振動(dòng)沉管灌注樁綜合項(xiàng)目施工專項(xiàng)方案

寧德市金馬北路工程（學(xué)院路-南湖濱路段）振動(dòng)沉管灌注樁（CFG樁)施工方案 編制人：__________審核人：__________審批人：__________編制單位:山東中宏路橋建設(shè)編制日期：二0一五年八月目錄1、編制說明和依據(jù)----------------------------------------------------12、工程概況----------------------------------------------------------13、工程建設(shè)條件------------------------------------------------------13.1、地形地貌--------------------------------------------------------13.2、氣候條件--------------------------------------------------------23.3、地質(zhì)結(jié)構(gòu)--------------------------------------------------------24、軟基處理CFG樁設(shè)計(jì)關(guān)鍵點(diǎn)--------------------------------------------24.1、CFG樁軟基處理地段及范圍----------------------------------------24.2、CFG樁設(shè)計(jì)施工程序----------------------------------------------24.3、CFG樁材料要求--------------------------------------------------34.4、施工機(jī)械要求----------------------------------------------------34.5、CFG樁施工規(guī)范--------------------------------------------------34.6、CFG樁工程質(zhì)量檢驗(yàn)要求------------------------------------------3關(guān)鍵工程量-------------------------------------------------------4CFG樁施工方案---------------------------------------------------46.1、CFG樁工作段劃分----------------------------------------------46.2、施工準(zhǔn)備--------------------------------------------------------46.3、施工程序-------------------------------------------------------56.4、施工關(guān)鍵點(diǎn)-------------------------------------------------------76.5、施工檢測關(guān)鍵點(diǎn)---------------------------------------------------76.6、施工注意事項(xiàng)---------------------------------------------------86.7、關(guān)鍵施工機(jī)械----------------------------------------------------96.8、關(guān)鍵管理人員---------------------------------------------------97、質(zhì)保體系和質(zhì)保方法----------------------------------------------107.1、建立健全質(zhì)保體系-----------------------------------------------107.2、關(guān)鍵步驟幾點(diǎn)質(zhì)保方法----------------------------------------118、安全生產(chǎn)方法----------------------------------------------------129、環(huán)境保護(hù)方法---------------------------------------------------1310、文明施工方法----------------------------------------------------141.