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文檔簡(jiǎn)介

初中數(shù)學(xué)專題行程問題

篇一:初中數(shù)學(xué)專題行程問題

初中(行程問題)專題

行程問題是指與路程、速度、時(shí)間這三個(gè)量有關(guān)的問題。

我們常用的基本公式是:

路程=速度X時(shí)間;速度=路程+時(shí)間;時(shí)間=路程+速度.

行程問題是個(gè)非常龐大的類型,多年來在考試中屢用不爽,

所占比例居高不下。原因就是行程問題可以融入多種練習(xí),

熟悉了行程問題的學(xué)生,在多種類型的習(xí)題面前都會(huì)顯得得

心應(yīng)手。下面我們將行程問題歸歸類,由易到難,逐步剖析。

1.單人單程:

例1:甲,乙兩城市間的鐵路經(jīng)過技術(shù)改造后,列車在兩

城市間的運(yùn)行速度從80km/h提高到100km/h,運(yùn)行時(shí)間縮短

了3h。甲,乙兩城市間的路程是多少?

【分析】如果設(shè)甲,乙兩城市間的路程為xkm,那么列車

在兩城市間提速前的xxh.運(yùn)行時(shí)間為h,提速后的運(yùn)行時(shí)間

為100801等量關(guān)系式】提速前的運(yùn)行時(shí)間一提速后的運(yùn)行

時(shí)間=縮短的時(shí)間.xx?3.【列出方程】780100

例2:某鐵路橋長(zhǎng)1000m,現(xiàn)有一列火車從橋上通過,

測(cè)得該火車從開始上橋到完全過橋共用了Imin,整列火車

完全在橋上的時(shí)間共40s。求火車的速度和長(zhǎng)度。

【分析】如果設(shè)火車的速度為xm/s,火車的長(zhǎng)度為ym,

用線段表示大橋和火車的長(zhǎng)度,根據(jù)題意可畫出如下示意

圖:

【等量關(guān)系式】火車Imin行駛的路程二橋長(zhǎng)+火車長(zhǎng);

火車40s行駛的路程二橋長(zhǎng)-火車長(zhǎng)?60x?1000?y【列出方

程組】?0y?40x?100?

舉一反三:

L小明家和學(xué)校相距15km。小明從家出發(fā)到學(xué)校,小明

先步行到公共汽車站,步行的速度為60m/min,再乘公共汽

車到學(xué)校,發(fā)現(xiàn)比步行的時(shí)間縮短了20min,已知公共汽車

的速度為40km/h,求小明從家到學(xué)校用了多長(zhǎng)時(shí)間。

2.根據(jù)我省“十二五”鐵路規(guī)劃,連云港至徐州客運(yùn)專線

項(xiàng)目建成后,連云港至徐州的最短客運(yùn)時(shí)間由現(xiàn)在的2小時(shí)

18分鐘縮短為36分鐘,其速度每小時(shí)將提高260km.求提速

后的火車速度。(精確到lkm/h)

3.徐州至上海的鐵路里程為650km,從徐州乘”C“字

頭列車A,"D"字頭列車B都可直達(dá)上海,已知A車的速度

為B車的2倍,且行駛的時(shí)間比B車少2.5h.求A車的速度

及行駛時(shí)間。(同學(xué)們可能會(huì)認(rèn)為這是雙人行程問題,其實(shí)

這題的類型可歸結(jié)于例1的類型,把B車的速度看成是A

提速后的速度,是不是也可看成單人單程的問題呀!)

4.一列勻速前進(jìn)的火車用15秒的時(shí)間通過了一個(gè)長(zhǎng)300

米的隧道(即從車頭進(jìn)入隧道到車尾離開隧道)。又知其間

在隧道頂部的一盞固定的燈發(fā)出的一束光垂直照射火車2.5

秒,(光速?3?108m/s)

1)求這列火車的長(zhǎng)度

2)如果這列火車用25秒的時(shí)間通過了另一個(gè)隧道,求這

個(gè)隧道的長(zhǎng)

2.單人雙程(等量關(guān)系式:來時(shí)的路程二回時(shí)的路程):

例1:某校組織學(xué)生乘汽車去自然保護(hù)區(qū)野營(yíng),先以

60km/h的速度走平路,后又以30km/h的速度爬坡,共用了

6.5h;返回時(shí)汽車以40km/h的速度下坡,又以50km/h的速

度走平路,共用了6h.學(xué)校距自然保護(hù)區(qū)有多遠(yuǎn)。

【分析】如果設(shè)學(xué)校距自然保護(hù)區(qū)為xkm,由題目條件:

