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PAGEPAGE1全國船閘及升船機(jī)運(yùn)管員職業(yè)技能大賽考試題庫-下(多選、判斷題匯總)多選題1.軟啟動器的電氣控制功能有()。A、限制啟動電流,減小電網(wǎng)沖擊;B、慢速停機(jī)保護(hù),消除水錘效應(yīng);C、消除轉(zhuǎn)矩浪涌,保護(hù)傳動機(jī)械;D、對電機(jī)進(jìn)行熱過載保護(hù)。答案:ABCD2.關(guān)于發(fā)電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng),下列說法正確的是()。A、定期檢查發(fā)電機(jī)組缸體、燃油、機(jī)油、各類管路,確保無滲漏情況。B、發(fā)電機(jī)組輸出電壓正常范圍應(yīng)保持在380~400V內(nèi)。C、發(fā)電機(jī)組輸出頻率應(yīng)為50Hz,穩(wěn)態(tài)波動應(yīng)在±0.5%以內(nèi)。D、發(fā)電機(jī)組冷卻溫度應(yīng)在90~100℃。答案:ABC3.設(shè)備巡檢分為人工巡檢和電子巡檢。巡視人員可以使用智能巡檢系統(tǒng)、巡視卡或巡視記錄等方式,通過()的方法對設(shè)備進(jìn)行檢查。A、看B、聽C、摸D、嗅答案:ABCD4.消防水泵起動運(yùn)轉(zhuǎn)后,出水量偏小,流量不夠產(chǎn)生的原因是()。A、底閥卡阻或濾水部分淤塞B、葉輪堵塞C、出口閥開度不夠D、出水管路漏水答案:ABCD5.船舶在大風(fēng)浪中航行,為了保持船舶的穩(wěn)性,在大風(fēng)浪來臨之前,應(yīng)做好(())等措施。A、將散裝貨進(jìn)行平艙,并做必要處理B、對空船進(jìn)行壓載C、各水艙及燃油艙應(yīng)盡可能注滿或抽空,以減少自由液面D、對裝載的重件貨物進(jìn)行加強(qiáng)系固和綁扎答案:ABCD6.設(shè)備維護(hù)的方法主要有()。A、清潔。B、緊固。C、檢修。D、潤滑。答案:ABD7.關(guān)于事故閘門及啟閉機(jī)維護(hù),下列說法正確的是()。A、定期檢查事故閘門各部位是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,及時發(fā)現(xiàn)異常并采取相應(yīng)措施修理。B、檢查緊固制動器各固定螺栓(銷),檢查閘瓦與制動輪接觸面積正常,閘瓦打開時,退程在規(guī)定范圍內(nèi)。C、定期檢查門體面板、焊縫的水密情況,及時修補(bǔ)門體裂縫。D、定期檢查門體止水及壓板,及時更換撕裂、破損止水,處理脫落、松動止水連接螺栓。答案:ABCD8.船舶擱淺后脫險救助的注意事項包括(())。A、保證拖纜、拖帶裝置和系纜柱的強(qiáng)度可靠B、注意所拋出的流錨位置,防止錨鏈打損螺旋槳C、救助船在用車前,注意拖纜的松緊程度,切忌拖纜驟然受力D、掌握恰當(dāng)時機(jī)敲鉤拖纜E、主拖船事先要考慮好安全回收拖纜的方法答案:ABCDE9.設(shè)備點檢的作用是()A、能早期發(fā)現(xiàn)設(shè)備的隱患,以便采取有效措施,及時加以消除。B、可以減少故障重復(fù)出現(xiàn),提高設(shè)備開動率。C、可以對單臺設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況積累資料,便于分析,摸索維修規(guī)律。D、可以提高生產(chǎn)效能。答案:ABC10.以下屬船舶上層建筑的是()。A、首樓B、橋樓C、桅屋D、尾樓答案:ABD11.VTS交通管理方式主要包括()。A、交通法規(guī)管理B、交通信息服務(wù)C、交通監(jiān)測和建議服務(wù)D、交通咨詢服務(wù)E、交通組織管理答案:ABCDE12.下列描述哪項屬于斷路器的主要技術(shù)參數(shù)()。A、額定開斷電流B、最大短路電流C、熱穩(wěn)定電流D、動穩(wěn)定電流答案:ACD13.根據(jù)《安全生產(chǎn)法》,下列關(guān)于單位安全管理人員職責(zé)有()A、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況。B、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練C、組織開展危險源辨識和評估D、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施E、及時、如實報告安全生產(chǎn)事故答案:ABC14.航行于內(nèi)河、江海通達(dá)航線的船型較多,按用途可分為散貨船、集裝箱船、油船/化學(xué)品船、多用途船、滾裝船、推拖船、救助船等船型,其中三大主力船型為()。A、散貨船B、集裝箱船C、油船D、滾裝船答案:ABC15.在船舶過閘過程中,接報或發(fā)現(xiàn)過閘船舶發(fā)生火災(zāi)時且有人員受傷時,運(yùn)行人員應(yīng)立即向()報告A、急救中心B、消防部門C、海事部門D、公安部門答案:ABCD16.散裝貨船的特點是()。A、為單層或雙層船殼結(jié)構(gòu)的單甲板船;B、具有雙層底艙;C、在貨艙區(qū)域內(nèi)有底邊艙和頂邊艙答案:ABC17.航行船舶,如遇主機(jī)損壞及發(fā)生故障,應(yīng)(())。A、立即設(shè)法借助慣性用舵控制航向B、盡可能操縱船舶于航道邊緣較淺的水域或緩流區(qū)航行C、通知水手長備貓,測量水深D、立即懸掛主機(jī)失靈信號E、錨泊后,組織機(jī)艙人員盡力搶修答案:ABCDE18.關(guān)于反向弧形閥門的維護(hù),下列說法正確的是()。A、檢查活動導(dǎo)軌應(yīng)無變形、移位、損壞,連接螺栓無松動損壞。B、水下檢查聯(lián)門軸安裝固定可靠,門體支鉸外觀無異常。C、檢查吊桿系統(tǒng)應(yīng)無變形、無裂紋,連接軸安裝固定可靠,滾輪轉(zhuǎn)動可靠,無嚴(yán)重磨損,連接螺栓無嚴(yán)重?fù)p壞、銹蝕。D、檢查導(dǎo)輪及導(dǎo)軌運(yùn)行狀況,應(yīng)無異常磨損,無異常聲響,否則應(yīng)及時補(bǔ)加潤滑脂。答案:ABCD19.常見的設(shè)備修理方法主要有()。A、標(biāo)準(zhǔn)修理法B、定期修理法C、故障后修理法D、檢查后修理法答案:ABD20.關(guān)于升船機(jī)的特點以下說法正確的是(ABCD)A、三峽升船機(jī)具有建設(shè)規(guī)模大、技術(shù)難度高、運(yùn)行控制復(fù)雜、運(yùn)行維護(hù)要求高等特點B、升船機(jī)作為全平衡結(jié)構(gòu),其正常運(yùn)行的關(guān)鍵在于保持船廂與平衡重系統(tǒng)平衡C、下游引航道水位的變幅和變率直接影響升船機(jī)船廂與下閘首工作門的對接D、上游引航道水位上漲,要及時根據(jù)水位調(diào)整上閘首工作門門位答案:ABCD21.特種設(shè)備使用單位應(yīng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案,包括以下那些內(nèi)容()A、定期檢驗記錄B、日常使用狀況記錄C、特種設(shè)備應(yīng)急演練記錄D、運(yùn)行故障和事故記錄答案:ABD22.下列哪些屬于升船機(jī)閘首工作大門巡檢內(nèi)容()A、門體防腐良好,定輪、側(cè)輪轉(zhuǎn)動正常B、水封無撕裂C、工作大門運(yùn)行狀態(tài)確認(rèn)D、臥倒門支鉸螺栓檢查緊固答案:ABD23.船閘在運(yùn)行過程中,存在多種不同的運(yùn)行風(fēng)險,針對不同的運(yùn)行風(fēng)險船閘應(yīng)采取不同的應(yīng)急操作,這些應(yīng)急操作主要分為()。A、現(xiàn)地方式緊急操作B、檢修方式緊急操作C、手動方式緊急操作D、集控方式緊急操作答案:ABCD24.船舶進(jìn)出廂過程中,船舶容易碰撞的部位是()。A、船廂門B、船廂門止水面板C、閘首工作小門D、閘首工作小門止水面板答案:BD25.關(guān)于平板閥門的維護(hù),下列說法正確的是()。A、定期檢查門體滾輪或滑塊,應(yīng)動作靈活可靠。B、定期檢查門體緊固螺栓應(yīng)無松動、脫落。C、定期檢查滾輪潤滑良好,滑塊無嚴(yán)重磨損。D、定期檢查吊桿系統(tǒng)應(yīng)無變形、無裂紋,連接軸安裝固定可靠,滾輪轉(zhuǎn)動可靠,無嚴(yán)重磨損,連接螺栓無嚴(yán)重?fù)p壞、銹蝕。答案:ABC26.以下關(guān)于平衡鏈說法正確的是(ABD)。A、用于補(bǔ)償鋼絲繩懸吊長度變化造成的不平衡載荷B、平衡鏈的一端懸吊在平衡重鋼結(jié)構(gòu)吊籃的底部C、平衡鏈的另一端繞過船廂底部的導(dǎo)向裝置后與橫導(dǎo)向機(jī)構(gòu)底部相連D、平衡鏈應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向裝置答案:ABD27.充分利用大數(shù)據(jù)和云計算技術(shù),打造全方位VTS數(shù)據(jù)中心包括:((()))。A、突發(fā)事件應(yīng)急處置B、現(xiàn)場綜合執(zhí)法指揮協(xié)調(diào)C、信息流轉(zhuǎn)處理D、水上交通運(yùn)行監(jiān)管E、分析研判和輔助政策答案:ABCDE28.升船機(jī)UPS電源及電池維護(hù)主要內(nèi)容有()。A、進(jìn)行UPS電源的蜂鳴器測試,進(jìn)行指示燈及LCD顯示檢查B、進(jìn)行UPS電源市電模式和旁路模式間切換,市電模式和電池模式間切換檢查C、進(jìn)行電池端子檢查,應(yīng)無松動,使用萬用表測量電池端充電電壓,電壓應(yīng)在正常范圍內(nèi),使用電池測試儀進(jìn)行電池檢查D、UPS電源長期不用或者電池連續(xù)三個月未充放電時,應(yīng)充電一次,每次不得少于12hE、進(jìn)行UPS電池型號、規(guī)格檢查答案:ABCD29.通航環(huán)境的構(gòu)成要素有()。A、自然環(huán)境B、社會環(huán)境構(gòu)成C、人文環(huán)境D、地理環(huán)境答案:AB30.本質(zhì)安全是通過設(shè)計等手段使生產(chǎn)設(shè)備或建設(shè)項目本身具有安全性,即使在誤操作情況下也不會造成人員傷亡。下列屬于本質(zhì)安全設(shè)計的是()A、失誤-安全功能B、事故-接觸C、控制缺陷-管理D、故障-安全功能E、修復(fù)或急救-功能答案:AC31.單機(jī)調(diào)試一般包括以下哪些內(nèi)容()。A、電液聯(lián)合試運(yùn)行B、行程開關(guān)調(diào)整C、傳感器調(diào)整D、傳感器率定答案:ABCD32.以下哪些屬于電氣盤柜及線路的維護(hù)內(nèi)容()。A、定期清潔柜內(nèi)環(huán)境、設(shè)備和線路。