高中物理必修一 運(yùn)動(dòng)學(xué) 復(fù)習(xí)題

1、質(zhì)量為2kg的小球從離地面80m空中自由落下，g=10m/s2，求經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間落地？第一秒和最后一秒的位移？下落時(shí)間為總時(shí)間的一半時(shí)下落的位移？2、從某一高塔自由落下一石子，落地前最后一秒下落的高度為塔高的7/16，求塔高(g=10m/s2)。3、一質(zhì)點(diǎn)由A點(diǎn)自由下落，經(jīng)過B點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn)，已知質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度是到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度的3/5，BC間距離是80m，求AC間距離。(g=10m/s2)4、A球由塔頂自由落下，當(dāng)落下1m時(shí)，B球自距塔頂7m處開始自由下落，兩球恰好同時(shí)落地，則塔高為多少？(g=10m/s2)5、一只小球自屋檐自由下落，在△t＝0.25s內(nèi)通過高度為△h=2m的窗口，求窗口的頂端距屋檐多高？(g=10m/s2)6、從距離地面125m同處，每隔相同的時(shí)間由靜止釋放一個(gè)小球，不計(jì)空氣阻力，當(dāng)?shù)?1個(gè)小球剛釋放時(shí)，第1個(gè)小球剛好著地。(g=10m/s2)求：（1）相鄰兩個(gè)小球下落的時(shí)間間隔△t；（2）第一個(gè)小球剛好著地時(shí)刻，第3個(gè)小球和第5個(gè)小球間的距離△s。7.汽車以10m/s的速度行駛，剎車后獲得2m/s2的加速度，則剎車后4s內(nèi)的位移是多少？剎車后8s通過的位移是多少？8.質(zhì)點(diǎn)從靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過5s后速度達(dá)到10m/s，然后勻速運(yùn)動(dòng)了20s，接著經(jīng)2s勻減速到靜止，則質(zhì)點(diǎn)在加速階段的加速度大小是多少？在6s末的速度是多少？9、汽車以l0m/s的速度在平直公路上勻速行駛，剎車后經(jīng)2s速度為6m/s。求：（1）剎車過程中的加速度；（2）剎車后前進(jìn)9m所有用的時(shí)間；（3）剎車后8s內(nèi)前進(jìn)的距離。10．汽車由靜止出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，用10s時(shí)間通過一座長(zhǎng)140m的橋，過橋后速度是16m/s，求（1）它剛開上橋頭時(shí)速度有多大？（2）橋頭與出發(fā)點(diǎn)相距多遠(yuǎn)？追及問題：5．甲、乙兩車同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)，向同一方向運(yùn)動(dòng)，甲以10ｍ/s的速度勻速行駛，乙以2m/s2的加速度由靜止開始運(yùn)動(dòng)，問：(1)經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間乙車追上甲車?此時(shí)甲、乙兩車速度有何關(guān)系?(2)追上前經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間兩者相距最遠(yuǎn)?最遠(yuǎn)距離為多少?6．甲、乙兩車同時(shí)開始沿同一直線運(yùn)動(dòng)，甲以10ｍ/s的速度勻速行駛，乙車開始時(shí)在甲車前面35m處以2m/s2的加速度由靜止開始運(yùn)動(dòng)，問：乙車能否追上甲車?若能，經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間乙車追上甲車?此時(shí)甲車的速度為多大？若不能兩車什么時(shí)候相距最近，最近距離是多少?9．經(jīng)檢測(cè)汽車A的制動(dòng)性能：以標(biāo)準(zhǔn)速度20m/s在平直公路上行使時(shí)，制動(dòng)后40s停下來?，F(xiàn)A在平直公路上以20m/s的速度行使發(fā)現(xiàn)前方180m處有一貨車B以6m/s的速度同向勻速行使，司機(jī)立即制動(dòng)，是否發(fā)生撞車事故？8．車以10m/s速度勻速行駛，在距車站25m時(shí)開始制動(dòng)，使車減速前進(jìn)，到車站時(shí)恰好停下.求：(1)車勻減速行駛時(shí)的加速度的大??；(2)車從制動(dòng)到停下來經(jīng)歷的時(shí)間.10．一輛巡邏車最快能在10秒內(nèi)由靜止加速到最大速度50m/s，并能以這個(gè)速度勻速行駛。問該巡邏車在平直的高速公路上由靜止追上前方2000m處正以35m/s的速度勻速行駛的汽車，至少需要多少時(shí)間？平均速度公式圖1-3-54．如圖1-3-5所示，小鋼球從斜面上一點(diǎn)開始，沿斜面做初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過2S運(yùn)動(dòng)到斜面底端時(shí)速度為4m／s。