注冊建造師二級公路工程管理與實務(wù)（案例題）模擬試卷39

注冊建造師二級公路工程管理與實務(wù)(案例題)模擬試卷39一、案例分析題(本題共24題，每題1.0分，共24分。)某施工單位承建了一段路基工程，施工作業(yè)中，土質(zhì)挖方路段采用挖掘機(jī)直接裝車，輔以推土機(jī)配合裝載機(jī)裝車；石方開挖根據(jù)巖石的類別、風(fēng)化程度和發(fā)育程度等因素確定開挖方式。對于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石能采用機(jī)械直接開挖的采用機(jī)械開挖，不能采用機(jī)械直接開挖的采用爆破施工。石方爆破施工工藝框圖如下圖所示。AB優(yōu)化爆破設(shè)計石方爆破施工工藝框圖路堤填筑采用分層填筑，推土機(jī)和平地機(jī)整平攤鋪，灑水車灑水，壓路機(jī)碾壓密實，按照“四區(qū)段、八流程”法施工。問題：1、針對路基施工，補(bǔ)充施工單位還應(yīng)配置的主要機(jī)械設(shè)備。標(biāo)準(zhǔn)答案：施工單位還應(yīng)配置的機(jī)械設(shè)備有羊足碾、裝載機(jī)、空壓機(jī)、炮機(jī)(開鑿機(jī))、自卸汽車。知識點解析：暫無解析2、寫出施工工藝框圖中A工序與B工序的名稱。標(biāo)準(zhǔn)答案：施工工藝框圖中A工序是鉆炮眼，B工序是處理危石。知識點解析：暫無解析標(biāo)準(zhǔn)答案：四區(qū)段是：填鋪區(qū)、整平區(qū)、碾壓區(qū)和檢測區(qū)；八流程是：施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、灑水晾曬、碾壓夯實、檢驗簽證、路基整修。某公路工程路線長2.192km,其中軟土地基路段約400m,填土高度平均4.5m,位于沖積平原，地層厚度均勻，層位穩(wěn)定，地層主要由第四系新近沉積的淤質(zhì)土和第四系下更新統(tǒng)的灰、雜色黏土和砂層構(gòu)成。其層次由上至下分別為黏土(硬殼層)、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土、粉質(zhì)黏土、黏土。該項目采用袋裝砂井輔以砂墊層方法處理軟基，示意圖如下所示。施工工藝流程為：整平原地面→鋪設(shè)下層砂墊層→設(shè)備定位→打入套管→沉入砂袋→埋砂袋頭→拔出套管→設(shè)備移位→鋪上層砂墊多次固結(jié)計算確定，砂井直徑為7cm、間距60cm,保證高出地表水位20cm。項目部選用了滲透系數(shù)不小于砂的聚丙烯編織砂受砂袋自重和彎曲所產(chǎn)生的拉力；砂必須采用大于0.5mm的顆粒占總重50%以下、含泥量不大于3%、滲水率較高的細(xì)砂。施工中，套管拔出檢查了砂袋的外露長度，砂袋人土深度是否滿足要求，共發(fā)現(xiàn)有5個砂袋被帶出，帶出長度1m左標(biāo)準(zhǔn)答案：施工工藝流程為：整平原地面→鋪設(shè)下層砂墊層→設(shè)備定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→設(shè)備移位→埋砂袋頭→鋪上層砂墊層。標(biāo)準(zhǔn)答案：砂必須采用大于0.5mm的顆粒占總重50%以上、含泥量不大于3%、滲水率較高的中、粗砂。知識點解析：暫無解析6、對5個被帶出的砂袋應(yīng)如何處理?標(biāo)準(zhǔn)答案：對5個被帶出的砂袋，應(yīng)在原孔位邊上重打袋裝砂井。7、配置處理該軟基的機(jī)械設(shè)備。指出圖中構(gòu)筑物A、B名稱。標(biāo)準(zhǔn)答案：處理該軟基的機(jī)械設(shè)備有袋裝砂井打設(shè)機(jī)、機(jī)動翻斗車。圖中構(gòu)筑物A某施工單位承包了某二級公路N合同段路基工程，本路段地表土覆蓋層1m左右，下面巖石為千枚巖(單軸飽和抗壓強(qiáng)度20MPa左右)和片麻巖(單軸飽和抗壓強(qiáng)度50MPa左右)。由于本合同段石方較多，路堤均采用了填石路堤，路堤施工前，施工單位先修筑試驗路段，確定了壓實機(jī)械型號及組合、壓實速度及壓實遍數(shù)等參數(shù)。在石方填筑路堤過程中，其工藝流程是：施工準(zhǔn)備、填料裝運(yùn)、分層填筑、工序A、振動碾壓、檢測簽認(rèn)、路基成型、工序B。本合同段K3+860～K4+020公路右側(cè)為滑坡，設(shè)計采用了抗滑擋土墻的穩(wěn)定措施，其基坑開挖時采用滑坡路線兩端向中心方向?qū)ΨQ開挖，對流向滑坡體的地表水設(shè)置了環(huán)狀截水溝排出，對地下水設(shè)8、施工前進(jìn)行試驗路段確定的參數(shù)還包括哪些?標(biāo)準(zhǔn)答案：施工前進(jìn)行試驗路段確定的參數(shù)還包括松鋪厚度、沉降差等參數(shù)。9、針對該路段路堤的石料，可用于填石路堤的什么部位?標(biāo)準(zhǔn)答案：千枚巖可用于路堤的填筑；片麻巖可用于路床、路堤的填筑。標(biāo)準(zhǔn)答案：工序A的名稱是攤鋪平整，工序B的名稱是路基整修。某施工單位承包了二級公路合同段路基工程。其中，衡重式擋土墻K20+640~R=1500m,Ls=200m的緩和曲線上，位于線路右側(cè)，縱坡0.543%,全長共計143.761m,擋土墻路段橫坡陡峻，地質(zhì)條件較差。