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文檔簡介
防災安全監(jiān)控系統(tǒng)操作手冊文件狀態(tài):[√]草稿[]正式發(fā)布[]正在修改文件編號:HH-CMMI-MB-QT-48配置項標識當前版本:V3.2完成日期:編寫審核/日期會簽/日期批準/日期河南輝煌科技股份有限公司版本歷史版本/狀態(tài)作者參與者起止日期備注目錄TOC\o"1-5"\h\z\u247371.系統(tǒng)簡介 1106222.防災終端功能劃分 1104212.1.功能模塊劃分 298792.2.調度終端 2244592.3.工務終端 3279872.4.維護終端 3268162.5.各終端之間關系 4235793.界面顯示與功能 454583.1.系統(tǒng)界面概述 490353.2.用戶權限管理 4128533.2.1.用戶管理窗體及操作 5271083.2.1.1.添加用戶 5104363.2.1.2.修改用戶 5165833.2.1.3.刪除用戶 6101163.2.1.4.修改密碼 684293.2.2.崗位管理窗體及操作 7158763.2.2.1.添加崗位 8215573.2.2.2.修改崗位 9278903.2.2.3.刪除崗位 10260423.2.2.4.崗位權限 10295903.2.3.用戶登錄與退出 11240233.2.3.1.登錄 11118503.2.3.2.切換用戶 12284763.2.3.3.退出用戶 13137503.3.實時監(jiān)控界面 1396703.3.1.線路 14114713.3.2.車站 15278933.3.3.風雨監(jiān)測點 16235343.3.4.異物監(jiān)測點 18131103.3.5.地震監(jiān)測點 19269983.3.6.顯示設置 20226213.3.7.查看監(jiān)測點 21176393.3.8.風雨實時圖 21186833.4.報警區(qū)域界面 22162103.4.1.語音報警說明 22300833.4.2.實時報警列表框 23257283.4.3.大風報警 2428933.4.4.雨量報警 265923.4.5.異物報警 30181673.4.6.地震報警 33307493.4.7.設備狀態(tài)欄 36130003.4.8.報警框與實時監(jiān)控界面之間的關系 36302443.5.設備狀態(tài)圖界面 37309523.5.1.終端節(jié)點 37218253.5.2.應用服務器 38288543.5.3.基站 38126753.5.4.故障信息 3919303.6.查詢統(tǒng)計主界面 4016323.6.1.風速 41267693.6.1.1.風速折線圖 41167873.6.1.2.大風歷史數(shù)據(jù) 4194023.6.1.3.風速采用值 42107343.6.1.4.日最大風速 43252843.6.1.5.月最大風速 4386083.6.1.6.年最大風速 4484213.6.2.雨量 45183643.6.2.1.大雨歷史數(shù)據(jù) 4573463.6.2.2.年降雨量 45233123.6.2.3.月降雨量 46233343.6.2.4.日降雨量 4742283.6.2.5.雨量柱狀圖 48230333.6.2.6.雨量實時數(shù)據(jù) 49249853.6.3.設備 49319183.6.3.1.異物狀態(tài) 49152993.6.3.2.異物電源狀態(tài) 5069043.6.3.3.UPS狀態(tài) 51326893.6.3.4.地震波形 528733.6.3.5.地震電源狀態(tài) 53306623.6.3.6.地震繼電器狀態(tài) 5473113.6.4.報警 54264383.6.4.1.災害報警 54245433.6.4.2.設備報警 5582004.業(yè)務邏輯流程 5613174.1.風速報警與解除 57150244.2.雨量限速報警與解除 58108404.3.異物報警 59117074.3.1.一級報警 59253284.3.2.二級報警 6186764.4.遠程測試與現(xiàn)場測試 62131234.4.1.遠程測試 6257974.4.2.現(xiàn)場測試 63244325.