2024年安全管理工作總結參考樣本（2篇）

第7頁共7頁2024年安全管理工作總結參考樣本安全隱患治理工作依據“上下結合，共同治理”的方針，全面開展隱患排查與整治，從源頭上預防安全事故的發(fā)生。針對高處作業(yè)、噪聲、有限空間作業(yè)、粉塵危害等已辨識出的危險源和環(huán)境因素，以及設備和員工勞動保護用品配備的實際需求，如工作衣、工作鞋、衛(wèi)生保健用品的配備和有毒有害崗位的定期體檢，已按照國家和行業(yè)要求進行了相應投入。設備設施投入情況已咨詢機動科。1月至當前月份，共投入勞動保護資金____萬元，有毒有害崗位體檢費用____元。為提升隱患識別和整改效率，公司組織副科以上人員參與隱患排查，對查出的____個隱患進行了整改，整改完成____項，整改率達____％。公司強化了對事故隱患的監(jiān)控工作，編制了《重特大事故應急救援預案》，各基層單位也制定了相應的應急預案，確保事故應對迅速有效。工程建設中積極推行清潔生產和標準化作業(yè)，并加大現場不安全因素的整改力度。在反“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律）活動中，公司將其作為重要工作，通過日常檢查、月檢和安全大檢查等手段，查處“三違”行為，并建立反“三違”處理臺帳，嚴格處罰并與主管領導聯責。公司還總結了習慣性違章50條，要求各單位組織學習，并通過大討論活動，提高員工對“三違”危害的認識，增強遵守安全規(guī)章制度的自覺性?，F場安全管理中，公司重點對反“三違”行為進行檢查，特別是在施工高峰期和關鍵時期，確保安全生產。安全管理工作實行全員參與、人人負責的原則。公司制定了完善的組織結構和規(guī)章制度，成立了以公司領導掛帥的安委會，下設安全管理辦公室，構建了安全管理網絡。同時，按照總廠要求，已安排各單位科級干部年底向主管安全領導述職，公司領導也向總廠主管生產副廠長述職。在安全管理方面，公司仍需強化幾項工作：一是正確處理安全與效益、安全與進度、安全與成本的關系，確保安全優(yōu)先；二是以人為本，通過教育培訓提高員工安全意識和素質，降低人的不安全因素；三是進一步落實安全生產責任制，確保各項規(guī)章制度得到有效執(zhí)行；四是加強安全監(jiān)督檢查力度，提升安監(jiān)員素質，完善安全環(huán)保設施，改善作業(yè)環(huán)境。2024年安全管理工作總結參考樣本（二）一、主要執(zhí)行任務：1、遵循集團安技部指示，啟動并執(zhí)行公司“本質安全年”活動。2、結合公司實際情況，3月至____月期間，組織“春季安全勞動競賽”，將其作為“本質安全年”活動的核心部分，以鞏固上半年的安全基礎。3、實施____月的隱患排查整治月活動，共排查并整治隱患____件次。編制港區(qū)鐵路裝卸線隱患排查反饋表，送達各相關裝卸公司，并上報集團安技部。4、召集了關于加強港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會議。參會人員包括集團安技部、各裝卸公司安全負責人、上海鐵路局南京東車輛段相關人員等____人。會議中通報了近期港區(qū)調車作業(yè)環(huán)境惡化和鐵路車輛安全管理問題，并通過了《____加強港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理的作業(yè)規(guī)定》。5、對現場進行勘查，針對各裝卸線，尤其是焦專線汽車等移動機械頻繁侵限的問題，協調新陸橋、東泰等公司加強封閉式管理。6、組織對各裝卸公司平交道口的檢查評估，發(fā)現多數道口存在因重車碾壓導致的鋼軌變形、線路下沉的鐵路行車安全隱患。目前5#道口正在維修中，并與其他裝卸公司協調解決道口存在的問題。7、協調新陸橋公司解決一分區(qū)線路旁拋灑球礦導致的調車組作業(yè)上下車人身安全隱患。8、全面排查港區(qū)鐵路沿線的車輛行人穿行點，增設安全警示標志。9、與國投公司溝通，針對____月____日h7道、____月____日h6道取送車作業(yè)時出現的機械侵限和不停止作業(yè)現象，加強管理，制定相應措施。10、處理貨場問題，包括對貨場臨時工、轉貨司機進行安全教育考試，進行職業(yè)病防治健康檢查，以及完善貨場安全標識。11、組織公司男____周歲、女____周歲以上員工進行體檢，建立健康檔案。12、舉辦“學法、知法、用法安全知識培訓班”。二、存在的問題及改善措施：1、裝卸線，特別是焦專線的鐵路調車作業(yè)存在重大行車及人身安全隱患。____月____日，新陸橋____號磅房故障，導致空重汽車集中到____號磅房過磅，汽車穿越線路和侵限情況頻發(fā)，揚起的粉塵影響鐵路調車作業(yè)的正常視線。已聯系新陸橋公司加強現場安全管理，并要求按照____月____日專題會議的相關要求加強焦專線的封閉式安全管理及清掃工作。2、港區(qū)平交道口因重車碾壓，存在嚴重的鐵路行車安全隱患。已協調公司計劃科、技術科及東聯公司共同商討解決方案。3、站場東頭人員穿行線路較多，存在路外傷亡風險。公司正在加強現場監(jiān)督，制作標志牌，并已在東頭安裝大門進行封閉。建議在大港路邊增設護欄，從源頭上防止非作業(yè)人員進入。4、原衡2棄用后的深坑需盡快安排填平。5、____日6：10，h12道取車時，裝卸工未完全下車就開始作業(yè)，存在安全隱患，已進行分析處理。三、下月關鍵任務：1、強化隱患排查整治，加強對人員和