車載慣性導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展環(huán)境、市場運(yùn)行格局及前景研究報告-智研咨詢（2024版）

智研咨詢《2024-2030年中國車載慣性導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)市場調(diào)查研究及未來趨勢預(yù)測報告》重磅上線智研咨詢組織編撰的《2024-2030年中國車載慣性導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)市場調(diào)查研究及未來趨勢預(yù)測報告》（以下簡稱“《報告》”）是中國車載慣性導(dǎo)航系統(tǒng)領(lǐng)域的專業(yè)市場研究報告，是車載慣性導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展忠實的記錄者和見證者。旨在為中國車載慣性導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)生產(chǎn)廠家、政府機(jī)構(gòu)、業(yè)界專家了解和掌握中國車載慣性導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展脈絡(luò)提供全面參考。《報告》自2020年開始出版，每年一版，目前已連續(xù)5年。智研咨詢研究團(tuán)隊持續(xù)跟進(jìn)車載慣性導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展歷程，總結(jié)現(xiàn)狀、深化研究、探索規(guī)律，《報告》總計12章，從運(yùn)行綜述、運(yùn)行環(huán)境、發(fā)展態(tài)勢、運(yùn)行形勢、發(fā)展走勢、應(yīng)用與需求、市場運(yùn)行、競爭格局、重點(diǎn)企業(yè)、發(fā)展前景等多個方面，通過詳實的數(shù)據(jù)，全面總結(jié)和回顧了2023年車載慣性導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)的新趨向、新亮點(diǎn)，同時對現(xiàn)存問題進(jìn)行了深度思考，為下一步車載慣性導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提出了一系列有益的建議和未來的展望。慣性導(dǎo)航系統(tǒng)是一種不依賴于外部信息、也不向外部輻射能量的自主式導(dǎo)航系統(tǒng)，是以陀螺和加速度計為敏感器件的導(dǎo)航參數(shù)解算系統(tǒng)，該系統(tǒng)根據(jù)陀螺的輸出建立導(dǎo)航坐標(biāo)系，根據(jù)加速度計輸出解算出運(yùn)載體在導(dǎo)航坐標(biāo)系中的速度和位置。車載慣性導(dǎo)航系統(tǒng)即應(yīng)用于車載領(lǐng)域的慣性導(dǎo)航，產(chǎn)品形態(tài)主要以P-Box（定位盒子）為主。據(jù)統(tǒng)計，2023年我國車載慣性導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)量為119.3萬套，需求量為115.3萬套，市場規(guī)模為16.1億元。車載慣性導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要是各類元器件的供應(yīng)商，包括慣性傳感器（如陀螺儀、加速度計等）和GNSS元器件供應(yīng)商。這些元器件對慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的性能起到?jīng)Q定性作用，技術(shù)門檻較高，是產(chǎn)業(yè)鏈的核心部分。中游主要包括車載慣性導(dǎo)航系統(tǒng)模塊生產(chǎn)企業(yè)。下游主要是需求端，即汽車應(yīng)用領(lǐng)域，包括無人車、自動駕駛汽車等。在這些應(yīng)用中，車載慣性導(dǎo)航系統(tǒng)通常要求較高的精度。國內(nèi)車載慣性導(dǎo)航系統(tǒng)生產(chǎn)商主要有晨曦航空、中航機(jī)載、星網(wǎng)宇達(dá)、華依科技、理工導(dǎo)航、霍尼韋爾、泰雷茲等。其中理工導(dǎo)航從事慣性器件、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、組合導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)。已研究和開發(fā)出適用于無人機(jī)、無人車、無人船、能源勘采、測繪等各種應(yīng)用場景的高精度定位導(dǎo)航產(chǎn)品。華依科技通過持續(xù)研究算法技術(shù)，推出高精度、高穩(wěn)定性的車載慣性導(dǎo)航模組器件，搭建慣性導(dǎo)航模組器件產(chǎn)線，實現(xiàn)了車載慣性導(dǎo)航模組器件標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的自主研發(fā)與量產(chǎn)。星網(wǎng)宇達(dá)自成立以來，始終秉持科技強(qiáng)軍、產(chǎn)業(yè)報國的理念，堅持慣性技術(shù)引領(lǐng)智能世界的發(fā)展戰(zhàn)略，形成了慣性組合導(dǎo)航、移動衛(wèi)星通信、無源電子對抗、智能無人系統(tǒng)四大業(yè)務(wù)板塊。智研咨詢研究團(tuán)隊圍繞中國車載慣性導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、重點(diǎn)企業(yè)情況、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢等方面進(jìn)行深入分析，并針對車載慣性導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問題提出建議，為各地政府、產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)企業(yè)、投資機(jī)構(gòu)提供參考。數(shù)據(jù)說明：1：本報告核心數(shù)據(jù)更新至2023年12月（報告中非上市企業(yè)受企業(yè)信批影響，相關(guān)財務(wù)指標(biāo)或存在一定的滯后性），報告預(yù)測區(qū)間為2024-2030年。2：除一手調(diào)研信息和數(shù)據(jù)外，國家統(tǒng)計局、中國海關(guān)、行業(yè)協(xié)會、上市公司公開報告（招股說明書、轉(zhuǎn)讓說明書、年報、問詢報告等）等權(quán)威數(shù)據(jù)源亦共同構(gòu)成本報告的數(shù)據(jù)來源。一手資料來源于研究團(tuán)隊對行業(yè)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)訪談獲取的一手信息數(shù)據(jù)，主要采訪對象有企業(yè)高管、行業(yè)專家、技術(shù)負(fù)責(zé)人、下游客戶、分銷商、代理商、經(jīng)銷商以及上游原料供應(yīng)商等；二手資料來源主要包括全球范圍相關(guān)行業(yè)新聞、公司年報、非盈利性組織、行業(yè)協(xié)會、政府機(jī)構(gòu)及第三方數(shù)據(jù)庫等。3：報告核心數(shù)據(jù)基于智研團(tuán)隊嚴(yán)格的數(shù)據(jù)采集、篩選、加工、分析體系以及自主測算模型，確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。4：本報告所采用的數(shù)據(jù)均來自合規(guī)渠道，分析邏輯基于智研團(tuán)隊的專業(yè)理解，清晰準(zhǔn)確地反映了分析師的研究觀點(diǎn)。智研咨詢作為中國產(chǎn)業(yè)咨詢領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)品牌，以“用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。公司融合定量分析與定性分析方法，用自主研發(fā)算法，結(jié)合行業(yè)交叉大數(shù)據(jù)，通過多元化分析，挖掘定量數(shù)據(jù)背后根因，剖析定性內(nèi)容背后邏輯，客觀真實地闡述行業(yè)現(xiàn)狀，審慎地預(yù)測行業(yè)未來發(fā)展趨勢，為客戶提供專業(yè)的行業(yè)分析、市場研究、數(shù)據(jù)洞察、戰(zhàn)略咨詢及相關(guān)解決方案，助力客戶提升認(rèn)知水平、盈利能力和綜合競爭力。主要服務(wù)包含精品行研報告