編制說明和依據(jù)（1）《寧德市金馬北路(學(xué)院路—南湖濱路段）工程巖土勘察匯報(bào)》（福建省閩東工程勘察院）；《寧德市金馬北路(學(xué)院路—南湖濱路段）工程施工圖設(shè)計(jì)文件（第一冊）》（福州市計(jì)劃設(shè)計(jì)研究院6月）；（3）《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD30-；（4）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-；（5）《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ79-；（6）《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范》JTJ017-96；（7）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范>JTG_F10-；（8）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》JTG_F80-1-；（9）福建省和寧德市相關(guān)市政建設(shè)管理、安全生產(chǎn)、文明施工、工程質(zhì)量監(jiān)督、工程施工監(jiān)理等規(guī)章制度；（10）本企業(yè)施工能力、技術(shù)實(shí)力、管理水平及多年施工經(jīng)驗(yàn)；2.工程概況東僑開發(fā)區(qū)金馬北路北段工程在東蘭組團(tuán)連接金塔組團(tuán)關(guān)鍵干道。北起學(xué)院路和寧德市金馬北路段（天山路-學(xué)院路）道路工程終點(diǎn)K1+620對接和萬廣路和海濱路交叉，跨越東湖塘南至南湖濱路，道路全長2.284公里，路幅標(biāo)準(zhǔn)寬度50m,其中跨越東湖塘大橋橋梁長1080m。本工程路基總長1204m,分為北岸段和那南段兩個(gè)部分，其中北岸段路基樁號(hào)從K0+000至K0+960長960m,南岸路基樁號(hào)K2+040至K2+284長244m,中間全長1080m東湖塘連接南北兩岸路基段。3.工程建設(shè)條件3.1、地形地貌擬建區(qū)域?qū)俸７e灘涂地貌，后經(jīng)圍墾及海堤改造，地勢改變較大，地表多為新近堆填填方區(qū)，覆蓋大量垃圾土。海堤段右側(cè)大部在東塘湖，左右側(cè)高差約10m，改變較大。3.2、氣候條件寧德市在在福建省中北部沿海，氣候?qū)僦衼啛釒?，降水充沛，干、濕季分明，夏有酷暑，冬少?yán)寒，自然景觀四季常綠，夏季海洋性氣候特點(diǎn)顯著，冬季大陸性氣候特點(diǎn)突出。年平均氣溫19.0℃，最冷月１月份平均氣溫9.7℃，最熱月７月份平均28.4℃。極端最低氣溫通常全部在0℃左右，極值為-4.3℃，極端最高氣溫通常36～37℃，極值為43.2℃。年穩(wěn)定≥10℃積溫6202.9℃，年日照時(shí)數(shù)1697.9小時(shí)。多年平均降水量為1799mm，4～9月為多雨季節(jié)，年最大降水量為2552.6mm，年最少降水量為905mm。臺(tái)風(fēng)影響本區(qū)最早為4月，最遲為11月，影響期達(dá)8個(gè)月。3.3、地質(zhì)結(jié)構(gòu)依據(jù)施工圖設(shè)計(jì)文件巖土工程勘察匯報(bào)鉆孔資料揭示，自上而下，本橋位場地巖土層關(guān)鍵有些人工素填土層，后1.5m~6.8m。海積成因淤泥層厚度3.5m~19.1m,含泥粉砂層厚約5.2m,含泥粉砂層厚約5.9m~8.5m。沖洪積成因卵石層厚度10.8~17.5m,燕山晚期花崗巖及風(fēng)化層厚2.1~17.8m。區(qū)內(nèi)未見對線路安全有顯著活動(dòng)性折裂、區(qū)域結(jié)構(gòu)相對穩(wěn)定。4.