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文檔簡介

(皖)安徽省地方計量技術規(guī)范JJF(皖)181—2024瀝青混合料輪碾成型機校準規(guī)范CalibrationSpecificationforAsphaltMixture'sRollingForming2024—01—10發(fā)布 安徽省市場監(jiān)督管理局 發(fā) 布JJF(皖)181—2024JJF(皖)181—2024JJF(皖)181─2024瀝青混合料輪碾成型機校準規(guī)范JJF(皖)181─2024CalibrationSpecificationforAsphaltMixture'sRollingFormingMachine歸口單位歸口單位:安徽省力值計量技術委員會國檢測試控股集團計量檢測有限公司參加起草單位:安徽省公路工程檢測中心本規(guī)范委托安徽省力值計量技術委員會負責解釋本規(guī)范主要起草人:)許光))程曉蘇(國檢測試控股集團計量檢測有限公司)嚴 合量究)參加起草人:陽測集檢公)余 合量究)胡佳林(國檢測試控股集團計量檢測有限公司)孫 安路測)曾 )JJF(皖)181—2024JJF(皖)181—2024PAGE\*ROMANPAGE\*ROMANII目 錄言 (II)1 范圍(1)2 引用文件(1)3 術語(1)3.1 (1)3.2 (1)4 (1)5 (2)5.1 (2)5.2 (3)(3)5.4 (3)5.5 (3)(3)6 (3)6.1 (3)6.2 (3)7 (4)(4)7.2 (4)7.3 (5)(5)7.5 (5)7.6 (6)7.7 (6)8 (6)8.1 (6)8.2 (7)8.3 (7)9 (7)錄A 型格式(8)錄B 型內(nèi)式(9)錄C 型量定例 (10)引 言JJF1071《國家計量校準規(guī)范編寫規(guī)則》、JJF1001《通用計量術語JJF1059.1JJF《瀝青混合料專業(yè)名詞術語》、JTG《公本規(guī)范為首次發(fā)布。JJF(皖)181—2024JJF(皖)181—2024PAGEPAGE10瀝青混合料輪碾成型機校準規(guī)范本規(guī)范適用于瀝青混合料輪碾成型機(以下簡稱輪碾成型機)的校準。本規(guī)范引用了下列文件:GB/T37383-2019 JTGE20-2011 公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程-T0703-2011 瀝青混合料試法)JT/T1084-2016 凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本規(guī)范;凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本規(guī)范。 瀝混料 asphaltmixture;asphalt[GB/T37383-2019,3.1]。注:美國用asphaltmixture;歐洲用asphalt輪成法 rollingcompactionmethod[GB/T37383-2019,6.4]用輪碾成型機在規(guī)定的行走速率、荷載作用下制備瀝青混合料試件的方法。輪碾成型機是通過輪碾成型法制作瀝青混合料試件的儀器,其成型試件用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力、蠕變彎曲性能等力學性能試驗。根據(jù)輪碾成型輪的荷載加載方式分12圖圖1 液壓加壓式瀝青混合料輪碾成型機結(jié)構(gòu)示意圖1-導軌輪碾承載板;2-扇形輪碾;3-溫度控制儀表;4-液壓加壓裝置;5-計數(shù)器;6-輪碾臺;7-承載板牽引裝置圖2 杠桿機械式瀝青混合料輪碾成型機結(jié)構(gòu)示意圖1-輪碾臺;2-導軌輪碾承載板;3-計數(shù)器;s 計量特性

