)電梯的五維智慧化運(yùn)行和管理，提升電梯智能舒適智慧通行智能EnvironmentalControlEnvironmentalControlSmartcall/dispatchelevator動(dòng)態(tài)FaceIDVisitorflowdynamicstate人流密度分析(聯(lián)動(dòng)空調(diào)、安防等)2004美的數(shù)智電梯解決方案LINVOL數(shù)智電梯靈眸智能監(jiān)測(cè)基于邊緣算法，通過(guò)自主研究開發(fā)的靈眸360°AI智能攝像監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)乘客群體識(shí)別，危險(xiǎn)事故行為判斷，保障乘梯安全，如電動(dòng)車禁入AIAI智能識(shí)別AIitelligentrecognition04美的數(shù)智電梯解決方案在利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新型信息技術(shù)賦能電梯設(shè)備向數(shù)字化、智能化進(jìn)發(fā)以外，此次“LINVOL”電梯的亮相還伴隨著美的樓宇科技在萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代對(duì)電梯全產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)的思考與探索。通過(guò)打通法安裝和維保各環(huán)節(jié)中實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和信息的交互和傳遞，實(shí)現(xiàn)全業(yè)務(wù)流“線上化”。打通業(yè)務(wù)流/數(shù)據(jù)流實(shí)現(xiàn)設(shè)備全生命周期管理法務(wù)系統(tǒng)法務(wù)系統(tǒng)費(fèi)用管理系統(tǒng)費(fèi)用管理系統(tǒng)投資管理系統(tǒng)投資管理系統(tǒng)資金管理系統(tǒng)資金管理系統(tǒng)財(cái)務(wù)分析系統(tǒng)財(cái)務(wù)分析系統(tǒng)智慧樓宇系統(tǒng)智慧樓宇系統(tǒng) 政府監(jiān)管云平臺(tái)設(shè)備管理平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)系統(tǒng)工地工藝系統(tǒng)自動(dòng)土建系統(tǒng)安裝管理系統(tǒng)ERP系統(tǒng)非標(biāo)設(shè)計(jì)系統(tǒng)問(wèn)題反饋系統(tǒng)報(bào)價(jià)系統(tǒng)BOM運(yùn)算系統(tǒng)服務(wù)管理系統(tǒng)報(bào)價(jià)系統(tǒng)客戶管理系統(tǒng)供應(yīng)商管理系統(tǒng)客戶管理系統(tǒng)樓宇銷售平臺(tái)采購(gòu)執(zhí)行系統(tǒng)樓宇銷售平臺(tái)制造執(zhí)行系統(tǒng)智能制造系統(tǒng)設(shè)備管理系統(tǒng)AGV執(zhí)行系統(tǒng)智能制造系統(tǒng)設(shè)備管理系統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)裝柜裝車系統(tǒng)裝柜裝車系統(tǒng)裝載執(zhí)行系統(tǒng)安裝執(zhí)行系統(tǒng)運(yùn)輸管理系統(tǒng)質(zhì)量管理系統(tǒng)銷售銷售業(yè)務(wù)前臺(tái)業(yè)務(wù)前臺(tái)↓業(yè)務(wù)中臺(tái)業(yè)務(wù)中臺(tái)建立組織-平臺(tái)-產(chǎn)品↓業(yè)務(wù)后臺(tái)業(yè)務(wù)后臺(tái)ECS銷售系統(tǒng)組織建設(shè)產(chǎn)品戰(zhàn)略系統(tǒng)平臺(tái)數(shù)據(jù)架構(gòu)管理定義流程定義產(chǎn)品定義組織建設(shè)產(chǎn)品戰(zhàn)略系統(tǒng)平臺(tái)數(shù)據(jù)架構(gòu)管理定義流程定義產(chǎn)品定義銷售ECS研究院研發(fā)EDS數(shù)字化運(yùn)營(yíng)中心制造CIMS銷售ECS研究院研發(fā)EDS數(shù)字化運(yùn)營(yíng)中心制造CIMSIOT G-ERP系統(tǒng)G-ERP系統(tǒng)ERP系統(tǒng)ERP系統(tǒng)2204美的數(shù)智電梯解決方案iBUILDING智慧樓宇管理系統(tǒng)，將電梯接入智慧樓宇系統(tǒng)，美的樓宇科技打造數(shù)字化智慧樓宇管理系統(tǒng)iBUILDING，打造智慧建筑全生命周期管理。智慧建筑中包含不同應(yīng)用場(chǎng)景的解決方案，涉及空調(diào)暖通系統(tǒng)、電梯系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)等等，不同的子系統(tǒng)間通過(guò)樓宇自動(dòng)系統(tǒng)相互連接，實(shí)現(xiàn)不同系統(tǒng)間信息的交互與傳遞。美的LINVOL數(shù)智電梯不僅僅可通過(guò)智慧電梯管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)電梯硬件設(shè)備的全生命周期管理，還可以通過(guò)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、健康診斷等進(jìn)行在線派單維保等，更可以將電梯硬件設(shè)備與樓控系統(tǒng)相連接，實(shí)現(xiàn)一體化功能優(yōu)化的同時(shí)，達(dá)能源優(yōu)化售后管理iBUILDINGiBUILDING智慧辦公智慧電梯管理平臺(tái)智慧空調(diào)管理智慧機(jī)場(chǎng)智慧機(jī)場(chǎng)解決方案智慧地產(chǎn)解決方案智慧工廠解決方案智慧醫(yī)院解決方案智慧酒店解決方案智慧園區(qū)解決方案智慧軌交解決方案05/2305電梯行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)電梯作為特種設(shè)備，其發(fā)展一直受到國(guó)家高度重視。