2021年起重機(jī)械檢驗(yàn)師資格考試題庫(kù)（含答案）

2021年起重機(jī)械檢驗(yàn)師資格考試題庫(kù)(含答案)

一、單選題

1.《汽車(chē)起重機(jī)和輪胎起重機(jī)技術(shù)要求》(JB/T9738—2000)規(guī)定,空載液壓泵為

設(shè)計(jì)最大轉(zhuǎn)速(流量)下，當(dāng)操縱閥桿均處于中位時(shí),壓力損失值不得大于0MPA。

A、1.0

B、1.5

C、2.0

D、3.0

答案：C

2.《港口門(mén)座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》(GB/T17496—1998)規(guī)定，起升機(jī)構(gòu)滑輪端面

對(duì)支承架的垂直偏差不得大于()mm。

A、2

B、3

C、5

D、8

答案：A

3.《架橋機(jī)通用技術(shù)條件》(GB/T26470-2011)規(guī)定,按照架橋機(jī)的過(guò)孔走行孔走

行試驗(yàn),試驗(yàn)次數(shù)不少于()次,檢查過(guò)孔能力和過(guò)孔的平穩(wěn)性,測(cè)量縱移速度.制

動(dòng)距離及相關(guān)技術(shù)參數(shù)。

A、1次

B、3次

C、5次

D、8次

答案：B

4.《港口門(mén)座起重機(jī)》(GB/T17495—2009)規(guī)定，檢查和調(diào)試所有安全保護(hù)裝置。

通過(guò)()次驗(yàn),確認(rèn)安全保護(hù)裝置的動(dòng)作靈敏性.可靠性及準(zhǔn)確性。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：c

5.《集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)安全規(guī)程》(GB/T17992—2008)規(guī)定，應(yīng)設(shè)置防傾覆保

護(hù)裝置,并具有顯示.報(bào)警.停止動(dòng)作等功能,其精度誤差應(yīng)不大于()。

A、2%

B、5%

C、8%

D、10%

答案：B

6.在檢驗(yàn)抓斗抓滿(mǎn)率時(shí),當(dāng)試驗(yàn)抽樣的堆積密度小于統(tǒng)計(jì)密度時(shí)，以()計(jì)抓滿(mǎn)率。

A、體積

B、抓取全量

C、抓取量

D、重量

答案：A

7.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(CB/T3811—2008)規(guī)定,采用懸掛電纜小車(chē)時(shí)，應(yīng)防止電纜

在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中被磨損和過(guò)度彎曲，其電纜懸掛彎板的曲率半徑不應(yīng)小于電纜外徑

的0倍。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：C

8.《鋼絲繩電動(dòng)葫蘆第1部分:型式與基本參數(shù).技術(shù)條件》(JB/T9008.1—2004)

規(guī)定,鋼絲繩應(yīng)優(yōu)先選用GB/T8918中線接觸式鋼絲繩,其鋼絲繩的公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度

不低于0MPAo

A、1370

B、1470

C、1570

D、1670

答案：c

9.當(dāng)上車(chē)相對(duì)于下車(chē)需要做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),上.下車(chē)()常常借助中心回轉(zhuǎn)接頭相連

通。

A、操縱系統(tǒng)

B、運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)

C、電氣系統(tǒng)

D、液壓系統(tǒng)

答案：D

10.橋式起重機(jī)軌道頂面和側(cè)面的磨損量超過(guò)原厚度()時(shí)應(yīng)報(bào)廢。

A、2%

B、8%

C、10%

D、5%

答案：C

11.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T381I—2008)和《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》

(GB6067.1—2010)規(guī)定，當(dāng)工作狀態(tài)下的抗風(fēng)制動(dòng)裝置不能滿(mǎn)足非工作狀態(tài)下的

抗風(fēng)防滑要求時(shí),還應(yīng)裝設(shè)牽攬式.插銷(xiāo)式或其他形式的錨定裝置。錨定裝置應(yīng)能

獨(dú)立承受起重機(jī)()的風(fēng)載荷。

A、工作狀態(tài)下

B、非工作狀態(tài)下

C、工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)下

答案：B

12.《垂直升降類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備》(JB/T10475—2004)規(guī)定，設(shè)備出入口凈寬不

小于適停車(chē)輛最大寬度加500hm,且不小于0mm。

A、2000

B、2150

C、2250

D、2300

答案：C

13.用盤(pán)尺測(cè)量起重機(jī)跨度時(shí)，下列計(jì)算正確的是0。(S一起重機(jī)跨度；i一盤(pán)尺

讀數(shù);△1一盤(pán)尺修正值)

A、S=I+△I

B、S=i-△i

C、S=i

答案：A

14.《電氣裝置安裝工程起重機(jī)電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50256—1996)規(guī)定,

起重機(jī)的每條軌道應(yīng)設(shè)()點(diǎn)接地。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

15.《港口門(mén)座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》(GB/T17496—1998)規(guī)定，變幅機(jī)構(gòu)齒條導(dǎo)

向裝置中，壓輪踏面與齒條導(dǎo)軌接觸的線接觸率應(yīng)大于設(shè)計(jì)值的()。

A、60%

B、70%

C、80%

D、85%

答案：A

16.對(duì)于有幅度變化的起重機(jī),額定起重量隨幅度變化而變化。()

A、正確。

B、不正確。

答案：A

17.《冶金起重機(jī)技術(shù)條件第1部分:通用要求》(JB/T7688.1-2008)規(guī)定，推薦

選用性能不低于GB8918規(guī)定的鋼絲繩，優(yōu)先采用()型鋼絲繩。

A、點(diǎn)接觸

B、線接觸

C、面接觸

答案：B

18.《起重機(jī)械無(wú)損檢測(cè)鋼焊縫超聲檢測(cè)》(JB/T10559—2006)規(guī)定，曲面工件對(duì)

接焊縫檢測(cè)中,檢測(cè)縱縫時(shí),對(duì)比試塊的曲率半徑與檢測(cè)面曲率半徑之差應(yīng)小于

()%□

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

19.對(duì)于6股和8股的鋼絲繩,斷絲主要發(fā)生在()。

A、內(nèi)部

B、外表

C、繩芯

D、繩端

答案：B

20.鋼的個(gè)MAW氣保焊,噴射過(guò)渡一般使用下面()氣體。

A、100%二氧化碳

B、100%口氣

G100%氨氣

D、2%氧氣+98%氯氣

E、80%氯氣+20%二氧化碳

答案：E

21.根據(jù)《起重機(jī)術(shù)語(yǔ)第1部分:通用術(shù)語(yǔ)》(GB6974.1—2008)的規(guī)定,跨度S定

義為(橋架型起重機(jī))起重機(jī)運(yùn)行軌道中心線之間的水平距離。因此橋式起重機(jī)跨

度應(yīng)是指

A、大車(chē)軌道中心線間的距離

B、小車(chē)軌道中心線間的距離

答案：A

22.《特種設(shè)備焊接操作人員考核細(xì)則》(TS個(gè)Z6002-2010)規(guī)定,首次取得的合

格項(xiàng)目在第一次復(fù)審時(shí),需要重新進(jìn)行考試;第二次以后(含第二次)復(fù)審時(shí),可以

在合格項(xiàng)目范圍內(nèi)()。

A、選考

B、免考

C、抽考

D、重考

答案:C

23.用交流電流表測(cè)交流電流，測(cè)得的是()。

A、有效值

B、平均值

C、最大值

D、瞬間值

答案：A

24.《起重機(jī)械無(wú)損檢測(cè)鋼焊縫超聲檢測(cè)》(JB/T10559—2006)規(guī)定,母材檢測(cè)時(shí),

若發(fā)現(xiàn)缺陷回波幅度超過(guò)熒光屏滿(mǎn)刻度()％的，應(yīng)在被檢工件表面相應(yīng)部位給出

標(biāo)記。

A、10

B、20

C、30

D、40

答案：B

25.塔式起重機(jī)起重量特性曲線的確定因素有()。

A、最大起重量

B、最大安全工作載荷

C、起重力矩的實(shí)測(cè)值

D、起升高度

答案：B

26.制造單位須有滿(mǎn)足保證產(chǎn)品質(zhì)量的生產(chǎn)設(shè)備.().計(jì)量器具和檢驗(yàn)測(cè)試的儀器

設(shè)備,并應(yīng)有與申請(qǐng)項(xiàng)目相適應(yīng)的場(chǎng)地.廠房.實(shí)驗(yàn)和辦公條件。

A、安裝設(shè)備

B、維修設(shè)備

C、監(jiān)控設(shè)備

D、工藝裝備

答案：D

27.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811—2008)和《起重機(jī)械安全規(guī)程第一部分:總則

(GB6067.1—2010)規(guī)定，電動(dòng)機(jī)應(yīng)具有如下一種或一種以上的保護(hù)功能,具體選

用應(yīng)按電動(dòng)機(jī)及其控制方式確定：1)瞬動(dòng)或反時(shí)限動(dòng)作的過(guò)電流保護(hù)，其瞬時(shí)動(dòng)

作電流整定值應(yīng)約為電動(dòng)機(jī)最大起動(dòng)電流的()倍；2)在電動(dòng)機(jī)內(nèi)設(shè)置熱傳感元件;

3)熱過(guò)載保護(hù)。

A、1.1

B、1.25

C、1.33

D、1.4

答案：B

28.塊式制動(dòng)器調(diào)整螺栓的直接作用是()。

A、調(diào)整上閘力

B、調(diào)整主彈簧

C、限制制動(dòng)臂開(kāi)度

答案：C

29.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811-2008)規(guī)定，失壓保護(hù)是指當(dāng)起重機(jī)供電電源

中斷后,凡涉及安全或不宜自動(dòng)開(kāi)啟的用電設(shè)備均應(yīng)處于斷電狀態(tài),避免恢復(fù)供

電后用電設(shè)備自動(dòng)運(yùn)行。失壓保護(hù)與總斷路器采用失壓線圈分?jǐn)嗍?)。

A、同樣有效

B、同一概念

C、不同概念

D、不同性質(zhì)

答案：C

30.《特種設(shè)備焊接操作人員考核細(xì)則》(TS個(gè)Z6002—2010)規(guī)定,手工焊為焊工

用手進(jìn)行操作和控制()而完成的焊接,填充金屬可以由人工送給,也可以由焊機(jī)

送給。

A\速度

B、工藝參數(shù)

C、焊接尺寸

D、質(zhì)量

答案:B

31.按照《桅桿起重機(jī)》(26558—2011)的要求,桅桿起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，可()回轉(zhuǎn)

時(shí)若采用常閉式制動(dòng)器,非工作狀態(tài)時(shí)起重機(jī)應(yīng)可通過(guò)手動(dòng)方式確保制動(dòng)分離，

確保臂架能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。

A、90o

B、120o

C、180o

D、360o

答案：D

32.《防爆橋式起重機(jī)》(JB/T5897—2006)規(guī)定，防爆級(jí)別IIC的防爆起重機(jī)大.

