(高清版)GB∕T 37556-2019 10kV帶電作業(yè)用絕緣斗臂車

ICS29.240.20GB/T37556—2019國家市場監(jiān)督管理總局I Ⅲ 1 1 1 2 3 77檢驗規(guī)則 附錄A(規(guī)范性附錄)功能配置表 ⅢGB/T37556—2019110kV帶電作業(yè)用絕緣斗臂車本標準適用于10kV及以下帶電作業(yè)用絕緣斗臂車。下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文GB/T507絕緣油擊穿電壓測定法GB/T1332載貨汽車定型試驗規(guī)程GB/T3181漆膜顏色標準GB/T3766液壓傳動系統(tǒng)及其元件的通用規(guī)則和安全要求GB4785汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規(guī)定GB5226.1機械電氣安全機械電氣設備第1部分：通用技術條件GB7258機動車運行安全技術條件GB/T7935液壓元件通用技術條件GB/T9465高空作業(yè)車GB11567汽車及掛車側面和后下部防護要求GB/T12428客車裝載質量計算方法GB/T12467.3金屬材料熔焊質量要求第3部分：一般質量要求GB/T14039—2002液壓傳動油液固體顆粒污染等級代號GB15741汽車和掛車號牌板(架)及其位置GB/T16471運輸包裝件尺寸與質量界限GB/T18411機動車產品標牌GB19151機動車用三角警告牌GB23254貨車及掛車車身反光標識帶電作業(yè)用工具庫房專用汽車定型試驗規(guī)程汽車油漆涂層空作業(yè)車。注：絕緣斗臂車以下簡稱斗臂車。注：絕緣工作斗以下簡稱工作斗。注1:在安全作業(yè)允許范圍內，工作斗所允許的最大載荷稱為工作斗額定載荷量。注2:臂架處在安全起吊允許范圍內，由吊臂作用在臂架上所允許的最大附加載荷稱為附加額定載荷量。注：最大平臺高度與作業(yè)人員可以進行安全作業(yè)所能達到的高度(1.7m)之和稱為最大作業(yè)高度。注：最大作業(yè)半徑與作業(yè)人員可以進行安全作業(yè)所能達到的最大水平距離(0.6m)之和稱為最大作業(yè)幅度。4分類滿足附錄A的要求。斗臂車按絕緣高架裝置的伸展結構類型可分為3種，見表1,示意圖見圖1。23型式伸縮臂式折疊臂式混合臂式代號SZH5.1.1環(huán)境溫度為—25℃~40℃。5.1.2風速不超過10m/s。5.1.3相對濕度不超過80%。5.1.4海拔高度不超過1000m。對海拔1000m及以上地區(qū)要求：a)斗臂車所選用的底盤動力應適應高原行駛和作業(yè)要求；b)絕緣體的絕緣水平應進行相應海拔修正及試驗驗證。5.2.4斗臂車處于最大平臺高度時作業(yè)半徑應不小于2.4m。5.2.7斗臂車在行駛狀態(tài)下，支腿收放機構應確保各支腿可靠地固定在斗臂車上，支腿最大位移量應4不大于5mm。5.2.8斗臂車爬坡能力應不低于20%。5.2.9斗臂車的調平機構應保證工作斗在任一工作位置均處于水平狀態(tài)，工作斗底面與水平面的夾角5.2.10車輛駐車制動應確保不會存在溜坡現象，駐車制動的性能要求應符合GB7258的規(guī)定。5.2.11具有吊臂的斗臂車其最大起吊質量應不小于450kg。5.3車輛平臺5.3.3用于改裝的原始車輛車型應在中華人民共和國工業(yè)和信息化部發(fā)布的《道路機動車輛生產企業(yè)5.3.4斗臂車車型應符合GB7258的規(guī)定。車輛產品應在《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》中進5.3.6斗臂車的改裝應符合GB/T1332、GB/T13043、QC/T252等汽車改裝技術標準的要求。5.3.7斗臂車最小離地間隙應不小于所使用的二類底盤的最小離地間隙。接近角應不小于10°,離去5.3.8支腿縱、橫向跨距誤差應不大于標稱值的1%。5.3.11斗臂車應至少裝置一個能永久保持的產品標牌，其固定、位置和型式應符合GB/T18411的規(guī)定。5.3.13斗臂車的車身文字和圖形標志應符合GB7258的規(guī)定。5.3.14斗臂車的車身外觀標識顏色應符合GB/T3181規(guī)定。