自2013年開始，國(guó)務(wù)院辦公廳以及國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局陸電梯行業(yè)的數(shù)字化、智能化發(fā)展離不開政策與規(guī)范的指引。當(dāng)前許多電梯品牌都在積極主動(dòng)探索電梯物聯(lián)網(wǎng)，硬件設(shè)備、控制系統(tǒng)、信息平臺(tái)等設(shè)施更是層出不窮。需要相關(guān)部門、協(xié)會(huì)、團(tuán)體組織明確電梯物聯(lián)網(wǎng)的制定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)網(wǎng)的技術(shù)規(guī)范》（GB/T24476-20包含電梯系統(tǒng)架構(gòu)、電梯設(shè)備端公共輸出接口、安全隔離措施、外加傳感器、平臺(tái)數(shù)據(jù)交易協(xié)議、電梯設(shè)備信息與格式統(tǒng)一等十項(xiàng)主頂層設(shè)計(jì)下，各省市也可以積極推廣數(shù)字化、智能化電梯的應(yīng)用，推動(dòng)試點(diǎn)項(xiàng)目落地，可以采用合作模式，鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)和政府部門合作，通過(guò)試點(diǎn)項(xiàng)目的落地應(yīng)用展示起到市場(chǎng)推廣作用，讓產(chǎn)業(yè)鏈上下游都能看到電梯行業(yè)的變開啟“智慧電梯碼”升級(jí)項(xiàng)開啟“智慧電梯碼”升級(jí)項(xiàng)目，完善全市電梯使用標(biāo)志上二維碼功能，增加電梯報(bào)修、維保記錄、急修記錄、檢驗(yàn)記錄、等級(jí)評(píng)定等服務(wù)功能，并接入特種設(shè)備綜合服務(wù)平臺(tái)，提升電梯使用管理、維保、監(jiān)管、保險(xiǎn)等信同四川省成都市市場(chǎng)監(jiān)管局，共同推進(jìn)電梯按需維保試點(diǎn)項(xiàng)目，項(xiàng)目包括電梯運(yùn)行情況、機(jī)房標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、模擬抱閘故障、物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)自動(dòng)報(bào)警、困人解救演練等內(nèi)容，推動(dòng)電梯數(shù)字化、智2405電梯行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)傳統(tǒng)的電梯只是單純作為樓宇中的傳遞系統(tǒng)，將人或物運(yùn)送到某一樓層，然而隨著數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施的智慧建筑與智慧城市的建設(shè)也不斷深化，電梯將不單單承擔(dān)運(yùn)輸這一單一功能，更是作為人或物在建筑中的運(yùn)動(dòng)軌跡信息傳遞的重要感知系統(tǒng)，與樓宇中其他硬件設(shè)備和子系統(tǒng)相互連接建筑行業(yè)中，各類企業(yè)隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)數(shù)字化能力參差不齊，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)交互與打展，建筑產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)各子其中電梯行業(yè)數(shù)字化進(jìn)通，利用協(xié)同管理平臺(tái)系統(tǒng)間生態(tài)數(shù)據(jù)相互集程也未走在前列，形成收集各方數(shù)據(jù)并加以分成，全面提升數(shù)據(jù)處理了大量獨(dú)立存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)應(yīng)用能力，讓建筑實(shí)現(xiàn)同時(shí)，在電梯數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型的道路上，電梯廠商們也不能獨(dú)自為戰(zhàn)，需要與其他建筑參與方協(xié)同合作。利用共享基礎(chǔ)資源和數(shù)據(jù)信息，打破當(dāng)前建筑業(yè)內(nèi)企業(yè)數(shù)字化水平參差不齊的狀況，借助數(shù)字化科技和云端服務(wù)，幫助2505電梯行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)電梯行業(yè)的數(shù)字化、智能化變革與升級(jí)最終都要落在實(shí)際應(yīng)用上。在新型信息化技術(shù)的加持下，電梯將能夠在對(duì)運(yùn)行中的信息進(jìn)行收集和分析的基礎(chǔ)上，借助智能化系統(tǒng)高效的完成管理者或使用者下達(dá)的指令和決策，為建筑提供安全、舒適、便利、環(huán)保、智慧的環(huán)境，大大提升使用感受。目前，數(shù)智電梯的落地應(yīng)用集中在公共建筑上，主要原因是公共建筑對(duì)建筑的智能化水平的接受度和普及度普遍較高5%1%5%8%29%18%23%a商場(chǎng)u寫字樓、辦公樓a酒店a醫(yī)院n機(jī)場(chǎng)u居民樓n工廠a其他公共建筑中人員構(gòu)成較為復(fù)雜，來(lái)往軌跡比較密集，對(duì)電梯的安防功能要求較高，需要對(duì)乘客的身份有同時(shí)大部分公共建筑中用梯高峰時(shí)期人員上下行動(dòng)頻