市樞紐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展座談會(huì)發(fā)言稿4篇

市樞紐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展座談會(huì)發(fā)言稿4篇市樞紐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展座談會(huì)發(fā)言稿一--建設(shè)對(duì)外開(kāi)放橋頭堡，要打好區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和殷商文化優(yōu)勢(shì)這兩張王牌，在交通物流、產(chǎn)業(yè)培育、文化賦能、制度建設(shè)、政策支持等方面著力，把短板拉長(zhǎng)、讓優(yōu)勢(shì)更優(yōu)，以此打造樞紐經(jīng)濟(jì)和對(duì)外開(kāi)放新高地。一、著眼制度型開(kāi)放提升開(kāi)放能級(jí)硬核力--作為--的東大門(mén)，承東啟西，連南貫北，在全省乃至中部地區(qū)同類(lèi)地市中，具有鮮明的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和對(duì)外開(kāi)放優(yōu)勢(shì)。近年來(lái)，--開(kāi)放經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，外貿(mào)進(jìn)出口發(fā)展總體平穩(wěn)，外資吸引力逐步提升，招商活動(dòng)成效顯著。--對(duì)外開(kāi)放經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，以--保稅物流中心為引領(lǐng)、以改革創(chuàng)新為動(dòng)力、以制度創(chuàng)新為核心，對(duì)標(biāo)國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則，積極學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，在規(guī)則、規(guī)制、管理和標(biāo)準(zhǔn)等制度型開(kāi)放方面勇于探索、積極嘗試，推動(dòng)構(gòu)建更高水平開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體制。二、發(fā)揮區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)提升開(kāi)放平臺(tái)聚合力區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)是--最大的優(yōu)勢(shì)，也是建設(shè)對(duì)外開(kāi)放橋頭堡最堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)、最重要的依托。作為全省第二個(gè)綜合交通樞紐城市，--全市交通線(xiàn)網(wǎng)總里程達(dá)2.8萬(wàn)公里，高鐵普鐵構(gòu)建雙十字樞紐，7條520公里高速公路通車(chē)形成四橫三縱網(wǎng)絡(luò)格局，形成了以鐵路為主，集公路、航空、水運(yùn)于一體的綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系。聚焦打造對(duì)外開(kāi)放門(mén)戶(hù)，積極對(duì)接、融入國(guó)家重大發(fā)展戰(zhàn)略，深化跨區(qū)域全方位交流合作，建設(shè)大交通，形成大產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)大發(fā)展。要深度融入新發(fā)展格局。--作為全省、全國(guó)的重要交通物流城市，作為連接?xùn)|西、貫通南北的大動(dòng)脈，在構(gòu)建國(guó)內(nèi)大循環(huán)與國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局、打造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)戰(zhàn)略支點(diǎn)上具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。--作為四不靠地區(qū)，看似哪邊都靠不上，其實(shí)卻有四面八方的發(fā)展空間，向東可深度融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展，向西可積極融入--都市圈，向北可推進(jìn)與京津冀融合發(fā)展，向南可積極對(duì)接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。要加強(qiáng)與濮陽(yáng)、菏澤等地區(qū)交流互動(dòng)，積極創(chuàng)建承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)，全方位開(kāi)展生態(tài)環(huán)保、基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)融合、文化保護(hù)、公共服務(wù)等領(lǐng)域多層次合作，探索中東部合作發(fā)展有效路徑。要強(qiáng)化綜合交通樞紐建設(shè)。樓陽(yáng)生書(shū)記指出，當(dāng)前樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)虛實(shí)一體化的新趨勢(shì)，提升樞紐能級(jí)包括硬件和軟件兩個(gè)方面的提升。