4-溫度控制儀表;5-扇形輪碾;6-杠桿加壓裝置;7-承載板牽引裝置5.1 5.1.1 。5.1.2 。5.1.3 圓弧面至中心軸長度5.2 輪碾荷載。5.3 。5℃。次/分。注:“N”表示輪碾運動頻率標稱值。試模模腔幾何尺寸見表1。表1 試模模腔幾何尺寸 mm試模模腔長度試模模腔寬度試模模腔厚度300±2300±250±280±2100±2注:以上所有指標不用于合格性判別,僅提供參考。6.1.1 85%RH。 表2 測量標準及其他設備序號校準項目測量標準及其他設備技術指標1輪寬游標卡尺測量范圍:(0~500)mm最大允許誤差:±0.05mm2圓弧弧長纖維卷尺測量范圍:(0~1)m準確度等級:2級表2 (續(xù))序號校準項目測量標準及其他設備技術指標3圓弧面至中心軸長度鋼卷尺測量范圍:(0~1)m準確度等級:II級4輪碾荷載標準測力儀測量范圍:(0~20)kN準確度等級:0.3級5線荷載標準測力儀測量范圍:(0~20)kN準確度等級:0.3級游標卡尺測量范圍:(0~500)mm最大允許誤差:±0.05mm6扇形輪碾試驗控制溫度誤差貼片式鉑電阻溫度計測量范圍:(0~150)℃準確度等級:B級7輪碾運動頻率秒表測量范圍:(0~30)min最大允許誤差:±1.6s/30min8試模尺寸游標卡尺測量范圍:(0~500)mm最大允許誤差:±0.05mm注:允許使用其他滿足測量不確定度要求的標準器進行校準。輪碾成型機應有銘牌,標明產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、出廠編號、制造廠、出廠日期等;扇形輪碾升降自如,運行時不應有異常碰撞、摩擦現(xiàn)象。儀器各部件應齊全,無明顯缺損或缺陷,傳動系統(tǒng)運轉(zhuǎn)靈活,儀器各開關按鍵功能正常,電器性能安全可靠。l將纖維卷尺貼合到扇形輪碾圓弧面,繃緊后讀取纖維卷尺示值,分別于圓弧寬度面左、中、右三個位置測量圓弧弧長,取平均值作為校準結(jié)果。用鋼卷尺直接測量圓弧面至中心軸長度,分別在扇形輪碾圓弧底面前、中、后三個位使扇形輪碾處于自由垂直狀態(tài),將標準測力儀放置于導軌輪碾承載板上,標準測力儀清零,緩慢放下扇形輪碾,待標準測力儀示值穩(wěn)定后,讀取標準測力儀顯示值。分別測量扇形輪碾左、中、右三個位置壓力值,取平均值F作為輪碾荷載。使扇形輪碾處于自由垂直狀態(tài),將標準測力儀放置于導軌輪碾承載板上,標準測力儀測力儀顯示值。分別測量扇形輪碾左、中、右三個位置壓力值,取平均值F作為輪碾荷載。輪碾荷載測量值與輪寬測量值的比值為線荷載,按公式(1)計算線荷載。f=10根F (1)l式中:f——線荷載,N/cm;F——標準測力儀三次測量輪碾荷載的示值平均值,N;l——三次測量扇形輪碾輪寬示值平均值,mm。53O點位于扇形輪碾圓弧面的中心,其余各測溫點到扇形輪碾邊緣100計算扇形輪碾試驗控制溫度誤差。

T=

-Tb

(2)式中:ΔT——扇形輪碾試驗控制溫度誤差,℃;Ts——輪碾成型機溫度顯示值,℃;Tb——貼片式鉑電阻溫度計示值平均值,℃。圖3 溫度測量點布放示意圖20(3)n=