去時(shí)用了6.5h,則xkm/h,然后用去時(shí)走平路的速度+去時(shí)

爬坡的速有些同學(xué)會(huì)認(rèn)為總的速度為6.5

*度=總的速度,得出方程60?30?,這種解法是錯(cuò)誤的,

因?yàn)樗俣仁遣荒芟?.5

x加的。不妨設(shè)平路的長(zhǎng)度為xkm,坡路的長(zhǎng)度為ykm,

則去時(shí)走平路用了h,60

y去時(shí)爬坡用了h,而去時(shí)總共用了6.5h,這時(shí),時(shí)間是

可以相加的;回來時(shí)30

yx汽車下坡用了h,回來時(shí)走平路用了,而回來時(shí)總共用

了6h.則學(xué)校到自然4050

保護(hù)區(qū)的距離為(x?y)km。

【等量關(guān)系式】去時(shí)走平路用的時(shí)間+去時(shí)爬坡用的時(shí)間

=去時(shí)用的總時(shí)間回來時(shí)走平路用的時(shí)間+回來時(shí)爬坡用的

時(shí)間;回來時(shí)用的

總時(shí)間xy?76.56030【列出方程組】xy?765040

注:?jiǎn)稳穗p程的行程問題抓住來時(shí)的路程二回時(shí)的路程、

路程;速度x時(shí)間,再把單人單程的行程問題練練熟就ok了,

題型跟單人單程的題型差不多,把上面的例題弄懂,這里就

不多做練習(xí)了。

3.雙人行程:

(I)單塊應(yīng)用:只單個(gè)應(yīng)用同向而行或背向而行或相向

而行或追擊問題。

1)同時(shí)同地同向而行:A,B兩事物同時(shí)同地沿同一個(gè)方向

行駛

例:甲車的速度為60km/h,乙車的速度為80km/h,兩車

同時(shí)同地出發(fā),同向而行。經(jīng)過多少時(shí)間兩車相距280km。

【分析】如果設(shè)經(jīng)過xh后兩車相距280km,則甲走的路

程為60xkm,乙走的路程為80xkm,根據(jù)題意可畫出如下示

意圖:

【等量關(guān)系式】甲車行駛的距離+280=乙車行駛的距離

【列出方程】60x?280?280

X

2)同時(shí)同地背向而行:A

,B兩事物同時(shí)同地沿相反方向行駛

例:甲車的速度為60km

/h,乙車的速度為80km

/h,兩車同時(shí)同地出發(fā),背向而行。經(jīng)過多少時(shí)間兩車相

距280kmo

【分析】如果設(shè)經(jīng)過xh后兩車相距280km,則甲走的路

程為60xkm,乙走的路程為80xkm,根據(jù)題意可畫出如下示

意圖:

甲乙

280km

【等量關(guān)系式】甲車行駛的距離+乙車行駛的距離二280

【列出方程】60x?80x?280

3)同時(shí)相向而行(相遇問題):

例:甲,乙兩人在相距10km的A,B兩地相向而行,乙的

速度是甲的速度的2倍,兩人同時(shí)處發(fā)L5h后相遇,求甲,

乙兩人的速度。

【分析】如果設(shè)甲的速度為xkm/h,則乙的速度為2xkm/h,

甲走過的路程為L(zhǎng)5xkm,乙走過的路程為L(zhǎng)5?2xkm,根據(jù)

題意可畫出如下示意圖:

甲乙

280km

【等量關(guān)系式】甲車行駛的距離+乙車行駛的距離=10

【列出方程】L5x?L5?2x?10

4)追及問題:

例:一對(duì)學(xué)生從學(xué)校步行去博物館,他們以5km4i的速

度行進(jìn)24min后,一名教師騎自行車以15km/h的速度按原

路追趕學(xué)生隊(duì)伍。這名教師從出發(fā)到途中與學(xué)生隊(duì)伍會(huì)合共

用了多少時(shí)間?