首先，要強(qiáng)硬件，按照航空形成節(jié)點(diǎn)、鐵路形成樞紐、公路形成網(wǎng)絡(luò)、水運(yùn)形成規(guī)模的總體思路，持續(xù)完善空鐵水公一體的現(xiàn)代化綜合交通體系，進(jìn)一步提升交通樞紐的牽引力、內(nèi)聚力、輻射力，把傳統(tǒng)的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)提升轉(zhuǎn)化為樞紐經(jīng)濟(jì)的新優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)交通體系、物流樞紐與區(qū)域、城市、產(chǎn)業(yè)互動(dòng)融通。其次，要強(qiáng)軟件，緊跟當(dāng)前數(shù)智化技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，特別是AI人工智能技術(shù)，推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施信息化發(fā)展、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級(jí)。依托--保稅物流中心和民權(quán)保稅物流中心，積極申建--綜合保稅區(qū)，打造立足中原、輻射全國(guó)、面向全球的--國(guó)際進(jìn)出口商品交易流通中心。三、以高質(zhì)量發(fā)展為引領(lǐng)提升樞紐偏好型產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力要把現(xiàn)代商貿(mào)物流和跨境電商作為發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)的突破點(diǎn)。要積極發(fā)展以跨境電商、現(xiàn)代金融、電子信息、商貿(mào)會(huì)展為主導(dǎo)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)；引導(dǎo)中小微物流企業(yè)立足專(zhuān)精特新定位，深耕細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)，滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化需求；聚焦物流產(chǎn)業(yè)集聚融合不足、鏈?zhǔn)絽f(xié)同能力偏弱等問(wèn)題，強(qiáng)化鏈?zhǔn)秸猩?，建鏈延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，加快物流產(chǎn)業(yè)鏈條化、集聚化發(fā)展。要著力提升本土特色產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。本地產(chǎn)業(yè)是樞紐經(jīng)濟(jì)的重要支撐，也是對(duì)外開(kāi)放橋頭堡的廣闊腹地。多年來(lái)，--在特色產(chǎn)業(yè)培育上持續(xù)用力，在國(guó)內(nèi)國(guó)際大市場(chǎng)占領(lǐng)了一席之地。但總體來(lái)講，--開(kāi)放經(jīng)濟(jì)發(fā)展整體水平和質(zhì)量不高、樞紐經(jīng)濟(jì)聚合與輻射效應(yīng)不強(qiáng)。要緊抓承接?xùn)|部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移發(fā)展機(jī)遇，緊跟國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向，立足雙碳目標(biāo)，積極對(duì)接京津冀、承接長(zhǎng)三角，與頭部企業(yè)落地合作項(xiàng)目，以產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展為抓手，努力打造具有戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)力和核心競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)集群和主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，做優(yōu)產(chǎn)業(yè)鏈、做大供應(yīng)鏈，提高--主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)在相關(guān)領(lǐng)域的話(huà)語(yǔ)權(quán)。四、發(fā)揮殷商文化優(yōu)勢(shì)提升樞紐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展內(nèi)驅(qū)力--是商部族的起源和聚居地、商人商業(yè)的發(fā)源地、商朝最早的建都地，有三商之源和華商之源之美譽(yù)。殷商文化傳承華夏五千年。殷商文化中尊重自然的哲學(xué)思想、執(zhí)政為民的執(zhí)政理念、勇于創(chuàng)新的進(jìn)取意識(shí)、兼收并蓄的開(kāi)放思維、網(wǎng)開(kāi)一面的生態(tài)觀念等，以及火文化、商文化、仁德文化、莊周文化、漢梁文化、忠烈文化等文化元素，在中華民族傳承發(fā)展中都具有重要地位，發(fā)揮著重要作用。獨(dú)特的殷商文化，是--提升文化感召力和影響力的一種稀缺資源。