B、定期檢查柜內(nèi)照明、風(fēng)扇、加熱器。C、定期檢查配電回路連接情況,減小接觸電阻及通電時的發(fā)熱量,檢查各配電開關(guān)的合閘、分?jǐn)嗉疤l保護(hù)能力。D、定期檢查供配電設(shè)備絕緣件和接地連接情況,并核實相應(yīng)的數(shù)值。E、定期檢查動力回路接線是否牢靠,動力回路的開關(guān)、接觸器工作是否正常。答案:ABCDE33.液壓系統(tǒng)的組成部分包括()。A、執(zhí)行元件B、輔助元件C、壓力元件D、控制元件E、工作介質(zhì)答案:ABDE34.引航道禁止的行為有:()。A、從事水上交易活動B、追越C、滯留D、并列行駛答案:ABCD35.通用橋式起重機(jī)通常有哪些故障()。A、噪音B、振動C、啃軌D、機(jī)體發(fā)熱答案:ABCD36.對航行于內(nèi)河的船舶,還有以下哪幾類航行安全信息。()A、航道通電B、航道通告C、水位警報D、航道公報答案:ABD37.()屬于船舶過閘違章。A、船舶無計劃搶閘或偷渡B、船舶不按照調(diào)度指令靠泊和進(jìn)出閘C、船舶虛報船舶控制尺寸D、船舶利用船閘(船廂)內(nèi)靠泊時間在船岸間傳遞人(物)E、船舶違反安全過閘相關(guān)管理規(guī)定答案:ABCDE38.為提高設(shè)備維護(hù)水平應(yīng)使維護(hù)工作基本做到三化,即()A、規(guī)范化B、工藝化C、標(biāo)準(zhǔn)化D、制度化答案:ABD39.預(yù)警級別,按照突發(fā)事件發(fā)生的緊急程度、發(fā)展勢態(tài)和可能造成的危害程度用((()))標(biāo)示。A、紅色B、橙色C、黃色D、綠色答案:ABC40.航行條件是指船舶航行區(qū)域內(nèi)的(())等客觀因素。A、航道B、水文C、氣象D、航標(biāo)配布答案:ABCD41.船體結(jié)構(gòu)在設(shè)計過程中應(yīng)充分考慮的要素有()。A、強(qiáng)度B、穩(wěn)定性C、剛度D、硬度答案:AC42.設(shè)備的()由操作工當(dāng)班負(fù)責(zé)進(jìn)行A、日保養(yǎng)B、周保養(yǎng)C、一級保養(yǎng)D、二級保養(yǎng)答案:ABC43.關(guān)于船閘集控樓消防設(shè)備點檢,下列說法正確的是()。A、消防自動報警系統(tǒng)工作正常,無異常火警。B、集控樓屋頂、墻體、管道無滴水、滲漏。C、氣體滅火系統(tǒng)滅火劑貯瓶壓力正常,控制箱各類開關(guān)、按鈕、指示燈工作正常。D、感煙探測器、感溫探測器、手動報警按鈕、緊急啟動按鈕、氣體噴嘴外觀完好。E、集控樓內(nèi)消防器具在位、完好。答案:ACDE44.根據(jù)國際海上避碰規(guī)則,交叉相遇局面的避讓關(guān)系是?()A、讓路船:有他船在本船右舷的船應(yīng)給他船讓路B、直航船:有他船在本船左舷的船為直航船C、讓路船:有他船在本船左舷的船應(yīng)給他船讓路D、直航船:有他船在本船右舷的船為直航船答案:AB45.請從下面選取事故檢修門啟閉機(jī)常見運(yùn)行故障正確的應(yīng)急處理方式()。A、門體在升降過程中,若由于門體擺動與門槽卡阻,此時不得強(qiáng)行操作,應(yīng)重復(fù)進(jìn)行升降動作使其脫出。B、門體在升降過程中,若由于門體擺動與門槽卡阻,此時可以強(qiáng)行操作,使其脫出。C、起升時若一套機(jī)構(gòu)不能動作,可斷其電源,并讓制動器抱死,用另一套機(jī)構(gòu)繼續(xù)提升。D、若下降時一套機(jī)構(gòu)不能動作,則應(yīng)松開其制動器,可繼續(xù)下降。答案:ACD46.事故檢修閘門常見的幾種型式。()A、疊梁式閘門B、平面閘門C、人字檢修閘門D、浮式檢修門答案:ABCD47.多級船閘在運(yùn)行過程中,應(yīng)急操作應(yīng)遵循以下原則()。A、處理故障時以盡量減少船舶在船閘的滯留時間,避免故障擴(kuò)大為事故,將故障所造成的損失降低到最低的程度為總體原則B、考慮到多級船閘連續(xù)運(yùn)行的特殊性,不建議進(jìn)行“停機(jī)”操作C、當(dāng)出現(xiàn)緊急事故時,應(yīng)盡量保證船閘閘室內(nèi)人員,船閘整體結(jié)構(gòu)和船舶的安全,并減小船閘機(jī)電設(shè)備的事故損害D、集控運(yùn)行員應(yīng)當(dāng)牢記事故和異常發(fā)生時可能出現(xiàn)的狀態(tài)和后果,正確理解并掌握控安全應(yīng)急操作,及時消除和控制產(chǎn)生安全風(fēng)險的危險源答案:AC48.以下屬于例行巡檢動機(jī)設(shè)備的有()A、消防設(shè)備B、橋機(jī)設(shè)備C、水泵設(shè)備D、活動公路橋答案:ABCD49.船閘及升船機(jī)電氣常見的故障診斷方法主要有()。A、直觀法B、測量電壓法C、測電阻法D、對比法答案:ABCD50.如果齒輪泵工作時,造成泵體嚴(yán)重發(fā)熱的原因()。A、油液粘度過高B、油箱太小C、泵的徑向間隙和軸向間隙過小D、電動機(jī)功率過大答案:ABC51.以下哪些屬于機(jī)械式啟閉機(jī)巡檢內(nèi)容。()A、檢查減速器無異常聲響、振動等現(xiàn)象。B、檢查油缸運(yùn)行工況,無滯行、滲漏、爬行等異?,F(xiàn)象,活塞桿表明無擦傷痕跡等異常情況。C、檢查稀油潤滑系統(tǒng)工作壓力正常,稀油潤滑泵站運(yùn)行無異常。D、檢查液壓推動器無滲漏油現(xiàn)象,運(yùn)行時無異常振動噪聲,油位正常。E、檢查齒輪、齒條無明顯損傷,潤滑良好。答案:ACDE52.按照人體觸及帶電體的方式和電流流過人體的途徑,電擊可分為()A、直接接觸電擊B、間接接觸電擊C、單線電擊D、兩線電擊E、跨步電壓電擊答案:CDE53.影響船舶航行的主要?dú)庀笠蛩赜校ǎ?。A、風(fēng)浪B、霧霾C、暴雨D、氣溫答案:ABC54.船舶行為主要由()所決定。A、船員的操作技能B、通航環(huán)境C、水上交通法規(guī)D、管理者意圖答案:ABC55.()統(tǒng)稱通航建筑物,是建設(shè)在河道上用于克服集中水位落差或地形障礙而升降或通過船舶的水工設(shè)施。A、船閘B、大壩C、升船機(jī)D、沖沙閘答案:AC56.升船機(jī)減速箱設(shè)備中需使用潤滑油,潤滑油說法正確的是()。A、潤滑油具有冷卻、沖洗、密封、保護(hù)的功能。B、潤滑油使用前要進(jìn)過三級過濾。C、水分增加潤滑油的泡沫型,能夠增強(qiáng)潤滑效果。D、設(shè)備潤滑部件應(yīng)該按規(guī)定時間給潤滑部件加油,并定期換油答案:ABD57.VTS收集的交通數(shù)據(jù)要盡可能做到()。A、全面B、準(zhǔn)確C、高效D、實時答案:ABD58.下列哪些屬于升船機(jī)工作制動器巡檢內(nèi)容()A、制動器與制動盤間隙檢查B、摩擦片磨損情況檢查C、制動盤表面是否有油污D、制動器制動力大小答案:ABC59.在確定靠泊橫距時應(yīng)注意()。A、吹開風(fēng)時,橫距適當(dāng)縮小;反之B、泊位下方有他船??繒r,橫距可大些;反之C、船舶與碼頭外援延長線較大時,橫距應(yīng)適當(dāng)放寬;夾角較小時,橫距適當(dāng)縮小D、重載橫距應(yīng)大些,空載橫距應(yīng)小些答案:ABC60.以下哪些屬于啟閉機(jī)系統(tǒng)保護(hù)功能測試()。A、互鎖功能B、容錯功能C、自診斷功能D、應(yīng)急處理功能答案:ABCD61.升船機(jī)集中控制模式下的運(yùn)行操作前的準(zhǔn)備工作有()。A、觀察上/下游水位及船廂水位B、檢視操作員工作站操作界面,各設(shè)備機(jī)構(gòu)運(yùn)行狀態(tài)、運(yùn)行數(shù)據(jù)應(yīng)正常C、檢視操作員工作站報警界面,應(yīng)無3類及以上故障報警D、檢視船廂水深.閘首水位,應(yīng)滿足運(yùn)行要求E、檢視各現(xiàn)地站狀態(tài)及網(wǎng)絡(luò)通訊,各現(xiàn)地站均應(yīng)處于集控狀態(tài),網(wǎng)絡(luò)通訊應(yīng)正常,現(xiàn)地各站相關(guān)旋鈕均置于集控答案:ABCDE62.通航條件受限制航段,是指由于航道()、()、()等因素,禁止大型船舶間會遇的水域。A、狹窄B、彎曲C、通視D、水深;答案:ABC63.信息服務(wù)包括()。A、信息廣播B、建議信息服務(wù)C、主動信息服務(wù)D、應(yīng)請求信息服務(wù)答案:ACD64.液壓傳動式啟閉機(jī)拖動控制回路在運(yùn)行中的變速可以通過()實現(xiàn)。A、對電動機(jī)進(jìn)行變速和調(diào)速改變油泵轉(zhuǎn)速B、控制閥組改變液壓油的流速C、采用變量式油泵改變液壓油的流速D、通過啟動和停機(jī)方式進(jìn)行變速答案:ABC65.升船機(jī)對接密封裝置單機(jī)調(diào)試進(jìn)行以下項目的測試和調(diào)整()A、傳感器、行程開關(guān)調(diào)定B、驅(qū)動油缸動作速度、同步性測試C、保壓性能測試D、密封框強(qiáng)度測試答案:ABC66.下列哪些屬于升船機(jī)船廂水位計巡檢內(nèi)容()A、水管無堵塞B、測量值與實際值一致C、規(guī)格型號檢查D、水位計個數(shù)及布置確認(rèn)答案:AB67.下列哪些屬于升船機(jī)間隙密封框裝置巡檢內(nèi)容()A、止水整體檢查,無明顯裂紋B、止水壓板螺栓無斷裂。螺栓處無嚴(yán)重漏水C、密封框結(jié)構(gòu)材料性能D、密封框油缸和管路無漏油,管夾無松動答案:ABD68.以下哪些屬于網(wǎng)絡(luò)通信功能檢測內(nèi)容()。A、系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集的實時性B、網(wǎng)絡(luò)通信速度C、網(wǎng)絡(luò)通信能力D、網(wǎng)絡(luò)通信數(shù)據(jù)的正確性答案:ABCD69.激光傳感器維護(hù)說法正確的是()。A、周期性對清除儀器外表的灰塵臟污、油脂、霉斑等B、使用柔軟干布清潔目鏡、物鏡或激光發(fā)射窗,嚴(yán)禁用硬物刻劃,以免損壞光學(xué)性能C、定期對激光傳感器的讀值進(jìn)行校準(zhǔn)D、如有反射板的,應(yīng)定期對反射板進(jìn)行清潔保養(yǎng)答案:ABCD70.以下哪些內(nèi)容屬于電機(jī)變頻器的參數(shù)設(shè)置內(nèi)容()。A、電機(jī)參數(shù)B、加減速參數(shù)C、IO控制參數(shù)D、通訊協(xié)議選擇答案:ABCD71.下列屬于船閘正常運(yùn)行的前提條件是()。A、船閘參與運(yùn)行的主要設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)B、必須滿足上、下游及各閘首、閘室最高、最低通航水位要求C、通航流量在規(guī)定范圍內(nèi)D、過閘船舶高度在通航凈空范圍內(nèi),風(fēng)速、水文條件符合通航條件答案:ABCD72.