【分析】如果設(shè)這名教師從出發(fā)到途中與學(xué)生隊(duì)伍會(huì)合共

用了xh,則教師走過的路程為15xkm,學(xué)生走過的路程為

教師出發(fā)前走過的路程加上教師出發(fā)

24后走過的路程,而學(xué)生在教師出發(fā)前走過的路程為

5?km,學(xué)生在教師出發(fā)后60

走過的路程為5xkm,又由于教師走過的路程等于學(xué)生走

過的路程。根據(jù)題意可畫出如下示意圖:

學(xué)生教師

篇二:初中行程問題-專題講解

初中列方程解應(yīng)用題(行程問題)專題

行程問題是指與路程、速度、時(shí)間這三個(gè)量有關(guān)的問題。

我們常用的基本公式是:

路程=速度X時(shí)間;速度=路程+時(shí)間;時(shí)間=路程+速度.

行程問題是個(gè)非常龐大的類型,多年來在考試中屢用不爽,

所占比例居高不下。原因就是行程問題可以融入多種練習(xí),

熟悉了行程問題的學(xué)生,在多種類型的習(xí)題面前都會(huì)顯得得

心應(yīng)手。下面我們將行程問題歸歸類,由易到難,逐步剖析。

1.單人單程:

例1:甲,乙兩城市間的鐵路經(jīng)過技術(shù)改造后,列車在兩

城市間的運(yùn)行速度從80km/h提高到100km/h,運(yùn)行時(shí)間縮短

了3h。甲,乙兩城市間的路程是多少?

【分析】如果設(shè)甲,乙兩城市間的路程為xkm,那么列車

在兩城市間提速前的運(yùn)行時(shí)間為x

80h,提速后的運(yùn)行時(shí)間為

X

80xl00xl00h.1等量關(guān)系式】提速前的運(yùn)行時(shí)間一提速后

的運(yùn)行時(shí)間=縮短的時(shí)間.【列出方程】??3.

例2:某鐵路橋長(zhǎng)1000m,現(xiàn)有一列火車從橋上通過,

測(cè)得該火車從開始上橋到完全過橋共用了Imin,整列火車

完全在橋上的時(shí)間共40s。求火車的速度和長(zhǎng)度。

【分析】如果設(shè)火車的速度為xm/s,火車的長(zhǎng)度為ym,

用線段表示大橋和火車的長(zhǎng)度,根據(jù)題意可畫出如下示意

圖:

【等量關(guān)系式】火車Imin行駛的路程二橋長(zhǎng)+火車長(zhǎng);

火車40s行駛的路程二橋長(zhǎng)-火車長(zhǎng)

【列出方程組]??60x?1000?y

?40x?1000?y

舉一反三:

L小明家和學(xué)校相距15km。小明從家出發(fā)到學(xué)校,小明

先步行到公共汽車站,步行的速度為60m/min,再乘公共汽

車到學(xué)校,發(fā)現(xiàn)比步行的時(shí)間縮短了20min,已知公共汽車

的速度為40km/h,求小明從家到學(xué)校用了多長(zhǎng)時(shí)間。

2.根據(jù)我省“十二五”鐵路規(guī)劃,連云港至徐州客運(yùn)專線

項(xiàng)目建成后,連云港至徐州的最短客運(yùn)時(shí)間由現(xiàn)在的2小時(shí)

18分鐘縮短為36分鐘,其速度每小時(shí)將提高260km.求提速

后的火車速度。(精確到lkm/h)

3.徐州至上海的鐵路里程為650km,從徐州乘”C“字

頭列車A,"D"字頭列車B都可直達(dá)上海,已知A車的速度

為B車的2倍,且行駛的時(shí)間比B車少2.5h.求A車的速度

及行駛時(shí)間。(同學(xué)們可能會(huì)認(rèn)為這是雙人行程問題,其實(shí)

這題的類型可歸結(jié)于例1的類型,把B車的速度看成是A

提速后的速度,是不是也可看成單人單程的問題呀?。?/p>

4.一列勻速前進(jìn)的火車用15秒的時(shí)間通過了一個(gè)長(zhǎng)300

米的隧道(即從車頭進(jìn)入隧道到車尾離開隧道)。又知其間

在隧道頂部的一盞固定的燈發(fā)出的一束光垂直照射火車2.5

秒,(光速?3?108m/s)

1)求這列火車的長(zhǎng)度

2)如果這列火車用25秒的時(shí)間通過了另一個(gè)隧道,求這

個(gè)隧道的長(zhǎng)

2.單人雙程(等量關(guān)系式:來時(shí)的路程二回時(shí)的路程):