牢牢抓住--深入實(shí)施文旅文創(chuàng)融合戰(zhàn)略契機(jī)，堅(jiān)持以文塑旅、以旅彰文，推動(dòng)--優(yōu)秀傳統(tǒng)文化創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化、創(chuàng)新性發(fā)展，為推動(dòng)樞紐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展賦能；在中華古都帶中精準(zhǔn)定位--古都，堅(jiān)持顛覆性創(chuàng)意、沉浸式體驗(yàn)、年輕化消費(fèi)、移動(dòng)端傳播，讓千年古都年輕化表達(dá)；突出創(chuàng)意驅(qū)動(dòng)、美學(xué)引領(lǐng)、藝術(shù)點(diǎn)亮、科技賦能，大力發(fā)展文旅文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)，培育經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的亮點(diǎn)、燃點(diǎn)、爆點(diǎn)；積極培育殷商之源大美--文旅品牌，依托殷商文化之源、老莊圣人文化等元素，強(qiáng)勢(shì)推出一批特色文化品牌項(xiàng)目，著力打造殷商之源、商祖圣地、--古城、黃河故道四大品牌，提高--在全國(guó)、全世界的標(biāo)識(shí)度、知名度和美譽(yù)度，為打造對(duì)外開(kāi)放橋頭堡樞紐經(jīng)濟(jì)新高地插上騰飛的翅膀。五、完善政策支持體系提升樞紐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展保障力建議成立以市委書(shū)記為組長(zhǎng)、市長(zhǎng)為第一副組長(zhǎng)的--市推動(dòng)樞紐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組，積極對(duì)接國(guó)家重大戰(zhàn)略和我省十大戰(zhàn)略，結(jié)合--實(shí)際，以前瞻眼光編制--樞紐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃，統(tǒng)籌推進(jìn)--樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展；持續(xù)深化放管服效改革，著力打造市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化一流營(yíng)商環(huán)境，涵養(yǎng)良好經(jīng)濟(jì)生態(tài)；用好國(guó)際華商節(jié)等重大平臺(tái)，發(fā)揮好其融通經(jīng)貿(mào)、推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放的重要作用，推動(dòng)--成為投資興業(yè)的熱土、沃土和樂(lè)土。市樞紐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展座談會(huì)發(fā)言稿二--作為三商文化發(fā)源地，素有華商之源的美譽(yù)，其本質(zhì)是一種以商流驅(qū)動(dòng)的樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程。本所編制的--年《--市樞紐經(jīng)濟(jì)規(guī)劃》，是全國(guó)首個(gè)城市樞紐經(jīng)濟(jì)規(guī)劃，也為樞紐經(jīng)濟(jì)提上國(guó)務(wù)院議事日程，在國(guó)家多個(gè)頂層規(guī)劃中發(fā)揮了重要作用。--成為國(guó)家物流樞紐承載城市，--商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐和國(guó)家骨干冷鏈物流基地先后納入國(guó)家建設(shè)名單，樞紐地位明顯提升。一、挖掘--樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能--是全國(guó)最重視樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的城市，始終堅(jiān)持以樞紐經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，有條件也有能力在中國(guó)中部地區(qū)中等城市形成樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展--范式。--戰(zhàn)略疊加推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。--商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐和國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)為--樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展插上雙提升的翅膀，--是面向豫魯蘇皖區(qū)域近億人口龐大消費(fèi)市場(chǎng)、輻射全國(guó)進(jìn)行全鏈條商貿(mào)物流運(yùn)作的重要樞紐，對(duì)于創(chuàng)新商貿(mào)組織模式、密切國(guó)際國(guó)內(nèi)商貿(mào)物流聯(lián)系、提升區(qū)域乃至全省物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量和水平、培育區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極具有重要的引領(lǐng)和推動(dòng)作用。