小車(chē)運(yùn)行的工作速度應(yīng)W()m/min。

A、8

B、16

C、25

D、40

答案：B

33.《機(jī)械式停車(chē)設(shè)備通用安全要求》(GB17907-1999)規(guī)定，機(jī)械式停車(chē)當(dāng)采用

無(wú)人方式時(shí),安全系數(shù)應(yīng)不小于()。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：C

34.《起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程一橋式起重機(jī)》(TS個(gè)Q0002—2008)規(guī)定，起重

機(jī)在投入使用前或者投入使用后()日內(nèi)，使用單位應(yīng)當(dāng)按照使用登記的規(guī)定，向

所在地的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)進(jìn)行登記。如果起重機(jī)的使用單位發(fā)生變更,原使用

單位應(yīng)在變更后的30日內(nèi)到原登記部門(mén)辦理使用登記注銷(xiāo),新使用單位應(yīng)當(dāng)按

照規(guī)定到所在地的登記部門(mén)辦理使用登記。登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于或者附著于起重機(jī)

的明顯位置。

A、15

B、30

C、45

D、60

答案：B

35.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,按照安全技術(shù)規(guī)范的要求,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行型式試

驗(yàn)的特種設(shè)備產(chǎn)品.部件或者試制特種設(shè)備新產(chǎn)品.新部件.新材料,必須進(jìn)行型

式試驗(yàn)和()測(cè)試。

A、安全

B、技術(shù)

C、質(zhì)量

D、能效

答案：D

36.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811-2008)和《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》

(GB6067.1—2010)規(guī)定,可在兩處或多處操作的起重機(jī),應(yīng)有()，以保證只能在一

處操作。

A、機(jī)械防護(hù)

B、電氣保護(hù)

C、聯(lián)鎖保護(hù)

D、斷繩保護(hù)

答案：C

37.《承壓設(shè)備焊接工藝評(píng)定》(NB/T47014—2011)規(guī)定，焊后熱處理是能改變焊

接接頭的組織和性能或()的熱處理。

A、焊接殘余應(yīng)力

B、屈服變形

C、焊接變形

D、拉伸應(yīng)力

答案：A

38.《起重機(jī)械超載保護(hù)裝置》(GB12602—2009)規(guī)定，流動(dòng)式起重機(jī)限制器的設(shè)

定點(diǎn)應(yīng)在起重機(jī)額定起重量的100%和兒0%之間;塔式起重機(jī)限制器的設(shè)定點(diǎn)應(yīng)

在起重機(jī)額定起重量的()之間。

A、90%和100%

B、95%和100%

C、100%和110%

D、105%和110%

答案：D

39.《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TS個(gè)Q7015—2008)規(guī)定,首檢時(shí),對(duì)環(huán)鏈葫蘆，

在單速或者雙速的快速和慢速情況下,提升()倍額定起重量的試驗(yàn)載荷時(shí),安全

離合器均應(yīng)當(dāng)打滑:提升(B)倍額定起重量的試驗(yàn)載荷,應(yīng)當(dāng)能正常提起載荷.安

全離合器不打滑。

A、1.1

B、1.25

C、1.5

D、1.6

答案：D

40.《起重機(jī)械安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則》(TS個(gè)Q7016—2008)規(guī)定，監(jiān)檢

機(jī)構(gòu)至少安排()名具有相應(yīng)資格的監(jiān)檢人員從事施工監(jiān)檢工作。

A、1

B、2

C、3

答案：B

41.塔式起重機(jī)停止作業(yè)后各控制操縱手柄置于()。

A、相應(yīng)的檔位

B、非工作位置

C、零位

D、任意位置

答案：C

42.《機(jī)械式停車(chē)設(shè)備通用安全要求》(GB17907—1999)規(guī)定，機(jī)械式停車(chē)設(shè)備主

機(jī)必須設(shè)有制動(dòng)系統(tǒng),應(yīng)采用常閉式制動(dòng)器,對(duì)控制升降運(yùn)動(dòng)的制動(dòng)器其制動(dòng)力

矩應(yīng)不小于()倍額定載荷的制動(dòng)力矩。

A、1.2

B、1.5

C、1.7

D、1.8

答案：B

43.《質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)和術(shù)語(yǔ)》(GB/T19000—2008)中“最高管理者”是指在最

高層指揮和控制組織的()。

A、一個(gè)人

B、一組人

C、一個(gè)人或一組人

答案：C

44.《起重機(jī)術(shù)語(yǔ)第1部分:通用術(shù)語(yǔ)》(GB6974.1—2008)規(guī)定，凈起重量是指吊

掛在起重機(jī)()上起升的重物質(zhì)量MNLo

A、固定吊具

B、可分吊具

答案：A

45.《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(GB5144—2006)規(guī)定，塔式起重機(jī)直角等腰三角形塔

身邊長(zhǎng)不大于1100m),或梯子沿塔身對(duì)角線方向布置,邊長(zhǎng)不大于()mm,可不設(shè)

護(hù)圈。

A、1000

B、1100

C、1200

D、1300

答案：B

46.《塔式起重機(jī)》(GB/T5031—2008)規(guī)定，塔式起重機(jī)空載，風(fēng)速不大于3m/s

狀態(tài)下,獨(dú)立狀態(tài)塔身(或附著狀態(tài)下最高附著點(diǎn)以上塔身)軸心線的側(cè)向垂直度

允差為()，最高附著點(diǎn)以下塔身軸心線的垂直度允差為2/1000o

A、1/1000

B、2/1000

C、4/1000

D、5/I000

答案：C

47.《施工升降機(jī)安全規(guī)程》(GB10055—2007)規(guī)定,施工升降機(jī)應(yīng)有防止()駛出

導(dǎo)軌的設(shè)施,該設(shè)施不僅在正常工作時(shí)起作用，在安裝拆卸維修時(shí)也應(yīng)起作用。

A、防墜安全器

B、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)

C、吊籠

D、對(duì)重

答案:C

48.供電電源發(fā)生單相故障后,起升機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)仍然可以使重物()。

A、起升

B、保持不動(dòng)

C、下降

D、不能確定

答案：C

49.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811-2008)規(guī)定，對(duì)于非焊接結(jié)構(gòu),工作環(huán)境溫度

等于或低于()的直接承受動(dòng)載荷且需要驗(yàn)算疲勞的承載結(jié)構(gòu)和構(gòu)件鋼材不應(yīng)采

用沸騰鋼。

A、-30℃

B、-25℃

G-20℃

D、-15℃

答案：c

50.《起重機(jī)械無(wú)損檢測(cè)鋼焊縫超聲檢測(cè)》(JB/T10559—2006)規(guī)定，采用二次波

技術(shù)時(shí),探頭掃查寬度應(yīng)大于1.25P(P為跨距)；采用一次波技術(shù)時(shí),探頭掃查寬

度應(yīng)大于()P。

A、1.5

B、1.25

C、0.75

D、0.5

答案：c

51.《塔式起重機(jī)》(GB/T5031—2008)規(guī)定，當(dāng)起重量大于最大額定起重量并小于

()%額定起重量時(shí),應(yīng)停止上升方向動(dòng)作，但應(yīng)有下降方向動(dòng)作。具有多擋變速的

研機(jī)構(gòu)，限制器應(yīng)對(duì)各擋位具有防止超載的作用。

Ax100~110

B、105~110

C、105

D、110

答案：D

52.根據(jù)《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811-2008)的規(guī)定,靜載試驗(yàn)載荷作用于起重

