GBT 18488.2-2015 電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng) 第2部分:試驗(yàn)方法_第1頁
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電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng) I 1 13術(shù)語和定義 14試驗(yàn)準(zhǔn)備 1 3 7 88安全性試驗(yàn) 9環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn) 附錄A(資料性附錄)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)工作轉(zhuǎn)矩測量結(jié)果的修正方法 I本部分為GB/T18488的第2部分。 Ⅱ 1GB755—2008旋轉(zhuǎn)電機(jī)定額和性能GB/T2423.1—2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)A:低溫GB/T2423.2—2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)B:高溫GB/T2423.10—2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)Fc:振動(dòng)(正弦)GB/T2423.17—2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)Ka:鹽霧GB/T2900.25電工術(shù)語旋轉(zhuǎn)電機(jī)GB/T3859.1—2013半導(dǎo)體變流器通用要求和電網(wǎng)換相變流器第1-1部分:基本要求規(guī)范GB/T4942.1—2006旋轉(zhuǎn)電機(jī)整體結(jié)構(gòu)的防護(hù)等級(jí)(IP代碼)分級(jí)GB/T28046.3—2011道路車輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和2a)溫度:18℃~28℃;1電氣測量儀器0.5級(jí)(兆歐表除外)2345士1℃63試樣品標(biāo)稱質(zhì)量的±2%。試驗(yàn)時(shí),分別在驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器殼體的3個(gè)方向上按照GB/T18488.1—2015中5.2.4的規(guī)定,緩4b)驅(qū)動(dòng)電機(jī)處于不工作狀態(tài)且在環(huán)境溫度穩(wěn)定的空間中放置時(shí)間超過12h。5.6.2繞組直流電阻的測量 Rmed=(Ruy+Rvw+Rwu)/2;a)5.7絕緣電阻5.7.1.1絕緣電阻試驗(yàn)應(yīng)分別在被試樣品實(shí)際冷狀態(tài)或熱狀態(tài)(如溫升試驗(yàn)或高低溫試驗(yàn)或濕熱試驗(yàn)56f——電源頻率,單位為赫茲(Hz);5.8.2.2.2按照GB/T18488.1—2015中5.2.8.2.1表1規(guī)定的全值試驗(yàn)電壓加載于驅(qū)動(dòng)電機(jī)繞組和機(jī)均勻地或分段地增加至全值,電壓自半值增加至全值的時(shí)間應(yīng)不少于10s,全值試驗(yàn)電壓應(yīng)持續(xù)代替,試驗(yàn)電壓值應(yīng)符合GB/T18488.1—2015中5.2.8.2.1表1的要求。也可用1s試驗(yàn)來代替,但試驗(yàn)電壓值應(yīng)為GB/T18488.1—2015中5.2.8.2.1表1要求的120%。試驗(yàn)完畢,待電壓下降到全值的5.8.3.2試驗(yàn)時(shí),將1500V耐電壓全值按照5.8.2.2的方法施加于驅(qū)動(dòng)電機(jī)繞組與溫度傳感器之間,75.8.4.1試驗(yàn)過程中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器的各個(gè)動(dòng)力端子應(yīng)短接,各個(gè)信號(hào)端子應(yīng)短接。根據(jù)86.2驅(qū)動(dòng)電機(jī)繞組溫升計(jì)算6.2.2對于驅(qū)動(dòng)電機(jī)繞組是銅以外的其他材料,應(yīng)采用該材料在0℃時(shí)的電阻溫度系數(shù)的倒數(shù)來代替6.3.1對采用周圍環(huán)境空氣或氣體冷卻的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(開啟式電機(jī)或無冷卻器的封閉式電機(jī)),環(huán)境空氣電機(jī)1m~2m,測點(diǎn)高度位于驅(qū)動(dòng)電機(jī)高度1/2位置,并防止一切輻射和氣流的影響。多個(gè)測溫計(jì)讀6.3.2采用強(qiáng)迫通風(fēng)或具有閉路循環(huán)風(fēng)冷系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),應(yīng)在驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)風(fēng)口處測量冷卻介質(zhì)6.4.2如果驅(qū)動(dòng)電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后測得的電阻連續(xù)上升,則應(yīng)以測得電阻的最高值作為斷能時(shí)刻的6.4.4如果驅(qū)動(dòng)電機(jī)斷能后第一次測量得到繞組電阻讀數(shù)的時(shí)間超過斷能時(shí)刻30s,則本部分規(guī)定的97.2.3.4試驗(yàn)時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器輸入輸出功率可以通過測量驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器輸入或輸出的電壓和電流計(jì)算獲得,測量時(shí),電壓和電流的測量點(diǎn)應(yīng)在驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器靠近接線端子處??刂破鬏斎牍β屎洼敵龉β室部梢允褂霉β时碇苯訙y量獲得。