標(biāo)準(zhǔn)解讀
QC/T 1203-2024是一項(xiàng)關(guān)于汽車(chē)空氣懸架高度控制閥的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部發(fā)布,旨在規(guī)范汽車(chē)空氣懸架系統(tǒng)中高度控制閥的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)及使用要求,確保車(chē)輛行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性。此標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了高度控制閥的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則以及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存要求,適用于各類安裝有空氣懸架系統(tǒng)的汽車(chē)。
標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容概覽:
-
范圍:明確了標(biāo)準(zhǔn)適用的對(duì)象,即汽車(chē)空氣懸架系統(tǒng)中用于自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)輛高度,以維持預(yù)設(shè)高度或根據(jù)路況動(dòng)態(tài)調(diào)整的控制閥。
-
規(guī)范性引用文件:列出了執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)時(shí)需要參考的其他標(biāo)準(zhǔn)和文件,這些文件對(duì)于理解和實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)的具體要求至關(guān)重要。
-
術(shù)語(yǔ)和定義:對(duì)高度控制閥及其相關(guān)功能、部件的專業(yè)術(shù)語(yǔ)進(jìn)行了界定,便于統(tǒng)一理解和交流。
-
分類與型號(hào):根據(jù)工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等將空氣懸架高度控制閥進(jìn)行分類,并規(guī)定了型號(hào)命名規(guī)則,便于識(shí)別和選用。
-
技術(shù)要求:
- 設(shè)計(jì)要求:包括材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、耐久性及環(huán)境適應(yīng)性等方面的要求。
- 性能要求:如響應(yīng)時(shí)間、控制精度、工作壓力范圍、泄漏率等,確??刂崎y能有效且準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)空氣彈簧的充放氣,從而控制車(chē)身高度。
- 安全要求:確保在各種工況下,控制閥的運(yùn)行不會(huì)對(duì)車(chē)輛安全構(gòu)成威脅。
-
試驗(yàn)方法:詳細(xì)說(shuō)明了如何進(jìn)行各項(xiàng)性能和安全測(cè)試,包括試驗(yàn)條件、設(shè)備、步驟和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),以驗(yàn)證控制閥是否滿足規(guī)定的技術(shù)要求。
-
檢驗(yàn)規(guī)則:包括出廠檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)的規(guī)定,明確哪些項(xiàng)目需檢驗(yàn)、檢驗(yàn)頻率及合格判定準(zhǔn)則,確保產(chǎn)品符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
-
標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存:規(guī)定了產(chǎn)品上的標(biāo)識(shí)信息內(nèi)容、包裝方式、運(yùn)輸條件及儲(chǔ)存要求,以防損傷和保證產(chǎn)品在到達(dá)用戶前的品質(zhì)。
-
附錄:可能包含具體試驗(yàn)方法的詳細(xì)說(shuō)明、參考圖例或補(bǔ)充資料等,為標(biāo)準(zhǔn)正文提供輔助信息。
該標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)上述各部分內(nèi)容的詳細(xì)規(guī)定,為汽車(chē)空氣懸架高度控制閥的制造和應(yīng)用提供了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)依據(jù),有助于提升汽車(chē)行業(yè)的整體技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 即將實(shí)施
- 暫未開(kāi)始實(shí)施
- 2024-07-19 頒布
- 2025-01-01 實(shí)施
文檔簡(jiǎn)介
ICS4304050
CCST.22.
中華人民共和國(guó)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
QC/T1203—2024
汽車(chē)空氣懸架高度控制閥
Levellingvalveforautomobileairsuspension
2024-07-19發(fā)布2025-01-01實(shí)施
中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部發(fā)布
QC/T1203—2024
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語(yǔ)和定義
3………………1
產(chǎn)品分類
4…………………2
技術(shù)要求
5…………………2
試驗(yàn)相關(guān)要求
6……………4
試驗(yàn)方法
7…………………4
Ⅰ
QC/T1203—2024
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任
。。
本文件由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口
(SAC/TC114)。
本文件起草單位瑞立集團(tuán)瑞安汽車(chē)零部件有限公司一汽解放汽車(chē)有限公司東風(fēng)商用車(chē)有限公
:、、
司浙江萬(wàn)安科技股份有限公司中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司上??坡?chē)輛部件系統(tǒng)股份有限公司
、、、、
浙江瑞立空壓裝備有限公司瀚德汽車(chē)產(chǎn)品蘇州有限公司中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司和安徽江淮汽
、()、
車(chē)集團(tuán)股份有限公司
。
本文件主要起草人譚小艷李英杰孫建軍王保松李傳武許志強(qiáng)黃詳張挺張?jiān)賯⒁銈?/p>
:、、、、、、、、、、
陳鋒黃遵國(guó)吳江吳亞軍王繼躍陳桂亮楊柳王鮮艷張玄朱奇章
、、、、、、、、、。
Ⅲ
QC/T1203—2024
汽車(chē)空氣懸架高度控制閥
1范圍
本文件規(guī)定了汽車(chē)空氣懸架高度控制閥以下簡(jiǎn)稱高度控制閥的術(shù)語(yǔ)和定義產(chǎn)品分類臺(tái)架試驗(yàn)
()、、
要求和試驗(yàn)方法
。
本文件適用于商用車(chē)空氣懸架高度控制閥駕駛室高度控制閥及乘用車(chē)空氣懸架用高度控制閥參
,
照?qǐng)?zhí)行
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
外殼防護(hù)等級(jí)代碼
GB/T4208—2017(IP)
人造氣氛腐蝕試驗(yàn)鹽霧試驗(yàn)
GB/T10125
3術(shù)語(yǔ)和定義
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件
。
31
.
中立位置neutralposition
擺桿處于零點(diǎn)水平位置的位置
()。
32
.
打開(kāi)角度openangle
擺桿由中立位置擺至進(jìn)氣口開(kāi)始進(jìn)氣時(shí)的角度
。
注單位為度
:(°)。
33
.
排氣角度exhaustangle
擺桿由中立位置擺至排氣口開(kāi)始排氣時(shí)的角度
。
注單位為度
:(°)。
34
.
空行程角idlestrokeangle
打開(kāi)角度與排氣角度之和
。
注單位為度
溫馨提示
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