軟基處理CFG樁設(shè)計(jì)關(guān)鍵點(diǎn)4.1、CFG樁軟基處理地段及范圍依據(jù)設(shè)計(jì)圖文件，在東湖塘大橋兩岸橋臺(tái)軟基地段進(jìn)行CFG樁處理。即北岸橋頭K0+920~K0+966.257(約46.257米長）;南岸橋頭K2+046.257~K2+080(約33.743米長）軟土地基上進(jìn)行CFG樁處理。CFG樁采取正方形部署，間距為1.8米，處理完成應(yīng)確保地基坡腳外側(cè)最少有2排CFG樁、為降低橋臺(tái)前土壓力對橋臺(tái)樁基推擠，在橋臺(tái)前施打3~4排CFG樁。4.2、CFG樁設(shè)計(jì)施工程序4.2.1、先清除表層0.5米厚表土，然后鋪設(shè)1米厚海砂墊層為施工平臺(tái)。施工CFG樁采取沉管法施工，CFG樁下端打穿淤泥進(jìn)入卵石層1m，上端和砂墊層頂面持平。4.2.2、施工前應(yīng)進(jìn)行成樁試驗(yàn)，試樁數(shù)量為5~7根。4.2.3、CFG樁施打完成后，在CFG樁樁頂設(shè)置級(jí)配碎石砂墊層，厚度50cm。級(jí)配：中碎石粒徑1.5~4.0cm，含量為70%碎石，30%砂，在級(jí)配碎石砂墊層中間和項(xiàng)部分別鋪設(shè)一層雙向8T鋼塑土工格柵。4.2.4、路堤填土應(yīng)由中間向兩側(cè)填筑，并進(jìn)行沉降和穩(wěn)定觀察。4.3、CFG樁材料要求集料：應(yīng)依據(jù)施工方法，經(jīng)過試驗(yàn)室試驗(yàn)確定合理集料級(jí)配和最大粒徑，泵送混合料時(shí)礫石最大粒徑不宜小于250mm；碎石最大粒徑不宜小于20mm；振動(dòng)沉管灌注混合料最大粒徑不宜大于50mm?？蓞⑷肷?、砂、石屑等細(xì)集料改善級(jí)配。水泥：宜采取42.5一般硅酸鹽水泥。粉煤灰：宜選擇袋裝Ⅱ、Ⅲ級(jí)粉煤灰。粉煤灰碎石砼預(yù)制樁尖強(qiáng)度為C35混凝土樁頂設(shè)置擴(kuò)頭樁帽，其強(qiáng)度和樁身相同，均為C15砼。4.4、施工機(jī)械要求CFG樁采取振動(dòng)沉管灌注沉樁法施工，施工設(shè)備采取振動(dòng)沉管打樁機(jī)。4.5、CFG樁施工應(yīng)符合下列要求：4.5.1、混合料應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)成樁試驗(yàn)確定配合比拌制，攪拌均勻，拌制時(shí)間不得小于1min。4.5.2、沉管臺(tái)設(shè)計(jì)高程后應(yīng)立即投料，第二次投料量應(yīng)使管內(nèi)混合料和投料齊平。拔管過程中發(fā)覺料量不足應(yīng)立即補(bǔ)充投料，樁頂超灌高度不宜小于0.5m。4.5.3、沉管應(yīng)在設(shè)計(jì)高程留振10s左右，然后邊振動(dòng)，邊拔管，拔管過程不得反插。4.5.4、成樁過程中，每個(gè)臺(tái)班做大于一組（3個(gè)）試塊(邊長150mm立方體)檢驗(yàn)其標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d抗壓強(qiáng)度。4.5.5、施打新樁和已打樁間隔時(shí)間不應(yīng)少于7d。4.6、CFG樁工程質(zhì)量檢驗(yàn)要求4.6.1、在成樁28d后，對樁身質(zhì)量采取低壓變法和取芯法檢測。采取兩種方法抽檢總頻率應(yīng)大于總樁數(shù)10%，其中采取取芯法檢測百分比不應(yīng)小于總樁數(shù)0.5%。4.6.2、在成樁28d后進(jìn)行荷載試驗(yàn)，檢驗(yàn)CFG樁單樁承載力及復(fù)合地基承載力。抽檢頻率為總樁數(shù)0.2%~0.5%。且不少于3根樁。4.6.3、CFG樁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次項(xiàng)目要求值或許可偏差檢驗(yàn)方法和頻率1樁距+100mm或-100mm抽查2%2樁徑大于設(shè)計(jì)值抽查2%3樁長大于設(shè)計(jì)值查施工統(tǒng)計(jì)并結(jié)合鉆孔取芯檢驗(yàn)4垂直度1%查施工統(tǒng)計(jì)5.關(guān)鍵工程量每根樁長約21.0m，兩段橋頭總計(jì)：樁身樁尖總長52857米。CFG擴(kuò)大樁頭砼684.6m3，鋼筋鋼筑110.5T。