中國郵政快遞EMS的發(fā)展現(xiàn)狀與對策研究應(yīng)用

中國郵政快遞（EMS）發(fā)展現(xiàn)實狀況和對策研究目錄一、引言1

二、中國郵政快遞（EMS）介紹

三、國外快遞企業(yè)對中國郵政快遞（EMS）影響（一）國外著名快遞企業(yè)優(yōu)勢

1.擁有雄厚物質(zhì)基礎(chǔ)

2.國際網(wǎng)絡(luò)建設(shè)比較完善

3.含有靈活定價策略4.服務(wù)質(zhì)量含有優(yōu)勢（二）國外快遞企業(yè)發(fā)展對中國郵政快遞（EMS）啟示1.把握市場動態(tài)，制訂科學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略2.重視人才培養(yǎng)，加大人才培養(yǎng)投入3.突出關(guān)鍵優(yōu)勢，促進(jìn)全方面發(fā)展

4.加大信息投入，提升信息在企業(yè)發(fā)展中含量四、中國民營快遞企業(yè)發(fā)展現(xiàn)實狀況（一）民營快遞企業(yè)優(yōu)勢

（二）民營快遞存在問題五、中國郵政快遞(EMS）發(fā)展現(xiàn)實狀況分析及優(yōu)勢（一）中國郵政快遞（EMS）發(fā)展現(xiàn)實狀況

（二）中國郵政快遞（EMS）優(yōu)勢

1.含有遍布全國城鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍和龐大投遞隊伍2.實力雄厚大企業(yè)形象贏得了用戶普遍信任3.郵政儲蓄建立綠卡金融網(wǎng)，為網(wǎng)上交易發(fā)明了便利條件六、中國郵政快遞（EMS）存在問題（一）體制痼疾政企不分，責(zé)權(quán)利失衡（二）市場觀念淡薄，營銷能力有限而且缺乏商業(yè)技巧（三）品牌意識缺乏，品牌建設(shè)方面存在問題十分突出（四）服務(wù)價格較高，缺乏靈活性，吸引力較差（五）服務(wù)意識缺乏，服務(wù)質(zhì)量整體水平不高七、中國郵政快遞（EMS）發(fā)展對策提議（一）改革經(jīng)營體制，政企分開，各得其所（二）一切以市場為出發(fā)點，實施專業(yè)經(jīng)營（三）加強整體品牌建設(shè)，建成完善品牌體系（四）調(diào)整價格體系1．變均一資費為差級資費，實施企業(yè)自主定價。2．實施主動資費優(yōu)惠政策（五）提升服務(wù)質(zhì)量（六）嘗試新型服務(wù)方法中國郵政快遞（EMS）發(fā)展現(xiàn)實狀況和對策研究[摘要]伴隨中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，中國快遞業(yè)發(fā)展迅猛。中國郵政（EMS）作為國有企業(yè)有著本身經(jīng)營獨特優(yōu)勢和資源，如遍布城鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍和龐大投遞隊伍；實力雄厚大企業(yè)形象；便利綠卡金融網(wǎng)等。不過也存在著體制不順、政企不分，市場觀念淡薄，服務(wù)意識和品牌意識缺乏，服務(wù)價格較高而且缺乏靈活性等方面不足之處。伴隨中國郵政市場對外開放，跨國物流企業(yè)紛紛登錄中國，憑借其雄厚物質(zhì)基礎(chǔ)，優(yōu)異管理經(jīng)驗和技術(shù)，搶占了中國國際快遞市場和部分中國快遞市場，而且還在快速擴張。同時，民營快遞如雨后春筍般突起，其較低定價和便捷服務(wù)使其行業(yè)規(guī)模和市場份額日漸增大，成功搶占了部分中國同城快遞市場。這些全部給EMS發(fā)展帶來了挑戰(zhàn)。在和國外外資快遞巨頭、民營快遞企業(yè)抗衡中，中國郵政快遞EMS應(yīng)該怎樣克服不足，發(fā)揮比較優(yōu)勢繼續(xù)經(jīng)營？為此，文章著重在EMS現(xiàn)實狀況情況下，為EMS發(fā)展提出了提議和對策，方便快遞業(yè)愈加好發(fā)展。關(guān)鍵詞：郵政EMS發(fā)展現(xiàn)實狀況；問題；對策一、引言