機(jī)最不利位置,且應(yīng)平穩(wěn)無(wú)沖擊地加載。靜載試瞼載荷取為1.25P,其中P定義為：

對(duì)于流動(dòng)式起重機(jī),P是()和吊具質(zhì)量的重力之和;對(duì)于其他起重機(jī),P為額定起

重量的重力。此額定起重量不包括起重機(jī)工作狀態(tài)下屬于其固有部分的任何吊具

的質(zhì)量。

A、有效起重量

B、平均的有效起重量

C、最大的有效起重量

D、總起重量

答案：A

53.《特種設(shè)備焊接操作人員考核細(xì)則》(TS個(gè)Z6002—2010)規(guī)定,焊縫外形尺寸

檢查時(shí),角焊縫試件.管板角接頭試件的角焊縫中，焊縫的凹度或凸度不大于()mm。

A、1

B、1.5

C、2

D、2.5

答案:B

54.《塔式起重機(jī)》(GB/T5031—2008)規(guī)定，塔式起重機(jī)應(yīng)具有慢速下降功能慢降

速度根據(jù)起重量大小確定，但不大于()。

A、10m/min

B、7m/min

C、5m/min

D、9m/min

答案：D

55.《汽車(chē)起重機(jī)和輪胎起重機(jī)技術(shù)要求》(JB/T9738—2000)規(guī)定,對(duì)伸縮式起重

臂，各節(jié)臂側(cè)向單面最大平均間隙不得大于()mm,否則需調(diào)整滑塊。

A、2.0

B、2.5

C、3.0

D、3.5

答案：B

56.橋式起重機(jī)主要參數(shù)有:額定起重量.().起升高度.運(yùn)行速度.輪壓等。

A、起重力矩

B、跨度

C、幅度

D、工作周期

答案：B

57.《起重機(jī)械安全規(guī)程第I部分:總則》(GB6067.1—2010)規(guī)定,整個(gè)安裝拆卸

作業(yè)應(yīng)按照說(shuō)明書(shū)進(jìn)行,并且由()負(fù)責(zé)。

A、指揮人員

B、安裝主管人員

C、設(shè)計(jì)者或工程師

D、指派人員

答案：B

58.《起重吊鉤直柄吊鉤的使用檢查》(GB10051.3—1988)規(guī)定，吊鉤的鉤柄不得

有()，否則應(yīng)報(bào)廢。

A、變形

B、彈性變形

G塑性變形

D、熱變形

答案：C

59.《塔式起重機(jī)》(GB/T5031-2008)規(guī)定，鋼絲繩與繩輪間的摩擦系數(shù)計(jì)算時(shí)的

取值建議不超過(guò)()。

A、0.5

B、0.15

C、0.3

D、0.1

答案：D

60.《橋式抓斗卸船機(jī)安全規(guī)程》(GB/T18224—2008)規(guī)定,主變壓器應(yīng)為干式自

冷環(huán)氧型(宜用銅芯澆鑄)變壓器,絕緣等級(jí)不低于()級(jí),經(jīng)耐壓試驗(yàn)合格并設(shè)在

有護(hù)圍的隔離區(qū)內(nèi),并有明顯的警示標(biāo)志。

A、A

B、B

C、E

D、F

答案：D

61.《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》(GB6067.1—2010)規(guī)定,動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起

重機(jī),其起升.變幅.運(yùn)行.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)都應(yīng)裝可靠的制動(dòng)裝置(液壓缸驅(qū)動(dòng)的除外)：

當(dāng)機(jī)構(gòu)要求具有載荷支持作用時(shí),應(yīng)裝設(shè)()制動(dòng)器。

A、電氣常閉式

B、機(jī)械常閉式

C、電氣常開(kāi)式

D、機(jī)械常開(kāi)式

答案：B

62.評(píng)審機(jī)構(gòu)應(yīng)制定評(píng)審指南和()，報(bào)總局特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)和當(dāng)?shù)氐氖芾?/p>

機(jī)構(gòu)備案?，F(xiàn)場(chǎng)評(píng)審計(jì)劃應(yīng)當(dāng)及時(shí)向受理機(jī)構(gòu)報(bào)告,每年開(kāi)展評(píng)審的工作情況應(yīng)

當(dāng)及時(shí)總結(jié)，并于次年1月底前報(bào)總局特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)和當(dāng)?shù)氐氖芾頇C(jī)構(gòu)。

A、評(píng)審細(xì)則

B、工作計(jì)劃

C、評(píng)審計(jì)劃

D、方法草案

答案：A

63.《港口門(mén)座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》(GB/T17496—1998)規(guī)定，裝配修復(fù)或更換

的圓錐齒輪,其齒面接觸斑點(diǎn)沿齒長(zhǎng)方向不少于().沿齒高方向不少于40%~70%。

A、20%~30%

B、30%~40%

C、35%~65%

D、40%~60%

答案：C

64.《岸邊集裝箱起重機(jī)》(GB/T1536/2009)規(guī)定，小車(chē)軌道中心線同小車(chē)軌道理

論中心線之差,在任意10m長(zhǎng)度不得超過(guò)()mm。

A、2

B、2.5

C、3

D、5

答案：B

65.《塔式起重機(jī)》(GB/T5031—2008)規(guī)定，塔式起重機(jī)連續(xù)作業(yè)試驗(yàn)時(shí)齒輪減速

器溫升應(yīng)()。

A、W30℃

B、W35℃

C、W40℃

D、W45℃

答案：B

66.《塔式起重機(jī)》(GB/T5031—2008)規(guī)定，運(yùn)行機(jī)構(gòu)至少應(yīng)在()上提供驅(qū)動(dòng)力，

車(chē)輪直徑和數(shù)量應(yīng)滿(mǎn)足各支腳承載要求。

A、一個(gè)支腳

B、兩個(gè)支腳

C、三個(gè)支腳

D、四個(gè)支腳

答案：B

67.《起重機(jī)械安全規(guī)程第一部分:總則》(GB/6067—20I0)規(guī)定，對(duì)于動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的

It及以上無(wú)傾覆危險(xiǎn)的起重機(jī)械應(yīng)裝設(shè)起重量限制器。對(duì)于有傾覆危險(xiǎn)的且在

一定的()范圍內(nèi)額定起重量不變化的起重機(jī)械也應(yīng)裝設(shè)起重量限制器。

A、高度變化

B、幅度變化

C、角度變化

D、速度變化

答案：B

68.用超速保護(hù)開(kāi)關(guān)作超速保護(hù)裝置時(shí),其動(dòng)作整定值約為電動(dòng)機(jī)最大工作轉(zhuǎn)速

的()。

A、1.05~1.1倍

Bv1.1~1.2倍

C、1.251.5倍

D、倍

答案：D

69.《施工升降機(jī)》(GB/T10054—2005)規(guī)定，施工升降機(jī)的標(biāo)志應(yīng)齊全，其附屬設(shè)

備.備件及專(zhuān)用工具.()均應(yīng)與制造商的裝箱單相符。

A、使用說(shuō)明書(shū)

B、技術(shù)文件

C、基礎(chǔ)圖紙

D、電氣圖

答案：B

70.塔式起重機(jī)路基保養(yǎng),橫向兩根軌道高低差應(yīng)為()mm。

A、±4

B、3

C、±3

D、5

答案：A

71.《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定，對(duì)結(jié)構(gòu)不可拆分且運(yùn)輸超限的，可以在使用

現(xiàn)場(chǎng)制造,由()檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)按照安全技術(shù)規(guī)范等要求進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)。

A、制造單位所在地

B、制造現(xiàn)場(chǎng)所在地

C、型式試驗(yàn)

答案:B

72.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811—2008)和《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》

(GB6067.1—2010)規(guī)定,塔式起重機(jī)的()及其他起重機(jī)要求防墜落的小車(chē),應(yīng)設(shè)

置使小車(chē)運(yùn)行時(shí)不脫軌的裝置,即使輪軸斷裂，小車(chē)也不能墜落。

A、變幅小車(chē)

B、變幅機(jī)構(gòu)

C、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

D、變幅繩

答案:A

73.《鋼絲繩電動(dòng)葫蘆第I部分:型式與基本參數(shù).技術(shù)條件》(JB/T9008.1—200

4)規(guī)定，當(dāng)起升.下降額定載荷,鋼絲繩對(duì)卷筒軸線垂直面的偏角為()時(shí),能正常

工作。

A、±Io

B、±20

C、±30

D、±40

答案：c

74.按照《起重機(jī)械安全保護(hù)裝置型式試驗(yàn)細(xì)則》(TSCQ7014—2008)的規(guī)定,推動(dòng)

器動(dòng)作性能試驗(yàn)時(shí),將推動(dòng)器安裝在常閉鼓式或者電力液壓盤(pán)式制動(dòng)器上,推動(dòng)

器在額定電壓.額定電源頻率.()負(fù)載持續(xù)率和額定制動(dòng)彈簧工作力下,按照最大

操作頻率連續(xù)操作推動(dòng)器30min以上。

A、100%

B、90%

C、80%

D、60%

答案：D

75.使用單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施塔式起重機(jī)在使用過(guò)程中的(),并且對(duì)其安全性能負(fù)

責(zé)。

A、頂升

B、安裝

C、維修

D、調(diào)試

答案：A

76.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811—2008)規(guī)定，起升機(jī)構(gòu)的每一套驅(qū)動(dòng)裝置至少

應(yīng)裝設(shè)一個(gè)支持制動(dòng)器。吊運(yùn)液態(tài)金屬和易燃易爆的化學(xué)品及危險(xiǎn)品的起升機(jī)構(gòu):

每套驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)裝有兩個(gè)支持制動(dòng)器。支持制動(dòng)器應(yīng)是常閉式的,制動(dòng)輪/盤(pán)應(yīng)裝

在與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)()聯(lián)接的軸上。

A、剛性

B、彈性

C、固定

D、機(jī)械

答案：A

77.根據(jù)《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811—2008)規(guī)定,起重機(jī)在不平的道路或軌道

上運(yùn)行時(shí)所發(fā)生的()動(dòng)力效應(yīng),即運(yùn)行沖擊載荷,用運(yùn)行沖擊系數(shù)?4乘以起重

機(jī)的自重載荷與起升載荷之和來(lái)考慮。

A、水平?jīng)_擊

B、垂直沖擊

C、(水平+垂直)沖擊

D、向前碰撞

答案：B

78.《施工升降機(jī)》(GB/T10054—2005)規(guī)定,SCD型施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拼接時(shí)，相

鄰標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的立柱結(jié)合面對(duì)接應(yīng)平直,相互錯(cuò)位形成的階差應(yīng)限制在:吊籠導(dǎo)軌不