海上交通事故根據(jù)造成的損害后果分為((()))。A、一般事故B、較大事故C、重大事故D、特別重大事故答案:ABCD73.通常設(shè)備的狀態(tài)可以分為哪三種()。A、正常狀態(tài)B、運(yùn)行狀態(tài)C、異常狀態(tài)D、故障狀態(tài)答案:ACD74.船閘消防滅火系統(tǒng)包括()、泡沫滅火系統(tǒng)、水霧滅火系統(tǒng)。A、消防水源B、消防水泵C、給水管網(wǎng)D、閘面消火栓答案:ABCD75.常見的輸水閥門有以下幾種。()A、平板閥門B、反弧門C、蝴蝶閥門D、三角閥門答案:ABC76.機(jī)械傳動式啟閉機(jī)拖動控制包含()。A、電源回路B、控制回路C、拖動主回路D、執(zhí)行機(jī)構(gòu)E、閥控主回路答案:ABCD77.集裝箱船的特點是()。A、艙口大,雙層殼B、多層甲板C、艙內(nèi)有箱格導(dǎo)軌裝置D、起重設(shè)備為重吊答案:AC78.在設(shè)備方面操作工需要做什么()A、設(shè)備點檢B、清潔維護(hù)C、日常保養(yǎng)D、發(fā)現(xiàn)問題及時報告答案:ABCD79.下列哪些屬于升船機(jī)船廂甲板設(shè)備巡檢內(nèi)容()A、系船柱是否有損壞B、甲板上是否存在油污C、甲板防滑層是否脫落D、甲板長寬核實答案:ABC80.受潮的電機(jī)在安裝前必須進(jìn)行干燥處理,常用的干燥方法有()。A、外部加熱法B、低電壓干燥法C、勵磁線圈干燥法D、電流干燥法答案:CD81.關(guān)于液壓式啟閉機(jī)的維護(hù),下列說法正確的是()。A、定期對液壓系統(tǒng)進(jìn)行表面清潔。B、定期檢測液壓油理化性能,超過換油指標(biāo)應(yīng)進(jìn)行過濾或更換。C、及時處理液壓系統(tǒng)滲漏油,更換密封件,檢查緊固松動的連接螺栓。D、檢查調(diào)整油泵的供油量,同一閘首兩閥門的開終或關(guān)終時間基本同步。E、定期檢查和調(diào)整壓力保護(hù)元件的整定值,調(diào)整保護(hù)值應(yīng)正確,保護(hù)動作應(yīng)準(zhǔn)確靈敏可靠。答案:ABCDE82.泵的軸承和電機(jī)過熱原因有哪些?(ABC)A、泵軸與電機(jī)軸不同心B、油太多或太少C、電機(jī)負(fù)荷大D、缺少人員值守答案:ABC83.以下哪些屬于防撞(警戒)裝置巡檢內(nèi)容。()A、檢查鋼絲繩表面損壞情況,固定或連接部位無松動。B、檢查電機(jī)運(yùn)行是否平穩(wěn),壓力表、傳感器指示是否正常等。C、滑輪組應(yīng)檢查連接部位是否松動,滑輪組、托輥轉(zhuǎn)動是否正常。D、檢查止水橡皮無撕裂、破損、老化、變形現(xiàn)象。答案:ABC84.根據(jù)突發(fā)公共事件的發(fā)生過程、性質(zhì)和機(jī)理,突發(fā)公共事件主要分為幾類。()A、自然災(zāi)害B、事故災(zāi)難C、公共衛(wèi)生事件D、社會安全事件答案:ABCD85.根據(jù)《中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則》,為避免緊迫局面的發(fā)生,VTS中心可向船舶發(fā)出()。A、建議B、勸告C、發(fā)出警告D、命令答案:ABC86.船舶在均勻性水流航行時,水流會使船舶產(chǎn)生()。A、改變航速B、產(chǎn)生漂移C、改變舵效D、產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)答案:ABCD87.船舶雙層底的作用是()。A、增強(qiáng)船體總縱強(qiáng)度和船底局部強(qiáng)度B、用作油水艙C、并可調(diào)整船舶吃水D、增加船舶抗沉能力和承受負(fù)載答案:ABCD88.以下哪些屬于啟閉機(jī)機(jī)械檢修內(nèi)容()。A、機(jī)械傳動啟閉機(jī)檢修B、液壓傳動啟閉機(jī)檢修C、門體結(jié)構(gòu)檢修D(zhuǎn)、防護(hù)設(shè)施檢修答案:AB89.橋式起重機(jī)滑輪有哪些故障()。A、滑輪槽磨損不均勻B、滑輪心軸磨損C、滑輪軸不動D、滑輪生銹答案:ABC90.關(guān)于三角閘門的維護(hù),下列說法正確的是()。A、定期檢查底樞緊固螺栓應(yīng)無松動、脫落。B、檢查閘門開終時門縫、錯位符合要求。C、檢查頂樞軸止退板、A、B桿連接軸止退板、楔塊與墊片間無松動。D、定期檢查底樞潤滑情況是否良好。答案:AD91.閘首和船廂內(nèi)漂浮物容易對以下哪些設(shè)備運(yùn)行造成卡阻。()A、船廂門B、船廂C、閘首工作小門D、驅(qū)動機(jī)構(gòu)答案:AC92.關(guān)于機(jī)械式啟閉機(jī)維護(hù),下列說法正確的是()。A、檢查拉桿式啟閉機(jī)械的齒輪、齒條等,纜索式啟閉機(jī)機(jī)械的滑輪、鋼絲繩等部件無嚴(yán)重?fù)p傷。B、定期對減速箱潤滑油進(jìn)行檢查化驗,若理化指標(biāo)超過規(guī)定,可進(jìn)行過濾或更換新油。C、定期對齒輪、齒條涂脂潤滑,并清除齒面附著異物,檢查齒面損傷情況,明顯損傷應(yīng)清洗后用油石修磨,并及時補(bǔ)涂成膜膏。D、及時處理稀油潤滑系統(tǒng)的滲漏,定期解體清洗過濾器。答案:ABCD93.船閘控制系統(tǒng)的特點是()。A、控制對象分散B、控制線路長C、控制安全性要求高D、模擬量處理要求多E、數(shù)字量處理要求多答案:ABCE94.VTS可以分成()類型。A、港口船舶交通管理系統(tǒng)B、航路船舶交通管理系統(tǒng)C、區(qū)域船舶交通管理系統(tǒng)D、綜合船舶交通管理系統(tǒng)E、保護(hù)性船舶交通管理系統(tǒng)答案:ABCDE95.船舶行為包括()。A、船舶的航行B、避讓C、停泊D、作業(yè)行為答案:ABCD96.造成液壓系統(tǒng)泄漏的可能原因是()。A、接頭松動B、密封件損壞C、油的粘度過低D、工作環(huán)境過差答案:ABC97.以下哪些屬于船閘常見檢修項目()。A、反弧門啟閉機(jī)檢修B、人字門檢修C、干油系統(tǒng)檢修D(zhuǎn)、深井泵檢修答案:ABCD98.富余水深的作用是()。A、保證船舶航行時因船體下沉需增加的水深B、保證船舶推進(jìn)器的安全而增加的水深C、保證船舶舵效應(yīng),以達(dá)到操縱靈活.安全而增加的水深D、保證為防止船舶因風(fēng)浪或其他原因偶然觸及河底而增加的水深答案:ABCD99.下列哪些屬于升船機(jī)平衡重滑輪組巡檢內(nèi)容()A、滑輪運(yùn)行無異響B(tài)、滑輪槽與鋼絲繩接觸磨損情況C、滑輪與支墩間隙變化檢查D、滑輪轉(zhuǎn)動速度及方向答案:ABC100.干油集中潤滑系統(tǒng)可分為哪幾種類型()。A、多線式集中潤滑系統(tǒng)B、單線式集中潤滑系統(tǒng)C、雙線式集中潤滑系統(tǒng)D、遞進(jìn)式集中潤滑系統(tǒng)答案:ABCD101.雙線式集中潤滑系統(tǒng)是由DRB型電動潤滑泵與()及供油管道共同組成。A、換向閥B、壓力操縱閥(或壓差開關(guān))C、雙線分配器D、電控系統(tǒng)答案:ABCD102.滾裝船的有關(guān)特點是()。A、艙容利用率高B、抗沉性差C、作業(yè)時跳板的坡度通常為4°~5°D、多為尾機(jī)型,方型系數(shù)大于0.6答案:BCD103.單向閥的結(jié)構(gòu)有哪些()。A、機(jī)體B、閥體C、閥芯D、彈簧答案:BCD104.船舶突然遇到濃霧的應(yīng)急措施:(())。A、減速行駛,按章鳴笛,穩(wěn)住航向,擺正船位,勤測勤算,作好應(yīng)變的準(zhǔn)備B、報請船長,同時通知機(jī)艙備車C、開啟雷達(dá),派專人進(jìn)行雷達(dá)觀測隨時報告觀測情況D、加強(qiáng)瞭望,大型船隊?wèi)?yīng)加派專人到首駁瞭望并盡快找到錨地拋錨扎霧答案:ABCD105.關(guān)于船閘控制系統(tǒng)PLC的維護(hù),下列說法正確的是()。A、定期清除PLC模塊、安裝底板及前連接器端子表面積塵和異物。B、定期檢查PLC,確保模塊無破損,標(biāo)簽齊全、清晰、正確。C、定期檢查PLC工作狀態(tài),確保PS、DP輸入輸出模塊顯示正常。D、定期更換CPU鋰電池,輸出繼電器。E、定期檢查PLC的熱備功能。答案:ABCDE106.船舶禁止在那些水域追越和并列行駛。()A、通航條件受限制航段B、橫式區(qū)C、沿岸通航帶D、引航道水域答案:ABCD107.電子海圖具有(())功能。A、航線設(shè)計B、航路監(jiān)視C、異常情況的指示D、航行記錄答案:ABCD108.下列哪些屬于升船機(jī)變電所巡檢內(nèi)容()A、分閘、合閘指示是否正確B、電壓電流顯示是否正確C、有無故障報警D、變電所地面清潔答案:ABC109.下列哪些屬于升船機(jī)閘首橋機(jī)巡檢內(nèi)容()A、滑觸線、滑靴情況檢查B、夾軌器運(yùn)行情況檢查C、行走輪與軌道啃軌情況檢查D、行走機(jī)構(gòu)行程確認(rèn)答案:ABC110.稀油集中潤滑系統(tǒng)主要為齒輪箱、減速箱提供潤滑及冷卻,由()等組成。A、泵源B、過濾器C、分流器D、管路答案:ABCD111.升船機(jī)需要潤滑的重要的設(shè)備和部位有()。A、平衡重鋼絲繩B、同步軸C、平衡重滑輪組D、對接密封框答案:ABC112.接近開關(guān)按原理可劃分為()。A、電容式B、電感式C、光電式D、霍爾式答案:ABCD113.常見的機(jī)械修復(fù)方法是指()等。A、修理尺寸法B、鑲裝零件法C、金屬扣合法D、焊接法答案:ABC114.VTS主要是通過以()來改進(jìn)交通狀況,達(dá)到提高航行安全和效率的目的。A、有預(yù)見地防止不能接受的危險情況B、預(yù)測并幫助船舶安全通過C、幫助船舶保持在安全水域內(nèi)D、督促船舶提高航速答案:ABCD115.根據(jù)《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》,班組安全教育的內(nèi)容包括()A、崗位安全職責(zé)B、崗位安全操作規(guī)程C、有關(guān)事故案例D、個人防護(hù)用品的使用和維護(hù)答案:BC116.水位差過大,而不加控制,可能會導(dǎo)致()。A、超灌超泄B、水平信號不正常C、船舶系船鋼纜斷裂D、門體機(jī)械過載答案:ABCD117.船閘大修液壓系統(tǒng)單機(jī)調(diào)試前應(yīng)具備以下條件()。A、液壓泵、蓄能器、高位油箱已安裝就位,各動力線、檢測裝置信號線已與控制柜連接B、泵站油箱內(nèi)加注了經(jīng)過過濾的液壓油,油位符合設(shè)計要求;C、管路系統(tǒng)安裝并沖洗完畢,已與泵站正確連接D、限制或影響調(diào)試動作的各繼電器、限位開關(guān),應(yīng)在保證安全的情況下進(jìn)行短接或斷開答案:ABCD118.