常見故障處理 64163625.1.網(wǎng)絡故障 64294005.2.單點設備故障 64系統(tǒng)簡介FZh型鐵路防災安全監(jiān)控系統(tǒng)是一套架構于傳輸網(wǎng)絡之上的集成系統(tǒng),其中包含風監(jiān)測、雨監(jiān)測、異物監(jiān)測、地震動監(jiān)測系統(tǒng)。系統(tǒng)構建一個統(tǒng)一的數(shù)據(jù)處理平臺,用于解析、存儲、判別各種危急行車的災害并產生實時報警,為行車調度規(guī)避災害提供了條件,保證了行車的安全。系統(tǒng)設備主要由室外風速風向計、雨量計、異物侵限、地震動等監(jiān)測設備,通信基站內的監(jiān)控單元,中心的監(jiān)控數(shù)據(jù)處理設備,以及防災監(jiān)控終端、工務調度終端、維護終端等組成。系統(tǒng)組成圖可由下圖說明:防災終端功能劃分防災系統(tǒng)包括防災行調終端、工務終端和維護終端三種類型,不同類型終端配置的功能不同,下面針對各終端的功能配置做如下介紹:功能模塊劃分 系統(tǒng)設計有多個功能模塊,功能模塊可根據(jù)崗位的特點來分配,也可由用戶根據(jù)需求自行靜態(tài)配置,使不同崗位的終端功能定制化。目前提供的功能模塊如下所示:用戶管理:提供給用戶進行登錄的功能,高級用戶具備用戶添加、刪除以及用戶角色的變更、用戶權限的變更功能。實時監(jiān)控:圖形化顯示實時災害信息、報警信息。設備監(jiān)控:圖形化顯示系統(tǒng)設備狀態(tài)信息,并對設備故障進行提示。查詢統(tǒng)計:提供對于系統(tǒng)的原始數(shù)據(jù)、災害報警數(shù)據(jù)等查詢統(tǒng)計的功能。遠程測試:提供對于異物侵限遠程試驗的功能,該功能試驗的結果會影響行車,試驗前必須要點并經調度員同意。異物控制模塊:具備上下行臨時通車與調度復原的命令。災害報警模塊(含語音):提供災害報警限速方案、限速影響區(qū)段等功能,同時也包括語音功能。雨量報警取消:提供給工務部門用戶取消發(fā)送雨量報警給行車調度的功能。調度終端 設置在調度臺上,專為行調員設計,主要是提供自然環(huán)境與突發(fā)事件的監(jiān)測與報警,以及突發(fā)事件報警發(fā)生后執(zhí)行臨時行車和恢復監(jiān)測的控制功能。因此該終端配置以下功能模塊:用戶管理實時監(jiān)控災害報警異物控制工務終端 工務終端為工務調度員設計,其功能主要有判定雨量報警取消條件,同時對于各種災害報警與設備報警給予關注。工務終端配置一下功能模塊:用戶管理(可設置用戶角色的功能)實時監(jiān)控災害報警雨量報警取消設備監(jiān)控查詢統(tǒng)計維護終端 為維護崗位設計,多安裝于監(jiān)控數(shù)據(jù)處理中心與維修基地,負責本系統(tǒng)的設備維護、日常檢修、異物侵限處理。其中日常檢修中最主要的一個功能是遠程測試,用以檢查設備及驗證異物侵限功能的邏輯。配置功能模塊為:用戶管理實時監(jiān)控災害報警設備監(jiān)控查詢統(tǒng)計遠程測試各終端之間關系 調度終端安裝在行調室,與CTC調度終端并排放置,調度用戶根據(jù)聲光災害報警給行車下達限速命令。工務終端,主要功能是參與取消雨量報警的設置,負責通知調度用戶雨量限速的解除與降級。維護終端給維護用戶提供日常檢修與故障處理信息,最主要功能是遠程測試,用以檢查設備及驗證異物侵限功能的邏輯。三種終端關系如下圖:界面顯示與功能系統(tǒng)界面概述 系統(tǒng)界面主要分為實時監(jiān)控、報警區(qū)域、設備監(jiān)控、查詢統(tǒng)計四部分。界面之中的操作主要集中于報警區(qū)域界面與查詢統(tǒng)計界面;實時監(jiān)控與設備監(jiān)控界面主要用以系統(tǒng)設備狀態(tài)的顯示。以下分類詳述。用戶權限管理 權限管理基于角色的安全管理而設計。設置用戶的角色,通過角色關聯(lián)到角色所對應的操作權限,從而管理不同用戶的操作權限。用戶管理窗體及操作 用戶管理模塊主要功能是用戶基本信息的添加、修改、刪除、修改密碼。添加用戶 點擊“增加”按鈕會顯示新增用戶信息列表,輸入用戶的賬號、姓名、密碼,并選擇用戶所屬崗位,然后點擊“確認增加”按鈕。