大于1.8mm;對(duì)重導(dǎo)軌不大于()mm。

A、0.5

B、0.8

C、1.0

D、1.2

答案:A

79.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811—2008)規(guī)定，鋼熔化焊焊縫連接是起重機(jī)金屬

結(jié)構(gòu)最主要的連接形式,其焊縫的主要型式為對(duì)接焊縫和0。

A、T接焊縫

B、搭接焊縫

C、平接焊縫

D、角焊縫

答案：D

80.《施工升降機(jī)安全規(guī)程》(GB10055—2007)規(guī)定,齒輪齒條式人貨兩用施工升

降機(jī)懸掛對(duì)重的鋼絲繩不得少于()根,且相互獨(dú)立。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

81.《汽車(chē)起重機(jī)和輪胎起重機(jī)安全規(guī)程》(JB8716—1998)規(guī)定，液壓起升機(jī)構(gòu)和

伸縮機(jī)構(gòu)中伸縮液壓缸必須裝有與其流量相適應(yīng)的()。

A、平衡閥

B、單向閥

C、溢流閥

答案：A

82.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811—2008)規(guī)定,對(duì)臂架型汽車(chē)式和輪胎式起重機(jī),

臂端側(cè)向位移為ZL,起重臂長(zhǎng)為L(zhǎng)C,則側(cè)向位移最低控制指標(biāo)[ZL]二()mm。

A、0.05(LC/100)2

B、0.07(LC/100)2

G0.09(LC/100)2

D、1.0(LC/100)2

答案：B

83.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T38II—2008)規(guī)定，角焊縫中，對(duì)于一般角焊縫，焊

腳尺寸不應(yīng)大于較薄焊件厚度的()倍;被焊接件厚度小于4mm時(shí),焊腳尺寸等于

被焊接件的厚度。

A、1.1

B、1.2

C、1.3

D、1.5

答案：B

84.起重機(jī)宜裝設(shè)能切斷所有供電的主隔離開(kāi)關(guān)。其主隔離開(kāi)關(guān)在斷開(kāi)狀態(tài)時(shí)，

應(yīng)有明顯斷開(kāi)點(diǎn)和有效()。

A、連接區(qū)域

B、措施

C、斷開(kāi)距離

D、電流值

答案：C

85.《起重機(jī)械無(wú)損檢測(cè)鋼焊縫超聲檢測(cè)》(JB/T10559—2006)規(guī)定,缺陷評(píng)定時(shí),

超過(guò)評(píng)定線的缺陷回波,應(yīng)注意其是否具有()等危害性缺陷特征,如有懷疑時(shí)應(yīng)

采取改變探頭角度.增加檢測(cè)面.觀察動(dòng)態(tài)波形.結(jié)合結(jié)構(gòu)工藝特征作出判定。

A、分層

B、夾渣

C、裂紋

D、氣孔

答案：C

86.《起重機(jī)械無(wú)損檢測(cè)鋼焊縫超聲檢測(cè)》(JB/T10559—2006)規(guī)定,系統(tǒng)性能中,

儀器的時(shí)基線性(水平線性).幅度線性(垂直線性)，每隔0個(gè)月測(cè)試一次。

A、—

B、兩

C、三

D、六

答案：C

87.《塔式起重機(jī)》(GB/T5031—2008)規(guī)定，最大起重力矩是指：()重力與其在設(shè)

計(jì)確定的各種組合臂長(zhǎng)中所能達(dá)到的最大工作幅度的乘積。

A、額定起重量

B、最大起升載荷

C、最大額定起重量

D、有效超重量

答案：C

88.《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T13752—1992)規(guī)定，塔式起重機(jī)的機(jī)構(gòu)載荷狀

態(tài)接名義載荷譜系數(shù)分為()級(jí)。

A、三

B、四

C、五

D、六

答案：A

89.《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(GB5144—2006)規(guī)定，塔式起重機(jī)的尾部與周?chē)ㄖ?/p>

物及其外圍施工設(shè)施之間的安全距離不小于()。

A、0.8m

B、0.6m

C、0.5m

D、1m

答案：B

90.根據(jù)《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢物實(shí)用規(guī)范》(GB5972—1986)規(guī)定,應(yīng)對(duì)

從固接端引出的那段鋼絲繩和固定裝置本身進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)可拆卸的裝置(楔形接

頭.繩夾.壓板等)應(yīng)檢驗(yàn)其()及腐蝕情況,并確保楔形接頭和鋼絲繩夾的緊固性，

檢驗(yàn)還應(yīng)確保繩端裝置符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

A、楔形接頭和繩夾

B、楔形接頭和壓板

C、內(nèi)部和繩端內(nèi)的斷絲

D、楔塊和繩端內(nèi)的斷絲

答案:C

91.《纜索起重機(jī)技術(shù)條件》(SL375—2007)規(guī)定，纜機(jī)大車(chē)行走機(jī)構(gòu)車(chē)輪安裝后，

其垂直度偏差值應(yīng)小于等于被測(cè)長(zhǎng)度的()。

A、1/400

B、1/500

C、1/600

答案：A

92.《港口門(mén)座起重機(jī)》(GB/T17495—2009)規(guī)定，對(duì)設(shè)有防止鋼絲脫槽裝置的滑

輪,其最外緣與防脫槽裝置間隙不應(yīng)大于鋼絲繩直徑的()。

A、15%

B、20%

C、25%

D、30%

答案：B

93.起重機(jī)滑輪直徑與鋼絲繩直徑之比保持一定的值,其作用主要是提高鋼絲繩

的()。

A、使用壽命

B、剛度

C、韌性

D、抗拉強(qiáng)度

答案：A

94.《機(jī)械式停車(chē)設(shè)備通用安全要求》(GB17907—1999)規(guī)定，機(jī)械式停車(chē)設(shè)各用

鋼絲繩,當(dāng)采用人車(chē)共乘方式時(shí),安全系數(shù)應(yīng)不小于()。

A、8

B、10

C、12

D、14

答案：B

95.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811—2008)規(guī)定，總電源回路應(yīng)設(shè)置總斷路的控制

應(yīng)具有電磁脫扣功能?？倲嗦菲鞯?)應(yīng)能斷開(kāi)在起重機(jī)上發(fā)生的短路電流。

A、脫扣功能

B、斷弧能力

C、斷流能力

D、斷壓能力

答案：B

96.《港口門(mén)座起重機(jī)安全規(guī)程》(JT400—1999)規(guī)定，要求卷筒上的鋼絲繩在放

出最大工作長(zhǎng)度后，除固定鋼絲繩的圈數(shù)外,應(yīng)留有不少于一()的鋼絲繩安全圈

數(shù)。

A、2圈

B、3圈

C、2.5圈

答案：B

97.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811—2008)規(guī)定，起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的主要承載結(jié)構(gòu)

的構(gòu)件,宜采用力學(xué)性能不低于GB/T700中的Q235鋼和GB/T699中的20鋼材；

當(dāng)結(jié)構(gòu)需要采用高強(qiáng)度鋼材時(shí),可采用力學(xué)性能不低于GB/T159I中的Q345.Q390

和()。

A、沸騰鋼

B、半鎮(zhèn)靜鋼

C、鎮(zhèn)靜鋼

D、Q420鋼

答案：D

98.《港口門(mén)座起重機(jī)》(GB/T17495—2009)規(guī)定，測(cè)取司機(jī)室座席處在不利工班

下垂直方向和水平方向的加速度,測(cè)取值在垂直方向宜不大于()，在水平方向宜

不大于0.1go

A、0.1g

B、0.15g

C、0.2g

D、0.25g

答案:c

99.《港口門(mén)座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》(GB/T17496—1998)規(guī)定，的絕緣電阻低于

設(shè)計(jì)規(guī)定的70%或低于上次測(cè)量值的()％時(shí)應(yīng)檢修。

A、80

B、70

C、60

D、50

答案：C

100.《輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)》(GB/T14783—2009)規(guī)定,減速器在正常潤(rùn)滑條

件下，以工作轉(zhuǎn)速無(wú)負(fù)荷正反各運(yùn)轉(zhuǎn)1h后,軸承處溫升應(yīng)不超過(guò)()K。

A、45

B、60

C、75

D、90

答案：A

101.《架橋機(jī)通用技術(shù)條件》(GB/T26470—2011)規(guī)定，架橋機(jī)組裝完成后，主梁

支承跨距范圍內(nèi)以支腿支承點(diǎn)和小車(chē)軌道上表面的交點(diǎn)所得的對(duì)角線的差值不

應(yīng)大于()。

A、2mm

B、3mm

C、5mm

D、10mm

答案：c

102.《起重機(jī)械安全保護(hù)裝置型式試驗(yàn)細(xì)則》(TS個(gè)QT014—2008)規(guī)定,短時(shí)升

荷電壓試驗(yàn)方法和要求是電機(jī)在空載情況下，以額定頻率.()額定電壓,運(yùn)轉(zhuǎn)3mi

no

A、130%

B、125%

C、120%

D、115%

答案：A

103.《港口門(mén)座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》(GB/T17496—1998)規(guī)定，芯.鐵柜螺桿及

夾件的絕緣電阻不得低于初始值的()％。

A、80

B、70

C、60

D、50

答案:D

104.起重機(jī)限界線【《起重機(jī)術(shù)語(yǔ)第1部分:通用術(shù)語(yǔ)》(GB6974.1—2008)]:

起重機(jī)靠近構(gòu)筑物工作時(shí)，()所限定的空間,其邊界線只有取物裝置在進(jìn)行搬運(yùn)