閥體上的電磁鐵噪聲過大,其原因是()。A、推桿過長,電磁鐵不能吸合B、彈簧太硬推桿不能將閥芯推到位C、電磁鐵的堅固螺釘松動D、滑閥卡住答案:ABCD119.以下哪些屬于固定系船柱巡檢內(nèi)容。()A、檢查系船設(shè)施埋件部分無松動、損壞。B、檢查系船架無變形及損壞,系纜樁表面無嚴(yán)重磨損。C、檢查充泄水過程中浮筒升降正常,無卡阻現(xiàn)象。D、檢查系船柱、系船環(huán)、系攬鉤表面無嚴(yán)重磨損。答案:AD120.關(guān)于危險品過閘,下列說法正確的是()。A、集控運(yùn)行員應(yīng)當(dāng)在船舶進(jìn)閘前提醒船方關(guān)閉雷達(dá),并留專人在甲板對周圍船舶的甲板、生活區(qū)進(jìn)行監(jiān)視B、集控運(yùn)行員應(yīng)當(dāng)提醒船方注意,在閘室內(nèi)須杜絕一切火源,禁止在危險區(qū)域使用手機(jī)等非防爆通訊設(shè)備,并監(jiān)視閘室周邊施工區(qū)域,禁止施工單位在危險區(qū)域內(nèi)動火作業(yè)C、集控運(yùn)行員應(yīng)當(dāng)提醒載運(yùn)易燃易爆危險品貨物的船舶在室溫較高時采取降溫措施,一旦發(fā)現(xiàn)載運(yùn)易燃易爆危險貨物的船舶發(fā)生火災(zāi)或泄露等險情,應(yīng)立即報警并采取緊急處理措施D、集控運(yùn)行員交接班時,交班人員應(yīng)向接班人員詳細(xì)說明載運(yùn)易燃易爆危險貨物船舶的位置、狀態(tài)及其它相關(guān)情況答案:ABCD121.關(guān)于法律法規(guī)的說法,下列說法不正確的是A、安全生產(chǎn)地方性法規(guī)的效力安全生產(chǎn)部門規(guī)章B、安全生產(chǎn)行政法規(guī)的效力低于有關(guān)法律法規(guī)C、地方性法規(guī)和地方政府規(guī)章具有同等法律效力D、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》屬于部門規(guī)章E、法律的效力高于行政法規(guī)答案:ACD122.消防安全的“四個能力”是指()。A、檢查消除火災(zāi)隱患的能力B、撲救初期火災(zāi)的能力C、組織疏散逃生的能力D、宣傳教育培訓(xùn)的能力答案:ABCD123.下列哪些屬于升船機(jī)驅(qū)動區(qū)電控屏柜巡檢內(nèi)容(ACD)A、指示燈正常,轉(zhuǎn)換開關(guān)位置正確,電壓、電流顯示正確;B、柜內(nèi)元器件布置檢查C、PLC工作正常,觸摸屏顯示正確D、柜內(nèi)器件動作可靠,無噪音,無異味答案:ACD124.錨泊船遇大風(fēng)浪的措施包括(())。A、起錨檢視或移泊B、增加貓抓力和減小船舶偏蕩C、減少波浪引起的縱搖和垂蕩D、車、舵并用抵抗外力答案:ABCD125.以下哪些屬于系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試內(nèi)容()。A、程序流程檢測B、網(wǎng)絡(luò)通信功能檢測C、系統(tǒng)保護(hù)功能檢測D、數(shù)據(jù)記錄功能檢測答案:ABCD126.通航功能水域包括哪些水域()。A、錨地水域B、分道通航制區(qū)水域C、禁航區(qū)水域D、停泊區(qū)水域答案:ABCD127.常見的機(jī)械傳動啟閉機(jī)有()。A、纜索式啟閉機(jī)B、輪盤推桿啟閉機(jī)C、齒輪齒條式啟閉機(jī)D、螺桿式啟閉機(jī)答案:ABCD128.一臺干油泵要進(jìn)行手動連續(xù)注油,請問下列控制回路中,哪些不能可以完成這樣的功能(說明:各圖中TA代表停止按鈕,QA代表啟動按鈕,KM代表接觸器)。()A、B、C、D、答案:BCD129.下列有關(guān)主船體描述正確的是()。A、由船底、舷側(cè)、內(nèi)底及首尾等結(jié)構(gòu)組成B、是船舶的主體部分C、由上甲板、內(nèi)底板、舷側(cè)、首尾及橫艙壁等結(jié)構(gòu)組成D、是指上甲板及以下由船底.舷側(cè).甲板.首尾及艙壁等結(jié)構(gòu)所組成的水密空心結(jié)構(gòu)答案:BD130.根據(jù)突發(fā)公共事件的性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素,一般分為以下幾類。()A、I級(特別重大)B、II級(重大)C、III級(較大)D、IV級(一般)答案:ABCD131.請從下面選取一般機(jī)械設(shè)備(活動橋及啟閉機(jī))檢修中常做的工作。()A、所有的配合零件分解前應(yīng)做好記號,并做好記錄,裝復(fù)時應(yīng)按記錄裝復(fù)。B、所有的緊固件必須用適當(dāng)?shù)陌馐钟枰跃o固,不得遺漏,埋頭螺釘不應(yīng)凸出連接件的表面。C、解體的零部件均應(yīng)認(rèn)真清洗干凈。D、鍵與鍵槽的配合應(yīng)緊固,松動的予以更換。答案:ABCD132.船閘大修系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試中需要重點注意以下幾點:()。A、程序流程檢測應(yīng)對船閘各運(yùn)行方式下的程序流程分別檢測其正確性,并檢測各設(shè)備在主控程序下工作的正確性、可靠性、靈敏性和實時性B、網(wǎng)絡(luò)通訊功能檢測應(yīng)檢測系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集的實時性、網(wǎng)絡(luò)通訊速度、網(wǎng)絡(luò)通訊能力和網(wǎng)絡(luò)通訊數(shù)據(jù)的正確性C、系統(tǒng)保護(hù)功能檢測應(yīng)對控制系統(tǒng)的互鎖功能、容錯功能、自診斷功能和應(yīng)急處理功能進(jìn)行測試D、數(shù)據(jù)記錄功能應(yīng)對系統(tǒng)顯示的實時性、正確性進(jìn)行檢測,并檢測數(shù)據(jù)報表的準(zhǔn)確性和完整性答案:ABCD133.關(guān)于電機(jī)的維護(hù),下列說法正確的是()。A、定期清除外殼積塵和異物。B、定期進(jìn)行電機(jī)絕緣測試。C、定期測量電機(jī)定子繞組電阻。D、定期檢查電機(jī)運(yùn)行,確保電機(jī)運(yùn)行時無異響、無過熱現(xiàn)象。答案:ABCD134.船舶的安全航速應(yīng)考慮(())等主要因素。A、能見度B、通航密度C、船舶操縱性能D、風(fēng)、浪、流答案:ABCD135.驅(qū)動機(jī)構(gòu)在運(yùn)行中應(yīng)檢查以下()項目。A、電機(jī)運(yùn)行時有無異響B(tài)、減速箱油溫有無異常溫升C、電壓表、電流表示值是否正常D、制動器間隙是否合適答案:ABC136.升船機(jī)集控操作員可以通過()完成“緊急關(guān)門”操作。A、按下現(xiàn)地控制柜“緊急關(guān)門”按鈕B、點擊集控操作界面上“緊急關(guān)門”按鈕C、按下集控操作臺上“緊急關(guān)門”按鈕D、點擊現(xiàn)地觸摸屏“緊急關(guān)門”按鈕答案:BC137.以下哪些屬于船閘、升船機(jī)消防滅火系統(tǒng)巡檢內(nèi)容()。A、檢查填料壓蓋松緊適度,停機(jī)后無明顯滴漏。B、檢查消防栓口完好,無破損,無變形,栓口連接順當(dāng)無阻,鎖口鎖緊功能可靠。C、檢查消防水帶無破損、無泄漏、無堵塞。D、檢查管網(wǎng)托架及固定連接裝置無松動,管路無泄漏。答案:ABCD138.升船機(jī)升降運(yùn)行過程中停機(jī)故障包括()A、各驅(qū)動點行程偏差過大B、驅(qū)動電機(jī)過載C、船廂門關(guān)門信號丟失D、廂頭液壓系統(tǒng)失壓報警答案:ABC139.船舶載重線標(biāo)志的作用有()。A、確定船舶干舷B、限制船舶的裝載量C、確定船舶的總噸位D、保證船舶具有足夠的儲備浮力答案:ABD140.液壓輔助元件包括()等。A、蓄能器B、過濾器C、油箱D、管道及管接頭答案:ABCD141.安全標(biāo)志類型分為以下幾類()A、禁止標(biāo)志B、警告標(biāo)志C、指令標(biāo)志D、提醒標(biāo)志答案:ABC142.水文條件指()等對船舶交通有影響的各種因素。A、水深B、水流C、潮汐D、波浪E、冰凍答案:ABCDE143.船閘通過能力根據(jù)()等因素確定。A、一次過閘平均噸位B、一次過閘平均時間C、日過閘次數(shù)D、運(yùn)量不均衡系數(shù)答案:ABCD144.升船機(jī)現(xiàn)地控制模式下的運(yùn)行操作主要有()。A、上閘首臥倒小門開啟B、下閘首臥倒小門開啟C、上廂頭船廂門開啟/關(guān)閉D、下廂頭船廂門開啟/關(guān)閉E、橋機(jī)大車行走答案:ABCD145.關(guān)于船閘管線廊道的巡檢,以下說法正確的是()。A、管線廊道照明正常點亮。B、管線廊道內(nèi)無異味,無積水,防火門關(guān)閉。C、廊道內(nèi)高壓電纜接頭無異常。D、廊道內(nèi)220V電纜接頭無異常。答案:ABCD146.船閘大修單機(jī)調(diào)試前應(yīng)確認(rèn)參與調(diào)試的設(shè)備設(shè)施滿足下列要求:()。A、水工建筑物已檢修完畢B、閘閥門運(yùn)行范圍內(nèi)無影響運(yùn)行的障礙物、雜物C、閘閥門、啟閉機(jī)系統(tǒng)、電氣設(shè)備已檢修完畢,并完成了設(shè)備的修后調(diào)整和測試,具備運(yùn)行條件D、水封保護(hù)措施到位,閘閥門及其啟閉機(jī)活動部件潤滑到位答案:ABCD147.關(guān)于開度儀的維護(hù),下列說法正確的是()。A、定期對開度儀傳動機(jī)構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng),清除拉線、鏈條、齒輪上的附著物。B、定期更換傳動軸承。C、定期檢查緊固引線和端子排接線。D、對于光電式開度儀,應(yīng)定期更換反射板。答案:ABC148.運(yùn)行員的主要職責(zé)包含()。A、自動控制系統(tǒng)的運(yùn)行監(jiān)視和重要運(yùn)行設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)視,完成設(shè)備操作B、運(yùn)行流程的監(jiān)視,及時發(fā)現(xiàn)異常情況,并采取應(yīng)急處置措施C、負(fù)責(zé)過閘船舶的調(diào)度、指揮和安全監(jiān)護(hù)工作D、負(fù)責(zé)運(yùn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計答案:ABCD149.軸承按照摩擦方式可以分為()。A、滑動軸承B、滾動軸承C、徑向軸承D、推力軸承答案:AB150.升船機(jī)設(shè)備的計劃檢修包括()A、日修B、定修C、年修D(zhuǎn)、搶修E、項修答案:ABC151.