然后沿水平面做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，又運(yùn)動(dòng)了6s才停下來。則小球運(yùn)動(dòng)的總路程應(yīng)是（）圖1-3-5A.16mB.32mC.20mD.24m8．滑雪運(yùn)動(dòng)員由一斜坡某處從靜止開始滑下，滑到坡底又在水平面上繼續(xù)運(yùn)動(dòng)到某處恰停下來，滑行總路程為S，在坡上運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1，在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)間t2。求：（1）他滑行中的最大速率（2）在斜坡上與水平面上運(yùn)動(dòng)加速度大小之比（3）在斜坡上滑行與水平面上滑行距離之比11.某一特殊路段的最高限速為40km/h，有一輛卡車遇緊急情況剎車，車輪抱死經(jīng)1.5s停止。交警測(cè)得剎車過程中在路面擦過的痕跡長(zhǎng)度是9m，設(shè)卡車剎車后做勻減速運(yùn)動(dòng)，假如你是一位交警，請(qǐng)你判斷卡車是否超速行駛？12.飛機(jī)的跑道長(zhǎng)度設(shè)計(jì)必須考慮這樣一個(gè)突發(fā)因素：飛機(jī)在跑道上滑行時(shí)以的恒定加速度加速，當(dāng)速率達(dá)到90m/s時(shí)就可升空。但此時(shí)因故不能起飛，應(yīng)立即剎車，剎車產(chǎn)生的最大加速度為5m/s2。那么跑道長(zhǎng)度應(yīng)至少設(shè)計(jì)為多長(zhǎng)？1．下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中，正確的是 A．質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上并不存在，所以，引入這個(gè)概念沒有多大意義B．只有體積很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)C．凡輕小的物體，皆可看作質(zhì)點(diǎn)D．如果物體的形狀和大小對(duì)所研究的問題屬于無(wú)關(guān)或次要因素時(shí)，即可把物體看作質(zhì)點(diǎn)2．某校高一的新同學(xué)分別乘兩輛汽車去市公園游玩。兩輛汽車在平直公路上運(yùn)動(dòng)，甲車內(nèi)一同學(xué)看見乙車沒有運(yùn)動(dòng)，而乙車內(nèi)一同學(xué)看見路旁的樹木向西移動(dòng)。如果以地面為參考系，那么，上述觀察說明 A．甲車不動(dòng)，乙車向東運(yùn)動(dòng) B．乙車不動(dòng)，甲車向東運(yùn)動(dòng)C．甲車向西運(yùn)動(dòng)，乙車向東運(yùn)動(dòng) D．甲、乙兩車以相同的速度都向東運(yùn)動(dòng)3.關(guān)于位移和路程，下列四種說法中正確的是A．位移和路程在大小上總相等，只是位移有方向，是矢量，路程無(wú)方向，是標(biāo)量B．位移用來描述直線運(yùn)動(dòng)，路程用來描述曲線運(yùn)動(dòng)C．位移取決于物體的始末位置，路程取決于物體實(shí)際通過的路線D．位移和路程是一回事1.一短跑運(yùn)動(dòng)員在100m比賽中跑到50m時(shí)速度大小是9.5m/s，在10秒末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度大小為11.5m/s，這名運(yùn)動(dòng)員在百米賽程中的平均速度大小是()A.11.5m/sB.10.5m/sC.10m/sD.9.5m/s2.下列關(guān)于瞬時(shí)速度和平均速度的說法正確（）A.若物體在某段時(shí)間內(nèi)每時(shí)刻的瞬時(shí)速度都等于零，則它在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定等于零B.若物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于零，則它在這段時(shí)間任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度一定等于零C.勻速直線運(yùn)動(dòng)中任意一段時(shí)間內(nèi)的平均速度都等于它任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度D.變速直線運(yùn)動(dòng)中任意一段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定不等于它某一時(shí)刻的瞬時(shí)速度加速度1．下列說法正確的是()A．加速度增大，速度一定增大B、速度改變量△v越大，加速度就越大C．物體有加速度，速度就增加D．速度很大的物體，其加速度可以很小2.關(guān)于速度與加速度的說法，錯(cuò)誤的是（）A.速度增大時(shí)，加速度不一定增大B.速度減小時(shí)，加速度一定減小C.速度改變量越大，加速度越大D.加速度與速度的大小及方向無(wú)關(guān)3.某物體以2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則該物體（）A．