20世紀(jì)80年代，中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，改革開放進(jìn)程不停深化，中國現(xiàn)代快遞市場也進(jìn)入了快速發(fā)展時期。巨大市場需求和較小進(jìn)入壁壘吸引了國際著名快遞企業(yè)陸續(xù)進(jìn)入，中國郵政快遞EMS便在此時營運而生，從事國際快遞業(yè)務(wù)和中國快遞業(yè)務(wù)，并在中國長時期處于霸主地位。中國加入WTO后，快遞行業(yè)全方面對外開放，中國國際快遞業(yè)務(wù)快速被國際四大快遞巨頭逐步壟斷。伴隨中國快遞行業(yè)突起，中國郵政快遞中國市場份額也在快速萎縮。本文關(guān)鍵對中國郵政快遞EMS現(xiàn)實狀況和中國外快遞市場現(xiàn)實狀況進(jìn)行剖析，意在把中國郵政享受地理優(yōu)勢、龐大資源和覆蓋全國郵遞網(wǎng)絡(luò)等轉(zhuǎn)化為獨特經(jīng)營優(yōu)勢，方便EMS愈加好發(fā)展。

二、中國郵政快遞（EMS）介紹

EMS（Express

Mail

Service）即郵政特快專遞服務(wù)。它是由萬國郵聯(lián)管理下國際郵件快遞服務(wù)，是中國郵政提供一個快遞服務(wù)，關(guān)鍵是采取空運方法，加緊遞送速度，通常來說，依據(jù)地域遠(yuǎn)近，通常1－8天抵達(dá)。

該業(yè)務(wù)在海關(guān)、航空等部門均享受優(yōu)先處理權(quán)、它以高速度、高質(zhì)量為用戶傳輸國際、中國緊急信函、文件資料、金融票據(jù)、商品貨樣等各類文件資料和物品。企業(yè)擁有職員20,000多人，EMS業(yè)務(wù)通達(dá)全球兩百多個國家和地域和中國近2,000個城市。

EMS特快專遞業(yè)務(wù)自1980年創(chuàng)辦以來，業(yè)務(wù)量逐年增加，業(yè)務(wù)種類不停豐富，服務(wù)質(zhì)量不停提升。除提供中國、國際特快專遞服務(wù)外，EMS相繼推出中國次晨達(dá)和次日遞、國際承諾服務(wù)和限時遞等高端服務(wù)，同時提供代收貨款、收件人付費、鮮花禮儀速遞等增值服務(wù)。

EMS擁有首屈一指航空和陸路運輸網(wǎng)絡(luò)。依靠中國郵政航空企業(yè)，建立了以上海為集散中心全夜航航空集散網(wǎng)，現(xiàn)有專用速遞攬收、投遞車輛20,000余部，飛機近20架。覆蓋最廣網(wǎng)絡(luò)體系為EMS實現(xiàn)中國300多個城市間次晨達(dá)、次日遞提供了有力支撐。

EMS含有高效發(fā)達(dá)郵件處理中心。全國共有200多個處理中心，其中北京、上海和廣州處理中心分別達(dá)成30,000平方米、20,000余平方米和37,000平方米，同時，各處理中心配置了優(yōu)異自動分揀設(shè)備。亞洲地域規(guī)模最大、技術(shù)裝備優(yōu)異中國郵政航空速遞物流集散中心也將于在南京建成并投入使用。

EMS還含有優(yōu)異信息處理能力。建立了以中國300多個城市為關(guān)鍵信息處理平臺，和萬國郵政聯(lián)盟（UPU）查詢系統(tǒng)鏈接，可實現(xiàn)EMS郵件全球跟蹤查詢。建立了以網(wǎng)站（.）、短信（5185）、客服電話（11185）三位一體實時信息查詢系統(tǒng)。

EMS一貫秉承

“全心、全速、全球”關(guān)鍵服務(wù)理念，為用戶提供快捷、可靠門到門速遞服務(wù)，最大程度地滿足用戶和社會多層次需求。前后榮獲“中國消費者十大滿意品牌”、“全國名優(yōu)產(chǎn)品售后服務(wù)十佳”和“中國貨運業(yè)快遞信息系統(tǒng)和服務(wù)規(guī)范金獎”等獎項。