5.3.17斗臂車的側面和后下部防護應符合GB11567的規(guī)定。5.3.18斗臂車的外部照明和信號裝置的數量、位置與光色應符合GB4785的規(guī)定。5.4操控系統(tǒng)5.4.1操控系統(tǒng)包括液壓、電氣和操作等系統(tǒng)。操控系統(tǒng)的各管線應布置合理、固定可靠，不得有松5GB/T37556—20195.4.2在工作斗和下部各裝備一套或以上的操控系統(tǒng)，下部操控系統(tǒng)應具有比絕緣斗部操控系統(tǒng)更高的優(yōu)先級。5.4.3操控系統(tǒng)應具有明顯的永久性中文操作標識和警示標識。5.4.4操作動作不應相互干擾或引起誤操作，操作應輕便靈活、準確可靠。5.4.5操作動作時發(fā)動機油門應可自動調節(jié)。5.4.6操控系統(tǒng)的控制手柄松開時應能自動歸位，并且操作方向與控制的功能運動方向一致。5.4.7每個操作部位應配備發(fā)動機啟動、停止系統(tǒng)。5.4.8每個操作部位應配備緊急停止開關，可立即可靠地切斷所有機構動作。5.4.9工作斗部應具有工作臂無級調速功能，能準確實現機構的調速。5.4.10斗臂車應配備應急動力啟動、停止系統(tǒng)。a)液壓系統(tǒng)的設計、制造、安裝等應符合GB/T3766的有關規(guī)定；b)液壓系統(tǒng)元件應符合GB/T7935的有關規(guī)定；c)液壓系統(tǒng)液壓油工作1.5h后，清潔度應符合GB/T14039—2002中19/16的等級規(guī)定：d)液壓系統(tǒng)液壓油工作油溫應不影響斗臂車正常工作；e)液壓油箱應設置便于觀測的油位顯示裝置。a)電氣設備應滿足GB5226.1的規(guī)定；b)電氣系統(tǒng)的電纜導線應絕緣良好；5.4.13操作系統(tǒng)的要求如下：a)操作系統(tǒng)包括支腿操作系統(tǒng)、下部操作系統(tǒng)、斗部操作系統(tǒng)；b)支腿操作系統(tǒng)應設置在車尾部或兩側，操作人員應能觀察到支腿運動狀態(tài)；c)水平支腿或垂直支腿可同時進行操作，也可獨立進行操作；d)支腿操作部位應具有支腿著地狀態(tài)的指示裝置；e)下部操作系統(tǒng)應具有控制工作臂升降、伸縮、回轉等機構的功能；f)下部操作臺應有防止人員墜落措施；g)斗部操作系統(tǒng)應具有控制工作臂升降、伸縮、回轉以及工作斗擺動、小吊裝置等機構的功能。5.5絕緣裝置5.5.2工作斗應由外工作斗和工作斗內襯構成。5.5.4工作斗應具備自動調整水平功能。5.5.5工作斗應具備積水傾倒功能。5.5.6工作斗應能降至地面。5.5.7工作斗應固定牢固，防止行駛時振動引起的損壞。5.5.8工作斗部應設置安全帶或繩索的掛點。5.5.9工作斗上應標明斗臂車額定載荷和限乘人數。5.5.10工作斗在額定載荷下起升至最大平臺高度，制動后15min,工作斗下沉量應不超過該工況最大平臺高度的0.3%5.5.11斗臂車工作斗高度應不小于0.9m,寬度應不小于0.5m,承載1人的工作斗長度應不小于0.5m,額定載荷應不小于135kg;承載2人的工作斗長度應不小于1m,額定載荷應不小于270kg。65.5.12單斗型工作斗擺動角應不5.5.20斗臂車宜加裝基臂絕緣段。5.5.21工作斗的絕緣性能應滿足表2的規(guī)定，絕緣臂的絕緣性能應滿足表3的規(guī)定，整車的絕緣性能應滿足表4的規(guī)定。試驗部件試驗項目定型/型式試驗出廠/交接試驗預防性試驗層向耐壓工頻耐壓泄漏電流層向耐壓工頻耐壓泄漏電流層向耐壓工頻耐壓泄漏電流絕緣內斗———絕緣外斗層向耐壓、工頻耐壓試驗過程中應無擊穿、無閃絡、無嚴重發(fā)熱(溫升容限10℃)。注：“—”表示不必檢測項目。試驗部件試驗項目定型/型式試驗出廠/交接試驗預防性試驗工頻耐壓泄漏電流工頻耐壓泄漏電流工頻耐壓泄漏電流絕緣臂工頻耐壓試驗過程中應無擊穿、無閃絡、無嚴重發(fā)熱(溫升容限10℃)。注：“—”表示不必檢測項目。7試驗部件試驗項目定型/型式試驗出廠/交接試驗預防性試驗工頻耐壓泄漏電流工頻耐壓泄漏電流工頻耐壓泄漏電流整車lmin工頻耐壓試驗過程中應無擊穿、無閃絡、無嚴重發(fā)熱(溫升容限10℃)。5.6.3斗臂車應具有傾斜角度指示裝置，以指明底盤傾斜是否在制造商的許可范圍內，如傾斜開關或水平儀。