6.CFG樁施工方案6.1、CFG施工工作段劃分本項(xiàng)目CFG樁有兩段，第一段北岸橋頭K0+920~K0+966.257，第二段南岸橋頭K2+046.257~K2+080。依據(jù)業(yè)主提供路基紅線內(nèi)征地可移交施工用地情況，本項(xiàng)目部確定第一段CFG樁先安排進(jìn)行施工，第二段路基紅線內(nèi)施工用地業(yè)主還未提交，擬計(jì)劃在12月開始動(dòng)工。6.2、施工準(zhǔn)備（1）開工前，優(yōu)異行施工測量，正確確定線路中樁、邊樁位置和高程。（2）做好臨時(shí)排水，永久和臨時(shí)排水相結(jié)合，確保排水通暢、確保施工安全性和有效性。（3）施工要提升機(jī)械化作業(yè)程度，要配足開挖、裝運(yùn)、平土和碾壓機(jī)械。（4）砂試驗(yàn)滿足施工需要，其滲透系數(shù)要不低于10-3cm/s，細(xì)度模數(shù)大于2.3，含泥量不得超出5%粗砂。（5）墊層分層攤鋪壓實(shí)，壓實(shí)后砂墊層密實(shí)度最少達(dá)成中密狀態(tài)或設(shè)計(jì)要求。（6）砂墊層面尺寸如寬度及縱橫向坡度符合設(shè)計(jì)要求，砂墊層鋪至最外一排CFG樁1.0m，基面平整，不積水，路拱顯著，坡面平順。（7）本項(xiàng)目部為確保工程能在最短時(shí)間內(nèi)完成，對各機(jī)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了全方面檢修，以確保設(shè)備性能良好。（8）依據(jù)施工圖紙現(xiàn)場平面坐標(biāo)軸線，結(jié)合導(dǎo)線復(fù)測結(jié)果進(jìn)行樁位布放。樁位施放結(jié)束并自檢合格后，報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)并簽字認(rèn)可。（9）施工前進(jìn)行試樁5～7根，以確定機(jī)械設(shè)備、施工工藝，技術(shù)參數(shù)等。6.3、施工程序施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備管振動(dòng)下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高樁機(jī)對中就位測量放樣、布點(diǎn)原材料準(zhǔn)備混合料拌制料灌注（邊振動(dòng)邊拔管）樁機(jī)移位下一根樁CFG樁振動(dòng)沉管施工工藝步驟圖1．樁位施放依據(jù)樁位平面部署圖及測量基準(zhǔn)點(diǎn)，由專職測量人員進(jìn)行樁位施放工作。樁位施放結(jié)束并自檢合格后，報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)并簽字認(rèn)可。施放樁位定位采取白灰點(diǎn)。施工中對地表和己打樁樁頂位移測量，樁頂位移超出10mm，要對樁體進(jìn)行開挖檢驗(yàn)。為確保樁體質(zhì)量，混合料要均勻，且投料充足，混合料塌落度為100mm。2.施工次序CFG樁施工時(shí)，采取隔行隔樁跳打，相鄰樁之間施工間隔時(shí)間大于7天，避免對已成樁造成傷害。3．樁機(jī)就位調(diào)整鉆桿（沉管）和地面垂直，豎直度偏差小于1%。開啟馬達(dá)，沉管到預(yù)定標(biāo)高，停機(jī)。沉管過程中須作好統(tǒng)計(jì)。激振電流每沉1m統(tǒng)計(jì)一次，對土層改變處尤其說明。4.停機(jī)后立即向管內(nèi)投料，直到混合料和進(jìn)料口齊平?；旌狭习丛O(shè)計(jì)配比經(jīng)攪拌機(jī)加水拌合，拌合時(shí)間不得少于1min。加水量按塌落度10cm控制，成樁后浮漿厚度不超出20cm。5.開啟馬達(dá)，留振5～10s，開始拔管，拔管速率為1.2～1.5m/min（拔管速度為線速度，不是平均速度），如遇淤泥或淤泥土質(zhì)，拔管速率放慢。拔管過程中不許可反插。如上料量不夠，須在拔管過程中進(jìn)行空中補(bǔ)充投料，以確保成樁樁頂標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求。成樁后樁頂標(biāo)高考慮計(jì)入保護(hù)樁長。6.