成功時提示“添加用戶信息成功!”,失敗時提示“添加用戶信息失??!”。修改用戶 單擊或者雙擊用戶列表里的一條記錄,點擊“修改”按鈕可進行用戶信息的修改。成功時提示“修改用戶信息成功!”,失敗時提示“修改用戶信息失??!”。刪除用戶 單擊或者雙擊用戶列表里的一條記錄,點擊“刪除”按鈕會彈出詢問是否刪除的對話框,確認后進行刪除用戶操作。成功時提示“刪除用戶信息成功!”,失敗時提示“刪除用戶信息失??!”。修改密碼 單擊或者雙擊用戶列表里的一條記錄,點擊“重置密碼”按鈕會彈出重置密碼對話框,提示新密碼為“123”,點擊“確定”按鈕進行修改密碼操作。 用戶需要盡快用新密碼登陸,并修改個人的密碼。修改個人密碼具體步驟如下:點選“系統(tǒng)”菜單,選擇“修改密碼”,彈出修改密碼對話框,輸入原來的密碼,如“123”,再輸入兩次個人的新密碼,點“確定”按鈕,即實現(xiàn)個人密碼的修改。崗位管理窗體及操作 崗位管理模塊主要用于實現(xiàn)崗位基本信息的添加、修改、刪除以及設置崗位權限的功能。 添加崗位 輸入崗位名稱、選擇崗位標識(標識崗位是工務、調度、維護)、崗位描述,點擊“增加”按鈕進行添加崗位操作,成功時提示“添加崗位信息成功!”,失敗時提示“添加崗位信息失?。 ?。修改崗位 單擊或者雙擊崗位列表里的一條記錄,然后修改所選擇的崗位名稱、崗位標識、崗位描述,點擊“修改”按鈕進行修改崗位操作,成功時提示“修改崗位信息成功!”,失敗時提示“修改崗位信息失??!”。 刪除崗位 單擊或者雙擊崗位列表里的一條記錄,點擊“刪除”按鈕進行刪除崗位操作,如果此崗位下面有對應的用戶信息則不允許刪除,必須先刪除對應的用戶信息才能刪除崗位信息。成功時提示“刪除崗位信息成功!”,失敗時提示“刪除崗位信息失?。 ?。 崗位權限 單擊或者雙擊崗位列表里的一條記錄,點擊“崗位權限>>”按鈕擴展出權限設置面板,選擇權限,點擊“應用”按鈕進行崗位權限設置操作,成功時提示“崗位權限設置成功!”,失敗時提示“崗位權限設置失??!” 用戶登錄與退出登錄 如果當前沒有用戶登錄,系統(tǒng)會彈出登錄對話框,提示用戶登錄,不登錄不能進行任何操作。輸入個人用戶名、密碼,點“確定”登錄系統(tǒng)。工務終端只能用工務賬號登錄,調度終端只能用調度賬號登錄,出現(xiàn)錯誤會給出提示。切換用戶 如果需要用不同的賬號登錄,點選“系統(tǒng)”菜單,選擇“切換用戶”, 會彈出切換用戶對話框,輸入新的賬號、密碼,點“確定”會自動切換到新的賬號下,原來的賬號自動注銷。退出用戶點選“系統(tǒng)”菜單,選擇“注銷”,會自動退出當前賬號,并彈出登錄對話框,請求用戶登錄。注銷后不能進行任何操作,系統(tǒng)也不會關閉。點登錄框中“取消”按鈕會自動關閉系統(tǒng)。在賬號登錄狀態(tài)下關閉系統(tǒng),請選擇“系統(tǒng)”菜單中“退出”選項,會彈出退出提示,點“確定”退出系統(tǒng),點“取消”按鈕則返回系統(tǒng)。實時監(jiān)控界面 顯示相應調度臺所轄區(qū)段內所有的風、雨以及異物侵限監(jiān)測點的實時監(jiān)控信息。在分辨率為1920*1200顯示器中,不需要滾動即可顯示出所關注的全部監(jiān)控信息,實時顯示的元素包括以下內容,顯示效果如下圖:線路區(qū)段車站風雨雪監(jiān)測點異物侵限監(jiān)測點(包括公跨鐵異物監(jiān)測點、公鐵并行異物監(jiān)測點、隧道口異物監(jiān)測點)實時監(jiān)控終端界面線路 使用雙線表示線路上下行。異物監(jiān)測點中的線路用不同顏色顯示,代表區(qū)段的各種通車條件,上面的線路代表上行,下面的代表下行。表示該區(qū)段上下行都可以按照規(guī)定的速度行駛表示該區(qū)段上下行都禁止行車表示該區(qū)段上下行都臨時行車表示該區(qū)段上行禁止行車,下行臨時行車 風、雨氣象報警線路用各級別的報警顏色復線顯示,表示該區(qū)段的報警級別,需要根據(jù)風、雨報警的限速方案進行限速處理。風雨一級報警風雨二級報警風雨三級限速風雨四級報警車站用來標示出車站的地理位置,直觀顯示災害監(jiān)測點距離某個車站的位置關系。大風報警時,影響區(qū)段之中含有車站時,在彈出報警對話框的同時在車站圖標上方顯示報警信息如下所示:風雨監(jiān)測點 以圖形(或圖標)形式顯示風雨監(jiān)測點的各種狀態(tài),使調度員能夠直觀的掌握目前風雨災害對于行車的影響。