--產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)加速優(yōu)化升級(jí)。自--年全市服務(wù)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重首次超過(guò)第二產(chǎn)業(yè)以來(lái)，商貿(mào)物流業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)日益突出，圍繞商貿(mào)物流的快遞企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模聚集，--年業(yè)務(wù)量達(dá)到5.95億件，是--年的近四倍。--農(nóng)產(chǎn)品中心批發(fā)市場(chǎng)輻射能級(jí)持續(xù)擴(kuò)大，是豫魯蘇皖四省最大的農(nóng)產(chǎn)品交易集散地，是全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格的風(fēng)向標(biāo)。二、新時(shí)代樞紐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展思路從產(chǎn)業(yè)要素看，以--為中心200公里半徑近億人口，既為區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)大的勞動(dòng)力要素保障，同時(shí)也貢獻(xiàn)了龐大的市場(chǎng)需求。以--近年來(lái)快速擴(kuò)張的制鞋產(chǎn)業(yè)為例，原來(lái)以出口為導(dǎo)向，在--泉州、莆田一帶布局有比較優(yōu)勢(shì)，而面向國(guó)內(nèi)國(guó)際輻射，需要大規(guī)模勞動(dòng)力支撐，--則具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。在滿(mǎn)足內(nèi)需方面，由于面向全國(guó)輻射物流成本最低、效率最高，相關(guān)產(chǎn)業(yè)向--轉(zhuǎn)移聚集正是--樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要典型示范。新形勢(shì)下，--樞紐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，有主城區(qū)的商貿(mào)流通和冷鏈物流支撐，同時(shí)做強(qiáng)做大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈，吸引配套產(chǎn)業(yè)鏈，建設(shè)支撐產(chǎn)業(yè)鏈，演進(jìn)為縱向成鏈、橫向成群，形成中原城市群內(nèi)部大循環(huán)，構(gòu)建--優(yōu)勢(shì)突出的民權(quán)制冷產(chǎn)業(yè)集群、睢縣制鞋產(chǎn)業(yè)集群、寧陵縣肥料產(chǎn)業(yè)集群、柘城和睢陽(yáng)區(qū)醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集群、夏邑縣和虞城縣紡織服裝產(chǎn)業(yè)集群、永城煤炭煤化工產(chǎn)業(yè)集群以及多縣市食品產(chǎn)業(yè)集群。此外，還需要找到一條依托優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)張的新路徑，充分把握國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局，邁向現(xiàn)代化的強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。利用好--保稅物流中心和虞城保稅物流中心等國(guó)際開(kāi)放平臺(tái)，擴(kuò)大外向型產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)--加快融入新發(fā)展格局。--樞紐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展主要方向就是以打造內(nèi)需為主、內(nèi)外需并重的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)組織中心，加快聚集國(guó)內(nèi)國(guó)際資源要素，并依托國(guó)家物流樞紐建設(shè)契機(jī)，以面向國(guó)內(nèi)國(guó)際輻射的高效率低成本物流環(huán)境為支撐，加快--產(chǎn)品面向全國(guó)乃至國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)行輻射分銷(xiāo)，在產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)量的基礎(chǔ)上，搭建國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái)、國(guó)際商貿(mào)交易平臺(tái)、跨境電商服務(wù)平臺(tái)，放大--樞紐經(jīng)濟(jì)輻射能級(jí)，為--樞紐經(jīng)濟(jì)二次騰飛找到新突破口。三、推進(jìn)區(qū)域國(guó)際樞紐城市建設(shè)--樞紐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，推動(dòng)創(chuàng)建區(qū)域國(guó)際樞紐城市。