混合料攪拌：砼采取商品砼按設(shè)計(jì)配合比配制混合料，嚴(yán)格控制粗骨料粒徑，通常選為小10mm-30mm或更小，必需時(shí)摻加泵送劑及其它外加劑，混合料坍落度宜為200mm-220m。7.灌料、提升：當(dāng)鉆機(jī)鉆至樁持力層時(shí)，開動(dòng)混泥土輸送泵灌料，當(dāng)輸送管及鉆桿芯管充滿混合料后開始開啟卷揚(yáng)機(jī)勻速提升鉆桿，邊灌料、邊提升，直至施工設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高，提升速度宜控制在2m/min-3m/min，嚴(yán)禁先拔管后灌料，掌握好灌料和提鉆時(shí)間差，盡可能避免提升灌料過程中停機(jī)待料現(xiàn)象。在流塑性土中要控制提鉆速度，確保成樁質(zhì)量。8.采取后插筋工藝施工，即混凝土灌注到樁頂標(biāo)高后，再安裝鋼筋籠。應(yīng)一直保持鋼筋籠對準(zhǔn)孔中心。采取專用插筋器引導(dǎo)鋼筋籠安裝，當(dāng)管內(nèi)混凝土不夠時(shí)可在導(dǎo)管插入混凝土內(nèi)50cm，再進(jìn)行壓灌砼至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上50cm。9.沉管拔出地面，確定成樁符合設(shè)計(jì)要求后，用粒狀材料或濕粘性土封頂。然后移機(jī)進(jìn)行下一根樁施工。10．施工時(shí)，樁頂標(biāo)高高出設(shè)計(jì)標(biāo)高，高出長度依據(jù)樁距、布樁形式、現(xiàn)場地質(zhì)條件和施打次序等綜合確定，大于0.5m，施工完成7天后，開挖至設(shè)計(jì)高程，截去保護(hù)樁長，施工完成28天，方可填筑路基。11.基槽開挖和樁頭處理施工結(jié)束后，立即進(jìn)行樁體質(zhì)量完整性和樁基承載力檢驗(yàn)，驗(yàn)收合格后、進(jìn)行樁帽施工，在樁頭位置立模、綁扎鋼筋、澆筑砼。12．成樁過程中，抽樣做混合料試塊，每臺(tái)機(jī)械每臺(tái)班做一組（3塊）試塊（邊長150mm立方體），標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，測定其立方體28天抗壓強(qiáng)度。施工中抽樣檢驗(yàn)混合料塌落度，每臺(tái)機(jī)械每臺(tái)班不少于4次。13.褥墊層采取50cm碎石鋪設(shè)，樁頭處理后，樁間砂層和樁頭處于同一平面，褥墊層虛鋪厚度按下式控制：H′=H/λ式中H′——褥墊層虛鋪厚度；H——設(shè)計(jì)褥墊層厚度；λ——夯填度，通常取0.87～0.9。本項(xiàng)工程H′=H/λ=6.4、鋼筋制作和商品砼運(yùn)輸關(guān)鍵點(diǎn)1.CFG樁采取預(yù)制樁尖施打，預(yù)制樁尖可到專用產(chǎn)家訂購。2.CFG樁鋼筋籠長3m，在本項(xiàng)目橋梁鋼筋施工場進(jìn)行加工、鋼筋籠制作必需牢靠，加勁箍筋和主筋應(yīng)焊接，籠體垂直度誤差不得大于20mm，外徑正誤差不得大于10mm、并符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGT94中6.2.5條要求要求下。3.樁帽擴(kuò)大頭螺旋箍筋也在橋梁鋼筋加工場一同加工。4.混凝土采取商品砼，用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)到現(xiàn)場施工便道，為預(yù)防重車壓斷已完工后CFG樁，需要用小型運(yùn)輸工具將砼轉(zhuǎn)運(yùn)到正施工樁位灌注樁身砼。5.施工樁長和設(shè)計(jì)樁長不符時(shí)，應(yīng)立即通知設(shè)計(jì)進(jìn)行處理再確定控制工藝。6.5、施工檢測關(guān)鍵點(diǎn)1．施工過程質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)鍵檢驗(yàn)施工統(tǒng)計(jì)、混合料塌落度、樁數(shù)、樁位偏差、樁頂標(biāo)高、及樁體試塊抗壓強(qiáng)度。2．樁位許可偏差：0～50mm、樁身傾斜小于1%、樁體有效直徑大于設(shè)計(jì)值。3．施工結(jié)束，成樁28天后進(jìn)行樁身完整性及復(fù)合地基檢測。4．復(fù)合地基承載力試驗(yàn)在施工結(jié)束28天后進(jìn)行。