作業(yè)時(shí)才允許逾越。

A、場(chǎng)地條件

B、安全作業(yè)條件

答案：B

105.《起重機(jī)械安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則》(TS個(gè)Q7016-2008)規(guī)定，制

動(dòng)器檢查應(yīng)符合如下要求：制動(dòng)輪無(wú)裂紋(不包括制動(dòng)輪表面淬硬層微裂紋),沒(méi)

有摩擦片固定鉀釘引起的劃痕，凹凸不平度不大于()mm。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

答案：c

106.電氣接地保護(hù)是指0。

A、電氣設(shè)備的金屬外殼與電源中性線連接

B、電氣設(shè)備的金屬外殼與大地連接

C、電氣設(shè)備的金屬外殼經(jīng)電源中性線與大地可靠連接

D、電氣設(shè)備中性線與大地連接

答案:B

107.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T381I—2008)和《起重機(jī)械安全規(guī)程第I部分：

總則》(GB6067.1—2010)規(guī)定,司機(jī)室與進(jìn)入通道有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),進(jìn)入司機(jī)室的通

道口，應(yīng)設(shè)聯(lián)鎖保護(hù);當(dāng)通道口的門(mén)打開(kāi)時(shí),應(yīng)斷開(kāi)由于機(jī)構(gòu)動(dòng)作可能會(huì)對(duì)人員造

成危險(xiǎn)的()。

A、總電源

B、起升機(jī)構(gòu)電源

C、運(yùn)行機(jī)構(gòu)電源

D、機(jī)構(gòu)電源

答案：D

108.焊接不銹鋼和有色金屬時(shí),焊接方法最好采用()。

A、電弧焊

B、埋弧焊

C、C02氣體保護(hù)焊

D、Ar弧焊

答案：D

109.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811—2008)和《起重機(jī)械安全規(guī)程第I部分：.

總則》(GB6067.1—2010)規(guī)定,工作時(shí)利用垂直支腿支承作業(yè)的流動(dòng)式起重機(jī)械,

垂直支腿伸出定位應(yīng)由液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn);且應(yīng)裝設(shè)支腿0,使支腿在縮回后,能可靠

地鎖定。

A、回轉(zhuǎn)角度限位器

B、回轉(zhuǎn)鎖定裝置

C、回縮鎖定裝置

D、行程開(kāi)關(guān)

答案：C

110.《承壓設(shè)備焊接工藝評(píng)定》(NB/T47014—2011)規(guī)定，對(duì)接焊縫試件評(píng)定合格

酗焊接工藝用于角焊縫焊件時(shí),焊件厚度的有效范圍()；角焊縫試件評(píng)定合格的

焊接工藝用于非受壓角焊縫焊件時(shí),焊件厚度的有效范圍()。

A、不限;不限

B、受規(guī)定的限制;不限

答案：A

111.《承壓設(shè)備焊接工藝評(píng)定》(NB/T47014—2011)規(guī)定，專(zhuān)用焊接工藝因素中的

重要因素是指影響焊接接頭力學(xué)性能和()性能(沖擊韌性除外)的焊接工藝因素。

A、扭轉(zhuǎn)

B、拉壓

C、剪切

D、彎曲

答案:D

112.《港口裝卸用吊索使用技術(shù)條件》(GB/T14737—2009)規(guī)定，多肢鏈?zhǔn)降跛鞯?/p>

最長(zhǎng)肢和最短肢的尺寸公差如下:長(zhǎng)度2m以?xún)?nèi)時(shí)不超過(guò)()mm;長(zhǎng)度超過(guò)2m時(shí),可

增加每米不超過(guò)3mm。

A、5

B、6

C、8

D、10

答案：B

113.《纜索起重機(jī)技術(shù)條件》(SL375—2007)規(guī)定，纜索起重機(jī)重要構(gòu)件桁架梁桿

件的直線度中桁架腹桿軸線對(duì)理論軸線的偏差應(yīng)小于等于()mm。

A、3

B、4

C、5

答案：c

114.《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》(GB6067.1—2010)規(guī)定,任何人登上或

離開(kāi)起重機(jī)械,均需報(bào)告在崗()并獲許可。

A、指派人員

B、吊裝工

C、起重司機(jī)

D、指揮人員

答案：C

115.《起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》98/128264—2012)規(guī)定,系統(tǒng)在發(fā)生故障時(shí),

除發(fā)出報(bào)警外還應(yīng)具備()功能。

A、止停

B、編輯

C、計(jì)算

D、采集

答案:A

116.《塔式起重機(jī)》(GB/T5031—2008)規(guī)定，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)不應(yīng)使用()，以使在需要時(shí)

臂架能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。

A、常閉式減速器

B、自鎖減速器

C、常開(kāi)式減速器

答案：B

117.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T381I—2008)和《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總

則》(GB6067.1—2010)規(guī)定，當(dāng)既可以電動(dòng),也可以()時(shí),相互間的操作轉(zhuǎn)換應(yīng)能

聯(lián)鎖。

A、遙控驅(qū)動(dòng)

B、機(jī)械驅(qū)動(dòng)

G液壓驅(qū)動(dòng)

D、手動(dòng)驅(qū)動(dòng)

答案：D

118.《桅桿起重機(jī)》(26558~2011)規(guī)定,安裝有()套支持制動(dòng)器時(shí),應(yīng)采取措施以

自動(dòng)控制主.副制動(dòng)器的動(dòng)作時(shí)序,防止產(chǎn)生不當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)沖擊載荷。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

119.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811—2008)和《起重機(jī)械安全規(guī)程第I部分:總

則》(GB6067.1—2010)規(guī)定，嚴(yán)禁采用起重機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)和接地線作為載流零線

(電氣系統(tǒng)電壓為()除外)。

A、低壓電網(wǎng)

B、安全電壓

C、額定電壓

D、設(shè)計(jì)規(guī)定電壓

答案：B

120.《塔式起重機(jī)》(GB/T5031—2008)規(guī)定,塔式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)靜應(yīng)力測(cè)試應(yīng)方

集中區(qū)的安全系數(shù)(最小值)為0。

A、1.2

B、1.3

C、1.13

D、1.1

答案：D

121.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811—2008)規(guī)定,一般情況不考慮溫度載荷。但

在某些地區(qū),如果起重機(jī)在()時(shí)溫度差異很大,或者跨度較大的超靜定結(jié)構(gòu)(如跨

度達(dá)30m以上的雙剛性支腿的起重機(jī)),則應(yīng)當(dāng)考慮因溫度變化引起結(jié)構(gòu)件膨脹

或收縮受到約束所產(chǎn)生的載荷。

A、制造

B、安裝

C、使用

D、安裝與使用

答案：D

122.《汽車(chē)起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范》(GB/T6068—2008)規(guī)定，具有帶載行

駛功能的起重機(jī),載荷試驗(yàn)時(shí)，0應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)定的作業(yè)條件。

A、輪胎

B、支腿

C、履帶

答案：A

123.《施工升降機(jī)安全規(guī)程》(GB10055-2007)規(guī)定,在設(shè)計(jì)緩沖裝置時(shí)應(yīng)假設(shè)調(diào)

籠裝有()，并以安全器標(biāo)定動(dòng)作速度作用在緩沖器上時(shí),其平均加速度不大于1g

(g為重力加速度)，并且以2.5g以上的加速度作用時(shí)間不得大于0.04s,,

A、額定載荷

Bv1.1倍額定載荷

C、1.25倍額定載荷

D、1.5倍額定載荷

答案：A

124.《港口門(mén)座起重機(jī)》(GB/T17495—2009)規(guī)定，臂架.象鼻架.大拉桿.轉(zhuǎn)柱.

轉(zhuǎn)臺(tái).制作完工后應(yīng)達(dá)到:整體結(jié)構(gòu)軸線在給定平面內(nèi)(垂直面與水平面)的直線

度不應(yīng)大于被測(cè)長(zhǎng)度的()，并不應(yīng)超過(guò)20mm。

A、1/1000

B、1/800

C、1/1500

D、1/2000

答案:c

125.《起重機(jī)械超載保護(hù)裝置》(GB12602-2009)規(guī)定，綜合誤差試驗(yàn)中，每次測(cè)

試應(yīng)監(jiān)視所加試驗(yàn)重物的總重量，如果超過(guò)了起重機(jī)當(dāng)時(shí)配置所對(duì)應(yīng)額定起重量

的(),無(wú)論裝置動(dòng)作與否,必須立即停止該次試驗(yàn)。

A、90%

B、95%

C、100%

D、110%

答案：D

126.《起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》(68/128264—2012)所說(shuō)的系統(tǒng)綜合誤差，

特指起重量.幅度和起重力矩的誤差。在起重機(jī)械實(shí)際使用工況下，系統(tǒng)的綜合誤

差分別不應(yīng)大于()。

A、5%

B、8%

C、10%

D、12%

答案：A

127.遠(yuǎn)距離輸電時(shí),為減小線路上的電能損耗,主要采用()。

A、提高線路的電壓等級(jí)

B、增大線路導(dǎo)線截面減小電阻

C、提高功率因數(shù)減少無(wú)功

答案：A

128.按照《桅桿起重機(jī)》(26558—2011)的要求,桅桿起重機(jī)對(duì)槽卷筒不應(yīng)小于卷

筒長(zhǎng)的0倍。

A、10

B、15

C、20

D、25

答案：B

129.按照《特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)管理規(guī)定》的規(guī)定，檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)經(jīng)國(guó)家

質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局()，取得《特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)(B)證》后,方可在(B)

的項(xiàng)目?jī)?nèi)從事特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)活動(dòng)。

A、許可

B、核準(zhǔn)