以當(dāng)前國(guó)家發(fā)改委正在推進(jìn)的國(guó)家現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點(diǎn)城市建設(shè)為契機(jī)，--加快打通面向京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳乃至一帶一路的國(guó)內(nèi)國(guó)際物流大通道，為規(guī)?；脑牧暇奂彤a(chǎn)品輻射形成有力支撐。聚集國(guó)際資源，挖掘--商品面向全球輻射潛力，依托--保稅物流中心和虞城保稅物流中心等開(kāi)放平臺(tái)，加快推進(jìn)--綜合保稅區(qū)、國(guó)際鐵路多式聯(lián)運(yùn)基地建設(shè)，推動(dòng)--聯(lián)動(dòng)--、--、--等城市，打造成豫魯蘇皖四省交界的開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展門(mén)戶(hù)，探索一條內(nèi)陸腹地地級(jí)城市以樞紐經(jīng)濟(jì)為抓手、發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)通道經(jīng)濟(jì)+樞紐經(jīng)濟(jì)+平臺(tái)經(jīng)濟(jì)+網(wǎng)絡(luò)規(guī)模經(jīng)濟(jì)融合一體發(fā)展，創(chuàng)建區(qū)域樞紐城市的--范式。市樞紐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展座談會(huì)發(fā)言稿三優(yōu)勢(shì)再造戰(zhàn)略是省第十一次黨代會(huì)提出的十大戰(zhàn)略之一，要求推動(dòng)交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變，打造具有國(guó)際影響力的樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)。一、交通強(qiáng)省的謀篇布局省委省政府印發(fā)《--省加快交通強(qiáng)省建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施意見(jiàn)》）和《--省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃（--2035年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》），這對(duì)交通強(qiáng)省建設(shè)進(jìn)行了頂層設(shè)計(jì)和系統(tǒng)謀劃，其主要內(nèi)容概括為。1就是把握一個(gè)總目標(biāo)。即建成人民滿(mǎn)意、保障有力、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的交通強(qiáng)省，當(dāng)好建設(shè)現(xiàn)代化--開(kāi)路先鋒。2就是實(shí)現(xiàn)兩個(gè)具體目標(biāo)。即成為具有國(guó)際影響力的樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)和世界先進(jìn)水平的交通強(qiáng)國(guó)示范區(qū)。3就是三個(gè)階段發(fā)展目標(biāo)。按照前瞻30年、謀劃15年、做實(shí)近5年的理念，分三個(gè)階段推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)。4就是打造四個(gè)一流。即打造一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù)。5就是體現(xiàn)五個(gè)價(jià)值取向。即構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系。8就是要建設(shè)八大體系。建設(shè)創(chuàng)新引領(lǐng)、泛在先進(jìn)的智慧交通體系；建設(shè)立體互聯(lián)、銜接順暢的基礎(chǔ)設(shè)施體系；建設(shè)便捷舒適、經(jīng)濟(jì)高效的運(yùn)輸服務(wù)體系；建設(shè)節(jié)約集約、低碳環(huán)保的綠色交通體系；建設(shè)安全可靠、反應(yīng)快速的平安交通體系；建設(shè)先進(jìn)適用、完備可控的交通裝備體系；建設(shè)廣泛參與、互利共贏的開(kāi)放合作體系；建設(shè)文明法治、規(guī)范有序的行業(yè)治理體系。二、對(duì)--交通運(yùn)輸發(fā)展的建議（一）優(yōu)勢(shì)再造，提升交通區(qū)位和樞紐經(jīng)濟(jì)地位。一是暢通交通運(yùn)輸大通道。以新亞歐大陸橋、大廣綜合運(yùn)輸通道為牽引，助力--與京津冀、長(zhǎng)三角等地區(qū)直連直通和戰(zhàn)略對(duì)接，提升對(duì)外輻射能力。二是建設(shè)全國(guó)性綜合交通樞紐城市。加快建設(shè)--東站等綜合交通樞紐，加強(qiáng)十字形高鐵銜接通道建設(shè)，提升對(duì)外交通能力。完善貨運(yùn)樞紐布局，建設(shè)豫魯蘇皖商貿(mào)物流集散中心。三是率先發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)。建設(shè)以--為中心的豫東樞紐經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展區(qū)，高水平承接長(zhǎng)三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。