(3)式中:n——輪碾運動頻率,次/分;t——三次測量扇形輪碾運動20次所需時間平均值,s。用游標卡尺測量試模模腔長度、試模模腔寬度、試模模腔厚度,每個參數(shù)按均勻分布測量三點,取平均值作為校準結(jié)果。推薦的校準原始記錄內(nèi)容格式見附錄A校準證書應包括以下信息:標題:“校準證書”;();)進行校準的日期,如果與校準結(jié)果的有效性和應用有關時,應說明被校對象的B。測量不確定度評定按JJF1059.1《測量不確定度評定與表示》進行,其不確定度評定示例見附錄C。由于復校時間間隔的長短是由儀器使用情況、使用者、儀器本身質(zhì)量等諸多因素所決12附錄A輪碾成型機校準記錄格式記錄編號: 共1頁第1頁委托單位: 委托單位地址: 儀器名稱: 生產(chǎn)廠家: 型號規(guī)格: 出廠編號: 被校儀器狀態(tài)(完好“√”):校準前: 校準后: 校準依據(jù): 外觀檢查: 校準條件:溫度: ℃ 相對濕度: % 校準地點: 標準器名稱型號規(guī)格出廠編號測量范圍準確度等級或最大允許誤差有效期至證書編號校準項目技術要求校準結(jié)果測量不確定度(k=2)123平均值輪寬(300±2)mm圓弧弧長(500~600)mm圓弧面至中心軸長(450~550)mm輪碾荷載(9000~9180)N線荷載(300~306)N/cm輪碾運動頻率(N±1)次/分試模模腔長度(300±2)mm模腔寬度(300±2)mm模腔厚度(A±2)mm扇形輪碾試驗控制溫度誤差±5℃溫度實測值實測平均值儀器顯示值溫度誤差注:表中“N”表示輪碾運動頻率標稱值;“A”表示試模模腔厚度標稱值。: 日附錄B輪碾成型機校準證書內(nèi)頁格式序號校準項目技術要求校準結(jié)果測量不確定度(k=2)1輪寬/mm300±22圓弧弧長/mm500~6003圓弧面至中心軸長/mm450~5504輪碾荷載/N9000~91805線荷載/(N/cm)300~3066輪碾運動頻率/(次/分)N±17試模模腔長度/mm300±28模腔寬度/mm300±29模腔厚度/mmA±210扇形輪碾試驗控制溫度誤差/℃±5注:表中“N”表示輪碾運動頻率標稱值;“A”表示試模模腔厚度標稱值。以下空白附錄C輪碾成型機線荷載測量不確定度評定示例?!?.05mm。次測量平均值l。使扇形輪碾處于自由垂直狀態(tài),將標準測力儀放置于導軌輪碾承載板上,標準測力儀清零,緩慢放下扇形輪碾,待標準測力儀示值穩(wěn)定后,讀取標準測力儀顯示值。分別測量扇形輪碾左、中、右三個位置壓力值,取三個位置測量結(jié)果的平均值F作為輪碾荷載。輪碾荷載F與輪寬l的比值即為線荷載。輪碾成型機線荷載的測量模型:f= (C.1)式中:f——線荷載,N/cm;F——測量扇形輪碾左、中、右三個位置標準測力儀示值平均值,N;l——三次測量扇形輪碾輪寬示值平均值,mm。方差:

cu2(f)=c(F)2u(F)2+c(l)2u(l)2c

(C.2)靈敏系數(shù):

=;=Fl δl lF輸入量F引入的標準不確定度u(F)由輸入量F引入的標準不確定度分量主要由輪碾荷載的測量重復性和標準測力儀最大允許誤差引入。輪碾荷載測量重復性引入的不確定度分量u1(F)A7.4.110表C.1 輪碾荷載測量重復性試驗數(shù)據(jù) N校準次數(shù)12345678910實測值9012900790339029902290319015903690219015根據(jù)實驗數(shù)據(jù)得算術平均值xix= =.1Nn單次試驗的標準偏差為i(x-x)2is= n-1

=9.837N校準時取三次測量值的平均值作為校準結(jié)果,則測量重復性引入的標準不確定度u1(F)=

s=Nu2F)使用B類方法評定,測量標準為0.3級標準測力儀,測量點壓力為9022.1N,其最大3允許誤差為±27.067N,即區(qū)間半寬a27.067N,k=3

,其標準不確定度u2(F)為:

2u(F)=a=15.63N23注:由標準測力儀分辨力所引入的不確定度與其他因素引入的不確定度相比貢獻量小,故對其引入的不確定度分量忽略不計。量F標u(F)= =16.64。輸入量l引入的標準不確定度u(l)輪寬測量重復性引入的不確定度分量u1(l)A7.2.110C.2:表C.2 輪寬測量重復性試驗數(shù)據(jù) mm校準次數(shù)12345678910實測值300.84300.82300.92300.84300.78300.78300.82300.88300.78300.92根據(jù)實驗數(shù)據(jù)得算術平均值xix==mmn單次試驗的標準偏差為(xi-x)(xi-x)n-12校準時取三次測量值的平均值作為校準結(jié)果,則測量重復性引入的標準不確定度1u(l)=s=0.031mm1游標卡尺最大允許誤差引入的標準不確定度u2(l)2使用B類方法評定,游標卡尺最大允許誤差為±0.05mm,即區(qū)間半寬a=0.05mm,設服從均勻分布,k= ,其標準不確定度u(l)為:2u2(l)==注:由游標卡尺分度值所引入的不確定度與其他因素引入的不確定度相比貢獻量小,故對其引入的不確定度分量忽略不計。量l標度= =0.043mm。將上述標準不確定度分量及靈敏系數(shù)列入表C.3。表C.3 各項標準不確定度分量一覽表標準不確定度分量不確定度來源標準不確定度分量大小u靈敏系數(shù)cc.uu(F)輸入量F引入的不確定度分量16.64N0.033cm-10.550N/cmu(l)輸入量l引入的不確定度分量0.043mm1.017N/cm

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