C、備案

D、審批

答案：B

130.《承壓設(shè)備焊接工藝評(píng)定》(NB/T47014—2011)規(guī)定，專(zhuān)用焊接工藝因素分為

重要因素.()因素和次要因素。

A、一般

B、次重要

G正常

D、補(bǔ)加

答案：D

131.《質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)和術(shù)語(yǔ)》(GB/T19000—2008)中規(guī)定:建立方針和目標(biāo)并

實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的體系稱(chēng)為()。

A、質(zhì)量體系

B、質(zhì)量保證體系

C、質(zhì)量管理體系

D、管理體系

答案：D

132.《港口門(mén)座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》(GB/T17496-1998)規(guī)定,低壓電纜修復(fù)

后,芯線間以及對(duì)地的絕緣電阻值應(yīng)大于OMQ。

A、0.2

B、0.4

C、0.5

D、1

答案：C

133.《汽車(chē)起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范》(GB/T6068—2008)規(guī)定，回轉(zhuǎn)速度測(cè)

定時(shí),基本臂為最大仰角，主鉤空載；回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以最高穩(wěn)定回轉(zhuǎn)速度,左.右回轉(zhuǎn)(),

試驗(yàn)重復(fù)3次,取平均值作為回轉(zhuǎn)速度的測(cè)定值。

A、90°

B、180°

C、360°

D、720°

答案：D

134.《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T13752—1992)規(guī)定，塔式起重機(jī)的起升鋼絲繩

的質(zhì)量按起升高度計(jì)算,其重力的()作為起升載荷。

A、40%

B、50%

C、55%

D、45%

答案：B

135.《岸邊集裝箱起重機(jī)》(GB/T15361—2009)規(guī)定，動(dòng)載試驗(yàn)工況中起重量為

1.1倍額定起重量,循環(huán)次數(shù)為(),其他按額定載荷試驗(yàn)工況進(jìn)行試驗(yàn)。

A、一次

B、兩次

G三次

D、五次

答案：B

136.《電動(dòng)懸掛起重機(jī)》(JB/T2603—2008)規(guī)定，以懸掛車(chē)輪組與端梁組裝連接

處作為測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn),橋架對(duì)角線差不大于()mm。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：D

137.按照《起重機(jī)械安全保護(hù)裝置型式試驗(yàn)細(xì)則》(TS個(gè)Q7014—2008)的規(guī)定，

動(dòng)態(tài)制動(dòng)力矩應(yīng)當(dāng)在慣性試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行,制動(dòng)器在額定制動(dòng)狀態(tài)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的制

動(dòng)初轉(zhuǎn)速以及單次制動(dòng)功條件下,測(cè)量每次制動(dòng)過(guò)程中()動(dòng)態(tài)制動(dòng)力矩值。

A、額定

B、平均

C、最小

D、最大

答案：B

138.《施工升降機(jī)》(GB/T10054—2005)規(guī)定,施工升降機(jī)應(yīng)能在頂部風(fēng)速不大于

20m/s下正常作業(yè),應(yīng)能在風(fēng)速不大于()m/s條陣下進(jìn)行架設(shè)接高和拆卸導(dǎo)軌架

作業(yè)。

A、10

B、13

C、15

D、20

答案：B

139.塔式起重機(jī)一級(jí)保養(yǎng)間隔期一般為()小時(shí)。

A、150

B、200

C、250

D、300

答案：B

140.《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T13752—1992)規(guī)定，塔式起重機(jī)基礎(chǔ)反力最大

值可能在()狀態(tài)時(shí)產(chǎn)生。

A、工作

B、非工作

C、工作或非工作

答案：C

141.《質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)和術(shù)語(yǔ)》(GB/T19000—2008)中“體系”是指相互關(guān)聯(lián)

或相互作用的()。

A、一組人員

B、一組要素

C、一組生產(chǎn)設(shè)備

D、一組要求

答案：B

142.《通用橋式起重機(jī)》(GB/T14405-2011)規(guī)定，室外用橋式起重機(jī)非工作狀態(tài)

的最大風(fēng)壓一般為0,相當(dāng)于⑹風(fēng)。

A、750PA

B、800PA

C、10級(jí)

Dx11級(jí)

答案：B

143.《電氣安全名詞術(shù)語(yǔ)》(GB4776—1984)規(guī)定，爬電距離(漏電距離)是指套兩

個(gè)導(dǎo)電部分之間沿絕緣材料表面的()距離。

A、最長(zhǎng)

B、最短

C、平均

D、設(shè)計(jì)值

答案:B

144.根據(jù)《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811—2008)規(guī)定，在()工況,都應(yīng)考慮由位移

和變形引起的載荷,如由預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)件變形和位移引起的載荷.由結(jié)構(gòu)本

身或安全限制器準(zhǔn)許的極限范圍內(nèi)的偏斜,以及起重機(jī)其他必要的補(bǔ)償控制系統(tǒng)

初始響應(yīng)產(chǎn)生的位移引起的載荷等。還要考慮由其他因素導(dǎo)致的起重機(jī)發(fā)生在規(guī)

定極限范圍內(nèi)的位移或變形引起的載荷，例如由于軌道的間距變化引起的載荷，

或由于軌道及起重機(jī)支承結(jié)構(gòu)發(fā)生不均勻沉陷引起的載荷等。

A、起升

B、起升和下降

C、制動(dòng)

D、所有

答案：D

145.《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(GB5144—2006)規(guī)定，自升式塔式起重機(jī)在加節(jié)作

業(yè)時(shí),任一頂升循環(huán)中即使頂升油缸的活塞桿全程伸出，塔身上端面至少應(yīng)比頂

升套架上排導(dǎo)向滾輪(或滑套)中心線高()。

Av40mm

B、60mm

C、50mm

D、80mm

答案：B

146.量衛(wèi)按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定，起重機(jī)械事故造成起重機(jī)械主

要受力結(jié)構(gòu)件折斷或者起升機(jī)構(gòu)墜落的，屬于()。

A、特別重大事故

B、重大事故

C、較大事故

D、一般事故

答案：D

147.嚴(yán)禁()，需要反方向運(yùn)行時(shí),必須待控制手柄回零位,車(chē)體停止后再向反方向

開(kāi)車(chē)。

A、快速提升

B、快速下降

C、打反車(chē)制動(dòng)

D、運(yùn)行制動(dòng)

答案：C

148.《防爆橋式起重機(jī)》(JB/T5897—2006)規(guī)定，起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)重要焊接構(gòu)件

(主梁.端梁.小車(chē)架等)的材質(zhì),應(yīng)采用()。

A、沸騰鋼

B、半鎮(zhèn)靜鋼

C、鎮(zhèn)靜鋼

D、B.C均可

答案：C

149.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811—2008)和《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總

則》(GB6067.1—2010)規(guī)定,在正常工作或維修時(shí),為防止異物進(jìn)入或防止兌運(yùn)行

對(duì)人員可能造成危險(xiǎn)的零部件,應(yīng)設(shè)有保護(hù)裝置。起重機(jī)上外露的.有可能傷人的

運(yùn)動(dòng)零部件,如開(kāi)式齒輪.聯(lián)軸器.傳動(dòng)軸.鏈輪.鏈條.傳動(dòng)帶.皮帶輪等,均應(yīng)裝

設(shè)()。

A、機(jī)械聯(lián)鎖

B、電氣聯(lián)鎖

C、防護(hù)罩/欄

D、減噪裝置

答案：C

150.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811—2008)規(guī)定,起重機(jī)載荷狀態(tài)級(jí)別Q廠Q4分

別對(duì)應(yīng)起重機(jī)()的四個(gè)范圍值。

A、沖擊載荷系數(shù)①1

B、動(dòng)載荷系數(shù)①2

C、載荷譜系數(shù)Kp

D、起重能力

答案:C

151.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811—2008)規(guī)定,起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算可采用()

設(shè)計(jì)法或極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法。

A、許用應(yīng)力

B、安全系數(shù)

C、強(qiáng)度極限

D、屈服極限

答案：A

152.《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》(GB6067.1—2010)規(guī)定,在離開(kāi)無(wú)人看

管的起重機(jī)之前,司機(jī)應(yīng)做到()。

A、如果被吊載荷無(wú)處安放,則應(yīng)下降至離地面較近距離

B、為防止誤操作啟動(dòng)起重機(jī),應(yīng)將主起升控制器置于下降位置

C、當(dāng)采用發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力時(shí),若照明需要可以不使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

D、根據(jù)情況，斷開(kāi)電源或脫開(kāi)主離合器

答案：D

153.在司機(jī)室內(nèi)或攜帶式控制裝置上,應(yīng)在明顯處設(shè)置()停止按鈕開(kāi)關(guān)。

A、刀閘

B、手柄

C、緊急

D、斷電

答案:C

154.《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》(GB6067.1—2010)規(guī)定，當(dāng)臂架俯仰擺

動(dòng)或臂架及物品墜落會(huì)影響司機(jī)安全時(shí),司機(jī)室()設(shè)置在起重臂架的正下方。

A、應(yīng)該

B、不應(yīng)

C、可以

D、宜

答案：B

155.《通用橋式起重機(jī)》(GB/T14405—2011)規(guī)定,箱形梁腹板的垂直偏斜hW(),

此值應(yīng)在大肋板或節(jié)點(diǎn)處測(cè)量。

A、

H/350

B、H/300

C、H/250

D、H/200

答案：D

156.隔離開(kāi)關(guān)因無(wú)滅弧裝置,不能拉合負(fù)荷電流和故障(短路)電流,其主要作用

是配合斷路器，使停電設(shè)備與帶電設(shè)備或帶電部位之間有()。

A、斷開(kāi)點(diǎn)

B、明顯斷開(kāi)點(diǎn)

C、接通點(diǎn)