試驗(yàn)數(shù)量為總樁數(shù)0.2%，全段路基工程試驗(yàn)數(shù)量不少于3根。5．檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)以下表項(xiàng)目檢驗(yàn)項(xiàng)目許可偏差或許可值檢驗(yàn)方法單位數(shù)值1原材料設(shè)計(jì)要求查產(chǎn)品合格證或抽樣送檢2樁距mm±100抽查樁數(shù)2%3樁徑大于設(shè)計(jì)值抽查樁數(shù)2%4樁長大于設(shè)計(jì)值查施工統(tǒng)計(jì)5豎直度%1抽查樁數(shù)1%6樁體強(qiáng)度大于設(shè)計(jì)值取芯法，總樁數(shù)5%7單樁和復(fù)合樁地基承載力大于設(shè)計(jì)值成樁數(shù)0.2%，不少于3根6.6、施工注意事項(xiàng)1.樁體采取C15，設(shè)計(jì)強(qiáng)度R28=15MPa，其各材料配合比依據(jù)試驗(yàn)室28天強(qiáng)度試驗(yàn)確定計(jì)算。2.停機(jī)后立即向管內(nèi)投料，直到混合料和進(jìn)料口齊平?；旌狭习丛O(shè)計(jì)配比經(jīng)攪拌機(jī)加水拌合，拌合時(shí)間不得少于1min。加水量按塌落度10cm控制，成樁后浮漿厚度不超出20cm。3.在松軟土中成樁，樁機(jī)振動(dòng)力較小，采取隔樁跳打工藝，若已打樁結(jié)硬強(qiáng)度較低，在中間補(bǔ)打新樁時(shí)，已打樁易被振裂，且裂縫通常和水平成0～30°角。4.樁機(jī)卷揚(yáng)系統(tǒng)提升沉管線速度太快時(shí)，為控制平均速度，采取提升一段距離，停下留振一段時(shí)間，非留振時(shí)，速度太快可能造成縮頸斷樁。拔管太慢或留振時(shí)間太長，使得樁端部樁體水泥含量較少，樁頂浮漿過多，而且混合料也輕易產(chǎn)生離析，造成樁身強(qiáng)度不均勻。5.CFG樁施工完成7天后，方可進(jìn)行開槽?；坶_挖時(shí)，采取人工開挖，專員指揮，不得造成樁頂標(biāo)高以下樁身斷裂和擾動(dòng)樁間土。必需遵照以下標(biāo)準(zhǔn)：（1）不可對設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以下樁體產(chǎn)生損害；（2）對中、高靈敏土，避免擾動(dòng)樁間土。基槽開挖和鑿除樁頭時(shí)，如有樁體斷裂至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以下，必需采取補(bǔ)救方法。用C15混凝土接樁至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高，同時(shí)注意在接樁頭過程中保護(hù)好樁間土。6.施工過程中，不管是振動(dòng)沉管還是振動(dòng)拔管，全部將對周圍土體產(chǎn)生擾動(dòng)或擠密。施工時(shí)振動(dòng)可使土體密度增加，場地發(fā)生下沉；不可擠密土則要發(fā)生地表隆起（隆起可能發(fā)生在施工作業(yè)面以外地段），樁距越小隆起量越大，以至于造成已打樁產(chǎn)生縮頸或斷樁。6.7、關(guān)鍵施工機(jī)械機(jī)械情況一覽表機(jī)械名稱型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）備注商品砼拌和站外購振動(dòng)沉管打樁機(jī)75KW1混凝土攪拌車車6m31發(fā)電機(jī)組200KW16.8、關(guān)鍵管理人員此工程由路基段負(fù)責(zé)施工，關(guān)鍵人員組成：路基工程師1名，現(xiàn)場技術(shù)責(zé)任人1名，現(xiàn)場施工責(zé)任人1名，試驗(yàn)責(zé)任人1名，質(zhì)檢工程師1名，測量工程師1名，機(jī)長1名，測量員1名，試驗(yàn)員2名，施工員2名，民工10名。人員情況一覽表名稱職務(wù)數(shù)量（人）備注呂建勛項(xiàng)目經(jīng)理1宋永飛1劉洪波現(xiàn)場技術(shù)責(zé)任人1蘇聯(lián)健路基工程師1施祖錦施工現(xiàn)場責(zé)任人1孫明芳質(zhì)檢工程師1姜希梅試驗(yàn)責(zé)任人1劉美鋒測量工程師1-機(jī)長1試驗(yàn)員技術(shù)員2測量員技術(shù)員1施工員技術(shù)員2民工107.