專題02 直線運(yùn)動(dòng)-2022年高考真題和模擬題物理分專題訓(xùn)練（學(xué)生版）

專題02直線運(yùn)動(dòng)1、(2022·全國(guó)甲卷·T15)長(zhǎng)為l的高速列車(chē)在平直軌道上正常行駛，速率為v0，要通過(guò)前方一長(zhǎng)為L(zhǎng)的隧道，當(dāng)列車(chē)的任一部分處于隧道內(nèi)時(shí)，列車(chē)速率都不允許超過(guò)v(v<v0)。已知列車(chē)加速和減速時(shí)加速度的大小分別為a和2a，則列車(chē)從減速開(kāi)始至回到正常行駛速率v0所用時(shí)間至少為()A. B. C. D.2、(2022·浙江1月卷·T2)下列說(shuō)法正確的是()A.研究甲圖中排球運(yùn)動(dòng)員扣球動(dòng)作時(shí)，排球可以看成質(zhì)點(diǎn)B.研究乙圖中乒乓球運(yùn)動(dòng)員的發(fā)球技術(shù)時(shí)，乒乓球不能看成質(zhì)點(diǎn)C.研究丙圖中羽毛球運(yùn)動(dòng)員回?fù)粲鹈騽?dòng)作時(shí)，羽毛球大小可以忽略D.研究丁圖中體操運(yùn)動(dòng)員的平衡木動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員身體各部分的速度可視為相同3.(2022·湖北·T6)我國(guó)高鐵技術(shù)全球領(lǐng)先，乘高鐵極大節(jié)省了出行時(shí)間。假設(shè)兩火車(chē)站W(wǎng)和G間的鐵路里程為1080km，W和G之間還均勻分布了4個(gè)車(chē)站。列車(chē)從W站始發(fā)，經(jīng)停4站后到達(dá)終點(diǎn)站G。設(shè)普通列車(chē)的最高速度為108km/h，高鐵列車(chē)的最高速度為324km/h。若普通列車(chē)和高鐵列車(chē)在進(jìn)站和出站過(guò)程中，加速度大小均為0.5m/s2，其余行駛時(shí)間內(nèi)保持各自的最高速度勻速運(yùn)動(dòng)，兩種列車(chē)在每個(gè)車(chē)站停車(chē)時(shí)間相同，則從W到G乘高鐵列車(chē)出行比乘普通列車(chē)節(jié)省的時(shí)間為()A.6小時(shí)25分鐘 B.6小時(shí)30分鐘C.6小時(shí)35分鐘 D.6小時(shí)40分鐘1．(2022·青?！ず|市第一中學(xué)二模)中國(guó)跳水“夢(mèng)之隊(duì)”在東京奧運(yùn)會(huì)上榮獲7金5銀12枚獎(jiǎng)牌。某同學(xué)將一小球(可看成質(zhì)點(diǎn))從平臺(tái)邊緣豎直向上拋出來(lái)模擬運(yùn)動(dòng)員的跳水運(yùn)動(dòng)，從小球拋出時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，若小球的速度與時(shí)間關(guān)系的圖像如圖所示，不計(jì)空氣阻力。則下列說(shuō)法正確的是()A．小球在1.2s時(shí)到達(dá)最高點(diǎn)B．小球在水中最深處時(shí)加速度最大C．跳臺(tái)與水面的高度差是2.4mD．小球潛入水中的深度為3.2m2．(2022·山西·懷仁市第一中學(xué)校模擬預(yù)測(cè))北京冬奧會(huì)滑雪訓(xùn)練場(chǎng)上有一段斜坡滑道，滑雪運(yùn)動(dòng)員沿滑道下滑可看作勻加速直線運(yùn)動(dòng)。一次訓(xùn)練時(shí)，某運(yùn)動(dòng)員從滑道上的O點(diǎn)由靜止出發(fā)勻加速下滑，途徑A、B、C三點(diǎn)，測(cè)得AB間距為L(zhǎng)1，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1；BC間距為L(zhǎng)2，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t2。根據(jù)以上所測(cè)數(shù)據(jù)()A．無(wú)法求得OA的距離B．無(wú)法求得運(yùn)動(dòng)員的加速度C．可以求得運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速度D．求得運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的速度為3．(2022·上海交大附中模擬預(yù)測(cè))兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)開(kāi)始沿直線運(yùn)動(dòng)，圖中①、②分別為兩質(zhì)點(diǎn)的v-t圖線，則兩質(zhì)點(diǎn)相距最遠(yuǎn)的時(shí)刻在()A．