風雨監(jiān)測點圖標與國家氣象網(wǎng)站大風報警圖標保持一致。1.)風雨監(jiān)測點分單風、單雨、風雨監(jiān)測點,其圖示如下:風雨監(jiān)測點單雨監(jiān)測點單風監(jiān)測點2.)當接收不到數(shù)據(jù)時,顯示為灰色,如下: 當風雨報警點發(fā)生報警時,圖像根據(jù)報警級別顯示的圖像稍微有些不同,主要表現(xiàn)為圖形的顏色的變化,雨報警時圖形也有變化。紅色代表一級報警;橙色代表二級報警;黃色代表三級報警;藍色代表四級報警;綠色為正常,無報警。)單風報警點 根據(jù)風速監(jiān)測設備監(jiān)測到現(xiàn)場實時風速的大小,分為不同的報警級別。不同報警級別的監(jiān)測點,其圖形的顏色不同。各種報警級別分別對應不同的限速方案,風監(jiān)測點各級報警顯示圖如下:四級報警三級報警二級報警一級報警單雨報警點 根據(jù)實時雨量監(jiān)測時被監(jiān)測到的實時降雨量、累積降雨量不同,分為不同的報警級別。不同的報警級別其顯示圖形、顏色都有所不同,一、二、三級報警分別有其對應的限速方案,四級報警則是工務提高警戒的級別。雨監(jiān)測點各級報警顯示圖如下:四級報警三級報警二級報警一級報警)風雨報警點 風雨報警點是風、雨監(jiān)測設備放在相同的位置,它的報警是單風、單雨設備的組合,如果風、雨同時發(fā)生報警,則視為兩條報警,并取兩種限速方案中限速值最低的作為其管轄區(qū)的限速方案。異物監(jiān)測點 以圖形、圖標形式顯示各種異物監(jiān)測點的類型和報警狀態(tài),使調度員能夠直觀的掌握目前異物災害對行車產生的影響。異物監(jiān)測點分為公跨鐵、公鐵并行、隧道口監(jiān)測點。如下:1.)報警等級 異物監(jiān)測點報警級別分為:一級報警、兩級報警。 一級報警:系統(tǒng)監(jiān)測到雙電網(wǎng)同時中斷時,驅動列控端對應區(qū)段異物繼電器落下,列控系統(tǒng)控制該區(qū)段禁止行車,在終端發(fā)出一級報警; 二級報警:系統(tǒng)監(jiān)測到單電網(wǎng)中斷時,向終端發(fā)出二級報警,二級報警不需要調度人員確認,但需要工務人員確認并及時排除故障。 各類型異物監(jiān)測點發(fā)生一、二級報警時,圖形一樣,只是監(jiān)測點顏色不同,公跨鐵一、二級報警如圖:2.)臨時行車 當發(fā)生一級報警時,如果條件許可,在道路可通行但異物設備未修復好的情況下,經工務同意可進行上、下行臨時通車,并在異物監(jiān)測設備修復好的情況下進行現(xiàn)場復原。表示上行臨時行車,下行禁止行車表示上下行都臨時行車地震監(jiān)測點 以圖形、圖標形式顯示各種地震監(jiān)測點的類型和報警狀態(tài),使調度員能夠直觀的掌握目前地震災害對行車產生的影響。地震監(jiān)測點分為采集點、列控點、變電點。如下:1.)報警等級 地震監(jiān)測點報警級別分為:一級報警、兩級報警。 一級報警:系統(tǒng)監(jiān)測到雙采集點同時地震報警時,驅動各列控點和各變電點的接口電路,列控系統(tǒng)控制該區(qū)段禁止行車,變電系統(tǒng)控制該區(qū)段停止供電。在終端發(fā)出一級報警; 二級報警:系統(tǒng)監(jiān)測到單采集點地震報警時,向終端發(fā)出二級報警,二級報警不會引起列控點和變電點發(fā)生動作,但需要工務、調度人員及時報警確認,并查找單點震動原因。 各類型地震監(jiān)測點發(fā)生一、二級報警時,圖形一樣,只是監(jiān)測點顏色不同。顯示設置 默認情況下,我們只在實時監(jiān)測界面顯示各監(jiān)測點的公里標,并且不顯示基站。如果這不適合操作人員的使用,可以在菜單中進行各元素的顯示設置,在菜單“設置”中,選“顯示設置”,如下: 會彈出“顯示設置”對話框: 在這里可以進行地震動監(jiān)測點、氣象監(jiān)測點、異物監(jiān)測點、基站、車站名字和公里標是否顯示的設置,如果想顯示某一項,選中后點“應用”;想取消某一項,去掉選中后點“應用”。查看監(jiān)測點在實時監(jiān)控界面中,我們可以任意點選每一個監(jiān)測點,這個監(jiān)測點的詳細信息會在實時監(jiān)測圖下方對應的面板中顯示。