質(zhì)保體系和質(zhì)保方法7.1、建立健全質(zhì)保體系為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目部制訂質(zhì)量目標(biāo)，本著“質(zhì)量就是生命”指導(dǎo)思想，堅(jiān)持質(zhì)量就是信譽(yù)，質(zhì)量就是效益觀念，特制訂以下質(zhì)量方法。7.1.1、組織確保建立以項(xiàng)目經(jīng)理呂建勛為關(guān)鍵質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，成立全方面質(zhì)量管理（TQC）領(lǐng)導(dǎo)小組。加強(qiáng)質(zhì)量管理，不停改善施工工藝和管理方法，嚴(yán)格自檢制度，把質(zhì)量控制放到施工過程中去，對施工全過程進(jìn)行質(zhì)量、控制和監(jiān)督。質(zhì)量管理（TQC）領(lǐng)導(dǎo)小組人員以下：組長：呂建勛副組長：宋永飛涂曉亮組員：施祖錦劉洪波蘇聯(lián)健孫明芳劉美鋒7.1.2、制度確保①內(nèi)部質(zhì)控體系成立以該項(xiàng)目總工宋永飛為關(guān)鍵項(xiàng)目內(nèi)部質(zhì)控體系，獨(dú)立行使質(zhì)量監(jiān)督權(quán)利并有質(zhì)量否決權(quán)，結(jié)合本項(xiàng)目技術(shù)規(guī)范對施工全過程進(jìn)行質(zhì)量、控制和監(jiān)督并制訂創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃。項(xiàng)目內(nèi)部質(zhì)控體系人員以下：組長：宋永飛副組長：涂曉亮施祖錦組員：劉洪波蘇聯(lián)健孫明芳劉美鋒②建立質(zhì)量終生責(zé)任制，按ISO9001標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場管理。建立質(zhì)量終生責(zé)任制，從材料進(jìn)場到工序質(zhì)量控制，嚴(yán)格按企業(yè)質(zhì)量控制程序進(jìn)行，項(xiàng)目實(shí)施期間有項(xiàng)目經(jīng)理部按質(zhì)量手冊、程序文件和作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量體系管理、審核。③建立健全包含圖紙會(huì)審制度，技術(shù)交底制度，測量檢驗(yàn)復(fù)核制度等各項(xiàng)技術(shù)制度，做到施工前有可行技術(shù)方案，施工中有明確質(zhì)量目標(biāo)和控制方法，施工結(jié)束后有立即、正確檢測匯報(bào)。④實(shí)施工序負(fù)責(zé)制及工程任務(wù)制度由施工管理人員劉洪波蘇聯(lián)健、蘇聯(lián)健將施工員、試驗(yàn)員技術(shù)員天天工作、地點(diǎn)、樁號(hào)、工作量等開出工程任務(wù)單，然后由質(zhì)檢員檢驗(yàn)合格后方可有效。由統(tǒng)計(jì)工程師歸納上報(bào)相關(guān)部門，方便查找原因，責(zé)任到人。⑤建立質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度建立和行政管理相配套經(jīng)濟(jì)管理制度，依據(jù)質(zhì)量責(zé)任制量化指標(biāo)，按工序進(jìn)行考評兌現(xiàn)，表現(xiàn)出優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，確保施工質(zhì)量達(dá)成優(yōu)良目標(biāo)，樹立樣板工程。⑥建立施工過程中質(zhì)量檢驗(yàn)和驗(yàn)收制度工程質(zhì)量檢驗(yàn)以工程最初工序開始，逐道工序進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，發(fā)覺問題立即糾正處理，未經(jīng)處理，不得進(jìn)入下道工序。施工過程中，嚴(yán)格根據(jù)自檢體系、質(zhì)量確保體系進(jìn)行。