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文檔簡介
2017-12-28發(fā)布201福建省工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)Constructionspecificationsforelectricvehicles’實(shí)施日期:2018年02月01日2017年福州1關(guān)于發(fā)布省工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)《福建省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)規(guī)程》的通知準(zhǔn),編號DBJ13—278—2017,自2018年2月1日起實(shí)施。2017年12月28日2《福建省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)規(guī)閩建科〔2018〕13號各設(shè)區(qū)市建設(shè)局(建委),平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)交通與建設(shè)局,福建省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳2018年3月26日3建設(shè)系統(tǒng)2016年第三批科學(xué)技術(shù)項(xiàng)目計(jì)劃的通知》(閩建辦科〔2016〕3號)計(jì)劃,規(guī)程編制組經(jīng)廣泛調(diào)查研究,在認(rèn)真總結(jié)本規(guī)程共7章4個(gè)附錄,主要技術(shù)內(nèi)容有:1.總則;2.術(shù)語;3.基本規(guī)定;4.充電設(shè)施配置和建筑設(shè)計(jì);5.電氣設(shè)計(jì);本規(guī)程中的黑體字標(biāo)志的條文為強(qiáng)制性條文,必須嚴(yán)格與設(shè)計(jì)處(地址:福州市北大路242號,郵編:350001)或福建省建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司(地址:福州市通湖路188號,郵4閩晟(福建)建設(shè)工程有限公司本規(guī)程主要起草人員:林衛(wèi)東張利銓張榮紀(jì)王冰邱啟通陳卓峰張建輝張顯榮杜成煌葉德俊黃步玉鄭青梅1 3基本規(guī)定 4.1設(shè)置規(guī)則 4.2配建標(biāo)準(zhǔn) 4.3充電設(shè)備 4.4設(shè)備安全 4.5建筑設(shè)計(jì) 5.1用電負(fù)荷 5.2供配電系統(tǒng) 5.3電能質(zhì)量 5.4電能計(jì)量 5.5監(jiān)控系統(tǒng) 5.6防雷與接地 6.1一般規(guī)定 6.2供配電系統(tǒng) 6.3充電系統(tǒng) 6.4監(jiān)控系統(tǒng) 6.5土建及其他配套設(shè)施 2 7運(yùn)行和維護(hù) 附錄A充電設(shè)備布置示意圖 附錄B停車區(qū)指引標(biāo)識和停車位標(biāo)識參考 附錄C非車載充電機(jī)、交流充電樁技術(shù)參數(shù)舉例 附錄D充電樁硬件設(shè)施維護(hù)內(nèi)容及周期 本規(guī)程用詞說明 1 4Chargingfacilitiesconfigurationandbuilding 5.1Electricalload (23) 6.5Civilandothersupp 2 7Operationandma AppendixACharginge AppendixBGuidesignandparking AppendixCOff-boardchtechnicalparameters AppendixDChargingspothardwaremaintenance Explanationofwordinginthisstandard Listofquotedstandards Addition:Explanationofprovisions 122.0.2充電基礎(chǔ)設(shè)施char2.0.4充電機(jī)charger2.0.6非車載充電機(jī)off-board2.0.8充電系統(tǒng)chargingsys32.0.9充電監(jiān)控系統(tǒng)chargingmonitoringsystem2.0.10電動(dòng)汽車停車位EVparkingspace2.0.11專(自)用充電基礎(chǔ)設(shè)施dedicatedcharginginfra-個(gè)人在自有停車庫、停車位,居住區(qū)(或住宅小區(qū))、單位2.0.12公用充電基礎(chǔ)設(shè)施publiccharginginfrastructure2.0.13獨(dú)立占地的集中式充換電站independentcentralized43.0.1充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備類型可按以下原則劃分:1充電設(shè)備按充電功率、充電充滿時(shí)間可分為慢速充電設(shè)2按安裝方式可分為落地式充電設(shè)備和壁掛式充電設(shè)備;3按輸出電流可分為直流充電設(shè)備、交流充電設(shè)備和交直4按充電形式劃分,可分為單充、群充;3.0.2充電基礎(chǔ)設(shè)施按服務(wù)對象特征可分為:1自用充電設(shè)施,指專為某個(gè)特定個(gè)體用戶提供充電服務(wù)2專用充