三、國外快遞企業(yè)對中國郵政快遞（EMS）影響（一）國外著名快遞企業(yè)優(yōu)勢

從中國引進(jìn)快遞服務(wù)起，快遞業(yè)在中國已經(jīng)走過了30多個年頭。伴隨九十年代外商投資和對外貿(mào)易迅猛發(fā)展，中國速遞業(yè)進(jìn)入了快速膨脹時期，基礎(chǔ)上形成了三大市場板塊和三大市場主體。三大市場板塊即國際快遞、中國（異地）快遞和同城快遞。三大市場主體包含國有、民營和外資快遞企業(yè)。到現(xiàn)在為止，中國國際快遞市場80%以上份額已經(jīng)被四大國際快遞企業(yè)占據(jù)，給郵政EMS發(fā)展帶來了很大沖擊。

1．擁有雄厚物質(zhì)基礎(chǔ)

外資快遞企業(yè)關(guān)鍵是以DHL（敦豪快遞）、FedEx（聯(lián)邦快遞）、TNT（天地快運）和UPS（聯(lián)合包裹）四大巨頭為代表跨國性快遞企業(yè)。聯(lián)邦快遞成立于1971年，1973年開始為美國25個城市提供快遞服務(wù)，成長為一家年營業(yè)額達(dá)160億美元跨國企業(yè)。擁有世界上最大全貨運飛機機群和無和倫比航線權(quán)，向世界各地近400個機場提供快速、可靠、立即快遞運輸服務(wù)，其雄厚物質(zhì)基礎(chǔ)為其進(jìn)入中國快遞市場打下了堅實基礎(chǔ)。UPS（聯(lián)合包裹）是世界上最大快遞承運商和包裹遞送企業(yè)，作為一家信使企業(yè)成立于1970年，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展為擁有360億美元資產(chǎn)國際化大企業(yè)。UPS在近200個國家和地域經(jīng)營小包裹和文件業(yè)務(wù)，擁有優(yōu)異電腦聯(lián)網(wǎng)和快速無償查詢技術(shù)，可為超出四十億人提供服務(wù)。

2．國際網(wǎng)絡(luò)建設(shè)比較完善

國外快遞企業(yè)利用自己控制全球網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)異全球通訊技術(shù)和管理經(jīng)驗躋身中國快遞市場，在業(yè)務(wù)量較大或盈利較多地域開設(shè)經(jīng)營網(wǎng)點。加入WTO

以后，伴隨中國對外資限制放寬，外國企業(yè)在中國速遞領(lǐng)域經(jīng)營更趨于規(guī)?；?、正當(dāng)化。為了網(wǎng)絡(luò)建設(shè)擴展和業(yè)務(wù)范圍擴大，深入爭奪中國中國異地快遞市場，國外快遞企業(yè)把經(jīng)營網(wǎng)點從沿海伸向內(nèi)地；從一級城市擴展至二級城市。同時經(jīng)過優(yōu)異全球通訊技術(shù)將中國速遞網(wǎng)絡(luò)納入其全球網(wǎng)絡(luò)管理范圍之內(nèi)，把中國用戶和國際用戶建立起關(guān)系。在國外快遞企業(yè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已經(jīng)完善情況下，中國郵政EMS網(wǎng)絡(luò)仍是依靠中國郵政網(wǎng)點建設(shè)，沒有自己控制網(wǎng)絡(luò)，所以在營銷上靈活性較差。

3．含有靈活定價策略

國外快遞企業(yè)依靠其優(yōu)異技術(shù)水平、管理經(jīng)驗和高素質(zhì)職員隊伍，確保了成本事先優(yōu)勢。其次，正確市場定位幫助企業(yè)爭取到更多用戶和市場份額，確保了企業(yè)盈利。在中國郵政要求價格水平上，國外快遞企業(yè)有20%～30%降價空間。而因為缺乏價格調(diào)整自主性和降價空間，中國郵政EMS在價格競爭中則處于被動地位。