風雨實時圖選擇菜單“視圖切換”,進入風雨實時圖界面。風雨實時圖用柱狀圖的形式顯示當前所有風雨點的風雨實時信息。鼠標放在柱狀圖上,會有進一步的提示信息。雨量面板可以通過左邊中間的選擇框,選擇查看小時降雨量、日降雨量、連續(xù)降雨量等信息。通過菜單“視圖切換”可以返回風雨報警監(jiān)控圖界面。報警區(qū)域界面語音報警說明 當終端接收到新的報警信息時,會進行語音提醒,以期引起操作人員的注意,并在用戶對報警確認后停止聲音報警。聲音報警分:發(fā)生報警提示、報警解除提示,語音提醒信息如下: 發(fā)生報警時提示:“Kx+x發(fā)生x級報警,請限速”; 報警解除時提示:“Kx+x報警解除”。
語音播報內容可根據(jù)要求進行修改。實時報警列表框 當前正在發(fā)生的報警以及人工未確認的已解除報警都在實時報警信息框中列出,顯示的信息包括調度確認列、工務確認列、報警類型、報警位置,發(fā)生時間。解除的報警,在需要確認的用戶確認后自動從列表刪除(延遲20秒后刪除),如下: 當一監(jiān)測點多次發(fā)生升級、降級報警時,則只顯示當前最新的報警,原來的報警信息會被覆蓋。新發(fā)生的、還沒確認的報警總是排在列表的前面顯示,已經確認的則排在相對靠后的位置。 確認后的報警項會根據(jù)操作人員是工務還是調度,在其對應列打“√”。調度、工務終端會互相通報各自的確認信息,并在對應的確認列顯示,也即工務終端確認時會在調度終端對應列打“√”,調度終端能看到;同樣調度終端的確認操作也可以在工務終端看到。 在網(wǎng)絡異常時,終端的確認操作會失敗,這時要根據(jù)實際情況進行重復確認或通知相關人員進行網(wǎng)絡維修。 實時報警列表可以顯示或隱藏,方法是在菜單中選“視圖”,選“顯示/隱藏報警列表”,即可實現(xiàn)報警列表的顯示與隱藏,如圖:大風報警 當系統(tǒng)檢測到大風報警時,實時監(jiān)測圖中對應的監(jiān)測點會閃動,用戶選擇后,其詳細信息會在下方的詳細面板中顯示,包括實時風速、風向、報警發(fā)生時間,影響區(qū)間、限速方案信息。 如果用戶點“報警確認”成功后,實時監(jiān)控界面中的監(jiān)測點圖標將不再閃動,一直保持報警狀態(tài)?!皥缶_認”按鈕也將變?yōu)椴豢捎谩?“報警確認”操作是防災系統(tǒng)提供聲光報警時,操作人員告訴系統(tǒng)停止聲光報警的手段,否則,系統(tǒng)會一直進行閃動及聲音提示,操作人員應及時給予確認。各級報警如下:大風一級報警大風二級報警大風三級報警大風四級報警 雨量報警 當系統(tǒng)發(fā)生雨量報警時,實時監(jiān)控界面中對應的報警點會進行閃動,調度人員點選報警點后,雨量報警面板中會顯示該點目前的報警狀態(tài),顯示的信息包括小時、日、連續(xù)降雨量信息,影響區(qū)間,報警時間及各區(qū)段的限速方案信息,各級報警如下:大雨一級報警大雨二級報警大雨三級報警大雨四級報警(左圖為工務顯示,右圖為調度顯示) 大雨一級報警圖界面顯示的是2013年12月2號,K140+261這個監(jiān)測點,發(fā)生了一級大雨報警,需要對K118+397~166+747之間的區(qū)段進行限速,該區(qū)段位于徐水東站和定州東站之間。 如果用戶點“報警確認”成功后,實時監(jiān)控界面中的監(jiān)測點圖標將不再閃動,一直保持報警狀態(tài),聲音報警停止?!皥缶_認”按鈕也將變?yōu)椴豢捎谩?在報警降級或解除時,工務人員需要到現(xiàn)場確認現(xiàn)場確實符合降級條件,然后通過工務終端通知調度終端,否則,調度終端不能進行報警確認。大雨降級時,工務界面:點“通知調度”,會彈出通知對話框: 經工務通知后,調度終端也會看到通知界面,這時調度終端開始聲音報警,調度終端的報警解除界面如下,如果沒通知,則“報警確認”不可按。如果升級報警,調度端不需要工務進行通知,直接可以進行“報警確認”操作。 在發(fā)生四級報警時,終端列出報警信息,但調度終端不能進行任何操作,只有工務終端才可以進行確認。 “報警確認”操作是防災系統(tǒng)提供聲光報警時,操作人員告訴系統(tǒng)停止聲光報警的手段,否則,系統(tǒng)會一直進行閃動及聲音提示,操作人員應及時給予確認。異物報警 異物報警分一級和二級報警,二級報警調度不需要進行處理,只需工務確認然后修復系統(tǒng)。