質(zhì)檢是對整個(gè)工程每道工序進(jìn)行過程質(zhì)量檢測控制，只有自始至終地把好每道工序質(zhì)量關(guān)，加強(qiáng)對過程質(zhì)量檢控，才能盡可能消除和避免質(zhì)量事故發(fā)生，起到提前預(yù)防效果，確保整個(gè)工程工程質(zhì)量。⑦建立質(zhì)量管理例會(huì)制度項(xiàng)目經(jīng)理部定時(shí)召開質(zhì)量管理例會(huì)，關(guān)鍵聽取施工組和質(zhì)檢工程師工作情況匯報(bào)，研究處理發(fā)覺問題，并聽取和落實(shí)監(jiān)理工程師對質(zhì)量管理工作意見和指示。7.1.3、施工和技術(shù)確保人員、設(shè)備、物資供給是工程施工前提和要素，依據(jù)工程實(shí)際情況，項(xiàng)目部合理配置了足夠人員、機(jī)械設(shè)備和測試設(shè)備，為工程開展提供了充足保障，安排專員做物資供給工作，尤其是原材料進(jìn)場工作，以確保工程進(jìn)度和工程質(zhì)量。7.1.4、標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)量確保加強(qiáng)規(guī)范化管理，嚴(yán)格施工程序，為使施工達(dá)成高標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，為出優(yōu)質(zhì)工程打好基礎(chǔ)。每道工序全部有標(biāo)準(zhǔn)化要求，標(biāo)準(zhǔn)做法，做到工作有方圓之規(guī)、長短之繩，使工程質(zhì)量再上新臺(tái)階。做好計(jì)量達(dá)標(biāo)工作。試驗(yàn)儀器、測量儀器、施工磅稱定時(shí)檢測檢驗(yàn)，從計(jì)量方面確保工程質(zhì)量。7.2、關(guān)鍵步驟幾點(diǎn)質(zhì)保方法我項(xiàng)目經(jīng)理部針對該工程實(shí)際情況，除建立并運(yùn)行上述質(zhì)保體系外，還需尤其采取以下幾點(diǎn)質(zhì)保方法：7.2.1、嚴(yán)格實(shí)施監(jiān)理程序從開工準(zhǔn)備到施工各階段全部要嚴(yán)格遵照監(jiān)理程序，做到每一工序全部得到監(jiān)理工程師驗(yàn)收和同意才進(jìn)行下一道工序，隨時(shí)聽取監(jiān)理工程師意見、指導(dǎo)、并立即采取方法認(rèn)真落實(shí)。7.2.2、加強(qiáng)質(zhì)量檢測和控制按要求頻率對施工過程進(jìn)行控制和檢測。7.2.3、加強(qiáng)運(yùn)輸控制將不可利用材料運(yùn)輸至指定地點(diǎn)進(jìn)行妥善處理，并保護(hù)運(yùn)輸途中不對沿線造成污染。8.安全生產(chǎn)方法1、建立完善以項(xiàng)目經(jīng)理呂建勛為關(guān)鍵安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，林春海為專職安全員，有組織有領(lǐng)導(dǎo)開展安全管理活動(dòng)。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組員以下：組長：呂建勛副組長：宋永飛涂曉亮組員：劉洪波蘇聯(lián)健王航東王慶杰2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提升全員安全意識(shí)，關(guān)鍵是搞好四個(gè)方面教育即高度責(zé)任感和安全第一教育；本職員作、安全基礎(chǔ)知識(shí)、技能教育；遵守規(guī)范制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)教育；違章違紀(jì)案例教育，平時(shí)常常進(jìn)行安全教育，利用班前交待安全注意事項(xiàng)。3、健全安全崗位責(zé)任制，做到獎(jiǎng)懲嚴(yán)明、施工安全要求納入工程承包內(nèi)容，逐層簽署安全生產(chǎn)承包責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人，把安全工作落到實(shí)處。4、大力宣傳安全關(guān)鍵性，利用多個(gè)形式對職員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。5、教育施工人員嚴(yán)