4．服務(wù)質(zhì)量含有優(yōu)勢

國外快遞企業(yè)和中國郵政EMS相比，在服務(wù)質(zhì)量方面也有較大優(yōu)勢，關(guān)鍵表現(xiàn)在服務(wù)觀念、服務(wù)方法和服務(wù)手段三個方面?？爝f屬于高度競爭性行業(yè)，服務(wù)是它一切工作出發(fā)點和關(guān)鍵，為用戶提供更質(zhì)優(yōu)價廉服務(wù)，能夠在很大程度上提升競爭力。國外巨頭較大企業(yè)規(guī)模，健全物流管理體系和優(yōu)異服務(wù)理念，確保了她們服務(wù)速度和質(zhì)量。

（二）國外快遞企業(yè)發(fā)展對中國郵政快遞（EMS）啟示1．把握市場動態(tài)，制訂科學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略

市場開拓過程貫穿于整個企業(yè)發(fā)展過程，不過制訂在企業(yè)發(fā)展前。從國際四大快遞發(fā)展歷程來看，無不表現(xiàn)了步步為贏、戰(zhàn)略性明確特點。作為外資企業(yè)進(jìn)入中國，她們穩(wěn)扎穩(wěn)打，充足利用中國資源，獲取最大利益。作為中國本土快遞企業(yè)，應(yīng)該利用本身在地理和政策上優(yōu)勢，克服物流企業(yè)小而雜弱勢，審時度勢，把市場做大做強。

2．重視人才培養(yǎng)，加大人才培養(yǎng)投入

人才是企業(yè)主體，是企業(yè)靈魂。國外在對人才培養(yǎng)方面經(jīng)驗值得我們借鑒。首先應(yīng)針對性制訂人才培養(yǎng)計劃，使職員個人逐步含有向更高職位發(fā)展條件，這關(guān)鍵參考職位性質(zhì)和企業(yè)需求。其次應(yīng)該加強人才入職前培訓(xùn)，能夠參考四大快遞采取輪崗方法，以確保其在正式上崗前對企業(yè)全部業(yè)務(wù)步驟全部有直接體驗，對全部專業(yè)知識全部有一定了解。再次，能夠采取人性化激勵機制，良好激勵機制能夠提升職員工作主動性。作為本土企業(yè)，制訂有效激勵機制更能很好激發(fā)人才潛能。

3．突出關(guān)鍵優(yōu)勢，促進(jìn)全方面發(fā)展

俗話說好，集中力量，有放失。一個企業(yè)資金是有限，在這種情況下，企業(yè)目標(biāo)就是怎樣利用有限資源發(fā)明最大利潤。國際四大快遞在關(guān)鍵業(yè)務(wù)上做很好，它們分別集中力量發(fā)展本身關(guān)鍵業(yè)務(wù)，這么既避免了業(yè)務(wù)交叉而造成不良競爭，也最大化地為企業(yè)發(fā)明了利潤。盡可能降低因為業(yè)務(wù)分散而造成資金浪費，從而帶動整個企業(yè)發(fā)展。

4．加大信息投入，提升信息在企業(yè)發(fā)展中含量

技術(shù)方面關(guān)鍵是指構(gòu)建物流信息平臺，應(yīng)用高科技電子技術(shù)。國際四大物流企業(yè)等部分高效率運轉(zhuǎn)物流企業(yè)，全部離不開她們技術(shù)。經(jīng)過她們官方網(wǎng)站，用戶能夠經(jīng)過手機或電腦隨時隨地查尋她們貨物具體位置，和相關(guān)手續(xù)一切情況。EMS應(yīng)該在技術(shù)方面加強基礎(chǔ)建設(shè)投入，作為國有大型企業(yè)，應(yīng)該每十二個月投入一定資金用于技術(shù)改善和革新。

四、中國民營快遞企業(yè)發(fā)展現(xiàn)實狀況

中國中國快遞業(yè)發(fā)展現(xiàn)實狀況能夠總結(jié)為以下幾點：速遞業(yè)務(wù)快速增加，民營企業(yè)增多，市場競爭日益猛烈；中國郵政獨霸地位喪失，國有企業(yè)、民營企業(yè)、外資企業(yè)三足鼎立局面已經(jīng)形成，并逐步演變成多元化競爭格局；同城快遞市場是多年三大細(xì)分市場中增加最快、競爭最猛烈市場，而且同城快遞市場中75%以上份額被民營快遞企業(yè)占據(jù)。