以下哪些屬于浮式系船柱巡檢內(nèi)容。()A、檢查充泄水過程中浮筒升降正常,無卡阻現(xiàn)象。B、檢查系船柱、系船環(huán)、系攬鉤表面無嚴(yán)重磨損。C、檢查系船架無變形及損壞,系纜樁表面無嚴(yán)重磨損。D、檢查系船設(shè)施埋件部分無松動、損壞。答案:AC152.深井泵啟動后不上水,產(chǎn)生的原因是()。A、動水位低于水泵濾水管B、傳動軸斷裂C、揚(yáng)水連接部分裂開大量漏水D、揚(yáng)水管接口處漏水答案:ABC153.卷揚(yáng)式升船機(jī)的安全機(jī)構(gòu)是多種安全措施的綜合系統(tǒng)。主要有:()A、卷揚(yáng)機(jī)上設(shè)有安全制動器,在升船機(jī)發(fā)生事故時可逐級動態(tài)上閘制動B、在船廂上設(shè)置夾軌裝置,發(fā)生事故時,由高強(qiáng)度及高摩擦系數(shù)的夾緊塊夾住導(dǎo)軌C、在船廂兩側(cè)各布置兩組短螺母,在塔柱的相應(yīng)位置布置長螺桿,發(fā)生事故時螺母坐落在螺桿上,實現(xiàn)船廂制動。D、在船廂兩側(cè)各布置兩組短螺桿,在塔柱的相應(yīng)位置布置螺母柱,發(fā)生事故時螺桿坐落在螺母柱上,實現(xiàn)船廂制動。答案:AB154.渦輪蝸桿傳動方式的優(yōu)點有()。A、防止倒轉(zhuǎn)B、減速C、所占空間少D、加速答案:ABC155.升船機(jī)現(xiàn)地控制模式下的運(yùn)行操作,操作前的準(zhǔn)備有()。A、檢視現(xiàn)地操作界面,各設(shè)備機(jī)構(gòu)運(yùn)行狀態(tài)、運(yùn)行數(shù)據(jù)應(yīng)正常B、現(xiàn)地相關(guān)旋鈕置于現(xiàn)地C、檢視現(xiàn)地報警界面,應(yīng)無3類及以上故障報警D、檢視各現(xiàn)地控制系統(tǒng)狀態(tài)及網(wǎng)絡(luò)通訊正常E、集控操作員已經(jīng)到崗答案:ABCD156.橋式起重機(jī)的機(jī)械執(zhí)行結(jié)構(gòu),一般有哪些種類()。A、起升機(jī)構(gòu)B、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)C、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)D、連桿滑動機(jī)構(gòu)答案:ABC157.關(guān)于變電所巡檢,下列說法正確的是()。A、各開關(guān)按紐儀表、指示燈工作正常。B、高低壓屏柜前后門可靠關(guān)閉。C、變電所內(nèi)無異味、異響。D、退出開關(guān)按規(guī)定掛牌并標(biāo)明掛牌原因。答案:ABCD158.過閘船舶/船隊的()必須要滿足過閘規(guī)定。A、總長度B、總寬度C、實際最大吃水D、船舶在水面的凈空高答案:ABCD159.電感式接近開關(guān)無電平信號,以下操作正確的有()。A、引線開路:查找故障點,重新連接斷點或更換引線B、端子松動:緊固端子和接線C、PLC輸入模塊連接器接觸不良:調(diào)整緊固連接器D、無輸入電壓:檢查電源及接線答案:ABCD160.VTS的外部功能主要包括()。A、信息服務(wù)B、交通組織C、助航服務(wù)D、支持聯(lián)合行動答案:ABCD161.以下哪些屬于船閘閘閥門檢修內(nèi)容()。A、門體結(jié)構(gòu)檢修B、止水裝置檢修C、防護(hù)設(shè)施檢修D(zhuǎn)、吊桿檢修答案:ABD162.以下哪些屬于閘閥門調(diào)試要求()。A、開關(guān)門時應(yīng)能開足、關(guān)嚴(yán),運(yùn)轉(zhuǎn)件應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活B、門體運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)、無卡阻等異?,F(xiàn)象C、閘閥門在關(guān)終位置時,底止水與底坎埋件應(yīng)配合良好D、液壓式啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時工作壓力應(yīng)不大于設(shè)計壓力,油溫應(yīng)在正常工作范圍內(nèi)。答案:ABC163.事故處理“四不放過”原則是指()。A、事故原因未查清不放過B、事故責(zé)任者未受到處理不放過C、沒有進(jìn)行廣泛宣傳不放過D、沒有總結(jié)事故教訓(xùn)不放過E、群眾未受到教育不放過答案:ABDE164.升船機(jī)對接鎖定機(jī)構(gòu)的作用是()。A、在船廂與閘首的對接過程中,提供船廂的豎向支承B、在船廂與閘首的對接過程中,提供船廂的橫向支承C、承受船廂誤載水深D、承受因航道水位變化和船舶進(jìn)出船廂引起的涌浪造成的附加水體載荷答案:ACD165.全平衡式升船機(jī)平衡重的總重與()。A、無船時船廂帶水總重相等B、船廂總重相等C、有船時船廂帶水加廂內(nèi)船舶總重相等D、船廂內(nèi)水體總重答案:AC166.關(guān)于液壓式啟閉機(jī)的維護(hù),下列說法正確的是()。A、定期解體檢查清洗過濾器及空濾器,定期更換濾芯。B、定期清除油箱內(nèi)磁棒附著污物。C、根據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行情況,定期對油缸上下腔進(jìn)行排氣。D、定期清理液壓油缸等設(shè)備外觀,清理防塵圈刮下的污垢。E、定期檢查油缸密封情況及活塞桿表面情況,油缸因無漏油,活塞桿表面無刮痕、點蝕等損傷。答案:ABCDE167.關(guān)于橫拉閘門的維護(hù),下列說法正確的是()。A、檢查閘門推拉牽引裝置應(yīng)連接可靠、無松動。B、檢查閘門吊桿應(yīng)無變形、損壞,銷軸應(yīng)連接可靠,吊桿應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活。C、檢查閘門側(cè)向?qū)л喲b置應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢,無卡阻,無松動。D、檢查閘門軌道、軌床應(yīng)無松動,無明顯變形、磨損,軌道壓板及螺栓無缺損、脫落。E、定期對頂軌道的直線度與平行度進(jìn)行檢查。答案:ABCDE168.橋式起重機(jī)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)通常有哪些故障()。A、振動B、發(fā)熱C、打滑D、小車三條腿答案:CD169.通航功能水域包括()等功能水域。A、航道B、航路C、錨地D、停泊區(qū)答案:ABCD170.升船機(jī)集中控制模式下的運(yùn)行操作主要有()。A、自動上行運(yùn)行操作B、分步上行運(yùn)行操作C、自動下行運(yùn)行操作D、分步下行運(yùn)行操作E、單機(jī)構(gòu)操作答案:ABCDE171.內(nèi)河常見的霧有哪幾種?()A、輻射霧B、平流霧C、蒸發(fā)霧D、山谷霧E、冰結(jié)霧答案:ABCD172.以下哪些屬于電氣設(shè)備檢修內(nèi)容()。A、保護(hù)設(shè)施檢修B、供配電系統(tǒng)檢修C、電力拖動系統(tǒng)檢修D(zhuǎn)、運(yùn)行控制及管理系統(tǒng)檢修答案:BCD173.關(guān)于變電所變壓器,下列說法正確的是()。A、定期檢查變壓器緊固件、連接件、二次接線,確保無松動。B、定期檢查變壓器溫度正常范圍應(yīng)在90~100℃。C、定期檢查變壓器絕緣無爬電痕跡和碳化現(xiàn)象。D、定期檢查變壓器導(dǎo)電零件無生銹、腐蝕痕跡。答案:ACD174.人字門由以下那幾個部分組成?()A、門葉結(jié)構(gòu)B、支撐部分C、止水設(shè)備D、工作橋E、門體部分答案:ABCD175.升船機(jī)間隙充泄水系統(tǒng)的功能()。A、是在船廂對接時,向由密封框、船廂門和閘首工作門組成的間隙內(nèi)充水,并在解除對接時將間隙內(nèi)水體排回船廂B、是當(dāng)船廂內(nèi)誤載水深較大時,對船廂進(jìn)行補(bǔ)水或排水,是船廂水深達(dá)到通航的設(shè)計要求C、船廂失水時及時向船廂內(nèi)補(bǔ)水D、船廂溢水時及時排出船廂內(nèi)的水體答案:AB176.信息服務(wù)內(nèi)容包括((()))。A、播送有關(guān)船舶動態(tài)、能見度條件或他船意圖的信息以協(xié)助所有船舶包括只能守聽VTS預(yù)報的小型船舶B、與船舶交換有關(guān)安全的所有信息(航行通告、助航設(shè)施狀況、氣象與水文資料等)C、與船舶交換有關(guān)所處交通條件與情況的信息(如駛近船舶或被追越船舶的動態(tài)和意圖)D、向船舶發(fā)布諸如操縱能力受限制的船舶、密集漁船、小型船、其他特殊作業(yè)的船舶等航行障礙的警告,并提供可供選擇航線的信息答案:ABCD177.液壓油缸不動作,產(chǎn)生的原因可能是()。A、執(zhí)行運(yùn)動部件的阻力太大B、液壓泵故障造成輸出流量不足C、安全閥或方向閥芯卡阻D、液壓缸內(nèi)有空氣答案:ABC178.有下列()情形之一的,運(yùn)行單位應(yīng)當(dāng)停止開放通航建筑物。A、因防汛、泄洪等情況,有關(guān)防汛指揮機(jī)構(gòu)依法要求停航的B、遇有大風(fēng)、大霧、暴雨、地震、事故或者其他突發(fā)事件,可能危及通航建筑物運(yùn)行安全的C、通航水域流量、水位等不符合運(yùn)行條件的D、按照運(yùn)行方案進(jìn)行養(yǎng)護(hù)或者應(yīng)急搶修需要停航的答案:ABCD179.下列哪些屬于升船機(jī)船廂門液壓啟閉機(jī)巡檢內(nèi)容()A、液壓系統(tǒng)滲漏檢查B、船廂門與船廂支鉸連接處漏水檢查C、油缸支座潤滑狀態(tài)檢查D、船廂門運(yùn)行速度檢測答案:ABC180.交通容量也稱通過能力,是指一個水道中單位時間內(nèi)能夠通過的最大船舶數(shù)。交通容量可分為()。A、基本交通容量B、可能交通容量C、實用交通容量D、預(yù)期交通容量答案:ABC181.機(jī)電設(shè)備有哪些可供選擇的維修方式()。A、項修B、小修C、大修D(zhuǎn)、應(yīng)急搶修答案:ABCD182.氣象要素包括()云、霧、能見度等。A、氣溫B、氣壓C、濕度D、風(fēng)答案:ABCD183.升船機(jī)集控操作臺設(shè)置的緊急按鈕有()。A、緊急停機(jī)B、開門C、緊急關(guān)門D、關(guān)門答案:AC184.關(guān)于10kV開關(guān)柜,下列說法正確的是()。A、定期檢查開關(guān)柜五防聯(lián)鎖功能檢查。B、定期進(jìn)行斷路器小車在“斷開位置”和“工作位置”正常分合閘。C、定期檢查開關(guān)柜內(nèi)變壓器分合閘狀態(tài)。