t=1s B．t=2sC．t=3s D．t=4s4．(2022·上海松江·二模)如圖，初速度為零的某質(zhì)點(diǎn)加速度隨時(shí)間的變化圖像。以下關(guān)于它在時(shí)間內(nèi)相應(yīng)時(shí)刻的說(shuō)法正確的是()A．時(shí)刻速度最大 B．時(shí)刻動(dòng)能最大C．時(shí)刻位移為零 D．、時(shí)刻的速度方向相反5．(2022·陜西·西鄉(xiāng)縣第一中學(xué)模擬預(yù)測(cè))隨著新能源轎車(chē)的普及，人們對(duì)車(chē)輛乘坐的舒適性要求越來(lái)越高。加速度對(duì)時(shí)間的變化率物理學(xué)中稱之為“加加速度”，通常用符號(hào)“j”表示，如果j值過(guò)大，會(huì)形成沖擊力，影響乘客乘坐的舒適性。對(duì)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，人體可以承受的j值通常在之間。如圖為某國(guó)產(chǎn)新能源轎車(chē)，測(cè)得其啟動(dòng)后a與時(shí)間t的變化關(guān)系為，則()A．國(guó)際單位制中“加加速度”的單位應(yīng)是m/s-2B．j為0的運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)C．該汽車(chē)啟動(dòng)后做勻變速直線運(yùn)動(dòng)D．該汽車(chē)啟動(dòng)后j的值大小為0.56．(2022·湖北省羅田縣第一中學(xué)模擬預(yù)測(cè))2020年初，新冠肺炎疫情暴發(fā)，為了控制疫情的傳播，各地采取了嚴(yán)格的管控措施。一輛運(yùn)送防疫物資的貨車(chē)(可視為質(zhì)點(diǎn))以54km/h的速度在平直公路上勻速行駛，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方60m有一防疫卡口后立即剎車(chē)減速，貨車(chē)剎車(chē)后做勻減速運(yùn)動(dòng)并恰好停在卡口處。經(jīng)45s檢查完畢，司機(jī)啟動(dòng)車(chē)輛以2.5m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，貨車(chē)加速54km/h后繼續(xù)做勻速直線運(yùn)動(dòng)。若未遇到這一卡口，貨車(chē)可節(jié)省的時(shí)間為()A．7s B．52s C．56.9s D．59s7．(2022·河南·濮陽(yáng)一高模擬預(yù)測(cè))一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做初速度為零的直線運(yùn)動(dòng)，其位移—速度(x-v)關(guān)系圖像如圖所示，圖像為拋物線，則質(zhì)點(diǎn)從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后，第1s末的速度大小為()A．1m/s B．m/s C．1.5m/s D．2m/s8．(2022·海南?？凇つM預(yù)測(cè))2021年7月28日，在東京奧運(yùn)會(huì)男子雙人跳板決賽中，中國(guó)選手謝思埸、王宗源獲得冠軍。如圖1所示是他們踏板起跳的精彩瞬間，從離開(kāi)跳板開(kāi)始計(jì)時(shí)，跳水過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員重心的v-t圖像如圖2所示，不計(jì)空氣阻力，重力加速度g取10m/s2，則下列說(shuō)法正確的是()A．運(yùn)動(dòng)員在入水前做的是自由落體運(yùn)動(dòng)B．運(yùn)動(dòng)員在t=2s時(shí)已浮出水面C．運(yùn)動(dòng)員在水中的加速度逐漸增大D．運(yùn)動(dòng)員雙腳離開(kāi)跳板后重心上升的高度為m9．(2022·湖南·長(zhǎng)郡中學(xué)二模)甲、乙兩名運(yùn)動(dòng)員同時(shí)從泳池的兩端出發(fā)，在泳池里訓(xùn)練，甲、乙的速度—時(shí)間圖像分別如圖(a)、(b)所示，不計(jì)轉(zhuǎn)向的時(shí)間，兩人的運(yùn)動(dòng)均可視為質(zhì)點(diǎn)的直線運(yùn)動(dòng)。則()A．兩人第一次相遇時(shí)處于泳池的正中間處B．兩人前兩次相遇的時(shí)間間隔為20sC．50s內(nèi)兩人共相遇了2次D．兩人第一次在泳池的兩端處相遇的時(shí)刻為t=75s10．(2022·廣東·模擬預(yù)測(cè))電競(jìng)遙控車(chē)表演賽中，時(shí)刻，可視為質(zhì)點(diǎn)的甲、乙兩車(chē)以等大反向