（一）民營快遞企業(yè)優(yōu)勢

民營快遞企業(yè)從誕生那天起，就以和傳統(tǒng)郵政業(yè)完全不一樣運作模式，提供了傳統(tǒng)郵政不能滿足服務(wù)。它以工商、金融、貿(mào)易、海運業(yè)為關(guān)鍵服務(wù)對象，以商務(wù)文件、小包裹為傳輸內(nèi)容；采取“門到門”服務(wù)方法，承諾在要求時間內(nèi)嚴(yán)格完成寄遞任務(wù)。正是這種貼身、高效率服務(wù)方法使民營快遞業(yè)得到了越來越多認(rèn)可，在較短時間內(nèi)得到了快速發(fā)展。相對靈活服務(wù)和由此帶來高效率，使得民營快遞企業(yè)在競爭中有著自己一席之地，并產(chǎn)生了一批含有強競爭力企業(yè)。民營快遞優(yōu)勢具體表現(xiàn)在以下幾點：

（1）民營快遞服務(wù)含有靈活性

民營快遞對包裝要求不嚴(yán)格，隨叫隨到，價格靈活，取送件時間也靈活。

（2）民營快遞定價較低

民營快遞企業(yè)經(jīng)營成本低，定價較低。區(qū)域性快遞企業(yè)因為熟悉市場和靈活經(jīng)營機制，把成本控制得相當(dāng)?shù)?，中國郵政EMS無法在成本上和之競爭。

（3）民營快遞提供了優(yōu)質(zhì)服務(wù)

實施門到門服務(wù)，手對手交接，只需一個電話，上門收件送件，服務(wù)質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了EMS。民營快遞采取“門到門”服務(wù)方法，能夠無償上門取送快件，對大用戶還可派專員到用戶處服務(wù)。

因為在中國快遞市場三大業(yè)務(wù)板塊中，同城快遞業(yè)務(wù)是勞動密集型業(yè)務(wù)，進(jìn)入門檻較低，所以大量剛進(jìn)入快遞業(yè)民營企業(yè)憑借這些優(yōu)勢快速搶占這一領(lǐng)域。

（二）民營快遞存在問題

因為缺乏公平、有序、健康競爭環(huán)境，加上民營快遞企業(yè)在經(jīng)營理念、服務(wù)水平、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)等方面存在嚴(yán)重不足，總體上展現(xiàn)“散、小、弱、差”現(xiàn)象。具體表現(xiàn)在：

（1）數(shù)量眾多、比較分散、規(guī)模小。民營快遞行業(yè)進(jìn)入門檻較低，造成業(yè)內(nèi)企業(yè)數(shù)量眾多；同時難以形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，致使大多數(shù)企業(yè)規(guī)模小、比較分散。

（2）資金不足。企業(yè)缺乏正常發(fā)展所必需融資渠道及流動資金匱乏，造成技術(shù)裝備和設(shè)施落后，難以形成遍布全國投遞網(wǎng)絡(luò)和綜合運輸能力。