D、定期檢查接地開關(guān)分合閘狀況。答案:AD185.關(guān)于人字閘門的維護(hù),下列說法正確的是()。A、定期檢查底樞緊固螺栓應(yīng)無松動、脫落。B、檢查閘門關(guān)終時門縫、錯位符合要求。C、檢查頂樞軸止退板、A、B桿連接軸止退板、楔塊與墊片間無松動。D、定期檢查底樞潤滑情況是否良好。答案:ABCD186.設(shè)備檢查“三漏”中的“三漏”是指()A、漏油B、漏水C、漏電D、漏氣答案:ABD187.內(nèi)河船舶航路,根據(jù)實際情況不同,可分為:()。A、順流航路B、逆流航路C、過河航路D、過橋航路答案:ABC188.異常行為的觀測和發(fā)現(xiàn)一般來源于以下幾個方面。()A、航行船舶報告,包括本船報告和路過船舶報告B、監(jiān)視中發(fā)現(xiàn)船舶行為異常,如雷達(dá)顯示速度異常,船位異常,兩船間距離小、可能存在碰撞危險等C、現(xiàn)場海巡船艇巡查發(fā)現(xiàn)報告D、岸上人員報告答案:ABC189.稀油集中潤滑系統(tǒng)主要為齒輪箱、減速箱提供潤滑及冷卻,由()等組成。A、泵源B、過濾器C、分流器D、管路答案:ABCD190.關(guān)于變頻器的維護(hù),下列說法正確的是()。A、定期清掃空氣過濾器冷卻風(fēng)道及內(nèi)部灰塵。B、定期檢查螺絲釘、螺栓以及即插件等確保無松動。C、定期測量輸入輸出電抗器的對地及相間電阻。D、定期檢查接觸器的觸點確保無打火痕跡。答案:ABCD191.以下哪些屬于常見檢修項目。()A、擋水檢修門檢修B、水工建筑物檢修C、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)D、防撞裝置檢修答案:ABD192.關(guān)于人字閘門的維護(hù),下列說法正確的是()。A、定期檢查底樞潤滑情況是否良好。B、定期對承壓條補(bǔ)加潤滑脂。C、定期檢查支枕墊導(dǎo)卡螺栓松動、脫落銹蝕情況。D、檢查閘門關(guān)終時門縫、錯位符合要求。答案:ABCD193.下列哪些屬于升船機(jī)傳動機(jī)構(gòu)錐齒輪箱巡檢內(nèi)容()A、錐齒輪箱液位是否正常B、錐齒輪箱軸端滲漏油情況C、油液理化指標(biāo)化驗D、錐齒輪箱運(yùn)行無異響答案:ABD194.以下屬于固定式系船設(shè)施的有()。A、龕式系船柱B、系船環(huán)C、系船鉤D、浮式系船柱答案:ABC195.升船機(jī)現(xiàn)地操作員在現(xiàn)地子站通過()完成現(xiàn)地控制模式下的各種設(shè)備的操作并在相關(guān)界面進(jìn)行運(yùn)行設(shè)備的監(jiān)視。A、點擊現(xiàn)地觸摸屏B、現(xiàn)地控制柜按鈕C、現(xiàn)地控制柜信號燈D、現(xiàn)地控制柜旋轉(zhuǎn)旋鈕E、現(xiàn)地控制柜照明開關(guān)答案:ABD196.船舶綜合航行下沉量包括()。A、船舶航行下沉量B、推移波C、非恒定流引起的水位波動D、不觸底安全富裕答案:ABC197.升船機(jī)上/下閘首、船廂動力柜、控制柜設(shè)備巡檢內(nèi)容()。A、接觸器、繼電器、斷路器外觀檢查應(yīng)無破損,斷路器連接線的接觸點應(yīng)無過熱現(xiàn)象,內(nèi)部應(yīng)無放電聲響B(tài)、外部接線應(yīng)無松動和脫落C、設(shè)備編號、二次標(biāo)示齊全、清晰、無損壞D、光字牌指示正確,無故障信號出現(xiàn),各指示燈完好E、柜內(nèi)照明、風(fēng)扇工作正常答案:ABCDE198.消防泵啟動后水泵不吸水,壓力表及真空表指針劇烈擺動,故障原因是()。A、底閥未打開B、濾水處淤積注入水泵的水不夠。C、壓力表漏氣D、泵基座一不牢答案:ABC199.齒輪基本失效形式包括()。A、齒面磨損B、齒面點蝕C、齒面剝落D、斷齒答案:ABCD200.電機(jī)合閘后嗡嗡響不能啟動的原因是()。A、定子斷線,缺相B、轉(zhuǎn)子回路斷線或接觸不良C、電源電壓低,轉(zhuǎn)矩小D、超載或輸出軸卡死答案:CD201.常見的清洗液有()。A、工業(yè)汽油B、煤油C、輕柴油D、水劑清洗液答案:ABCD202.以下哪些屬于液壓式啟閉機(jī)巡檢內(nèi)容。()A、檢查液壓泵運(yùn)行工況,無異常聲振、滲漏、發(fā)熱。B、檢查液壓閥件無滲漏、卡阻等異常情況,各截止球閥啟閉位置正確。C、檢查稀油潤滑系統(tǒng)工作壓力正常,稀油潤滑泵站運(yùn)行無異常。D、檢查過濾器壓差報警正常。E、檢查油缸運(yùn)行工況,無滯行、滲漏、爬行等異?,F(xiàn)象,活塞桿表明無擦傷痕跡等異常情況。答案:ABDE203.以下哪些屬于集中潤滑設(shè)備巡檢內(nèi)容()。A、檢查泵站工作狀況,無卡阻、無異響,儲油桶油位正常。B、檢查換向閥、壓差開關(guān)及雙線給油器動作靈活、可靠、無滲漏。C、檢查各潤滑點壓力指示正常,壓力表完好。D、檢查各閘閥操作靈活,無卡阻、無漏水現(xiàn)象。答案:ABC204.升船機(jī)平衡重系統(tǒng)由()等組成。A、平衡重組B、滑輪組、鋼絲繩C、平衡D、導(dǎo)向裝置答案:ABCD205.焊接修復(fù)技術(shù)的作用和特點。()A、作用:恢復(fù)零件的尺寸、形狀,并使零件表面獲得特殊性能熔敷金屬,較正零件的變形,也可用堆焊修復(fù)磨損失效的零件。B、特點,具有焊修質(zhì)量好、效率高、成本低、簡便易行以及便于現(xiàn)場搶修等特點。C、優(yōu)點:快捷D、缺點:易生銹答案:AB206.根據(jù)國際海上避碰規(guī)則,船舶應(yīng)當(dāng)保持正規(guī)瞭望,以便對當(dāng)時的局面做出充分的估計,包括((()))。A、對當(dāng)時水域環(huán)境的估計B、對當(dāng)時能見度的估計C、對當(dāng)時船舶交通密度的估計D、對本船操縱性能的估計答案:ABCD207.船舶定線制的種類包括()。A、分道通航制B、分隔帶或分隔線C、通航分道D、沿岸通航帶答案:AD208.關(guān)于壓電式水位計的維護(hù),下列說法正確的是()。A、定期更換水位計接線箱內(nèi)除濕裝置的干燥劑。B、定期對水位計探頭進(jìn)行抽取清洗,以保證其數(shù)據(jù)采集的良好環(huán)境。C、水位計探頭清洗時嚴(yán)禁掛碰探頭的傳感波紋面,應(yīng)采用清水穩(wěn)流清洗。D、水位計清洗后,應(yīng)采用專用儀器進(jìn)行檢查并定期校正參數(shù)。答案:ABD209.以下哪些屬于附屬設(shè)施檢修內(nèi)容()。A、防護(hù)設(shè)施檢修B、系船設(shè)施檢修C、信號裝置檢修D(zhuǎn)、干油潤滑系統(tǒng)檢修答案:ABC210.消防水泵起動運(yùn)轉(zhuǎn)后,產(chǎn)生振動的原因是()。A、聯(lián)軸器接觸不良B、管路支架不牢或基礎(chǔ)螺栓松動C、轉(zhuǎn)動部分有摩擦D、軸彎曲或泵軸與電機(jī)軸不在同一中心線上答案:ABCD211.限位開關(guān)在船閘運(yùn)行中的主要作用()。A、閘閥門到位停機(jī)和過位保護(hù)B、上下游閘閥門閉鎖C、防止通閘通閥事故D、合攏保護(hù),確保輸水過程中閘門可靠合攏答案:ABCD212.升船機(jī)()是將自動操作拆解成細(xì)化的步驟,對每一個重要的機(jī)構(gòu)動作都要求人工干預(yù)。A、自動上行運(yùn)行操作B、分步上行運(yùn)行操作C、自動下行運(yùn)行操作D、分步下行運(yùn)行操作E、單機(jī)構(gòu)操作答案:BD213.在IMO采納的分道通航水域,規(guī)則要求穿越通航分道的船舶應(yīng)與船舶的總流向成直角穿越,這樣做有利于()。A、縮短穿越的時間B、它船發(fā)現(xiàn)該船的穿越意圖C、交通管制中心的監(jiān)控D、避免形成緊迫局面答案:ABC214.以下哪些屬于檢修排水巡檢內(nèi)容。()A、檢查機(jī)座、管道、閘閥等無嚴(yán)重銹蝕情況。B、檢查各閘閥狀況,操作靈活,無漏水現(xiàn)象。C、檢查填料函填料無缺失,填料壓蓋松緊適度。D、檢查卷筒表面無裂紋、無松動。答案:ABC215.消防水泵起動負(fù)荷太大產(chǎn)生的原因是()。A、起動時出水閥未關(guān)閉B、泵體轉(zhuǎn)動部分發(fā)生摩擦C、填料壓得太緊,潤滑水進(jìn)不去D、水封管不通水答案:ACD216.關(guān)于平面閘門的維護(hù),下列說法正確的是()。A、定期檢查門體滾輪或滑塊,應(yīng)動作靈活可靠,無嚴(yán)重磨損。B、定期檢查門體緊固螺栓應(yīng)無松動、脫落。C、檢查閘門側(cè)向?qū)л喲b置應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢,無卡阻,無松動。D、定期對頂軌道的直線度與平行度進(jìn)行檢查。答案:AB217.關(guān)于消防滅火系統(tǒng)的維護(hù),下列說法正確的是()。A、定期啟動消防泵檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況,應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),轉(zhuǎn)速、溫度、工作電流正常,如發(fā)現(xiàn)異響或擺動量過大,應(yīng)拆檢或校正消防泵的泵軸線。B、泵組軸承座及時補(bǔ)充潤滑油,定期清洗更換潤滑油。C、根據(jù)磨損情況,更換填料及密封圈。D、管網(wǎng)及閘閥定期檢查,管網(wǎng)無滲漏,閘閥等應(yīng)動作靈活,減壓閥壓力應(yīng)符合要求。E、定期檢查消防泵電機(jī)、泵體,檢查加注潤滑油。答案:ABCDE218.下列哪些屬于升船機(jī)充泄水管道巡檢內(nèi)容()A、水泵運(yùn)行無異響和振動B、伸縮節(jié)無破損、漏水C、管道支撐架無松動D、閥件數(shù)量統(tǒng)計答案:ABC219.依據(jù)《內(nèi)河交通安全管理條例》,遇有下列()情形之一時,海事管理機(jī)構(gòu)可以根據(jù)情況采取限時航行、單航、封航等臨時性限制、疏導(dǎo)交通的措施,并予公告。A、惡劣天氣B、大范圍水上施工作業(yè)C、影響航行的水上交通事故D、水上大型群眾性活動或者體育比賽E、對航行安全影響較大的其他情形答案:ABCDE220.《中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則》中VTS的定義:為((()))由主管機(jī)關(guān)設(shè)置的對船舶實施交通管制并提供咨詢服務(wù)系統(tǒng)。A、保障船舶交通安全B、提高船舶交通效率C、保護(hù)水域環(huán)境D、維護(hù)船員權(quán)益答案:ABC221.接觸器一般不能切斷()。A、空載電流B、過負(fù)荷電流C、短路電流D、負(fù)荷電流答案:BC222.在設(shè)備方面班組長需要做什么()A、掌握設(shè)備規(guī)程B、指導(dǎo)員工操作C、及時報告異常D、監(jiān)督員工保養(yǎng)答案:ABCD223.