傾斜角度指示裝置應受保護，以免損壞或意外設置更改。對于無支腿可行走作業(yè)的斗臂車當指示裝置在支腿的操控部位應能清楚可見。5.6.5斗臂車應具有第二套動力系統(tǒng)確保發(fā)動機故障時作業(yè)裝置能夠可靠歸位。5.6.6斗臂車伸展機構超出安全作業(yè)范圍時具有限制相應動作的功能。5.6.7支腿與其他操控系統(tǒng)應有互鎖功能。5.6.8應有支腿可靠著地的檢測裝置。5.6.9擴展型斗臂車應具有支腿跨距自動監(jiān)測功能，能夠指示支腿水平伸出位置，并根據支腿水平伸5.6.13接地裝置：斗臂車應配括長度不小于10m,截面積不小于25mm2的帶透明護套的多股軟銅接地線。6試驗方法斗臂車的定型試驗按QC/T252的規(guī)定進行。8相關國家法律法規(guī)要求。各測量3次。6.3.4用角度尺等測量儀器測量工作斗擺動角度、工作斗自動調平后工作斗底面與水平面的夾角，每種工況各測量3次。6.4.7對于擴展型斗臂車，操控斗臂車的支腿著地后，檢查支腿水平位置及跨距監(jiān)測裝置是否正常指再以穩(wěn)定的標稱速度起升到最大作業(yè)半徑，左右各回轉360°;然后起升到最大平臺高度，左右各回轉9GB/T37556—20196.8靜載試驗斗臂車置于工作狀態(tài)，工作斗承載1.5倍的額定載荷，操作整車處于最大作業(yè)半徑狀態(tài)下，停置15min,測量平臺下沉量，觀察有無異?，F象。試驗時允許調整液壓系統(tǒng)安全溢流閥的開啟壓力，但在試驗后應重新調到規(guī)定數值。6.9工作斗試驗6.9.1絕緣內斗層向耐壓試驗絕緣內斗層向耐壓試驗可采用斗內注水的方法，試驗布置見圖2,斗內電極應設置在中間位置，施加工頻電壓，斗外電極接地。絕緣內斗施加工頻交流電壓(kV)水水圖2絕緣內斗層向耐壓試驗6.9.2絕緣外斗工頻耐壓試驗絕緣外斗工頻耐壓試驗布置見圖3,采用12.7mm錫箔紙為兩試驗電極，上方為高壓電極，施加工頻電壓，下方為接地電極，極間距離0.4m。圖3絕緣外斗工頻耐壓試驗6.9.3絕緣外斗泄漏電流試驗絕緣外斗泄漏電流試驗布置見圖4,試驗電極同工作斗工頻耐壓試驗，下方接地電極通過電流表接地。GB/T37556—2019電流表絕緣臂工頻耐壓試驗布置見圖5和圖6,試驗電極同工作斗工頻耐壓試驗，靠近工作斗側為高壓電跳線O金屬段區(qū)間絕緣臂交流電壓(斗支架金屬點)跳線錫箔紙有效絕緣段區(qū)間內粘貼0絕緣板圖6伸縮臂式斗臂車絕緣臂工頻耐壓試驗6.10.2泄漏電流試驗絕緣臂泄漏電流試驗布置見圖7和圖8,試驗電極同工頻耐壓試驗，接地電極與地之間接入電流表，極間長度1.0m,施加工頻電壓20kV,持續(xù)1min。金屬段區(qū)間交流電壓跳線錫箔紙有效絕緣段區(qū)間內粘貼o電流表○絕緣板圖7折疊臂式和混合臂式斗臂車絕緣臂泄漏電流試驗金屬段區(qū)間絕緣臂D施加工頻(斗支架金屬點)跳線錫箔紙有效絕緣段區(qū)間內粘站電流表絕緣板極要求同絕緣臂試驗，極間長度0.4m,施加工頻電壓100kV,持續(xù)1min,試驗過程中應無擊穿、無閃續(xù)1min。本項試驗僅適用于斗臂車接地部分與工作斗之間承受帶電作業(yè)電壓的液壓油，液壓油的檢測符合GB/T507的規(guī)定。絕緣液壓油的擊穿強度試驗應連續(xù)進行3次，油杯間隙為2.5mm,升壓速度為2kV/s(勻速)、每1min～5min(氣泡消失)。在試驗中，任一單獨擊穿電壓不小于10kV,3次試驗的平均擊穿電壓不小于20kV為合格。整車工頻耐壓試驗布置見圖9和圖10,試驗電極同絕緣臂工頻試驗，靠近工作斗側為高壓電極，另一端為接地電極。GB/T37556—2019跳線絕緣臂跳線跳線(斗支架金屬點)跳線O跳線O絕緣板圖9折疊臂式和混合臂式斗臂車整車工頻耐壓試驗跳線施加工頻(斗支架金屬點)跳線絕緣臂跳線00絕緣板圖10伸縮臂式斗臂車整車工頻耐壓試驗整車泄漏電流試驗布置見圖11和圖12,試驗電極同工頻耐壓試驗，接地電極與地之間接入電流GB/T37556—2019表，極間長度1m,施加工頻電壓20kV,持續(xù)1min。(斗支架金屬點)二圖11折疊臂式和混合臂式斗臂車整車泄漏電流試驗跳線跳線00電流表圖12伸縮臂式斗臂車絕緣臂整車泄漏電流試驗GB/T37556—2019斗臂車的定型試驗由生