（3）專業(yè)人才缺乏。大多數(shù)中小民營企業(yè)只雇用幾十個職員負(fù)責(zé)郵件投遞，而且只要求高漢字化，又不重視對職員崗前培訓(xùn)和職業(yè)道德規(guī)范教育，致使職員專業(yè)技能較低、服務(wù)意識不強、物品丟失率較高。五、中國郵政快遞(EMS）發(fā)展現(xiàn)實狀況分析及優(yōu)勢(一)中國郵政快遞（EMS）發(fā)展現(xiàn)實狀況按運輸空間遠(yuǎn)近，快遞業(yè)務(wù)可分為國際快遞業(yè)務(wù)和中國快遞業(yè)務(wù)，中國快遞業(yè)務(wù)又分為中國異地快遞業(yè)務(wù)和同城快遞業(yè)務(wù)。中國郵政EMS(特快專遞)自1980年創(chuàng)辦以來，發(fā)展較快。伴隨對外開放力度加大和國際貿(mào)易增加，EMS快速步入發(fā)展黃金時期，幾乎壟斷了中國快遞市場。EMS經(jīng)營范圍通達(dá)全國31個省、自治區(qū)、直轄市、1875個地級以上縣市，基礎(chǔ)覆蓋全國。依靠中國郵政強大網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，EMS將其網(wǎng)絡(luò)延伸到全國各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，甚至廣大農(nóng)村地域。四通八達(dá)郵政網(wǎng)絡(luò)在快件投遞上發(fā)揮了十分關(guān)鍵作用。遍布城鎮(zhèn)、訓(xùn)練有素投遞隊伍，良好企業(yè)信譽和雄厚實力，贏得了百姓和企業(yè)普遍信任?，F(xiàn)在，中國郵政EMS在全國范圍內(nèi)只占有同城速遞業(yè)務(wù)20%市場，國際業(yè)務(wù)市場擁有率也不到20%；只有中國異地傳輸，中國郵政還擁有60%市場份額，占有絕正確優(yōu)勢地位?？偠灾鎸夂兔駹I速遞企業(yè)，中國郵政EMS已經(jīng)顯示出了很多不適應(yīng)。EMS面臨這種壓力使得改革迫在眉睫，中國郵政EMS應(yīng)該立即有效采取方法，主動地應(yīng)對挑戰(zhàn)，建立起完善快遞企業(yè)，推進(jìn)中國民族快遞業(yè)愈加好發(fā)展圖1EMS在全國范圍業(yè)務(wù)分配(二)中國郵政快遞（EMS）優(yōu)勢中國郵政快遞（EMS）優(yōu)勢表現(xiàn)為：含有遍布全國城鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍和龐大投遞隊伍、實力雄厚大企業(yè)形象贏得了用戶普遍信任、郵政儲蓄建立綠卡金融網(wǎng)，為網(wǎng)上交易發(fā)明了便利條件。六、中國郵政快遞（EMS）存在問題(一)體制痼疾政企不分，責(zé)權(quán)利失衡現(xiàn)行管理體制、運行機制和職員觀念不適應(yīng)市場競爭需要。長久以來采取“政企合一”是郵政體制存在最突出問題。郵政企業(yè)現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)滯后，缺乏有效激勵和約束機制，業(yè)務(wù)經(jīng)營結(jié)構(gòu)落后，專營業(yè)務(wù)不合適擴大。因為體制不順，造成在其管理中仍留有很多計劃經(jīng)濟(jì)影子。所以，現(xiàn)行中國郵政體制已經(jīng)不能適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)體制需要。(二)市場觀念淡薄，營銷能力有限而且缺乏商業(yè)技巧1998年郵電分營后，中國郵政開始獨立經(jīng)營。不過中國郵政仍然是政府型企業(yè)，長久在政府政策保護(hù)下壟斷經(jīng)營，造成郵政經(jīng)營缺乏市場觀念。企業(yè)在制訂決議時極少考慮市場需求和用戶消費心理改變，缺乏市場營銷觀念和競爭意識。郵政職員長久受到集體主義教育氣氛熏陶，而且長久依靠政府補助，和外資快遞和民營快遞企業(yè)相比，缺乏對應(yīng)商業(yè)技巧。(三)品牌意識缺乏，品牌建設(shè)方面存在問題十分突出品牌意識缺乏具體表現(xiàn)在：品牌定位不準(zhǔn)、缺乏內(nèi)涵、維護(hù)管理水平落后，致使郵政品牌體系缺乏整體效應(yīng)。