電設(shè)施,指專為某個(gè)單位及特定群體用戶提供充3公用充電設(shè)施,指服務(wù)于社會(huì)公眾電動(dòng)車輛的充電設(shè)施,3.0.3充電基礎(chǔ)設(shè)施的配建與設(shè)計(jì)應(yīng)滿足電動(dòng)汽車的使用與技3.0.4充電基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計(jì)應(yīng)采用節(jié)能、環(huán)保、免維護(hù)或少維護(hù)的新技術(shù)、新設(shè)備和新材料,嚴(yán)禁使用國家和地方明令禁止或1符合當(dāng)?shù)爻潆娀A(chǔ)設(shè)施相關(guān)規(guī)劃,并按照有關(guān)規(guī)定履行2符合規(guī)劃、建設(shè)、環(huán)保和安全等方面的規(guī)定;53.0.6充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)具備通過CAN或工業(yè)以太網(wǎng)與充電監(jiān)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)》GB/T18487和《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)用連接裝置》64.1.2各類建筑停車場(庫)電動(dòng)汽車停車位宜布置成電動(dòng)汽大、大型停車場(庫)應(yīng)設(shè)置多個(gè)分散的電動(dòng)汽車停車單元區(qū),并宜靠近停車場(庫)出口處。4充電基礎(chǔ)設(shè)施不宜設(shè)在多塵、水霧或有腐蝕性氣體74.1.4電氣設(shè)備的布置應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《20kV及以下變4.1.6充電設(shè)備與電動(dòng)汽車、建(構(gòu))筑物的安全、操作及檢廓(含防撞設(shè)施)距電動(dòng)汽車凈距不應(yīng)小于0.4m;妨礙車門開啟時(shí),充電設(shè)備外廓(含防撞設(shè)施)距電動(dòng)汽車凈距不應(yīng)小2充電設(shè)備安裝在車位尾端時(shí),充電設(shè)備外廓(含防施)距電動(dòng)汽車凈距不宜小于0.4m;建(構(gòu))筑物之間距離不應(yīng)小于0.8m??倲?shù),尾數(shù)不足1個(gè)的按1個(gè)計(jì)算。8類別電動(dòng)汽車充電停車位數(shù)量的比例)數(shù)量(占充電停車位總數(shù)的比例)醫(yī)院建筑中學(xué)、小學(xué)、幼兒園公共停車場(庫)4.2.4工業(yè)建筑中配建電動(dòng)汽車充電停車位數(shù)量宜按辦公建筑配建指標(biāo)的要求。4.2.5既有建筑改造配建電動(dòng)汽車充電停車位數(shù)量可參考相應(yīng)新建建筑配建指標(biāo)的要求。94.3.7非車載充電機(jī)應(yīng)有主動(dòng)防護(hù)功能,輸出側(cè)應(yīng)具備過壓、4.4.1設(shè)置充電設(shè)施場所的消防措施,應(yīng)滿足現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)功能的非帶電支撐結(jié)構(gòu)底座,室內(nèi)不低于0.1米,室外不低于0.2米。4.5.2充電設(shè)備不宜設(shè)置在停車庫(場)的汽車庫坡道出入口4.5.6停車場(庫)應(yīng)設(shè)置電動(dòng)汽車停車單元區(qū)導(dǎo)向、停車位4.5.8單座集中式公用充電基礎(chǔ)設(shè)施充電樁不少于5個(gè),且樁間距不大于10米。5電氣設(shè)計(jì)5.1.1充電設(shè)施用電負(fù)荷等級應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50052的規(guī)定。中斷供電會(huì)在經(jīng)濟(jì)上造成較大損失,或?qū)步煌?、社?huì)秩序造成較大影響的充電設(shè)施,應(yīng)按5.1.2充電設(shè)備負(fù)荷容量可按以下公式計(jì)算:2單臺充電設(shè)備輸入視在容量為:3充電設(shè)備輸入總?cè)萘繛椋?150及以上同時(shí)系數(shù)3系統(tǒng)設(shè)備由TN交流配電系統(tǒng)供電時(shí),從總配電柜(箱)30%時(shí),或電動(dòng)汽車充電樁容量合計(jì)達(dá)到300kW以上時(shí),宜采和剩余電流保護(hù)功能,其剩余電流保護(hù)額定動(dòng)作電流不應(yīng)大于30mA。線路等,除滿足本規(guī)范的要求外,還應(yīng)滿足當(dāng)?shù)仉娏Σ块T的110(20)kV及以下三相供電的電壓偏差不得超過標(biāo)稱2220V單相供電的電壓偏差不得超過標(biāo)稱電壓的+7%、值(設(shè)備每相輸入電流≤16A)》GB17625.1以及《電磁兼容在最大負(fù)荷運(yùn)行時(shí)變壓器10(20)kV側(cè)功率因數(shù)不低于0.95;5.4.6交流充電樁的計(jì)量應(yīng)按“一樁一表”配置交流電能表,1)采集非車載充電機(jī)工作狀態(tài)、溫度、故障信號、功率、5.6.1充電場站內(nèi)的建(構(gòu))筑物應(yīng)根據(jù)周邊情況設(shè)置防直擊5.6.3充電設(shè)備配電箱應(yīng)設(shè)置電涌保護(hù)器,并應(yīng)符合現(xiàn)行國家5.6.4充電場站的防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地及信息系統(tǒng)的接地宜共用接地裝置。