例1:某校組織學(xué)生乘汽車去自然保護(hù)區(qū)野營(yíng),先以

60km/h的速度走平路,后又以30km/h的速度爬坡,共用了

6.5h;返回時(shí)汽車以40km/h的速度下坡,又以50km/h的速

度走平路,共用了6h.學(xué)校距自然保護(hù)區(qū)有多遠(yuǎn)。

【分析】如果設(shè)學(xué)校距自然保護(hù)區(qū)為xkm,由題目條件:

去時(shí)用了6.5h,則有些同學(xué)會(huì)認(rèn)為總的速度為x

6.5km/h

x

6.5,然后用去時(shí)走平路的速度+去時(shí)爬坡的速,這種解法

是錯(cuò)誤的,因?yàn)樗俣仁遣荒芟?/p>

X

6011度=總的速度,得出方程60?30?加的。不妨設(shè)平路的

長(zhǎng)度為xkm,坡路的長(zhǎng)度為ykm,則去時(shí)走平路用了

去時(shí)爬坡用了

汽車下坡用了y30y

40h,,而去時(shí)總共用了6.5h,這時(shí),時(shí)間是可以相加的;

回來時(shí)x50h,回來時(shí)走平路用了,而回來時(shí)總共用了6h.則

學(xué)校到自然

保護(hù)區(qū)的距離為(x?y)km。

【等量關(guān)系式】去時(shí)走平路用的時(shí)間+去時(shí)爬坡用的時(shí)間

二去時(shí)用的總時(shí)間回來時(shí)走平路用的時(shí)間+回來時(shí)爬坡用的

時(shí)間=回來時(shí)用的

總時(shí)間x

【列出方程組】60

x

50??y30y

40?6.5?6

注:?jiǎn)稳穗p程的行程問題抓住來時(shí)的路程二回時(shí)的路程、

路程二速度x時(shí)間,再把單人單程的行程問題練練熟就ok了,

題型跟單人單程的題型差不多,把上面的例題弄懂,這里就

不多做練習(xí)了。

3.雙人行程:

(I)單塊應(yīng)用:只單個(gè)應(yīng)用同向而行或背向而行或相向

而行或追擊問題。

1)同時(shí)同地同向而行:A,B兩事物同時(shí)同地沿同一個(gè)方向

行駛

例:甲車的速度為60km/h,乙車的速度為80km/h,兩車

同時(shí)同地出發(fā),同向而行。經(jīng)過多少時(shí)間兩車相距280km。

【分析】如果設(shè)經(jīng)過xh后兩車相距280km,則甲走的路

程為60xkm,乙走的路程為80xkm,根據(jù)題意可畫出如下示

意圖:

【等量關(guān)系式】甲車行駛的距離+280=乙車行駛的距離

【列出方程】60x?280?280

X

2)同時(shí)同地背向而行

:A,B兩事物同時(shí)同地沿相反方向行駛

例:甲車的速度為

60km/h,乙車的速度為

80km/h,兩車同時(shí)同地出發(fā),背向而行。經(jīng)過多少時(shí)間兩

車相距280kmo

【分析】如果設(shè)經(jīng)過xh后兩車相距280km,則甲走的路

程為60xkm,乙走的路程為80xkm,根據(jù)題意可畫出如下示

意圖:

甲乙

280km

【等量關(guān)系式】甲車行駛的距離+乙車行駛的距離=280

【列出方程】60x?80x?280

3)同時(shí)相向而行(相遇問題):

例:甲,乙兩人在相距10km的A,B兩地相向而行,乙的

速度是甲的速度的2倍,兩人同時(shí)處發(fā)L5h后相遇,求甲,

乙兩人的速度。

【分析】如果設(shè)甲的速度為xkm/h,則乙的速度為2xkm/h,

甲走過的路程為1.5xkm,乙走過的路程為L(zhǎng)5?2xkm,根據(jù)

題意可畫出如下示意圖:

甲乙

280km

【等量關(guān)系式】甲車行駛的距離+乙車行駛的距離二10

【列出方程】1.5x?1.5?2x?10

4)追及問題:

例:一對(duì)學(xué)生從學(xué)校步行去博物館,他們以5km/h的速

度行進(jìn)24min后,一名教師騎自行車以15km/h的速度按原

路追趕學(xué)生隊(duì)伍。這名教師從出發(fā)到途中與學(xué)生隊(duì)伍會(huì)合共

用了多少時(shí)間?

