技師述職報告有哪些

———技師述職報告有哪些技師述職報告有哪些在人們素養(yǎng)不絕提高的今日，我們使用報告的情況越來越多，報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是我收集整理的技師述職報告有哪些，僅供參考，大家一起來看看吧。技師述職報告有哪些120xx年以來，在社區(qū)中心領(lǐng)導和站領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在同事們及大力合作支持下，依照黨員管理目標，我認真學習馬列主義，毛澤東思想及鄧小平理論。堅固樹立正確的人生觀，價值觀和世界觀，從思想上，行動上，嚴格要求本身，加強本身的業(yè)務水平，工作中，緊緊圍繞電機維護和修理及服務居民的原則，隨叫隨到，加班加點，腳踏實地的.工作，為六廠上井20多次，修好電機約80多臺，通過本身不懈努力，堅固結(jié)實工作，圓滿的完成了領(lǐng)導交給的各項任務一、20xx年由于生產(chǎn)的需要，我從電工班抽調(diào)電機維護和修理班工作，電機維護和修理人員少，工作中，電機設備簡單，技術(shù)改造任務重。為此，我立足本職，克服困難，樂觀完成六廠電機檢修和電力維護和修理任務。1、在加長思想政治學習和專業(yè)技術(shù)學習，總結(jié)工作經(jīng)驗，探究創(chuàng)新，努力提高技術(shù)素養(yǎng)及工作本領(lǐng)。2、認真進行設備檢修及時解決檢修中顯現(xiàn)的各項疑難問題。充分發(fā)揮模范帶頭作用。3、一絲不茍，嚴格要求本身做好本職工作。二、充分發(fā)揮專業(yè)技術(shù)，結(jié)合水電站的實際情況，樂觀開展技術(shù)小改小革。在三相異部電動機大修中繞組使用了連繞下線技術(shù)，即節(jié)省了一部分料子，又節(jié)省了連線時間，做到節(jié)資降耗提高了工作效率。工作中，拆線機不能正常運轉(zhuǎn)，經(jīng)過檢查維護和修理，恢復了正常，解決了工作中突發(fā)的問題。三、樂觀發(fā)揮師帶徒作用，嚴格要求新工上崗前的培訓，技術(shù)上教授新工，行為上嚴格要求他們，使新工能夠盡快在本崗位上發(fā)揮作用。與同事之間相互學習，將本身在工作中積累的經(jīng)驗毫無保存的和大家共享，經(jīng)我?guī)У耐降芤淹ㄟ^技能鑒定考試，能夠獨立上崗操作。四、在生產(chǎn)過程中堅固樹立“安全重于泰山，生命高于一切”意識，堅持安全第一，對本身負責，對同事負責，規(guī)范操作，絕不違章作業(yè)，在干好本職工作的同時，樂觀參加社區(qū)舉辦的各種文體活動。通過述職，一年來所取的成績是社區(qū)領(lǐng)導和同事們的大力支持和幫忙的結(jié)果，雖然各方面較好的完成了工作任務，但離工作要求還有肯定的差距，在今后的工作中，我將會更加努力學習，不絕提高技術(shù)業(yè)務水平，爭取工作更上一層樓，把各項工作完成的更圓滿，為社區(qū)站增資創(chuàng)收，創(chuàng)出更好的經(jīng)濟效益。技師述職報告有哪些2一、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用。在堿柜工區(qū)的工作中，我以昂揚的工作熱誠和高度的責任心樂觀完成領(lǐng)導交給的各項工作任務，從不講條件，克服各種困難，全力以赴為管轄內(nèi)的養(yǎng)路維護和修理工作盡職盡責，為鐵路運輸安全作出了突出貢獻。作為一名工人技師，我深知本身身上肩負的責任和重擔，因此，在平常的工作中，我不但要求本身班構(gòu)成員在檢修時要認真認真，消除一切安全隱患。平常遇到臟活累活時，本身搶在別的職工前頭干，而且要做好；遇到技術(shù)性難題時，挺身而出，盡本身最大的努力攻克技術(shù)難題。二、連續(xù)不絕努力學習新經(jīng)驗、新方法,并樂觀運用到實際工作當中。在現(xiàn)場的維護和修理作業(yè)當中，除了所要求必需的技術(shù)業(yè)務、標準外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。因此，在一年以來，我搜集了大量的學習料子，不絕的學習專業(yè)知識，不但擴展了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，并在設備整治中樂觀為車間在技術(shù)上、管理上獻計獻策，使車間設備管理有大幅提高。三、大力開展技術(shù)革新。被評比為技師以來，我不絕總結(jié)工作經(jīng)驗，探究出一些行之有效的工作方法。曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設備養(yǎng)護當中最難也是最孱弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月，我率領(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是：1、先找出曲中點，然后兩側(cè)分點。2、找水平、撥正曲線，均勻石碴實現(xiàn)石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌實現(xiàn)軌控標準不超千分之一標準。4、定位五大樁的埋設和標志、標識的重新刷寫，最終用地錨拉桿按標準進行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月察看、檢查，曲線穩(wěn)定變動率低，有效的.掌控了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的方法收效良好。四、鼓舞職工奮勉好學，互傳技藝在班組業(yè)務、政治學習中自已既當教員、也當學員，常常和其他職工進行技術(shù)溝通和探討，把本身所學到的知識與大家共享，并從別人身上學習到了本身所不了解的