7.2.3.5一般情況下,驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器和驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間的電力傳輸線纜不會(huì)對測量結(jié)果產(chǎn)生明顯影響,如果線纜的長度或阻抗嚴(yán)重影響到了被試系統(tǒng)的工作特性,則需要調(diào)整線纜,或者對測量結(jié)果予以修7.2.3.6試驗(yàn)過程中,為保證測量的精度,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的工作轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速宜直接在驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸端測量,此時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸端和轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測量設(shè)備之間應(yīng)是剛性連接;如果可以忽略聯(lián)軸裝置的傳動(dòng)效率和中間的風(fēng)磨損耗,也可以在驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸端與轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測量設(shè)備之間放置聯(lián)軸環(huán)節(jié),此時(shí),轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩測量設(shè)備的讀數(shù)即為驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸端的輸出值。7.2.3.7對于需要考慮到聯(lián)軸裝置的傳動(dòng)效率和試驗(yàn)過程中的風(fēng)摩損耗的情況,參照附錄A的方法對試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行修正。7.2.3.8試驗(yàn)過程中,應(yīng)防止被試驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)過熱而影響測量的準(zhǔn)確性,必要時(shí),轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線可以分段測量。7.2.4效率的測量7.2.4.1驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器效率7.2.4.1.1驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器效率分為驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)電動(dòng)狀態(tài)時(shí)控制器的效率和驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)饋電狀態(tài)時(shí)控制器的效率,其值應(yīng)根據(jù)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器輸入功率和輸出功率的比值計(jì)算確定。7.2.4.1.2驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器效率按式(9)計(jì)算:η?!?qū)動(dòng)電機(jī)控制器效率(%);P?!?qū)動(dòng)電機(jī)控制器輸出功率,單位為千瓦(kW);P.——驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器輸入功率,單位為千瓦(kW)。7.2.4.2驅(qū)動(dòng)電機(jī)效率7.2.4.2.1驅(qū)動(dòng)電機(jī)效率分為驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)電動(dòng)狀態(tài)時(shí)的效率和驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)饋電狀態(tài)時(shí)的效率,其值應(yīng)根據(jù)驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸入功率和輸出功率的比值確定。7.2.4.2.2驅(qū)動(dòng)電機(jī)效率按式(10)計(jì)算:7m——驅(qū)動(dòng)電機(jī)效率(%);Pm——驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸入功率,單位為千瓦(kW)。7.2.4.3驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)效率7.2.4.3.1將驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)一并在試驗(yàn)臺(tái)架上進(jìn)行試驗(yàn),根據(jù)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)輸入輸出參數(shù)的測量和計(jì)算獲得驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的效率。7.2.4.3.2驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)處于電動(dòng)工作狀態(tài)時(shí),輸入功率為驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器直流母線輸入的電功率,輸出功率為驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸端的機(jī)械功率,驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)電動(dòng)工作狀態(tài)下的效率按式(11)求?。