【分析】如果設(shè)這名教師從出發(fā)到途中與學(xué)生隊(duì)伍會(huì)合共

用了xh,則教師走過的路程為15xkm,學(xué)生走過的路程為

教師出發(fā)前走過的路程加上教師出發(fā)后走過的路程,而學(xué)生

在教師出發(fā)前走過的路程為5?24

60km,學(xué)生在教師出發(fā)后

走過的路程為5xkm,又由于教師走過的路程等于學(xué)生走

過的路程。根據(jù)題意可畫出如下示意圖:

學(xué)生60教師

師出發(fā)后走過的路程【列出方程】15x?5?24

60?5x

5)不同時(shí)同地同向而行(與追擊問題相似):

例:甲,乙兩人都從A地出發(fā)到B地,甲出發(fā)lh后乙才

從A地出發(fā),乙出發(fā)3h后甲,乙兩人同時(shí)到達(dá)B地,已知

乙的速度為50km/h,問,甲的速度為多少?

【分析】如果設(shè)甲的速度為xkm/h,則乙出發(fā)前甲走過的

路程為xkm,乙出發(fā)后甲走過的路程為3xkm,甲走過的路

程等于乙出發(fā)前甲走過的路程加上乙出發(fā)后甲走過的路程,

而乙走過的路程為50?3km,甲走過的路程等于乙走過的路

程。根據(jù)題意可畫出如下示意圖:

【等量關(guān)系式】乙走過的路程二乙出發(fā)前甲走過的路程加

上乙出發(fā)后甲走過

的路程

【列出方程】50?3?x?3x

6)不同時(shí)相向而行

例:甲,乙兩站相距448km,一列慢車從甲站出發(fā),速

度為60km/h;一列快車從乙站出發(fā),速度為100km/ho兩

車相向而行,慢車先出發(fā)32min,快車開出后多少時(shí)間兩車

相遇?

【分析】如果設(shè)快車開出后xh兩車相遇,則慢車走過的

路程為60x?60?32

60km,快車走過的路程為lOOxkm。根據(jù)題意可畫出如下

不意圖:

快車

448km

【等量關(guān)系式】總路程二快車出發(fā)前慢車走過的路程+快

車出發(fā)后慢車走過

的路程+快車走過的路程

【列出方程】448?60?32

60?60x?100x

注:涉及此類問題的還有同時(shí)不同地同向而行、不同時(shí)不

同地背向而行、不同時(shí)不同地同向而行、不同時(shí)不同地背向

而行,與上面解法類似,只要畫出示意圖問題就會(huì)迎刃而解,

就不再一一給出解答了,此類問題會(huì)在后面練習(xí)中給出習(xí)

題。

篇三:初中數(shù)學(xué)行程問題(教師版)

初中(行程問題)專題

行程問題是指與路程、速度、時(shí)間這三個(gè)量有關(guān)的問題。

我們常用的基本公式是:

路程=速度x時(shí)間;速度=路程+時(shí)間;時(shí)間=路程+速度.

行程問題是個(gè)非常龐大的類型,多年來在考試中屢用不爽,

所占比例居高不下。原因就是行程問題可以融入多種練習(xí),

熟悉了行程問題的學(xué)生,在多種類型的習(xí)題面前都會(huì)顯得得

心應(yīng)手。下面我們將行程問題歸歸類,由易到難,逐步剖析。

1.單人單程:

例1:甲,乙兩城市間的鐵路經(jīng)過技術(shù)改造后,列車在兩

城市間的運(yùn)行速度從80km/h提高到100km/h,運(yùn)行時(shí)間縮短

了3h。甲,乙兩城市間的路程是多少?

【分析】如果設(shè)甲,乙兩城市間的路程為xkm,那么列車

在兩城市間提速前的xx運(yùn)行時(shí)間為h,提速后的運(yùn)行時(shí)間為

h.100801等量關(guān)系式】提速前的運(yùn)行時(shí)間一提速后的運(yùn)行

時(shí)間:縮短的時(shí)間.xx【列出方程】??3.80100

例2:某鐵路橋長(zhǎng)1000m,現(xiàn)有一列火車從橋上通過,

測(cè)得該火車從開始上橋到完全過橋共用了Imin,整列火車

完全在橋上的時(shí)間共40s。求火車的速度和長(zhǎng)度。

【分析】如果設(shè)火車的速度為xm/s,火車的長(zhǎng)度為ym,

用線段表示大橋和火車的長(zhǎng)度,根據(jù)題意可畫出如下示意

圖:

【等量關(guān)系式】火車Imin行駛的路程二橋長(zhǎng)+火車長(zhǎng);

火車40s行駛的路程二橋長(zhǎng)-火車長(zhǎng)

?60x?1000?y【列出方程組】??40x?1000?y

舉一反三:

1.小明家和學(xué)校相距15km。小明從家出發(fā)到學(xué)校,小明

先步行到公共汽車站,步行的速度為60m/min,再乘公共汽

車到學(xué)校,發(fā)現(xiàn)比步行的時(shí)間縮短了20min,已知公共汽車

的速度為40km/h,求小明從家到學(xué)校用了多長(zhǎng)時(shí)間。

2.根據(jù)我省“十二五”鐵路規(guī)劃,連云港至徐州客運(yùn)專線

項(xiàng)目建成后,連云港至徐州的最短客運(yùn)時(shí)間由現(xiàn)在的2小時(shí)

18分鐘縮短為36分鐘,其速度每小時(shí)將提高260km.求提速

后的火車速度。(精確到lkm/h)

3.徐州至上海的鐵路里程為650km,從徐州乘”C“字

頭列車A,字頭列車B都可直達(dá)上海,已知A車的速度

為B車的2倍,且行駛的時(shí)間比B車少2.5h.求A車的速度

及行駛時(shí)間。(同學(xué)們可能會(huì)認(rèn)為這是雙人行程問題,其實(shí)

這題的類型可歸結(jié)于例1的類型,把B車的速度看成是A

提速后的速度,是不是也可看成單人單程的問題呀!)

4.一列勻速前進(jìn)的火車用15秒的時(shí)間通過了一個(gè)長(zhǎng)300

米的隧道(即從車頭進(jìn)入隧道到車尾離開隧道)。又知其間

在隧道頂部的一盞固定的燈發(fā)出的一束光垂直照射火車2.5

秒,(光速?3?108m/s)

1)求這列火車的長(zhǎng)度

2)如果這列火車用25秒的時(shí)間通過了另一個(gè)隧道,求這

個(gè)隧道的長(zhǎng)

2.單人雙程(等量關(guān)系式:來時(shí)的路程二回時(shí)的路程):

例1:某校組織學(xué)生乘汽車去自然保護(hù)區(qū)野營(yíng),先以

60km/h的速度走平路,后又以30km/h的速度爬

坡,共用了6.5h;返回時(shí)汽車以40km/h的速度下坡,又以

50km4i的速度走平路,共用了6h.學(xué)校距自然保護(hù)區(qū)有多遠(yuǎn)。

【分析】如果設(shè)學(xué)校距自然保護(hù)區(qū)為xkm,由題目條件:

去時(shí)用了6.5h,則x有些同學(xué)會(huì)認(rèn)為總的速度為km/h,然

后用去時(shí)走平路的速度+去時(shí)爬坡的速6.5

*度=總的速度,得出方程60?30?,這種解法是錯(cuò)誤的,

因?yàn)樗俣仁遣荒芟?.5

x加的。不妨設(shè)平路的長(zhǎng)度為xkm,坡路的長(zhǎng)度為ykm,

則去時(shí)走平路用了h,60

y去時(shí)爬坡用了h,而去時(shí)總共用了6.5h,這時(shí),時(shí)間是

可以相加的;回來時(shí)30

yx汽車下坡用了h,回來時(shí)走平路用了,而回來時(shí)總共用

了6h.則學(xué)校到自然4050

保護(hù)區(qū)的距離為(x?y)km。

【等量關(guān)系式】去時(shí)走平路用的時(shí)間+去時(shí)爬坡用的時(shí)間

二去時(shí)用的總時(shí)間回來時(shí)走平路用的時(shí)間+回來時(shí)爬坡用的

時(shí)間=回來時(shí)用的

總時(shí)間xy??6.56030【列出方程組】xy?765040

注:?jiǎn)稳穗p程的行程問題抓住來時(shí)的路程=回時(shí)的路程、

路程二速度x時(shí)間,再把單人單程的行程問題練練熟就ok了,

題型跟單人單程的題型差不多,把上面的例題弄懂,這里就

不多做練習(xí)了。

3.雙人行程:

(I)單塊應(yīng)用:只單個(gè)應(yīng)用同向而行或背向而行或相向

而行或追擊問題。

1)同時(shí)同地同向而行:A,B兩事物同時(shí)同地沿同一個(gè)方向

行駛

例:甲車的速度為60km/h,乙車的

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