5.6.5戶內(nèi)充電設(shè)施應(yīng)采用等電位聯(lián)結(jié),戶外充電設(shè)施宜采用5.7.1充電設(shè)施工作場所的照度標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)符合表5.7.1的規(guī)定。充電區(qū)5.7.2除有特殊要求外,應(yīng)選用高效照明光源、高效燈具及節(jié)5.7.3配電室、監(jiān)控室、充電設(shè)備機(jī)房宜設(shè)置備用照明;充電區(qū)和疏散通道應(yīng)設(shè)置疏散照明,照度值及應(yīng)急供電時(shí)間應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016的相關(guān)規(guī)定。5.7.4公共停車場(庫)充電場所的照明應(yīng)采用集中控制或自6.1.3工程所用的管材、電纜、構(gòu)(配)件和設(shè)備等產(chǎn)品進(jìn)入國家標(biāo)準(zhǔn)《電氣裝置安裝工程電力交流設(shè)備施工及驗(yàn)收規(guī)范》應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB3充電設(shè)備安裝好后電纜溝(管)應(yīng)可靠封堵。功能,應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車交流充電樁技術(shù)條件》4環(huán)境條件、電源要求、耐環(huán)境性能、電擊防護(hù)、電氣間3充電監(jiān)控應(yīng)能實(shí)現(xiàn)對充電設(shè)施運(yùn)行和充電過程的監(jiān)視、防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057和《交流電氣裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范》2驗(yàn)收測試報(bào)告(含測試大綱);4現(xiàn)場設(shè)備驗(yàn)收及文件資料現(xiàn)場驗(yàn)收報(bào)告(附現(xiàn)場設(shè)備驗(yàn)7.1.1充電場站充電方式應(yīng)包括自助充電服務(wù)和工作人員輔助充電服務(wù)時(shí),宜采用手機(jī)應(yīng)用程序或軟件(APP)的形式;當(dāng)充7.1.2充電場站應(yīng)在明顯位置設(shè)置公示牌,明示運(yùn)營機(jī)構(gòu)的名稱、運(yùn)營時(shí)間、服務(wù)范圍、服務(wù)項(xiàng)目、收費(fèi)務(wù)熱線、站點(diǎn)地圖指示、救援電話、監(jiān)督舉報(bào)電話以及當(dāng)前站內(nèi)7.1.3充電場站服務(wù)熱線應(yīng)保持24小時(shí)接線暢通,服務(wù)熱線可7.1.4充電場站的公共信息圖形符號應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《圖形標(biāo)志電動(dòng)汽車充換電設(shè)施標(biāo)志》GB/T31525要求。7.1.5充電場站充電設(shè)備用戶可直接接觸部分,不充電狀態(tài)下7.2.1充電場站充電設(shè)備應(yīng)按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》GB/T279307.2.2充電服務(wù)宜采用自助服務(wù)方式,充電場站應(yīng)設(shè)置明顯的7.2.3充電場站收費(fèi)應(yīng)符合當(dāng)?shù)匚飪r(jià)部門要求,并通過各種途7.2.4充電場站充電設(shè)備計(jì)價(jià)應(yīng)準(zhǔn)確,并在結(jié)算時(shí)明示費(fèi)用7.2.6充電場站應(yīng)設(shè)置運(yùn)行維護(hù)人員,定期對7.3.2運(yùn)行維護(hù)人員每隔3個(gè)月需對充電樁的計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)等進(jìn)行調(diào)試、測試,保證系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行。當(dāng)軟7.3.3服務(wù)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)對服務(wù)過程進(jìn)行記錄,包括充電記錄、7.3.4服務(wù)過程應(yīng)保留原始記錄,記錄應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)、圖A.0.1單樁單車充電設(shè)備布置示意A圖A.0.2單樁多車充電設(shè)備布置示意B12直流充電區(qū)直流充電區(qū)3電動(dòng)停車位標(biāo)識電動(dòng)汽車電動(dòng)汽車4充電區(qū)t充電區(qū)T充電區(qū)t充電區(qū)TC.0.1非車載充電機(jī)技術(shù)參數(shù)舉例。連續(xù)可調(diào)≤士1%C.0.2單相交流充電樁技術(shù)參數(shù)舉例。