答案：B

157.平衡滑輪在工作時(shí),只起()作用以調(diào)整鋼絲繩的長(zhǎng)度和拉力。

A、從動(dòng)

B、擺動(dòng)

C、跳動(dòng)

D、振動(dòng)

答案：B

158.《汽車(chē)起重機(jī)和輪胎起重機(jī)安全規(guī)程》(JB8716—1998)規(guī)定,液壓系統(tǒng)應(yīng)有

防止過(guò)載的安全裝置,安全溢流閥的調(diào)定壓力不得大于系統(tǒng)工作壓力的()，同時(shí)

不得大于液壓泵的額定壓力。

A、102%

B、105%

C、110%

D、115%

答案：C

159.《纜索起重機(jī)技術(shù)條件》(SL375—2007)規(guī)定,纜索起重機(jī)重要構(gòu)件箱型梁(工

字梁)腹板的波浪度用Im平尺檢查應(yīng)小于等于()mm

A、2

B、3

C、4

答案：B

160.施工升降機(jī)》(GB/T10054—2005)規(guī)定,施工升降機(jī)可靠性試驗(yàn)的工作循環(huán)次

數(shù)為1.0X104,可靠度不小于0。

A、80%

B、85%

C、90%

D、95%

答案：B

161.《纜索起重機(jī)技術(shù)條件》(SL375-2007)規(guī)定，纜索起重機(jī)載重小車(chē)行走車(chē)輪

應(yīng)采用()材料,以減少對(duì)承載索的磨損。

A、有色金屬

B、黑色金屬

C、尼龍

答案：C

162.《特種設(shè)備焊接操作人員考核細(xì)則》(TS個(gè)Z6002—2010)規(guī)定,試件的2個(gè)

彎曲試樣試驗(yàn)結(jié)果合格時(shí),彎曲試驗(yàn)為合格；()個(gè)試樣不合格時(shí),不允許復(fù)驗(yàn),彎

曲試驗(yàn)為不合格。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

163.《特種設(shè)備事故調(diào)查處理導(dǎo)則》(TS個(gè)Z0006—2009)規(guī)定,在責(zé)任事故中，

根據(jù)責(zé)任者()的聯(lián)系,分為直接責(zé)任和間接責(zé)任。根據(jù)責(zé)任者的行為對(duì)(A)所起作

用的程度,事故責(zé)任分為全部責(zé)任.主要責(zé)任和次要責(zé)任。

A、事故后果

B、事故發(fā)生原因

C、主要原因

D、次要原因

答案：B

164.《岸邊集裝箱起重機(jī)》(GB/T15361—2009)規(guī)定，同一小車(chē)的四個(gè)車(chē)輪踏面，

應(yīng)在同一平面上,支承面的最大不平度當(dāng)軌距不超過(guò)3m時(shí),不大于3mm;當(dāng)軌距大

于3m時(shí)則不大于軌距的()。

A、±0.05%

B、±0.1%

C、±0.15%

D、±0.2%

答案：B

165.《港口門(mén)座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》(GB/T17496—1998)規(guī)定，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)錐盤(pán)式

極限力矩聯(lián)軸器的摩擦盤(pán)內(nèi),外錐面的接觸面積小于設(shè)計(jì)面積的()時(shí)應(yīng)修復(fù)，修

復(fù)后其接觸斑點(diǎn)在接觸面范圍內(nèi)應(yīng)均勻分布。

A、50%

B、60%

C、70%

D、80%

答案：B

166.現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審由評(píng)審機(jī)構(gòu)組成評(píng)審組進(jìn)行,評(píng)審組由2名以上(包括2名)經(jīng)總局

特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)考核合格的評(píng)審人員及特邀專(zhuān)家(必要時(shí))組成,一般為3

~5人,現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審時(shí)間一般不超過(guò)()日。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

167.《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》(GB6067.1—2010)規(guī)定,適合操作起重

機(jī)械的健康證明年限不得超過(guò)()年。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：D

168.在汽車(chē)起重機(jī)變幅機(jī)構(gòu)中，變幅油缸回縮時(shí)平衡閥可控制回縮速度,當(dāng)?shù)醣?/p>

位置固定時(shí)0可避免變幅油缸回縮。

A、手動(dòng)換向閥

B、電磁換向閥

C、平衡閥

D、溢流閥

答案：C

169.《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TS個(gè)Q7015—2008)規(guī)定,便攜式(含地操.遙控)

按鈕盤(pán)的控制電源不應(yīng)大于()。

A、36V

B、24V

C、50

D、12V

答案：C

170.《輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)》(GB/T14783—2009)規(guī)定,液壓油箱應(yīng)有足夠的

容量,在無(wú)冷卻裝置下,液壓油的循環(huán)周期應(yīng)不少于2min,工作油溫不超過(guò)()°C。

A、60

B、70

C、80

D、90

答案：B

171.《起重機(jī)械安全規(guī)程第I部分:總則》(GB6067.1—2010)規(guī)定，1級(jí)焊縫應(yīng)進(jìn)

行100%的檢驗(yàn)。采用()檢驗(yàn)時(shí)其評(píng)定合格等級(jí)應(yīng)達(dá)到JB/T10559中I級(jí)焊縫的

驗(yàn)收準(zhǔn)則要求。

A、射線

B、磁粉探傷

C、表面探傷

D、超聲波

答案：D

172.《特種設(shè)備焊接操作人員考核細(xì)則》(TS個(gè)Z6002—2010)規(guī)定，水平固定試

件和45o固定試件,應(yīng)當(dāng)在試件上標(biāo)注焊接位置的鐘點(diǎn)標(biāo)記,定位焊縫不得在()

標(biāo)記處。

A、“3點(diǎn)”

B、“6點(diǎn)”

G"9點(diǎn)”

D、“12點(diǎn)”

答案：B

173.起重機(jī)械制動(dòng)器不具有()作用。

A、防止懸吊物品下落

B、防止起重機(jī)在坡道上滑動(dòng)

C、鎖閉油路

D、調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)速度

答案：C

174.《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》(GB6067.1—2010)規(guī)定,起重機(jī)械安全

操作要求不正確的是()。

A、司機(jī)操作起重機(jī)械時(shí),不允許從事分散注意力的其他操作

B、無(wú)論何時(shí),當(dāng)懷疑有不安全情況時(shí),司機(jī)在起吊物品前應(yīng)和管理人員協(xié)商

C、司機(jī)進(jìn)行起重作業(yè)時(shí)必須設(shè)置信號(hào)員進(jìn)行指揮

D、無(wú)論何時(shí),司機(jī)隨時(shí)都應(yīng)執(zhí)行來(lái)自任何人發(fā)出的停止信號(hào)

答案：C

175.《起重機(jī)械無(wú)損檢測(cè)鋼焊縫超聲檢測(cè)》(JB/T10559—2006)規(guī)定，確定缺陷的

位置.方向和形狀,觀察缺陷動(dòng)態(tài)波形和區(qū)分缺陷信號(hào)或偽缺陷信號(hào),可采用前后.

左右.().環(huán)繞等四種探頭基本掃查方式。

A、上下

B、轉(zhuǎn)角

C、直線

D、擺線

答案：B

176.《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(GB5144—2006)規(guī)定，當(dāng)最大起重量不超過(guò)()時(shí)，

小車(chē)牽引機(jī)構(gòu)允許采用摩擦牽引方式。

A、0.5t

B、1t

C、1.5t

D、0.8t

答案：B

177.國(guó)家質(zhì)檢總局《特種設(shè)備安全發(fā)展戰(zhàn)略綱要》將我國(guó)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理

分為法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系.()體系.動(dòng)態(tài)監(jiān)管體系.風(fēng)險(xiǎn)管理體系.績(jī)效評(píng)價(jià)體系和科技

支撐體系等6個(gè)工作體系。

A、質(zhì)量責(zé)任

B、安全責(zé)任

C、檢驗(yàn)責(zé)任

D、安全評(píng)估

答案:B

178.《纜索起重機(jī)技術(shù)條件》(SL375—2007)規(guī)定,纜索起重機(jī)的承載索(主索)

是指聯(lián)接在主.副塔(車(chē))的構(gòu)件上,并用于支承()運(yùn)行的鋼絲繩。

A、吊鉤

B、索具

C、載重小車(chē)

答案：C

179.接地線及用做接地設(shè)施的電導(dǎo)，一般不小于本線路中最大電導(dǎo)的I/2,問(wèn)電

導(dǎo)是()。

A、電阻倒數(shù)

B、電流倒數(shù)

C、電壓倒數(shù)

D、電容倒數(shù)

答案：A

180.液壓汽車(chē)起重機(jī)的液壓系統(tǒng)工作壓力,取決于()。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)

B、控制閥開(kāi)啟程度

C、外負(fù)荷

D、溢流閥的壓力

答案：C

181.()必須結(jié)合本單位情況和申請(qǐng)取證產(chǎn)品的技術(shù)管理要求,建立質(zhì)量管理體系,

制定相關(guān)的管理制度,編制質(zhì)量手冊(cè).質(zhì)量管理體系程序和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等質(zhì)量管

理體系文件。

A、質(zhì)量手冊(cè)

B、質(zhì)量目標(biāo)

C、質(zhì)量管理制度

D、質(zhì)量規(guī)章制度

答案：A

182.《通用門(mén)式起重機(jī)》(GB/T14406-2011)規(guī)定，剛性支腿與主梁在跨度方向的

垂直度，一般應(yīng)為h1W()。

A、H1/2000

B、H1/1500

GH1/1000

D、H1/800

答案：c

183.《電氣安全名詞術(shù)語(yǔ)》(GB4776-1984)規(guī)定,等電位連接是指各個(gè)外露導(dǎo)電0

的電位實(shí)質(zhì)上相等的電氣連接。

A、大地

B、廠房地基

C、外部導(dǎo)電部分

D、起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)