害恰?qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的效率(%);7.2.5.8.4按照7.2.4的方法計(jì)算試驗(yàn)點(diǎn)的效7.3.1.2對具有轉(zhuǎn)速控制功能的驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng),在10%~90%最高工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),均勻取10個(gè)不同7.3.2.2對具有轉(zhuǎn)矩控制功能的驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng),在設(shè)定轉(zhuǎn)速條件下的10%~90%峰值轉(zhuǎn)矩范圍內(nèi),均轉(zhuǎn)矩的偏差占目標(biāo)轉(zhuǎn)矩值的百分?jǐn)?shù),此值即為在特定轉(zhuǎn)速條件下,這一轉(zhuǎn)矩目標(biāo)值對應(yīng)的轉(zhuǎn)矩控制期望值條件下分別重復(fù)以上試驗(yàn),取5次測量結(jié)果中記錄時(shí)間的最大值作為驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)對該轉(zhuǎn)速期期望值條件下分別重復(fù)以上試驗(yàn),取5次測量結(jié)果中記錄時(shí)間的最大值作為該驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)對該轉(zhuǎn)矩試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間可以很短,一般情況下遠(yuǎn)低于30s,此時(shí)測量得到的電流為驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器最大工作按照GB/T3859.1—2013中7.5.3的要求進(jìn)行。9.1.3試驗(yàn)結(jié)束,按照GB/T9.2.1進(jìn)行高溫貯存試驗(yàn)時(shí),將驅(qū)動(dòng)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器放入高溫箱內(nèi),按照GB/T2423.2—20089.2.3進(jìn)行高溫工作試驗(yàn)時(shí),將驅(qū)動(dòng)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器正確連接,按照GB/T2423.2—2008的規(guī)9.3.1將驅(qū)動(dòng)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器放入溫度為(40±2)℃、相對濕度為90%~95%的試驗(yàn)環(huán)境條件通入冷卻液。48h后,按照5.7的方法復(fù)測絕緣電阻,復(fù)測絕緣電阻期間,試驗(yàn)環(huán)境條件應(yīng)繼續(xù)保持GB/T2423.10—2008的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。GB/T28046.3—2011的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。按照GB/T4942.1—2006和GB4208—2008中所規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn)。9.6.1按照GB/T2423.17—2008的規(guī)定進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器在鹽霧箱內(nèi)應(yīng)處按照GB/T29307—2012的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。(資料性附錄)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)工作轉(zhuǎn)矩測量結(jié)果的修正方法A.1風(fēng)摩耗轉(zhuǎn)矩試驗(yàn)過程中,由于轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測量設(shè)備與驅(qū)動(dòng)電機(jī)主軸的連接位置和精度關(guān)系以及機(jī)械傳動(dòng)效率等原因,會(huì)產(chǎn)生風(fēng)摩損耗,在驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)電動(dòng)試驗(yàn)過程P?——被試驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)測功機(jī)時(shí)的輸入電功率,單位為瓦(W),此時(shí),測功機(jī)不通電,處于P?!辉囼?qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的空載輸入電功率,單位為瓦(W);nt——風(fēng)摩耗轉(zhuǎn)矩試驗(yàn)時(shí)被試電機(jī)的轉(zhuǎn)速,單位為轉(zhuǎn)每分鐘(r/min);Ta——風(fēng)摩耗轉(zhuǎn)矩試驗(yàn)時(shí)測功設(shè)備(或轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測量設(shè)備)測量顯示的轉(zhuǎn)矩,單位為牛米(N·m)。A.2工作轉(zhuǎn)矩的修正在驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)電動(dòng)試驗(yàn)過程中,被試驅(qū)動(dòng)電機(jī)修正后的輸出轉(zhuǎn)矩Te(N·m)按式(A.2)計(jì)算:在驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)饋電試驗(yàn)過程中,被試驅(qū)動(dòng)電機(jī)修正后的輸入轉(zhuǎn)矩T?(N·m)按式(A.3)計(jì)算:

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