一級報警時,需要調度進行參與,在設備沒修復前,但線路已經搶修好的情況下,如果接收到工務通知,可以進行上行、下行臨時行車,一級報警如圖:當調度員收到現(xiàn)場工務人員的臨時行車的請求命令后,調度員可以點擊“上行臨時”(需要進行密碼確認),迅速恢復行車條件。下達臨時命令后,按鈕變?yōu)榘聪聽顟B(tài)。如下圖所示: 當上、下行臨時行車命令都下達后,若維護人員現(xiàn)場修復電網(wǎng)后,并現(xiàn)場恢復按鈕后,此時對話框中“現(xiàn)場恢復”指示燈亮?!艾F(xiàn)場恢復”指示燈表示現(xiàn)場工務人員已經確認使系統(tǒng)恢復,是“調度恢復”按鈕變?yōu)榭捎玫囊粋€條件,現(xiàn)場恢復指示燈只在臨時行車命令都下達后顯示亮。 按下“調度恢復”后,系統(tǒng)報警解除,“現(xiàn)場恢復”指示燈隱藏,成為系統(tǒng)復原狀態(tài)。 待系統(tǒng)完全回復后,異物的對話框則變成報警解除狀態(tài)。 點“報警解除確認”系統(tǒng)恢復為正常狀態(tài)。“報警確認”操作是防災系統(tǒng)提供聲光報警時,操作人員告訴系統(tǒng)停止聲光報警的手段,否則,系統(tǒng)會一直進行閃動及聲音提示,操作人員應及時給予確認。地震報警 地震報警分一級和二級報警,二級報警需要工務查找并評估引起地震報警的原因,以防止引起誤報的原因再次出現(xiàn)。一級報警時,在線路已經搶修好的情況下,工務需要先進行變電恢復,然后進行恢復行車;恢復行車需要調度進行參與,調度如果接收到工務通知,可以列控恢復,一級報警如圖:當調度員收到現(xiàn)場工務人員的恢復行車的請求命令后,調度員可以點擊“調度恢復”(需要進行密碼確認),迅速恢復行車條件。工務下達恢復行車指令后,工務終端“恢復行車”按鈕變?yōu)椴豢捎脿顟B(tài)。如下圖所示: 變電恢復需要工務人員傳送給變電接口一個信號,指示地震報警已經解除,變電管理人員接收到恢復變電的信號后可以進行恢復供電的動作。 當變電和列控報警都解除后,系統(tǒng)進入報警解除確認狀態(tài),需要工務和調度人員進行“報警解除確認“。 點“報警解除確認”系統(tǒng)恢復為正常狀態(tài)?!皥缶_認”操作是防災系統(tǒng)提供聲光報警時,操作人員告訴系統(tǒng)停止聲光報警的手段,否則,系統(tǒng)會一直進行閃動及聲音提示,操作人員應及時給予確認。設備狀態(tài)欄 調度終端狀態(tài)欄顯示了終端與應用服務器、數(shù)據(jù)庫、工務終端、維護終端的鏈接狀態(tài),如果連通則顯示綠色指示燈,如果不能連通則顯示紅色指示燈,如果長時間內不能連通任何服務器或終端,有可能是程序配置文件錯誤或網(wǎng)絡異常。報警框與實時監(jiān)控界面之間的關系 當有報警發(fā)生時,在實時監(jiān)控界面中的對應監(jiān)測點會進行閃爍,并進行聲音報警,在報警框顯示時,報警信息也會在報警框中列出。當操作人員在實時監(jiān)控界面中選擇監(jiān)測點進行查看時,如果該點正在報警,則會自動選中該點在報警框中的報警項,其詳細信息在對應的面板中顯示。操作人員在詳細面板中對報警項進行確認后,系統(tǒng)停止聲音報警并停止閃爍,但保持報警狀態(tài),直到報警改變?yōu)橹?。設備狀態(tài)圖界面 設備狀態(tài)圖分為兩部分,設備全圖和基站機柜圖。其中,左邊的設備全圖包括系統(tǒng)內全部的終端節(jié)點、應用服務器、數(shù)據(jù)庫服務器。右邊的基站全圖包含所有基站和基站內的(UPS、UPS切換器、異物點、氣象點、心跳)信息。把鼠標滑動到哪個部件則自動顯示哪個部件的信息。終端節(jié)點 終端節(jié)點顯示終端節(jié)點名稱、IP、工作狀態(tài)。工作狀態(tài)用紅色、綠色、黃色和灰色表示,紅色表示設備不正常,綠色表示設備正常,黃色表示設備不完全正常,灰色表示接收不到數(shù)據(jù)。顯示效果如下: 應用服務器 應用服務器顯示應用服務器名稱、IP、工作狀態(tài)、主備狀態(tài)。工作狀態(tài)用紅色、綠色、黃色和灰色表示,紅色表示設備不正常,綠色表示設備正常,黃色表示設備不完全正常,灰色表示接收不到數(shù)據(jù)。主備狀態(tài)用綠色和灰色表示,綠色表示主機,灰色表示備機。