下面各選項中屬于船舶運(yùn)輸量的有()。A、客運(yùn)量B、貨運(yùn)量C、旅客周轉(zhuǎn)量D、貨物周轉(zhuǎn)量答案:ABCD224.下列有關(guān)對觸電人員現(xiàn)場救護(hù)搶救措施說法正確的是()。A、如果觸電者所受的傷害不太嚴(yán)重,神志尚清醒,只是四肢發(fā)麻.全身乏力,甚至一度昏迷,但未失去知覺,則應(yīng)讓觸電者在通風(fēng)暖和的處所靜臥休息,并派人嚴(yán)密觀察,必要時送往醫(yī)院診治B、如果觸電者已失去知覺,但呼吸和心跳尚正常,則應(yīng)使觸電者在空氣清新的地方舒適、安靜地平躺,解開妨礙呼吸的衣扣、腰帶,冷天應(yīng)注意保暖,同時立即請醫(yī)生前來或送往醫(yī)院診察。若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難或心跳失常,應(yīng)立即施行人工呼吸或胸外心臟擠壓C、如果觸電者呼吸和心跳停止,應(yīng)立即按心肺復(fù)蘇法(即通暢氣道、口對口人工呼吸、胸外按壓)就地?fù)尵?,同時立即請醫(yī)生前來或送往醫(yī)院診察D、若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難或心跳失常,則應(yīng)使觸電者在空氣清新的地方舒適、安靜地平躺,解開妨礙呼吸的衣扣、腰帶,冷天應(yīng)注意保暖,同時立即請醫(yī)生前來或送往醫(yī)院診察。答案:ABC225.下列哪些作業(yè)需要取得特種作業(yè)操作證()A、電工作業(yè)B、焊接作業(yè)C、吊車駕駛作業(yè)D、制冷與空調(diào)作業(yè)答案:ABD226.安全生產(chǎn)作業(yè)中,以下哪些措施是預(yù)防事故發(fā)生的重要手段?()A、嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程B、定期進(jìn)行安全檢查和維護(hù)C、提高員工的安全意識和培訓(xùn)D、忽略小故障,節(jié)省維修成本E、配備必要的安全防護(hù)設(shè)備和用品答案:ABCE227.船舶碰撞多級船閘人字門的應(yīng)急響應(yīng)事項有哪些?()A、暫停該閘次船舶移泊或進(jìn)閘,同時暫停后續(xù)閘次進(jìn)閘,并通知通航指揮中心暫停發(fā)船B、人字門在運(yùn)行過程中發(fā)生碰撞,應(yīng)緊急停止該閘首人字門運(yùn)行C、人字門在擋水狀態(tài)發(fā)生嚴(yán)重碰撞,可能影響結(jié)構(gòu)安全時,應(yīng)盡快通過輸水使該閘首人字門處于平壓狀態(tài)D、上行船舶碰撞擋水狀態(tài)一閘首人字門,可能影響結(jié)構(gòu)安全時,若不能完成充水平壓操作,應(yīng)盡快下放事故檢修門擋水答案:ABCD228.過閘客船發(fā)生火災(zāi)時,初期處置需要注意()。A、根據(jù)現(xiàn)場實際情況,在得到指揮指令后按照有利于船舶、人員疏散和火災(zāi)撲救的原則實施應(yīng)急操作,協(xié)助和引導(dǎo)船舶疏散B、根據(jù)指揮指令向閘室泄水至正常低水位C、安撫閘室船舶,維持非火險區(qū)船舶秩序D、通過甚高頻或無線電話確認(rèn)現(xiàn)場是否需要搶救傷員,及時撥打電話向急救中心求助答案:ACD229.船閘運(yùn)行人員應(yīng)負(fù)責(zé)()的運(yùn)行工況和控制程序運(yùn)行流程的監(jiān)視,及時發(fā)現(xiàn)異常情況,并采取應(yīng)急處置措施。A、船舶B、工作閘門C、輸水閥門D、防撞裝置答案:BCD230.設(shè)備潤滑的作用主要有()。A、降低摩擦系數(shù)、緩和沖擊B、降低摩擦引起的溫升C、密封、防止銹蝕D、分散應(yīng)力E、較少水分答案:ABCD231.減速箱出現(xiàn)不正常振動的原因可能是()。A、傳動裝置固定不良、螺栓松脫B、軸承磨耗或損傷C、有異物進(jìn)入或出現(xiàn)大的磨屑D、油封悶蓋老化答案:ABC232.關(guān)于行程開關(guān)的維護(hù),下列說法正確的是()。A、定期檢查限位信號是否異常,動作是否靈敏。B、對于機(jī)械式開關(guān),檢查驅(qū)動桿,查看是否有損壞卡阻的跡象。C、對于感應(yīng)式開關(guān),檢查開關(guān)和感應(yīng)塊之間的距離進(jìn)行校對調(diào)整,對感應(yīng)塊表面的附著物進(jìn)行處理。D、對于光電式開關(guān),檢查遮光板(反光板),對位置不符合要求的要及時調(diào)整。答案:ABCD233.引起齒輪泵噪音大或壓力波動嚴(yán)重的原因是()。A、電動機(jī)功率不足B、吸入空氣C、輪齒的齒形精度不好D、泵體密封不嚴(yán)答案:BCD234.下列哪些屬于升船機(jī)防撞裝置就位接近開關(guān)巡檢內(nèi)容()A、感應(yīng)距離正確B、檢測對象及開關(guān)的安裝位置無偏離、松弛、歪斜C、無金屬粉塵等的粘附、堆積D、感應(yīng)面無水附著答案:ABC235.請從下面選取一般機(jī)械設(shè)備(活動橋及啟閉機(jī))檢修中常做的工作()。A、所有的配合零件分解前應(yīng)做好記號,并做好記錄,裝復(fù)時應(yīng)按記錄裝復(fù)。B、所有的緊固件必須用適當(dāng)?shù)陌馐钟枰跃o固,不得遺漏,埋頭螺釘不應(yīng)凸出連接件的表面。C、解體的零部件均應(yīng)認(rèn)真清洗干凈。D、鍵與鍵槽的配合應(yīng)緊固,松動的予以更換。答案:ABCD236.造成液壓油缸推力不足的原因有()。A、系統(tǒng)壓力不足B、液壓缸內(nèi)部密封不嚴(yán)C、導(dǎo)軌潤滑不良D、工作環(huán)境太差答案:AB判斷題1.根據(jù)《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則(1997)》規(guī)定,對中國籍船舶進(jìn)行安全檢查后,檢查人員應(yīng)在《船舶安全檢查記錄簿》內(nèi)填寫船舶安全檢查記錄,并簽發(fā)《船舶滯留通知書》,注明所查項目、發(fā)現(xiàn)的缺陷及處理意見,簽名并加蓋船舶安全檢查專用章。A、正確B、錯誤答案:B2.穩(wěn)舵是要求將轉(zhuǎn)動著的船首迅速穩(wěn)定在駕駛員下達(dá)舵令時所要求的的航向上。()A、正確B、錯誤答案:A3.船閘主體建筑物包括閘首、閘室、輸水閥門。()A、正確B、錯誤答案:B4.閘面巡檢時應(yīng)檢查浮式系船柱無卡阻、進(jìn)水下沉現(xiàn)象,系纜樁無變形、斷裂。()A、正確B、錯誤答案:A5.船閘閥門關(guān)終信號未及時到位,經(jīng)檢查為傳感器故障,現(xiàn)場確認(rèn)實際狀態(tài)后,可以人為給定到位信號。()A、正確B、錯誤答案:A6.進(jìn)行單機(jī)調(diào)試時,限制或影響調(diào)試動作的各繼電器、限位開關(guān),允許進(jìn)行短接或斷開。()A、正確B、錯誤答案:B7.三相異步電動機(jī)串電阻降壓啟動的目的是提高功率因數(shù)。()A、正確B、錯誤答案:B8.升船機(jī)設(shè)備定檢人員在《設(shè)備定期點檢記錄》上填寫定期點檢數(shù)據(jù)、信息。()A、正確B、錯誤答案:A9.船閘集中控制主站一般通過網(wǎng)絡(luò)通訊方式對多個現(xiàn)地控制子站實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互。()A、正確B、錯誤答案:A10.機(jī)械設(shè)備的振動是設(shè)備在運(yùn)行過程中的一種屬性,因此機(jī)械設(shè)備發(fā)生異常振動時,不需要加強(qiáng)關(guān)注。()A、正確B、錯誤答案:B11.定期檢查發(fā)電機(jī)組輸出電壓,其正常范圍應(yīng)保持在380~400V內(nèi)。()A、正確B、錯誤答案:A12.當(dāng)升船機(jī)上下閘首水位大幅度變化需立刻關(guān)臥倒門。()6A、正確B、錯誤答案:A13.變壓器的“嗡嗡”聲屬于機(jī)械噪音。()A、正確B、錯誤答案:B14.兩機(jī)動船相遇,雙方避讓意圖經(jīng)聲號統(tǒng)一后,避讓行動不得改變。()A、正確B、錯誤答案:A15.集中潤滑設(shè)備需定期檢查填料函密封情況,根據(jù)情況收緊填料函壓蓋,并定期更換填料。()A、正確B、錯誤答案:B16.內(nèi)河交通安全標(biāo)志是一種用于表達(dá)交通規(guī)則為主的特定信息,以規(guī)范交通行為、實施交通管理的安全設(shè)施。()A、正確B、錯誤答案:A17.船舶在閘室內(nèi)的航行下沉量主要取決于船舶的航速、方形系數(shù)和閘室的斷面系數(shù)。()A、正確B、錯誤答案:A18.能在保護(hù)接地線上安裝熔斷器。()A、正確B、錯誤答案:B19.內(nèi)河通航水域橋梁警示標(biāo)志主標(biāo)志的作用在于顯示橋墩或通航凈空,標(biāo)明橋下可航行的通道或船舶通過的最佳位置;()A、正確B、錯誤答案:A20.對升船機(jī)高強(qiáng)螺栓進(jìn)行巡檢時,只需檢查是否松動。()A、正確B、錯誤答案:B21.系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試只應(yīng)在船閘有水狀態(tài)下進(jìn)行。()A、正確B、錯誤答案:B22.發(fā)電機(jī)組冷卻溫度應(yīng)在90~100℃。()A、正確B、錯誤答案:B23.一般而言,當(dāng)江面有小浪,波長較大,往前卷的白碎浪較多(俗稱“浪白頭”)時,江面風(fēng)力確定5級。A、正確B、錯誤答案:B24.船舶觸碰岸壁、碼頭、航標(biāo)、橋墩、浮動設(shè)施、鉆井平臺等水上水下建筑物,但并未造成本船損害,則不統(tǒng)計為觸損事故。()A、正確B、錯誤答案:B25.船舶返修率是指在報告期內(nèi)已經(jīng)修理竣工出廠的船舶,由于維修質(zhì)量不好而造成回廠返修船舶艘次數(shù)與修竣船舶艘次數(shù)的比率。()A、正確B、錯誤答案:A26.船廂驅(qū)動機(jī)構(gòu)檢修減速箱和齒輪箱換油、連接螺栓更換。()A、正確B、錯誤答案:B27.電氣設(shè)備檢修內(nèi)容包含供配電系統(tǒng)檢修、電力拖動系統(tǒng)檢修、運(yùn)行控制及管理系統(tǒng)檢修。()A、正確B、錯誤答案:A28.現(xiàn)地操作巡視員在船廂運(yùn)行時應(yīng)做好船廂設(shè)備巡檢和船舶監(jiān)護(hù)工作。()A、正確B、錯誤答案:A29.船廂門檢修不需要船廂排干操作。()A、正確B、錯誤答案:B30.平板閥門的維護(hù)應(yīng)定期檢查門體滾輪或滑塊,應(yīng)動作靈活可靠。()A、正確B、錯誤答案:A31.