答案：C

184.《架橋機(jī)安全規(guī)程》(GB26469—2011)規(guī)定,架橋機(jī)用鋼絲繩的安全系數(shù)，工

作級(jí)別為M1~M3時(shí)不應(yīng)小于()。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：C

185.規(guī)定調(diào)質(zhì)鋼預(yù)熱和層間溫度的上限值的原因是()。

A、使得熔敷率保持最低

B、防止焊縫金屬的強(qiáng)度太高

C、保持母材熱影響區(qū)的強(qiáng)度

D、減小焊接變形

E、節(jié)約加熱的能源

答案：C

186.燈塔身主要承受().彎矩.扭轉(zhuǎn).剪切載荷。

A、拉力

B、壓力

C、彈力

D、頂升力

答案：B

187.《塔式起重機(jī)》(GB/T503I—2008)規(guī)定，對(duì)小車(chē)變幅的塔式起重機(jī)，其最大變

幅速度超()m/min,在小車(chē)向外運(yùn)行,且起重力矩達(dá)到額定值的80%時(shí),變幅速度

應(yīng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為低速運(yùn)行。

A、40

B、50

C、80

D、90

答案：A

188.《通用橋式起重機(jī)》(GB/T14405—2011)規(guī)定，電器允許電壓波動(dòng)時(shí)的上限為

額定電壓的()。

A、+15%

B、+10%

C、—10%

D、—15%

答案:B

189.《汽車(chē)起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范》(GB/T6068-2008)規(guī)定，起升.下降速

度的測(cè)定方法是:分別在規(guī)定工況下，以最高速度起升或下降,測(cè)量吊鉤或載荷通

過(guò)()m(副鉤為()m)行程所需的時(shí)間,試驗(yàn)重復(fù)3次,取平均值作為起升或下降速

度的測(cè)定值。

A、1.2

B、1.10

C、2.5

D、2.10

答案：D

190.根據(jù)《特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)質(zhì)量管理體系要求》(TS個(gè)Z7003—2004)的規(guī)

定,檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)在處理來(lái)自客戶(hù)或者其他方面的投訴與抱怨時(shí),應(yīng)當(dāng)保存所有

投訴與抱怨的記錄，以及針對(duì)其所開(kāi)展的調(diào)查和采取()的記錄。

A、控制措施

B、預(yù)防措施

C、糾正措施

D、處理規(guī)定

答案：C

191.《質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)和術(shù)語(yǔ)》(GB/T19000—2008)中“記錄”是指0。

A、闡明要求的文件

B、闡明所取得的結(jié)果或提供所完成活動(dòng)的證據(jù)的文件。

答案：B

192.《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》(GB6067.1—2010)規(guī)定,起重機(jī)饋電裸

滑線距地面高度的安全距離應(yīng)保證大于()mm,否則應(yīng)采取安全防護(hù)措施。

A、1500

B、2500

G3500

Dv.4500

答案：C

193.《施工升降機(jī)》(GB/T10054—2005)規(guī)定，超載檢測(cè)應(yīng)在吊籠靜止時(shí)進(jìn)行，超

載保護(hù)裝置應(yīng)在載荷達(dá)到額定載重量的()前中止吊籠起動(dòng)。

A、100%

B、110%

C、125%

D、150%

答案：B

194.《港口門(mén)座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》(GB/T17496-1998)規(guī)定，裝配己修復(fù)或

更換的圓柱齒輪,其齒面接觸斑點(diǎn)沿齒長(zhǎng)方向不少于(),沿齒高方向不少于40%~

50%o

A、20%~30%

B、30%~40%

G40%~50%

D、50%~60%

答案：D

195.《起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》(68/128264—2012)所說(shuō)的工作循環(huán),是指起

重機(jī)從起吊一個(gè)物品起,到能開(kāi)始起吊下一個(gè)物品止,包括起重機(jī)運(yùn)行及正常的()

在內(nèi)的一個(gè)完整的過(guò)程。

A、工作

B、停歇

C、安全狀態(tài)

D、循環(huán)

答案：B

196.《機(jī)械式停車(chē)設(shè)備通用安全要求》(GB17907-1999)規(guī)定，機(jī)械式停車(chē)設(shè)備出

入口的寬度應(yīng)大于存放汽車(chē)車(chē)寬加()mm,但不小于2250m。

A、500

B、600

C、700

D、800

答案:A

197.吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)應(yīng)具有()接觸器故障保護(hù)功能。

Av正向

B、反向

C、正.反向

答案：C

198.《桅桿起重機(jī)》(26558—2011)規(guī)定，不允許使用0吊鉤。

A、鍛造

B、鑄造

答案：B

199.《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TS個(gè)Q7015—2008)從2009年4月1日起施行。

A、正確

B、不正確

答案：A

200.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811—2008)和《起重機(jī)械安全規(guī)程第I部分:60

67.1—2010)規(guī)定,對(duì)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的動(dòng)臂交幅的起重機(jī)(液壓變幅除外)，應(yīng)行程的極

限位置處設(shè)臂架低位置和高位置的()。

A、幅度限位器

B、行程限位器

C、角度限位器

D、緩沖裝置

答案：A

201.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811—2008)規(guī)定，根據(jù)結(jié)構(gòu)件或機(jī)械零件的使用

等級(jí)及()狀態(tài)級(jí)別,結(jié)構(gòu)件或機(jī)械零件工作級(jí)別劃分為E1~E8共8個(gè)級(jí)別。

A、載荷

B、應(yīng)力

C、起升

D、機(jī)構(gòu)

答案：B

202.《塔式起重機(jī)》(GB/T503I—2008)規(guī)定,塔式起重機(jī)各限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作應(yīng)靈敏

可靠，防護(hù)等級(jí)不低于()。

A、IP65

B、IP45

C、IP56

D、IP44

答案：D

203.起重機(jī)制造單位進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)的錯(cuò)誤做法為()。

A、制造單位有2人獲得國(guó)家質(zhì)檢總局頒發(fā)的無(wú)損檢測(cè)人員II級(jí)斐質(zhì),并且擁有

相應(yīng)的無(wú)損檢測(cè)條件，自己出具報(bào)告

B、委托有國(guó)家質(zhì)檢總局頒發(fā)的無(wú)損檢測(cè)資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行

C、所選用的無(wú)損檢測(cè)方法.比例和合格等級(jí)應(yīng)當(dāng)符合設(shè)計(jì)文件和相關(guān)規(guī)范.標(biāo)準(zhǔn)

D、委托其他起重機(jī)制造單位進(jìn)行

答案：D

204.有防爆要求的起重機(jī)不應(yīng)采用()傳動(dòng)。

A、齒輪

B、開(kāi)式齒輪

C、行星齒輪

D、圓錐齒輪

答案:B

205.《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(GB5144—2006)規(guī)定,直梯踏桿直徑不小于()，且不

大于40mmo

Av20mm

B、16mm

C、18m

D、15mm

答案：B

206.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811—2008)規(guī)定，鋼絲繩端用繩卡固定連接時(shí)，

繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的()倍。

A、3

B、4

C、6

D、8

答案：C

207.《港口門(mén)座起重機(jī)》(GB/T17495—2009)規(guī)定，在作額定載荷試驗(yàn)前,起重機(jī)

直作()額定載荷下試運(yùn)轉(zhuǎn),消除制造過(guò)程中可能產(chǎn)生的殘余應(yīng)力及安裝間隙。

A、1/4

B、1/2

C、2/3

D、3/4

答案：C

208.《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》(GB6067.1—2010)規(guī)定,用編結(jié)連接時(shí),

編結(jié)長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的15倍,且不小于()，連接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩最

小破斷拉力的75%o

A、250mm

B、350mm

C、200mm

D、300mm

答案：D

209.按照《桅桿起重機(jī)》(26558—2011)的要求,桅桿起重機(jī)起升繞繩系統(tǒng)的繩長(zhǎng)

應(yīng)滿(mǎn)足在吊具到達(dá)起重機(jī)正常作業(yè)區(qū)域的任何地方時(shí),除固定繩端的長(zhǎng)度外，保

證至少還有()圈的鋼絲繩完整的纏繞在卷筒上。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

210.《輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)》(GB/W14783—2009)規(guī)定，吊具離地面()m時(shí)，

吊具應(yīng)在水平平面內(nèi)按縱向中心線可進(jìn)行回轉(zhuǎn)±5。。

A、1.5

B、2.4

C、4

D、6

答案：B

211.用手觸摸變壓器的外殼時(shí),如有麻電感,可能是()。

A、線路接地引起

B、過(guò)負(fù)荷引起

C、外殼接地不良

答案:C

212.《機(jī)電類(lèi)特種設(shè)備制造許可規(guī)則(試行)》(國(guó)質(zhì)檢鍋[2003]174號(hào))規(guī)定:制

造許可分為以下兩種方式：(1)()；(2)制造單位許可。

A、產(chǎn)品安全檢驗(yàn)

B、產(chǎn)品型式試驗(yàn)

C、設(shè)計(jì)單位許可

D、主管部門(mén)許可

答案：B

213.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811—2008)規(guī)定，起升機(jī)構(gòu)采用變頻調(diào)速時(shí)，宜采

用髓控制方式。當(dāng)調(diào)速范圍大于1:10應(yīng)采用()。

A、閉環(huán)控制

B、開(kāi)環(huán)控制

C、漸進(jìn)控制

D、瞬時(shí)控制

答案：A

214.《汽車(chē)起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范》(GB/T6068—2008)規(guī)定，靜載試驗(yàn)時(shí)

允許調(diào)整液壓系統(tǒng)(