中國郵政一直缺乏統(tǒng)一品牌計劃，品牌形象缺乏“凝聚力”。郵政下屬很多子品牌“EMS”、“思鄉(xiāng)月”、“綠卡”、“中郵專送廣告”等全部是各自為政，難以形成連鎖經(jīng)營大品牌。(四)服務(wù)價格較高，缺乏靈活性，吸引力較差在同城快遞業(yè)務(wù)中，民營快遞占據(jù)優(yōu)勢地位，除了靈活機制外，較低價位也是吸引用戶關(guān)鍵原因。缺乏價格調(diào)整自主權(quán)是EMS在和中國快遞企業(yè)競爭中處于被動地位最關(guān)鍵原因。面對國際快遞和中國民營快遞企業(yè)，中國郵政EMS價格吸引力較差。(五)服務(wù)意識缺乏，服務(wù)質(zhì)量整體水平不高郵政職員服務(wù)意識淡薄、服務(wù)手段落后、服務(wù)水平整體較差已成為目前中國郵政快遞最大劣勢。很多民營快遞企業(yè)上班時間不固定，她們只需用戶一個電話，就能派服務(wù)人員上門取件，并確保按時送達(dá)收件人手中。但郵政快遞EMS需要去郵局投遞，而且全天服務(wù)時間固定，再加上投遞手續(xù)復(fù)雜，全部造成了郵政快遞服務(wù)手段落后。中國郵政EMS長久壟斷經(jīng)營，缺乏競爭意識，造成工作效率較低，難以建立長久穩(wěn)定用戶群和用戶關(guān)系。七、中國郵政快遞（EMS）發(fā)展對策提議(一)改革經(jīng)營體制，政企分開，各得其所在企業(yè)內(nèi)部推進(jìn)人事、用工和分配制度改革，自上而下完全企業(yè)化管理使EMS作為企業(yè)法人獨立運作，并以此為基礎(chǔ)組建全國性EMS總企業(yè)。因為新成立企業(yè)將會按企業(yè)模式經(jīng)營，所以EMS將更具市場活力，并將以靈活策略、優(yōu)異管理水平來和外資巨頭爭奪市場。只有這么，郵政速遞才能煥發(fā)出本身活力，真正面向市場進(jìn)行自主經(jīng)營。(二)加強整體品牌建設(shè)，建成完善品牌體系中國郵政企業(yè)當(dāng)務(wù)之急是要立即培育和提升中國郵政品牌形象，提升其關(guān)鍵競爭力。首先要樹立起強烈品牌意識，做好中國郵政統(tǒng)一品牌戰(zhàn)略計劃。中國郵政集團(tuán)企業(yè)品牌、各個子企業(yè)品牌和各個產(chǎn)品品牌必需統(tǒng)一計劃，明確每一個品牌品牌定位，和各個品牌擁有品牌資源，然后統(tǒng)一制訂品牌發(fā)展戰(zhàn)略。其次是中國郵政需要集體轉(zhuǎn)變心態(tài)，實施“全員品牌管理”。職員集體參與品牌意識確實立、品牌定位、品牌關(guān)鍵價值選擇、品牌形象塑造、品牌傳輸?shù)裙ぷ?。第三，開展多個形式宣傳，培育品牌忠誠度。只有堅持誠信經(jīng)營、不停提升服務(wù)質(zhì)量，才能維系用戶忠誠度，確保企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展。中國郵政在內(nèi)外競爭壓力推進(jìn)下，加緊改革，必將樹立起其應(yīng)有郵政行業(yè)大品牌形象。(三)調(diào)整價格體系在猛烈市場競爭中，當(dāng)某一領(lǐng)域市場發(fā)展到一定程度，靈活、巧妙地實施“價格戰(zhàn)”是增強企業(yè)競爭力、提升本身市場擁有率一個有效營銷手段?，F(xiàn)在中國郵政EMS價格由國家統(tǒng)一制訂，缺乏靈活價格機制，不能依據(jù)市場進(jìn)行對應(yīng)調(diào)整，其資費高于民航快件和中鐵快運快件資費，區(qū)域和同城EMS資費更是遠(yuǎn)高于其它速遞企業(yè)收費標(biāo)準(zhǔn)。所以，為增強郵政EMS在市場上價格競爭力，從郵政EMS長遠(yuǎn)發(fā)展來看，必需改革現(xiàn)行資費政策。（四）提升服務(wù)質(zhì)量提議EMS擴大服務(wù)范圍，狠抓服務(wù)質(zhì)量，如：提供門到門服務(wù)，正確運輸時間表，多個付費方法(預(yù)付、到付、第三方付款)等。同時，要加大投資，提升速遞技術(shù)裝備水平、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)