檢修排水設(shè)備需要定期檢查填料函密封情況,根據(jù)情況收緊填料函壓蓋,并定期更換填料。()A、正確B、錯誤答案:A32.三角閘門的維護(hù)應(yīng)定期檢查吊桿系統(tǒng)應(yīng)無變形、無裂紋,連接軸安裝固定可靠,滾輪轉(zhuǎn)動可靠,無嚴(yán)重磨損,連接螺栓無嚴(yán)重?fù)p壞、銹蝕。()A、正確B、錯誤答案:B33.船閘運(yùn)行人員需具有一定的學(xué)習(xí)、分析和判斷能力,計算機(jī)和語言表達(dá)能力;具有一定的空間感和形體知覺,視覺、色覺、聽覺正常,但不需要身體靈活,動作協(xié)調(diào)。()A、正確B、錯誤答案:B34.測電阻法是根據(jù)系統(tǒng)回路測量各點的電阻值并與正常值比較從而發(fā)現(xiàn)故障部位,具體可分為分階測量法和分段測量法。這兩種方法適用于開關(guān)、電器分布距離較小的電氣設(shè)備。()A、正確B、錯誤答案:B35.升船機(jī)安全制動器間隙測量時,工作制動器可不用處于上閘狀態(tài)()A、正確B、錯誤答案:B36.齒輪齒條爬升安全機(jī)構(gòu)檢修主要進(jìn)行旋轉(zhuǎn)鎖定螺桿的更換。()A、正確B、錯誤答案:B37.液壓系統(tǒng)空濾器需要定期維護(hù),維護(hù)頻率巡檢員自定。()A、正確B、錯誤答案:B38.過閘船舶吃水控制標(biāo)準(zhǔn)直接取決于船舶綜合航行下沉量和不觸底富裕水深的大小。()A、正確B、錯誤答案:A39.船閘閘門在運(yùn)行過程中發(fā)生船舶碰撞閘門,應(yīng)緊急停止該閘首閘門運(yùn)行。()A、正確B、錯誤答案:A40.船舶在側(cè)風(fēng)中掉頭時,一般以逆風(fēng)掉頭較好,其原因是風(fēng)壓漂移有助于減少船舶旋回轉(zhuǎn)所需的水域。()A、正確B、錯誤答案:A41.系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試應(yīng)分別在船閘無水狀態(tài)和船閘有水狀態(tài)下進(jìn)行。()A、正確B、錯誤答案:A42.設(shè)備調(diào)試的主要技術(shù)參數(shù)應(yīng)包括:電力拖動系統(tǒng)主回路的電氣參數(shù)、控制回路的電氣參數(shù)、水位參數(shù)、液壓系統(tǒng)參數(shù)等。()A、正確B、錯誤答案:A43.液壓式啟閉機(jī)維護(hù)應(yīng)及時處理稀油潤滑系統(tǒng)的滲漏,定期解體清洗過濾器。()A、正確B、錯誤答案:B44.三角閘門不需要對左右兩扇閘門運(yùn)行同步及關(guān)門狀態(tài)對中情況進(jìn)行巡檢。()A、正確B、錯誤答案:B45.面向長江下游,左手一側(cè)為左岸,右手一側(cè)為右岸。()A、正確B、錯誤答案:A46.向弧形閥門維護(hù)應(yīng)定期對頂軌道的直線度與平行度進(jìn)行檢查。()A、正確B、錯誤答案:B47.如果觸電者所受的傷害不太嚴(yán)重,神志尚清醒,只是四肢發(fā)麻、全身乏力,甚至一度昏迷,但未失去知覺,則應(yīng)讓觸電者在通風(fēng)暖和的處所靜臥休息,并派人嚴(yán)密觀察,必要時送往醫(yī)院診治。()A、正確B、錯誤答案:A48.對升船機(jī)現(xiàn)地控制站PLC巡檢時,線路連接情況和供電情況為重要巡檢內(nèi)容。()A、正確B、錯誤答案:A49.船閘運(yùn)行單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)《中華人民共和國反恐怖主義法》等相關(guān)法規(guī)的規(guī)定開展反恐怖防范工作。()A、正確B、錯誤答案:A50.船閘設(shè)備調(diào)試:是指船閘閘閥門、啟閉機(jī)和電氣控制系統(tǒng)的聯(lián)合運(yùn)行、測試和調(diào)整。()A、正確B、錯誤答案:A51.發(fā)電機(jī)組輸出頻率應(yīng)為50Hz,穩(wěn)態(tài)波動應(yīng)在±0.5%以內(nèi)。()A、正確B、錯誤答案:A52.管好設(shè)備的原則是:誰使用,誰負(fù)責(zé)。()A、正確B、錯誤答案:A53.當(dāng)航道寬度等于或小于兩倍標(biāo)準(zhǔn)寬度時,航道兩側(cè)均以同側(cè)相鄰航標(biāo)最小安全航行距離處的連線為航道界限。()A、正確B、錯誤答案:A54.保護(hù)裝置能在危險事件即將發(fā)生時,停止危險過程。()A、正確B、錯誤答案:A55.兩船并航,船吸作用影響是船速越高,影響越大。()A、正確B、錯誤答案:A56.遇到突發(fā)事件報警時,首先判明自己是否面臨危險,如有危險,做好個人防護(hù),迅速離開危險區(qū)域或就地隱藏。()A、正確B、錯誤答案:A57.在碰撞不可避免的情況下,為了減小碰撞損失,在操船方面應(yīng)采取全速倒車剎減船速的措施。()A、正確B、錯誤答案:A58.單閘首設(shè)備聯(lián)合調(diào)試的目的是檢測單個閘首設(shè)備在船閘各運(yùn)行工況下,按程序要求運(yùn)行的正確性和可靠性,以下簡稱單閘首調(diào)試。()A、正確B、錯誤答案:A59.緊急操作按鈕的顏色一般為黃色。()A、正確B、錯誤答案:B60.在電氣線路上安裝漏電保護(hù)器屬于本質(zhì)安全措施。()A、正確B、錯誤答案:B61.兆歐表測量絕緣電阻時必須斷電。()A、正確B、錯誤答案:A62.當(dāng)升船機(jī)水位計故障時,集控操作員不能在現(xiàn)地切除故障水位計。()4A、正確B、錯誤答案:B63.下游引航道布置有導(dǎo)航浮堤、靠船墩和隔流堤。()A、正確B、錯誤答案:B64.船閘閘閥門控制系統(tǒng)有機(jī)械傳動式和液壓傳動式兩類啟閉機(jī)基本拖動控制方式。()A、正確B、錯誤答案:A65.集控運(yùn)行員應(yīng)當(dāng)在多級船閘運(yùn)行時注意水位配合,在正常運(yùn)行狀態(tài)下避免出現(xiàn)相鄰閘室都是高水位的情況,避免出現(xiàn)因閥門漏水而導(dǎo)致的漫水風(fēng)險。()A、正確B、錯誤答案:A66.某船閘閘室有多支水位計,當(dāng)閘室某水位計故障時,可以切除故障水位計。()A、正確B、錯誤答案:A67.船舶發(fā)生擱淺后,除規(guī)定顯示擱淺信號后,還應(yīng)立即進(jìn)行測深以便于下一步進(jìn)行施救。()A、正確B、錯誤答案:A68.單臺套設(shè)備調(diào)試的目的是檢測單個閘首設(shè)備在船閘各運(yùn)行工況下,按程序要求運(yùn)行的正確性和可靠性。()A、正確B、錯誤答案:B69.滾裝船具有較大的型深,貨艙壁不設(shè)橫艙壁。()A、正確B、錯誤答案:A70.多級船閘與單級船閘的運(yùn)行閉鎖、程序轉(zhuǎn)步工藝一致。()A、正確B、錯誤答案:B71.船閘日常檢修是指船閘在停航狀態(tài)下對設(shè)備進(jìn)行檢查和修理。()A、正確B、錯誤答案:B72.升船機(jī)設(shè)備操作分為集控、現(xiàn)地、檢修三種模式,現(xiàn)地方式優(yōu)先級高于集控方式。()A、正確B、錯誤答案:A73.升船機(jī)設(shè)備日常點檢是指對運(yùn)行設(shè)備重點部位的日常巡檢。()A、正確B、錯誤答案:A74.當(dāng)升船機(jī)船廂有超灌或失水危險時需立刻關(guān)船廂門。()6A、正確B、錯誤答案:A75.電纜的金屬保護(hù)層可以作為接地線。()A、正確B、錯誤答案:B76.防撞裝置主要檢修內(nèi)容為防撞鋼絲繩和防撞鋼梁更換。()A、正確B、錯誤答案:A77.長寬比值越大,船就越瘦長,快速性好,穩(wěn)性也好。()A、正確B、錯誤答案:B78.人字閘門應(yīng)定期進(jìn)行水下檢查,檢查門庫區(qū)域的淤積和墜落障礙物情況,確保門體運(yùn)行安全。()A、正確B、錯誤答案:A79.船舶在??看a頭,進(jìn)塢和或船閘、橋梁、架空電線、狹窄航道以及船舶避碰操作時需用到船型尺度。()A、正確B、錯誤答案:B80.接觸器除通斷電路外,還具備短路和過載的保護(hù)作用。()A、正確B、錯誤答案:B81.水位計探頭清洗時嚴(yán)禁掛碰探頭的傳感波紋面,應(yīng)采用稀釋后的除垢劑溶液穩(wěn)流清洗。()A、正確B、錯誤答案:A82.同主流方向相反,作回轉(zhuǎn)倒流的水流叫橫流。()A、正確B、錯誤答案:B83.運(yùn)行單位應(yīng)當(dāng)對通航建筑物運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)測和巡查,掌握通航建筑物安全技術(shù)狀況。對發(fā)現(xiàn)的異常情況、重大問題或者安全隱患,應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定處理,并及時向負(fù)責(zé)航道管理的部門和相關(guān)部門報告。()A、正確B、錯誤答案:A84.平面閘門維護(hù)應(yīng)檢查閘門側(cè)向?qū)л喲b置應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢,無卡阻,無松動。()A、正確B、錯誤答案:B85.電動機(jī)“帶病”運(yùn)行一般不是造成電動機(jī)損壞的重要原因。()A、正確B、錯誤答案:B86.機(jī)械式啟閉機(jī)維護(hù)應(yīng)對制動器各螺栓(銷)進(jìn)行檢查緊固,檢查閘瓦與制動輪接觸面積正常,閘瓦抱合時,退程在規(guī)定范圍內(nèi)。A、正確B、錯誤答案:B87.升船機(jī)設(shè)備點檢分為日常點檢和定期點檢。()A、正確B、錯誤答案:A88.員工30人的交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)或?qū)B毎踩芾砣藛T。()A、正確B、錯誤答案:A89.升船機(jī)集控、現(xiàn)地運(yùn)行,系統(tǒng)應(yīng)無停機(jī)類故障報警。()A、正確B、錯誤答案:A90.事故閘門及啟閉機(jī)需定期檢查門體面板、焊縫的水密情況,對于門體裂縫等情況可集中處理。()A、正確B、錯誤答案:B91.人字閘門及三角閘門運(yùn)行跳動量應(yīng)定期測量并記錄與存檔。()A、正確B、錯誤答案:A92.根據(jù)實際情況,日維護(hù)記錄內(nèi)容盡量使用符號表現(xiàn)。無法使用符號時,可通過數(shù)據(jù)對維護(hù)內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)償()A、正確B、錯誤答案:B93.船舶擱淺后,摸清船舶的吃水和周圍的水深可判定擱淺的部位。()A、正確B、錯誤答案:A94.船舶在裝卸爆炸品和一級易燃液體過程中,不得同時進(jìn)行加油、加水作業(yè)
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