顯示效果如下: 基站 基站圖顯示基站名稱、UPS、切換器、異物監(jiān)測點、氣象監(jiān)測點?;緺顟B(tài)有四種:灰色表示接收不到數(shù)據(jù)。綠色表示設備正常。黃色表示設備不完全正常。紅色表示設備不正常。顯示效果如下: 雙擊某基站任一處,即可打開基站設備狀態(tài)圖,圖上可以看到基站各個設備的詳細信息,灰色表示收不到數(shù)據(jù),綠色表示正常,黃色表示設備不完全正常,紅色表示設備不正常,如圖:故障信息 故障信息對話框顯示節(jié)點的報警時間、報警內容、處理意見等,為設備的維護提供參考信息。 查詢統(tǒng)計主界面查詢統(tǒng)計分為風速、雨量、設備、報警、日志的相關信息查詢。風速統(tǒng)計包括大風歷史數(shù)據(jù)、風速采用值、風速折線圖、日最大風速、月最大風速、年最大風速。雨量統(tǒng)計包括大雨歷史數(shù)據(jù)、日雨量報表、月雨量報表、年雨量報表、雨量柱狀圖、雨量實時數(shù)據(jù)。設備查詢包括異物狀態(tài)、電源狀態(tài)、地震狀態(tài)、UPS狀態(tài)。報警查詢包括災害報警、設備報警、報警統(tǒng)計。日志查詢包括操作日志、短信日志。風速風速折線圖查詢某個大風監(jiān)測點全月每天的最大風速,通過折線圖顯示的方式更加清晰明了的對比分析大風趨勢。選擇查詢條件監(jiān)測點、年、月,點擊“查詢”按鈕立即查詢數(shù)據(jù),結果用折線圖表示如下:大風歷史數(shù)據(jù)查詢某個風監(jiān)測點的歷史風速信息。查詢結果能夠導出EXCEL文檔保存,具備打印功能。風速采用值查詢某個風監(jiān)測點的雙套風速信息以及采用的風速值。查詢結果能夠導出EXCEL文檔保存,具備打印功能。日最大風速查詢所有風監(jiān)測點或者某個風監(jiān)測點在某天的小時最大風速以及風力。查詢結果能夠導出EXCEL文檔保存,具備打印功能。月最大風速查詢所有風監(jiān)測點或者某個風監(jiān)測點在某月的日最大風速和風力。查詢結果能夠導出EXCEL文檔保存,具備打印功能。年最大風速查詢所有風監(jiān)測點或者某個風監(jiān)測點在某年的月最大風速和風力。查詢結果能夠導出EXCEL文檔保存,具備打印功能。雨量大雨歷史數(shù)據(jù)查詢某個雨監(jiān)測點在指定時間范圍的歷史降雨強度。查詢結果能夠導出EXCEL文檔保存,具備打印功能。年降雨量查詢統(tǒng)計全線所有大雨監(jiān)測點的每月的降雨量和全年降雨總量,通過列表顯示的方式綜合對比分析所有大雨監(jiān)測點的全年降雨趨勢。查詢結果能夠導出EXCEL文檔保存,具備打印功能。選擇查詢日期,點擊“查詢”按鈕立即查詢數(shù)據(jù),結果用列表顯示如下:月降雨量查詢統(tǒng)計全線所有大雨監(jiān)測點每月每天的降雨量和全月降雨總量以及日最大降雨量和連續(xù)最大降雨量,通過列表顯示的方式綜合對比分析所有大雨監(jiān)測點的全月降雨趨勢。查詢結果能夠導出EXCEL文檔保存,具備打印功能。選擇查詢日期,點擊“查詢”按鈕立即查詢數(shù)據(jù),結果用列表顯示如下:日降雨量查詢統(tǒng)計所有雨監(jiān)測點每天的小時降雨量、日降雨量、10分鐘最大降雨量和對應時間以及小時最大降雨量和對應時間,通過列表顯示的方式綜合對比分析所有大雨監(jiān)測點的全月降雨趨勢。查詢結果能夠導出EXCEL文檔保存,具備打印功能。選擇查詢日期,點擊“查詢”按鈕立即查詢數(shù)據(jù),結果用列表顯示如下:雨量柱狀圖用柱狀圖簡單直觀的統(tǒng)計某個雨監(jiān)測點在某天0-23點的小時降雨量。雨量實時數(shù)據(jù)實時的顯示所有雨監(jiān)測點的小時降雨量、24小時降雨量和連續(xù)降雨量。查詢結果能夠導出EXCEL文檔保存,具備打印功能。設備異物狀態(tài)查詢某個異物監(jiān)測點的各個繼電器的狀態(tài),便于查看和分析各個異物繼電器的狀態(tài)是否運行正常。查詢結果能夠導出EXCEL文檔保存,具備打印功能。選擇監(jiān)測點、時間范圍,點擊“查詢”按鈕立即查詢數(shù)據(jù),采用分頁查詢的方式,點擊“下一頁”按鈕翻頁顯示數(shù)據(jù),結果用列表顯示如下:異物電源狀態(tài)查詢某個監(jiān)測點的AB機的電源狀態(tài),便于查看和分析各個電源的狀態(tài)是否運行正常。