其工程數(shù)量見下表，施工工藝工程項目塊石(m3)碎石、卵布(m2)瀝青麻絮回填土施工工藝流程圖施工中，施工單位當(dāng)墻身的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%時，進(jìn)行回填等工作。臺后標(biāo)準(zhǔn)答案：該擋土墻應(yīng)是下?lián)鯄?。衡重式擋土墻適用于山區(qū)地形陡峻處的路肩墻和路堤墻，均屬于下?lián)鯄?。擋土墻路段橫坡陡峻，地質(zhì)條件較差，不適合做上擋墻，13、工程數(shù)量表中帶膜土工布與瀝青麻絮分別用于做什么?標(biāo)準(zhǔn)答案：帶膜土工布用于泄水孔進(jìn)口處作為反濾層；瀝青麻絮用于填筑伸縮縫。知識點解析：暫無解析標(biāo)準(zhǔn)答案：當(dāng)墻身的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%時，方可進(jìn)行回填等工作。在距墻背0.5～1.0m以內(nèi)，不宜用重型壓路機(jī)碾壓。知識點解析：暫無解析某施工單位通過招投標(biāo)獲得某三級公路D標(biāo)段施工。該標(biāo)段中有兩處較大的路基土石方集中開挖。第一處位于K2+180～310處，地質(zhì)條件主要為土質(zhì)(局部路段屬塊石土);第二處位于K8+560～850處，上覆2～4m強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)頁巖，下面為砂巖和頁巖的互層結(jié)構(gòu)，其中，在K8+800附近路基范圍外存在一個小型淺層滑坡，目前處于穩(wěn)定狀態(tài)。施工單位在實施第一處挖方，采用挖掘機(jī)、推土機(jī)和自卸式汽車對土方進(jìn)行多層橫向全寬挖掘，進(jìn)展順利。在實施K8+560處挖方時，根據(jù)石方的集中程度，地質(zhì)、地形條件，結(jié)合各種爆破方法的使用特性，因地制宜，綜合配套使用了多種爆破方法。主要包括鋼釬炮、深孔爆破和貓洞炮。在開挖限界的周邊，適當(dāng)排列一定間隔的炮孔，在有側(cè)向臨空面的情況下，用控制抵抗線和藥量的方法進(jìn)行爆破，使之形成一個光滑平整的邊坡。在K8+800滑坡附近開挖中，由于巖層堅硬，施工單位采用小型鋼釬炮，最終還是引發(fā)了滑坡，導(dǎo)致1人死亡，3人重傷16、施工單位在第一處挖方采用的多層橫向全寬挖掘的方法叫什么挖掘施工方法?標(biāo)準(zhǔn)答案：叫橫向挖掘法。適用于挖掘深且短的路塹。知識點解析：暫無解析17、鋼釬炮是一種常見的爆破方法，請介挖便道、基坑等)。(2)缺點：炮眼淺，用藥少，每次爆破的方數(shù)不多，并全靠人工清除，不利于爆破能量的利用。由于眼淺，以致響聲大而炸下的石方不多，所以工知識點解析：暫無解析18、施工單位在開挖限界的周邊所采用的爆破方法稱之為什么方法?知識點解析：暫無解析標(biāo)準(zhǔn)答案：根據(jù)背景資料，爆破的振動是引發(fā)滑坡的主要原因。知識點解析：暫無解析標(biāo)準(zhǔn)答案：避免爆破引發(fā)滑坡，應(yīng)采用靜態(tài)破碎法，配合人工開挖進(jìn)行施工或采用某西南地區(qū)二級公路位于山嶺區(qū)，設(shè)計車速60km/h,路基寬度10m。施工單位通過招投標(biāo)獲得K0+000～K10+000段施工任務(wù)。工程推進(jìn)到當(dāng)年4月，進(jìn)入梅雨織部署，并提出以下工作安排及施工要求：(1)雨期施工前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作：①對選擇的雨期施工地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查研究，據(jù)實編制實施性的雨期施工組織計劃。②應(yīng)修建施工便道并保持晴雨暢通。③住地、庫房、車輛機(jī)具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點或高地上，并應(yīng)遠(yuǎn)離泥石流溝槽沖積堆一定的安全距離。④應(yīng)修建臨時排水設(shè)施，保證雨期作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水。⑤應(yīng)儲備足夠的生活物資。(2)K0+500～K0+500段屬填方路堤，原設(shè)計采用附近的輕度膨脹土進(jìn)行回填，由于雨期施工，項目部要求摻雜部分砂性土進(jìn)行施工。(3)制定填挖方施工注意事項，其中包括：……②路堤應(yīng)分層填筑。每一層的表面，應(yīng)做成2%～4%的單向排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實。③利用挖方土作填方時應(yīng)隨挖隨填，及時壓實。含水量過大無法晾干的土不得用作雨期施工填料。④開挖土質(zhì)路塹宜分層開挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計標(biāo)高，應(yīng)沿坡面留30cm厚，待雨季過后整修到設(shè)計坡度。⑤土質(zhì)路塹挖應(yīng)一步到位，一次性挖至設(shè)計標(biāo)高，并在兩側(cè)挖排水溝。⑥雨季開挖巖石路塹，炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置。邊坡應(yīng)按設(shè)計坡度自上而下標(biāo)準(zhǔn)答案：膨脹土系指土中含有較多的黏粒