任意1s的末速度都是該1s初速度的2倍B．任意1s的末速度都比該1s初速度大2m/sC．任意1s內(nèi)的平均速度都比前1s內(nèi)的平均速度大2m/sD．任意1s的初速度都比前1s的末速度大2m/s8.如圖所示v-t圖象，表示質(zhì)點(diǎn)做______運(yùn)動(dòng)，它的初速度為______，加速度為______，前20s內(nèi)的加速度是______，第30s末的加速度_______。17.圖6是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度圖像，由圖像得到的正確結(jié)果是A．0~1s內(nèi)的平均速度是2m/sB.0~1s內(nèi)的位移大小是3mC.0~1s內(nèi)的加速度大于2~4s內(nèi)的加速度D．0~1s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向與2~4s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反1.某質(zhì)點(diǎn)的位移隨時(shí)間變化的關(guān)系式為，S與t的單位分別是m，s，則質(zhì)點(diǎn)的初速度與加速度分別是：（）A．4m/s與2m/s2B0與4m/s2C4m/s與4m/s2D4m/s與02.下圖中表示物體作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是：（）VtVStVVtVStVttttABCD3.如圖1所示是甲、乙兩物體的v—t圖象，由圖可知（）A.甲做勻加速運(yùn)動(dòng)，乙做勻減速運(yùn)動(dòng)B.甲、乙兩物體相向運(yùn)動(dòng)C.乙比甲晚1s出發(fā)D.5s末兩物體相遇4.如圖所示，為一物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象，初速度為V0，末速度為Vt，則物體在t時(shí)間內(nèi)的平均速度為：（）VtVttV0VtA.V=(V0+Vt)/2BV>(V0+Vt)/2C.V<(V0+Vt)/2D無(wú)法確定5.一物體由靜止沿光滑的斜面勻加速下滑距離為L(zhǎng)時(shí)，速度為v，當(dāng)它的速度是v/2時(shí)，它沿斜面下滑的距離是（）C.L/4D.3L/46．物體沿一直線運(yùn)動(dòng)，在t時(shí)間內(nèi)通過的路程為S，它在中間位置s／2處的速度為vl，在中間時(shí)刻t／2時(shí)的速度為v2，則Vl和v2的關(guān)系為()A．當(dāng)物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1>v2C．當(dāng)物體作勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1=v2B．當(dāng)物體作勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1>v2D．當(dāng)物體作勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1<v27.一列火車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，一人站在第一節(jié)車廂旁邊的前端觀察，第一節(jié)車廂通過他歷時(shí)2s，整列車通過他歷時(shí)6s，則這列火車的車廂有（）.A．3節(jié)B．6節(jié)C．9節(jié)D．12節(jié)8．一物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為O.5m/s2，則此物體在4s末的速度為___________m／s；4s初的速度為___________m／s。9.汽車從靜止開始以1m/s2的加速度開始運(yùn)動(dòng)，則汽車在5s內(nèi)通過的位移是______m，第2s內(nèi)的平均速度是__________m/s，位移是___________m10.汽車在平直公路上以10m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)前面有情況而剎車，獲得的加速度大小是2m/s2，則（1）汽車經(jīng)3s時(shí)速度大小為______m/s；（2）經(jīng)5s時(shí)的速度大小是______m/s；（3）經(jīng)10s時(shí)的速度大小是______m/s.11.如圖所示v-t圖象，表示質(zhì)點(diǎn)做______運(yùn)動(dòng)，它的初速度為______，加速度為______，20s內(nèi)經(jīng)歷的位移是______。V30V3020100102030t121234564321v/ms-1.t/sO甲乙A、甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B、兩物體兩次相遇的時(shí)刻分別為2s末和6s末 C、乙在前4s內(nèi)的平均速度等于甲的速度D、2s后甲、乙兩物體的速度方向相反２．兩輛完全相同的汽車,沿水平直路一前一后勻速行駛,速度均為V0,若前車突然以恒定的加速度剎車,在它剛停住時(shí),后車以前車剎車時(shí)的加速度開始剎車.已知