以太網(wǎng)、CAN、無線通訊≥10000次—20℃~+50℃IP防護(hù)等級以太網(wǎng)、CAN、無線通訊≥10000次—20℃~+50℃IP防護(hù)等級D.0.1充電樁硬件維護(hù)保養(yǎng)人員應(yīng)按照表D.0.1“充電樁硬件設(shè)施維護(hù)內(nèi)容及周期”做好定期維護(hù)工作。1√√良好√√√√2清潔充電設(shè)備衛(wèi)生,確保設(shè)備表面無灰塵、污漬、√√√3閉合√斷電后,檢查充電設(shè)備內(nèi)線纜有無燒痕、絕緣損√續(xù)表3√√√設(shè)備上電,檢查充電設(shè)備內(nèi)照明情況,確保照明√設(shè)備上電,檢查充電設(shè)備急停性能,確保其機(jī)械和電氣性能正常,并保證其處于抬起狀態(tài)√束正常,電子鎖鎖閉、解鎖正常,充電過程中各類√2條文中指明應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行的,寫法為2《電磁兼容限值諧波電流發(fā)射限值(設(shè)備每相輸入7《電動(dòng)汽車充換電設(shè)施電能質(zhì)量技術(shù)要求》GB/20《電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》22《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》32《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件》NB/35《福建省建筑工程施工文件管理規(guī)程》DBJ/T福建省工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)編號:DBJ13—278—2017條文說明 4.1設(shè)置規(guī)則 4.2配建標(biāo)準(zhǔn) 4.3充電設(shè)備 4.4設(shè)備安全 4.5建筑設(shè)計(jì) 5.1用電負(fù)荷 5.2供配電系統(tǒng) 5.3電能質(zhì)量 5.4電能計(jì)量 5.5監(jiān)控系統(tǒng) 5.6防雷與接地 5.7照明 6.1一般規(guī)定 6.2供配電系統(tǒng) 6.3充電系統(tǒng) 6.4監(jiān)控系統(tǒng) 6.5土建及其他配套設(shè)施 6.6文檔資料驗(yàn)收 6.7驗(yàn)收評價(jià) 7.1一般規(guī)定 (57)7.2運(yùn)行服務(wù) 7.3維護(hù)保養(yǎng) (58)訂的《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015—2020年)》,以大于6h來劃分;快速充電設(shè)備一般可按充電功率大于30kW或4.1.1本條規(guī)定了民用建筑充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置的一般原則。住宅建筑電動(dòng)汽車停放和充電時(shí)間較長,并多以自用為主;考慮到低比例的專用快充設(shè)備,供小區(qū)住戶調(diào)節(jié)使用。公共建筑與住宅建筑相比,停車時(shí)間較短、周轉(zhuǎn)率較高,并具有群體使用等特征,因此要求快慢結(jié)合,設(shè)置專用充電設(shè)備;同時(shí)根據(jù)公共建筑各自的功能特點(diǎn)還應(yīng)考慮外來人員、錯(cuò)時(shí)停車、單位停車場(庫)向社會(huì)開放等政策因素,可設(shè)置一定比例的公用充電設(shè)備;其中公共停車場(庫)應(yīng)設(shè)置公用充電設(shè)備。4.1.2對于特大型、大型停車場(庫)而言,停放車輛較多,電動(dòng)汽車停車位過于集中布置將造成停車后步行距離較長,不利于用戶使用。因此本條規(guī)定每個(gè)電動(dòng)汽車停車單元區(qū)充電停車位數(shù)量不宜大于50輛??紤]到消防救援力量便于到達(dá)充電停車位單元區(qū),因此電動(dòng)汽車停車單元區(qū)宜靠近停車場(庫)出入口。4.1.6為保證人員、設(shè)備安全,方便維護(hù),應(yīng)留有必要的間距。4.1.7根據(jù)國辦發(fā)〔2015〕73號文《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》,提到“鼓勵(lì)建設(shè)占地少、成本低、見效快的機(jī)械式與立體式停車充電一體化設(shè)施”的意4.2.1新建民用建筑須按本規(guī)程要求配建電動(dòng)汽車充電停車位。位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件??紤]到近期100%預(yù)留供電容量較困難,因此表4.2.3規(guī)定數(shù)量的充電停車(平方米)(個(gè))樁數(shù)(臺)電樁數(shù)(臺)同時(shí)因數(shù)負(fù)荷率777674737271714.3.7非車載充電機(jī)應(yīng)具有根據(jù)BMS系統(tǒng)的反饋信息以及充加BMS系統(tǒng)反饋數(shù)據(jù)過濾能力,能過濾BMS反饋的異常電度4.3.8單相交流充電樁單臺容量最大一般不超過7kW,三相交5.1.1《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50052規(guī)定了電力負(fù)荷分如(1)為大型國際活動(dòng)或公共活動(dòng)服務(wù)等;(2)大型公共交通cosφ、
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