加快推進(jìn)--商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐建設(shè)，為全省樞紐經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)提供可推廣、可復(fù)制經(jīng)驗(yàn)。（二）項(xiàng)目為王，構(gòu)建高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)。一是實(shí)施鐵路拓展成網(wǎng)工程。加快建成雄商高鐵，形成十字形高鐵骨架，提升對(duì)外交通能力。二是實(shí)施機(jī)場(chǎng)啟航突破工程。推動(dòng)--機(jī)場(chǎng)加快開(kāi)工建設(shè)，填補(bǔ)豫東航空樞紐空白。三是實(shí)施公路加密提質(zhì)工程。加快建成濮陽(yáng)至陽(yáng)新高速、沿黃高速、蘭考至太康高速等跨區(qū)域重大通道項(xiàng)目，推動(dòng)民權(quán)至碭山、永城至靈寶、永城至單縣高速公路前期工作，爭(zhēng)取早日開(kāi)工建設(shè)；積極推進(jìn)普通干線(xiàn)公路暢通暢連工程，實(shí)施農(nóng)村公路提檔提質(zhì)工程，新建一批產(chǎn)業(yè)路、旅游路、資源路。四是實(shí)施水運(yùn)通江達(dá)海工程。（三）創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，推動(dòng)交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展。一是實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。加快構(gòu)建交通新基建網(wǎng)絡(luò)，啟動(dòng)實(shí)施一批智慧公路、智慧物流等交通新基建項(xiàng)目。二是實(shí)施綠色低碳轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，推廣節(jié)能低碳型交通工具，構(gòu)建綠色出行體系，不斷提高公共交通便捷性和舒適度。三是實(shí)施文旅文創(chuàng)融合戰(zhàn)略。堅(jiān)持快進(jìn)慢游深體驗(yàn)，加快旅游公路建設(shè)，推動(dòng)交旅融合向縱深發(fā)展，服務(wù)支撐文旅文創(chuàng)融合、鄉(xiāng)村振興等戰(zhàn)略實(shí)施。對(duì)于--落實(shí)優(yōu)勢(shì)再造戰(zhàn)略來(lái)說(shuō)，既有良好的綜合交通體系支撐，又有省委賦予的對(duì)外開(kāi)放橋頭堡樞紐經(jīng)濟(jì)新高地新定位，為--充分發(fā)揮交通樞紐優(yōu)勢(shì)、大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)提供了機(jī)遇。市樞紐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展座談會(huì)發(fā)言稿四我市按照依托大交通，形成大物流，構(gòu)建大產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)大發(fā)展的發(fā)展思路，持續(xù)推動(dòng)交通體系、物流樞紐與區(qū)域城市產(chǎn)業(yè)的互動(dòng)契合融通，推動(dòng)樞紐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。一、補(bǔ)齊航空水運(yùn)發(fā)展短板打造全國(guó)性綜合交通樞紐一是加快建設(shè)區(qū)域性航空樞紐。加快推進(jìn)--機(jī)場(chǎng)前期工作，推動(dòng)--機(jī)場(chǎng)與--機(jī)場(chǎng)聯(lián)動(dòng)互補(bǔ)發(fā)展，改善我市航空通行條件。二是加快建設(shè)區(qū)域性水運(yùn)樞紐。完成永城港大青溝作業(yè)區(qū)工程建設(shè)，提升我市通江達(dá)海貨運(yùn)功能。三是完善提升全國(guó)性鐵路樞紐。保障京港臺(tái)高鐵雄商段重大工程建設(shè)，暢通我市南北方向物流通道，加強(qiáng)與京津冀、大粵灣等地區(qū)的溝通交流。四是完善提升公路樞紐。申報(bào)創(chuàng)建國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市，推進(jìn)公鐵海多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)。二、增強(qiáng)集聚輻射帶動(dòng)作用打造國(guó)家級(jí)物流樞紐一是做強(qiáng)國(guó)家物流樞紐。推動(dòng)豫商國(guó)際智慧物流園完成土地摘牌，實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性開(kāi)工。二是做實(shí)冷鏈物流基地。推動(dòng)中原智慧冷鏈物流園完成土地摘牌。推動(dòng)--農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流園加快施工進(jìn)度。三是建設(shè)全國(guó)性郵政快遞樞紐。推動(dòng)--郵政二級(jí)中心局（郵件處理中心）項(xiàng)目盡快開(kāi)工，加快--電商快遞產(chǎn)業(yè)園、傳化公路港等重大項(xiàng)目建設(shè)。三、推動(dòng)物流與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展壯大樞紐偏好型產(chǎn)業(yè)集群一是推動(dòng)電商快遞物流與食