查詢結果能夠導出EXCEL文檔保存,具備打印功能。選擇監(jiān)測點、時間范圍,點擊“查詢”按鈕立即查詢數(shù)據(jù),采用分頁查詢的方式,點擊“下一頁”按鈕翻頁顯示數(shù)據(jù),結果用列表顯示如下:UPS狀態(tài)查詢某個監(jiān)測點的AB機的UPS狀態(tài)信息,便于查看和分析UPS的各個狀態(tài)是否運行正常。查詢結果能夠導出EXCEL文檔保存,具備打印功能。選擇監(jiān)測點、時間范圍,點擊“查詢”按鈕立即查詢數(shù)據(jù),采用分頁查詢的方式,點擊“下一頁”按鈕翻頁顯示數(shù)據(jù),結果用列表顯示如下:地震波形查詢某個監(jiān)測點的AB強震儀的歷史波形信息,便于對比和分析歷史波形信息。選擇監(jiān)測點、時間范圍、AB標識,點擊“查詢”按鈕立即查詢數(shù)據(jù),采用分頁查詢的方式,點擊“下一頁”按鈕翻頁顯示數(shù)據(jù),結果用列表顯示如下:地震電源狀態(tài)查詢某個監(jiān)測點的AB機的地震電源狀態(tài),便于查看和分析各個電源的狀態(tài)是否運行正常。查詢結果能夠導出EXCEL文檔保存,具備打印功能。選擇監(jiān)測點、時間范圍,點擊“查詢”按鈕立即查詢數(shù)據(jù),采用分頁查詢的方式,點擊“下一頁”按鈕翻頁顯示數(shù)據(jù),結果用列表顯示如下:地震繼電器狀態(tài)查詢某個地震監(jiān)測點的各個繼電器的狀態(tài),便于查看和分析各個地震繼電器的狀態(tài)是否運行正常。查詢結果能夠導出EXCEL文檔保存,具備打印功能。選擇監(jiān)測點、時間范圍,點擊“查詢”按鈕立即查詢數(shù)據(jù),采用分頁查詢的方式,點擊“下一頁”按鈕翻頁顯示數(shù)據(jù),結果用列表顯示如下:報警災害報警可以按照時間范圍、報警類型、報警級別的任意組合條件查詢報警的詳細信息,便于查看和分析報警的具體情況。選擇時間范圍、報警級別、報警類型,點擊“查詢”按鈕立即查詢數(shù)據(jù),采用分頁查詢的方式,點擊“下一頁”按鈕翻頁顯示數(shù)據(jù),結果用列表顯示如下:設備報警可以按照監(jiān)測點、時間范圍、報警級別的任意組合條件查詢設備故障報警的詳細信息,便于查看和分析設備的運行情況,方便工務及時維護設備。選擇監(jiān)測點、時間范圍、報警級別,點擊“查詢”按鈕立即查詢數(shù)據(jù),采用分頁查詢的方式,點擊“下一頁”按鈕翻頁顯示數(shù)據(jù),結果用列表顯示如下:業(yè)務邏輯流程目前對于防災的各業(yè)務邏輯處理流程,鐵道部只有相應標準而并沒有具體的細節(jié)規(guī)定,各個鐵路局或客專公司可能會有自身的細化標準與規(guī)范,本手冊提供的業(yè)務處理流程是廠家提供的符合部標準與工程經驗制定,供路局與客專公司參考。具體流程以各路局防災安全管理辦法為準。風速報警與解除如上圖所示,系統(tǒng)判定大風報警或大風報警解除后,調度員根據(jù)防災監(jiān)控終端顯示的報警信息下發(fā)限速命令,下發(fā)限速命令后在防災監(jiān)控終端上進行報警或報警解除的確認,形成災害報警處理的閉環(huán)控制。雨量限速報警與解除如上圖所示,雨量報警后調度員的處理流程與大風報警一致,下發(fā)限速命令然后確認報警。而雨量報警取消的流程差異較大,雨量報警取消除了系統(tǒng)自身判定外還需要工務調度的現(xiàn)場確認,現(xiàn)場確認可以解除雨量報警后,在工務調度上進行操作通知行車調度,行車調度接收到工務調度的雨量限速取消通知后,提示聲音且報警記錄狀態(tài)改變?yōu)楣照{度已確認,行車調度才能下發(fā)限速命令恢復正常。與大風報警解除不同,雨量報警的解除需要兩個條件同時滿足:系統(tǒng)判定達到雨量報警解除。工務調度人員判定現(xiàn)場已經可以解除雨量報警。異物報警一級報警系統(tǒng)發(fā)出異物侵限一級報警后,通過基站繼電器組合直接給列控端輸送條件,列控端根據(jù)異物侵限條件相應區(qū)段變成紅光帶,控制行車。異物侵限一級報警后帶來的直接結果就是區(qū)段紅
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